... luật của mình, khắc phục sự chồng chéo trong các quy định của pháp luật. Nâng cao vai trò của Hiệp hội cảng biểnViệtNam trong việc thống nhất các quy tắc và thủ tục tại các cảng biểnViệt Nam, ... của VN cũng rất ngại thuê tàu củaViệt Nam. Hiện tại các thị trường XNK chủ lực củaViệt Nam là Mỹ, Tây Âu và Nhật, đây đều là những nơi mà các đội tàu củaViệtNam hầu như chưa vươn tới được. ... thức của các doanh nghiệp ViệtNam trong việc thay đổi thói quen mua CIF, bán FOB để tạo môi trường hoạt động thuận lợi cho đội tàu biểnViệt Nam. Tóm lại, sách lược về lâu dài là đội tàu Việt Nam...
... củaViệtNam được chuyên chở bằng đường biển. Tuy nhiên, đội tàu biểnViệtNam mới đảm nhận chuyên chở khoảng 18-20% lượng hàng hóa đó. Tổng khối lượng hàng hóa thông qua cảng biểnViệtNam ... của VN cũng rất ngại thuê tàu củaViệt Nam. Hiện tại các thị trường XNK chủ lực củaViệt Nam là Mỹ, Tây Âu và Nhật, đây đều là những nơi mà các đội tàu củaViệtNam hầu như chưa vươn tới được. ... luật của mình, khắc phục sự chồng chéo trong các quy định của pháp luật. Nâng cao vai trò của Hiệp hội cảng biểnViệtNam trong việc thống nhất các quy tắc và thủ tục tại các cảng biểnViệt Nam, ...
... nhập khẩu của VN trong số trên 40 hãng tàu.Khối lượng container do đội tàu biểnViệtNam vận chuyển còn chưa đáng kể (khoảng 15%). Khối lượng container vận tảicủa đội tàu biểnViệtNam đạt ... cảng biển và trang thiết bị phục vụ ngành biển: Theo danh mục phân loại cảng biểnViệtNam do thủ tướng chính phủ Nguyễn Tấn Dũng vừa công bố (tháng 1/2008). Theo đó, ở Việt Nam có 17 cảng biển ... loại I, 23 cảng biển loại II và 9 cảng biển loại III. 17 cảng biển loại I gồm: cảng biển Cẩm Phả, Hòn Gai (Quảng Ninh), cảng biển Hải Phòng, cảng biển Chân Mây (Huế), cảng biển thành phố Hồ...
... tính cạnh tranh của đội tàu ViệtNam đi rất nhiều, bên cạnh đó cũng làm các DN XNK của VN cũng rất ngại thuê tàu củaViệt Nam. Hiện tại các thị trường XNK chủ lực củaViệt Nam là Mỹ, Tây Âu ... nhập khẩu của VN trong số trên 40 hãng tàu.Khối lượng container do đội tàu biểnViệtNam vận chuyển còn chưa đáng kể (khoảng 15%). Khối lượng container vận tảicủa đội tàu biểnViệtNam đạt được ... tàu biển đang hoạt động tạiViệtNam …………………… … 32. Thực trạng cảng biển và trang thiết bị phục vụ ngành biển: ……………………… 7Chương II . THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG VÀ PHÁT TRIỂN CỦA VẬN CHUYỂN TÀU BIỂN...
... định: “Tàu biển nước ngoài trong quy định này được hiểu là các loại tàu biển không thuộc sở hữu của các tổ chức, cá nhân ViệtNam có trụ sở chính của Việt Nam; kể cả tàu biển thuộc sở hữu của tổ ... tạiViệtNam mà không phân biệt tàu đó của tổ chức, cá nhân ViệtNam hay nước ngoài cũng như không phân biệt tàu của liên doanh giữa ViệtNam với nước ngoài mà vốn góp của phía Việt Nam là bao ... cờ ViệtNam được vận chuyển. Cũng như Bộ luật năm 1990, Bộ luật năm 2005 quy định quyền vận tải nội địa được giành cho tàu biểnViệtNam mà tàu biểnViệtNam là tàu đã được phép đăng ký tại Việt...
... thức và nguồn tài liệu của môn học. Nhóm 4 xin phép trình bày nhữngvấn đề chung nhất trong suy thoái nguồn tàinguyên nước ở Việt Nam. PHẦN 3 Việt Nam là một nước có nguồn Tàinguyên nước vào ... thượng nguồn ở Việt Nam, hạ nguồn chảy sang nướcláng giềng, 7 sông thường nguồn ở nước láng giềng, hạ nguồn ở Việt Nam. Điều này ViệtNam không những bị ràng buộc nguồn lợi về nước của quốcgia ... phát triển bền vững tàinguyên nước quốc gia nóichung và cho các lưu vực nói riêng. Cần thực hiện nghiêm chỉnh Luật Tài nguyên Nước và đẩy mạnh hoạt động của Hội đồng Tàinguyên Nước Quốcgia...
... xây dựng cơ sở hạ tầng, vì Đề tài: SUY GIẢM NGUỒN TÀINGUYÊN RỪNG Ở VIỆT NAM- THỰC TRẠNG CÙNG BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC.I. Mở đầu:Rừng là nguồn tàinguyên quý giá của đất nước ta, rừng không những ... 3.000 m² cây xanh tạo ra trong một năm2. Thực trạng tàinguyên rừng ở ViệtNam hiện nay: - ViệtNam là một nước nhiệt đới nằm ở vùng Đông Nam Á, có tổng diện tích lãnh thổ khoảng 331.700 km2, ... loại rừng của địa phương; Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn phối hợp với Bộ Tàinguyên và Môi trường rà soát quy hoạch rừng ngập mặn ven biển đảm bảo an toàn bảo vệ môi trường ven biển và...
... Hạt tiêu ở ViệtNam chủ yếu để phục vụ xuất khẩu. Sau đây là tình hình xuất khẩu hạt tiêu củaViệtNam trong giai đoạn 1994 - 1999: BẢNG 9: TÌNH HÌNH XUẤT KHẨU HẠT TIÊU CỦAVIỆT NAM, GIAI ... các tỉnh Tây Nguyên. Đến hết năm 1998, theo ước tính của Hiệp hội Cà phê Cacao Việt Nam, diện tích trồng cà phê ở ViệtNam đã đạt xấp xỉ 370,000 ha, trong đó riêng 3 tỉnh Tây Nguyên đã chiếm ... chế biến của Việt Nam. Đồng thời, Khoá luận tốt nghiệp cũng đưa ra đánh giá về định tính và định lượng đối với yêu cầu tăng cường xuất khẩu các nông sản chế biến chủ yếu củaViệtNam đến năm...
... CHỦ NGHĨA VIỆTNAM Độc lập - Tự do - Hạnh Phúc Socialist Republic of Vietnam Independence - Freedom – Happines ĐƠN XIN CẤP GIẤY PHÉP HOẠT ĐỘNG THỦY SẢN TRONG VÙNG BIỂNCỦAVIỆTNAM License ... representative office in Vietnam (if available) 2. Tàu xin hoạt động tạiViệt Nam/ Vessel conducting fisheries activities in Vietnam: - Tên tàu (nếu có) - Màu sơn (nếu có) Name of vessel (if available): ... Fisheries operation in Vietnam seas 1. Người xin phép/ Applicant: - Họ tên cá nhân, tổ chức/Name of person or orgnization: - Điạc chỉ cá nhân hoặc nơi đặt đại diện tạiViệtNam (Nếu có): Address...
... động của DN. 1.2.2. Hoạt động logistics trong các DN giao nhận, vận tảibiểntạiViệt Nam. 1.2.2.1 Thực trạng hoạt động của các doanh nghiệp giao nhận, vận tảibiểnViệtNam Khi ViệtNam chuyển ... tại cảng biểnViệt Nam. 32. Quyết định 202/1999/QĐ -TTg về quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biểnViệt Nam 33. Luật đầu tư nước ngoài tạiViệtNam 34. Hiệp định Thương mại Việt - ... hàng hải ViệtNam số 7/2011. 15. Chu Quang Thứ (2012), Ngành Hàng hải ViệtNam với chiến lược phát triển kinh tế biển, Tạp chí Hàng hải ViệtNam số 7/2012. 16. Ngành Hàng hải ViệtNam 42 năm...
... dụng vốn của đội tàu biển ViệtNam 3.1. Ƣu điểm Qua việc phân tích tình hình sử dụng vốn của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam – Tổng công ty vận tảibiển nòng cốt của quốc gia Việt Nam, người ... sử vận tảibiểnViệt Nam, các tuyến vận tảibiển container đã trở nên quen thuộc, uy tín của đội tàu ViệtNam đã bắt đầu được biết đến trên thị trường vận tảibiển quốc tế. ViệtNam đã trở ... VỐN CỦA ĐỘI TÀU VẬN TẢIBIỂNVIỆTNAM I. Thực trạng đội tàu vận tảibiểnViệtNam những năm gần đây 1. Quy mô đội tàu biển 1.1. Về cơ cấu và số lƣợng Theo con số thống kê và đánh giá của...
... các NHTM củaViệt Nam LỜI MỞ ĐẦU1. Tính cấp thiết của đề tài Hiện nay, trước bối cảnh ViệtNam đã gia nhập tổ chức thương mại thế giới WTO, nền kinh tế ViệtNam nói chung và ngành tài chính ... các NHTM củaViệt Nam Theo số liệu công bố, trong những năm qua các NHTM ViệtNam không ngừng nâng cao sức mạnh tài chính của mình. Từ bảng trên, chúng ta có thể thấy được quy mô vốn của ngân ... mại cổ phần ngoại thương Việt Nam VIB Ngân hàng thương mại cổ phần quốc tế Việt Nam 4Thực trạng và giải pháp phát triển nghiệp vụ bao thanh toán tại các NHTM củaViệt Nam 1.2.3. So sánh bao thanh...