sổ tay đào tạo thú y viên

Giáo trình đào tạo quản trị viên mạng Windows 2000 Advance Server

Giáo trình đào tạo quản trị viên mạng Windows 2000 Advance Server

... Administrator. ü Active Directory User And Computer. ü Active Directory Sites And Services. 1 Công ty phát triển công nghệ tin học thiên long. Trung tâm đào tạo chuyên viên công nghệ thông tin. ... cửa sổ n y, người quản trị mạng sẽ cấu hình cho m y in như sau: ü Tab Genaral: Đặt các thông số như khổ gi y, form in, tên m y in, hướng in ü Tab Sharing: Quyết định có cho phép m y in được ... chung. Sau n y khi xem thư mục dùng chung trên m y tính cụ thể, thông tin mô tả sẽ hiển thị trong Computer Management ü Định rõ loại m y tính khách sẽ truy cập , m y tính n y( không bắt...

Ngày tải lên: 30/08/2012, 10:14

81 763 3
Kỹ thuật mô phỏng và ứng dụng trong đào tạo, nghiên cứu viễn thông

Kỹ thuật mô phỏng và ứng dụng trong đào tạo, nghiên cứu viễn thông

... 2.1.2 Mụ hỡnh vt lý v mụ hỡnh toỏn hc: Mụ hỡnh vt lý y l cỏc loi mụ hỡnh nh bung lỏi m y bay cho phi cụng tp lỏi Tuy nhiờn loi mụ hỡnh ny thng khụng c dựng cho mc ớch phõn tớch, nghiờn cu ... cú th quan sỏt c kt qu thay i ca h thng thụng qua ha. Ngi dựng cng cú th d dng quy nh s ln thc hin chy mụ phng, thi gian chy mụ phng v chớnh xỏc cn thi t. Cỏc y u cu t ra khi la chn mt ... tr ng thỏi thay i liờn tc theo thi gian. Vớ d nh bin v nhiu trờn kờnh truyn. H thng ri rc l h thng cú cỏc bin trng thỏi ch thay i ti cỏc thi im ri rc v mt thi gian. Vớ d ca loi ny l h thng tng...

Ngày tải lên: 08/10/2012, 11:43

6 838 5
Tài liệu đào tạo kĩ thuật viên HYUNDAI - hệ thống lái trợ lực điện( EPS- MDPS)

Tài liệu đào tạo kĩ thuật viên HYUNDAI - hệ thống lái trợ lực điện( EPS- MDPS)

... through which only a necessary amount of fluid is fed to the gear box and the excess fluid is returned to the pump. A typical power rack-and-pinion steering assembly is used on many cars. This ... steering system consists of: - Rack and pinion steering gear box - Power steering oil pump - Oil reservoir - Tubes The power steering system uses a hydraulic pressure which is generated by the ... used on many cars. This rack-and-pinion assembly is a hydraulic-mechanical unit with an integral piston and rack assembly. An internal rotary valve direct power steering fluid flow and controls...

Ngày tải lên: 23/10/2012, 09:06

132 4,5K 86
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 1) - P2

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 1) - P2

... xo kéo cần đ y lên. Vành trànở vị trí bình thường. (2) Độ cao cao Khi áp suất khi quyển thấp, ống xếp dÃn ra đ y cần đ y xuống. Chuyển động n y được truyền qua chốt nối, tay điều khiển ... chắn và cần đ y dịch chuyển lên hoặc xuống theo áp suất nạp khí. Cần đ y có dạng côn, nhờ nó mà có thể quay tay điều khiển. Khoảng dịch chuyển n y trở thành khoảng cách dịch chuyển của cần ... nạp khí đ y màng chắn để dịch chuyển cần đ y xuống. Lò xo điều khiển kéo cần căng. Do đó, chốt nối dịch chuyển sang phải hướng tới phần côn của cần đ ytay điều khiển cũng quay ngược chiều...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 11:18

24 1,6K 75
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P6

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P6

... 3. Nhiên liệu ch y trong buồng đốt ngay sau khi nạp. (C-D) 4. Nhiện liệu không ch y còn lạI không thể đốt ch y. (D-E) a) Sau khi ch y b) Sự truyền lửa c) Đốt ch y trực tiếp d) Chậm ... Đốt ch y trực tiếp (C-D) Trong giai đoạn n y, nhiên liệu được đốt ch y bằng ngọn lửa trong buồng đốt ngay sau khi được phun vào. áp suất ch y tăng nhanh hơn do nhiên liệu ch y ngay khi phun ... để trở về bình nhiên liệu. (2) Khi nhả tay bơm: Khi nhả tay bơm, lực của lò xo đ y màng về vị trí cũ. Lúc n y, chân không được tạo ra trong buồng bơm. Van một chiều nạp mở và nhiên...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

20 920 39
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P7

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P7

... thế, đối với động cơ có d y đai cam thì đai n y phải thay mới sau mỗi khi xe ch y được 100,000 hoặc 150.000 km. Tuy nhiên, trong một số động cơ thì ngay cả khi d y đai cam bị đứt thì đỉnh píttông ... xăng ch y không tốt, dẫn đến ch y không hết. Tối thiểu phải có 14,7 phần không khí để đốt ch y hoàn toàn một phần xăng. Tỷ lệ n y được gọi là tỷ lệ không khí-nhiên liệu lí thuyết. Tuy nhiên, ... giúp nó chuyển hoá nhiệt năng thành cơ năng với hiệu quả cao khi hỗn hợp không khí-nhiên liệu được đốt ch y 1. Nắp quy lát (1) Nắp quy lát (2) Gioăng nắp quy lát 2. Thân m y TI...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

21 985 33
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P11

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P11

... ch y vào d y s y (bộ s y) làm cho nó nóng lên. Khi không khí ch y quanh d y n y, d y s y được làm nguội tương ứng với khối không khí nạp. Bằng cách điều chỉnh dòng điện ch y vào d y s y n y ... hiện sự thay đổi từ thông g y ra bởi sự thay đổi của vị trí nam châm và tạo ra điện áp ra của hiệu ứng Hall từ các cực VTA1 và VTA2 theo mức thay đổi n y. Tín hiệu n y được truyền đến ECU ... "bộ tạo dòng xo y& quot; được đặt ở giữa một luồng không khí đồng đều tạo ra gió xo y được gọi là "gió xo y Karman" ở hạ lưu của trụ n y. Vì tần số dòng xo y Karman được tạo ra...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

28 2,1K 71
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P8

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P8

... cho bộ s y nóng n y quay, và dầu silicon bị khu y lên, sản sinh ra nhiệt. Nhiệt lượng n y để s y nóng nước làm mát. Gợi ý: Sau đ y có một số kiểu bộ s y phụ khác Ví dụ: Ã Kiểu bộ s y bằng ... Gioăng nắp quy lát 1. Mô tả Giữa thân m y và nắp quy lát đặt một gioăng nắp quy lát. Tấm gioăng n y ngăn khí ch y, nước làm mát, dầu không rò rỉ giữa thân m y và nắp quy lát. Nó phải ... s y: xấp xỉ 5 gi y Thời gian s y bộ: xấp xỉ 18 gi y Cả hai được điều khiển theo một thời gian cố định. (1/1) Mạch điện của Loại thời gian s y bộ thay đổi Đối với hệ thống sấy...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

32 1K 32
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P9

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P9

... m y Thân m y có tác dụng duy trì áp suất nén của pittông và tiếp nhận áp suất nổ. Thân m y bao gồm thân xy-lanh làm bằng nhôm và áo xy-lanh. Tuy nhiên, cũng có những thân m y không có áo xy-lanh ... chuyển hoá nhiệt năng thành cơ năng với hiệu quả cao khi hỗn hợp không khí-nhiên liệu được đốt ch y 1. Nắp quy lát (1) Nắp quy lát (2) Gioăng nắp quy lát 2. Thân m y Thân m y ... thế, đối với động cơ có d y đai cam thì đai n y phải thay mới sau mỗi khi xe ch y được 100,000 hoặc 150.000 km. Tuy nhiên, trong một số động cơ thì ngay cả khi d y đai cam bị đứt thì đỉnh píttông...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:32

41 1,4K 41
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P10

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P10

... dụng m y tính để điều khiển lượng phun nhiên liệu. Ngoài EFI n y, b y giờ có các hệ thống được điều khiển bằng m y tính, bao gồm ESA (Đánh lửa sớm bằng điện tử), ISC (Điều khiển tốc độ ch y không ... Toyota sử dụng hệ thống được điều khiển bằng m y tính gọi là TCCS (Hệ thống điều khiển bằng m y tính của Toyota) để điều khiển tối ưu việc phun nhiên liệu, thời điểm đánh lửa, hệ thống truyền ... động cơ và xe ô tô. Ba y u tố chính của động cơ xăng 1. Hỗn hợp không khí-nhiên liệu tốt 2. Nén tốt 3. Đánh lửa tốt (1/1) Quy trình điều khiển bằng m y tính Để m y tính làm việc được...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:32

3 805 31

Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa:

w