quy trinh sua chua ong bao

Ngày tải lên: 29/11/2014, 10:22

Ngày tải lên: 23/08/2014, 22:40

... điện đôi M 25 42. Que hàn 4 ly Kg 08 43. Bu lông , ê cu, vòng đệm Thay theo thực tế 10 Quy trình HD Quy trình bảo dỡng các cấp xe HYUN DAI, DAEWOO I KiÓm tu kü thuËt: * Chu kú kiÓm tu: sau ... gió, thay dầu và kiểm tra độ kín của hệ thống hút. 6. Xiết chặt các bu lông, đai ốc bắt giữ mặt quy lát, giàn cò và điều chỉnh khe hở nhiệt xu páp 7. Kiểm tra bảo dỡng bơm cung cấp nhiên liệu 8. ... má phanh, kiểm tra bảo dỡng mâm phanh, tang phanh, trục cam phanh, cơ cấu điều chỉnh phanh. 4 Quy trình HD 18. Má phanh và đinh tán Bộ/xe 01 1 19. Lá ma sát côn ,, 01 1 20. Bi chữ thập các đăng...

Ngày tải lên: 09/12/2013, 21:15

Ngày tải lên: 05/10/2014, 08:47

... chọn xong 1 trong 3 lựa chọn trên, nhấn một số tương ứng với các lựa chọn trên (1,2,3), màn hình tiếp theo sẽ hiển thị và cho phép chọn lựa những phương thức hoạt động của chương trình trong ... động tạo ra một đoạn mã lệnh ở trong Registry. Đánh dấu lựa chọn này để xoá chúng. - Erase start menu click history Quy trình bảo dưỡng, sửa chữa máy tính 32 Quy trình bảo dưỡng máy tính 1. Disinfect ... mình Quy trình bảo dưỡng, sửa chữa máy tính 28 Quy trình bảo dưỡng máy tính 1.2. TIẾP NHẬN ĐÁNH GIÁ TÌNH TRẠNG - Kiểm tra lệnh bảo dưỡng. - Kiểm tra tình trạng bên ngoài, tem niêm phong, tem...

Ngày tải lên: 01/12/2012, 08:43

... Phòng Quản trị - Thiết bị, QUY T ĐỊNH: Điều 1: Ban hành kèm theo Quy t định nầy Quy trình sửa chữa, cải tạo, nâng cấp tài sản trong Trường Đại học Cần Thơ”. Điều 2: Quy trình này có hiệu lực ... VI của “Điều lệ Trường Đại học” ban hành kèm theo Quy t định số 153/2003/QĐ-TTg ngày 30 tháng 7 năm 2003 của Thủ tướng Chính phủ quy định về quy n hạn và trách nhiệm của Hiệu trưởng trường đại ... phúc Số: 85 /QĐ-ĐHCT Cần Thơ, ngày 21 tháng 01 năm 2010 QUY T ĐỊNH Về việc ban hành Quy trình sửa chữa, cải tạo, nâng cấp tài sản trong Trường Đại học Cần Thơ HIỆU TRƯỞNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CẦN...

Ngày tải lên: 01/02/2013, 12:36

... bỏnh xe:D=960ữ960,2 nm trong hn cho phộp 930-1000 mm Dày gờ: 29,8 ữ30 mm nằm trong hạn độ 24-30 mm Chiều rộng bỏnh xe 135ữ135,2 mm Giang cỏch bỏnh xe: 924,4ữ924,5 nằm trong hạn độ 921ữ927 Đường ... trũn) liờn kết giữa bầu dầu với khung giỏ. Độ cong vênh dầm dọc bên trái: GCH1:0 GCH2: +1 Độ cong vênh dầm dọc bên phải: GCH1:+1 GCH2:+ 1,5 Độ cong vênh dầm ngang: GCH1: 0 GCH2: 0,5 Độ chênh ... chuyên dùng gắn tại tâm của 04 đế đỡ giảm chấn cao su trung ương trong của giá xe để xác định độ cao của 04 đế đỡ giảm chấn trong; - Yêu cầu: bề mặt làm việc của 4 đế đỡ giảm chấn cao su phải...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 18:05

... chất Đồ án tốt nghiệp các cánh uốn cong. Rôto cũng gồm một vòng thép bên trong cũng được gắn các bản thép cánh uốn cong nhưng ngược chiều với các cánh cong của Stato. Giữa Rôto và Stato có ... phần trong hệ thống khí nén. 2.2.5. Ống thủy lực Ống thủy lực đỡ bộ ngàm kẹp và truyền mômen từ bộ ngàm kẹp đến vành quay . Ống thủy lực cũng là bình chứa dầu thủy lực và chứa bên trong nó ắc quy ... không đều theo hai phía Nước đá đọng trong môtơ khí sau thời gian dài làm việc Làm tan nước đá đọng trong môtơ khí Hộp số quá nóng trên 95°C Quá ít dầu trong hộp số Đổ thêm đủ dầu Hộp số quá...

Ngày tải lên: 29/04/2013, 11:30

Ngày tải lên: 13/08/2013, 08:44

Ngày tải lên: 28/12/2013, 20:36

... hoàn thành đề tài: Xây dựng quy trình phục hồi, sửa chữa Bộ Ly Hợp. Em rất mong rằng sau khi đề tài này hoàn thành sẽ đóng góp phần nhỏ trong công tác giảng dạy trong nhà trờng. Đồng thời có ... với kiến thức đà học để thực hiện. Tuy nhiên trong khi thực hiện em đà gặp không ít khó khăn, song với sự chỉ bảo tận tình của các thầy, cô trong tổ môn Kỹ thuật ôtô, đặc biệt là thầy Bùi Đức ... Giải quy t vấn đề này ngời ta dụng ly hợp bán ly tâm hay cơ cấu điều khiển trợ lực. 2.5.8.Đĩa ma sát Đĩa ma sát bao gồm một moayơ có rÃnh then hoa và một tấm kim loại phẳng hình tròn đợc bao...

Ngày tải lên: 23/01/2014, 05:20

... các giữa các thanh song song chỉ sai lệch trong khoảng 2mm so với kích thớc qui định. Độ cong quá 2/1000 đều phải nắn sửa lại. Những vị trí trên tanh hoặc tấm kim loại bị bong sơn hoặc han ... trình tháo 12 * Kiểm tra độ cong tổng thể của dầm Hình 4.1: Kiểm tra độ cong của dầm Dùng dây căng để đo độ võng tổng thể của dầm: Nếu độ cong của dầm vợt quá độ cong cho phép của dầm thì ta ... cần hàn. Sau khi hàn xong, các mối hàn phải đợc dũa phẳng sau đó mới đặt tấm lót lên trên và hàn chặt chũng vào kết cấu thép. Độ cong vênh của các khung, các dầm trong mặt phẳng nằm ngang...

Ngày tải lên: 18/04/2014, 19:54

Ngày tải lên: 09/05/2014, 20:29

Ngày tải lên: 08/07/2014, 03:20

... thụt của đĩa xupap trong nắp xylanh động cơ 1,95- 2,1mm. Để làm nguội tốt các vòi phun, trong nắp các xylanh có các rãnh d ẫn nước với chiều đi tới các lỗ lắp vòi phun, trong khoang chứa n ước ... xylanh, các vách ngăn giữa các xylanh để tăng bền.Trong các vách ấy có lỗ thông để nước làm mát đi qua. Ống xylanh cùng với pittông tạo ra khớp trượt trong cơ cấu pittông- thanh truyền -trục khuỷu. ... nước làm mát cho n ắp xylanh hoặc dầu làm mát cho đầu vòi phun. + Yêu cầu Nắp xylanh làm việc trong chịu áp lực lớn và nhiệt độ cao vì v ậy nắp xylanh c ần phải có bề dày tương đối để tránh nứt...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 03:20

... kết cấu dạng “đỉnh chứa buồng cháy”, trong đó buồng đốt được đặt lệch 5mm so với trục hình học của pittông: - Nhằm tận dụng được xoáy lốc của không khí trong quá trình nén, t ạo ra hỗn h ợp cháy ... Do làm việc trong điều kiện phức tạp và khắc nghiệt nên yêu c ầu pittông chịu được ứng suất cơ và ứng suất nhiệt, ... Ch ốt pittông Chốt pittông có kết cấu đơn giản, là một trụ rỗng, bề mặt được tôi c ứng và mài bong. Chốt pittông thuộc loại “bơi” làm bằng thép 12XH3A xêmatit hoá the o đường kính. + Xécmăng Mỗi...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 03:20

... thân thanh truyền. Trong quá trình sử dụng nếu bulông thanh truyền bị đứt sẽ phá hoại nghiêm tr ọng các chuyển động và đôi khi cả bộ khung động cơ. + Bạc lót thanh truyền Trong động cơ ôtô, máy ... việc và yêu cầu + Nhiệm vụ Trục khuỷu là một trong những chi tiết quan trọng nhất, cường độ làm việc lớn nhất và giá thành cao nhất của động cơ đốt trong. Trục khuỷu là nơi tiếp nhận lực tác dụng ... đến đầu to. Thanh tuy ền có tiết diên chữ I, đảm bảo độ cứng lớn nhất, có s ức bền theo hai phương. Trong thân thanh truy ền có đường dẫn dầu bôi trơn, đường dẫn dầu bôi trơn có dạng nghiêng nhằm làm...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 03:20

... cháy hết nhiên liệu trong chu trình tiếp theo, lượng không khí n ạp càng nhi ều và công suất động cơ sinh ra càng lớn. + Yêu cầu Các xupap phải đóng, mở đúng thời điểm quy định. Đối với động ... điều khiển việc đóng mở các cửa quét và cửa xả, nhằm phục vụ cho vi ệc xả sạch hết sản vật cháy trong xylanh từ chu trình trước ra kh ỏi xylanh và nạp đầy không khí sạch vào xylanh động cơ. ...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 03:20

... suất cần thiết cung cấp cho vòi phun 3, phun vào bu ồng đốt động cơ đốt trong theo những thời điểm với lượng dầu đã được quy định trước. Dầu hồi từ vòi phun đi theo đường dầu hồi 6 và bơm cao áp ... làm s ạch, giảm tiếng ồn, giảm rung động.v.v… + Yêu cầu Chất bôi trơn phải phù hợp với máy đốt trong (2 kỳ, 4 kỳ, tăng áp hay không, t ốc độ cao hay thấp…), phù hợp với nhiệm vụ, chế độ và điều ... điều chỉnh được. + Yêu cầu Dầu đốt đưa vào buồng đốt ở dạng hạt nhỏ, đồng đều và phân b ố đều trong không gian buồng đốt. Tạo điều kiện cho dầu bay h ơi dễ dàng, nhanh chóng và hoà trộn đều với...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 03:20

... hiện được một chu trình sinh công và công sinh ra trong chu trình này ph ải đủ để thực hiện chu trình ti ếp theo. + Yêu cầu Ở động cơ đốt trong số vòng quay hay tốc độ nhỏ nhất của trục khuỷu ... quay hay tốc độ nhỏ nhất của trục khuỷu để cho hoà khí và nhiên liệu có thể cháy được lúc đầu ở trong xylanh động cơ gọi là số vòng quay hay tốc độ quay khởi động của động cơ. Thông thường số vòng ... 300 Vg/ph Động cơ điêzen có tỷ số nén cao hơn động cơ xăng. Vì vậy, muốn cho nhiên liệu tự cháy trong không khí nén có áp suất cao, thì động cơ điêzen phải có lực hay mômen lớn hơn để quay trục khuỷu...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 03:20