phun xand truc tiep gdi

Thiết kế, chế tạo mô hình động cơ phun xăng trực tiếp GDI

Thiết kế, chế tạo mô hình động cơ phun xăng trực tiếp GDI

Ngày tải lên : 28/04/2013, 15:35
... tốt nghiệp Tên gọi E01 Mass kim phun E02 Mass kim phun #1 Tín hiệu phun máy #2 Tín hiệu phun máy #3 Tín hiệu phun máy #4 Tín hiệu phun máy INJF Tín hiệu hồi tiếp phun xăng BATT Dương thường trực ... điểm phun hỗn hợp nhiên liệu nén lại cực bugi thời điểm đánh lửa Động phun xăng trực tiếp GDI đạt công nghệ giúp điều khiển xác hỗn hợp nhiên liệu Hình 3-3: Động GDI Động phun xăng trực tiếp GDI ... với động phun xăng truyền thống Hình 3-2: Động Toyota D4 Động phun xăng trực tiếp GDI 3S-FSE 22 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp  Bên động GDI, nhiên liệu phun trực...
  • 117
  • 4.9K
  • 16
Động cơ phun xăng trực tiếp GDI 3s FSE

Động cơ phun xăng trực tiếp GDI 3s FSE

Ngày tải lên : 27/05/2014, 20:45
... tốt nghiệp Tên gọi E01 Mass kim phun E02 Mass kim phun #1 Tín hiệu phun máy #2 Tín hiệu phun máy #3 Tín hiệu phun máy #4 Tín hiệu phun máy INJF Tín hiệu hồi tiếp phun xăng BATT Dương thường trực ... điểm phun hỗn hợp nhiên liệu nén lại cực bugi thời điểm đánh lửa Động phun xăng trực tiếp GDI đạt công nghệ giúp điều khiển xác hỗn hợp nhiên liệu Hình 3-3: Động GDI Động phun xăng trực tiếp GDI ... với động phun xăng truyền thống Hình 3-2: Động Toyota D4 Động phun xăng trực tiếp GDI 3S-FSE 22 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp  Bên động GDI, nhiên liệu phun trực...
  • 118
  • 2.1K
  • 9
Hệ thống phun xăng trực tiếp GDI

Hệ thống phun xăng trực tiếp GDI

Ngày tải lên : 16/07/2014, 09:55
... chế tạo ô tô chế tạo kim phun xăng có áp suất cao 50 KG/cm2, loại kim phun lý tưởng Ở thời điểm tạo dòng xoáy lốc lớn nên phun tia nhiên liệu mịn: đặc điểm kim phun GDI Nhược điểm kỹ thuật động ... hãng Mitsubishi lần giới thiệu kiểu phun xăng trực tiếp vào buồng cháy GDI dòng xe Galant Legnum 2 Sơ lược đông GDI( Gasoline Direct Injection) Bố trí hệ thống GDI trên động cơ II Đặc điểm cấu ... riêng biệt GDI: Tiêu thụ nhiên liệu , tối ưu hiệu suất cao Thời điểm phun tính toán xác nhằm đáp ứng thay đổi tải trọng động cơ.Ở chế độ tải trọng trung bình xe chạy thành phố nhiên liệu phun cuối...
  • 34
  • 3K
  • 30
Động cơ phun xăng trực tiếp GDI ( Gasoline Direct Injection Engine) pptx

Động cơ phun xăng trực tiếp GDI ( Gasoline Direct Injection Engine) pptx

Ngày tải lên : 10/08/2014, 14:21
... không khí tối ưu (hơn loại phun xăng MPI ) • Bơm xăng cao áp cung cấp xăng có áp suất cao đến kim phun phun trực tiếp vào xi lanh động • Kim phun nhiên liệu có áp suất phun cao (50 KG/cm2), chuyển ... chế tạo ô tô chế tạo kim phun xăng có áp suất cao 50 KG/cm2, loại kim phun lý tưởng Ở thời điểm tạo dòng xoáy lốc lớn nên phun tia nhiên liệu mịn: đặc điểm kim phun GDI ... chế độ tải nhỏ nhiên liệu phun cuối trình nén Ở chế độ đầy tải nhiên liệu phun trình nạp • Tiêu hao nhiên liệu 35% so với động phun xăng “ MPI ” Những đặc tính riêng biệt GDI: Tiêu thụ nhiên liệu...
  • 4
  • 3.1K
  • 100
Hệ thống cung cấp nhiên liệu của động cơ phun xăng trực tiếp GDI pot

Hệ thống cung cấp nhiên liệu của động cơ phun xăng trực tiếp GDI pot

Ngày tải lên : 10/08/2014, 14:21
... Hình Sơ đồ kết cấu kim phun lỗ + Kim phun nhiều lỗ phun: Ap suất phun từ 9.5 – 12.0 MPa, số lỗ từ – 10 lỗ, góc phun từ 300 - 900 So với loại kim lỗ loại có ưu điểm nhiên liệu phun vào tạo từ nhiều ... cầu Mặt khác, kim phun bố trí trực tiếp buồng đốt nên phải đáp ứng yêu cầu tương tự kim phun động Diesel (loại buồng đốt thống nhất) Các loại kim phun: Về bản, kim phun loại động GDI không thay ... liệu phun vào động làm thay đổi áp suất đường ống (common rail) trình đóng kim đột ngột làm dao động áp suất đường ống + Kim phun lỗ phun: Với áp suất phun từ 7.0 đến 10MPa, đường kính lỗ phun...
  • 7
  • 2.3K
  • 57
Bài giảng chương 2  động cơ phun xăng trực tiếp (GDI)

Bài giảng chương 2 động cơ phun xăng trực tiếp (GDI)

Ngày tải lên : 06/12/2015, 20:14
... liệu động phun xăng trực tiếp • 2.5.1 Yêu cầu hệ thống nhiên liệu • 2.5.2 Yêu cầu áp suất phun • 2.5.3 Yêu cầu kim phun • 2.5.4 Các loại kim phun • 2.5.4.1 Kim phun lỗ phun • 2.5.4.2 Kim phun nhiều ... nhiều lỗ phun • 2.5.4.3 Kim phun có trợ giúp dòng không khí • 2.6 Kết cấu động GDI số hãng giới • 2.6.1 Kết cấu động GDI Mitsubishi • 2.6.2 Kết cấu động GDI Toyota • 2.6.3 Kết cấu động GDI Audi ... Kim phun lỗ phun: Hình 2.5 – Sơ đồ kết cấu kim phun lỗ 2.5.4.2 Kim phun nhiều lỗ phun: Hình 2.5 – Sơ đồ góc phun kim phun nhiều lỗ 2.5.4.3 Kim phun có trợ giúp dòng không khí (PPAA: Pulse –...
  • 44
  • 1.5K
  • 9
Công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp GDI

Công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp GDI

Ngày tải lên : 31/05/2013, 00:22
... Cung cấp nhiên liệu động GDI Theo chuyên gia đánh giá, loại động GDI giúp tiết kiệm 15% nhiên liệu so với động phun xăng điện tử EFI thông thường Tuy vậy, động GDI phải giải số vấn đề nan ... giải vấn đề ô nhiễm môi trường Bố trí hệ thống GDI động Hiện nay, Việt Nam chưa có nhà sản xuất thuộc VAMA (Hiệp hội Ô tô Việt Nam) sử dụng công nghệ GDI, hy vọng thời gian tới công nghệ trang bị...
  • 2
  • 972
  • 24
Khai thác hệ thống điện động cơ xe du lịch, Tìm hiểu hệ thống phun xăng trực tiếp(động cơ GDI)

Khai thác hệ thống điện động cơ xe du lịch, Tìm hiểu hệ thống phun xăng trực tiếp(động cơ GDI)

Ngày tải lên : 23/11/2014, 21:35
... nhích khỏi bệ khoảng 0.1 mm nên nhiên liệu phun khỏi kim phun Vòi phun Vòi phun vòi hoạt động điện từ, phun nhiên liệu phụ thuộc vào tín hiệu từ ECU Vòi phun lắp vào đường ống nạp, gần cổng nạp ... Van kim: Đóng kín vòi phun, có dòng điện bò nhấc lên cho nhiên liệu phun ra; 6- Vòi phun: Đònh góc phun xé tơi nhiên liệu; 7- Vỏ kim Kết cấu kim phu Hình 41: Kết cấu kim phun 4.2 HỆ THỐNG ĐÁNH ... 1987 – 1997: hệ thống phun xăng kiểu Mono – Jetronic Loại có xe Nhật CI (Central Injection), TBI (Throttle Body Injection) xe NISSAN hai kim phun: kim phun cho tải nhỏ, kim phun cho tải lớn Năm...
  • 103
  • 1.1K
  • 6
Tìm hiểu về động cơ phun xăng trực tiếp và gián tiếp

Tìm hiểu về động cơ phun xăng trực tiếp và gián tiếp

Ngày tải lên : 30/06/2013, 01:27
... Điểm khác biệt GDI EFI vị trí vòi phun nhiên liệu Hệ thống GDI sử dụng vòi phun nhiên liệu trực tiếp vào buồng cháy với áp suất lớn, hệ thống EFI phun nhiên liệu bên buồng cháy - phun gián tiếp ... Mỗi xi-lanh trang bị vòi phun riêng biệt đặt trước xupap Hệ thống vòi phun lấy tín hiệu từ góc quay trục khuỷu để xác định thời điểm phun xác Trên thực tế, hệ thống phun xăng điện tử EFI xuất ... hệ phun nhiên liệu đơn điểm Hệ thống sử dụng thêm vòi phun đặt sau bướm ga nhằm tăng cường nhiên liệu cho hỗn hợp Thông thường hệ thống BPI sử dụng không cải thiện nhiều so với SPI - Hệ thống phun...
  • 4
  • 1.7K
  • 16
Hệ thống phun xăng trực tiếp và gián tiếp

Hệ thống phun xăng trực tiếp và gián tiếp

Ngày tải lên : 07/11/2013, 15:15
... thống phun xăng trực tiếp GDI (Gasonline Direct Injection) hệ thống phun xăng điện tử EFI (Electronic Fuel Injection) Vậy hệ thống nhiên liệu có khác biệt? Điểm khác biệt GDI EFI vị trí vòi phun ... phun nhiên liệu Hệ thống GDI sử dụng vòi phun nhiên liệu trực tiếp vào buồng cháy với áp suất lớn, hệ thống EFI phun nhiên liệu bên buồng cháy - phun gián tiếp Như hệ thống GDI, hỗn hợp (nhiên liệu, ... Mỗi xi-lanh trang bị vòi phun riêng biệt đặt trước xupap Hệ thống vòi phun lấy tín hiệu từ góc quay trục khuỷu để xác định thời điểm phun xác Trên thực tế, hệ thống phun xăng điện tử EFI xuất...
  • 5
  • 2.1K
  • 50
hệ thống phun xăng trực tiếp

hệ thống phun xăng trực tiếp

Ngày tải lên : 12/12/2013, 11:47
... với đường kính hạt phun khác từ 14-25 μm Hình 3.11: cấu tạo kim phun tia phun, kiểu xốy c.2/ Kim phun tia phun, kiểu xốy miệng phun phía ngồi Hầu hết kim phun GDI có miệng phun phía bên trong, ... việc phát triển kim phun có miệng phun bên ngồi cho động GDI nghiên cứu Sơ đồ cấu tạo kim phun nhiều tia phun, miệng phun phía ngồi, vòi phun kiểu xốy hiển thị hình 3.12 Kim phun có ty kim ngồi ... tối đa hai lần phun: phun mồi (sac) ban đầu phun tăng tuyến tính tăng thời gian phun Đối với phun chế độ cầm chừng, thâm nhập theo trục lần phun mồi( phun sac) ban đầu lớn so với phun chính, với...
  • 50
  • 4.3K
  • 335
Cơ sở khoa học của động cơ phun xăng trực tiếp pot

Cơ sở khoa học của động cơ phun xăng trực tiếp pot

Ngày tải lên : 10/08/2014, 14:21
... nhiên, nhiên liệu phun vào buồng đốt nên đòi áp suất phun phải lớn nhiều so với kiểu phun PFI, kết cấu kim phun phải đáp ứng điều kiện khắc nghiệt buồng cháy, hệ thống điều khiển phun nhiên liệu ... dual – catalyst) Tỷ số nén động GDI nâng cao so với động PFI nên công suất động GDI lớn 10% so với động PFI dung tích cylindre Kết cấu hệ thống tăng áp cho động GDI thiết kế hoàn thiện động hoạt ... hoạt động động cơ, khắc phục nhược điểm phun ống nạp nhiên liệu bị bám vào thành ống Cũng nhờ vào việc phun nhiên liệu trực tiếp kết cấu buồng đốt nên động GDI hoạt động với tỷ lệ air/fuel loãng...
  • 5
  • 591
  • 10
Tính toán mô phỏng cung cấp nhiên liệu khí thiên nhiên (CNG) phun trực tiếp trong động cơ có tỷ số nén cao

Tính toán mô phỏng cung cấp nhiên liệu khí thiên nhiên (CNG) phun trực tiếp trong động cơ có tỷ số nén cao

Ngày tải lên : 03/04/2014, 12:24
... trỡnh phun mun to hn hp m phõn lp Kt qu tớnh toỏn cho thy, mc du vi ỏp sut phun khụng cao (pf = 7,65 [MPa]) v vi vũi phun n (mt l Df = 5,4[mm]) nhng lng phun chu trỡnh bo m nh phun hai giai on: phun ... 4.2.2 Phõn b trng tc tia phun khớ Kt qu o trng phõn b tc tia phun khớ CO2 vi ng kớnh l vũi phun: d = 0,003[m], tc phun ti ming vũi phun Umax = 30[m/s], gúc nghiờng tia phun: = 60o; c th hin trờn ... Vi ng c mụ phng KamAZ 740 thỡ lng phun giai on phun sm l 60% v kt thc phun trc im cht trờn 103[]; cũn giai on phun mun 40% cú thi gian phun khụng quỏ 1[ms] v phun hn hp cụng tỏc cú nhit gn cui...
  • 27
  • 810
  • 2
xây dựng mô hình hệ thống đánh lửa trực tiếp - phun xăng trên ô tô

xây dựng mô hình hệ thống đánh lửa trực tiếp - phun xăng trên ô tô

Ngày tải lên : 21/11/2014, 07:57
... gian phun xác gửi tín hiệu đến vòi phun Các vòi phun phun nhiên liệu vào đường ống nạp phụ thuộc vào tín hiệu Lượng phun phụ thuộc vào khoảng thời gian tín hiệu đến từ Khơng khí ECU Hệ thống phun ... ổn áp ECU Các vòi phun Điều khiển lượng phun nhiên liệu Đường ống nạp Các xi lanh Hình 2.4: Sơ dồ khối hệ thống EFI 2.3 Điều khiển q trình phun xăng Điều khiển lượng phun Lượng phun ECU tính tốn ... t Hình 2.7: Thời gian phun hiệu chỉnh khởi động t: Khoảng thời gian phun thực tế t1: Thời gian phun t2 : Thời gian phun hiệu chỉnh theo nhiệt độ khí nạp t3 : Thời gian phun hiệu chỉnh theo điện...
  • 78
  • 2.1K
  • 10
Khảo sát và đánh giá thiết bị làm sạch kim phun trực tiếp trên động cơ đốt trong

Khảo sát và đánh giá thiết bị làm sạch kim phun trực tiếp trên động cơ đốt trong

Ngày tải lên : 22/08/2015, 08:51
... n p 2.2 H ăth ng phun xĕngăđi năt GDI[ 3] H th ng nhiên li u c aăđ ngăc GDI v c ăb n bao g m:ăb măt o áp suất phun, h th ng phân ph i nă đ nh áp suất, kim phun, h th ngă u n phun, thi t b ph ... ng phun xĕngăđi năt ăLăậ JETRONIC[2] Trong h th ngă phun xĕngă L-JETRONIC l phun ph thu căchínhăvƠoăl nh vƠoăl ng nhiên li u phun qua kim ng nhiên li u phun qua kim phun ph thu c ng không khí n p vào s vòng ... ch kim phun tr c ti pătrênăđ ngăc ăđ t L ng phun hi u ch nh: m ch hi u ch nh phun khác nhau, ECU s hi u ch nh tín hi u phun c ăb n tùy thu c vào tín hi u t đó,ăxácăđ nhăl c m bi n, ng phun th...
  • 114
  • 553
  • 1
Truy cập trực tiếp vào bộ nhớ trong C

Truy cập trực tiếp vào bộ nhớ trong C

Ngày tải lên : 17/08/2012, 11:07
... "\nSai mat khau, Khoi dong lai may"; getch(); khoi_dong_may(); } else { cout
  • 7
  • 901
  • 6

Xem thêm