ph mau cuong ron sau den chan doan suy thai

Ngày tải lên: 31/03/2014, 15:21

... tại khoa ph u thuật cấp cứu tiêu hoá bệnh viện Việt Đức, tuổi không quá 50, không ph n biệt giới, trong tiền sử không ph t hiện bệnh lý lách, không có các bệnh suy giảm miễn dịch tiên ph t hay ... Mạnh, Trần Bình Giang (1992): Ph u thuật bảo tồn trong vỡ lách chấn thơng, nhận xét nhân 6 bệnh án. Y học thực hành, 6, 14-16. 2. Đỗ Trung Ph n, Phan Thị Phi Phi và cộng sự (1996): Kết quả ... nghiệm máu trong thời gian hậu ph u: số lợng bạch cầu (BC), công thức bạch cầu. - Kiểm tra sau mổ: bệnh nhân đợc mời về kiểm tra sau khi mổ ít nhất 6 tháng. + Thăm khám lâm sàng ph t hiện các...

Ngày tải lên: 26/02/2014, 01:20

Ngày tải lên: 10/03/2014, 22:20

Ngày tải lên: 23/03/2014, 14:20

Ngày tải lên: 07/04/2014, 16:15

Ngày tải lên: 24/06/2014, 19:53

Ngày tải lên: 27/06/2014, 12:20

Ngày tải lên: 31/07/2014, 23:21

Ngày tải lên: 07/08/2014, 02:24

Ngày tải lên: 07/08/2014, 02:24

Ngày tải lên: 07/08/2014, 03:20

... thường là quá trình ma sát trong đó chỉ xảy ra hao mòn tất yếu và cho ph p (xảy ra từ từ, chỉ trên lớp cấu trúc thứ cấp, không xảy ra sự ph hoại kim loại gốc), trong ph m vi giới hạn của tải ... ma sát trong đó p,v,C vượt ra ngoài ph m vi giới hạn, xảy ra hư hỏng: tróc loại 1, loại 2, mài mòn Người ta tìm các biện ph p thiết kế, công nghệ, sử dụng để mở rộng ph m vi cho ph p của ... mòn bởi các tạp chất sinh ra trong quá trình cháy hoặc có lẫn trong khí nạp và trong dầu nhờn. 1.3.3.2. Hao mòn séc măng - Séc măng hao mòn ở ph n miệng và ph n lưng là nhiều nhất, hình...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:50

... l hd sd D D =α = 0.5 - 0.9 Hệ số sử dụng thời gian trong ngày ρ: T h + T n = 24 Trong đó T h , T n là số giờ xe hoạt động trong ngày và số giờ xe nghỉ trong ngày (giờ). T h bao gồm giờ xe chạy, ... mài mòn động c ơ. Đối với xăng: đánh giá qua thành ph n ph n đoạn (bay hơi). Trị số ốc tan. Đối với dầu diesel: đánh giá qua thành ph n ph n đoạn. Khả năng tự bốc cháy. Độ nhớt nhiên liệu. ... độ kỹ thuật: ch KT T L v = (km/h) Qui định: Trong thành ph 19 - 22 km/h với xe không có móc Dưới 19 km/h với xe có móc Ngoài thành ph 30 - 40 km/h với xe không có móc 25 - 35 km/h...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:50

... thước chi tiết không cho ph p vượt quá để đảm bảo tính năng cần thiết của cụm máy. H 0 -kích thước ban đầu. Ví dụ: Cặp piston-xilanh bơm cao áp ph i tạo ra áp suất lớn để phun nhiên liệu. Nếu ... thước lúc đó cho ph p đạt đến giới H gh. Người ta sử dụng 3 tiêu chuẩn sau để xác định độ mòn giới hạn: 3.3.1. Tiêu chuẩn công nghệ Theo tiêu chuẩn này các chi tiết được ph p mòn tới kích ... nhưng vẫn ph i đưa vào sửa chữa. Ví dụ: cặp piston-xilanh thủy lực, đường kính Φ50÷80 nếu khe hở quá 0,03mm ph i đem đi sửa chữa vì không đủ áp suất. Cặp bạc trục khuỷu Φ50÷80 cho ph p độ mòn...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:50

... tổng bơm phanh và bàn đạp phanh. 6. Tháo tang trống, kiểm tra tang trống, guố c và má phanh, đĩa phanh, lò xo hồi vị, mâm phanh, giá đỡ bầu phanh, chốt quả đào, ổ tựa mâm phanh. Nếu lỏng ph i ... tiêu chuẩn ph i thay. 7. Kiểm tra độ kín khít của bầu phanh trong hệ thống phanh hơi hoặc xi lanh phanh chính trong hệ thống phanh dầu. Kiểm tra mức dầu ở bầu chứa của xi lanh phanh chính. ... động. 4.3. CÁC PH ƠNG PH P TỔ CHỨC BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT Tùy theo trình độ tổ chức và khả năng thợ, tính chất chuyên môn hóa của thợ mà có những ph ơng ph p sau: 4.3.1. Ph ơng ph p tổ chức chuyên...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:50

... Các ph ơng ph p sửa chữa a. Sửa chữa riêng xe Định nghĩa: là ph ơng ph p sửa chữa mà chi tiết của xe nào sau khi sửa chữa thì hoàn toàn lắp vào xe đó. Đặc điểm: có tính chất tự ph t trong ... xe cho mình. Là ph ơng ph p lạc hậu vì không cho ph p thay chi tiết nên thời gian sửa chữa xe hoàn toàn ph thuộc vào thời gian sửa chữa các chi tiết trong cụm và các cụm trong xe, thời gian ... mua Thử và giao xe Tháo xe vào sửa chữa Hình 5.3. Sơ đồ ph ơng ph p sửa chữa riêng xe b. Ph ơng ph p sửa chữa đổi lẫn Là ph ơng ph p mà các cụm, các chi tiết của xe cùng loại có thể đổi...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:50

... 1,2 Ph ơng ph p giao thoa 2,5 ÷ 12 Ph ơng ph p khe hở sáng Đến 250 12 ÷ 120 Ph ơng ph p sai lệch đường 1,6 Ph ơng ph p giao thoa 3 ÷ 8 Ph ơng ph p khe hở sáng 8 ÷ 60 Ph ơng ph p ph n bước ... ÷ 400 25 ÷ 200 Ph ơng ph p sai lệch đường 4 ÷10 Ph ơng ph p khe hở sáng 4 ÷ 16 Ph ơng ph p khe hở sáng 400 ÷ 1000 16 ÷ 320 Ph ơng ph p sai lệch đường 12 ÷ 50 Ph ơng ph p ph n bước 1000 ... biện ph p căng dây. Độ chính xác của các ph ơng ph p kiểm tra đượ c giới thiệu trong bảng 6.1 Bảng 6.1. Ph ơng ph p kiểm tra độ ph ng Chiều dài chi tiết (mm) Độ chính xác (µm) Ph ơng ph p...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:50

... trạng này, nhà sản xuấ t ph tùng đã ph n các chi tiết sau khi chế tạo xong thành các nhóm, với điều kiện các chi tiết trong một nhóm có kích thước tuyệt đối dao động trong ph m vi khá nhỏ so với ... thử phanh. Yêu cầu khi thử phanh: - Hoa lốp: + Bánh tr ước in hoa lốp. + Bánh sau lết trên đường. + Hai bên giống nhau. - Quãng đường phanh: Loại xe Quãng đường phanh (m) Gia tốc phanh ... góc phun sớm của động cơ. Khi lắp bơm, cần đặt vị trí máy 1 đang đúng điểm phun sớm (dấu phun sớm trên bánh đà trùng với dấu chỉ thị trên thân máy) các xu páp nạp thả i đều đóng kín. Sau...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:50

... dụng cụ đo điện thông dụng Trong những điều kiện khó khăn về trang thiết bị đo đạc, công tác chẩn đoán có thể tiến hành theo ph ơng ph p đối chứng. Trong ph ơng ph p này cần có mẫu chuẩn, khi ... rằng trong bộ ph n máy này có cả ba hư hỏng H 1 , H 2 , H 3 cùng xảy ra một lúc. Nhưng khi đã xuất hiện triệu chứng C 3 thì bộ ph n máy này đã đến lúc ph i thay mới. 8.3. CÁC PH ƠNG PH P ... trong vỏ bảo vệ. Có hai loại màn hình với các ph ơng ph p điều khiển khác nhau: Loại thực hiện điều khiển bằng ph m ấn như bàn ph m máy tính thông thường. Loại thực hiện điều khiển bằng ph m...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:50

... công suất bằng phanh thử công suất: đây là ph ơng ph p đo chính xác nhất, nhưng yêu cầu ph i tháo động cơ ra khỏi ô tô đặt lên phanh thử. Gây tải cho phanh có thể bằng ma sát (phanh cơ khí), ... THÀNH PH N KHÍ THẢI 9.2.1. Đặc điểm ph ơng ph p Thành ph n khí thải là một thông số ra ph n ánh chất lượng quá trình cháy của động cơ. Thành ph n khí thải là thông số chẩn đoán chung vì nó ph ... thành ph n độc hại như nhau bao gồm: CO, CO 2 , H 2 O (hơi), SO 2 , NO x , HC, bồ hóng. 9.2.2. Ph ơng ph p chẩn đoán Sử dụng các thiết bị ph n tích khí để ph n tích các thành ph n trong khí...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:50