ngành đóng tàu biển

... 127 30 6 N/m đóng tàu biển Tam Bạc 367 50 13 7 C. ty đóng tàu biển Nam Triệu 455 40 38 8 N/m đóng tàu biển Nam Hà 250 25 53 9 N/m đóng tàu biển Sông Lô 457 80 21 10 N/m đóng tàu biển Sông Hàn ... ụ nổi 8.500T, tàu dầu 3.500T. Năm 2000 nhà máy đóng tàu biển Bạch Đằng đã đóng mới tàu hàng 6.500T số 2 và tàu biển 11.500T, Nhà máy đóng tàu biển Hạ Long chuẩn bị đóng tàu biển 6.500T. Để ... cao 1 N/m đóng tàu biển Bạch Đằng 1.800 240 70 2 N/m đóng tàu biển Hạ Long 1.240 120 60 3 N/m Đóng tàu Sông Cấm 558 150 23 4 N/m s.c tàu biển Phà Rừng 850 150 50 5 N/m đóng tàu biển Bến Kiền...

Ngày tải lên: 27/10/2012, 16:53

... 3 Vật liệu đóng tàu 1. Thép đóng tàu Thép làm vỏ tàu thường là thép cacbon, chứa từ 0,15% đến 0,23% cacbon cùng lượng mangan cao. Hai thành phần gồm lưu huỳnh và phốt pho trong thép đóng tàu phải ... hơn của thép (bằng 50%÷60% giới hạn bền của thép đóng tàu với giới hạn bền của thép đóng tàu 2400 kG/cm 2 ). Xét khối lượng vật tư cần đưa vào tàu cùng kích cỡ và tính năng, có thể nhận thấy ... polyester không no dùng cho ngành đóng tàu đều phải được các cơ quan Đăng Kiểm tàu quốc tế thử nghiệm và cấp chứng chỉ công nhận chất lượng đảm bảo cho việc làm vỏ tàu. Theo cách phân loại của...

Ngày tải lên: 20/10/2012, 10:27

... nghệ đóng tàu từ các nước có ngành đóng tàu phát triển sang các nước có ngành đóng tàu phát triển chậm hơn như Việt Nam.Nếu nắm bắt được quá trình này ,có những giải pháp phù hợp ngành đóng tàu ... hoá ngành đóng tàu mới thành công. 3.Một số giải pháp nhằm nâng cao tỷ lệ nội địa hoá của ngành đóng tàu 3.1.Thúc đẩy chuyển giao công nghệ đóng tàu thông qua hợp tác quốc tế Ngành đóng tàu ... 1986-1996 là giai đoạn đóng tàu Việt Nam tích lũy về vốn và công nghệ,giai đoạn này ngành đóng tàu tập chung vào sửa chữa tàu biển phục vụ cho vận tải đường biển, đóng các tàu có trọng tải nhỏ...

Ngày tải lên: 08/04/2013, 09:51

Ngày tải lên: 09/08/2013, 18:56

Ngày tải lên: 14/12/2013, 16:10

Ngày tải lên: 21/12/2013, 14:25

... thuật ngữ áp dụng cho vách ngang kín nước chính đầu tiên phía trước đuôi tàu. Két lái là khoang nằm trong phần hẹp của đuôi tàu phía sau vách kín nước sau cùng. 26 life or he/ she has to convince ... under design consideration. Đối với các tấm đệm hiện có, mặt bên trên phải được bít đối với tàu thứ 1. Các tàu tiếp theo, lỗ người chui phải được điều chỉnh theo những khuyến nghị thiết kế 29 - ... ngang. Bilge Keel (vây giảm lắc): tấm tôn hàn vuông góc với tôn vỏ dọc theo hông tàu, có chiều dài chiếm khoảng 1/3 chiều dài tàu, làm nhiệm vụ giảm lắc.) And what about this? The gearbox is aligned and...

Ngày tải lên: 29/01/2014, 10:49

Ngày tải lên: 18/04/2014, 07:05

Ngày tải lên: 31/05/2014, 18:38

Ngày tải lên: 05/06/2014, 10:30

Ngày tải lên: 29/06/2014, 13:20

... vận tải 23 - Các đại lý tàu biển: Đại lý tàu biển là dịch vụ mà người đại lý tàu biển nhân danh chủ tàu hoặc người khai thác tàu tiến hành các dịch vụ liên quan đến tàu biển hoạt động tại cảng ... công ty đóng tàu và sửa chữa tàu biển này. Việc phát triển ngành công nghiệp đóng và bảo dưỡng tàu biển trong nước tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của các công ty vận tải tàu biển, ... và sửa chữa tàu biển: Đó là các công ty đóng và sửa chữa tàu biển ở trong nước. Các công ty này đóng mới, bảo dưỡng và sửa chữa tàu, nên giá cả chi phí mua sắm tàu mới, bảo dưỡng tàu của công...

Ngày tải lên: 04/12/2012, 15:16

Ngày tải lên: 26/07/2013, 15:36

... của tàu, do vậy có tên gọi tay đòn ổn định hình dáng. Thành phần thứ hai, ngược lại, chỉ phụ thuộc vào vị trí trọng tâm tàu tại một trạng thái chở hàng, không lệ thuộc vào hình dáng thân tàu, ... 025,0370,0858,0 W (2.59) 2.5.2. Ổn định khi tàu nghiêng góc lớn Từ đồ thị miêu tả quĩ đạo tâm ổn định M và tâm nổi B trong quá trình tàu nghiêng có thể thấy rõ, tàu nghiêng đến góc đủ lớn, khoảng từ ... ổn định cho tàu thủy 21 2.3.1 Phương pháp hình thang 21 2.3.2. Phương pháp Simpson 22 2.3.3 Phương pháp Tre-bư-sev 25 2.4 Tính nổi tàu thuỷ 26 2.4.1 Tính các đại lượng hình học vỏ tàu 26 2.4.2...

Ngày tải lên: 18/08/2012, 11:39

... này thì Ngân hàng đã và đang đón nhận những dự án thuôc lĩnh vực đóng tàu và Vận tải biển nhiều hơn một lĩnh vực không mới với ngành ngân hàng nhưng cũng không phải là cũ với các dự án mà các ... mục tiêu phát triển kinh tế xã hội của đất nước, địa phương. Phù hợp với quy hoạch phát triển ngành, địa phương có liên quan. Dự án có thuộc đối tượng sản xuất kinh doanh trong đăng ký kinh ... đối với công tác thẩm định là thông tin về chiến lược phát triển kinh tế xã hội của Nhà nước, ngành địa phương, thông tin về lĩnh vực hoạt động sản xuất kinh doanh, môi trường kinh doanh của...

Ngày tải lên: 17/09/2012, 16:49

... Các công ty Đóng tàu Bạch Đằng SCTB Phà Rừng Đóng tàu Hạ Long ĐT Nha Trang Đóng tàu Bến Kiến SCTB 2 và giàn khoan Đóng tàu Tam bạc Đóng tàu Sông Cấm Đóng tàu Sông Lô Đóng tàu Sông Hàn SCTB ... 45.000 - Tàu hàng bách hóa : 5.000 Tàu containa : 24.000 Tàu tổng hợp : 113.000 Tàu bốc xếp ngang : 7.000 Các lọai tàu <100 GT, các lọai tàu sông, pha sông biển, tàu công trình, tàu cá, tàu khách,… ... đã có chính sách phát triển đội tàu biển và công nghiệp đóng tàu biển Việt Nam. Đây là vấn đề hết sức quan trọng cho việc phát triển ngành đóng tàu trở thành ngành kinh tế mũi nhọn . 1. Chính...

Ngày tải lên: 22/10/2012, 08:41