... việc lựachọnkếtcấu mặt đường hợp lý. Bài báo này trình bày những vấn đề kỹ thuật đặt ra, phân tích giải pháp kết cấu, những kiến nghị về kếtcấu mặt đường phù hợp với điều kiện của tuyến đường. ... hiện dự án v.v Tác giả kiến nghị nên dùng 2 loại kếtcấu mặt đường sau: - Loại mặt đường móng bằng CPĐD và mặt đường bằng BTN với khuyến cáo: TCT1Nên dùng loại BTN hạt trung, nhưng chiều ... hiện theo kếtcấu mặt của dự án đã duyệt đều đã thể hiện những bất cấp không thể chấp nhận. Hiện dự án đang tìm cách thay thế, lựachọn những loại mặt đường mới phù hợp hơn. Bài báo đã trình...
... siêu cao áp khi lựachọnkếtcấu phân pha”, và mạnh dạn viết chương trình phần mền cho nó. Chương trình này được em sử dụng để khảo sát sự ảnh hưởng của các yếu tố đến tham số đường dây.Do mới ... vào đường dây trong trường hợp Rc=20Ω:314,23,0309,0nnnnddkvc++=++= = 2,973 lần/100km/nămChi tiêu chống sét của đường dây tải điện:m = 336,02,9731n1== năm/1lần cắt điện. Kết luận:Khi ... dây 111.2.4 Suất cắt của đường dây do sét đánh vòng qua dây chống sét vào dây dẫn 111.2.5 Suất cắt của đường dây do sét đánh vào khoảng vượt 131.2.6 Suất cắt của đường dây do sét đánh vào...
... phương án kếtcấu nhịp dầm thép liên hợp bêtông cốt thép :2.5.1. mặt cắt ngang kếtcấu nhịp :2.5.2. Ưu điểm :- Kếtcấu nhịp chính bằng thép dễ gia công, lắp ghép tại hiện trường.- Kếtcấu mảnh, ... chống ăn mòn của kếtcấu từ đó làm giảm tuổi thọ của kết cấu. 2.2. Hướng thiết kế theo phương án kếtcấu nhịp giàn BALEY thép lắpghép từng đoạn nhịp:2.2.1. mặt cắt ngang kếtcấu nhịp :- Cầu ... năm 2020 các đường huyện cơbản đạt đến chuẩn đường cấp V. Giai đoạn 2007 – 2010 ưu tiên nâng cấp một sốtuyến đường quan trọng của các huyện lên đạt tiêu chuẩn đường cấp V. Kết cấu đường cấp phối...
... phải có một kếtcấuáo đờng tối u vừa đảm bảo mọi yêu cầu về chịu lực vừa đạt đợc mục tiêu là cho ta giá thành rẻ nhất.II. Nguyên lý tính toán: + áp dụng quy trình tính toán thiết kế áo đờng bê ... đinh thông số tối u Bài tập tin học ứng dụngBài tập tin học ứng dụngBài toán tối u hoá kếtcấuáo đờng bê tông cốt thépI. Nhiệm vụ: Hiện nay mặt đờng cấp cao đang đợc sử dụng nhiều nhất ... cốt thép theo tiêu chuẩn Liên Xô có tham khảo quy trình thiết kế áo đờng cứng 22TCN-23-95 của Việt Nam.+Tính toán cho 1m2 kếtcấu mặt đờng.+Phơng pháp giải : Sử dụng phơng pháp Thử nghiệm...
... tổ chức thi công mặt đường với kếtcấu mặt đường đã chọn trongphần thiết kế kỹ thuật trên chiều dàI tuyến đường 9.5106 km Kếtcấu mặt đường bao gồm các lớp :. Lớp 1:mặt đường láng nhựa 3 lớp ... là:L =3.66 m3- san lớp vật liệu cấp phối Chương VI THI CÔNG CÁC LỚP KẾTCẤUÁO ĐƯỜNGI. Đặc điểm của công tác xây dựng mặt đường - Khối lượng công tác phân bố đều trên toàn tuyến- Diện thi công ... của mặt đường, Công việc thi công lòng đường phải đảm bảo đạt được đúng kích thước hìnhhọc , đáy lòng đường phải có hình dáng đúng mui luyện thiết kế , ở những đoạn đường vòng lòng đường cũng...
... mạch. Ta căn cứ vào hệ số kếtcấu để chọn dạng kếtcấu tối ưu theo công thức 5-2 của Tài liệu [2] ta cú: Kkc = đtthF (N/m) Trong ú: Kkc: hệ số kếtcấu Fđt: lực hút điện từ. ... của rơle có nhiệt độ: θmt = 400C. II. CHỌN VÀ TÍNH TOÁN NAM CHÂM ĐIỆN. A. Chọnkết cấu. Nam châm điện về hình thức rất đa dạng, có nhiều dạng kếtcấu khác nhau về mạch từ và cuộn dây. Vì ... động trung gian, và các bộ phận kếtcấu khác cấu thành một rơ le hoàn chỉnh. Trong rơ le trung gian, mạch vòng dẫn điện là kếtcấu của nhiều bộ phận khác nhau cấu tạo thành. Nó bao gồm, thanh...
... tế, kỹ thuật) của kếtcấuáođường mềm có tầng mặt loại A1, A2 theo “Quy trình thiết kế áođường mềm” 22 TCN 274-01 hoặc làm lớp móng trên theo “TIêu chuẩn thiết kế mặt đường mềm” 22 TCN 274-01.1.3.3 ... mặt đường cũ, phải phát hiện, xử lý triệt để các vị trí hư Cấp phối đá dăm loại 1 và loại 2 trong kếtcấuáo đường QUY TRÌNH KỸ THUẬT THI CÔNG VÀ NGHIỆMTHU LỚP MÓNG CẤP PHỐI ĐÁ DĂM TRONG KẾT ... II được sử dụng làm lớp móng dưới của kếtcấuáođường có tầng mặt loại A1 và làm móng lớp trên cho tầng mặt loại A2 hoặc B1 theo “Quy trình thiết kế áođường mềm” 22 TCN 211-93 hoặc làm móng...
... )KẾT QUẢ: I. TỔNG QUANSự cần thiết của đề tàiXác định được tầm quan trọng của kếtcấuáođường trong công trình giao thông đường bộ và mức độ ảnh hưởng của chất lượng công tác thiết kế kết ... Bộ GTVT hoặc Tổng cục ĐBVN để xem xét, đưa hệ số chênh lệch như kết quả tính toán của Luận văn vào trong tính toán kếtcấuáođường ở các dự án đầu tư xây dựng CTGT./. THEO TIÊU CHUẨN 22TCN ... thiết kế chiều dày kếtcấuáođường thông qua việc chính xác hóa tải trọng giao thôngTỔNG QUAN1NGHIÊN CỨU LÝ THUYẾT VỀ TẢI TRỌNG GIAO THÔNG2TÍNH TOÁN TẢI TRỌNG GIAO THÔNG3KẾT LUẬN VÀ KIẾN...
... chạy, loại áo đường, cấp đường, điều chạy, loại áo đường, cấp đường, điều kiện cụ thể ở khu vực xây dựng mà kiện cụ thể ở khu vực xây dựng mà cấu tạo hợp lý. Một lớp có thể có cấu tạo hợp ... màût âỉåìng.05/28/14 Đ10.2 Phân loại áo đ!ờng:1.Phân loại theo phạm vi sử dông :+ Áođường cấp cao chủ yếu (A1) + Áođường cấp cao thứ yếu (A2)+ Áođường cấp quỏ (B1)+ o ng cp thp ... m1 : mB Bố trí áođừơng trên nền đừơnga) Cấu tạo áođừơng hình máng trên phần xe chạyb) Cấu tạo trắc ngang áođừơng xây dựng phân kỳ (giai đoạn 2 mở rộng)c) Cấu tạo hình lữơi liềm...
... Thiết kế kếtcấuáođường theo Quy trình thiết kế áođường mềm theotiêu chuẩn 22 TCN 211-06.II. Loại tầng mặt và mô đun đàn hồi yêu cầu của kếtcấuáo đường: 1. Loại tầng mặt kếtcấuáo đường: Theo ... phần mặt đường xe chạy.V. Kieåm toán cấu tạo kếtcấuáođường phương án 2:1. Định kếtcấu và xác định các tham số tính toánLớp kếtcấuáo đường: + Lớp mặt đường bê tông xi măng M350 không cốt ... móng đã chọn đảm bảo không phátsinh biến dạng dẻo trong đất nền. Kết luận: Do kếtcấuđường chỉ gồm hai lớp nên phần lề gia cố ta chọn có kết cấu giống phần mặt đường. VI. So sánh và chọnlựa hai...
... của mặt đường là hàm của các biến phụ thuộc như: loại mặt đường, kết cấu áo đường, loại hình và trạng thái đất nền đường, lưu lượng xe chạy, thời gian sử dụng mặt đường, nhiệt độ của mặt đường, … ... FWD, cm; CT 2 D - Tổng chiều dày các lớp trong kếtcấuáođường nằm phía trên nền đất, cm; Ep - Mô đun đàn hồi hữu hiệu của kếtcấuáođường nằm phía trên nền đất, cm; Mr: - Mô đun ... II. GIỚI THIỆU MỘT SỐ PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH MÔ ĐUN ĐÀN HỒI KẾTCẤU ÁO ĐƯỜNG MỀM Hiện nay, để đánh giá năng lực chịu tải của kếtcấuáođường thường dùng hai phương pháp chính là: Phương pháp...
... yêu cầu của kếtcấuáođường trong hai trường hợp: không dốc (coi dốc dọc và dốc ngang mặt đường id = in = 0) vàBảng 3. Mô đun đàn hồi yêu cầu của áođường trong trường hợp đường có dốc ... cùng của mặt đường, đặc biệt đối với trường hợp xe xuống dốc, chính vì vậy kếtcấuáođường tại các trạm thu phí, đường dẫn đầu cầu, trạm đỗ xe phải được gia cường đặc biệt. Từ các kết quả ở ... và ngang mặt đường xe chạy tới việc thdầy và tuổi thọ kếtcấuáo đường, xem ví dụ sau: êm, trọng tải 5T, tải trọng trên trục trước và sau lbánh xe của trục sảtThiết kế áođường cấp III...
... ngang mặt đường lớn hơn nhiều so với ảnh hưởng của độ dốc dọc xét về tác động phá hoại áođường theo phương thẳng đứng. Ảnh hưởng của độ dốc ngang chủ yếu tác động tới kếtcấuáođường qua ... cùng của mặt đường, đặc biệt đối với trường hợp xe xuống dốc, chính vì vậy kếtcấuáođường tại các trạm thu phí, đường dẫn đầu cầu, trạm đỗ xe phải được gia cường đặc biệt. Từ các kết quả ở ... trên, áođường chỉ khai thác với thời gian là gần 10 năm thay vì 15 năm như thời hạn thiết kế. Trên cơ sở các kết quả ở bảng 1, 2, 3 và tiêu chuẩn 22TCN 211-06, tính toán và chọn được kết cấu áo...
... để chọnlựa tính kinh tế của từng loại kếtcấuáo đường. Sau đây, tác giả đề xuất kết cấu áođường hợp lý cho tỉnh Tiền Giang trong các bảng 8, 9, 10, 11 và 12. CT 1 Bảng 9. Kếtcấuáođường ... cho các lớp kếtcấu nền áo đường) . - Tính toán kiểm tra cường độ chung và cường độ trong mỗi lớp kếtcấuáo đường, xác định bề dày mỗi lớp kếtcấuáođường theo các tiêu chuẩn kếtcấu cho phép. ... Vàm Cỏ của tỉnh Tiền Giang. Bảng 10. Kếtcấuáođường loại A2-2 TCT1Bảng 11. Kếtcấuáođường loại A2-3 NGHIÊN CỨU VÀ ĐỀ XUẤT KẾT CẤUÁOĐƯỜNG HỢP LÝ CHO TỈNH TIỀN GIANG TS....