... CHỦ ĐI M : YÊU ĐẤT NƯỚC VIỆT NAM Thứ sáu ngày 27 tháng năm 2009 Đạo đức Kiểm tra cũ : Đi quy đònh * Ở Ở thành phốkhi đi i đi phần đườngo ? * nông thôn , , phả phần đường nà ? * * Ở thành ph đi ... phải Ở nông thôn , cần lề g phía Khi qua đường , cần theo dẫn đèn tín hiệu vào vạch quy đònh CHỦ ĐI M : YÊU ĐẤT NƯỚC VIỆT NAM • Thứ sáu ngày 27 tháng năm 2009 • Đạo đức • Đi quy đònh ( Tiết ) ... ) Hoạt động : • Quan sát tranh * Em thử đoán xem đi u xảy với ba bạn nhỏ lòng đường ? * Nếu thấy bạn em nói với bạn ? Ba bạn lòng đường sai Đi lòng đường gây cản trở giao thông , gây tai nạn...
Ngày tải lên: 22/07/2013, 01:27
... nghịch tóc xa hoa thực Tôi mải miết mà không thấy mệt Người dân thân thiện đến bất ngờ Tôi nói “As-Salaama Alaykum”(*) với tất người nhìn thấy, tất người mỉm cười chào lại với tràng dài tiếng Ả Rập ... đánh hai người lái xe va chạm Đi nửa đường mệt quá, định chi 1LE (khoảng 3.000 VND) để xe bus nhà Tôi gặp hai CouchSurfer host lần Đêm qua đến, họ ngủ sáng thức dậy, họ ngủ Đây cặp người Pháp ... nhận tôi: Cô bé Trung Quốc đến ăn phát ba bánh mỳ Tôi đến bãi biển mà chẳng thấy có đi m du lịch thú vị Mấy người gặp đường chẳng nói tiếng Anh Đúng lúc đấy, xe dừng lại anh chàng lái xe vẫy tay...
Ngày tải lên: 11/12/2013, 14:42
Tài liệu SỨC KHỎE CHO NGƯỜI ĐI BỘ docx
... tăng nhanh chút Đi với tốc độ mà bạn cảm thấy thoải mái Thời gian buổi tập tùy theo người, người bắt đầu, nên tập ít, sau đĩ tăng dần Cách đơn giản để tính lượng tiêu thụ buổi bộ: trọng lượng ... thụ, Ví dụ: người nặng 67,5kg 1,6km tiêu thụ lượng khoảng 100 calori Với người bắt đầu tập, nên tăng dần quãng đường đi, sau đĩ tăng dần tốc độ + Phối hợp hít thở trình luyện tập: Nhiều người cĩ ... Thời gian, địa đi m: Một ưu đi m cĩ thể luyện tập nơi đâu mơi trường khơng khí lành như: cơng viên, đường phố, vỉa hè Khơng bĩ buộc thời gian lúc cĩ thể Hãy bắt đầu luyện tập từ Đi nửa giờ/ngày,...
Ngày tải lên: 14/12/2013, 10:15
Nghiên cứu thiết kế, chế tạo thiết bị trợ lực cho người đi bộ
... đất, chân trụ Đi n tim đồ (Electrocardiography) Đi n não đồ (ElectroencephaloGraphy) Đi n - đồ (ElectromyoGraphy - EMG) Đi n nhãn đồ (ElectronystagmoGraphy - ENG) Exoskeleton - Bộ xơng ngoi Phản ... Thiết kế mạch đi n đi u khiển 183 6.3.2.1 Phân tích hệ thống .183 6.3.2.2 Phơng pháp đi u khiển .183 6.3.2.3 Các phần tử hệ thống 183 6.4 Phần mềm đi u khiển ... cứng 179 6.3.1 Thiết kế mạch đi u khiển đi n - khí nén 179 6.3.1.1 Sơ đồ hệ thống đi u khiển cấu chấp hnh khớp gối 179 6.3.1.2 Sơ đồ hệ thống đi u khiển cấu chấp hnh khớp cổ chân...
Ngày tải lên: 18/04/2014, 06:57
Bài tập lớn cầu bê tông chiều dài nhịp L= 300m,hoạt tải H30,XB80, người đi bộ 350kg/m2
... (T/m) Qi(T) lớp cầu hầm b - k39 - 5- Bộ Môn cầu hầm trờng dại học giao thông vận tải 1.3.2 Tĩnh tải giai đoạn hai: Bao gồm: Lớp phủ phần xe chạy, lớp phủ lề ngời đi, gờ chắn bánh, lan can tay vịn ... đoạn: Do đặc đi m công nghệ thi công đúc hẫng sơ đồ kết cấu bị thay đổi liên tục trình thi công -Vì phơng án sơ nên ta tính với sơ đồ sau nguyễn đức hiệp lớp cầu hầm b - k39 - 6- Bộ Môn cầu hầm ... Bản nắp nằm đờng cong đứng lồi bán kính 5000 m, phơng trình đờng cong mặt cầu ( lấy trục toạ độ đi m khối hợp long ) y1 = x2 2,5 2R - Xác định phơng trình đờng cong đáy dầm + Vì chiều cao hộp...
Ngày tải lên: 19/03/2015, 17:24
Thiết kế mô hình cầu bê tông cốt thép nhịp đơn giản với chiều dài toàn dầm L=34m,chiều dài nhịp 33,4m,khổ cầu 10,5m, lề người đi 4m
... đoạn II: Gôm lan can , lề ngời , gờ chắn bánh , lớp phủ mặt cầu : - Cấu tạo lề ngời lan can , gờ chắn bánh : - Trọng lợng gờ chắn : Pg = 0,2.0,34.2,4 = 0,1632 T/m -Trọng lợng lề ngời : Png = 0,06.2,5 ... VT = 205.242.23,7 = 1175757 kg VP = 9800.78,4 = 768320 kg VT VP nên đi u kiện thoả mãn tức trục trung hoà qua cánh dầm Do đi u kiện cờng độ : Mmax m2.Ru.bc.x.(h0 x/2) x: chiều cao khu vực chịu ... 0,001) = 0,4045 Với XB80 : KXB80 = ( 0,48 + 0,126 ) = 0,302 Với H30 : KH30 = Đoàn ngời : xếp bên lề ngời bên trái để đợc nội lực bất lợi Kngời = 2.( 0,977 + 0,5) = 1,477 Xác định tĩnh tải giai...
Ngày tải lên: 19/03/2015, 23:54
Lập trình điều khiển đèn giao thông ngã tư có người đi bộ sử dụng ngôn ngữ S7 – 300
... S7 Program + Lập bảng symbols: Symbol + Lập trình: Blocks => OB1 Bài Lập trình đi u khiển đèn giao thông ngã tư có người sử dụng ngôn ngữ S7 – 300 theo nguyên lý sau: + Khi nhấn Start = khởi động ... có phần tử cách ly) c) Viết chương trình đi u khiển sử dụng ngôn ngữ S7 – 300 d) Kết nối phần cúng dowload chạy chương trình mô hình c)Viết chương trình đi u khiển sử dụng ngôn ngữ S7 – 300 ...
Ngày tải lên: 10/05/2015, 08:36
Thiết kế kết cấu cầu dầm thép liên hợp với bản BTCT nhịp giản đơn cho đường ôtô, hoạt tải tiêu chuẩn HL93+tải trọng người đi bộ 300kg trên m2, chiều dài nhịp 29, khổ cầu 10+2x1,5m
... (1) 30 Fys (Đi u 6.10.8.1.2-1) 0,25bf bt 16tp (2) (Đi u 6.10.8.1.2-2) Xét đi u kiện (1): 50 + ạt d 1300 E = 50 + = 93.333mm< bt = 150mm< 0.48tp = 208.027mm Đ 30 30 Fys Xét đi u kiện (2): ... neo liên kết: Sử dụng neo liên kết neo đinh chống cắt Neo đinh đợc bố trí suốt chiều dài nhịp cho cầu liên hợp hệ giản đơn Tỉ lệ chiều cao đờng kính neo đinh chịu cắt không đợc nhỏ Trạng thái ... 1.2 Bớc neo: Bớc neo đinh chống cắt phải đợc xác định để thoả mãn TTGH mỏi Bớc neo chống cắt không đợc nhỏ hơn: p nZr I VsrQ (Đi u 6.10.7.4.1b-1) Trong đó: - p: Bớc neo đinh chống cắt theo dọc...
Ngày tải lên: 19/08/2015, 10:19
CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC SỬ DỤNG CẦU VƯỢT DÀNH CHO NGƯỜI ĐI BỘ TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HÀ NỘI
... gây ùn tắc đi m nóng giao thông, đặc biệt cao đi m Đặc đi m cầu vượt dành cho người - Cầu vượt dành cho người phần hệ thống sở hạ tầng giao thông đường bộ, nhằm đảm bảo an toàn cho người qua đường ... xử lý có người bất ngờ băng qua đường Từ dễ gây tai nạn giao thông, thiệt hại cho người người đi u khiển phương tiện giao thông Khi người sử dụng cầu vượt dành cho người để qua đường người vừa ... vượt dành cho người bộ: X 1là sở vật chất, X2: vị trí cầu, X3: đi u kiện giao thông, X4: luật lệ giao thông cho người bộ, X 5: ý thức người dân Tuy nhiên, công cụ SPSS xử lý số liệu đi u tra thực...
Ngày tải lên: 11/11/2015, 12:36
CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC SỬ DỤNG CẦU VƯỢT DÀNH CHO NGƯỜI ĐI BỘ TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HÀ NỘI
... dành cho người 9 CHƯƠNG MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÝ LUẬN VỀ VIỆC SỬ DỤNG CẦU VƯỢT DÀNH CHO NGƯỜI ĐI BỘ TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HÀ NỘI 2.1 Khái quát cầu vượt dành cho người 2.1.1 Khái niệm đặc đi m cầu vượt ... phương người sử dụng nhằm nâng cao việc sử dụng cầu vượt dành cho người người dân Đối tượng phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu: Các yếu tố ảnh hưởng đến việc sử dụng cầu vượt dành cho người người ... giao thông cho người bộ, giảm thiểu đáng kể số vụ tai nạn giao thông xảy nguyên nhân người sang đường không nơi quy định Đồng thời biện pháp giảm ách tắc giao thông cao đi m, đông người phương...
Ngày tải lên: 11/11/2015, 12:37
Hầm chui cho người đi bộ và đi xe đạp
... chúng thuận tiện đôi vđi người bộ, đặc biệt đi u kiện cường độ lại cao Đôi thành phần cầu thang, người ta xây dựng đường lăn lát có lan can Đường lăn dùng cho người xe đẩy người xe đạp, chúng sử ... dòng người chuyển động liên tục, công suất lm đường vượt xác định theo biểu thức sau: NT =d.v.3600 đây: - d- mật độ dòng người, người/ m2 ’ - V- vận tốc người đường ngầm m/giây Mật độ dòng người đi u ... 2-r2,5 nghìn người- Vì chiều rộng đường ngầm hành xác định theo công thức: B=N/ a NT đây: N- dòng người tính toán tổng cộng người cao đi m a - hệ sô" chuyển động không người cao đi m, lây theo...
Ngày tải lên: 06/01/2016, 17:52
Đề tài thực trạng và giải pháp nâng cao hiệu quả sử dụng đường hầm dành cho người đị bộ trên đoạn đường Phạm Hùng-Hà Nội
... DUNG(tiếp) KẾT LUẬN II THỰC TRẠNG SỬ DỤNG ĐƯỜNG HẦM DÀNH CHO NGƯỜI ĐI BỘ Phương hướng chung Ưu đi m Bài học kinh nghiện từ số nước Nhược đi m Giải pháp cụ thể Ý kiến chủ quan nhóm MỞ BÀI I LÝ LUẬN ... hầm đường .Xây dựng hầm đường đường Phạm Hùng .Đi u kiện thụ hưởng .Tất người dân bình đẳng ngang đi u kiện thụ hưởng dịch vụ từ hầm đường .Người dân trả chi phi I QUÁ TRÌNH TỔ CHỨC, TRIỂN ... THỰC TRẠNG SỬ DỤNG(tiếp) Về nhược đi m(tiếp) b Nhìn nhận góc độ ý thức người dân Thực tế có hầm đường người dân không sử dụng II THỰC TRẠNG SỬ DỤNG(tiếp) Về nhược đi m(tiếp) b Nhìn nhận góc độ quản...
Ngày tải lên: 25/09/2016, 10:39
Nghiên cứu và tích hợp các mẫu chuyển động của người đi bộ vào một hệ mô phỏng đa tác tử di động
... SEIN D’UN SIMULATEUR ORIENTÉ AGENTS MOBILES NGHIÊN CỨU VÀ TÍCH HỢP CÁC MẪU CHUYỂN ĐỘNG CỦA NGƯỜI ĐI BỘ VÀO MỘT HỆ MÔ PHỎNG ĐA TÁC TỬ DI ĐỘNG Spécialité: Réseaux et Système Communicants (RSC)...
Ngày tải lên: 16/11/2016, 22:09
Những tai biến thường xảy ra ở người cao tuổi khi đi bộ
... tự nhiên mệt nhiều, vọp bẻ (chuột rút), đau bất thường Vài đi u cần biết Tập thể dục tốt cho người cao tuổi cần đề phòng tai biến Do người thường tập luyện vào buổi sáng trời lạnh, chí lạnh, nên ... thúc buổi phải chầm chậm Đi xong phải uống 200ml nước nghỉ ngơi hít thở đi u hòa thở Khi tập xong không nên tắm nước lạnh dễ cảm lạnh xảy tai biến tim mạch Cuối cùng, người nên chọn đường phẳng ... đỡ Người bị viêm đa khớp cấp tình trạng đau cấp làm cho khớp đau nhiều hơn, đẩy nhanh trình biến dạng khớp, chí không lại Lúc phải nghỉ ngơi, ổn định trình sưng đau lại từ từ cho thể quen dần Người...
Ngày tải lên: 19/10/2013, 21:15
Tài liệu Những tai biến thường xảy ra ở người cao tuổi khi đi bộ docx
... Đi xem phương pháp phòng bệnh, cải thiện sức khỏe Ai tập được, không cần trang bị dụng cụ đôi giày Mọi người, mạnh hay yếu phù hợp với môn tập không tốn nhiều sức lực, động tác đơn giản tự đi u ... thúc buổi phải chầm chậm Đi xong phải uống 200ml nước nghỉ ngơi hít thở đi u hòa thở Khi tập xong không nên tắm nước lạnh dễ cảm lạnh xảy tai biến tim mạch Cuối cùng, người nên chọn đường phẳng ... bệnh tiềm ẩn dễ bộc phát Do NCT mắt mờ, tầm nhìn bị hạn chế, lại lúc sáng sớm nên dễ va chạm xe cộ lưu thông gây tai nạn, vướng vật cản đường như: đất đá, rào chắn dễ té ngã Nếu người cao tuổi...
Ngày tải lên: 13/12/2013, 22:15
Đánh giá tác dụng của đi bộ sức khoẻ lên một số chỉ tiêu huyết học và sinh máu ở người thừa cân béo phì độ tuổi 45 60 tại thành phố vinh nghệ an
... phì bệnh gan nhiễm mỡ 1.4 Đặc đi m số tiêu huyết học hoá sinh máu ngời thừa cân béo phì .10 1.4.1 Đặc đi m số tiêu huyết học .10 1.4.2 Đặc đi m số tiêu hoá sinh máu 13 ... thời đi m trớc tập luyện 42 Bảng 3.15 Một số số hoá sinh ngời TCBP nhóm TN nhóm ĐC thời đi m sau tháng tập luyện 43 Bảng 3.16 Một số số hoá sinh máu ngời TCBP nhóm TN nhóm ĐC thời đi m ... nhóm TN nam TCBP thời đi m khác 45 Bảng 3.18 So sánh số hoá sinh máu nhóm ĐC nhóm TN nữ TCBP thời đi m khác .46 Bảng 3.19 So sánh tỉ lệ ngời có rối loạn lipid máu thời đi m khác nhóm ĐC nhóm...
Ngày tải lên: 17/12/2013, 21:51