khái niệm theo đ 4 k 1 luật các tctd 2010

... (cm) (kg/m) I(cm4) HƯ sè mỈt c¾t S1(cm3) 21, 1 10 3 1, 06 10 3 10 40 0 86,8 12 2,5 96,2 23,3 10 3 1, 17 10 3 12 11 0 14 6 ,3 11 5 27,6 10 3 1, 38 10 3 14 5 80,7 10 2,69 10 3 2, 94 10 3 10 18 5 ,4 11 16 0 88 ,1 10 12 600 ... = 246 ,19 - (4. 31) (40 0 – 200) = 14 6 ,19 mm + Gãc néi tiÕp ®o¹n l¸ c¸nh khai triĨn: ϕ= 18 0l1 πR ϕ= 18 0 x13 51, 86 = 3 14 , 780 246 ,19 x3, 14 (4. 32) + Tỉng sè ®o¹n l¸ c¸nh: nz = L2 λ Sc = 5660 x1 = 11 ,32 ... b»ng 10 % träng l−ỵng ®o¹n l¸ c¸nh: = 8,37 kg ≈ 8 ,4 kg 10 Gh = 83,67 x Gbich = π (4. 23) (0 ,18 82-0 ,12 2) x 0,02 x 7850 x = 5 ,16 kg ≈ 5,2 kg (4. 24) Träng l−ỵng b¸nh c«ng t¸c: G = 14 0 , 24 + 83,7 + 8,4...

Ngày tải lên: 18/08/2013, 21:30

... 245 31 Wo1 = = 16 16 Mômen : M1= 2 M x1 + M y1 = 26 646 0 +15 3 810 =307666 =>a1=M1/W1=307666 /12 266=25,08 a1=TIII/(2.W 01) =5 549 68/(2. 245 31) =11 , 31 Theo bảng 10 .11 K1 / =2,52 K1 /=2,03 với kiểu lắp k6 2 61, 6 ... cos 16 ,6 Đ án Chi tiết máy =26 ,13 ) YF2 = 3,6 ( Zv2 = 13 0,7) theo b6 .18 KF : hệ số tải trọng tính uốn; KF =KF KF KFv =1, 15 .1, 22 .1, 03 = 1 ,44 5; KF =1, 15 (b6.7); KF =1, 22 (b6. 14 ) ; KFv =1, 03 ( theo ... Y.Fa0).kt.kd=(0 ,4. 1. 212 0 +1, 64. 18 79) .1. 1,2= 47 15 N Q1 =(X.V.Fr1 + Y.Fa1).kt .k = 1. 1.3293 .1. 1,2=3952 N -Tải trọng tơng đ ng: m QE = (Q m i Li ) / Li hay QE = 10 / Q 10 / L Q1 Lh1 h1 +...

Ngày tải lên: 01/01/2014, 12:17

... thc 10 .15 , 10 .16 , 10 .17 / 1 94 Tit din 1- 1 ( khp ni) ng k nh trc ti tit din 1- 1 (khp ni) ( tra theo bng 10 .5 /19 5 thộp C45 tụi; d1= 40 mm ) Tit din 1- 2 ( trc vớt) ng k nh tit din v trớ 1- 2 (trc vớt) ... tip xỳc! 4. 2 Kim nghim bn un Kim nghim theo cụng thc 6 .43 T1= 12 19736 ,4 Nmm KF h s k n s phõn b khụng u ti trng trờn vnh rng th v un KF =1, 102 tra theo bng 6.7 KF h s k n s phõn b khụng u ... Ft3 Fr4 Fr3 Fk Ft4 Fr2 Ft1 Ft2 Fa1 Fa2 Fr1 Xỏc nh s b ng k nh trc Theo cụng thc 10 .9 /18 8, ng k nh trc th k vi k= 13 Vi ng k nh d1 chn theo cụng thc Xỏc nh khong cỏch gia cỏc gi v im t lc Khong...

Ngày tải lên: 18/08/2014, 00:36

Ngày tải lên: 27/08/2014, 15:55

... giảm đ ng k nh trục ra) Xác đ nh sơ đ ng k nh trục : Ti di 0,2.[] 17 (mm) làm tròn di tận Xác đ nh khoảng cách gối đ điểm đ t lực : Từ đ ng k nh sơ bộ, tra bảng 10 .2, 10 .3 công thức 10 .10 đ n 10 .13 ... lực n2 Ft2 Fk n3 Fr2 Fr1 Ft1 F a4 n1 Ft3 Fr3 Fr4 Ft4 Fa3 Rx F v n3 n2 Fk n1 Fa2 Fr2 Ft2 Ft1 F a1 Fr1 n3 n2 F a3 Fr3 Ft3 F Ft4 v Fr4 Fa4 Fx Giá trị lực tác dụng 16 2.T1 Ft1 d Ft w1 tg a/ BR ... sij xác đ nh theo công thức 10 .20 10 . 21 Nếu sij < [s] sij >> [s] => chọn lại đ ng k nh trục kiểm nghiệm lại 10 Kiểm nghiệm trục đ bền tĩnh (không yêu cầu) 11 Kiểm nghiệm trục đ cứng (không yêu...

Ngày tải lên: 11/02/2015, 16:01

... 3, 14 10 = 15 7mm Đ ờng k nh vòng chia (vòng lăn) bánh vít: = = 19 .10 = 19 0mm Đ ờng k nh vòng đ nh ( mặt cắt ) bánh vít: = (19 + 1) 10 = 210 mm Đ ờng k nh bánh vít (công thức 4- 1) = 210 + 1, 5 .10 ... trục, bảng 9 -11 sách TKCTM-2 34 - d = 70 mm = 40 mm c = mm = 48 mm Ta có: - D = 240 mm - l = 14 2 mm - = 20 mm = D - - 14 = 240 – 40 – 14 = 18 6mm Số chốt: Z= 10 K ch thước đ n hồi: đ ờng k nh 45 mm Chiều ... lấy giá trị tuyệt đ i: = ( = (1 12 ,66 + 1, 8 9 21, 25 )1. 1 = 247 ,0 71 (N) = ( = (1 7 14 , 86 + 1, 8 9 21, 25 )1 = 2373 ,11 (N) Vì Q2

Ngày tải lên: 03/12/2015, 07:53

... (3500CV) Hình 1- 10 : Kiểu hệ đ ng lực điện a Truyền đ ng đ n; b Truyền đ ng k p Ổ chặn trục chân vịt; Hộp giảm tốc; Đ ng điện; 4. Máy phát 1 .4 K T CẤU CÁC CỤM THIẾT BỊ CHÍNH CỦA HỆ Đ NG LỰC 1 .4. 1 Máy ... : d v  10 0k3 Trong : N (mm) n k3 = 1, 16 – 1, 34 : hệ số vật liệu chế tạo trục chọn k3 = 1, 3 vậy, đ ờng k nh trục chân vịt : d v  10 0k3 N 13 05,5  10 0 .1, 3.3  237 (mm) n 215 Chọn dv = 240 (mm) ... dài phần côn Lk so với đ ờng k nh lớn đoạn côn Dk thƣờng lấy theo tỷ lệ sau : Lk = 1, 2 ; 1, 6 ; 2,0 Dk Chọn Lk = 2,0 => Lk = 2x 19 0 = 380 (mm) Dk Với : Dk = 0,8 Dt = 19 0 (mm) – đ ờng k nh lớn côn...

Ngày tải lên: 28/12/2013, 20:37

... lý (1. 000 m3/ng ) T 1 5 T >5 10 T >10 ÷30 T >30÷60 T >60 12 0 T >12 0÷250 T >250 40 0 T >40 0÷800 T >800 1. 200 T 1. 200 tr lên c Di n tích t i thi u khu 0,5 0,5 1, 0 2,0 3,0 4, 0 5,0 7,0 9,0 13 ,0 16 ,0 ... i I lo i II, khu có m t dân c cao 15 0m; t i khu v c khác 15 0m - Kho ng cách t i thi u gi a h ng t ng nhà 5m - Kho ng cách t i a gi a h ng mép ng (tr ng h p h ng c b trí bên ng, không n m d i ... Clo S c ch a c a kho (t n) Kho ng cách t i thi u cho phép (m) 12 1- 2 25 2-5 50 Ngu n: B ng TCXD66 :19 91: V n hành khai thác h th ng c p thoát n e Các phòng ph c v ng i lao 5-25 15 0 25-50 250 50-75...

Ngày tải lên: 14/01/2014, 22:09

... ThuËn T§H 46 NETWORK 42 LD I0 .1 AN Q0.0 AN //Arrive at floor Q0 .1 R M1 .1, R M1.2, R M0.5, NETWORK 43 LD I0 .1 AN Q0.0 AN Q0 .1 AN // Delay after stoping elevator-room T48 TON T47, +20 NETWORK 44 LD ... AN // Open the door T47 AN //2s I1.7 = Q0.2 NETWORK 45 LD S I1.7 M1.7, NETWORK 46 LD TON // Delay opening door M1.7 T48, +70 NETWORK 47 LD // Close the door T48 AN //7s I1.6 Khoa C¬ §iÖn 92 TR−êng ... ThuËn T§H 46 Q0.2 NETWORK 53 LD S I1.7 M1.7, NETWORK 54 LD // Delay opening door M1.7 TON T48, +70 NETWORK 55 LD I1.6 AN // Close the door T48 AN //7s M2.0 = Q0.3 NETWORK 56 LD T48 A I1.6 S M2.0,...

Ngày tải lên: 28/07/2014, 08:22

... NETWORK 11 LD M1.2 TON T39, +3000 NETWORK 12 LD M1.3 TON T40, +3000 NETWORK 13 LD M1 .4 TON T 41, +3000 NETWORK 14 LD M1.5 TON T42, +3000 NETWORK 15 LDN // Waiting for calling floor M1.0 AN M1 .1 AN ... NETWORK //Testing of calling floor NETWORK //Testing of calling floor LBL NETWORK LD S I1.0 M1.0, NETWORK LD S I1 .1 M1 .1, NETWORK LD S I1.2 M1.2, NETWORK LD S I1.3 M1.3, NETWORK LD S I1 .4 M1 .4, ... M1.0 AN M1 .1 AN M1.2 AN M1.3 AN M1 .4 AN M1.5 JMP NETWORK 16 LD S //Jumping to lable //Testing of coming floor I0 .4 M0 .4, NETWORK 17 LD S I0.5 M0.5, NETWORK 18 Khoa Cơ Điện 87 TRờng ĐHNNI - HN Báo...

Ngày tải lên: 28/07/2014, 08:22

... nghiÖp Khoa C¬ §iÖn Ph¹m V¨n ThuËn T§H 46 72 TR−êng §HNNI - HN B¸o c¸o tèt nghiÖp Khoa C¬ §iÖn Ph¹m V¨n ThuËn T§H 46 73 TR−êng §HNNI - HN B¸o c¸o tèt nghiÖp Khoa C¬ §iÖn Ph¹m V¨n ThuËn T§H 46 74 TR−êng ... nghiÖp Khoa C¬ §iÖn Ph¹m V¨n ThuËn T§H 46 75 TR−êng §HNNI - HN B¸o c¸o tèt nghiÖp Khoa C¬ §iÖn Ph¹m V¨n ThuËn T§H 46 76 TR−êng §HNNI - HN B¸o c¸o tèt nghiÖp Khoa C¬ §iÖn Ph¹m V¨n ThuËn T§H 46 77 ... nghiÖp Khoa C¬ §iÖn Ph¹m V¨n ThuËn T§H 46 78 TR−êng §HNNI - HN B¸o c¸o tèt nghiÖp Khoa C¬ §iÖn Ph¹m V¨n ThuËn T§H 46 79 TR−êng §HNNI - HN B¸o c¸o tèt nghiÖp Khoa C¬ §iÖn Ph¹m V¨n ThuËn T§H 46 80...

Ngày tải lên: 28/07/2014, 08:22

... thuận(chạy lên) Q0.0 ĐL Đ u điều khiển đ ng chạy ngợc (chạy xuống) Q0 .1 ĐX Đ u điều khiển đ ng đ ng cửa Q0.2 ĐC Đ u điều khiển đ ng mở cửa Q0.3 MC Khoa Cơ Điện 65 TRờng ĐHNNI - HN Báo cáo tốt ... Cảm biến đ ng mở cửa có Nh ta có tất 16 đ u vào PLC Đ u từ PLC : + Đ u điều khiển thang máy lên + Đ u điều khiển thang máy xuống + Đ u điều khiển đ ng đ ng cửa cabin + Đ u điều khiển đ ng mở ... FR3 10 Nút bấm gọi lên tầng I1.5 FR4 11 Cảm biến đ ng cửa buồng thang I1.6 CLS 12 Cảm biến mở buồng thang I1.7 OP 13 Nút đ n tầng I0 .4 TCB 14 Nút đ n tầng I0.5 TCB 15 Nút đ n tầng I0.6 TCB 16 ...

Ngày tải lên: 28/07/2014, 08:22

... Thuận TĐH 46 5 .1. 8 Giải thích lu đ điều khiển Khoa Cơ Điện 58 TRờng ĐHNNI - HN Báo cáo tốt nghiệp Phạm Văn Thuận TĐH 46 Ban đ u ta cấp nguồn cho điều khiển, PLC kiểm tra vị trí cabin sau kiểm ... buồng thang thông qua tiếp điểm Q0.2 Q0.3 k t hợp với cảm biến mở cửa đ ng cửa có đ a I1.0 I1 .1 Hệ thống đ n báo đ c lắp bên cửa tầng thông qua đ u khác PLC 5 .1. 6 Luật điều khiển thang máy Trong thang ... hình việc điều chỉnh đ ng đ c thực từ đ u PLC thông qua việc đ ng cắt mạch rơle Điều chỉnh đ ng lên nhờ vào tiếp điểm có đ a Q0.0 điều chỉnh đ ng xuống nhờ vào tiếp điểm có đ a Q0 .1 Việc đ ng mở...

Ngày tải lên: 28/07/2014, 08:22

... tốt nghiệp Phạm Văn Thuận TĐH 46 Chơng IV giới thiệu lập trình plc 4. 1 Giới thiệu chung điều khiển khả trình PLC 4. 1. 1 Đ c điểm chung điều khiển khả trình Nhu cầu điều khiển dễ sử dụng, linh hoạt ... trình liên Khoa Cơ Điện 42 TRờng ĐHNNI - HN Báo cáo tốt nghiệp Phạm Văn Thuận TĐH 46 tục đ c đ u vào, đ nh giá đ nh logic điều khiển đa tín hiệu Giao tiếp Đ c đ u vào Gửi k t/quả đ u Tính toán ... Thay đ i chơng trình điều khiển cách dễ dàng thiết bị lập trình chuyên dụng máy tính Với đ c điểm làm cho PLC trở thành thiết bị điều khiển thiếu điều khiển công nghiệp điều khiển trình 4. 1. 2 Khái...

Ngày tải lên: 28/07/2014, 08:22

... thang máy tốc đ cao RIN HCGT 2Bth 1KK PI K KN ĐH RVT 1Bth R Sh1 Sh2 RIH I 2KK Sh2 K KH N 1KI 2KI CPĐ Đ FT CBDCS K Hình II.2 Sơ đ khối hệ truyền đ ng T - Đ Ngày với phát triển k thuật điện tử công ... Cuộn kháng 1CK 2CK dùng đ hạn chế dòng điện cân chiều Hai biến đ i đ c điều khiển hai khối điều khiển K KN K KH Trong khối gồm khâu đ ng pha, khâu tạo điện áp cửa, khâu so sánh, tạo xung khuyếch ... từ máy phát CKF đ c lấy hai cực máy điện khuếch đ i M K , máy điện khuếch đ i đ c k o đ ng sơ cấp Đ2 Máy điện khuếch đ i đ c k ch thích cuộn dây: cuộn chủ đ o CCĐ, cuộn ổn đ nh C Đ, cuộn phản...

Ngày tải lên: 28/07/2014, 08:22

... thang không hoạt đ ng đ c Hệ thống treo kiểu tay đ n có khả điều lực căng cáp cách tự đ ng với đ tin cậy cao Nhợc điểm khoảng cách sợi cáp lớn làm cáp nghiêng cabin vị trí k ch thớc cồng k nh khó ... trình làm việc Các nhợc điểm Khoa Cơ Điện 14 TRờng ĐHNNI - HN Báo cáo tốt nghiệp Phạm Văn Thuận TĐH 46 khác phục cách dùng hệ thống kiểu lò xo Các thang máy đ i thờng dùng hệ thống treo kiểu lò xo ... xo đ c điều chỉnh đai ốc bên Khoa Cơ Điện 15 TRờng ĐHNNI - HN Báo cáo tốt nghiệp Phạm Văn Thuận TĐH 46 dới Khi cáp bị chùng giới hạn cho phép đ u bulông chạm vào tay đ n đ ngắt tiếp điểm điện...

Ngày tải lên: 28/07/2014, 08:22

... máy 3 .1 Hệ thống điện thang máy Hệ thống điện thang máy bao gồm mạch sau: 3 .1. 1 Mạch đ ng lực Đ y hệ thống điều khiển cấu dẫn đ ng thang máy đ đ ng mở, đ o chiều đ ng dẫn đ ng phanh tời k o Hệ ... gian thiết k lắp đ t - Khả điều khiển chức phức tạp - Khả thay đ i điều khiển khó - Các công tắc bảo trì phức tạp Khoa Cơ Điện 39 TRờng ĐHNNI - HN Báo cáo tốt nghiệp Phạm Văn Thuận TĐH 46 3.2.2 ... Mạch số u điểm: - Giá thành chức thấp - K ch thớc vật lý gọn - Tốc đ điều khiển nhanh - Có khả điều khiển chức phức tạp Nhợc điểm: - Mất nhiều thời gian thiết k - Khả thay đ i điều khiển khó -...

Ngày tải lên: 29/07/2014, 01:21

... tầng đ c trang bị khoá liên đ ng tiếp điểm điện đ đ m bảo an toàn cho thang máy hoạt đ ng Thang máy không hoạt đ ng đ c cửa tầng cửa cabin cha đ ng hẳn, hệ thống khoá liên đ ng đ m bảo đ ng k n ... hố thang10 đ đ t giảm chấn 11 thiết bị căng cáp hạn chế tốc đ Khi hỏng hệ thống điều khiển, cabin đ i trọng xuống phần hố thang 10 vợt qua công tắc hành trình tỳ lên giảm chấn 11 đ đ m bảo ... đ ng k n cửa tầng không mở đ c từ bên cabin không vị trí cửa tầng, loại cửa lùa đ ng mở tự đ ng đ ng mở cửa cabin, hệ thống khoá liên đ ng k o theo cửa tầng đ ng mở Tại điểm dới có đ t công tắc hạn...

Ngày tải lên: 29/07/2014, 22:20

... c viờn: Tr nh Hựng H nh 10 .0 8.0 6.0 19 76 4. 0 19 79 2.0 1. 0 0.8 19 82 đa mode 0.6 0 .4 đ n mode 0.2 0 .1 0.7 0.8 0.9 1. 0 1. 1 1. 2 1. 3 1 .4 1. 5 1. 6 1. 7 Hỡnh I. 14 Suy gi m s i quang D i thụng c a cỏp ... 30, 3 41 644 Mb/s/s T c thụng tin (g m c cỏc byte 38, 810 7 Mb/s 26,97035 Mb/s ng b MPEG ) S bit /k hi u bit bit Mó húa TCM T l 19 /20 T l 14 / 15 T n s trung t n trung tõm IF 44 ho c 43 ,75 MHz 44 ho c 43 ,75 ... kbaud 40 0 kHz 640 kbaud 800 kHz 1, 28 Mbaud 1, 6 MHz 2,56 Mbaud 3,2 MHz B ng I.7 Cỏc t c k hi u khỏc cựng v i MPEG TC header (4 byte ) r ng bng tng ng Tr ng tr (1 byte ) T i DOCSIS (18 3 /1 84 byte...

Ngày tải lên: 17/08/2014, 23:46

... www.pdffactory.com - 11 Nếu đ ờng k nh trục đ y qui đ nh -1 lớn đ ờng k nh trục trung gian đ ờng k nh trục đ y giảm dần phía mũi phía lái cách nhân 0, 91 với giá trị đ ờng k nh tính theo -1 2 .1. 1.3 Đ ờng k nh ... trước đ u đ m k n ống bao trục trước Chú thích: (1) Đ ờng k nh trục phải vuốt theo đ ờng biên (2) Đ ờng k nh trục vuốt đ n đ ờng k nh tính theo cơng thức quy đ nh -1 lấy T0= 40 0N/mm2 2 .1. 1.2 Đ ờng ... 10 Bảng Trị số k3 Thứ Phạm vi áp dụng tự KSUF 316 KSUF 316 L KSUS 316 SU KSUS 316 L- SU Phần đ u lớn phần trục chân vịt (trong trường hợp chân vịt lắp bích, mặt trước bích) đ u 1, 28 1, 34 1, 16 (1) ...

Ngày tải lên: 31/08/2014, 16:59