hộp giảm tốc 2 cấp trục vít bánh răng

Đồ án thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 2 cấp trục vít bánh răng

Ngày tải lên : 27/08/2014, 15:55

40
928
1

Khóa luận thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 2 cấp trục vít bánh răng

Ngày tải lên : 22/11/2016, 22:49

40
306
0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải, với hộp giảm tốc hai cấp trục vít – bánh răng (đồ án chi tiết máy)

Ngày tải lên : 01/01/2014, 12:17

... 2d 32 16 2. 52 M2= 2 M x2 + M y2 = 323 760 +176160 =3685 82 => a2=M2/W2=3685 82/ 11844= 31,11 a2=TIII/ (2. W0)=554968/ (2. 25641) = 10, 82 Vậy 26 1,6 s2 = K + = 2, 23.31,11 = 3,77 d a2 m2 151,7 s2 = ... H7 Bánh răng -Trục +25 +30 35 52 k H7 0 k6 +18 +21 +2 +2 +25 35 H7 Bánh vít- trục k6 +18 +2 Nối trục- trục +21 25 H7 k6 +15 +2 ổ lăn -trục +15 +18 30k6 +15 30k6 50k6 +2 +2 +2 +30 +30 +30 Vỏ hộp ... l23 = l 22+ 0,5(lm 22+ lm23) +K1 , chọn l 22= 55 mm = 55+0,5(55+55) + 8=118 mm , chọn l23= 120 mm l21 = l23+0,5(lm23+b 02) +K1+K2= = 120 +0,5.(55 +21 )+8+5 =171 mm , chọn l21=170 mm + /Trục III Tính l 32= l23...

41
3K
15

Đồ án thiết kế hộp giảm tốc hai cấp trục vít bánh vít, răng trụ răng thẳng, môn chi tiết máy

Ngày tải lên : 18/08/2014, 00:36

... trc chia Z2=101 a =29 1 mm Khong cỏch trc aW =29 1 mm ng kớnh chia Gúc profin gc d1=1 72 mm d2=404 mm da1=181,63 mm da2=416,53 mm df1= 163, 92 mm df2= 398, 32 mm db1= 161, 627 mm db2=379,635 mm =20 0 Gúc ... v/quay:n(v/p) Mômen: T(N.mm) Động T s trg i= Thông số i= 25 29 40 29 40 613 92, 9 3 i= 2, 3 52 117,6 121 9736, tác) i= 50 27 63770 4(Công 13 ,22 25 5050040 ỏn thit k Trm dn ng bng ti_ Quang GVHD: H Ngc ... din Tit din 2- 1 Tit din 2- 2 (lp bỏnh vớt) d2= 70mm, ng kớnh tit din 2- 2 Tit din 2- 3 (lp bỏnh rng nh) ng kớnh tit din 2- 3 Tit din 2- 4 (lp ln 2) Xut phỏt t cỏc yờu cu v bn, lp ghộp v cụng ngh...

43
2K
6

Thiết kế hộp giám tốc 1 cấp trục vít bánh vít

Ngày tải lên : 03/12/2015, 07:53

... mặt phẳng qua trục bánh vít đến gối đỡ trục vít: = 1 ,2 =1 ,2 = 1 ,2 = 113 (mm) Khoảng cách gối đỡ trục bánh vít: = + (20 ÷30)mm  = + 25 ) = ( 100 + 25 ) = 25 0 (mm) Chiều dài trục vít: = + + ; mà ... hở nhỏ vòng bánh vít thành hộp : a= 1 ,2 = 47,04mm • Số lượng bu lông nền: n = = đó: L- chiều dài hộp giảm tốc B- chiều rộng hộp giảm tốc • Vít nâng hộp giảm tốc: Với khoảng cách trục A= 930 ... 65410,9 Trục I Trục II = 9,5 1460 10 65410,9 153,6 7,4 460091 Trục công tác (III) =2 76,8 6,7 833138 Phần II: Thiết kế truyền hộp giảm tốc A- Thiết kế truyền hộp giảm tốc (bộ truyền trục vít bánh vít) ...

28
1.4K
5

Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng trụ răng nghiêng

Ngày tải lên : 25/04/2013, 08:54

... 2, 5 .2 = 1 02 mm de4 = 24 2 + 2, 5 .2 = 24 7 mm ΤÂỉåìng kênh vng chán: di1 = 97 - 2, 5 .2, 5 = 91 mm di2 = 24 2 - 2, 5 .2, 5 = 23 6 mm 2. 12. Tênh lỉûc tạc dủng lãn trủc: ΤLỉûc vng: ΤLỉûc hỉåïng tám: 2, Mx 2. 9,5510 ... 77 + 2. 2 = 81 mm - Sinh viãn: Tráưn Ngc Hi Låïp:99C1A Trang: - 11 ÂÄƯ ẠN MÄN HC CHI TIÃÚT MẠY de2 = 22 3 + 2. 2 = 22 7 mm ΤÂỉåìng kênh vng chán: di1 = 77 - 2, 5 .2 = 72 mm di2 = 22 3 - 2, 5 .2 = 21 8 mm ... RCy.a = -700.97 /2 + 1 126 .64,5 = Mux= - RDx a = - 322 9.64,5 = -21 4 721 Nmm 2 Nmm ⇒ M u(r−r) = 38677 + 21 4 721 = 21 8177 2 M tâ = 21 8177+ 0,751 925 16 = 27 4587 mm dr−r ≥ 27 4587 = 352mm 0,1.63 2. Tênh chênh...

45
3.6K
5

Đồ án Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng trụ răng nghiêng công suất 25kW

Ngày tải lên : 18/12/2014, 00:07

... hộp giảm tốc bánh trụ hai cấp khai triển u u  h u  t ng 19, 62  6 ,23 3,15 - Chọn u1 = 2, 73 ; u2 = 2, 20 - Tính lại giá trị ung theo ui hộp giảm tốc: u ng  u u u 19, 62  3 ,27 2, 73 .2. 20  t 2. 2.3 ... độ i bánh xét NHE2 = 60.1.4,5.310. 12. 224 .(13.4+0,63.4) = 1094 329 958 NHE1 = NHE2.i = 1094 329 958.3 = 328 2989874 NFE2 = 60.1.4,5.310. 12. 224 .(16.4+0,66.4) = 9419301 12, 6 NFE1 = NFE2.i = 9419301 12, 6.3 ... 82, 7  26 3 N 21 ,56.0, 92. 6 - Lực tác dụng lên trục : Fr = 2F0.z.sin(α /2) = 2. 263.6.sin(152o /2) = 30 62 N SVTH: Trần Công Đua Trang Đô án thiết kế máy Thiết kế hộp giảm tốc bánh trụ hai cấp khai...

12
2.4K
61

Đồ án thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng nghiêng dẫn động băng tải

Ngày tải lên : 18/12/2014, 14:20

... - 1.75 2. 35 1.85 2. 9 8.78 19.1 8.33 2. 75 12 22 2 .26 2. 25 2. 35 1.75 2. 36 2. 45 - 7. 52 13 .27 - 13 30 2. 28 2. 25 2. 44 1.75 2. 38 2. 54 2. 51 14.6 54.65 5.18 2. 52 22 40 2. 36 2. 25 2. 58 1.75 2. 46 2. 68 13.6 ... 11.66 5.45 23 45 2. 42 2 .25 2. 65 1.75 2. 52 2.75 3. 42 8 .25 37.9 8 .2 3.16 32 65 2. 64 2. 75 2. 9 2. 15 2. 74 4.47 6 .21 26 .66 10 3.63 31 60 - 2. 75 - 33 55 2. 58 2. 75 2. 8 2. 15 2. 85 2. 25 2. 15 2. 68 2. 9 7.5 4.14 ... Fx20+ Fx 22- Fx23+ Fx21= ⇒ Fx20= 6 920 - 23 62. 86- 3879.4=677.7N ∑M Y0 =0⇒Fy22xl 22- Fy23xl23 -Fy21xl21- Fz22x ⇒Fy21= - 25 09.1x1 32 − 891.98 x61.5 + 454.58 x 198 d d2 - Fz23x =0 2 246.94 78.5 + 21 42. 1x...

51
3.7K
16

Đồ án Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng nghiêng để dẫn động băng tải

Ngày tải lên : 18/12/2014, 17:02

... cấp hộp giảm tốc nhiều cấp Tùy theo loại truyền động hộp giảm tốc phân : hộp giảm tốc bánh trụ, hộp giảm tốc bánh côn côn – trụ, hộp giảm tốc trục vít trục vít – bánh răng, hộp giảm tốc bánh hành ... độ bền cắt cho then τc = 2T2 ≤ [τ c ] d.l lv b τ c 22 = 2T2 2. 646506 = = 43,39 d 22 l lv 22 b 22 55.31.16 τ c23 = 2T2 2. 646506 = = 35 ,21 d23 l lv23 b23 60.34.18 => => τc 22 τc23 nhỏ [ τc ] Vậy then ... ] d.l lv ( h − t1 ) σ d 22 = => 2T2 ≤ [σ d ] d 22 l lv 22 ( h 22 − t 22 1 ) σ d 22 = 2. 646506 = 89 ,59 55.31.(10 − 6) σ d23 = 2T2 ≤ [σ d ] d23 l lv23 ( h23 − t 31 ) σ d23 = 2. 646506 = 58,46 60.34.(11...

48
2.2K
0

Đề tài thiết kế Hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng trụ răng nghiêng

Ngày tải lên : 22/12/2014, 14:49

41
690
0

Đồ án thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng trụ răng nghiêng dẫn động băng tải công suất 6.5 kW

Ngày tải lên : 02/01/2015, 23:39

... với bánh thẳng Chọn ’= 1 ,2 k : hệ số tải trọng n2 =24 2(v/p) tx2=442N/mm2  1,05.106  1,5.5,88 A  (2, 24  1)3   4 42. 2 ,24  0,3.1 ,2. 2 42  21 2mm    Chọn A1 =21 2mm d) Tính vận tốc vòng v bánh ... tiếp xúc bánh nghiêng so với bánh thẳng Chọn ’= 1 ,2 k : hệ số tải trọng n2 =24 2(v/p) tx2=442N/mm2  1,05.106  1,5.6,175 A1  (2, 24  1)3   4 42. 2 ,24  0,3.1 ,2. 2 42 142mm    Chọn A1=1 42 d) ... 350 .2, 24 1 ,2. 105.660 txqt2= 1,05.106 3 ,24 3.1,5.58 1,4  494N / mm 350 .2, 24 1 ,2. 105 .24 2 txqt1 < 1300 N/mm2  thỏa mãn txqt2

57
2.4K
2

Khóa luận thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng trụ răng nghiêng

Ngày tải lên : 24/11/2016, 23:15

45
425
0

Đồ án thiết kế máy thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng nghiêng

Ngày tải lên : 24/12/2016, 12:52

... cấp hộp giảm tốc nhiều cấp Tùy theo loại truyền động hộp giảm tốc phân : hộp giảm tốc bánh trụ, hộp giảm tốc bánh côn côn – trụ, hộp giảm tốc trục vít trục vít – bánh răng, hộp giảm tốc bánh hành ... then τc = 2T2 ≤ [τ c ] d.l lv b τ c 22 = 2T2 2. 646506 = = 43,39 d 22 l lv 22 b 22 55.31.16 τ c 23 = 2T2 2. 646506 = = 35 ,21 d 23 l lv 23 b 23 60.34.18 => => τ c 22 SVTH: Trần Công Đua τc 23 nhỏ [ ... d.l lv ( h − t ) σ d 22 = => 2T2 ≤ [σ d ] d 22 l lv 22 ( h 22 − t 22 1 ) σ d 22 = 2. 646506 = 89 ,59 55.31.(10 − 6) σ d 23 = 2T2 ≤ [σ d ] d 23 l lv 23 ( h 23 − t 31 ) σ d 23 = 2. 646506 = 58,46 60.34.(11...

53
739
2

HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG VỚI HỘP GIẢM TỐC 2 CẤP BÁNH RĂNG – TRỤC VÍT

Ngày tải lên : 13/05/2016, 20:02

... 29 φ 20 H7 +21 lắp lên vỏ hộp +21 17 φ 45H7 +25 - 13 φ 45H7 +25 - 47 φ 55H7 +30 28 17 b6H9 b10H9 - Chi tiết (1) Sai lệch Mối lắp (2) ES 32 φ 22 H7/k6 19 φ 36H7/k6 29 Sai lệch es EI BÁNH RĂNG +21 ... AC = 20 0 mm Ta có lực: Trang 29 Lực trục vít: Ft 2bv = 3335, 64 N Fa 2bv = 627 , 26 N Fr 2bv = 121 4,1 N Lực bánh xích: Fx = 3984,3 N Suy ra: M a = Fa 2bv d bv 315 = 627 , 26 = 98793, 45 Nmm 2 Biểu ... +2 - +2 18 - +2 21 - - 21 - - 25 - - 25 - - 30 - 0 30 36 - THEN (lắp lên trục) +30 +36 - Trang 42 ei 52 b18H9 28 17 52 b6D10 b10D10 b18D10 - + 52 THEN (lắp lên ma) +78 +30 +98 +40 + 120 +50 52...

43
393
0

thiết kế hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trục vít, bánh vít

Ngày tải lên : 13/07/2016, 17:23

... 32 2.75 d 23 bt1 ( d t1 ) W 02 = 16 2d 2 ( 75 ) 20 .7,5 ( 75 7,5 ) = = 7 823 6 ( mm3 ) 16 2. 75 M = M x 22 + M y 22 = 26 730 42 + 21 564 92 = 343447 ( Nmm ) ) ( M 343447 a = max = = = 9, 32 N mm2 ... ) W3 = 32 2d3 ( 34 ) 10.5 ( 34 ) = = 323 8,3 ( mm3 ) 32 2.34 d bt1 ( d3 t1 ) W03 = 16 2d 2 ( 34 ) 10.5 ( 34 ) = = 7095 ( mm3 ) 16 2. 34 M = M x23 + M y23 = 28 27 52 + 13 325 2 = 3 125 7,5 ( ... tới bánh Ta có lII2=lmII2 /2+ k3+hn+b0 /2= 35 /2+ 15+18 +21 /2= 61(mm) *Nhận xét để đảm bảo tính lắp gép truyền ta phải chọn lI3=lII2=65(mm) -Tổng chiều dài trục II lII=lmII2 /2+ lII2+lII1+b0 /2= 35 /2+ 65+380 +21 /2= 473(mm)...

57
895
3

THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC 2 CẤP ĐỒNG TRỤC -BÁNH RĂNG NGHIÊNG

Ngày tải lên : 10/09/2013, 06:47

... H7 k6 -106 SV : Đặng Danh Huân 60k 30 +2 +2 +2 +76 +21 +18 +18 +2 +2 +30 Nắp ổ lăn – vỏ 25 +21 +18 +2 Bánh đai – trục 55k - 72 - 126 Trang 74 +21 +2 +21 +2 +40 173,3 H7 k6 -85 -143 Trường ĐHKT-KTCN ... Tiết Máy Trục I Kiểu lắp Kiểu lắp Trục II Dung sai (m) Dung Kiểu lắp H7 k6 +18 Kiểu lắp sai 36 H7 k6 (m) +25 +2 Bánh răng -trục sai Dung (m) +25  32 Trục III +30 63 +18 H7 k6 +2 +21 +2 +25 36 ... ĐHKT-KTCN Đồ án Chi Tiết Máy THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC CẤP ĐỒNG TRỤC -BÁNH RĂNG NGHIÊNG 1.Động điện Bộ truyền đai thang Hộp giảm tốc bánh trụ hai cấp đồng trục Nối trục đàn hồi Xích tải Số liệu thiết...

8
5.4K
129

Đồ án Chi Tiết Máy " THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC 2 CẤP ĐỒNG TRỤC -BÁNH RĂNG NGHIÊNG " pot

Ngày tải lên : 10/08/2014, 17:22

... trục II: l 22  l13  40(mm) Khoảng cách từ ổ trục II đến bánh thứ trục II: Với: l 32  lm 32  b03 60  25  k1  k2   12   62, 5(mm) 2 l23  l11  l 32  k1  b 02  80  62, 5  12  21  175,5(mm) ... mayơ bánh trụ thứ hai trục II: lm 22 = (1 ,2 1,5)d = ( 42 52, 5)mm Chọn lm 22 = 45 mm Chiều dài mayơ bánh trụ thứ ba trục II: lm23 = (1 ,2 1,5)d = ( 42 52, 5)mm Chọn lm23 = 45 mm Chiều dài mayơ bánh ... 520 =>  F max  62. 2 ,2  136  [ F ]max Vậy thỏa mãn tải uốn Bảng thông số truyền bánh Thông số Cấp nhanh Cấp chậm Bánh nhỏ Bánh lớn Bánh nhỏ Bánh lớn Môđun m 2 2 Đường kính vòng lăn dw 58 24 2...

77
4.9K
9

tkmh chi tiết máy thiết kế hộp giảm tốc 2 cấp 3 trục, bánh răng nghiêng

Ngày tải lên : 31/10/2014, 18:21

... 21 39*58 = 124 0 62( N.mm) Mu3= 29 0 + 124 0 62 = 124 0 62. 3( N.mm) Chọn vật liệu làm trục thép 45 suy [] =65 (N.mm) Mtd2= 20 5109 + 0.75 * 197319 = 27 4 723 (N.mm) d 22 27 4 723 35( mm) 0.1 * 65 Chọn d 22 = 38 ... hai bánh là: Zt=Z1+Z2 =2* A*cos/mn =2* 127 *0.985/1.8=139 Số bánh nhỏ : Z1 =2A/ (i+1) = 2* 127 /5.5+1) = 21 .38 (răng) Lấy số bánh nhỏ 21 Số bánh lớn : Z2 = i.Z1 = 5.5 *21 = 115 (răng) Tính xác góc nghiêng ... 2. 5*[]NOTX =2. 5*494 = 123 5 (N/mm2) +Bánh lớn: [ ]txqt2 = 2. 5*416 = 1040 (N/mm2) ứng suất uấn cho phép tải (CT3-46) +Bánh nhỏ: [ ]uqt1 = 0.8*[]ch1 = 0.8 *29 0 = 23 2 (N/mm2) +Bánh nhỏ: [ ]uqt2 = 0.8 *24 0...

27
1.3K
3

Khóa luận thiết kế hộp giảm tốc 2 cấp đồng trục bánh răng nghiêng

Ngày tải lên : 23/11/2016, 21:58

77
378
0

ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY : Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng nối với một bộ truyền ngoài hộp ( Bánh răng côn trụ 2 cấp )

Ngày tải lên : 31/10/2012, 15:39

... + 5931 52 + = 129 0 02 Nmm P M td 22 = M x2 + M y + 0, 75M z2 = 114557 + 28 9 422 + 0, 75.1164 722 = 155355 Nmm Vậy d 22 = P M td 22 155,355 =3 = 0, 029 1m = 29 ,1mm 0,1[σ ] 0,1.63.106 Chọn d 22 = 34 ... bánh côn: X = d ae 22 8, − b sin δ + = − 38sin 76, 68o + = 82, 32 2 (mm) - Với bánh trụ: X 4min = da − hmin Trong đó: Lấy: Vậy: hmin = (0,75 ÷ 2) h = (0,75 ÷ 2) .2, 25mn hmin = 2h = 2. 2 ,25 .m = 2. 2 ,25 .2 ... (lắp bánh côn): M td23 = M x2 + M y + 0, 75M z2 = 94987, 62 + 4 126 22 + 0, 75.1164 722 = 144567 Nmm Vậy d 23 = M td 23 144,567 =3 = 0, 028 4m = 28 , 4mm 0,1[σ ] 0,1.63.106 Chọn d23 = 34 mm Tính trục...

70
19.1K
69