hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trục vít
ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY : Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng nối với một bộ truyền ngoài hộp ( Bánh răng côn trụ 2 cấp )
Ngày tải lên :
31/10/2012, 15:39
... Thiết Kế Máy
29
Lấy
[]
25
MPa
τ
=
ta có:
[]
3
3
3
26 0 625 ,1006
35
0, 2 0 ,2. 25
sb
III
T
dmm
τ
== =
2
228 ,6 35
140 8 ,2
22
x mm⇒= − − =
Suy ra bánh răng côn 2 không chạm vào trục III.
... d
ae2
= 22 8,6 mm < 400 mm)
[ ]
1
25 2
F
σ
=
(MPa)
[ ]
2
236,57
F
σ
=
(MPa)
Vậy:
[][]
11
. . . 25 2.1.1,04.1 26 2,08
FFRSXF
cx
YYK
σσ
===
(MPa)
[][]
22
. . . 23 6,57.1.1,04.1 24 6,03
FFRSXF
cx
YYK
σσ
===
...
2
2min 2
228 ,6
sin 5 38sin 76, 68 5 82, 32
22
o
ae
d
Xb
δ
=− += − +=
(mm)
- Với bánh răng trụ:
4
4min min
2
a
d
Xh=−
Trong đó: h
min
= (0,75 ÷ 2) h = (0,75 ÷ 2) .2, 25m
n
Lấy: h
min
= 2h...
- 70
- 19.1K
- 69
Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm có hộp giảm tốc hai cấp bánh răng trụ và bộ truyền đai thang
Ngày tải lên :
27/04/2013, 23:28
... răng cấp chậm, (bánh răng trụ -răng nghiêng)
+, Các thông số đầu vào
P
2
=2. 52 kw
n
2
= 64,39 v/ph
u
2
=3,93
T
2
=373754 N.mm
Vì hộp giảm tốc phân đôi cấp chậm nên.
P
’
2
=2. 62 kw
T
’
2
=186877 ... mm
chn l
22
=55 mm
l
23
= l
22
+0,5.(l
m 22
+l
m23
) +k
1
=55 +0,5.(45 +50) +8 =10,5 mm
chn l
23
=115 mm
l
24
=2l
23
l
22
= 2. 115 -55=175 mm
l
21
=2l
23
= 2. 104,5 =23 0 mm
-Trc III.
l
33
=-l
c33
=0,5(l
m33 ... :Nguyễn Anh Tú SVTH : Kiều Văn Quyến –Lớp Cơ Khí 2- k2
( )
( )
[ ]
( )
2 2 2 2
23 23 23
2 '
23 23 2
23
3
3
23
27 490 359600 360649
0,75. 39 529 7
39 529 7
39,7
0,1. 0,1.63
x y
td
td
M M M Nmm
M M...
- 52
- 5.2K
- 14
Thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng
Ngày tải lên :
17/11/2012, 10:56
... bảo
2. 2.3,Khoảng cách trục và chiều dài đai
• khoảng cách trục :
a
)) (2 5,1(
21
dd +≥
=1,5. (22 5 + 125 0) = 22 12, 5 mm
• chiều dài đai :
L
5 ,22 12. 4
)22 5 125 0(
2
)22 5 125 0.(14,3
5 ,22 12. 2
4
)(
)(
2
2
2
2
12
21
−
+
+
+=
−
+++=
a
dd
dda
π
= ... liệu trục thép 45 Mpa
[ ]
MPa3015 ÷=
τ
− Đường kính trục động cơ :
[ ]
mm
T
d
đc
đc
29 ,26
20 .2, 0
04, 726 92
2,0
33
0
==≥
τ
− Đường kính trục vào của hộp giảm tốc
[ ]
mm
T
d 92, 49
15 .2, 0
62, 373184
2, 0
33
1
1
==≥
τ
− ... kính đáy răng :
( ) ( )
( ) ( )
mmmxdd
mmmxdd
f
f
326 40 .25 ,23 36 .25 ,2
7440 .25 ,28 4 .25 ,2
222
111
=−−=−−=
=−−=−−=
+ Đường kính lăn :
( ) ( )
mmudd
mm
u
a
d
ww
w
w
3364.84.
84
14
21 0 .2
1
.2
12
1
===
=
+
=
+
=
Bảng...
- 14
- 17.4K
- 86
Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng trụ răng nghiêng
Ngày tải lên :
25/04/2013, 08:54
... C Pa
2
D
Pa
3
R
C
R
D
S
C
S
D
Dỉû kiãún chn loải äø bi âåỵ chàûn k hiãûu 46000 cọ gọc β =
26
o
.
Våïi: n = n
II
= 25 2 vng/phụt
N3 420 1 126 322 9RRR
N2558 322 2538RRR
22 2
Dy
2
DxD
22 2
Cy
2
CxC
=+=+=
=+=+=
S
C ... Lồùp:99C
1
A Trang: - 32
-
D
a
d
b
D
S
o
d
2
d
1
ÂÄƯ ẠN MÄN HC
CHI TIÃÚT MẠY
d
e2
= 22 3 + 2. 2 = 22 7 mm.
ΤÂỉåìng kênh vng chán: d
i1
= 77 - 2, 5 .2 = 72 mm.
d
i2
= 22 3 - 2, 5 .2 = 21 8 mm.
1. 12. Tênh lỉûc ... =
12
o
.
Våïi: n = n
III
= 100 vng/phụt
N27 425 6 626 83RRR
N1570901 128 6RRR
22 2
Fy
2
FxF
22 2
Ey
2
ExE
=+=+=
=+=+=
S
E
= 1,3.R
E
.tgβ = 13.1570.tg 12
o
= 434N
S
F
= 1,3.R
F
.tgβ = 1,3 .27 42. tg 12
o
...
- 45
- 3.6K
- 5
Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp nón trụ
Ngày tải lên :
25/04/2013, 08:54
... 2. m
n
=78 + 2. 3 = 84 mm
D
e2
= d
2
+ 2. m
n
= 24 9 + 2. 3 = 25 5 mm
+ ổồỡng kờnh voỡng chỏn rng:
D
i1
= d
1
- 2. m
n
= 78 - 2. 3 = 72 mm
D
i2
= d
2
- 2. m
n
= 24 9- 2. 3 = 24 3 mm
12. Tờnh lổỷc ... Nhióỷt
M
Dy
=-R
cy
(b
1
+b
2
+b
3
)+Pr
3
(b
2
+b
3
)+Pr
2
.b
3
-Pa
2
.
=
2
2
dtb
0
R
cy
=
N
bbb
dtb
Pabbb
83,4 82
5,535, 626 9
2
6,190
4415,3653,176)5,535, 62( 1051
2
Pr)(Pr
321
2
2 323 23
=
++
++
=
++
++
Y=R
Cy
-Pr
3
-Pr
2
+R
Dy
=0 ... )
5 ,22 5
584.37.85,0
15,7.11,115 .2
5 ,23 7.5,0 121
10.05,1
2
3
26
1
=
+
=
tx
t
N/mm
2
( )
( )
35,146
1460.37.85,0
525 ,7.11,115 .2
5 ,23 7.5,0 121
10.05,1
2
3
26
2
=
+
=
tx
t
N/mm
2
Ta thỏỳy
[ ]
2
1
1
/546...
- 68
- 1.2K
- 2
THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC MỘT CẤP
Ngày tải lên :
27/04/2013, 10:44
... + 2. 2,5 = 60,08 (mm).
d
a2
= d
2
+ 2. m = 26 4, 92 + 2. 2,5 = 26 9, 92 (mm).
- Đường kính đáy răng : d
f1
= d
1
– 2, 5.m = 55,08 - 2, 5 .2, 5 = 48,83 (mm).
d
f2
= d
2
- 2, 5.m = 26 4, 92 - 2, 5 .2, 5 ... Z
1
= 21 (răng) .
Z
2
= U
1
Z
1
= 4,85 .21 = 101,85 (răng) . ,chọn Z
2
= 101 (răng)
⇒ Z
t
= Z
1
+ Z
2
= 21 +101 = 122 (răng)
Tính lại khoảng cách trục theo (6. 32)
.
2, 5. 122
1 52, 5
2 2
t
w
m ... - 24 -
Đồ án chi tiết máy Hộp giảm tốc 1 cấp
Theo dãy tiêu chuẩn hoá bảng 6.8 ta sẽ chọn môdun pháp m = 2, 5 (mm.)
Số răng trên bánh nhỏ và bánh lớn lần lợt là Z
1
và Z
2
:
Đối với hộp giảm tốc...
- 25
- 1.5K
- 15
thiết kế hộp giảm tốc hai cấp tốc độ
Ngày tải lên :
27/04/2013, 23:27
... (mm)
D
e2
= d
c2
+ 2. m
n
= 21 8 + 2. 2 = 22 2 (mm)
• Đường kính vòng chân răng:
D
i1
= d
c1
– 2. m
n
- 2. c = 74 – 2. 2 – 2. 0,5 = 69 (mm)
D
i2
= d
c2
– 2. m
n
– 2. c = 21 8 – 2. 2 – 2. 0,5 = 21 3 (mm)
Bảng ... 122 078,7 N.mm
uy
.
Dy
M R a=
= 36198,4 N.mm
+M
ui-i
=
2 2 2 2
(36198,4) ( 122 078,7) 127 3 32, 3( . )
uy ux
M M N mm+ = + =
.
+M
td
=
2 2
( 127 3 32, 3) 0,75 (23 2604) 23 8310,7( . )N mm+ =
d
i-i
3
23 8310,7
36,7( ... (m/s)
2. 5. Xác định chính xác khoảng cách trục A theo L = 20 00 mm
Theo công thức (5 -2) :
A =
( ) ( )
[ ]
( )
−−+−++−
2
12
2
21 21
.8 2 2.
8
1
DDDDLDDL
ππ
=
[ ]
2
2
1
2. 2000 3,14.(450 22 0)...
- 59
- 1.7K
- 15
Bài tập:hãy thiết kế hộp giảm tốc 2
Ngày tải lên :
17/10/2013, 14:15
...
Lm
s
).03,0 02, 0(
÷=
,chọn
mmLm
s
2, 421 0. 02, 0. 02, 0
===
Chọn
mmm
s
5
=
+Xác định số răng:
38 ,27
19 ,2. 5
21 0 .2
1
.2
22
2
1
=
+
=
+
=Ζ
im
L
s
,lấy
28
1
=Ζ
2, 819 ,2. 28.
21 2
==Ζ=Ζ
i
,lấy
82
2
=Ζ
3.9;Tính ... sức
bền uốn của bánh nhỏ và bánh lớn.
Với:
22
1
/8,34,/6,39
2
mmNmmN
u
==
σσ
[ ]
22
/23 2/4,595,1.6,39.
2
11
mmNmmNk
uqt
qtuuqt
=<===⇒
σσσ
[ ]
22
/23 2 /2, 525 ,1.8,34.
2
22
mmNmmNkvà
uqt
qtuuqt
=<===
σσσ
... nhỏ:
[ ]
2
/24 0300.8,0
1
mmN
uqt
==
σ
Với bánh lớn:
[ ]
2
/21 627 0.8,0
2
mmN
uqt
==
σ
sm
i
nL
nd
v
L
tb
/78,1
19 ,2. 1000.60
29 2).3,0.5,01. (21 0.14,3 .2
1.1000.60
)5,01.( .2
1000.60
22
2
2
2
1
=
+
−
=
+
−
==⇒
ψπ
π
...
- 10
- 551
- 1
THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC HAI CẤP
Ngày tải lên :
19/10/2013, 23:15
... 0,5.0,3).3 ,2. 468 0,85.0,3.100
+ =
−
20 2mm.
6. Tính vận tốc vòng và chọn cấp chính xác chế tạo bánh răng.
Vận tốc vòng (3-18).
V=
3
2 2
23
2 (1 0,5 ) 2. 3,14 .20 2(1 0,5.0,3). 320
60.1000 1 60.1000. 3 ,2 1
L
L ... VIỆT ĐỨC
L = 20 2.
3
1,5
1,4
=
20 6,7mm.
Lấy L = 20 6mm.
8. Xác định modun số răng .
Modun:
m
s
= 0, 02. L = 4, 12.
lấy m
s
= 4.
Số răng: ,
Z
3
=
2
23
2.
1
s
L
m i +
=
2
2 .20 6
4 3 ,2 1
=
+
30.
Lấy ... đỉnh:
D
e1
= 63 + 2. 2 = 67 mm.
D
e2
= 189 + 2. 2 = 193 mm.
Đường kính vòng chân:
D
i1
= 63 – 2, 5 .2 = 58 mm.
D
i2
= 189 – 2, 5 .2 = 184 mm.
12. Tính lực tác dụng lên trục (công thức 3-50):
...
- 11
- 1.4K
- 18
DACTM-HGT banh rang, truc vit
Ngày tải lên :
29/05/2013, 23:19
... )
2 22 21 3 21 32
20
21
. 1 520 55 340 22 27 340 170
6 52, 38
340
t t
x
F l l F l l
R N
l
+ + + +
= = =
( )
21 2 23 20
1 520 22 27 6 52, 38 1359,38
x t t x
R F F R N= + = + + =
( )
21 2 3 20
( ... ) ( )
2 21 22 3 21 23 3 1
20
21
0,5. .
r r a
y
F l l F l l F d
R
l
+ + +
=
( ) ( )
( )
20
608 55 340 28 36 340 170 0,5.77 92. 80
3041,06
340
y
R N
+ + +
= =
( )
21 2 22 21 20 21 3 21 23
.( ... 2. l
13
=2. 55=110(mm).
*Xác định chiều dài các đoạn trục trên trục II: (Hình vẽ trang 28 )
l
m 22
=(1 ,2
ữ
1,5).d
2
=(1 ,2
ữ
1,5).35= 42
ữ
52, 5 (mm). chọn l
m 22
=45 (mm)
l
22
=l
13
=55(mm).
l
21
=(0,9
ữ
1).d
aM2
=(0,9
ữ
1).355=319,5
ữ
355...
- 56
- 684
- 9
- do an chi tiet may hop giam toc 1 cap banh rang tru rang thang
- thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh răng côn răng thẳng
- bản vẽ chi tiết máy hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng côn răng thẳng
- thiết kế hệ dẫn gồm hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng nối với một bộ truyền ngoài hộp bánh răng trụ răng nghiêng
- đồ án hộp giảm tốc 2 cap banh rang nghiieng phan doi
- thiet ke hop giam toc 2 cap banh rang nghieng
- hop giam toc 2 cap banh rang nghieng
- hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trụ răng nghiêng
- ban ve hop giam toc 2 cap banh rang nghieng
Tìm thêm:
- hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam
- xác định các mục tiêu của chương trình
- xác định các nguyên tắc biên soạn
- khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn
- khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản
- khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể
- xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế
- tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam
- điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí
- điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1
- khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam
- khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu
- nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ
- xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct
- phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ
- mở máy động cơ lồng sóc
- mở máy động cơ rôto dây quấn
- các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ
- hệ số công suất cosp fi p2
- đặc tuyến hiệu suất h fi p2