... mã lực). Trong đó: + : Hệsố hiệu dụng của động cơ, với Zin 150 lấy =0,88. + K: Hệsốsứccản không khí, với Zin 150 lấy k=0,06. + : Diện tích cản khí (m2), với Zin 150 lấy ... đến nhà cửa 2 bên tuyến khá xa. K13= 1,0. 8.6.14. Hệsố xét đến ảnh hưởng hệsố bám của mặt đường và tình trạng mặt đường K14: Hệ số bám 0,20,3 0,4 0,6 0,7 0,75 Đặc tính của lớp ... 1,00 6: Hệsố xét đến bán kính đường cong nằm R(m) 350 400 600 800 6 0,96 0,96 0,99 1,00 + 7: Hệsố xét đến các biển báo hạn chế tốc đô, 7 = 1,0. + 8: Hệsố xét đến lượng...
... vào khai thác (tấn). Q0 = 365.0. .G.N (9.4) Trong đó: +: hệsố sử dụng hành trình, lấy =0,65. +: Hệsố lợi dụng tải trọng =0,90,95; lấy =0,95. + G: Tải trọng trung ... (9.14). Trong đó: + ati: số tai nạn xe xảy ra trong 100 triệu ôtô trong năm t của đoạn i được xác định. ati=0,0092tnK-0,27Ktn+34,5 (9.15). + Ktn: hệsố tai nạn tổng hợp năm t xác ... vốn T=10 năm tương ứng với hệsố hiệu quả kinh tế tiêu chuẩn khi tính đổi Etđ= 0,10. Tuyến đường không đi qua vùng đất nông nghiệp nên K0đ =0. + Kqo: tổng số vốn lưu động thường xuyên...
... 2970,60 2903,18 * 2 Hệsố triển tuyến 1,12 1,10 * 3 Sốlần chuyển hướng lần 3 4 * 4 Tổng số góc chuyển hướng ở đường cong nằm o (độ) 145,53 227,40 * 5 Trị số góc chuyển hướng ... 19 Lượng tiêu hao nhiên liệu trung bình Lít 1,366 1,340 * 20 Hệ số tai nạn tổng hợp Ktn lớn nhất 5,12 11,26 * 21 Hệ số an toàn xe chạy Kat nhỏ nhất 0,90 0,90 22 Chi phí xây dựng ... không đảm bảo tầm nhìn trên bình đồ vào ban đêm m 0 527,10 * 12 Số lượng cầu trung/Tổng chiều dài cầu (cái) 0 0 13 Số lượng cống (cái) 13 12 * 14 Khối lượng đất đào m3 1.774,18 7.222,09...
... lõm và một lồi nên phải thiết kế đường cong đứng. Các thông số của đường cong đứng đã thiết kế ở phần trắc dọc sơ bộ với các số liệu sau: - Lý trình đỉnh: Km0+960,65. Đường cong đứng lõm. ... tính toán rất nhỏ (<9,5%) cho nên trong tính toán có thể bỏ qua ứng suất dọc trục . 5.4.3. Số liệu thiết kế: - Tải trọng tính toán ôtô H30, xe nặng HK80. - Bê tông M20 có Rn = 90(daN/cm2). ... trình của điểm đầu đường cong chuyển tiếp (TĐT), tiếp cuối đường cong chuyển tiếp (TCT) và trị số độ rút ngắn Đ= (Km1+766,76)+345,90= Km2+112,66(Lý trình đỉnh theo đường thẳng) TĐT1 = Đ -(T+t)...
... hiện quan hệ giữa hệsốsức kháng và chiều dài nhịp cầu. Có thể nhận xét về các kết quả tính toán hệsốsức kháng: - Hệsốsức kháng ứng với công thức tính toán sức chịu tải từ số liệu SPT ... các số liệu dự báo sức chịu tải và số liệu thí nghiệm; - Xác định một số thông sốcần thiết để tính toán hệsố theo công thức (2); - Đánh giá ảnh hưởng của một số yếu tố đối với hệsốsức ... tham khảo. Các kết quả dự tính sức chịu tải được trình bày trong bảng 2. 3.3 Tính toán hệsốsức kháng Trong tính toán hệsốsức kháng theo công thức (2), các tham số sau đây đã được lấy theo...
... Chỉ số độ tin cậy β t Chỉ số độ tin cậy mục tiêu γQ , γD , γL Hệsố tải trọng tổng, hệsố tĩnh tải và hoạt tải. η Hệsố liên quan đến độ dư thừa, tính dẻo và tính quan trọng. φ Hệ ... CỨU XÁC ĐỊNH HỆSỐSỨC KHÁNG ĐỠ DỌC TRỤC CỌC KHOAN NHỒI MÓNG MỐ TRỤ CẦU 89 4.3. SO SÁNH ĐÁNH GIÁ HỆSỐSỨC KHÁNG TRONG TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ HIỆN HÀNH VỚI KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU HỆSỐSỨC KHÁNG CỦA ... phải có được đầy đủ các số liệu thống kê của tất cả các tham số. 1.2.2.5. Cơ sở triết lý thiết kế theo phương pháp các hệsố độ tin cậy riêng hay hệsố tải trọng và hệsốsức kháng (LRFD) ...
... xác định đặc trưng thống kê của tỷ số giữa sức kháng thực đo và dự tính (biến gộp sức kháng, λR); Nghiên cứu cơ sở xác định hệsốsức kháng và đề nghị hệsốsức kháng cọc khoan nhồi móng mố ... định hệsốsức kháng (ϕ) cho 4 phương pháp dự tính sức kháng từ các đặc trưng thống kê Phương pháp dự tính sức kháng cọc khoan nhồi Đặc trưng thống kê biến gộp sức kháng, (λR: tỷ sốsức ... chỉ số độ tin cậy (β) tương ứng với các giá trị hệsốsức kháng giả định (ϕ =0,4; 0,6; 0,8; 1,05). Tiếp theo, lập biểu đồ quan hệ giữa β và ϕ; dựa trên biểu đồ quan hệ này để xác định hệ số...
... thêm 1.50 0.753. HỆSỐSỨC KHÁNG Hệ sốsức kháng , f , là hệsố nhân (điều chỉnh) dựa trên thống kê dùng cho sức kháng danh định của từng cấu kiện. Đối với bê tông, những hệsốsức kháng lấy từ ... theo hệsố tải trọng và hệsốsức kháng.1.5. Các kí hiệu và đơn vị.1.1. LỜI NÓI ĐẦU Đây là một bài giới thiệu sơ lược về tiêu chuẩn thiết kế theo hệsố tải trọng và hệsốsức kháng, gồm một số ... – Tiêu chuẩn thiết kế theo hệsố tải trọng và hệsốsức kháng. Nỗ lực kéo dài 5 năm đã kết thúc vào năm 1993 và tiêu chuẩn thiết kế theo hệsố tải trọng và hệsốsức kháng(viết tăt tiếng Anh...
... các phân tích ở trên, ta thấy ý nghĩa quan trọng của hệsố bám và hệsốcảnlăn trong hệ làm việc máy đầm- mặt đờng Hệ số bám và hệsốcảnlăn thờng xác định theo phơng pháp thực nghiệm lấy mẫu ... định hệsố cản lăn và hệsố bám giữa bánh lu của máy đầm với mặt đờng BTNN có xét đến ảnh hởng của nhiệt độ môi trờng thi công. ở đây, ta thấy công thức xác định hệsốcảnlăn và hệsố bám ... có sai số lớn. Các phơng pháp tiến hành thực nghiệm của các tác giả Ulianov N.A và Batrcov O.T để xác định hệsố bám và hệsốcản lăn, nhng các công thức thực nghiệm còn chứa nhiều hệsố thực...
... đi). Do đó hệsố co giÃn của nhu cầu thờng đợc ghi bằng số âm. ở đây, chúng ta quy ớc thống nhất bỏ qua dấu âm và ghi tất cả các hệsố co giÃn giá bằng số dơng. Nh vậy theo quy ớc, hệsố co giÃn ... gây ra.Mục đích nghiên cứu của đề tài nghiên cứu hệsố co giÃn cung cầu để hiểu về các khái niệm co giÃn cung cầu, các phơng pháp tính hệsố co giÃn, các nhân tố ảnh hởng và cách phân tích ... giá máy xuống thấp. Có một số loại máy chỉ có thể giảm 3% vì hiện thuế giảm 5% nhng các doanh nghiệp vẫn phải chịu một số khoản phí khác.Tuy nhiên theo khảo sát từ hệ thống bán lẻ điện thoại...