... trình ô thị mở rộng Đây là phần chu trình nhằm mô phỏng quá trình hoạt động của phương tiện trong điều kiện giao thông cận ô thị. Các thông số vận hành chính của chu trình ô thị mở rộng được trình ... tiết trình bày của dấu hiệu thông qua, [11] Phần tiếp theo của Quyết định Công nhận trình bày các thông tin có liên quan khác như : + Về việc: Cấp công nhận/ Không cấp công nhận/ Cấp công nhận ... tiếp HC Xăng Không Không 0.2 0.1 Diesel phun gián tiếp Không Không Diesel phun trực tiếp NOx Xăng Không Không 0.15 0.08 Diesel phun gián tiếp 0.5 0.25 Diesel phun trực tiếp HC + NOx Xăng 0.97 0.5 Không Không Diesel...
Ngày tải lên: 28/04/2013, 22:26
... vận tốc V max của tô trong điều kiện chuyển động đã cho bởi vì:Tại điểm A, F d = 0 nên tô không còn khả năng tăng tốc ( tô chuyển động ổn định với a= 0) O a = 0 hoặc không thể leo dốc với ... ngang… - là một thông số liên quan đến tính chuyển động ổn định của tô; Ths. Nguyễn Phụ Thượng Lưu LÝ THUYẾT ÔTÔ Trang 17 CHƯƠNG 3 CƠ HỌC CHUYỂN ĐỘNG THẲNG CỦA ÔTÔ I. ĐẶT VẤN ĐỀ Mục ... x V x y 1 y x Đường đất Đường bêtông khô Ths. Nguyễn Phụ Thượng Lưu LÝ THUYẾT ÔTÔ Trang 32 2. TÍNH ỔN ĐỊNH NGANG CỦA ÔTÔ KHI QUAY VÒNG TRÊN ĐƯỜNG NGHIÊNG NGANG ...
Ngày tải lên: 24/03/2014, 17:22
giáo trình điện lạnh ô tô
... trong trờng hợp nhiệt độ môi trờng thấp hơn 4,4 0 C. Công tắc nhiệt độ môi trờng đợc lắp đặt trong đờng ống hút không khí từ bên ngoài đa vào cabin tô. Trên một vài tô nó đợc lắp phía trớc ... của môi chất lạnh. Do đợc giảm áp nên môi chất lạnh thể lỏng sôi, bốc hơi biến thành thể hơi bên trong bộ bốc hơi. e. Trong quá trình bốc hơi, môi chất lạnh hấp thu nhiệt trong cabin tô, và ... lạnh tô Hoạt động của hệ thống điện lạnh (hình 1.6) đợc tiến hành theo các bớc cơ bản sau đây nhằm truất nhiệt, làm lạnh khối không khí và phân phối luồng khí mát bên trong cabin tô: a. Môi...
Ngày tải lên: 25/04/2014, 10:26
GIÁO TRÌNH CƠ KHÍ Ô TÔ: SỰ PHANH Ô TÔ ppt
... m/s 2 Quãng đường phanh không lớn hơn m tô du lịch tô khách với trọng lượng toàn bộ đến trọng lượng 50KN tô khách với trọng lượng toàn bộ trên 50 KN tô tải với trọng lượng toàn bộ ... hết toàn bộ trọng lượng bám của ô tô cần phải bố trí cơ cấu phanh ở tất cả các bánh xe của ô tô . Trong quá trình phanh xe, động năng hoặc thế năng (khi ô tô chuyển động xuống dốc) của xe ... nhất để đành giá chất lượng phanh của tô, cũng vì vậy mà trong tính năng kỹ thu t của tô, các nhà máy chế tạo thường cho biết quãng đường phanh vủa tô ứng với vận tốc bắt đầu phanh đã định....
Ngày tải lên: 27/06/2014, 01:20
Giáo trình: Thiết kế ô tô pot
... thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô Chơng 1 : Thiết kế ly hợp tô Mục đích của việc thiết kế môn học phần ly hợp tô nhằm xác định các thông số cơ bản của ly hợp tô. Đó ... http://www.simpopdf.com Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô 1.2 Số cấp hộp số tô: Đối với hộp số tô du lịch và tô buýt, thờng có đặc tính động lực của xe ... Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 36 Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô g...
Ngày tải lên: 27/06/2014, 14:20
Giáo trình lý thuyết ô tô P1 docx
... KHOA CƠ KHÍ Giáo Trình Lý Thuyết tô TRƯỜNG CAO ĐẲNG CỘNG ĐỒNG Trang 1 LỜI NÓI ĐẦU ôn học “Lý Thuyết tô chiếm vị trí quan trọng trong chương trình đào tạo kỹ sư ngành tô .Giáo trình đề cập ... hưởng rất lớn đến quá trình lăn của tô đó là người lái.Mô hình khảo sát đó là: tô- đường-lái xe. Môn học” Lý Thuyết tô sẽ trả lời các câu hỏi sau: -Đặc tính sử dụng tô là gì? -Mục đích và ... công suất KHOA CƠ KHÍ Giáo Trình Lý Thuyết tô TRƯỜNG CAO ĐẲNG CỘNG ĐỒNG Trang 3 8. Độ bền (tính chịu bền) của tô: là đặc tính làm việc không gẫy vỡ, biến dạng hư hỏng. 9. Tuổi thọ của tô: ...
Ngày tải lên: 03/07/2014, 19:20
Giáo trình lý thuyết ô tô P2 potx
... thông vận tải, việt nam –1995) Loại tô Quãng đường phanh, [m], không lớn hơn Gia tốc phanh lớn nhất, [m/s 2 ], không nhỏ hơn - tô con và các loại tô khác thiết kế trên cơ sở tô con. - tô ... nhỏ hơn, [m/s 2 ] Quãng đường phanh không lớn hơn, [m] + tô du lịch + tô khách với trọng lượng toàn bộ đến 50 kN + tô khách với trọng lượng toàn bộ trên 50 kN + tô tải với trọng lượng toàn bộ: ... tải trọng lượng toàn bộ nhỏ hơn 80 kN và tô khách có chiều dài toàn bộ dưới 7,5m. - tô tải hoặc tô đoàn có trọng lượng toàn bộ lớn hơn 80 kN và tô khách có chiều dài toàn bộ lớn hơn 7,5 m. 7,2 9,5 11 5,8 5,0 4,2 Cần...
Ngày tải lên: 03/07/2014, 19:20
GIÁO TRÌNH THỬ NGHIỆM ĐỘNG CƠ - CHƯƠNG 8 pps
... Butterworth Heinemann, 1995 2. V.N. Bontinxki , Lý thuyết kết cấu và tính toán động cơ máy kéo tô, Nhà xuất bản nông nghiệp, 1981 3. Văn Thị Bông – Nguyễn Đình Long- Nguyễn Trà- Nguyễn Đình Hùng. ... rung động lớn, môi trường ăn mòn, không khí bị ô nhiễm và nhiễu điện từ có thể ảnh hưởng tới kết quả đo. VIII.4.1.2 Quy trình và các yêu cầu kiểm tra Việc kiểm tra cần theo trình tự và các ... trong quá trình này. Thiết bị nối với đầu dò thông qua ống đo áp suất (dài 8 m). Nếu không có sự kết nối này, màn hình xuất hiện thông báo lỗi. 1/ Bên trái màn hình xuất hiện thông báo kết...
Ngày tải lên: 22/07/2014, 00:20
GIÁO TRÌNH THỬ NGHIỆM ĐỘNG CƠ - CHƯƠNG 7 ppt
... trình đo chất lượng khí thải Các khí CO, HC và NO X trong khí xả tô, cùng với các khí xả từ nhà máy, nhà máy nhiệt điện là nguồn lờn nhất tạo ra các chất gây ô nhiễm không khí. Khí xả tô ... giáo trình chúng ta chỉ nghiên cứu tác hại của khí thải ra từ ô tô nói chung, đến môi trường sống và con người. VII.1.1 : Những tác hại của chất gây ô nhiễm Những chất ô nhiễm gây ra bởi tô ... định kiểm soát khí xả cho xe tô tại Mỹ như sau : Năm 1943 sự ô thị hóa nhanh chóng của LosAngeles bắt đầu gây ra khói quang hóa. Nó là vấn đề do sự ô nhiễm khí xả tô được biết đến đầu tiên....
Ngày tải lên: 22/07/2014, 00:20
GIÁO TRÌNH THỬ NGHIỆM ĐỘNG CƠ - CHƯƠNG 5 pot
... nhiên liệu 4. Ống thông hôi Truong DH SPKT TP. HCM http://www.hcmute.edu.vn Thu vien DH SPKT TP. HCM - http://www.thuvienspkt.edu.vn Ban quyen â Truong DH Su pham Ky thuat TP. HCM ... đó : N e - công suất của động cơ (kW) Truong DH SPKT TP. HCM http://www.hcmute.edu.vn Thu vien DH SPKT TP. HCM - http://www.thuvienspkt.edu.vn Ban quyen â Truong DH Su pham Ky thuat TP. HCM ... nguyên lý hoạt động của bình có vạch trình bay ở hình 5.2 (a,b). Hình 5.2 a trình bày trường hợp nhiên liệu được cung cấp cho động cơ từ bình nhiên liệu, hình 5.2 b trình bày trường hợp được cung...
Ngày tải lên: 22/07/2014, 00:20
GIÁO TRÌNH THỬ NGHIỆM ĐỘNG CƠ - CHƯƠNG 4 pptx
... dùng trên xe tải, ô tô khách và ngay nay trên cả ô tô du lịch được trang bị bộ điều tốc nhiều chế độ. Công suất cực đại N max của động cơ khi làm việc có bộ điều tốc là công suất định mức ... giá trị n N thì công suất N sẽ giảm ( do sự nạp hỗn hộp khí kém đi và do tăng tổng thất ma sát trong động cơ), ở ô tô du lịch thì số vòng quay cực đại của động cơ của ô tô treõn ủửụứng nhửùa ... http://www.hcmute.edu.vn Thu vien DH SPKT TP. HCM - http://www.thuvienspkt.edu.vn Ban quyen â Truong DH Su pham Ky thuat TP. HCM 24 Chương 4 : ĐO CÔNG SUẤT ĐỘNG CƠ IV.1 : Các vấn đề chung về đo công...
Ngày tải lên: 22/07/2014, 00:20
GIÁO TRÌNH THỬ NGHIỆM ĐỘNG CƠ - CHƯƠNG 3 ppsx
... HCM http://www.hcmute.edu.vn Thu vien DH SPKT TP. HCM - http://www.thuvienspkt.edu.vn Ban quyen â Truong DH Su pham Ky thuat TP. HCM 23 Boá trí maïch thu xa nguồn gây ra từ trường ... từ trường của nó bằng không. Truong DH SPKT TP. HCM http://www.hcmute.edu.vn Thu vien DH SPKT TP. HCM - http://www.thuvienspkt.edu.vn Ban quyen â Truong DH Su pham Ky thuat TP. HCM ... Truong DH SPKT TP. HCM http://www.hcmute.edu.vn Thu vien DH SPKT TP. HCM - http://www.thuvienspkt.edu.vn Ban quyen â Truong DH Su pham Ky thuat TP. HCM 19 Kiểm tra khả năng dừng...
Ngày tải lên: 22/07/2014, 00:20
GIÁO TRÌNH THỬ NGHIỆM ĐỘNG CƠ - CHƯƠNG 2 docx
... sản xuất ô tô và các công ty dầu bôi trơn. Truong DH SPKT TP. HCM http://www.hcmute.edu.vn Thu vien DH SPKT TP. HCM - http://www.thuvienspkt.edu.vn Ban quyen © Truong DH Su pham Ky thuat TP. ... gắn trên ô tô phải có đủ không gian để lắp hệ thống xả, nó gọi là chiều dài phụ của phòng thử. Truong DH SPKT TP. HCM http://www.hcmute.edu.vn Thu vien DH SPKT TP. HCM - http://www.thuvienspkt.edu.vn Ban ... dùng ở các bộ phận nghiên cưú và phát triển của các công ty tô hay tại các công ty dầu nhờn. Các phòng thí nghiệm và kiểm tra có quy mô quốc gia. Hình 2.7 phòng...
Ngày tải lên: 22/07/2014, 00:20
GIÁO TRÌNH THỬ NGHIỆM ĐỘNG CƠ - CHƯƠNG 1 pdf
... chế tạo trên quy trình công nghệ, dây chuyền sản xuất có sẵn. Đồng thời, trong quá trình chế thử này cũng có thể tìm ra các qui trình công nghệ khác tiên tiến hơn, giải pháp kỹ thu t tối ưu hơn, ... đánh giá chất lượng động cơ sau quá trình sửa chữa hay đại tu. Các thí nghiệm này thông thường kiểm tra các thông số kỹ thu t cơ bản của động cơ : momen, công suất động cơ, số vòng quay, suất ... http://www.hcmute.edu.vn Thu vien DH SPKT TP. HCM - http://www.thuvienspkt.edu.vn Ban quyen â Truong DH Su pham Ky thuat TP. HCM Giáo trìn h THỬ NGHIỆM ĐỘNG CƠ ĐỖ QUỐC ẤM ĐH SƯ PHẠM KỸ THU T...
Ngày tải lên: 22/07/2014, 00:20
giáo trình thiết kế Ô tô phần 7 pdf
... định theo công thức (2-24) nh sau : GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 89 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô à tg R R ms .sin . ... Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 90 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô c) Mômen quán tính qui dẫn của các bánh răng ... GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 80 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô b k : Bề rộng của bánh răng thứ k, theo...
Ngày tải lên: 30/07/2014, 01:21
Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa: