... bản về quá trình làm việc của máyxâydựng - xếp dỡ, về công tác bảo dưỡng và sửachữamáy 1.1. TỔNG QUAN VỀ CÔNG TÁC ĐẦU TƯ TRANG BỊ MÁYXÂYDỰNG - XẾP DỠ VÀ CÔNG TÁC SỬACHỮA XE MÁY Ở NƯỚC ... các công đoạn sửa chữa, chất lượng sửachữa của các cụm máy rất khó thực hiện. Trên đây là một số nhận xét tổng quát về lĩnh vực sửachữa xe - máy nói chung và sửa chữa máyxâydựng - xếp dỡ ... kỳ sửachữa (thời gian làm việc của máy giữa 2 kỳ sửa chữa) của những máy đã bị sửachữa bao giờ cũng nhỏ hơn chu kỳ sửachữa của máy mới và chu kỳ đó cứ giảm dần theo mức độ lão hóa của máy. ...
... ráp, cài đặt và sửachữamáy vi tính Biên soạn: Cử nhân Nguyễn Anh Vũ Lưu hành nội bộ Trang 1 PHỤ LỤC PHỤ LỤC 1 CHƯƠNG I: LẮP RÁP MÁY VI TÍNH 2 BÀI 1: LỰA CHỌN CPU CHO MÁY TÍNH 2 BÀI ... RECOVERY 168 CHƯƠNG III: SỬACHỮA 173 BÀI 1: NHẬN BIẾT NHÀ SẢN XUẤT QUA MAINBOARD 173 BÀI 2: NHẬN BIẾT TÌNH TRẠNG MÁY QUA ÂM THANH 176 BÀI 3: SỬA LỖI BAD SECTOR 178 BÀI 4: SỬA LỖI BÀN PHÍM HƯ ... dụng hiện nay, khi khởi động máy bạn sẽ thấy màn hình như bên dưới. Nhấn phím Delete để vào thiết lập CMOS. Tài liệu hướng dẫn lắp ráp, cài đặt và sửachữamáy vi tính Biên soạn: Cử nhân...
... công tác sửachữamáyxâydựng - xếp dỡ Ngành cơ khí sửachữa ở nước ta hiện nay có những đặc điểm đáng chú ý như sau: a) Trong điều kiện nền kinh tế thị trường, ngoài các nhà máysửachữa lớn ... xe -máy đi sửachữa được dễ dàng và linh hot, nhng cng cú nhng tn ti sau õy: ã ở nhiều cơ sở sửa chữa, các tiêu chuẩn kỹ thuật, các qui định về chất lượng sửa chữa, qui trình qui phạm về sửachữa ... thành sửa chữa. Phương pháp sửachữa này có những ưu điểm cơ bản sau đây: * Giảm thời gian sửachữa máy, tăng năng suất và nâng cao hệ số sẵn sàng kỹ thuật của trạm máy. * Giảm chi phí sửa chữa...
... Chương II. Quá trình công nghệ sửachữamáy 1. Công nghệ rửa ngoài máy 2. Công nghệ tháo máy 3. Công nghệ tẩy rửa chi tiết máy 4. Công nghệ kiểm tra và phân loại chi tiết máy Hình 2.34. ... tiết máy riêng biệt với mục đích thay thế dần những phần tử hỏng hóc đó. Chỉ có trong khi đại tu máy tại các nhà máysửa chữa, người ta mới tháo máy rời thành từng chi tiết. Trong đó, quá trình ... các cụm và các chi tiết này phải được đánh dấu trong quá trìnhsửa chữa. 2.2.2. Các thiết bị sử dụng trong việc tháo máy Máy sửachữa được vận chuyển vào phân xưởng tháo bằng các phương pháp...
... http://www.ebook.edu.vn 100 CHƯƠNG 3 CÔNG NGHỆ PHỤC HỒI CHI TIẾT MÁY 3.1. GIỚI THIỆU CHUNG Trong quá trìnhsửachữa máy, chúng ta gặp những chi tiết máy có khuyết tật mà trị số còn nằm trong giới hạn cho ... quả nhất. Kinh nghiệm của các nhà máysửachữa trong nước cũng như nước ngoài đều cho rằng những chi tiết có khối lượng kim loại lớn nếu được phục hồi sửachữa thì giá thành thấp hơn rất nhiều ... đều có ảnh hưởng đến việc lựa chọn phương pháp phục hồi chi tiết máy. Do tính đa dạng của các chi tiết máy cấu thành máyxâydựng -xếp dỡ, nên chúng ta không thể đề xuất một cách cụ thể cho...
... bằng nhau trong quá trình cháy nổ của động cơ. 1. Sửachữa các bộ phận cơ khí 2. Sửachữa các thiết bị điện 3. Sửachữa các chi tiết điển hình của máy ủi và máy xúc 4. Sửachữa một số chi tiết ... SỬA CHỮA CÁC CHI TIẾT MÁY VÀ CÁC CỤM TỔNG THÀNH TIÊU BIỂU CỦA MÁYXÂYDỰNG - XẾP DỠ Để việc phục hồi và sửachữa các chi tiết máy đạt chất lượng tốt, trước khi đưa cơ cấu hoặc chi tiết máy ... 18 ữữữữ 30 Sửachữa nhỏ Sửachữa lớn - Các khớp bản lề phanh hành trình ngắn - Các bản lề lắp guốc phanh của các phanh hành trình ngắn - Các khớp bản lề khác của phanh hành trình dài ...
... KẾ XÍ NGHIỆP SỬACHỮA MÁY XÂYDỰNG - XẾP DỠ 5.1. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÁC LOẠI XÍ NGHIỆP SỬACHỮA 5.1.1. Các loại xí nghiệp sửachữa ở các nước hiện nay, trong lĩnh vực sửachữa máy, phụ thuộc ... nghiệp sửachữamáy xúc, xí nghiệp sửachữa cần trc v.v ã Chuyờn mụn húa theo cụng ngh sa chữa là: Những xí nghiệp chỉ nhận sửachữa theo những công nghệ nhất định. Ví dụ như: xí nghiệp sửachữa ... hướng chuyên môn hóa sửa chữa. Qui mô của xí nghiệp sửachữa vạn năng thường là bé, hình thức sửachữa đơn chiếc năng suất và chất lượng sửachữa bị hạn chế. * Xí nghiệp sửachữa chuyên môn hóa...
... dầu dây thử lại điện cao áp. VI. THÁO LẮP VÔ LĂNG TỪ-MÂM ĐIỆN Trang 41 Chương 6: SỬACHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN 1. Kiểm tra hệ thống đánh lửa. a. Chiều quay của vôlăng khi động cơ làm ... có 2 cách đặt lửa. Trang 49 Trang 44 7. Tháo giác nối dây điện từ máy phát ( chú ý vị trí đầu dây). Tháo dây điện nối tới đèn số 0 8. Tháo cá vít giữ mâm điện, tháo ... bọc cao su giảm chấn ra khỏi đai ốc giữ - Tháo các giác nối khỏi cụm CDI b). Lắp Ngược lại quá trình tháo 2. Kiểm tra cụm CDI Trong hệ thống đánh lửa bán dẫn CDI khi kiểm tra cuộn lửa, cuộn...
... hợp máy quá nóng phải kiểm tra sửachữa ngay. 2. Đối với hệ thống bôi trơn. Trong quá trình hoạt động dầu nhờn ở cacte sẽ bị hao hụt dần. Vì vậy thường xuyên kiểm tra dầu nhớt trong máy, ... Trang 37 Chương 4: SỬACHỮA HỆ THỐNG BÔI TRƠN VÀ HỆ THỐNG LÀM MÁT 1. Đối với hệ thống làm mát. - Thường xuyên vệ sinh sạch sẽ vỏ máy đặc biệt là xilanh, nắp máy không dầu, bùn đất bán ... động cơ. Tuyệt đối không để dầu quá cạn sẽ làm mòn chi tiết. Quá nhiều dầu sẽ làm máy bị đứng. - Tắt máy, đặt khay dầu dưới đai ốc xả dầu. Dùng càlê tròng tháo đai ốc xả dầu. Kiểm tra vòng...
... trong pamme ngoài Chương 2: SỬACHỮA CƠ CẤUTRỤC KHUỶU – THANH 1. Tháo lắp kiểm tra nắp máy – xy lanh động cơ xe Honda. *Chú ý: Chỉ được tháo máy khi máy đã nguội để tránh cong vênh. ... nhiều bột. + Sửa chữa. Cạo mài hoặc dũa các chỗ nhô cao trước và các chỗ trung bình sau và phải làm dần. Kiểm tra lại bằng cách đo hay nếu bột bám đều là được. c. Kiểm tra và sửachữa xilanh. ... b. Kiểm tra mặt phẳng nắp máy và mặt phẳng xilanh. Mặt phẳng tiếp xúc giữa nắp máy và mặt phẳng xilanh bị cong vênh sẽ gây ra chảy nhớt, tốn xăng, nóng máy và yếu máy. + Kiểm tra Dùng thước...
... còn tốt nếu mòn mẻ phải sửa chữa hay thay. Vòng kẹp đàn hồi tốt neu1 bị dãn phải thay. Lò xo đàn hồi chưa bị xoắn, gẫy. Chương 8: SỬACHỮA HỆ THỐNG TRUỀN ĐỘNG 1. Sửachũă côn. a. Trường ... bị vênh. - Sửa chữa: Dán lại má phanh, vệ sinh lại phanh bằng cách bôi mỡ và dùng giấy nhám đánh đi lớp mỡ chai cứng ở bề mặt má phanh. Điều chỉnh lại lò xo, cam phanh. Nắn, sửachữa lại, nếu ... gẫy, má phanh luôn bung, tì vào mayơ. - Sửa chữa: Bơm dầu, kéo tay phanh cho trơn hoặc phải thay. Dán lại má phanh. Kiểm tra lại lò xo hoặc chỉnh sửa lại. c. Phanh bị kêu. - Nguyên nhân:...