download sach nguyen ly dong co dot trong

... Hình 1-1. Động cơ đốt trong thuộc họ động cơ nhiệt Do giới hạn của giáo trình, chúng ta chỉ xét động cơ đốt trong kiểu piston và từ đây gọi vắn tắt là động cơ đốt trong. Trong thực tế, động cơ ... http://www.ebook.edu.vn 4 nóng và T 2 là nhiệt độ nguồn lạnh). Cụ thể trong động cơ đốt trong, nhiệt độ quá trình cháy rất cao có thể đến 1800 đến 2700 K, trong khi nhiệt độ cuối quá trình gin nở khá nhỏ, chỉ ... do khí thải và ồn. Tuy nhiên, động cơ đốt trong hiện nay vẫn là máy động lực chủ yếu, đóng vai trò vô cùng quan trọng trong các lĩnh vực của đời sống con ngời nh giao thông vận tải, xây dựng,...

Ngày tải lên: 29/10/2012, 16:19

... số vật lý của môi chất phụ thuộc vào số nguyên tử chứa trong một phân tử. Đối với khí 1 nguyên tử, k = 1,6; khí 2 nguyên tử (có thể coi không khí gần đúng là khí 2 nguyên tử) k = 1,41 và ... thấy, p t,v phụ thuộc vào , k và p a , trong đó ảnh hởng của và p a là rõ nét và có ý nghĩa thực tế hơn cả. ã p t,v tăng tỷ lệ với p a . Vì vậy trong thực tế cần áp dụng các biện pháp để ... mC v [(T y - T c ) + k(T z - T y )] = mC v ε k - 1 T a [λ - 1 + kλ(ρ - 1)] = const. Nh− vËy, ε k - 1 T a [λ - 1 + kλ(ρ - 1)] = const, ta đặt bằng A chẳng hạn. Do đó, [ - 1 + k( - 1)] cũng không đổi....

Ngày tải lên: 29/10/2012, 16:19

... trờng hợp động cơ xăng, ngời ta coi min là giá trị mà tại đó toàn bộ cac-bon trong nhiên liệu chỉ cháy tạo thành CO. Nói các khác, M CO2 = 0. Tõ (3-45): O min 2CO M k1 1 42,0 12 C M + λ− −= = ... a-xê-ty-len C n H 2n - 2 . Trong đó, ô-lê-phin và a-xê-ty-len là những cac-bua-hy-drô không no thờng không chứa trong dầu thô nhng xuất hiện trong quá trình chng cất. Trong nhóm này, pa-ra-phin ... của khí nạp mới Khí nạp mới trong động cơ diesel là không khí còn khí nạp mới trong phần lớn động cơ xăng là hỗn hợp xăng-không khí. Nói chung tỷ lệ nhiên liệu trong hỗn hợp rất nhỏ nên có...

Ngày tải lên: 29/10/2012, 16:19

... trình nén chính là lợng khí CO 2 trong khí sót của chu trình trớc r ,CO 2 M ta có: r1 r ,CO CO MM M r 2 2 + = (4-15) r r ,CO CO M M r 2 2 = (4-16) Từ đó ta có: rCO CO 1 1 r r 2 2 += (4-17) ... mẫu hỗn hợp khí trong quá trình nén và mẫu khí thải có thể xác định thành phần của CO 2 tơng ứng trong các mẫu là 2 CO r và 2 CO r . Xuất phát từ giả thiết, lợng CO 2 trong hỗn hợp hợp ... (4-17) và tìm đợc r : 22 2 COCO CO r rr r = (4-18) Về nguyên tắc có thể xác định r bằng tính toán và thực nghiệm cho cả động cơ bốn kỳ và hai kỳ. Tuy nhiên, trong động cơ hai kỳ có quá...

Ngày tải lên: 29/10/2012, 16:19

... 5.1.2 Công suất chỉ thị Đó là công suất nhiệt động của động cơ. N i = fL i (5-6) Trong đó f là số chu trình trong một giây. Tính cho 1 xy lanh, động cơ 4 kỳ có f = n/120 và động cơ 2 kỳ có ... nhiên liệu chỉ thị (kg/Ws), (g/mlh) hoặc (g/kWh), ta đợc: Hi i Qg 1 = (5-11) Trong thực tế, i và g i nằm trong khoảng sau: i g i (g/kWh) Động cơ xăng: 0,25 ữ 0,40 230 ữ 340 Động ... http://www.ebook.edu.vn 73 chính xác. Vì thế, khi xác định p i ngời ta thờng bỏ qua phần công bơm này và coi nó là một phần trong các tổn thất cơ khí của động cơ. Khi tính toán dựa trên cơ sở chu trình tính toán,...

Ngày tải lên: 29/10/2012, 16:19

... lại trong xy lanh trong một chu trình. Để đạt một giá trị r nhất định, hệ số khí quét càng nhỏ càng tốt tức là tổn hao khí quét ít nhất. Trong một số trờng hợp để làm mát các chi tiết trong ... h k k V V =ϕ (6-5) với V k là thể tích không khí đa vào trong xy lanh trong một trình qui về điều kiện áp suất và nhiệt độ đờng nạp p k , T k . Trong thực tế 0 = 1,4 - 2,4 còn k = 1,3 - 1,8. ... http://www.ebook.edu.vn 78 Chơng VI. trao đổi môi chất trong động cơ hai kỳ Trong động cơ hai kỳ, các quá trình quét thải chỉ diễn ra trong khoảng 120 - 150 0 gãc quay trôc khuûu, chØ b»ng...

Ngày tải lên: 29/10/2012, 16:19

... đợc xé nhỏ, phân bố đều trong thể tích xy lanh và tia nhiên liệu phải phù hợp với hình dạng buồng cháy. 7.2.2 Các phơng pháp hình thành khí hỗn hợp trong động cơ diesel Trong động cơ diesel, ... phao 4 của bộ chế hoà khí. Cơ cấu van kim - phao giữ cho mức xăng trong buồng nhiên liệu ổn định trong quá trình làm việc. Trong quá trình nạp, không khí đợc hút vào động cơ phải lu động qua ... các chế độ tải trọng này. 7.2 Hình thành khí hỗn hợp trong động cơ diesel 7.2.1 Yêu cầu Khác với động cơ xăng, nhiên liệu đợc phun vào trong xy lanh để hình thành khí hỗn hợp và điều chỉnh...

Ngày tải lên: 29/10/2012, 16:19

... do tốc độ vòng quay n = const nên có thể coi v không thay đổi. ã m : Theo công thức (8-12) v i 1 m m k p 1 = . Tơng tự nh ở động cơ xăng có thể coi p m = const. Do đó m có dạng ... tác. Tại mỗi vị trí n = const trong miền làm việc, công suất N e của động cơ thay đổi từ 0 (chế độ không tải) đến N max tại tốc độ vòng quay đó. Chế độ làm việc đợc coi là ổn định khi các ... = (8-5) trong đó g ct là lợng nhiên liệu cung cấp cho 1 chu trình (kg/chu trình). Từ định nghĩa hệ số nạp ta có: v 1 h M M = Bỏ qua nl 1 à trong thành phần khí nạp mới M 1 trong trờng...

Ngày tải lên: 29/10/2012, 16:19

... đốt trong cho ngành Động cơ đốt trong với 6 ĐVHT (90 t lên lớp) Chơng I. Khái quát về động cơ đốt trong 1.1 Động cơ động cơ đốt trong là một loại động cơ nhiệt 1.2 So sánh động cơ đốt trong ... trong động cơ đốt trong 7.1 Hình thành khí hỗn hợp trong động cơ xăng 7.1.1 Hỗn hợp bên ngoài 7.1.1.1 Hỗn hợp dùng bộ chế hoà khí 7.1.1.2 Hệ thống phun xăng gián tiếp 7.1.2 Hỗn hợp bên trong: ... động cơ đốt trong (bổ sung thêm những thông số về ô nhiễm môi trờng: các thành phần độc hại trong khí thải của động cơ diesel và xăng) Chơng II. Chu trình lý tởng của động cơ đốt trong 2.1...

Ngày tải lên: 29/10/2012, 16:19

Ngày tải lên: 13/08/2013, 08:02

Ngày tải lên: 13/08/2013, 14:18

Ngày tải lên: 13/08/2013, 16:55

Ngày tải lên: 14/08/2013, 08:06

Ngày tải lên: 07/12/2013, 13:41

... 32kgO 2 = 44kgCO 2 + 34.10 6 J (3-4) hoặc JkgCOkgOkgC 6 22 .10 6 17 3 11 3 8 1  (3-5) Trong nhiên liệu chỉ có gC kg các bon nên ta có: hoặc 22 3 11 3 8 1 kgCOkgOkgC  (3-6) Trong 1kg nhiên ... Q 1 từ nguồn nóng trong điều kiện thể tích của môi chất công tác không đổi (V=const) hoặc áp suất không đổi (p= const), hoặc theo phương thức cấp nhiệt hỗn hợp (V=const và p=const). Quá trình ... khoa học đã nghiên cứu: - Tạo hỗn hợp và cháy trong động cơ đốt trong - Kỹ thuật phun nhiên liệu trong động cơ - Khai thác động cơ ô tô đời mới trong điều kiện nhiệt đới - Sử dụng môi trường...

Ngày tải lên: 23/12/2013, 00:16

... độ áp suất trong kỳ nén, giãn nở Yêu cầu Phân lý thuyết: o Chu trình làm việc tổng quát của động cơ đốt trong (2 kỳ, 4 kỳ) o Tính chất lý hóa của nhiên liệu sử dụng trong động cơ đốt trong o ... công suất trong động cơ đốt trong. Phân tích Ưu nhược điểm ( τ = 30 n.i.V.P N he e ) ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG ĐỀ THI SỐ 17 NGUYÊN LÝ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DUYÃÛT 1. ... KHÍ GIAO THÔNG ĐỀ THI SỐ 16 NGUYÊN LÝ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DUYÃÛT 1. Diễn biến quá trình nạp trong động cơ xăng 4 kỳ không tăng áp. 3 nhận xét trong quá trình nạp (tổn thất áp suất, độ sấy nóng...

Ngày tải lên: 28/03/2014, 15:20

... : SVTH: Nhóm 10 8 Bài Tập : Nguyên Lý Động Cơ Đốt Trong GVHD:Dương Việt Dũng Đồ thị công SVTH: Nhóm 10 11 Bài Tập : Nguyên Lý Động Cơ Đốt Trong GVHD:Dương Việt Dũng Các điểm đặc biệt : ( ... làm việc : Các thành viên trong nhóm tự đọc qua và nghiên cứu hướng dẫn đã cho trước. Dựa vào yêu cầu của bài tập là phải tính toán các số liệu theo thứ tự các bước trong hướng dẫn,vì các thông ... 0,00593 21,101 .(1859,18 1077,036) 470 (1 0,066) 1,076 (1859,18 1077,036) 2 n = + = + + + ì + × × − Trong đó : 1 2 − = n z b T T δ = 1,246 1 1859,18 9,2 − =1077,036(K) 25.Nhiệt độ cuối quá trình...

Ngày tải lên: 08/05/2014, 17:26

... khí. Trong điều kiện áp suất và nhiệt độ trong xilanh cao, hòa khí sẽ tự bốc cháy. -Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi từ ĐCD lên ĐCT. - Hai xupap đều đóng. - Áp suất và nhiệt độ trong ... thải trong xilanh qua cửa thải ra ngoài. Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, trong xilanh diễn ra các quá trình: Th i t do.ả ự Từ khi pittông mở cửa thải cho tới khi bắt đầu mở cửa quét, khí thải trong ... động cơ 4 kì Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, trong xilanh diễn ra các quá trình: - Quét - thải khí. Khi pittông mở cửa quét và tới ĐCD, hoà khí trong cacte đã có áp suất cao, qua đường thông...

Ngày tải lên: 18/06/2014, 15:20

... – 0,536V ( 2 CO r + CO r ) (2-71) Thay (3-70) vào (3-71) sẽ đợc : x = 1 3,76. α . σ ( 2 2 N COCO r rr + ) (2-72) NÕu x = 0, thay vào (3-71) sẽ tìm đợc : V = COCOCOCO rr c rr c + = + 22 876,1 . 12 4,22 ... r M = 2 rCO M + OrH 2 M + 2 rO M + 2 rN M ; kmol/kg nhiên liệu (2-56) Các lợng khí CO 2 , H 2 O, O 2 và N 2 trong khí sót đợc tính nh sau : 2 rCO M = 2 CO M M 2 . r M = 2 CO M o r β γ ... còn động cơ đốt trong tăng áp cao. - Đọng cơ cấp nhiệt hỗn hợp, trong đó một phần nhiệt cấp trong điều kiện đẳng tích (V const) phần còn lại cấp trong điều kiện đẳng áp (p const) gồm các...

Ngày tải lên: 25/06/2014, 18:55

... cơ đốt trong: Hai quá trình nêu trên xảy ra tại một nơi, trong động cơ này nhiên liệu được đốt cháy ngay trong bản thân động cơ (trong xilanh của động cơ kiểu piston). Nhiệt năng tích trong ... sánh đ ng c đ t trong v i đ ng c đ t ngoài ta th y đ ng c đ t trong có nhi u u đi m l n ộ ơ ố ớ ộ ơ ố ấ ộ ơ ố ề ư ể ớ h n (xem b ng so sánh)ơ ả BỘ MÔN ĐỘNG CƠ e. Động cơ đốt trong năm hàng xilanh ... động cơ làm việc nồng độ CO trong khí thải ít hơn do lượng Cacbon của Propane nhỏ hơn Butane và ngược lại. II.1. Lý tính LPG được bảo tồn và bảo quản như một chất lỏng trong bình chứa có áp suất...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 12:20