do an he thong lam mat dong co

Đồ án Khảo sát hệ thống làm mát động cơ D226B 4D (kèm bản vẽ) www.tailieucokhi.net

Đồ án Khảo sát hệ thống làm mát động cơ D226B 4D (kèm bản vẽ) www.tailieucokhi.net

... hc, (m2/s) Theo [3], = 0,365.10-6 (m2/s) 800C Do ú: Re = 0,178.550.10 = 268219 0,365.10 Pr Tiờu chun Prandtl, theo [3], Pr = 2,21 Do ú: Nu = 0,33 268219 2,21 = 222,6 Bờn cnh ú, theo [2] ta ... nhiờn liu 2- Khoang cha nc bc hi 3,4- Xupap 6- Thõn mỏy 5- Np xilanh 8- Xi lanh 7- Piston 10- Trc khuu 9- Thanh truyn 11- Cỏcte cha du Khi ng c lm vic, ti nhng vựng nc bao xung quanh bung chỏy ... khoang ca np xilanh, nc tip tc nhn nhit ca cỏc chi tit bao quanh bung chỏy: np xilanh, xupap nhit ca nc tip tc tng lờn v lng riờng nc tip tc gim, nờn nc ni lờn trờn theo ng dn khoang phớa trờn

Ngày tải lên: 19/10/2016, 17:17

96 711 5
Đồ án tốt nghiệp khảo sát hệ thống làm mát động cơ trên ô tô toyota

Đồ án tốt nghiệp khảo sát hệ thống làm mát động cơ trên ô tô toyota

... trì.Van chuyển dịng hoạt động với van (khi van mở, van chuyển dịng đóng) 58 6.2.4.2 Kết cấu nguyên lý hoạt động 12 11 10 Van chênh âoïng Van chênh måí Hình 6-7 Kết cấu van nhiệt 1- thân van nhiệt; ... Đệm van khơng khí; 10- Thân van hút khơng khí; 11- Lị xo van hút khơng khí; 12- Thân nắp két Nắp két nước cấu tạo sau: Trên nắp két nước van xả nước (van áp suất) van hút khơng khí (van chân ... máy Ở động 1TR-FE loại van nhiệt, loại van chuyển dịng loại khơng van chuyển dịng Xi lanh van nhiệt dịch chuyển dịch chuyển sáp xylanh Sự dich chuyển làm cho van mở ra, điều tiết lưu lượng

Ngày tải lên: 27/12/2020, 15:38

64 506 0
Đồ án tốt nghiệp thiết kế hệ thống làm mát động cơ D6AC trên xe huyndai

Đồ án tốt nghiệp thiết kế hệ thống làm mát động cơ D6AC trên xe huyndai

... bao chiều cao : 1171,6 mm Ap suất van an tồn : 12 kg / cm2 turbo tăng áp Thông số Số kỳ Số xy lanh Thứ tự làm việc Đường kính  hành trình Dung tích xy lanh Tổng dung tích Kiểu buồng cháy ... tuabin tăng áp suất theo ống dẫn hộp cacte Trong trường hợp bơm dầu (3) làm việc với áp suất cao (có tượng bị tắc đường ống) đề phịng ống dầu bị vỡ, van an tồn (4) mở (áp suất mở van cao 6,0 kg/c ... rãnh then nhỏ 15% kích thước ngun hình phải thay - Được phép hàn đắp phục hồi chiều rộng rãnh then nhỏ 15% kích SVTH: ĐOÀN MẠNH HÙNG - LỚP 24C4 96 Trang Đồ án tốt nghiệp TÙNG GVHD: T.S TRẦN THANH

Ngày tải lên: 22/05/2021, 08:46

101 40 2
(Đồ án tốt nghiệp) khảo sát và mô phỏng quá trình truyền nhiệt hệ thống làm mát động cơ 1ND TV xe toyota corolla

(Đồ án tốt nghiệp) khảo sát và mô phỏng quá trình truyền nhiệt hệ thống làm mát động cơ 1ND TV xe toyota corolla

... Quang Trung trang ii Khảo sát mơ q trình truyền nhiệt hệ thống làm mát động 1ND-TV xe toyota corolla MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU i CAM ĐOAN ii MỤC LỤC iii DANH ... mơ truyền nhiệt két làm mát phần mềm Ansys – fluent 58 4.3.1 giới thiệu ansys 58 4.3.2 Các bước mô Ansys 58 4.3.2.1 mở phần mền Ansys 58 4.3.2.2 Mở hộp ... Hướng dẫn: Th.S Nguyễn Quang Trung trang iv Khảo sát mơ q trình truyền nhiệt hệ thống làm mát động 1ND-TV xe toyota corolla 5.1 Đánh giá hiệu truyền nhiệt két làm mát theo chế độ vận hành

Ngày tải lên: 17/06/2021, 12:02

84 17 0
(Đồ án tốt nghiệp) khảo sát hệ thống làm mát động cơ 1 5l i VTEC TURBO của xe honda civic 2018

(Đồ án tốt nghiệp) khảo sát hệ thống làm mát động cơ 1 5l i VTEC TURBO của xe honda civic 2018

... tra áp suất mở van xả, sau tiếp tục bơm giữ cho áp suất nhỏ áp suất mở van chút, áp suất không giảm vài phút chứng tỏ van kín Nếu áp suất mở van quy định van kín van đạt yêu cầu Van hút kiểm tra ... gây mòn nhanh động cơ, tốn nhiên liệu tăng ô nhiễm môi trường + Cách khắc phục, sửa chữa: - Tháo van khỏi động cơ, tẩy rửa làm cáu bẩn bám van, kiểm tra đóng mở van theo nhiệt độ, van đóng, mở ... Trong khoang nắp xilanh, nước tiếp tục nhận nhiệt chi tiết bao quanh buồng cháy- nắp xilanh, xupap… nhiệt độ nước tiếp tục tăng lên khối lượng riêng nước tiếp tục giảm, nên nước lên theo đường

Ngày tải lên: 17/06/2021, 12:11

86 235 1
Bản vẽ CAD Đồ án nghiên cứu hệ thống làm mát động cơ TOYOTA 1TRFE

Bản vẽ CAD Đồ án nghiên cứu hệ thống làm mát động cơ TOYOTA 1TRFE

... 10 (a) Mở van xả Thân nắp két 12 11 Lị xo van hút khơng khí 10 Thân van hút khơng khí Đệm van khơng khí Mũ van Đệm cao su van xả Đĩa cao su van xả Lỗ thoát Thân van xả nước Lò xo van xả nước ... Khoa Ghi 12 11 10 Van đóng Van mở 12 Van chuyển 11 Van 10 Ống nhánh từ tản nhiệt Đệm cao su Ống bọc Chất độn rắn Lõi Lị xo van Lò xo van chuyển Ống nhánh Ống chuyển 1 Thân van nhiệt TT Ký hiệu ... Ghi BƠM NƯỚC KIỂU PISTON 10 A-A A 10 Lò xo van nước Van nước Van nước Đường nước vào 6 Trục khuỷu bơm piston Thanh truyền Xilanh dẫn hướng Piston Xilanh dẫn hướng 1 Vỏ bơm TT Ký hiệu Tên chi tiết

Ngày tải lên: 20/04/2023, 20:12

27 141 4
đồ án tốt nghiệp khảo sát hệ thống làm mát động cơ toyota 1tr-fe

đồ án tốt nghiệp khảo sát hệ thống làm mát động cơ toyota 1tr-fe

... TOYOTA 1TR-FE thế hệ mới, 4 xy lanh thẳng hàng, dung tích xylanh 2,0 lít trục cam kép DOHC 16 xupap dẫn động bằng xích thông qua con đội thuỷ lực với hệ thống van nạp biến thiên thông minh VVT-i. ... Treo trước Độc lập với lò xo cuộn, đòn kép và thanh cân bằng Treo sau 4 điểm liên kết, lò xo cuộn và tay đòn bên Phanh trước Đĩa thông gió Phanh sau Tang trống Bán kính quay vòng tối thiểu 5,4 m ... Bảng 2-3 Loại động 1TR-FE Kiểu 4 xilanh thẳng hàng, 16 van, cam kép DOHC VVT-I, dẫn động xích. Dung tích công tác 1998 cm 3 Đường kính xy lanh D 86 mm Hành trình piston S 86 mm 6 Khảo

Ngày tải lên: 18/09/2014, 04:15

97 2,2K 13
đồ án tốt nghiệp khảo sát hệ thống làm mát động cơ yc4g170-20 lắp trên xe bus thacojb86l

đồ án tốt nghiệp khảo sát hệ thống làm mát động cơ yc4g170-20 lắp trên xe bus thacojb86l

... Trường Hải chú trọng. Trong các dòng xe vừa được đóng mới như THACO JB86L, THACO JB86SL và THACO JB70 thì loại xe THACO JB86L đang được thị trường trong nước ưa chuộng. Vì vậy, việc tìm hiểu ... nhất. Hệ thống này không cần bơm, quạt. Bộ phận chứa nước hai phần: khoang nước bao quanh thành xilanh, khoang nắp xilanh và thùng chứa nước bay hơi ở phía trên. Sơ đồ nguyên lý của hệ thống ... trên xe BUS THACOJB86L 1 2 3 4 5 6 7 Hình 2-1. Hệ thống làm mát bằng nước kiểu bốc hơi. 1- Khoang chứa nước bốc hơi; 2- Thùng nhiên liệu; 3- Nắp xilanh; 4- Thân máy; 5- Xi lanh; 6- Thanh truyền;

Ngày tải lên: 18/09/2014, 04:16

89 2,1K 3
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 6 ppsx

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 6 ppsx

... a con đội hình nấm; b con đội hình trụ + Con đội phẳng Trong cấu phối khí xupap đặt, con đội dẫn động xupap, do đó con đội phải vít để điều chỉnh khe hở nhiệt ở tâm con đội (hình 2.13a) ... Trang 9+ Con đội con lănCon đội con lăn (hình 2.14) ưu điểm là: giảm ma sát, mòn đều, về nguyên tắc thể dùng cho mọi loại cam: cam lồi, cam lõm, cam tiếp tuyến Nhưng thân con đội con ... Con đội con lăn Hình 2.15 a con đội thuỷ lực; b con đội con lăn và lò xo Nhược điểm chính của con đội này là lượng lớn nên chỉ dùng cho động tốc độ chậm và trung bình Con đội con lăn

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20

11 493 2
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 7 ppt

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 7 ppt

... do tác dụng lực với đuôi xupap - Đế con đội mòn lõm, mòn vẹt mất bề mặt bán cầu Nguyên nhân là do con đội bị kẹt với ống dẫn hướng,con đội không xoay Trang 2- Kiểm tra độ mòn vẹt bán cầu đế con ... lắp vớithân máy hoặc nắp Trang 15Hình 2.27 Kết cấu ống dẫn hướng Trang 16- Thân xupap bị cong, mòn nhỏNguyên nhân: Do lực va đập lớn với lò xo và con đội; độ mài mòn nhanh; chịu ảnh hưởng lực đàn ... thì thay, hoặc thể doarộng ra, ép bạc mới vào rồi gia công lại theo kích thướcdanh nghĩa  Đế xupap - Đế xupap bị cháy rỗ nhiều thì sửa chữa bằngphương pháp doa trên máy doa chuyên dùng, sau

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20

26 539 0
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 9 doc

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 9 doc

... khoảng Trang 9(20.000  30.000) giờ, mặc dù hiệu suất thấp hơn Các ổ trượt này thường dùng đồng thanh Các ổ thường được bôi trơn, bằng dầu ở vòng trong và làm mát bằng nước ở vòng ngoài Trang 10a ... )KG/cm2 , bởi khí xả các thành phần hoạt hoá mạnh như SO2, SO3, CO, NO, CO2 … và bởi sự xói mòn biên dạng trên cánh tuabin do khí xả lưu động qua nó Các vết rỗ, sự cháy sém, sự thay đổi hình ... mới Do tình trạng kỹ thuật xấu, động diesel cháy không hoàn toàn hoặc dầu bôi trơn lọt vào buồng đốt nhiều mà khí xả bẩn, nhiều muội than, thì ở cửa xả của tuabin và ống góp khí xả Trang 11thường

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20

13 507 2
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 12 pptx

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 12 pptx

... nhóm sơ mi xylanh-piston, nhất là nhóm sơmi xylanh-piston của những động sử dụng nhiên liệu hàm lượng lưu huỳnh cao, nhằm làm giảm hao mòn sơ mi xylanh và các vòng găng Trang 2Dầu cung ... quay và kéo bánh răng bị động quay theo, chất lỏng chứa đầy trong các rãnh a giữa các răng ngoài vùng ăn khớp được chuyển từ khoang hút vòng theo vỏ bơm về khoang đẩy Hình 3.5 Cấu tạo bơm bánh ... 1 vỏ; 2 bánh răng bị động; 3 bánh răng chủ Trang 54 ống hút; 5 ống đẩy;6 van an toàn b kết cấu bơm bánh răng Vì thể tích chứa chất lỏng trong khoang đẩy giảm khi các răng của hai bánh răng vào

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20

12 485 2
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 14 pps

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 14 pps

... tiếp đi vào đường dầu chính Van an toàn 1 sẽ mở khi lọc tắc, đưa dầu bôi trơn đi bôi trơn (không qua lọc ) Trang 4Hình 3.11 Bình lọc thô kiểu tấm khe hở1 viên bi van an toàn; 2 trục lá gạt cặn; ... căn cứ vào thời gian từ lúc dừng động đến khi không nghe thấy tiếng quay của rôto Thời gian này càng ngắn, chứng tỏ lọc càng bị bẩn Sau một thời gian làm việc nhất định (do nhà chế tạo quy ... lọc theo đường dầu vào số 2 sau đó thấm qua các khe hở nhỏ của lưới lọc rồi chui qua các lỗ nhỏ trên ống và thoát ra ngoài theo đường dầu số 4 Các tạp chất kích thước lớn hơn kích thước khe

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21

17 538 4
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 18 pdf

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 18 pdf

... nguyên lý cấu tạo củabơm piston 1 pittông; 2 xilanh; 3 ống đẩy; 4 van đẩy; 5 buồng làm việc 6 van hút; 7 ống hút; 8 bể hút; 9 tay quay; 10 thanh truyền Trang 8Sau đó, tay quay tiếp tục quay từ C1 đến ... gắn ở vị trí trước khi nước vào làm mát xylanh và nhiệt kế nước ra được gắn ở nắp xylanh Áp kế (10) dùng để Trang 3đo áp lực nước trên đường ống chính.Van (2) được mở khi tàu chở hàng hoặc khi ... sau đó tiến hành mở van (8) và khởi động động Động hoạt động sẽ lai bơm (9) hoạt động Bơm (9) đưa nước vào làm mát xylanh, sau đó dâng lên làm mát cho nắp xylanh rồi theo đường ống ra làm

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21

19 555 10
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 19 pot

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 19 pot

... công lại theo kích thước tiêu chuẩn - Cánh quạt gió cong vênh, sửa chữa nắn lại theo dưỡng với góc nghiêng từ (40  50)0 - Puly mắc dây đai sứt mẻ quá (3 5) mm theo chiều sâu và 50 mm theo chiều ... que hàn gang rồi tẩy rửa mối hàn bằng đá mài Lỗ lắp vòng bi bị mòn sửa chữa bằng phương pháp gại điện cho nhám bề mặt để lắp vòng bi vào độ dôi, mòn rộng quá thì doa rộng ra ép bạc rồi doa lại ... nhưng cũng nhược điểm là do đường nước hẹp nên nước bị tắc do cặn bẩn trong ống đóng lại, ống cũng dùng nhiều mối hàn nên không bền, sửa chữa không tiện, giá thành cao Trang 10b Bình làm mát kiểu

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21

16 471 1
KHẢO SÁT HỆ THỐNG LÀM MÁT ĐỘNG CƠ KIA-HA

KHẢO SÁT HỆ THỐNG LÀM MÁT ĐỘNG CƠ KIA-HA

... như hãng Chevrole (Mỹ), Komátsu, Hon Đa (Nhật), Tatra (Tiệp) Trang 24 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP van (9) vào khoang chứa bên trên piston (4). Khi piston đi lên, nước trong khoang bị đẩy qua van (8) đi ... của lò xo trở về 11, van 4 đóng lại và màng 9 hạ xuống (hình 3.16c) Van hằng nhiệt kiểu lò xo xoắn: sơ đồ kết cấu của loại van hằng nhiệt dùng lò xo bimêtan gồm hai thanh dải kim loại hệ ... của lực ly Trang 29 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP được lắp trên đường nước giữa nắp xilanh với bình làm mát. Van hằng nhiệt đóng hay mở tùy theo nhiệt độ nước làm mát. Khi động còn lạnh van hằng nhiệt...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 10:39

64 4,3K 45
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng đặc điểm, nguyên lý làm việc, quy trình tháo lắp, kiểm tra, điều chỉnh, sửa chữa hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ Diesel

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng đặc điểm, nguyên lý làm việc, quy trình tháo lắp, kiểm tra, điều chỉnh, sửa chữa hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ Diesel

... : do lực va đập với con đội, đầu mổ; khe hở nhiệt quá lớn gây tiếng kêu và tốc độ mài mòn nhanh; chịu ảnh hưởng lực đàn hồi của lò xo xupap… - Bệ đỡ lò xo bị nứt, vỡ, biến dạng, han gỉ do ... Đũa đẩy bị cong do vật liệu chế tạo kém, điều chỉnh không đúng. - Đặt đũa đẩy lên bàn máp lăn đi lăn lại, nhìn khe hở giữa đũa đẩy và bàn máp để kiểm tra độ cong. - Đũa đẩy bị cong thì nắn ... khỏi xylanh động cơ, đồng thời nạp đầy không gian công tác của xylanh. Khi piston gần điểm chết dưới, một phần không khí thổi từ cửa quét sang cửa xả, vì thế chất lượng làm sạch xylanh kém....

Ngày tải lên: 02/05/2013, 14:43

126 7K 20
Thiết kế, bộ điều khiển cho hệ thống làm mát động cơ 1 chiều bằng PLC của công ty thép việt hàn

Thiết kế, bộ điều khiển cho hệ thống làm mát động cơ 1 chiều bằng PLC của công ty thép việt hàn

... (laying head) CCC Băng tải thép cuộn (coil cooling conveyor) CFS Trạm gom thép cuộn (coil forming station) TC Băng tải xe chở thép cuộn (trestle conveyor) CBU Máy ép và bó thép cuộn (coil compacting ... thép gai sẽ do giá cán cuối cùng quy định. Đến Colling Box thép được làm mát bằng nước áp suất cao. Sau khi làm mát thép được đưa vào (Laying head), hệ thống tạo võng (Coilcolling converoy). ... ). Tín hiệu lỗi: DO 1A và DO1 B hở mạch. 12V-250 VAC/30 VDC,10 mA-2A 17 DO1 B 18 DO2 A Đầu ra rơ le 1, lập trình được (mặc định: báo lỗi). Tín hiệu chạy: DO2 A và DO 2B ngắn mạch. ...

Ngày tải lên: 14/03/2014, 12:25

67 835 0
CO hệ THỐNG làm mát ĐỘNG cơ NISSAN ALTIMA 2003

CO hệ THỐNG làm mát ĐỘNG cơ NISSAN ALTIMA 2003

... coolant inlet side. 3. Remove engine coolant inlet and thermostat. WBIA0010E 1. Thermostat 2. Engine coolant inlet 3. Water control valve 4. Engine coolant outlet 5. Heater hose 6. Engine coolant ... the mating sur- faces. LIQUID GASKET APPLICATION PROCEDURE 1. Using a scraper, remove the old sealant adhering to the mating surfaces. ● Remove the sealant completely from the groove of the mating surfaces, ... blades Damaged radiator shroud ——— Improper coolant mixture ratio ——— Poor coolant quality — Coolant viscosity — Insufficient coolant Coolant leaks Cooling hose Loose clamp Cracked hose Water pump Poor...

Ngày tải lên: 10/04/2014, 20:24

46 835 0

Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa:

w