chuyển từ mô hình phân tích sang mô hình thiết kế

... Nội dung /Chapte r Giới thiệu chung phân tích thiết kế hệ thống Giới thiệu phân tích thiết kế hướng đối tượng với UML Lập kế hoạch Phân tích hệ thống Thiết kế hệ thống Triển khai hệ thống © DHBK ... r Phân tích Phân tích hệ thống Thu thập nguồn thông tin Mô hình hoá trình Mô hình hóa liệu © DHBK 2007 • • • • • 10 1.2 Quy trình phát triển hệ thống /Chapte r Thiết kế Xác định chiến lược thiết ... Nội dung: phân tích thiết kế hệ thống sử dụng Rational Rose Đề tài: sinh viên tự chọn đề tài • Mục đích môn học Trang bị cho sinh viên phương pháp có hệ thống để phân tích thiết kế hệ thống...

Ngày tải lên: 26/01/2014, 16:20

... năm, từ tài khoá 1983/1984 đến 1993/1994, tỷ trọng thu hút ODA giới tiểu vùng Sahara tăng từ 29,6% lên 36,7%, Nam Trung khác Châu Đại Dơng từ 20,3% lên 22,9%; Châu Mỹ La Tinh vùng Caribê từ 12% ... tâm đến việc thiết lập mối quan hệ với nớc láng giềng mình, nhng sau họ lại nhận thấy cần thiết lập quan hệ với nớc khác giới để tìm kiếm thị trờng trao đổi buôn bán hay đầu t mà việc thiết lập ... nhân tạo nên chuyển dịch, tỉ trọng ODA song phơng có xu tăng lên, ODA đa phơng có xu hớng giảm Điều đợc chứng minh thực tế năm 1980 1994 tổng số ODA giới, tỉ trọng ODA song phơng từ 67% tăng lên...

Ngày tải lên: 10/04/2013, 17:18

... KCAð Hình 3.7 : C u t o gia c l ñư ng d c mép áo ñư ng 50 Blgc il Bpxc in 1:m Hình 3.8 : C u t o d ng m t ñư ng hay dùng nh t 3.2.2 PHÂN LO I K T C U ÁO ðƯ NG Có cách phân lo i chính: + Phân ... phân lo i chính: + Phân lo i theo v t li u s d ng + Phân lo i theo phương pháp tính toán + Phân lo i theo c p áo ñư ng (ph m vi s d ng) 3.2.2.1 Phân lo i theo c p áo ñư ng (ph m vi s d ng): Áo ñư ... ñ t t nhiên, c p ph i s i cu i) TS Phan Cao Th 69 Công trình ñ
ng ôtô - B môn ñ
ng ôtô – ñ
ng thành ph 3.2.2.5 Phân lo i theo ñ r ng - M t ñư ng kín: ð r ng dư nh (

Ngày tải lên: 21/07/2014, 22:22

... ng Hình 3.1: Sơ đ phân b ng su t k t c u áo đư ng theo chi u sâu - KC c ng áp l c truy n lên l p móng n n đ t nh so v i KC m m ( t m bêtơng có đ c ng l n ) (a) (b) (c) Hình 3.2 : T i tr ng phân ... ng ơtơ – đ
ng thành ph p : Áp l c th ng đ ng t i tr ng bánh xe n ng nh t truy n xu ng qua di n tích v t ti p xúc gi a l p xe v i m t đư ng; p = (0,5 ÷ 6)Mpa L c ngang ch y u tác d ng ph n m t ... ơtơ – đ
ng thành ph 3.2.1.4 C u t o k t c u n n áo đư ng : Sơ đ c u t o k t c u n n áo đư ng xem hình 3.3 3.2.1.5 Vai trò c a t ng l p k t c u t ng th n n m t đư ng L p t o nhám + L p t o nhám...

Ngày tải lên: 21/07/2014, 22:22

... d ng hình thang ) hình v -16 ho c quy ñ i hình ch nh t c ng tác d ng v i t i tr ng phân b ñ u vô h n c a l p ñ t c ng ñ t y u hình 3.17 b β=γ.Η kg/cm R1 a R2 R4 R3 z L/2 α1 α2 α3 σx x σz Hình ... ôtô - B môn ñ
ng ôtô – ñ
ng thành ph 3.4.3 Phương pháp Bishop : Wi Ei-1 Ei Pi Ti αi Ni Hình 3.15: Sơ ñ tính n ñ nh mái taluy theo Bishop Vi c tính toán h s n ñ nh gi ng phương pháp phân m nh ... ng ôtô - B môn ñ
ng ôtô – ñ
ng thành ph B b P'=γ.h1(T/m) H P=γâàõp.H(T/m) Nãön âàõp h1 y Låïp âáút cæïng trãn âaït yãúu z Âáút yãúu Hình 3.17 : Sơ ñ ñ i t i tr ng n n ñ p t i tr ng hình ch nh...

Ngày tải lên: 21/07/2014, 22:22

... ôtô - B môn ñ
ng ôtô – ñ
ng thành ph O R Z B C X3 R cil tg ϕi P2 N i h3 H i P1 W3 D L2 P3 P4 A P5 T3 N3 Ti Q3 Ni Pi Hình 3.11: Sơ ñ tính n ñ nh mái taluy theo W.Fellenuis Xét toán ph ng, phân ... (3-7) 3.4.2 Phương pháp phân m nh c ñi n : Phương pháp W.Fellenuis ngư i Th y ði n ñê xu t t năm 1926 v i gi thi t: Kh i ñ t ta luy m t n ñ nh s trư t theo m t trư t hình tr tròn TS Phan Cao ... Li Qi-1 Fi αi-1 Fi Li αι Qi Li Hình 3- Sơ ñô tính n ñ nh c a n n ñư ng sư n d c ( măt trư t g y khúc) - T i ch thay ñ i d c c a m t trư t k ñư ng th ng ñ ng ñ phân kh i trươt thành t ng ño n...

Ngày tải lên: 21/07/2014, 22:22

Ngày tải lên: 21/07/2014, 22:22

... chiều Xcqđ/h.2làn 2800 Đờng làn, chiều Xcqđ/h.3làn 4000 - 4400 (*) Đờng nhiều phân cách Xcqđ/h.làn 1600 Đờng nhiều có phân cách Xcqđ/h.làn 1800 Chú thích: (*) : Giá trị cận dới áp dụng trung tâm...

Ngày tải lên: 21/07/2014, 22:22

... Phần phân cách Dải phân cách Dải an toàn a) Phân cách đơn giản Dải an toàn phần phân cách w vạch sơn cao độ với phần xe chạy, có sử dụng vạch sơn b) Có bó vỉa (loại A,B,C) phần phân cách phần phân ... vỉa (loại d,e,f) phần phân cách phần phân cách w w loại d dải phân cách phủ mặt ngang kết hợp với barie phòng hộ phần phân cách w loại e Hỡnh : C u t o d i phõn cỏch gi a dải phân cách phủ mặt ngang ... phần phân cách w w loại a loại b dải phân cách bo bó vỉa đợc phủ mặt dải phân cách bo bó vỉa trồng cây, thảm cỏ, thu nớc bên phần phân cách w loại c dải phân cách bo bó vỉa trồng cây, thảm cỏ,...

Ngày tải lên: 21/07/2014, 22:22

... k s c a ñi u ki n ñ a hình, tính ch t dòng xe thư ng ch n hàm m c tiêu giá thành XD nh nh t, nghĩa t n d ng kh i lư ng ñ t ñào ñ p n n ñư ng thông qua di n tích ñào di n tích ñ p t i m i m t ... Fâaìo Hâaìo (m) (2) (1) (3) Hâaìo (m) Hình : ð th quan h gi a Fñào Fñ p t i c c ñ c trưng cho ño n ñ a hình TS Phan Cao Th 34 Công trình ñ
ng ôtô - B môn ñ
ng ôtô – ñ
ng thành ph 2.3.2.4 ... làm không ph i làm công trình ch ng ñ gia c ð xác ñ nh ñư c hình d ng c a n n ñư ng chi u cao hñào , hñ p mong mu n t i m i ño n c n phân tr c d c thành nh ng ño n có ñ d c sau ñ xác ñ nh cao...

Ngày tải lên: 21/07/2014, 22:22

... ng ôtô - B môn ñ
ng ôtô – ñ
ng thành ph C C +C KT XD C C XD KT i i% Hình : Cơ s xác ñ nh ñ d c d c B ng 2.1: Theo TCVN 4054 - 05 ñ d c d c l n nh t cho phép sau : C p h ng I ða hình ð ng b ... Công trình ñ
ng ôtô - B môn ñ
ng ôtô – ñ
ng thành ph * Lưu ý: - V i nh ng trư ng h p ñ c bi t (có th có xe kéo mooc, xe ... c l n nh t : Ph thu c vào t c ñ tính toán ñ d c d c TS Phan Cao Th 28 Công trình ñ
ng ôtô - B môn ñ
ng ôtô – ñ
ng thành ph B ng 2.2 :Chi u dài l n nh t c a d c d c (m) Tèc ®é tÝnh to¸n km/h...

Ngày tải lên: 21/07/2014, 22:22

... ñ ñ c c c, chuy n sang d ng t a ñ vuông góc ð các: x = S− y= TS Phan Cao Th S5 S9 + − 40.A 3456.A S3 S7 S11 − + − 6.A 336.A 42240.A 10 (2-47) 23 Công trình ñ
ng ôtô - B môn ñ
ng ôtô – ñ
... t Nam : I = 0,5 m/s3 Lct = V 23,5.R A α x s (2-43) TS Phan Cao Th 22 Công trình ñ
ng ôtô - B môn ñ
ng ôtô – ñ
ng thành ph * Lưu ý: Khi ñư ng cong v a có Ln, Lct b trí ño n vu t n i chuy n ... Công trình ñ
ng ôtô - 2.2.5.2 B môn ñ
ng ôtô – ñ
ng thành ph Xác ñ nh chi u dài c a ñư ng cong chuy n ti p: * Các gi thi t: Gi...

Ngày tải lên: 21/07/2014, 22:22

... ñ ñ c c c, chuy n sang d ng t a ñ vuông góc ð các: x = S− y= TS Phan Cao Th S5 S9 + − 40.A 3456.A S3 S7 S11 − + − 6.A 336.A 42240.A 10 (2-47) 23 Công trình ñ
ng ôtô - B môn ñ
ng ôtô – ñ
... t Nam : I = 0,5 m/s3 Lct = V 23,5.R A α x s (2-43) TS Phan Cao Th 22 Công trình ñ
ng ôtô - B môn ñ
ng ôtô – ñ
ng thành ph * Lưu ý: Khi ñư ng cong v a có Ln, Lct b trí ño n vu t n i chuy n ... Công trình ñ
ng ôtô - 2.2.5.2 B môn ñ
ng ôtô – ñ
ng thành ph Xác ñ nh chi u dài c a ñư ng cong chuy n ti p: * Các gi thi t: Gi...

Ngày tải lên: 07/08/2014, 09:20

... ng ôtô - B môn ñ
ng ôtô – ñ
ng thành ph C C +C KT XD C C XD KT i i% Hình : Cơ s xác ñ nh ñ d c d c B ng 2.1: Theo TCVN 4054 - 05 ñ d c d c l n nh t cho phép sau : C p h ng I ða hình ð ng b ... ñ ñ c c c, chuy n sang d ng t a ñ vuông góc ð các: x = S− y= TS Phan Cao Th S5 S9 + − 40.A 3456.A S3 S7 S11 − + − 6.A 336.A 42240.A 10 (2-47) 23 Công trình ñ
ng ôtô - B môn ñ
ng ôtô – ñ
... Công trình ñ
ng ôtô - 2.2.5.2 B môn ñ
ng ôtô – ñ
ng thành ph Xác ñ nh chi u dài c a ñư ng cong chuy n ti p: * Các gi thi t: Gi...

Ngày tải lên: 09/08/2014, 23:22

... Phần phân cách Dải phân cách Dải an toàn a) Phân cách đơn giản Dải an toàn phần phân cách w vạch sơn cao độ với phần xe chạy, có sử dụng vạch sơn b) Có bó vỉa (loại A,B,C) phần phân cách phần phân ... vỉa (loại d,e,f) phần phân cách phần phân cách w w loại d dải phân cách phủ mặt ngang kết hợp với barie phòng hộ phần phân cách w loại e Hỡnh : C u t o d i phõn cỏch gi a dải phân cách phủ mặt ngang ... phần phân cách w w loại a loại b dải phân cách bo bó vỉa đợc phủ mặt dải phân cách bo bó vỉa trồng cây, thảm cỏ, thu nớc bên phần phân cách w loại c dải phân cách bo bó vỉa trồng cây, thảm cỏ,...

Ngày tải lên: 09/08/2014, 23:22

... + Khi có phân cách trái chi u phân cách ơtơ v i xe thơ sơ: Nmax=1800 (xcqđ/h/làn) + Khi có phân cách trái chi u khơng phân cách ơtơ v i xe thơ sơ: Nmax=1500(xcqđ/h/làn) + Khi khơng có phân cách ... kho ng (30 ÷ 50)km/h, ng v i no c c tr c a l c thơng hành lý thuy t theo mơ hình đ ng l c h c đơn gi n P Ptt Vo V Hình : ð th xác đ nh l c thơng hành lý thuy t Quan m c a HCM (Highway Capacity ... c u đ i v i n n đư ng : 3.1.2.1 N n đư ng ph i đ m b o ln ln n đ nh tồn kh i : Kích thư c hình h c va hình d ng c a n n đư ng khơng b phá ho i hay bi n d ng Màût Âáút âỉåìng sủt láúp Trỉåüt taluy...

Ngày tải lên: 09/08/2014, 23:22

Ngày tải lên: 09/08/2014, 23:22

... a KC Hình 3.7 : C u t o gia c l đư ng d c mép áo đư ng 50 Blgc il Bpxc in 1:m Hình 3.8 : C u t o d ng m t đư ng hay dùng nh t 3.2.2 PHÂN LO I K T C U ÁO ðƯ NG Có cách phân lo i chính: + Phân ... y ki u hình v sau : a) a b b) a 1:m 1:m b 2 c) Hình 3.5 : B trí áo đư ng n n đư ng a) C u t o áo đư ng hình máng ph n xe ch y (thư ng hay dùng) b) C u t o tr c ngang áo đư ng xây d ng phân kì ... ng Hình 3.1: Sơ đ phân b ng su t k t c u áo đư ng theo chi u sâu - KC c ng áp l c truy n lên l p móng n n đ t nh so v i KC m m ( t m bêtơng có đ c ng l n ) (a) (b) (c) Hình 3.2 : T i tr ng phân...

Ngày tải lên: 09/08/2014, 23:22

Ngày tải lên: 22/01/2015, 14:50

... ODA………………………………………………………………… 1.2 Phân loại ODA…………………………………………………………………….4 1.2.1 Phân theo phương thức hoàn trả……………………………………….4 1.2.2 Phân loại theo nguồn cung cấp…………………………………………5 1.2.3 Phân loại theo mục ... trường vốn vay dài hạn từ 20-30 năm cho sở hạ tầng Châu Á chưa hình thành Đây yếu tố cạnh tranh gay gắt nước phát triển việc thu hút vốn ODA 2.1.2 Tình hình chung quy mô ODA qua năm ODA song ... http://webnet.oecd.org/dcdgraphs/ODAhistory Từ Biểu đồ 1, thấy biến động xu hướng ODA song phương suốt 50 năm từ 1960-2010  Từ năm 1960-1990, hỗ trợ phát triển thức (ODA) từ nước DAC cho nước phát triển...

Ngày tải lên: 19/04/2015, 00:06