... hởng đến sự làm việc của cơ cấu khuỷu trục thanh truyền, đến các
hệ thốngcủa động cơ, trong đó có hệthốngbôi trơn. Vì vậy việc đánh giá khả
năng làm việc củahệthốngbôitrơn động cơ DSC-80 ...
Đánh giá khả năng làm việc củahệthốngbôitrơn động cơ DSC-80
sau khi tăng áp thành động cơ DSC-80TA
Mục đích của đề tài:
Đánh giá khả năng làm việc củahệthốngbôitrơn động cơ DSC-80 sau khi
tăng ... kết cấu động cơ DSC-80 và hệthốngbôi trơn.
1.4. Các chỉ tiêu đánh giá khả năng làm việc củahệthôngbôi trơn.
Chơng 2. Tính toán động lực học động cơ DSC-80TA
2.1. Các thông số nhiệt động của...
... nội dung về bảo dỡng hệthốngbôI trơn.
Kỹ năng:
1. Nhận dạng đợc các bộ phận củahệthốngbôi trơn
2. Tháo lắp, kiểm tra và bảo dỡng, sửa chữa đợc bộ phân củahệthốngbôitrơn đúng quy trình, ... phát hiện h hỏng củahệthốngbôi trơn.
- Tài liệu về số liệu kỹ thuật trục củahệthốngbôi tơn một số loại động cơ thông dụng.
- Giáo trình mô đun : sửa chữa hệthốngbôitrơn động cơ
III. ... bản vẽ cấutạo chung củahệthốngbôItrơn hỗn
hợp để xác định vị két dầu, kết hợp đàm thoại để có nhiệm vụ của két dầu.
- Sử dụng bản vẽ cấutạo kết hợp với vật thật để phân tích cấutạocủa két...
... tới các bộ phận bôi trơn.
Điều này cho phép tránh được hiện tượng thiếu bôitrơn khi phần tử lọc bị bẩn. Tuy nhiên, các phần
tử lọc cần được thay thế theo định kỳ để tránh bôitrơn bằng dầu bẩn.
Đèn ... thốngbôitrơn động cơ xăng
Tìm hiểu hệthốngbôitrơn trên động cơ xăng
Bơm dầu
Kích chuột để xem mô phỏng bằng flash
Bơm dầu hút dầu từ các-te và cung cấp dầu đến từng bộ phận của động cơ.
Rôto ... dầu lên trên 125 o C thì
các đặc tính bôitrơncủa dầu sẽ bị huỷ hoại ngay.
Vì vậy, một số động cơ có trang bị bộ làm mát dầu để duy trì đặc tính bôi trơn.
Thông thường, toàn bộ dầu đều chảy...
... bôitrơn
Hệ thốngbôitrơn đóng vai trò rất quan trọng trong hoạt động của máy,vì vậy việc bảo dưỡng hệ
thống bôitrơn là vấn đề hết sức quan trọng
Những hư hỏng thông thường của hệthống ... hệ
thống bôitrơn là vấn đề hết sức quan trọng
Những hư hỏng thông thường của hệthốngbôi trơn
1. Dầu không đủ, mức dầu xuống thấp:
Nguyên nhân là do châm dầu không đủ, bị rò...
... nhiều hệthống như hệthống nhiên liệu, hệthốngbôi trơn,
hệ thống làm mát Trong đó, mỗi hệthống đều có tầm quan trọng nhất định. Hệ
thống bôitrơn là một trong những hệthống chính của động ... Đường dầu
chính; 10. Bôitrơn trục khuỷu; 11. Bôitrơn trục cam.
Trong hệthốngbôitrơncưỡngbức trên, toàn bộ lượng dầu củahệthống
bôi trơn được chứa trong các te 1 của động cơ. Bơm dầu ... được bơm cưỡngbức lên cao, khi chảy
xuống được hứng vào các về mặt ma sát.
♦ Phương pháp bôitrơncưỡng bức:
- Là phương pháp bôitrơn dùng bơm dầu để đẩy dầu bôitrơn đi khắp
hệ thống với...
... Công nghệ hoá học, vật liệu, luyện kim và môi trường gồm những
nội dung chủ yếu sau: Công nghệ luyện gang; Công nghệ luyện thép; Công nghệ
luyện kim màu; Công nghệ nhiệt luyện; Công nghệ đúc ... biến dầu khí…
405108. Công nghệ kỹ thuật in gồm những nội dung chủ yếu sau: Công nghệ
in; Công nghệ chế tạo khuôn in; Công nghệ gia công sản phẩm in…
405109. Công nghệ kỹ thuật địa chất, địa vật ... chủ yếu
sau: Công nghệ dệt; Công nghệ sợi; Công nghệ hoá nhuộm; Công nghệ may; Công
nghệ da giày
515403. Sản xuất, chế biến khác gồm những nội dung chủ yếu sau: Công
nghệ giấy và bột giấy;...
... nhiều hệthống như hệthống nhiên liệu, hệthốngbôi trơn,
hệ thống làm mát Trong đó, mỗi hệthống đều có tầm quan trọng nhất định. Hệ
thốngbôitrơn là một trong những hệthống chính của động ... bôitrơn có thể dùng cho cả động cơ xăng và
Diezel.
Khi sử dụng dầu bôitrơn phải tuân thủ hướng dẫn của nhà chế tạo động cơ và
chỉ số SAE, API và thời gian thay dầu.
2.1.5. Nguyên lý bôi trơn. ... khảo sát một hệthống bất kỳ trong động cơ sẽ giúp cho sinh viên
củng cố lại những kiến thức đã học và biết đi sâu tìm hiểu những hệthống khác.
Do vậy, đề tài khảo sát hệthốngbôitrơn trên động...
... tài là thiết kế cơ
cấu phanh củahệthống phanh khí nén, ta chỉ đề cập đến cơ cấu phanh củahệ
thống phanh này. Yêu cầucủa cơ cấu phanh khí nén:
Mô men phanh sinh ra tại cơ cấu phanh đủ lớn, ... cầucủa cơ cấu phanh
Cơ cấu phanh rất đa dạng, cơ cấu phanh có nhiệm vụ sinh ra lực cản nhằm
cản lại chuyển động của bánh xe. Tuỳ thuộc vào hệ dẫn động phanh mà mỗi
kiểu cơ cấu phanh có kết cấu ... phanh. Kết
cấu này không phổ biến, xuất hiện trên một số xe chuyên dùng.
Hình 1.3: Cơ cấu phanh dùng cơ cấu ren đai ốc
3. Chọn kết cấu cơ cấu phanh
Cơ cấu phanh lựa chọn thiết kế có kết cấu nh hình...
... kiểm tra,
điều chỉnh, sửa chữa hệthống trao đổi khí, hệthốngbôi trơn, hệthống làm
mát động cơ diesel ” làm đồ án tốt nghiệp cho mình, nhằm góp phần nhỏ bé của
mình vào việc xây dựng bài ... cho động cơ. Ở tuabin tăng áp, cấu
tạo của máy nén ly tâm không có gì đặc biệt. Sau đây là cấutạo một số bộ phận
chính của tuabin tăng áp:
Hình 2.43. Cấutạocủa tuabin tăng áp
a. Phần tuabin; ... diesel.
Chương 3: Đặc điểm cấu tạo, nguyên lý làm việc, quy trình tháo lắp, kiểm
tra, điều chỉnh, sửa chữa hệthốngbôitrơn động cơ diesel.
Chương 4: Đặc điểm cấu tạo, nguyên lý làm việc, quy...
... dầu
Đồng hồ AS
Đường dầu chính
Đường dầu BTTC
Đường
dầu BTTK
Đường
DBTCBPK
NĐ THẤP
AP dầu di bôitrơn thấp
Cacte Lưới lọc
Bơm dầu
Bầu lọc
Van 6
Đường dầu 9
Đường dầu 10
Đường dầu 11
Két làm ... làm
mát dầu
Đồng hồ AS
Đường dầu chính
Đường dầu BTTC
Đường
dầu BTTK
Đường
DBTCBPK
AP dầu di bôitrơn cao
Cacte Lưới lọc
Bơm dầu
Bầu lọc
Van 6
Đường dầu 9
Đường dầu 10
Đường dầu 11
Két làm...
... loại :
NEXT
II, Hệ
II, Hệ
thống
thống
bôitrơncưỡng bức
bôitrơncưỡng bức
1 ,Cấu tạo
1 ,Cấu tạo
_Hệ thốngbôitrơncưỡngbưc gồm các bộ
_Hệ thốngbôitrơncưỡngbưc gồm các bộ ... cần phải có
hệ thốngbôi trơn?
1. Nhiệm vụ:
Hệ thốngbơitrơn được phân loại theo phương pháp bơi
trơn :
_Bơi trơn bằng vung té
_Bơi trơncưỡng bức
_Bơi trơn bằng pha dầu bơitrơn vào nhiên ...
_bầu lọc dầu
_bầu lọc dầu
-Két làm mát
-Két làm mát
II, Hệ
II, Hệ
thống
thống
bôitrơncưỡng bức
bôitrơncưỡng bức
1. Nhieäm vuï:
_
_
Bơm dầu nhớt
Bơm dầu nhớt
Các trường...