0

các tuyến xe buýt đi qua hàng xanh

Xây dựng tuyến xe buýt tiêu chuẩn Nam Thăng Long -Lĩnh Nam

Xây dựng tuyến xe buýt tiêu chuẩn Nam Thăng Long -Lĩnh Nam

Kinh tế - Thương mại

... xâydựng các tuyến xe buýt ở Hà Nội phần lớn các tuyến xe buýt hiện nay có cự li trungbình từ 15- 20 Km. Bảng 1.6. Tổng hợp mạng lới tuyến xe Buýt. SttTên tuyến SốhiệuCự li(Km)Ghế xe Loại xe 1 ... Thanh, Thái H các tuyến có hànhtrình vòng tròn nối với các tuyến hớng tâm, xuyên tâm, thiếu các nhánh tập trung vàchuyển hành khách từ các đi m tập trung dân c đến các tuyến xe Buýt chính đặc ... phát triển xe Buýt Hà Nội đến 2010 613.2 Xây dựng tuyến xe Buýt Nam Thăng Long-Lĩnh Nam633.2.1 Xác định các đi m đầu cuối của tuyến 633.2.2 Xác định lộ trình tuyến 643.2.3 Bố trí các đi m dừng...
  • 107
  • 717
  • 4
Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến xé buýt ở Tp HCM

Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến buýt ở Tp HCM

Kiến trúc - Xây dựng

... h) Hệ thống các tuyến buýt cơ bản: Theo đặc đi m phục vụ, hệ thống các tuyến buýt cơ bản có các loại tuyến sau: i) Tuyến trục: Tuyến trục là tuyến xe buýt hoạt động trên các hành lang vận tải ... lưới tuyến xe buýt ở TP.HCM 9 ii) Tuyến chính: bao gồm tuyến chính, tuyến vành đai. Tuyến chính: là tuyến xe buýt hoạt động trên các hành lang vận tải lưu lượng lớn, được tổ chức trên các ... cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến xe buýt ở TP.HCM 11 Tuyến chuyên dùng có các loại hình sau: i) Tuyến buýt đêm Tuyến buýt đêm là tuyến xe buýt có thời gian hoạt động vào ban đêm...
  • 18
  • 1,272
  • 10
Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến xé buýt ở Tp HCM

Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến buýt ở Tp HCM

Kiến trúc - Xây dựng

... Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến xe buýt ở TP.HCM 30 Hình 2.6 Lượng phương tiện ô tô xe máy qua các năm. Nếu với lượng xe trên thì bình quân 539 mô tô/1000 dân và 592 ... sẽ có các đô thị mới gắn với các khu công nghiệp tập trung và các thị tứ, thị trấn khác trong huyện. Từ đây phát triển thành các đô thị phụ cận, tiếp giáp với các khu vực kinh tế của các tỉnh ... triệu dân. Các số liệu chi tiết xin xem phần phụ lục 2.1 và 2.2 Chương 2 Đại học Bách Khoa TP.HCM Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến xe buýt ở TP.HCM 24 phí đi lại, lãng...
  • 11
  • 547
  • 3
Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến xé buýt ở Tp HCM

Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến buýt ở Tp HCM

Kiến trúc - Xây dựng

... lưới tuyến xe buýt ở TP.HCM 49 Hình 4.7 Cơ cấu tuyến theo đơn vị kinh doanh VTHKCC. 4.3 Khảo sát đi u tra mạng lƣới tuyến xe buýt. 4.3.1 Cự ly tuyến xe buýt. Tổng cự ly mạng lưới 113 tuyến ... lưới tuyến xe buýt ở TP.HCM 58 Hình 4.19 Chủng loại xe trên tuyến. (Xe buýt lớn ≥ 80 hành khách; xe buýt tiêu chun: 30 ữ 55 hnh khỏch; xe minibuýt 12ữ16 hnh khách ) Trong tương lai cần đi u ... phát triển mạng lưới tuyến xe buýt ở TP.HCM 51 Hình 4.10 Biểu đồ phần trăm chiều dài đường xe buýt đi qua. Hình 4.11 Biểu đồ phần trăm số con đường có xe buýt đi quacác quận. Hình 4.12...
  • 21
  • 814
  • 3
Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến xé buýt ở Tp HCM

Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến buýt ở Tp HCM

Kiến trúc - Xây dựng

... đó xe buýt trong dự án có 1.318 xe (B80: 819 xe, B55: 356 xe, B40: 143 xe) ; xe buýt đưa rước HS – SV – CN có 300 xe (100 xe SAMCO – ISUZU và 200 xe MERCEDES); xe ngoài dự án có 1.563 xe (2 xe ... Là loại xe có sức chứa lớn thích hợp khai thác trên các tuyến trục, vành đai. Hình 5.8 Xe buýt MERCEDES BENZ 47 ghế 10. Xe buýt TRANSINCO B80 Hình 5.9 Xe buýT TRANSINCO B80 Xe buýt Transinco ... 65 của Hàn Quốc. Loại xe này hiện chiếm số lượng nhỏ và đang dần được chuyển đổi qua các dòng xe khác. 3. Xe buýt SAMCO 35 ghế Hình 5.3 Xe buýt SAMCO 35 ghế Xe buýt SAMCO 35 ghế do công...
  • 19
  • 641
  • 1
Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến xé buýt ở Tp HCM

Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến buýt ở Tp HCM

Kiến trúc - Xây dựng

... và phát triển mạng lưới tuyến xe buýt ở TP.HCM 92 e) Cung cấp thông tin Các đầu mối trung chuyển hành khách đi xe buýt đều có thông tin các tuyến xe buýt đi qua, số đi n thoại nóng, bố trí ... có 2 tuyến xe buýt tiếp cận các địa đi m này. Đường vào ga Hòa Hưng cần mở rộng để thuận tiện bố trí xe buýt. Cần phải có các tuyến con thoi nối kết các đầu mối giao thông với các bến xe khách ... Cách bố trí luồng xe đến -đi, vị trí lên xe xuống xe hợp lý, nhưng những lúc cao đi m lượng xe quá đông dẫn đến các xe đậu không theo quy cũ khiến HK phải đi cắt qua trước mặt các xe khác ra tận...
  • 14
  • 485
  • 0
Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến xé buýt ở Tp HCM

Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến buýt ở Tp HCM

Kiến trúc - Xây dựng

... công cộng bằng xe buýt là giá vé xe buýt trên các tuyến xe buýt có trợ giá do cơ quan nhà nƣớc có thẩm quyền ban hành (Ủy ban Nhân dân Thành phố), giá vé xe buýt trên các tuyến xe buýt không trợ ... vé, đi n thoại nóng - Đầu mối trung chuyển hành khách đi xe buýt đều có thông tin các tuyến xe buýt đi qua, bố trí nhân viên hƣớng dẫn hành khách và hệ thống phát loa thông báo hoạt động xe buýt, ... 99 Quyết định và đi u chỉnh về lộ trình mỗi tuyến xe buýt; về số lƣợng xe kể cả số xe dự phòng cần cho mỗi tuyến xe buýt, về quy cách và chủng loại xe chạy trên từng tuyến. Quyết định...
  • 44
  • 654
  • 2
Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến xé buýt ở Tp HCM

Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến buýt ở Tp HCM

Kiến trúc - Xây dựng

... lưới tuyến xe buýt ở TP.HCM 143 b) Hệ thống xe buýt Thành phố Bắc Kinh có 25.368 xe buýt các loại, hơn 800 tuyến xe buýt trong thành phố Xe buýt Bắc Kinh được đánh số từ 1 đến 999, các số ... bằng cách : Cải tiến các trạm đón xe buýt. Tăng lượng chỗ ngồi trên xe buýt. Đảm bảo nội thất bên trong xe sạch sẽ. Đưa ra xe buýt sàn thấp, xe buýt nối khớp và xe buýt CNG. Lắp các ... lưới tuyến xe buýt ở TP.HCM 150 Hình 8.6 Các loại xe buýt ở Seoul Bảng 8.3 Phân loại và số lượng tuyến xe buýt sau cải cách (2005) Phân loại tuyến Chức năng Số lượng Tuyến màu đỏ Kết nối các...
  • 16
  • 423
  • 0
Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến xé buýt ở Tp HCM

Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến buýt ở Tp HCM

Kiến trúc - Xây dựng

... tích quan đi m của HK về dịch vụ xe buýt) . a) Lý do sử dụng xe buýt. Khi hỏi về lý do sử dụng xe buýt của hành khách thì nhóm hành khách chọn xe buýt do giá rẻ chiếm 47,6%. Nhóm lựa chọn xe buýt ... máy, xe du lịch, xe tải, xe buýt vào các giờ cao đi m và thấp đi m: 6g30-8g, 8g-11g, 11g-13g, 13g-17g, 17g-18g30 ở các tuyến đường trên và cho được kết quả như sau: Hình 9.7 Lưu lượng các ... lưới tuyến xe buýt ở TP.HCM 168 Hình 9.11 Lưu lượng các loại phương tiện trên trục đường Đông Tây giờ cao đi m Nhận xét: Dựa vào các đồ thị ở trên ta thấy lượng xe máy lưu thông qua các tuyến...
  • 12
  • 447
  • 0
Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến xé buýt ở Tp HCM

Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến buýt ở Tp HCM

Kiến trúc - Xây dựng

... đi xe buýt đều có thông tin các tuyến xe buýt đi qua, số đi n thoại nóng, bố trí nhân viên hướng dẫn hành khách và hệ thống phát loa thông báo hoạt động xe buýt, nội quy và hướng dẫn xe buýt ... sát hoạt động xe buýt trên đường. Về hiện trạng khung pháp lý Có cơ sở pháp lý khi tiến hành các họat động xe buýt thể nghiệm, thử nghiệm (tuyến đi m) và khai thác tuyến xe buýt có trợ giá, ... mạng lƣới tuyến xe buýt - Có các tuyến ưu tiên cho xe buýt, đi kèm biện pháp chế tài khi các phương tiện giao thông khác xâm phạm khu vực dành riêng này. - Sắp xếp lại mạng lưới tuyến, giảm...
  • 15
  • 440
  • 0
Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến xé buýt ở Tp HCM

Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến buýt ở Tp HCM

Kiến trúc - Xây dựng

... lưới tuyến xe buýt ở TP.HCM 196 (Đến quận 1) (Đến quận 3) (Đến quận 5) (Đến quận Tân Bình) (Đến huyện Bình Chánh) (Đến Thủ Đức) Hình 11.13 các chuyến đi làm” và đi học” ... lưới tuyến xe buýt ở TP.HCM 190 - , phụ thuộc vào khả năng sở hữu phương tiện giao thông cá nhân. Những người sở hữu xe ô tô có hệ số đi lại cao nhất, lớn hơn 4, tiếp theo là những người có xe ... Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến xe buýt ở TP.HCM 187 cứu, thì các chuyến thực hiện 27%. Và 3% c . Hồ Chí Minh v thuộc các tỉnh . đi của người dân sinh sống trong khu vực...
  • 30
  • 401
  • 0
Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến xé buýt ở Tp HCM

Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến buýt ở Tp HCM

Kiến trúc - Xây dựng

... - Các tuyến nối kết với các tuyến trục. 12.2.2 Theo cấu trúc mạng lưới đường bộ - Các tuyến hướng tâm. - Các tuyến xuyên tâm đi theo các tuyến giao thông cửa ngõ của thành phố. - Các tuyến ... khai thác tuyến buýt. 12.2.1 Theo tính chất chức năng - Các tuyến trục, nối các trung tâm lớn nhất của thành phố: từ khu vực trung tâm đi ra các hướng quan trọng, và các tuyến đi trên các hành ... Loại hình tuyến do đa dạng hoá dịch vụ xe buýt trong khai thác - Tuyến buýt ưu tiên, tuyến lộ giới dành riêng. Tuyến buýt lộ giới dành riêng (chuyên biệt): trên tuyến này ngoài xe buýt, chỉ...
  • 20
  • 355
  • 0
Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến xé buýt ở Tp HCM

Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến buýt ở Tp HCM

Kiến trúc - Xây dựng

... lưới tuyến xe buýt ở TP.HCM 250 Bảng 14.3 Các tuyến trục, tuyến chính sau đi u chỉnh Tuyến trục theo TDSI Tuyến trục do TP quy hoạch Tuyến xe buýt hiện có Đi u chỉnh Ghi chú TUYẾN ... sau đi u chỉnh, các tuyến buýt đêm và sinh viên (4 tuyến) được tách riêng khỏi nhóm tuyến cơ bản. Do vậy số lượng tuyến trước đi u chỉnh chỉ có 111 tuyến. b) Các tuyến nhánh Tất cả các tuyến ... tất cả các tuyến xe buýt đều là tuyến có trợ giá. 14.2 Kết quả mạng lƣới tuyến sau đi u chỉnh a) Các tuyến trục, tuyến chính Số lượng tuyến trục, tuyến chính vẫn giữ nguyên là 24 tuyến trên...
  • 17
  • 324
  • 0
Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến xé buýt ở Tp HCM

Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến buýt ở Tp HCM

Kiến trúc - Xây dựng

... tuyến xe buýt ở TP.HCM 395 Tuyến nhánh Tuyến thu gom Tuyến phụ cận Tuyến HS - SV Tuyến nối kết – con thoi Tuyến công nhân Hình 22.8 Các màu sơn đề nghị cho xe buýt Thay đổi về cách ... là 6000đ (buýt) + 6000đ (metro) = 12000đ. 22.4 Hệ thống màu và số hiệu xe buýt Sau đi u chỉnh, hệ thống xe buýt TPHCM bao gồm các tuyến buýt cơ bản (tuyến trục/chính, tuyến nhánh, tuyến thu ... ĐI U HÀNH HỆ THỐNG XE BUÝT TPHCM 22.1 Tổ chức các doanh nghiệp xe buýt a) Giai đoạn 2010-2015 Sau khi tái cấu trúc mạng lưới tuyến thành hệ thống tuyến trục/chính, tuyến nhánh và các tuyến...
  • 22
  • 427
  • 0

Xem thêm