bài giảng sử dụng và sửa chữa ô tô tín chỉ 3

... tai:búa *Đặc tính: Có hai loại loại nút cắm vào tai loại chụp lên vành tai 11 Găng tay cô tông * Mục đích: bảo vệ tay khỏi mép sắc hay mạt sắt vỏ xe trình sửa chữa Sử dụng sửa chữa tô tín 120 Khoa ... chữa ảnh hưởng tới chất lượng sửa chữa Do để thực việc sửa chữa có hiệu đảm bảo sửa chữa tốt, điều quan trọng phải đánh giá hư hỏng cách xác Sử dụng sửa chữa tô tín 126 Khoa Cơ khí Động lực Trường ... phụ vào phương pháp bắt chặt giúp ngăn chặn Sử dụng sửa chữa tô tín 130 Khoa Cơ khí Động lực Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Hưng Yên hư hỏng thứ cấp đảm bảo công việc chỉnh sửa khung xe, chỉnh...

Ngày tải lên: 14/09/2015, 02:41

... gần ô tô có bước rõ rệt Ngày ô tô sử dụng rộng rãi phương tiện lại thông dụng Cho nên trang thiết bị , phận ô tô ngày hoàn thiện đại nhằm bảo vệ độ tin cậy, an toàn tiện dụng cho người sử dụng ... có công nghiệp phát triển, nghành công nghiệp nhà nước trọng, đầu tư phát triển, nghành công nghiệp ô tô ngày cao, yêu cầu ngày đa dạng Các loại ô tô chủ yếu sử dụng công nghiệp, giao thông vận ... đỗ…………………………… .36 4.4 .3. 4.Điều chỉnh hành trình cần phanh tay phanh đỗ loại kéo………… 36 4.4 .3. 5 Điều chỉnh phanh …………………………………………….……… 36 4.4 .3. 6.Điều chỉnh điều hòa lực phanh theo tải………………………… 36 4.4 .3. 7.Xảkhí...

Ngày tải lên: 29/11/2015, 00:37

... chỉnh đánh lửa sớm (Chân không, ly tâm) Thử đánh lửa khác Điều chỉnh Điều chỉnh, thay Thay Sửa chữa, thay Tốt Tốt Tốt Tốt Sai Không tốt Không tốt Không tốt Kiểm tra hệ thống khác Tốt Hình 4 .3 ... Rô to phát tín hiệu chế tạo lắp chặt vào trục rô to phát tín hiệu Số rô to phát tín hiệu số xy lanh động Cuộn dây phát tín hiệu quấn quanh lõi sắt từ cạnh nam châm vĩnh cửu Trục rô to phát tín ... ren 18 mm Nắp máy gang 35 45 Nm Nắp máy nhôm 35 40Nm 25 35 Nm 25 30 Nm 12mm 15 25 Nm 15 20Nm 10 mm 10 15 Nm 10 12Nm mm 10 Nm 10 Nm 18 mm 20 30 Nm 20 30 Nm 14 mm Loại côn (không có vòng đệm) 14 mm...

Ngày tải lên: 29/12/2013, 11:18

... 1590 35 2 33 0 37 0 nắp xilanh, TB, dầu bôi 23, 5% trơn ) kcal/ml 21,8% 20,7% 23, 3% Lượng nhiệt khí xả, tổn 6 23 626 638 588 thất giới xạ 38 ,0% 38 ,9% 39 ,85 37 ,0% Hiệu suất tổng 38 ,5 39 ,3 39,5 39 ,7 ... Ngành CNKT ô tô tăng áp Làm mát môi chất Khí _ Công suất, Kw 1 53 736 736 2670 Số vòng quay, vg/ph 1500 430 430 106 Áp suất có ích, kG/cm2 12,9 17,6 17,6 10,2 Nhiêt Trước làm 55 18,5 32 ,5 31 độ mát ... thẳng ta chọn motion công cụ properties 42 Đồ án tốt nghiệp Ngành CNKT ô tô Hình 2.22 Giao diện hình mô 43 Đồ án tốt nghiệp Ngành CNKT ô tô CHƯƠNG QUY TRÌNH KIỂM TRA, SỬA CHỮA HỆ THỐNG TĂNG ÁP...

Ngày tải lên: 20/05/2015, 00:24

... 52 3. 2.1 Bôi trơn không đầy đủ .52 3. 2.2 Dầu bị ô nhiễm 53 3.2.4 Do yếu tố bên 56 3. 3 KIỂM TRA VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG TĂNG ÁP CỦA ĐỘNG CƠ 57 3. 3.1 Kiểm ... CNKT ô tô 2 .3. 1 Máy nén li tâm 37 2 .3. 2 Tuabin 39 2 .3. 2.1 Tuabin hướng trục 39 2 .3. 2.2 Tuốc bin hướng kính .39 2.4 THIẾT KẾ, MÔ PHỎNG ... Không tăng Tăng áp có piston 9,16 10,27 11,66 16110 1600 1590 35 2 33 0 37 0 nắp xilanh, TB, dầu bôi 23, 5% trơn ) kcal/ml 21,8% 20,7% 23, 3% Lượng nhiệt khí xả, tổn 6 23 626 638 588 thất giới xạ 38 ,0%...

Ngày tải lên: 27/05/2015, 15:18

... vòng bi 3. 3 Sửa chữa chi tiết hộp số * Sửa chữa vỏ hộp số - Vỏ bị nứt vỡ vị trí không quan trọng hàn đắp gia công lại - Các lỗ ren bị hỏng tarô ren - Gối đỡ bị mòn doa rộng ép bạc * Sửa chữa bánh ... mòn bề mặt côn đồng tốc chưa đáng kể tốt (Hình 3. 3)  Kiểm tra mặt xem có bị biến dạng hỏng không Kiểm tra ăn khớp xem có bị gãy hỏng không (Hình 3. 4) Hình 3. 3 Kiểm tra độ bám mặt côn vòng BÞ ... Thực tập Ô tô 3. 1 .3 Không vào số vào số có tiếng kêu: * Nguyên nhân: - Vòng bi đỡ trục bị mòn làm cho trục số không đồng tâm - Các đầu bánh bị bavia - Đầu cần...

Ngày tải lên: 22/10/2012, 09:55

... (32 0 C) 1000 F (27,50 C) 1100 F ( 430 C) Nhit khớ lnh thoỏt (0 C) 28 10 13 10 17 13 21 p suất đẩy( Psi) 140 210 180 235 210 270 240 31 0 28 035 0 p sut hỳt (Psi) 10 35 16 38 20 42 25 48 30 ... đoạn, Về phần điện: - Động quạt gió không ổn định, cắt mạch hay công tắc quạt gió hỏng - Cuộn dây li hợp điện từ tiếp mát không tốt - Sửa thay phận hỏng - Sửa chữa thay lúc Về phần cơ: lạnh - Bộ ... từ không kỹ thuật - Thay van bình lọc/ hút ẩm - Sửa chữa thay Cú ting gừ h thng lnh hot ng V phn c: - Dõy curoa mỏy nộn quỏ mũn hay lng - B lihp gừ - Căng, siết lại thay - Mỏy nộn gừ - Sửa chữa...

Ngày tải lên: 24/10/2012, 15:32

... động biến mô Dưới mô tả chung hoạt động biến mô cần số chuyển vào “D”, "2", "L" "R" 1 Động chạy không tải, xe dừng Khi động chạy không tải mômen động sinh nhỏ Nếu gài phanh (phanh tay và/ hoặc phanh ... biến mô sử dụng để nâng cao hiệu sử dụng công suất nhiên liệu Li hợp khoá biến mô lắp moayơ bánh tuabin, phía trước bánh tuabin Lò xo giảm chấn hấp thụ lực xoắn ăn khớp li hợp để ngăn không cho ... tiếp học Do biến mô sử dụng dòng thuỷ lực để gián tiếp truyền công suất nên có tổn hao công suất Vì vậy, li hợp lắp biến mô để nối trực tiếp động với hộp số để giảm tổn thất công suất Khi xe đạt...

Ngày tải lên: 02/11/2012, 16:44

Ngày tải lên: 15/11/2012, 11:52

... KHI SỬA CHỮA CHO XE CỤ THỂ 4.1: Bảng số liệu thông số sửa chữa cấu xe 35 4.2 : Quy trình ,phương pháp kiểm nghiệm sau sửa chữa 37 Kết luận 41 Tài liệu tham khảo 42 Đồ án môn học: sửa chữa ô tô ... ô thị ngày tăng nhanh vận chuyển tô lại có ưu nước công nghiệp phát triển, công nghiệp tô ngành kinh tế mũi nhọn Trong nước ta ngành công nghiệp tô dừng lại mức khai thác, sử dụng, sửa chữa ... Kông, Vinasuki, Công ty tô 1-5 Tại liên doanh tô lắp ráp dăy truyền công nghệ đại Ngành công nghiệp tô Việt Nam chuyển sang giai đoạn Với đồ án có đề tài : “Xây dựng quy trình kiểm tra, sửa...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 18:04

... rộng c Sửa chữa • Mài: bệ đỡ supap mài để hết vết xước, trùng tâm với lỗ dẫn hướng doa tay máy mài Dùng đá mài 150 để mài bệ đỡ 30 0, đá 30 0 để mài bệ đỡ 450 • 4.4 .3 Lò xo supap • 4.4 .3. 1.Hao ... bị rỗ Kiểm tra ren thân đội, kiểm tra đầu bulông, đai ốc, ò hãm, ố vòng hã ren b lô bulông Với đội thủy lực kiểm tra phải dầu mỡ, keo bám c Sửa chữa Để thay đội kích thước, doa lỗ dẫn hướng ... thống bôi trơn b Kiểm t b Kiể tra Đo đường kính bạc số điểm thước ống lồng micromet So sánh trục cam tính khe hở bạc lót trục khe hở 0,05mm phải thay bạc trục Thay bạc mòn, xước, rỗ c Sửa chữa...

Ngày tải lên: 13/08/2013, 10:12

... cụm rôto máy đề khỏi stato giữ rôto lên êto nhôm mềm hay giẻ tô Giẻ (2) Trượt bạc chặn xuống cách gõ vào với tô vít đầu dẹt 1 Phanh hãm Bạc chặn (3) Tháo phanh hãm Mở miệng phanh hãm tô vít ... CHÚ Ý: Tháo dần đĩa không lò xo chổi thân bay Đĩa Vấu hãm (3) Tháo chổi than ép lò xo tô vít đầu dẹt v.v CHÚ Ý: • Hãy thực công việc với tô vít có quấn băng dính • Hãy thực công việc với giẻ giá ... bulông (2) Tháo nắp đầu cổ góp (3) Tách vỏ máy đề khỏi stato (4) Tháo cần dẫn động 1 Vỏ sau Stato Vỏ máy đề Cần dẫn động Tháo lò xo chổi than Tháo lò xo chổi than (1) Giữ trục rôto lên tô nhôm...

Ngày tải lên: 14/08/2013, 10:41

... 5-9) Chú ý: Cẩn thận không làm xước mặt nắp máy Làm ống dẫn hướng Tổ môn tô Hình - 10 bề Hình - Người soạn Nguyễn Trọng Bằng Hình - 11 Bài giảng thực hành Sửa chữa tô – Bài số – Dùng chổi cọ ... hành sửa chữa Cách 2: Dùng thiết bị kiểm tra bàn máp bột màu – Bôi bột màu lên bàn máp sau pha chế, nắp máy làm đặt bề Tổ môn tô Hình - 13 Người soạn Nguyễn Trọng Bằng Bài giảng thực hành Sửa chữa ... nhiệt cao) Tổ môn tô Người soạn Nguyễn Trọng Bằng Bài giảng thực hành Sửa chữa tô – Bài số nắp thân máy có đường dẫn dầu, nước làm mát tránh tượng chảy dầu, lọt nước xung quanh .3. 2 Quy trình lắp...

Ngày tải lên: 28/10/2013, 00:11

... loại tô ngày cao, yêu cầu kỹ thuật ngày đa dạng Các loại tô chủ yếu sử dụng công nghiệp, giao thông vận tải Ngày tô sử dụng rộng rãi phương tiện lại thông dụng trang thiết bị, phận tô ngày ... án môn học - Sửa chữa tô Trang 23 Khoa Cơ khí Động lực PHẦN 3: BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA 3. 1.HƯ HỎNG, NGUYÊN NHÂN, HẬU QUẢ 3. 1.1 Hư hỏng hệ thống phụ thuộc 3. 1.1.1 Hư hỏng phận đàn hồi Đồ án môn học ... dưỡng, sửa chữa, khắc phục hư hỏng “HỆ THỐNG TREO” Đồ án môn học - Sửa chữa tô Trang Khoa Cơ khí Động lực PHẦN 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA ĐỀ TÀI 2.1.CÔNG DỤNG,PHÂN LOẠI VÀ YÊU CẦU 2.1.1 Công dụng hệ...

Ngày tải lên: 24/12/2013, 19:43

... hay ngn 13, 14 bm mch Van in b H hay ngn 21, 22, 23, 24 chp hnh mch 31 , 32 , 33 , 34 , 35 , ốn bỏo ABS sỏng khụng cú lý Cm bin tc Hng v roto 36 , 37 Acquy v mch Acquy hng, 41 ỏn mụn hc 23 Trờng ĐHSPKT ... cao, tô phơng tiện tham gia lu thông đờng có số luợng lớn Khi đời sống ngày nâng cao yêu cầu an toàn cho ngời phuơng tiện phải nâng cao cấu đảm bảo an toàn tô hệ thống phanh Do mật độ tô đờng ... điện điện tử tô đại - Đỗ Văn Dũng Trờng ĐHSPKT TP.HCM Thiết kế tính toán tô máy kéo Nguyễn Hữu Cẩn, Phan Đình Kiên Nhà suất ĐH THCN Hà Nội - 1987 Hớng dẫn thiết kế hệ thống phanh tô máy kéo...

Ngày tải lên: 25/12/2013, 15:22

... onplựtoàhướ o joint 1.Bô mothạtrợglực lángn o pcá đế  Sử dụng dụng cụ đo kiểm tháchặxo thàn h tranthanh răi chu và c cchi tiết o lắtp dẫ n hướtrợ dẫc i vàg n xá dẫn hướng Bôdầ 3. Tháo tố tên dẫn độ ... u joint ngBôi n van racác lêbọcgạt u cù chi 3. Thácủcao c cánh trái thâ o su Lắp o ng chìa vặn vògiá bi kim cá thlớp  Loại trục vít chốt quay Bô Dù puli đú g bơm ng mặ b 3. Thávào vàbơm cchiềcgạlắc, ... trê II Tháonh idấảtrợ lực n đầu lái 8.Lắ lánắtiêbơm bụ  Biết cánh kiểm tra sửa chữa hệđầuKhe hở p Độchuẩni: 0. 03 i– 0.3mm thống p u ng.o cực đạ : 0.05 mm i chắn nối o hai ră 1.Thámặtdẫn hướđiều...

Ngày tải lên: 30/12/2013, 20:41

... với Ly hợp chiều Khoa công nghệ tô Trường ĐH Công Nghiệp Hà Nội Biến tốc thủy lực Sưu tầm Quang Đại Như biết, dầu vào biến mơ BB đẩy sang làm quay BTB, sau dầu từ BTB vào BDH, cấu tạo cánh BDH, ... khơng cần nhân mơmen xoắn Khoa công nghệ tô Trường ĐH Công Nghiệp Hà Nội Biến tốc thủy lực Sưu tầm Quang Đại Hoạt động ly hợp chiều Ca ngồi(màu đỏ) bắt vào BDH vành ngồi Các lăn bi tạo kết nối ... Như lượng khí tạo động chuyển thành lượng thuỷ lực Và lượng thuỷ lực lại chuyển thành lượng khí Biến mơ thủy lực Khoa công nghệ tô Trường ĐH Công Nghiệp Hà Nội Biến tốc thủy lực Sưu tầm Quang...

Ngày tải lên: 19/01/2014, 08:20