... Ôtô chạy dầu diesel; - Ôtô chạy bằng khí gas; - Ôtô đa nhiên liệu (xăng, diesel, gas); - Ôtô chạy điện. Bộ môn Ôtô – ĐH Bách khoa TPHCM 4 Cấu tạo ôtô Chương 1 – Tổng quan về ô tô ... thống trên ôtô là kiến thức không thể thiếu của tất cả những người đam mê công nghệ ô tô. Bộ môn Ôtô – ĐH Bách khoa TPHCM 32 Cấu tạo ôtô Chương 1 – Tổng quan về ô tô - Các thông số hệ ... QUÁT ÔTÔ 5.1 Các cụm – hệ thống trên ôtô Bộ môn Ôtô – ĐH Bách khoa TPHCM 18 Cấu tạo ôtô Chương 1 – Tổng quan về ô tô Hình 1.16 – Khung thùng kết hợp Hình 1.17 – Dạng khung không...
... 2.5. Lyhợp điện từ Ngoài lyhợp ma sát và lyhợp thuỷ lực, người ta còn sử dụng loại lyhợp điện từ. Loại lyhợp này không những chỉ bố trí trên tô mà còn sử dụng ở nhiều lónh vực khác. Ly hợp ... càng mở lyhợp có thể bố trí xa. Bộ môn Ôtô – Đại học Bách khoa TPHCM 49 Cấu tạo ôtô Chương 2 – Ly hợp tô tải nhỏ. Cấu tạo chung của dẫn động thuỷ lực cường hoá chân không được ... tuabin; 23- Cácte ly hợp. 12- Đóa bánh đà của lyhợp ma sát; Bộ môn Ôtô – Đại học Bách khoa TPHCM 46 Cấu tạo ôtô Chương 2 – Ly hợp + Đóa ma sát (đóa bị động) của lyhợp là một trong...
... những tô du lịch (hoặc tô tải) có hộp số đặt ngang, cầu trước chủ động hoặc hộp số đặt dọc nhưng đều ở xa vị trí người lái. Bộ môn tô – Đại học Bách khoa TPHCM 77 Cấu tạo ôtô tô Chương ... với trục trượt. Bộ môn tô – Đại học Bách khoa TPHCM 76 Cấu tạo ôtô tô Chương 3 – Hộp số Bộ môn tô – Đại học Bách khoa TPHCM 68 Hình 3.14 – Dòng truyền mômen khi gài số 4 Hình ... răng cần gài. Bộ môn tô – Đại học Bách khoa TPHCM 64 Cấu tạo ôtô tô Chương 3 – Hộp số Bộ môn tô – Đại học Bách khoa TPHCM 62 Hình 3.4 – Dòng truyền mômen khi gài số 2 Hình...
... chiều Bộ môn tô – Đại học Bách khoa TPHCM 89 Cấu tạo ôtô tô Chương 4 – Hộp số tự động • Trạng thái mở ly hợp: Khi ôtô chạy ở tốc độ thấp hoặc mômen cản lớn, biến mô thủy lực ... bảng sau: Bộ môn tô – Đại học Bách khoa TPHCM 99 Cấu tạo ôtô tô Chương 4 – Hộp số tự động học và tính kinh tế nhiên liệu của tô. 2. CÁC LOẠI HỘP SỐ TỰ ĐỘNG Thông thường hộp ... chiều mở). Khi này biến mô làm việc như một lyhợp thuỷ lực với mục đích tăng hiệu suất cho biến mô. Bộ môn tô – Đại học Bách khoa TPHCM 92 Cấu tạo ôtô tô Chương 4 – Hộp số tự động...
... trí hộp phân phối trên tô Các loại tô nhiều cầu chủ động nói chung có khả năng hoạt động trên đường xấu, nhằm đảm bảo tính năng cơ động cần thiết của tô. Đối với tô du lịch, chỉ một số ... phân phối trên tô Lancia Hình 5.6 – Hộp phân phối trên ôtô Lancia Khoá vi sai bằng lyhợp ma sát, làm việc tuỳ theo sự chênh lệch lực bám thực tế trên các cầu. Lyhợp không có khả năng ... trích công suất cho cụm tời. Bộ môn Ôtô 111 Cấu tạo ôtô Chương 5 – Hộp phân phối ab Hình 5.5 - Sơ đồ cấu tạo hộp phân phối của tô Mitsubishi...
... lỗ để phần thân của các chốt bulông của hai nạng chủ động và bị động liên kết với khớp cao su. Bộ môn Ôtô 128 Cấu tạo ôtô Chương 6 – Các đăng Bộ môn Ôtô 121 a b c α1 α2 ... được định vị bằng vòng định vị Bộ môn Ôtô 125 Cấu tạo ôtô Chương 6 – Các đăng Trên hình 6.12 là cấu tạo của các đăng loại kết hợp được sử dụng trên tô Toyota Crown. Một đầu là khớp các ... Cấu tạo ôtô Chương 6 – Các đăng Loại các đăng này thường thấy trên cầu dẫn hướng chủ động có dầm cầu liền của tô du lịch tốc độ thấp, các loại tô cao tốc không dùng. Trên đoạn...
... và khối lượng không được treo nhỏ thì va đập giảm và độ êm dịu tăng khi tô chuyển động qua mặt đường gồ ghề. Ngược lại Cấu tạo ôtô Chương 9 – Hệ thống treo Bộ môn Ôtô - Đại học Bách ... xuống của toàn bộ thân xe, xuất hiện khi tô chuyển động trên mặt đường không bằng phẳng. Cấu tạo ôtô Chương 9 – Hệ thống treo Bộ môn Ôtô - Đại học Bách khoa TPHCM 200 4.2.5. Đệm ... 24 - Phớt làm kín. Cấu tạo ôtô Chương 9 – Hệ thống treo Bộ môn Ôtô - Đại học Bách khoa TPHCM 196 nội ma sát tăng thì tính êm dịu chuyển động của tô giảm. Vì vậy trong thực tế...
... ba) nối vành thép với Bộ môn Ôtô – Đại học Bách khoa TPHCM 219 Cấu tạo ô tô Chương 10 – Hệ thống lái Bộ môn Ôtô – Đại học Bách khoa TPHCM 228 mà không có sự trượt xảy ra. ... được thông với hai khoang của pittông và thông với đường dầu hồi để trở về bình chứa. Do đó hệ thống cường hoá chưa làm việc. Bộ môn Ôtô – Đại học Bách khoa TPHCM 241 Cấu tạo ô tô Chương ... cũng khớp với nhau bằng mặt hãm có khe hở. Bộ môn Ôtô – Đại học Bách khoa TPHCM 248 Cấu tạo ô tô Chương 10 – Hệ thống lái Bộ môn Ôtô – Đại học Bách khoa TPHCM 251 AB...
... tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ tô GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 17 2.2.3 Công trợt riêng của lyhợp : Việc ... Hình H2-5 : Lyhợp ma sát kiểu lò xo ép đĩa côn. Kết cấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ tô GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại ... liên kết với thân ly hợp, có phần lồi để định vị các Kết cấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ tô GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học...
... góc trục lyhợp bắt đầu tăng (khi mô-men ma sát lyhợp Mms vẫn còn nhỏ hơn hoặc bằng mô-men cản qui dẫn Ma). Kết cấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ tô GVC. ... tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ tô GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 18 b) Công trợt ly hợp: Sự trợt lyhợp khi khởi ... công việc trồng cây chăm bón cây trong nông nghiệp. Loại lyhợp không thờng đóng có mô men quán tính của phần bị động lyhợp Kết cấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công...
... không cần thiết phải thay thế toàn bộ. Trường hợp này có thể chỉ cần tháo cần pít-tông và xy lanh ra và thay ống mới. Kiểu MacPherson chúng tôi sẽ giới thiệu trong bài tiếp theo. ( tô. ... tránh sự đột ngột là nhờ bộ ly hợp. Bộ lyhợp này nằm giữa động cơ và hộp số, việc điều khiển lyhợp thông qua một bàn đạp gọi là bàn đạp lyhợp để nối và ngắt công suất từ động cơ, đồng thời ... đạp hết bàn đạp lyhợp vào mà vẫn không thể cắt được động lực, đó là do lyhợp đã bị mòn hoặc hành trình tự do của bàn đạp lyhợp không chuẩn. Hành trình tự do của bàn đạp lyhợp là khoảng...
... Bàigiảng chẩn đoán kĩ thuật tô NGƯT.PGS.TS – Nguyễn Đức Tuấn[4]. Bàigiảng thí nghiệm tô Bộ môn cơ khí tô - ĐH giao thông vận tải TKMH Chẩn Đoán Bảo Dưỡng LyHợp Toyota Hiace Để kiểm ... Cơ Khí tô Pháp – K461010TKMH Chẩn Đoán Bảo Dưỡng LyHợp Toyota Hiace - Tháo các bộ phận của ly hợp + Tháo hộp số chú ý là không để mấtmỡ bôi trơn + Tháo vỏ lyhợp và đĩa ly hợp Tháo ... chữa ô tô Sách dịch – Nguyễn Thành Trí, Châu Ngọc Thạch.[2]. Bảo dưỡng kĩ thuật và chẩn đoán tô Nhóm tác giả bộ môn cơ khí tô, Đai học GTVT Chủ biên : PGS.TS - Cao Trọng Hiền[3]. Bài giảng...
... giao thông vận tải Bộ MÔN CƠ kHí ôtô ***** Bi giảng Cấu tạo ôtô Môn học : cấu tạo ôtô Số tiết : 60 Giảng viên : Trơng Mạnh Hùng Bộ môn : Cơ khí tô ... lanh động cơ Trên ôtô động cơ l bộ phận quan trọng quyết định đến các thông số cơ bản của ôtô nh: công suất, tốc độ, trọng lợng hng hoá hay hnh khách chuyên chở của ôtô v các tính năng ... Động cơ hai kỳ: Hiện nay không còn sử dụng trên ôtô - Động cơ bốn kỳ: Đang đợc sử dụng phổ biến trên các tô. + Phân loại theo cách bố trí xy lanh: Động cơ ôtô thờng có nhiều hơn một xy...
... Chuẩn bị v cung cấp hỗn hợp xăng v không khí, đảm bảo số lợng v thnh phần hỗn hợp luôn phù hợp với mọi chế độ lm việc của động cơ. Dự trữ, cung cấp, lọc sạch nhiên liệu v không khí. Hệ thống đợc ... phận của động cơ. Rôto bị động quay cùng với rôto chủ động, nhưng vì rôto bị động là lệch tâm nên khoảng không gian giữa hai rôto bị thay đổi. Chính sự thay đổi không gian này được sử ... được điều chỉnh vô cấp, luôn luôn đảm bảo lượng không khí phù hợp nhất. So với quạt điện thì quạt này có động cơ nhỏ hơn, nhẹ hơn, và có khả năng cung cấp lượng không khí lớn hơn.Tuy...
... môn học Kết cấu, tính toán &thiết kế Lyhợp tô 3.1.1.Tính mômen quán tính của bánh đà và của các chi tiết của tô quy dẫn vềtrục lyhợp Ja:Từ công thức quan hệ vận tốc tịnh tiến tô ... sát. Ở loại này có cácloại: lyhợp đĩa, lyhợp hình côn và lyhợp hình tang trống. Loại lyhợp hình côn vàtang trống ngày nay không còn dùng trên tô máy kéo nữa vì mômen quán tính củacác chi ... Trang 4Đồ án môn học Kết cấu, tính toán &thiết kế Lyhợp tô 3.1.2. Mômen cản chuyển động qui dẫn về trục lyhợp Ma:Mô men cản chuyển động quy dẫn về trục lyhợp xác định theo côngthức sau...