9 hệ thống bôi trơn các te khô

... - 590 1510.305 170 -0 .98 4807753 -776 797 2.11 0 .93 9 692 621 1853028.1 79 - 591 494 3 .93 180 -1 -7887805.6 197 195 1.4 - 591 5854.2 190 -0 .98 4807753 -776 797 2.11 0 .93 9 692 621 1853028.1 79 - 591 494 3 .93 200 -0 .93 9 692 621 -7412112.72 ... 19. 03 896 19. 53084 18.08234 15.3 191 6 11.803 09 7 .94 4766 3 .98 4 594 0.012651 -3 .96 055 -7 .92 454 -11. 79 -15.33 49 -18.1403 - 19. 7 096 - 19. 3 892 -16.7004 -11.2762 -3 .97 875 4. 599 435 13. 192 54 19. 699 05 22.235 19 ... 2.114036081 3.275600 699 4.4 691 48552 5.6870573 09 6 .92 4738065 8.1 791 06878 9. 44 794 1 291 10.7 295 599 4 12.02264435 13.32613167 14.6 391 4612 15 .96 095 306 17. 290 92705 18.628528 89 19. 97328878 21.324 793 54 22.68267684...

Ngày tải lên: 06/10/2016, 18:00

... -1504 .98 0 -18 49. 905 - 197 1 .92 9 -1856.347 -1517.087 -99 5.028 -353.074 331.423 97 5 .98 6 1502 .94 9 1848.815 197 1 .91 1 - 591 4 .97 8 - 590 1. 796 -5846.041 -5702.284 -5416 .98 9 - 493 7.114 -42 19. 157 -3237.475 - 199 0.773 ... 0.0 591 63 0.231685 0. 496 785 0.8225 19 1.1 696 38 1. 496 317 1.763 193 1 .93 81 09 1 .99 998 9 1 .94 1376 1.7 693 33 0.1 694 44 0.65736 1.40 495 7 2.322154 3. 298 435 4.216163 4 .96 47 59 5.454021 5.62 499 6 5.457084 4 .97 0515 ... 1.64 190 6 1.765248 1.865361 1 .93 9207 1 .98 4545 1 .99 999 9 1 .98 5 098 1 .94 0 296 1.86 695 3 1.767 294 1.644345 1.501838 1.344 098 1.17 591 3 1.0023 89 0.828 792 0.660 392 GVHD: Lê Hoài Đức X1 Cos2a X2 X 0.68 296 ...

Ngày tải lên: 06/10/2016, 18:02

Ngày tải lên: 09/10/2014, 18:17

... thời dầu theo rãnh dầu đến bôi trơn ổ đỡ trục cam theo rãnh dầu lên nắp máy bôi trơn chi tiết truyền động xupáp Sau tuần hoàn qua tất phận cần bôi trơn, dầu rơi trở cácte Trong bầu lọc dầu có bố ... qua két làm mát Van điều chỉnh áp suất đảm bảo áp suất dầu hệ thống ổn định không phụ thuộc tốc độ động Hình 2: Sơ đồ hệ thống bôi trơn động kiểu chữ V ... Nguyên lý làm việc Dầu nhờn chứa cácte bơm dầu hút qua phao lọc từ đáy máy đưa tới bầu lọc, nước tạp chất học lọc sạch, sau dầu vào đường dầu thân máy đến bôi trơn ổ trục trục khuỷu Một phần dầu...

Ngày tải lên: 10/08/2014, 14:21

Ngày tải lên: 21/01/2014, 22:20

... 30,5 0,13 09 3 ,99 11 -, 099 24 -30,2668 180 30,5 0,00 0,00 -1,00 -30,5 190 30,5 -0,13 09 -3 ,99 11 -0 ,99 24 -30,2668 200 30,5 -0,2614 -1 ,97 20 -0 ,96 90 - 29, 55 59 210 30,5 -0, 390 9 -11 ,92 22 -0 ,92 90 -28,3351 ... -5 691 -20,4887 480 38 0,7751 28, 695 4 -0, 692 1 -25, 298 1 490 39 0,6406 27 ,98 43 -0, 792 3 -30, 898 2 500 39, 5 0,5181 24,4636 -0,8707 -32, 392 6 510 39 0, 390 9 20,2448 -0 ,92 90 -34,2318 520 39 0,2614 12, 193 7 ... -0,13 09 -4,3182 -0 ,99 24 -32,7477 560 32,2 -26, 19 -8,4163 -0 ,96 90 -31,2032 570 31,8 -0, 393 9 -12,4303 -0 ,92 90 - 29, 5428 580 31 -0,5181 -12,060 -0,8707 -26 ,99 17 590 29 -0,6406 -18,5780 -0, 792 3 -22 ,97 55...

Ngày tải lên: 27/05/2014, 10:53

Ngày tải lên: 22/06/2014, 13:20

... giờ, hiệu suất cao Ổ trượt có tuổi bền cao, khoảng -9- (20.000  30.000) giờ, hiệu suất thấp Các ổ trượt thường dùng đồng Các ổ thường bôi trơn, dầu vòng làm mát nước vòng - 10 - a b c Hình 2.47 ... tăng tốc - Do tốc độ quay cao, nhiệt độ khí xả cao nên dầu bôi trơn làm mát bị nóng ( dù dùng dầu đặc biệt ) nên chóng già, khả bôi trơn Các đệm kín nước, kín dầu mau hỏng Ở máy nén khí kiểu rôto ... công tác tuabin - Các ổ bi tuabin, bị mòn giới hạn thường làm cho tuabin chạy ồn, rung Định kỳ ta phải thay Do tình trạng kỹ thuật xấu, động diesel cháy không hoàn toàn dầu bôi trơn lọt vào buồng...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20

... 30,5 0,13 09 3 ,99 11 -, 099 24 -30,2668 180 30,5 0,00 0,00 -1,00 -30,5 190 30,5 -0,13 09 -3 ,99 11 -0 ,99 24 -30,2668 200 30,5 -0,2614 -1 ,97 20 -0 ,96 90 - 29, 55 59 210 30,5 -0, 390 9 -11 ,92 22 -0 ,92 90 -28,3351 ... -5 691 -20,4887 480 38 0,7751 28, 695 4 -0, 692 1 -25, 298 1 490 39 0,6406 27 ,98 43 -0, 792 3 -30, 898 2 500 39, 5 0,5181 24,4636 -0,8707 -32, 392 6 510 39 0, 390 9 20,2448 -0 ,92 90 -34,2318 520 39 0,2614 12, 193 7 ... -0,13 09 -4,3182 -0 ,99 24 -32,7477 560 32,2 -26, 19 -8,4163 -0 ,96 90 -31,2032 570 31,8 -0, 393 9 -12,4303 -0 ,92 90 - 29, 5428 580 31 -0,5181 -12,060 -0,8707 -26 ,99 17 590 29 -0,6406 -18,5780 -0, 792 3 -22 ,97 55...

Ngày tải lên: 15/01/2015, 11:21

Ngày tải lên: 12/11/2016, 12:15

Ngày tải lên: 13/11/2016, 13:08

Ngày tải lên: 13/11/2016, 13:10

Ngày tải lên: 14/11/2016, 19:31

Ngày tải lên: 20/11/2016, 18:33

... h hỏng hệ thống bôi trơn Trình bày đầy đủ nội dung bảo dỡng hệ thống bôI trơn Kỹ năng: Nhận dạng đợc phận hệ thống bôi trơn Tháo lắp, kiểm tra bảo dỡng, sửa chữa đợc phân hệ thống bôi trơn quy ... Bơm dầu bôi trơn đợc sử dụng động mà hệ thống bôi trơn có đặc điểm là: a Dầu bôi trơn đợc phun dạng sơng mù b Dầu bôi trơn hỗn hợp với nhiên liệu c Dầu bôi trơn lu thông áp lực d Dầu bôi trơn đợc ... bôi trơn đợc chứa te áp suất dầu bôi trơn hệ thống bôi trơn động đợc xác định : a Đờng dầu bôi trơn cho trục khuỷu b Đờng dầu bôi trơn cho trục cam c Đờng dầu bôi trơn trở te d Đờng dẫn dầu thân...

Ngày tải lên: 24/10/2012, 23:42

... an toàn mở, dầu không qua phần tử lọc mà tới phận bôi trơn Điều cho phép tránh tượng thiếu bôi trơn phần tử lọc bị bẩn Tuy nhiên, phần tử lọc cần thay theo định kỳ để tránh bôi trơn dầu bẩn Đèn ... kgf/cm2, đèn cảnh báo áp suất dầu bật sáng Nếu đèn sáng có nghĩa có điều không bình thường Hệ thống bôi trơn Hơn nữa, đèn tắt điều không bảo đảm động có áp suất dầu phù hợp chạy tốc độ cao.Vì thế, số ... dầu Tốt nhiệt độ dầu động không lên cao 100oC Nếu nhiệt độ dầu lên 125 o C đặc tính bôi trơn dầu bị huỷ hoại Vì vậy, số động có trang bị làm mát dầu để trì đặc tính bôi trơn Thông thường, toàn...

Ngày tải lên: 02/11/2012, 17:24

... bị nghẹt, dùng dầu có độ nhớt cao, van điều áp bị kẹt đóng Bảo dưỡng hệ thống bôi trơn Bảo dưỡng hàng ngày: - Kiểm tra mức dầu trước động hoạt động Bảo dưỡng cấp ... của hệ thống và sự bắt chặt các chi tiết - Thay dầu theo định kỳ và xúc rửa các te nhớt - Khi hoạt động khu vực có nhiều nước, phải kiểm tra tổng thành Bảo dưỡng theo...

Ngày tải lên: 05/11/2012, 10:25

... document was created with Win2PDF available at http://www.win2pdf.com The unregistered version of Win2PDF is for evaluation or non-commercial use only This page will not be added after purchasing...

Ngày tải lên: 19/11/2012, 09:00

... ♦ Phương pháp bôi trơn cưỡng bức: - Là phương pháp bôi trơn dùng bơm dầu để đẩy dầu bôi trơn khắp hệ thống với áp suất định ♦ Phương pháp bôi trơn hỗn hợp: - Là phương pháp bôi trơn kết hợp tất ... dầu bôi trơn dùng cho động xăng Diezel Khi sử dụng dầu bôi trơn phải tuân thủ hướng dẫn nhà chế tạo động số SAE, API thời gian thay dầu 2.1.5 Nguyên lý bôi trơn • Hình 2.1 Sơ đồ hệ thống bôi trơn ... cưỡng Các te dầu; Phao hút dầu; Bơm bánh răng; Van an toàn; Bầu lọc dầu; Van an toàn; Két làm mát; Đồng hồ báo áp suất; Đường dầu chính; 10 Bôi trơn trục khuỷu; 11 Bôi trơn trục cam Trong hệ thống...

Ngày tải lên: 05/12/2012, 13:56

... ♦ Phương pháp bôi trơn cưỡng bức: - Là phương pháp bôi trơn dùng bơm dầu để đẩy dầu bôi trơn khắp hệ thống với áp suất định ♦ Phương pháp bôi trơn hỗn hợp: - Là phương pháp bôi trơn kết hợp tất ... để bôi trơn liên tục - Lọc tạp chất lẫn dầu tẩy rửa bề mặt ma sát - Làm mát bề mặt ma sát làm mát dầu nhờn để đảm bảo tính lý, hóa 2.1.3 Phân loại: ♦ Bôi trơn vung té: - Là phương pháp bôi trơn ... 2 Chương II TỔNG QUAN ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU 2.1 TỔNG QUAN HỆ THỐNG BÔI TRƠN 2.1.1 Công dụng: - Đưa dầu bôi trơn liên tục tản nhiệt cho bề mặt ma sát để giảm mài mòn, tăng tuổi thọ...

Ngày tải lên: 29/04/2013, 11:30