4 tính toán thực nghiệm

khảo sát và tính toán kiểm nghiệm hệ thống phanh xe mitsubishi grandis 2.4 mivec

khảo sát và tính toán kiểm nghiệm hệ thống phanh xe mitsubishi grandis 2.4 mivec

... Phanh Grandis 2 .4 Mivec 4. 2.1 Cơ cấu phanh 40 4. 2.2 Dẫn động phanh 44 4. 3 SƠ ĐỒ VÀ NGUN LÝ LÀM VIỆC CỦA HỆ THỐNG ABS .50 4. 3.1 Sơ lược ABS 50 4. 3.2 Sơ đồ hệ ... MITSUBISHI GRANDIS .58 4. 4 BỘ PHÂN PHỐI LỰC PHANH ĐIỆN TỬ (EBD) 63 TÍNH TỐN KIỂM NGHIỆM HỆ THỐNG PHANH XE MITSUBISHI GRANDIS 64 5.1 XÁC ÐỊNH MOMEN U CẦU 64 5.1.1 Ðối với cấu ... ÐẠP PHANH 70 5 .4. TÍNH TỐN CÁC CHỈ TIÊU PHANH .72 5 .4. 1 Gia tốc chậm dần phanh 73 5 .4. 2 Thời gian phanh 73 5 .4. 3 Qng đường phanh . 74 CÁC HƯ HỎNG VÀ BIỆN...

Ngày tải lên: 27/05/2014, 10:33

89 1.4K 10
Cơ sở khoa học và thực tiến của việc lựa chọn và tính toán thử nghiệm một số chỉ số phản ánh mức độ hội nhập kinh tế quốc tế của Việt Nam

Cơ sở khoa học và thực tiến của việc lựa chọn và tính toán thử nghiệm một số chỉ số phản ánh mức độ hội nhập kinh tế quốc tế của Việt Nam

... Nghiên cứu lựa chọn tính toán thử nghiệm số số phản ánh mức độ hội nhập kinh tế quốc tế Việt Nam CHUYÊN ĐỀ CƠ SỞ KHOA HỌC VÀ THỰC TIỄN CỦA VIỆC LỰA CHỌN VÀ TÍNH TOÁN THỬ NGHIỆM MỘT SỐ CHỈ SỐ ... XGDP thực mức độ thực tế GDP bình quân đầu người; Log phép toán lô-ga-rit số 10 Phương pháp tính số tuổi thọ Xtuổithực - Xtuổimin Ituổi thọ = -Xtuổimax - Xtuổimin Trong đó: Xtuổithực ... Nhà nước địa phương thực cam kết HNKTQT cho doanh nghiệp, tổ chức nhân dân địa bàn Thực tiễn nước ta có công trình tính toán số tổng hợp Báo cáo phát triển người, có tính toán HDI, HPI, GDI,...

Ngày tải lên: 30/12/2014, 09:43

24 552 0
Nghiên cứu chiết xuất, đánh giá tính an toàn và tác dụng hỗ trợ điều trị viêm phế quản mãn tính trên thực nghiệm của glycosid toàn phần lá xoài tròn Yên Châu, Sơn La

Nghiên cứu chiết xuất, đánh giá tính an toàn và tác dụng hỗ trợ điều trị viêm phế quản mãn tính trên thực nghiệm của glycosid toàn phần lá xoài tròn Yên Châu, Sơn La

... 2,562,000 4, 788,000 680 ,40 0 20,130,000 Cng tr lng lỏ xoi ton huyn hng nm (kg): Cõy xoi trũn > nm T l % 65 65 65 70 70 70 65 65 65 S cõy 49 9,200 201, 240 577,200 1 34, 400 655,200 42 8 ,40 0 47 5,800 889,200 ... cỏch th xó Sn La 64 km, cỏch th ụ H Ni 240 km; cú 47 km ng biờn gii vi nc Cng hũa Dõn ch Nhõn dõn Lo Cú to a lớ: 1 04 10 - 1 04 40 kinh ụng; 21 07 - 21 14 v bc Do cú khớ hu núng m, ma nhiu c trng ... cao lng 4: 1 liu 8g dc liu/kg/ngy Lụ 4: ung cao lng 4: 1 liu 16g dc liu/kg/ngy Lụ 5: ung cao lng 4: 1 liu 32g dc liu/kg/ngy Chut c ung thuc hoc dung mụi ngy liờn tc trc gõy viờm Ngy th 4, sau ung...

Ngày tải lên: 05/11/2015, 17:38

115 934 1
TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM HỆ THỐNG TREO VÀ KHẢO SÁT DAO ĐỘNG MÔ HÌNH 1/4 xe VOLVO A40D

TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM HỆ THỐNG TREO VÀ KHẢO SÁT DAO ĐỘNG MÔ HÌNH 1/4 xe VOLVO A40D

... Tâm Lớp : Ô tô _K48 45 Đồ án tôt nghiệp Sinh viên thực : Lê Thế Tâm Lớp : Ô tô _K48 46 Đồ án tôt nghiệp Sinh viên thực : Lê Thế Tâm Lớp : Ô tô _K48 47 Đồ án tôt nghiệp 4. 4Kết mô 4. 4.1Khảo sát tự ... Hình 4. 4.3.2.Đô thị mô chiều cao mấp mô mặt đờng Hình 4. 4.3.3.Đồ thị mô hệ số áp lực mặt đờng Sinh viên thực : Lê Thế Tâm Lớp : Ô tô _K48 50 Đồ án tôt nghiệp 4. 4.4Khảo sát êm dịu Hình 4. 4 .4. 1.Đồ ... ) < vnm (4. 3.9) Sinh viên thực : Lê Thế Tâm Lớp : Ô tô _K48 43 Đồ án tôt nghiệp 4. 4Chơng trình mô simulink Sinh viên thực : Lê Thế Tâm Lớp : Ô tô _K48 44 Đồ án tôt nghiệp Sinh viên thực : Lê...

Ngày tải lên: 08/05/2016, 23:16

79 434 0
Tính toán kiểm nghiệm động cơ Komatsu S6D125-2  ở chế độ N-edm

Tính toán kiểm nghiệm động cơ Komatsu S6D125-2 ở chế độ N-edm

... 91 .42 43 848 9 94. 283 544 73 96.3591 848 97.568829 34 391.16 748 28 41 4.1387276 43 4 .48 46873 45 2.2053618 46 7.3007513 47 9.7708556 48 9.6156 748 49 6.8352089 501 .42 945 78 503.39 842 17 502. 742 10 04 499 .46 049 4 49 3.5536025 ... 1300 140 0 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 20 .48 148 15 26.02110368 31. 849 391 04 37.8838678 44 . 042 05822 50. 241 48651 56.39967692 62 .43 415369 68.26 244 1 04 73.80206322 78.970 544 46 83.68 540 899 87.8 641 8106 ... 49 3.5536025 48 5.02 142 58 47 3.8639 641 46 0.0812172 44 3.6731852 XE4-HVKTQS 309.95329 296.876 14 285.21657 2 74. 9 745 7 266.15015 258. 743 31 252.7 540 5 248 .18236 245 .02825 243 .29172 242 .97276 244 .07138 246 .58758...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 18:23

45 1.9K 20
Thiết kế, tính toán, kiểm nghiệm độ bền giá chuyển hướng toa xe khách

Thiết kế, tính toán, kiểm nghiệm độ bền giá chuyển hướng toa xe khách

... Hệ thống lò xo bầu dầu 3.2 -Tính toán , kiểm nghiệm độ bền khung giá chuyển hớng 3.2.1 Đặc trng hình học mặt cắt 3.2.2.Phơng pháp tính toán tay (phơng pháp lực) 24 24 26 29 29 30 31 32 I.Các lực ... công cụ tiên tiến Việc tính toán thiết kế yêu cầu ứng dụng phơng pháp chơng trình tính đại có ý nghĩa thực tiễn khoa học Xét mặt sở lý thuyết tính toán có không phơng pháp để tính độ bền giá chuyển ... nội lực ứng suất khung giá chuyển hớng 50 3.2.3 Tính toán phơng pháp phần tử hữu hạn ( sử dụng phần mềm sap) Tài liệu tham khảo 37 41 44 50 61 69 74 lời nói Đầu Những năm gần với tiến nhiều mặt...

Ngày tải lên: 28/04/2013, 22:00

6 2.1K 71
Tính toán kiểm nghiệm độ bền toa xe giường ngủ

Tính toán kiểm nghiệm độ bền toa xe giường ngủ

... F = 4, 48 cm2 Jx = 229,12 cm4 Jy = 271,2 74 cm4 Z= cm Từ ta tính đợc : x = = 72200 x3 = 945 ,36( KG / cm ) 229,12 7 74 = 1 74( KG / cm ) 4, 448 Vậy tt = x + 3. = ( 945 ,36) + 3.(1 74 ) = 992, 24( KG ... = 4, 48 cm2 Jx = 229,12 cm4 Jy = 271,2 74 cm4 Z= cm Từ ta tính đợc : x = = 95000 x3 = 1 243 ,89( KG / cm ) 229,12 932 = 209,5( KG / cm ) 4, 448 Vậy tt = x + 3. = (1 243 ,89) + 3.(209,5 ) = 1295, 74( ... tài: Lựa chon, thiết kế toa xe giờng nằm Chơng 4: tính toán kiểm nghiệm 4. 1 Tính toán kiểm nghiệm độ bền bệ toa xe giờng ngủ: 4. 1.1 Tải trọng tính toán đặt lên bệ xe: Tải trọng đặt lên bệ xe bao...

Ngày tải lên: 28/04/2013, 22:21

94 673 6
Tổng quan về công nghệ thi công cọc khoan nhồi. tính toán, kiểm nghiệm hệ phao nổi

Tổng quan về công nghệ thi công cọc khoan nhồi. tính toán, kiểm nghiệm hệ phao nổi

... sau: Hỡnh 4. 4 Fc=(F+0,5.F).k F= (0,3 + 1).5.5 (0,3 + 1) .4, 5 + 1.12 + = 18,5m 2 Vi k l h s lt giú,k=0 ,4 Vy Fc=0 ,4. 1,5.F=0 ,4. 1,5.18,5=11,04m2 48 + trng thỏi lm vic: Wc = 12,6.11, 04 = 139,1 04 KG Ti ... chy: ch = ( 240 042 800) KG/cm2 _ Gii hn bn: b = (380 044 700) KG/cm2 _ gión di t: = 21% _ Khi lng riờng: = 7,83 T/m3 _ Gii hn bn: b = (380 044 200) KG/cm2 _ dai va p: ak = 70 J/cm2 4. 3 Hỡnh thc ... I),=300 145 + 149 .sin30010 15 WI= Wg.sin300= KG tm vi ln trung bỡnh Rtb (v trớ II),=550 145 + 273 .sin60023 15 WII= Wg.sin600= KG tm vi nh nht Rmin = 4m (v trớ III),=800 145 + 378...

Ngày tải lên: 02/05/2013, 08:07

149 2.8K 17
Tính toán kiểm nghiệm động cơ утд-20 trên xe chiến đấu bộ binh BMP-1 ở chế độ mô men khi hoạt động mùa đông tại vùng núi phía bắc

Tính toán kiểm nghiệm động cơ утд-20 trên xe chiến đấu bộ binh BMP-1 ở chế độ mô men khi hoạt động mùa đông tại vùng núi phía bắc

... 2 54. 6517 244 .1866 236. 047 230.233 226. 744 7 225.5819 226. 744 7 230.233 236. 047 244 .1866 2 54. 6517 267 .44 24 282.5587 300.0006 319.7681 341 .8612 Gnl(kg/h) 18.06856 20.33589 22.39738 24. 28659 26. 046 84 ... 0.29 12 2 .41 78.1155 1.17 34. 4958 1.03 13 2.76 68.11553 1.02 11. 542 8 0.35 13 2.76 68.1155 1.02 40 .7705 1.22 14 3. 24 58.11553 0.87 14. 2953 0 .43 14 3. 24 58.1155 0.87 49 .48 45 1 .48 15 3.91 48 .11553 ... 3 .41 82 0.10 1.12 168.1155 2.52 13. 541 4 0 .41 1.19 158.1155 2.37 3.7126 0.11 1.19 158.1155 2.37 14. 59 34 0 .44 1.27 148 .1155 2.22 4. 0 541 0.12 1.27 148 .1155 2.22 15.8 042 0 .47 1.36 138.1155 2.07 4. 4 544 ...

Ngày tải lên: 02/05/2013, 10:16

48 1.1K 2
Tổng quan về công nghệ thi công cọc khoan nhồi  tính toán, kiểm nghiệm hệ phao nổi

Tổng quan về công nghệ thi công cọc khoan nhồi tính toán, kiểm nghiệm hệ phao nổi

... sau: Hỡnh 4. 4 Fc=(F+0,5.F).k F= (0,3 + 1).5.5 (0,3 + 1) .4, 5 + 1.12 + = 18,5m 2 Vi k l h s lt giú,k=0 ,4 Vy Fc=0 ,4. 1,5.F=0 ,4. 1,5.18,5=11,04m2 48 + trng thỏi lm vic: Wc = 12,6.11, 04 = 139,1 04 KG Ti ... chy: ch = ( 240 042 800) KG/cm2 _ Gii hn bn: b = (380 044 700) KG/cm2 _ gión di t: = 21% _ Khi lng riờng: = 7,83 T/m3 _ Gii hn bn: b = (380 044 200) KG/cm2 _ dai va p: ak = 70 J/cm2 4. 3 Hỡnh thc ... I),=300 145 + 149 .sin30010 15 WI= Wg.sin300= KG tm vi ln trung bỡnh Rtb (v trớ II),=550 145 + 273 .sin60023 15 WII= Wg.sin600= KG tm vi nh nht Rmin = 4m (v trớ III),=800 145 + 378...

Ngày tải lên: 22/08/2013, 15:48

149 1.3K 3
chuong 4 tinh toan chiu cat

chuong 4 tinh toan chiu cat

... Tình, Bộ môn Kết cấu Bê tông, Khoa Xây dựng, Đại học Kiến Trúc Hà nội 4. 5.3 Tính toán cốt đai cốt xiên Khoảng cách tính toán cốt đai: Q  Qu  2,8h0 Q2 Rbt bqsw  qsw  8h0 Rbt b Rsw nasw qsw ... dựng, Đại học Kiến Trúc Hà nội 10 4. 5.3 Tính toán cốt đai cốt xiên Khoảng cách cấu tạo cốt đai: Đoạn đầu dầm Đoạn dầm Khi h  45 0 mm s0   h 2,150 mm  Khi h  45 0 mm 3h s0   500 mm s0   ... tự tính toán cốt đai (dầm tải phân bố) Bước : Kiểm tra điều kiện để bê tông không bị nén vỡ ứng suất nén Bước : Kiểm tra điều kiện xem có phải tính toán cốt đai hay không Bước : Tính toán cốt...

Ngày tải lên: 08/09/2013, 15:57

21 400 0
Chương 4: Tính toán và chọn kết cấu hệ thống điều khiển

Chương 4: Tính toán và chọn kết cấu hệ thống điều khiển

... + + + P T + + + 0 0 + + P P + + 0 + + 0 4. 3 Tính toán hành trình gạt Càng gạt A có vị trí Trái - Giữa - Phải có hành trình phạt La = 4. B + 4f = 4. 25 + 42 ,5 = 110 (mm) Càng gạt B có vị trí Trái ... nđc i0 i4 ( A : trái ) i5( B : giữa) i i ( C : trái ) n12 = nđc i0 i4 ( A : trái ) i6( B : giữa) i i ( C : trái ) n13 = nđc i0 i5 ( A : trái ) i4( B : giữa) i i ( C : trái ) n 14 = nđc ... Giữa - Phải có hành trình phạt La = 4. B + 4f = 110 (mm) Mỗi lần gạt 55mm B 2B + 2f B 2B + 2f Càng gạt C có vị trí Trái - Giữa - Phải có hành trình gạt La = 4. B + 4f = 55 (mm) Ta thấy vị trí có chung...

Ngày tải lên: 24/10/2013, 15:15

6 485 1
Chương 4: Tính toán móng mềm

Chương 4: Tính toán móng mềm

... Crlp : Y1(x) = -4Y4(x) Y2(x) = -4Y4(x) Y3(x) = -4Y4(x) Y1(x) = -4Y3(x) Y2(x) = -4Y3(x) Y4(x) = Y3(x) Y1(x) = -4Y2(x) Y3(x) = Y2(x) Y4(x) = Y2(x) Y2(x) = Y1(x) Y3(x) = Y1(x) Y4(x) = Y1(x) o hm ... E.J dx (4. 4) o hm liờn tip ln pt (4. 4) ta c: d yx E.J = q x + K y x dx (4. 5) Hay: E.J d4y + K.yx = qx dx Chia v cho EJ v t a = (4. 6) K , E.J ( ) ta cú: m d yx q + 4a y x = x E.J dx (4. 7) Nu ... cosax) 4- 7 (4. 12) Chng Tớnh toỏn múng mm y= 4C.a3e-axcosax; x=0 y= 4Ca3 ; -Qx= EJ.y(x)= P/ = EJ.4Ca3 C = P 8EJa Thay vo (4. 12) ta cú yx = P e -ax (cosax + sinax) EJa P -ax e (sinax cos ax) 4a...

Ngày tải lên: 06/11/2013, 21:15

23 1K 13
Nghiên cứu xây dựng đường đặc tính kéo thực nghiệm của máy kéo xích b 2010

Nghiên cứu xây dựng đường đặc tính kéo thực nghiệm của máy kéo xích b 2010

... Hình 4. 2 Sensor quang h c E3F3 70 Hình 4. 3 Thi t b ño l c kéo Z4 70 Hình 4. 4 Thi t b ño mômen xo n 71 Hình 4. 6 Thi t b Spider 71 Hình 4. 7 Tr c ñ l p v i ñ u ño c a thi t b ño mômen 73 Hình 4. 8 ... thí nghi m 78 4. 4 T ch c thí nghi m 78 4. 5 K t qu thí nghi m 79 4. 5.1 M t s hình nh v k t qu thí nhi m 79 4. 5.2 X lý k t qu thí nghi m 82 4. 6 Phân tích k t qu nghiên c u th c nghi m 84 K T LU N ... ñ t 31 2 .4 L c c n chuy n ñ ng c a máy kéo xích 39 2 .4. 1 L c c n chung c a máy kéo xích 39 2 .4. 2 L c c n bên c a h th ng di ñ ng xích 39 2 .4. 3 L c c n 41 2.5 L c bám c a máy kéo xích 46 2.6 Cân...

Ngày tải lên: 06/12/2013, 09:29

108 739 0
Tài liệu Chương 4: Tính toán thông gió pdf

Tài liệu Chương 4: Tính toán thông gió pdf

... EAF B22 EAF B23 ,4, 5,6 EAF B27,8 EAF B29 240 /1/50 3760 - 51 15 0.18 41 5/3/50 41 5/3/50 148 50 148 50 210 170 60 60 12 12 2.2 2.2 240 /1/50 2200 - 49 22 0.09 240 /1/50 860 - 36 22 0.05 240 /1/50 3730 - ... Vinh Chương 4: Tính toán thông gió DE EF FG GH Trang 52 8100 540 0 40 50 1350 6,2 5,6 5,2 1150x400 1000x300 800x300 350x275 Hình 4. 3: Chi tiết đường ống quạt thông gió tầng hầm 4. 2.2 Tính tổn thất ... B12 240 /1/50 3600 - 46 15 0.12 240 /1/50 720 - 36 22 0.05 240 /1/50 240 0 - 44 15 0.12 Toilet tầng 2-5, quạt đặt mái WC nữ WC nam WC nữ WC nam EAF WC Nữ-1 EAF WC Nam-1 EAF WC Nữ-2 EAF WC Nam-2 240 /1/50...

Ngày tải lên: 24/12/2013, 10:17

9 2.1K 23
Tài liệu Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy - chương 4: tính toán các cơ cấu chính pptx

Tài liệu Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy - chương 4: tính toán các cơ cấu chính pptx

... giới hạn mỏi, tùy theo trường hợp tính, N/mm2 [n]- hệ số an toàn thấp cho phép 2.1 .4 Tính Toán Hiệu Suất Khi xác đònh tải trọng tính toán khí động học cấu, cần phải tính đến tổn thất ma sát khâu, ... việc độ dốc đường Đối với trường hợp tính toán cho chi tiết phận hãm gió, thiết bò phanh hãm Tải trọng gió tính toán máy trục làm việc trời cần phải tính toán đến tải trọng gió lấy theo bảng ... điểm phép Cần trục cảng Các cần trục khác tính cần trục - Tính kết cấu kim 40 0 250 250 150 50 50 loại, cấu tính đứng vững cần trục - Tính công suất động - Tính sức bền mỏi Bảng 2-3: Áp lực gió tác...

Ngày tải lên: 24/12/2013, 16:16

8 707 5
Thiết kế và tính toán ôtô  tính toán kiểm nghiệm bền trục khuỷu

Thiết kế và tính toán ôtô tính toán kiểm nghiệm bền trục khuỷu

... 330 340 350 360 370 380 390 40 0 41 0 42 0 43 0 44 0 45 0 46 0 47 0 48 0 49 0 500 510 520 530 540 550 560 570 580 590 600 610 620 630 640 650 660 670 680 690 5.06 145 5.23599 5 .41 052 5.58505 5.75959 5.9 341 2 ... 0.01788 0. 042 15 0.01 044 0. 045 67 0.00199 0. 047 25 -0.00695 0. 046 81 -0.01581 0. 044 51 -0.0 240 3 0. 040 66 -0.03120 0.03568 -0.03707 0.03001 -0. 041 60 0.0 240 0 -0. 044 90 0.01791 -0. 047 15 0.01186 -0. 048 58 0.00590 ... 1.57080 1. 745 33 1.91986 2.0 944 0 2.26893 2 .44 346 2.61799 2.79253 2.96706 3. 141 59 3.31613 3 .49 066 3.66519 3.83972 4. 0 142 6 4. 18879 4. 36332 4. 53786 4. 71239 4. 88692 sin(α) 0.00000 0.17365 0. 342 02 0.50000...

Ngày tải lên: 25/12/2013, 12:54

31 1.5K 8
w