3 tính toán cơ cấu di chuyển cổng trục
Tính toán cơ cấu di chuyển cổng trục
Ngày tải lên :
06/05/2014, 21:15
... viƯc h α1 = hi = = 0,1 h 20 3 = h3 = = 0,15 h 20 α2 = h2 = = 0,25 h 20 α4 = h4 10 = = h 20 Qt® = 52266,014 3, 33 0,1 + 0,25.0,82 3, 33 + 0,15.0,4 13, 33 + 0,5.0,22 3, 33 = 34 049,98(N) Theo b¶ng (1-1) ... tải trọng tơng đơng theo công thức tính chi tiết máy: Qtđ = 3, 33 α β Qt31 ,33 + α β Qt32 ,33 + α β Qt 33, 33 + α β Qt34 ,33 Trong ®ã: β= ni = tỷ số vòng quay tơng ứng với Qt1 so với vòng quay ổ làm ... GOST 33 3 - 71 sách TTMT hệ dẫn động khí có ký hiệu 2007122 d = 100 (mm) D = 170 (mm) B = 36 (mm) T = 38 (mm) Trang 13 Sinh viên: Ngô Văn Nam MSV : 39 742 Thiết kế môn học r = 3( mm) cấu di chuyển cổng...
- 14
- 1.1K
- 5
Tính toán thiết kế cơ cấu di chuyển cổng trục sức nâng
Ngày tải lên :
09/10/2014, 23:26
... P.h 3( d + dc − a ) + 2abk1 3I X= l h 2b + (3 + k ) F 2I ] 45 Tính tốn thiết kế cấu di chuyển cổng trục sức nâng [ ] 61,875.12,64 3( 3,5 + 3, 5.2 − 3, 0 ) + 2 .3, 0 .3. 34,4 3 3.1,04.10 X= = 14 ,3 (kN) ... h 2b + (3 + 2k1 ) F 3I 46 Tính tốn thiết kế cấu di chuyển cổng trục sức nâng [ ] 0,446 .3 2.12,64 3( 3,5 + 3, 5.2 − 3, 0 ) + 2 .3, 0 .3. 34,4 12.1,04.10 3 => X = = 0,14 (kN) 12,46 2 .3 ( + 2 .34 ,4) + ... 50 Tính tốn thiết kế cấu di chuyển cổng trục sức nâng 0 ,31 25 .3. 12,64 [ + 5 .34 ,4] 33 24.1,04.10 3 + =>X = = 17,7 (kN) 2 12,46 ( + 2 .34 ,4) + 25,56.10 −4 3. 1,04.10 3 47,5 0 ,31 25kN/m 52,5 33 Mx...
- 94
- 3.2K
- 3
Thiết kế cầu trục 2 dầm 10t, lập chương trình tính toán cơ cấu di chuyển cầu trục
Ngày tải lên :
29/07/2014, 17:45
... CHƯƠNG 5: CƠ CẤU DI CHUYỂN CẦU TRỤC 62 5.1.Lực nén bánh cấu di chuyển cầu trục .62 5.2.Lực cản di chuyển cầu trục . 63 5 .3. Tính cơng suất, chọn động cấu di chuyển cầu 64 5.4 .Tính ... 43 4 .3. Tính cơng suất động cơ, chọn hộp giảm tốc 44 4 .3. 1 Tính cơng suất động chọn hộp giảm tốc 44 4 .3. 2 Tính chọn hộp giảm tốc 45 4.4 .Tính cụm bánh xe di chuyển xe ... lờn bánh xe cấu di chuyển xe nhau: Pmax = Gxc + Qdn Trọng lượng thiết bị xe con: Gxc =33 600 N (chọn theo [4]) Pmax = 33 600 + 102100 = 33 925 (N) 4.2 Lực cản di chuyển xe Lực cản di chuyển xe mang...
- 108
- 1.1K
- 8
CHƯƠNG 4 : TÍNH TOÁN CƠ CẤU DI CHUYỂN CẦU TRỤC
Ngày tải lên :
31/12/2015, 14:25
... 119 634 8,4 + 32 86940,8 + 0,75.8220509,46 = 35 6 933 5, 533 N mm Xác đònh xác đường kính trục: ⇒d =3 356 933 5, 533 = 57,01mm 0,1.192 Do trục có then hoa nên ta chọn d = 70 mm 65 Ta có sơ đồ tính trục truyền ... ổ trục bánh xe:C= 182 636 ,3. 3 13, 55 = 435 411,8 – Khả tải ổ trục truyền: C = 24047,99 .3 13, 55 = 5 733 1 ,3 Theo phụ lục 9.4 [4] ta chọn ổ cho trục bánh xe ổ hạng nhẹ rộng có ký hiệu 35 28, với C = 730 000 ... 4.4 Tính chọn động cơ, khớp nối, hộp giảm tốc, phanh: 4.4.1 Tính toán chọn động điện: – Xác đònh lực cản di chuyển: Tổng lực cản di chuyển tải trọng tónh cầu trục (2 .39 ) [1]: Wd = W1 + W2 + W3...
- 25
- 2.6K
- 19
PHẦN 2: THIẾT KẾ KỸ THUẬT CHƯƠNG 3: TÍNH TOÁN CƠ CẤU NÂNG
Ngày tải lên :
31/12/2015, 14:24
... tang quay với sức nâng khác nhau: Qtd = 3, 33 0,1.1. (39 435 ,12) 3, 33 + 0,5.(19717,56) 3, 33 + 0 ,3. (39 43, 512) 3, 33 Qtñ = 2 230 1, 93 (N) C=71622,6.(9 ,33 .36 20)0 ,3 = 500475,6 (N) = 50047,56 (daN) Theo ... (mm) l1 (mm) 820 33 5 33 0 211 440 524 140 3. 7 Tỉ số truyền: Số vòng quay yêu cầu tang để đảm bảo tốc độ naâng V n : 33 Vn a 5.4 n t = π D = 3, 14.0,682 = 9 ,33 (vòng/phút) t (3. 37) Tỉ số truyền ... kiện bền (3- 9) [2]: σ tñ = σ 32 + 3. τ 32 −4 ≤ [σ ] ⇒ σ tñ = (3. 19) ( 7,17) + 3. (1,21) = 7,47 < [σ ] = 20, 83 (kgf/mm2) Tieát di n 3- 4 thỏa điều kiện – Mặt cắt 5-6 chòu kéo với lực kéo tính toán tải...
- 27
- 478
- 3
Thiết kế bánh răng trung gian cơ cấu di chuyển cần trục chân đế
Ngày tải lên :
05/12/2012, 11:06
... kv=kmv.knv.kuv=0,72.1.1=0,72 => v = 234 .0.72 =167.8m/ph 500.2 20.2.1.20.4 Số vòng quay trục chính: n= 1000.v 1000.167.8 = =38 7 v/ph π D 3, 14 138 Tiện thô: Tính vận tốc cắt : Cv D z v= m y x T S t v t = 0 .3 s = 0.05 ... kv=kmv.knv.kuv=0,72.1.1=0,72 292 => v = 45 0,18 .3 0,15.1 ,35 0 ,3 0,72 =82,12 m/ph Số vòng quay trục chính: n= 1000.v 1000.82,12 = =86.029 v/ph π D 3, 14 .30 4 Tiện tinh: Chiều sâu cắt: t=0,5÷2 mm Chọn ... tương tự trên: V= 32 4.0.72 = 449.8 (m / ph) 50 0 .30 .2.0.050.4 Số vòng quay: SVTK: PHẠM TRỌNG HIẾU Trang Bài tập lớn CNCT n= GVHD: Nguyễn Văn Hùng 449.8.1000 = 1 038 v/ph 3. 14. 138 Xọc rãnh then:...
- 11
- 1.2K
- 2
đồ án trang bị điện cơ cấu di chuyển cần trục tukan
Ngày tải lên :
19/03/2014, 16:12
... 1.2 Cần trục di chuyển bánh lốp Cơ cấu di chuyển đường ray Hình 1 .3 Cần trục TUKAN di chuyển đường ray 1.1.2 Một số sơ đồ động cấu di chuyển thường dùng cần cẩu a Cơ cấu di chuyển với trục truyền ... Sơ đồ nguyên lý cấu di chuyển chân đế 13 Hình 1.10 Sơ đồ nguyên lý cấu di chuyển chân đế 14 Hình 1.11 Sơ đồ nguyên lý cấu di chuyển chân đế 15 Hình 1.12 Sơ đồ nguyên lý cấu di chuyển chân đế Khối ... 2.1 .Tính tốn sở lí thuyết động lực học cấu di chuyển cần trục Cơ cấu di chuyển có thơng số đặc trưng cho chuyển động lực cản trở chuyển động F0 ,tốc độ di chuyển Vn (m/s), đường kính bánh D(m),...
- 42
- 1.4K
- 1
Tính toán thiết kế cơ cấu nâng hạ,cơ cấu di chuyển xe con đặt trên cổng trục hai dầm
Ngày tải lên :
06/01/2014, 14:58
... 0.1 * 39 870 .34 5 3. 33 + 0.25 * 32 0 53. 233 .33 + 0.15 * 14799.2 3. 33 + 0.5 * 8 531 .25 3. 33 =0.64 *39 870 .34 5=25517.02 (N) Hệ số khả làm việc: c=2551.7*(29.72 *36 68.25)0 .3= 82809.84 Căn vào điều ta chọn ... (N) At3=1517.9 (N) R3=7589.285 (N) Q3t=1.5*(1.5*1517.9+7589.285)=14799.2(N) *Khi Q=0 P4max=8750(N) At4=875(N) R4= 437 5(N) Q3t=8 531 .25 (N) Vậy tải trọng tơng đơng: Qtđ= 3. 33 0.1 * 39 870 .34 5 3. 33 + ... R1=20446. 43( N) Q1t=1.5(1.5*4089.2+20446. 43) =39 870 .34 5 (N) *Khi Q=0.7*90000 th× P2max =32 875.14 (N) At2 =32 87.5 (N) Ri=16 437 .57(N) Q2t=1.5*(1.5 *32 87.5+16 437 .57) =32 0 53. 23 (N) *Khi Q=0.2*9000 th× P3max=15178.57...
- 23
- 2.4K
- 26
tính cơ cấu di chuyển xe lăn
Ngày tải lên :
02/05/2014, 14:55
... động di n 19 Tỷ số truyền // Tính phanh 20 Tính truyền // Kiểm tra nhiệt động // Tính cấu khác 23 CHƯƠNG III Tính cấu di chuyển xe lăn Tính chọn bánh xe ray 33 Chọn động 35 37 Tỷ số truyền 36 CHƯƠNG ... Tmh (s) Q1 = Q 125000 31 566 0.88 38 3 .3 30 934 290 0.7 0.112 Q2 = 0.5Q 62500 157 83 0.82 2 03. 3 15467 137 0.28 0.14 Q3 = 0.1Q 12500 31 56.6 0.6 56.2 30 93 20 0.2 0.17 Thời gian chuyển động với vận tốc ... , truyền động khí Tuy nhiên cầu trục dùng phổ biến truyền động khí dễ chế tạo , an tồn - Cơ cấu công tác - Cơ cấu quay - Cơ cấu di chuyển : Thường sử dụng di chuyển bánh xe ray - Hệ thống điều...
- 38
- 638
- 0
thiết kế nâng cấp hệ thống truyền động cơ cấu di chuyển xe cầu cho cầu trục 3 tấn
Ngày tải lên :
15/09/2014, 20:56
... f )2 = 3. 3.4 ,3 220 ) 50 4 ,3 4 ,33 + ÷ 4, 492 2 .3, 14.1 + f f 502 ( (3. 9) M = Với 3. 3.4 ,3 220 119 ,30 4 ( ) = 50 74, 4769 4, + 0, 0081 f 4 ,33 + ... = 3. 3.4 ,3 220 ( ) = 63, 03( N m) 50 4 ,3 4 ,33 + ÷ 4, 49 2 .3, 14.1 + 50 50 24 Chương Tính chọn cơng suất xây dựng đặc tính động xe cầu Dựa vào phương trình đặc tính ... V/f: + P 131 0=18.4 (V) (do Uf0=18,4 (V)) + P 132 0=4.00 (Hz) (do fmin=4 (Hz)) + P 132 1 =33 ,72 (V) (do Ufmin =33 ,72 (V)) + P 132 4 =32 ,28 (Hz) (do fb =32 ,28 (Hz)) + P 132 5=142, 03 (V) (do Ufb=142, 03 (V)) Như...
- 49
- 1K
- 6
Thiết kế hệ điều khiển truyền động cho cơ cấu di chuyển xe con cổng trục
Ngày tải lên :
17/06/2015, 19:15
... chung (1 động dẫn ddoonhj cấu) +Dẫn động riêng ( động dẫn động đôc lập) c .Cấu tạo Phạm Trọng Thuận – TBĐ K52 Trang - Sơ đồ cấu tạo cổng trục 1 Ray Cơ cấu di chuyển Chân cổng trục Dầm Xe Palăng 7.Động ... lý làm việc: Khi làm việc điều khiển hộp cabin ,cơ cấu di chuyển( 2) giúp cổng trục di chuyển ray (1), động xe (5) cung cấp nguồn động lực để xe di chuyển dầm (4), động (7) palăng dẫn động tang ... sơ đồ Tính chọn thiết bị sơ đồ mạch điều khiển Xây dựng sơ đồ dây tính chọn tủ điện PHẦN I: GIỚI THIỆU CHUNG Cổng trục a.Công dụng: Cổng trục sử dụng rộng rãi cơng trình xây dựng dân dụng cơng...
- 21
- 696
- 6
Thiết kế hệ điều khiển truyền động cho cơ cấu di chuyển xe con cổng trục L = 15m
Ngày tải lên :
17/06/2015, 19:32
... kế hệ điều khiển truyền động cho cấu di chuyển xe cổng trục - Tải trọng hàng: 35 tấn - Tải trọng móc cáp: 2.5 tạ - Tải trọng xe: 3. 5 - Tốc độ di chuyển định mức: 35 m/phút - Tốc độ gió cho phép làm ... chọn +v: tốc độ nâng tải : 35 m/phút = 0.583m/s ta có = 13, 4 (kw) Cơng suất sức cản gió N3 = F3 =2,5.A.q lực cản gió A di n tích tác dụng 0,5m2-1 Q lực tác dụng/ đơn vị di n tích A = m2 q =.vgió ... =40 km/h =11,11 m/s => q=77,16 F3 =2,5.19 ,37 5.77,16 =37 37,44 (N) N3 = Công suất gia tốc + Phần quay N4 = M4 =Jt =Jt Jt: momen quán tính quy trục động Chọn ndm= 735 v/p Ta thời gian gia tốc yêu cầu...
- 17
- 355
- 0
Thiết kế hệ điều khiển truyền động cho cơ cấu di chuyển xe con cổng trục
Ngày tải lên :
27/07/2016, 10:24
... s=0,025 11 | P a g e Chương V Tính chọn thiết bị - Tính toán đường dây, cáct hiết bị điện Với động có P =30 kW, ta có: Idm= 𝑃 𝑈 3 𝑐𝑜𝑠 = 30 000 =58,6(A) 38 0. 3. 0,86.0,905 Tính chọn aptomat UdmA≥Udmlv=400V ... đơnv di ntích q chọn Vgió =30 km/h= 8,3m/s q V gi2ó 16 8 ,32 43N / m2 1,6 A: Di n tích tác dụng gió, theo kinh nghiệm ta chọn A 0,5m Với tổng trọng tải 27,75tấn => A 13, 9m 2 F3 ... có đường kính : Dt=0,3m => Tỉ số truyền: i ndm .Dt 1460 .3, 14.0 ,3 38 , Vdm 36 Ta chọn hộp giảm tốc TSUBAKI 30 KW Tỉ số truyền:i= 38 Hiệu suất: 85% Momen đầu tạo trụ max: 30 000N.m kiểu nắp: nắp...
- 14
- 808
- 0
Phân tích trang bị điện, đi sâu cơ cấu nâng hạ công son, cơ cấu di chuyển giàn, cơ cấu xe con cầu trục QC hãng KALMAR cảng VIP greenport
Ngày tải lên :
02/12/2017, 15:27
... phần tử cấu di chuyển giàn cầu trục QC Sơ đồ nguyên lý điều khiển cấu di chuyển giàn cầu trục QC đƣợc biểu di n hình 3. 3 hình 3. 4 33 Hình 3. 3.Sơ đồ nguyên lý mạch động lực cấu di chuyển giàn 34 DC ... cầu trục QC hãng Kalmar 33 3. 2.1 Chức phần tử cấu di chuyển giàn cầu trục QC 33 3. 2.2 Nguyên lý hoạt động sơ đồ điện điều khiển cấu di chuyển giàn cầu trục QC 38 3. 2 .3 ... 38 3. 3 Trang bị điện – điện tử điều khiển cấu di chuyển xe cầu trục QC hãng Kalmar 39 3. 3.1 Chức phần tử cấu di chuyển xe cầu trục QC 39 3. 3.2 Nguyên lý hoạt động sơ đồ điện cấu...
- 49
- 705
- 3
Tính toán Cơ cấu phối khí
Ngày tải lên :
23/10/2012, 14:25
... x (8 -33 ) (8 -34 ) Lực quán tính qui dẫn đờng tâm đội: Pjc = m oõ j c (8 -35 ) jx, jc gia tốc xupáp gia tốc đội Quan hệ hai gia tốc nh sau: jx = jc lx lc 2Tính toán lò xo xupáp: 1 .Cơ sở tính toán: ... Tính toán cấu phân phối khí Xác định tiết di n lu thông trị số "thời gian - tiÕt di n" TiÕt di n lu th«ng xupáp Khi tính toán tiết di n lu thông ta thờng giả thiết ... max (8 -38 ) H×nh 8- 13 Xác định đờng đặc tính lò xo xupáp Biên soạn TS Trần Thanh Hải Tùng, Bộ môn Động lực, Khoa khí Tính toán cấu phân phối khí 13 Hình (8-14) cho phép lựa chọn đờng đặc tính lò...
- 19
- 1.8K
- 23
Thiết kế bánh xe chủ động cơ cấu di chuyển xe con
Ngày tải lên :
05/12/2012, 11:06
... Tiện thô: Dao tiện: T15k6 t =3 mm S=1 ,35 mm/vòng n =38 v/ph V=92 m/ph Tgc=14,5 ph Máy tiện: 1295 Đường kính gia công lớn nhất: 640mm Chiều dài ci tiết gia công: 35 0mm Số trục chính: Giới hạn số vòng ... xVv T t S yV 292 ⋅k v = ⋅0,72 = ,28( m / ph) 85 45 ,18 .30 ,15.1 ,35 , •Số vòng quay trục chính: nt = 1000.Vt 1000.85,28 = = 54 ,3( v / ph) π D 3, 14.500 nm=(19÷269) v/ph (lấy nm=54 v/ph) v= π D.nm ≈ ... ϕ=900 Tiện thô: Tính vận tốc cắt Chọn chiều sâu cắt 32 4.0,72 = 167,8(m / ph) V=(CV.KV/Tm.tx.Sy)= 0,2 0, 50 0,2 0, Các thông số tra bảng: CV =32 4 KV=K1.K2.K3.K4.K5.K6=0,72 T =30 ÷60 m=0,2 t =2 x...
- 15
- 1.5K
- 4
Thiết kế kết cấu trục hai dầm tính toán cơ cấu nâng
Ngày tải lên :
01/05/2013, 10:28
... =177 73. 5N Q =0,3Q ổ chòu R t =11182N Tỉ lệ thời gian tác dụng theo sơ đồ gia tải 3: 1:1 Tải trọng tương đương tác dụng lên ổ tính sau 3, 33 R td = 3, 33 = α1 β1 R 13, 33 +α2 β2 R 3, 33 + 3 3 R3 3, 33 ... theo công thức 3. 3: β ∑ (Gi Di ) I n1 t n m = 37 5( M m − M n ) Q0 * D0 * n1 + 37 5( M m − M n ) * a * i0 *η Trong đó: ∑(GiDi2)I = ∑(GiDi2)roto + (GiDi2)khớp ∑(GiDi2)roto = 30 (Nm), (GiDi2)khơp = 0,188*4*10= 13, 54 ... tính sau 3, 33 R td = 3, 33 = α1 β1 R 13, 33 +α2 β2 R 3, 33 + 3 3 R3 3, 33 0,6 35 547 3, 33 + 0,2 ×177 73 3 ,33 + 0,2 ×11182 3, 33 =29191(N) Trong h1 = = 0,6 h h h α = α = = = = 0,2 h h α1 = Số vòng quay...
- 22
- 1.7K
- 5
Tính toán cơ cấu phanh guốc
Ngày tải lên :
01/05/2013, 17:29
... Do tính chất kết cấu, nên guốc sau chịu thêm lực đẩy Fxs làm tăng hiệu phanh cho cấu Hình P3 .3 tính tốn cấu phanh tự cường hố TíNH TN Cơ CấU PHANH ĐĩA Sơ đồ tính tốn phanh điã trình bày hình P3.4 ... = [-] (P3 .3) a + µ rt Mccp = C*rtFp= p C*rt πD2/4 = Fpbrbx biến đổi tiếp: Mccp = (P3.4) 2.h.a.µ πD p a + µ rt Fpb = M ccp rbx = kp.p (P3.5) rt πD [m2] rbx c- Cơ cấu phanh dạng a (hình P3.2) hệ ... trí dạng cấu phanh bánh xe trước e Cơ cấu phanh tự cường hố (hình P3 .3) Nhờ hai guốc phanh nối với đòn ngang nên: Fxt = Fxs = Fx Theo chiều ma sát tác dụng lên guốc phanh nên FNt dịch chuyển điểm...
- 4
- 1.9K
- 40
Tính toán thiết kế dây chuyền công nghệ sản xuất MTBE
Ngày tải lên :
07/08/2013, 16:19
... CH3 C CH2 + +H CH3 CH3 +C (1) CH3 CH3 Sau ®ã ion cacbon tơng tác với metanol: CH3 CH3 C+ CH3 CH3 + O CH3 H CH3 + C O CH3 CH3 H (2) Sau ®ã : CH3 CH3 + C CH3 O CH3 CH3 CH3 H C O CH3 + H+ (3) CH3 ... nhiệt độ thờng: CH3 CH3 C O CH + HI CH3 CH3I + CH3 CH3 C OH CH3 (-) ë ®iỊu kiƯn nhiƯt ®é cao ( ®un nãng) CH3 CH3 C O CH + 2HI CH3 CH3I + (CH3)3CI + H2O ((CH3)3C - - CH3) 2 .3. Ph¶n øng víi oxi: ... bị dây chuyền 30 ngày Vậy số ngày sản xuất dây chuyền 33 5 ngày Vậy suất phân xởng tính theo : 30 000 000 / (33 5 x 24) = 37 31 ,34 ( kg/h) TÝnh theo kmol / h: 37 31 ,34 /88,15 = 42 ,33 (kmol/h) ( khối...
- 87
- 692
- 0