đô thị hóa và ô nhiễm môi trường

... Chính phủ và doanh nghiệp có nỗ lực nhưng mức độ chuyển biến vẫn chưa nhiều. Hoạt động quản lý môi trường giữa các bộ ngành liên quan hiện còn chồng chéo cũng là trở ngại, khiến ô nhiễm môi trường ... trường rơi vào cảnh cha chung không ai khóc. Việc minh bạch hệ thống hành chính công theo hướng cởi mở, có sự tham gia của nhiều bên sẽ giúp nỗ lực cải thiện tình trạng ô nhiễm môi trường đạt ... xuất - nguồn gốc gây ô nhiễm trực tiếp - lại khá dè xẻn trong việc đầu tư, nâng cấp công nghệ, hệ thống xử lý chất thải. Hơn nữa, do năng lực và mức độ đầu tư dành cho môi trường vẫn còn thấp...

Ngày tải lên: 18/06/2014, 14:20

... Minh mới thực sự bước vào quá trình ô thị hóa và được thúc đẩy bởi công nghiệp hóa có đà tiến khá vững chắc [12 ]. Vấn đề ô thị và ô thị hóa đã được nghiên cứu từ lâu và hiện nay vẫn đang ... phủ ô thị và biến động thực phủ. Do đó, Mặt Không thấm là tham số thích hợp cho việc xem xét quá trình ô thị hóa của một khu vực. Liên quan đến môi trường ô thị, tác động của các Mặt Không ... các vấn đề xảy ra trong ô thị tác động rất lớn đến môi trường và sự thay đổi toàn cầu. ô thị hóa đã dẫn đến sự mở rộng không gian ô thị theo yêu cầu phát triển và tăng trưởng nhà ở cũng...

Ngày tải lên: 22/07/2014, 03:20

... nặng môi trường đất và nguy hiểm cho tất cả vi sinh vật trong môi trường. 2.2.3 Ô nhiễm đến môi trường không khí Các chất thải rắn thường có một phần có thể bay hơi và mang theo mùi làm ô nhiễm ... vật phân hủy tạo mùi hôi và nhiều loại khí ô nhiễm có tác động xấu đến môi trường ô thị, sức khỏe và khả năng hoạt động của con người. Kết quả quá trình là gây ô nhiễm không khí. Thành phần khí ... hiện tại và cả thế hệ con cái mai sau. 2.2.2 Ô nhiễm đến môi trường đất Rác sau khi chôn lắp sẽ tạo thành khí CH 4 trong điều kiện hiếu khí làm xuất hiện thêm chất độc cho môi trường đất và sau...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 22:37

... Khoa Trang 2 Tiểu luận môn học: Ô tô và ô nhiễm môi trường GVHD: GVC.ThS. Văn Thị Bông  ĐỀ TÀI Ô TÔ VÀ Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG: CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN NỒNG ĐỘ CÁC CHẤT Ô NHIỄM TRONG KHÍ XẢ ĐỘNG ... Khoa Trang 11 Tiểu luận môn học: Ô tô và ô nhiễm môi trường GVHD: GVC.ThS. Văn Thị Bông nhanh chóng trong không gian, làm giảm nồng độ cục bộ chất chất ô nhiễm trong môi trường không khí. Trên xa lộ ... nhiễm môi trường GVHD: GVC.ThS. Văn Thị Bông I. MỞ ĐẦU Ô nhiễm khí thải từ các loại xe cơ giới là nguồn gây ô nhiễm môi trường không khí lớn nhất và nguy hại nhất, đặt biệt ở khu vực ô thị. ...

Ngày tải lên: 20/01/2014, 19:20

... lửng (SS): trung bình Chợ Đệm Chợ Đệm Nhiễm phèn: trung bình, nhiễm Nhiễm phèn: trung bình, nhiễm mặn nhẹ vào mùa khô. Ô nhiễm mặn nhẹ vào mùa khô. Ô nhiễm hữu cơ, dinh dưỡng, dầu mỡ, độ ... khác). nguồn nước khác). Với tốc ô ô thị hóa ngày càng cao nếu Với tốc ô ô thị hóa ngày càng cao nếu chúng ta không đưa ra những biện pháp chúng ta không đưa ra những biện ... rịa - Vũng Tàu và Cần Thơ. Hai Nẵng, Bà rịa - Vũng Tàu và Cần Thơ. Hai thành phố ô nhiễm cao nhất là Hà Nội và thành phố ô nhiễm cao nhất là Hà Nội và TP HCM, thủ phạm gây ô nhiễm chủ yếu...

Ngày tải lên: 15/03/2013, 16:11

Ngày tải lên: 10/09/2013, 11:59

... thải công nghiệp và nước thải sinh hoạt, và COD cho biết mức độ ô nhiễm các chất hữu cơ và vô cơ chứa trong nước thải công nghiệp. Sự ô nhiễm của các chất hữu cơ dẫn đến suy giảm nồng độ ôxy ... 38%. 2 Sử dụng tài nguyên và ô nhiễm môi trường Chương này cung cấp thông tin đặc thù về tiêu thụ nguyên, nhiên, vật liệu và tác động của quá trình sản xuất đến môi trường, cũng như tiềm năng ... cháy không hoàn toàn các vật liệu tổng hợp có chứa cacbon và chiếm tỷ lệ lớn trong ô nhiễm môi trường không khí. CO khi vào cơ thể kết hợp với Hemoglobin (Hb) làm mất chức năng vận chuyển ôxy...

Ngày tải lên: 25/10/2013, 09:20

Ngày tải lên: 18/12/2013, 00:09

... và biển: (tìm một ý kiến sai) A. Gây lún đất; B. Gây ô nhiễm biển; C. Gây ô nhiễm không khí, nước đất; D. Gây ô nhiễm bụi; @ E. Gây ô nhiễm kim loại phóng xạ. 9 Tác động tiêu cực tới môi ... gây ô nhiễm môi trường do giao thông là: (tìm một ý kiến sai) A. Khí CO; B. SO x ; C. NO x ; D. Các hydrocacbon cháy không hoàn toàn; E. Bụi. @ 22 Hậu quả chính của ô nhiễm do giao thông ... mỏ và khí đốt thì nguồn nào ít gây ô nhiễm môi trường: ? (khí đốt) 24 Điền vào ô trống cụm từ đúng nghĩa: đốt than đá tạo ra loại khí nào chủ yếu gây hiệu ứng nhà kính: ? (CO2) 25 Điền vào...

Ngày tải lên: 25/01/2014, 22:20

... Cải thiện môi trường - Tổng cục Môi trường 7 Nguyễn Thị Hồng Liễu TS Cục Quản lý chất thải và Cải thiện môi trường - Tổng cục Môi trường 8 Đỗ Nam Thắng TS Viện Khoa học quản lý môi trường ... Tổng cục Môi trường 9 Mai Thu Huệ ThS Viện Khoa học quản lý môi trường Tổng cục Môi trường 10 Trần Thị Giang CN Viện Khoa học quản lý môi trường Tổng cục Môi trường 11 Lê Hà Thanh TS Trường ... Quản lý chất thải và Cải thiện môi trường - Tổng Cục Môi trường – Thư ký 3 Nguyễn Thượng Hiền KS Cục Quản lý chất thải và Cải thiện môi trường - Tổng Cục Môi trường 4 Trần Thị Thu Hiền ThS...

Ngày tải lên: 17/04/2014, 00:48

... của sông Công và sông Cầu . Sông Công dài 95 km, bắt nguồn từ núi Ba Lá, Định Hoá chảy theo hớng Đông bắc- Tây nam, qua đại từ xuống phía đông dÃy núi Tam Đảo, qua Tân Cơng, Phổ Yên, Đồng Đỗ và ... Quốc Dân Đặng Thị Tơi Lớp Kinh Tế Môi Trờng K42 Chơng III. Phân Tích Mối Quan hệ Giữa phát triển du lịch và ô nhiễm môi trờng tại khu du lịch Hồ Núi Cốc. I. Những tác động đén môi trờng của hoạt ... và ô nhiễm môi trờng ở hồ Núi Cốc ta thấy hoạt động du lịch đà khai thác các giá trị tài nguyên du lịch từ đó đà có những tác động đến môi trờng đặc biệt là môi trờng tự nhiên. Do thời gian và...

Ngày tải lên: 30/05/2014, 15:41

... giảm ô nhiễm môi trường 154 Hai dạng ô tô có thể dùng NGV đó là ô tô chuyên dụng và ô tô bus. Tùy theo dạng sử dụng, giải pháp kĩ thuật về tổ chức quá trình cháy có thể khác nhau. Ô tô ... giảm ô nhiễm môi trường 129 liệu cho ô tô nhằm mục đích giảm ô nhiễm môi trường thì tỉ lệ này rất đáng kể, chẳng hạn như Hà Lan, Ý (42%) Các số liệu trên chưa kể những động cơ trên các ô tô ... mức độ phát ô nhiễm của ô tô vận tải sử dụng NGV. Chúng ta nhận thấy trong mọi trường hợp, mức độ CO và bồ hóng rất thấp, mức độ HC đôi lúc gần với giá trị cho phép bởi luật môi trường, nhưng...

Ngày tải lên: 22/07/2014, 06:21

... vần đề ô nhiễm môi trường ô thị? Câu hỏi này cần có thời gian để suy nghĩ. Thật vậy, khi một ô tô điện được đưa vào hoạt động nó sẽ thay thế một ô tô dùng động cơ nhiệt được xử lí ô nhiễm triệt ... triển động cơ ô tô nhằm làm giảm ô nhiễm môi trường 179 biến rộng rãi ô tô dùng khí thiên nhiên là lợi ích thực sự của chúng (tính năng kinh tế-kĩ thuật, vần đề ô nhiễm môi trường) , tâm lí ... cylindre và nạp vào 2. Cháy và dãn nở Thải Thải Đường thông 3. Thải, quét khí 4. Thải và nén Chương 9: Xu hướng phát triển động cơ ô tô nhằm làm giảm ô nhiễm môi trường 166 vào ống xả...

Ngày tải lên: 22/07/2014, 06:21

... nhiệt độ môi trường phản ứng thấp. Hình 7.7 cho thấy nhiệt độ môi trường cần phải đạt đến 200 °C thì bộ xúc tác mới bắt đầu khởi động. Vào khoảng 300 °C, bộ xúc tác bắt đầu oxy hóa đồng ... ô nhiễm từ trong quá trình cháy thì việc xử lí khí xả bằng xúc tác là biện pháp hữu hiệu nhất để giảm mức độ phát sinh ô nhiễm của ô tô. Người ta ước tính đến năm 2000-2005 sẽ có hơn 80% ô ... giữa các chỉ tiêu đó và mức độ phát sinh ô nhiễm. 7.1.1. Động cơ đánh lửa cưỡng bức Đối với động cơ đánh lửa cưỡng bức, ba chất ô nhiễm chính cần quan tâm là NO x , HC và CO. Ảnh hưởng tổng...

Ngày tải lên: 22/07/2014, 06:21

... sinh ô nhiễm. Khi giảm mạnh giới hạn tốc độ, nồng độ NO x có thể giảm đi vài phần trăm, nhưng làm tăng đôi chút CO, HC. Khi tăng tốc độ ô tô, nhờ sự rối của không khí phía sau xe, các chất ô nhiễm ... phát sinh ô nhiễm: NO x đạt cực đại trong môi trường hơi nghèo; CO, HC đạt cực tiểu trong môi trường nghèo; sự xuất hiện bồ hóng diễn ra trong môi trường rất giàu (a<0,6), điều kiện này diễn ... phát sinh ô nhiễm. Thực nghiệm đo được trên những động cơ này cho thấy động cơ sử dụng khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) hay khí thiên nhiên (NGV) thỏa mãn dễ dàng các tiêu chuẩn ô nhiễm môi trường khắt...

Ngày tải lên: 22/07/2014, 06:21

... nghèo này phụ thuộc vào lượng nhiên liệu phun vào động cơ trong thời kì cháy trễ, phụ thuộc vào tỉ lệ không khí kéo theo vào tia trong giai đoạn này và những điều kiện lí hóa ảnh hưởng đến sự ... Sự hấp thụ và giải phóng HC ở màng dầu bôi trơn Pha dầu bôi trơn vào nhiên liệu, như trường hợp động cơ 2 kì, sẽ làm gia tăng mức độ phát sinh HC. Khi pha thêm 5% dầu bôi trơn vào nhiên liệu ... trong khí xả có thể tăng gấp đôi hay gấp ba so với trường hợp động cơ làm việc với nhiên nhiên không pha dầu bôi trơn. Cơ chế làm tăng HC khi pha dầu bôi trơn vào nhiên liệu có thể giải thích...

Ngày tải lên: 22/07/2014, 06:21

Ngày tải lên: 22/07/2014, 06:21

Ngày tải lên: 22/07/2014, 06:21

Ngày tải lên: 22/07/2014, 06:21

Ngày tải lên: 22/07/2014, 06:21