tiêu chí đánh giá nhóm 2 đánh giá cá nhân qua bài kiểm tra 15ph 3 nhóm và cá nhân tự đánh giá

Tự động hóa thiết kế cụm trục ra hộp giảm tốc bánh răng côn 1 cấp

Ngày tải lên : 28/10/2014, 22:39

... 56 .3 21 18 22 .75 2. 5 0.8 12. 00 48.1 35 .3 730 8 40 90 74.5 62. 5 23 20 25 .25 2. 5 0.8 10.50 61.0 46.0 730 9 45 100 83. 5 70.5 25 22 27 .25 2. 5 0.8 10. 83 76.1 59 .3 731 0 50 110 92 76.5 27 23 29 .25 3. 0 ... 10 11 12 13 730 4 20 52 42 35 .4 15 13 16 .25 2. 0 0.8 11.17 25 .0 16.6 730 5 25 62 50.5 43. 5 17 15 18 .25 2. 0 0.8 13. 50 29 .6 20 .9 730 6 30 72 58 50.6 19 17 20 .75 2. 0 0.8 13. 50 40.0 29 .9 730 7 35 80 65.5 ... 75.9 731 1 55 120 97.5 84 29 25 31 .5 3. 0 1.0 12. 50 1 02. 0 81.5 73 12 60 130 108.5 94 31 27 33 .5 3. 5 1 .2 11.50 118.0 96 .3 731 3 65 140 116.5 101 33 28 36 3. 5 1 .2 11.50 134 .0 111.0 731 4 70 Re150 126 104.5...

23
3.2K
5

Đồ án hộp giảm tốc bánh răng côn 1 cấp (kèm bản vẽ)

Ngày tải lên : 29/08/2016, 00:00

... (mm2) t1 (mm) M (Nmm) W (mm3) a (Mpa) T (Nmm) 1 534 870 82 2647 46 ,3 21 1075 536 4 40 ,3 684180 28 6849 37 ,5 470960 120 750 28 ,8 27 608 20 125 20 125 2 20 125 2 75 833 3 75 833 3 75 833 3 39 4 62 16,1 32 6 68 9,7 23 019 ... K 12 30 26 1,6 10 35 26 1,6 13 38 26 1,6 23 60 26 1,6 21 55 26 1,6 22 52 261,6 2, 12 4,5 2, 12 46 ,3 2, 12 40 ,3 2, 34 37 ,5 2, 34 28 ,8 2, 34 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0 0 0 S - 2, 7 2, 5 2, 5 4 ,3 - -1 (Mpa) ... d1 (2, 5 2. x1).m = 84 (2, 5 2. 0,18) .3 = 77,6 (mm) df2 = d2 (2, 5 2. x2).m = 33 3 (2, 5 2. 0,45) .3 = 32 8 ,2 (mm) 3. 4 .3 Kim nghim rng v bn tip xỳc 13 Kim nghim rng v bn tip xỳc: - ZM = 27 4 (Mpa)1 /3: ...

53
2.9K
73

Đồ án Bản thiết kế hệ dẫn động xích tải dùng hộp giảm tốc bánh răng côn 1 cấp

Ngày tải lên : 22/11/2016, 14:40

61
466
1

Bản thiết kế hệ dẫn động xích tải dùng hộp giảm tốc bánh răng côn một cấp

Ngày tải lên : 28/04/2013, 15:55

60
2K
4

đồ án kỹ thuật cơ khí Thiết kế hệ dẫn động vít tải để trộn muối iốt, dùng hộp giảm tốc bánh răng côn trụ cấp

Ngày tải lên : 17/05/2015, 05:58

... w1 2. 10 738 8,7 = 27 27 ,3 32 ( N ) 78,75 Ft2= 2T2 = 34 32 9 6 ,3 = 25 64 ,30 4( N ) d w2 26 7,75 _Lc hng kớnh : Fr1 = Ft1 tg cos = 27 27 ,3 32 . tg 20 cos 16 ,38 = 9 52, 37 7( N ) Fr2= Ft1 tg cos = 25 64 ,30 4.tg 20 ... d1 2r = 30 3,98 2. 11 ,22 = 28 1,54 (mm) Vi : r = 0,5 025 .d l + 0,05 = 0,5 025 = 0,5 025 .22 , 23 + 0,05 = 11 ,22 (mm) , Theo bng (5 .2) vi p =38 ,1 thỡ dl = 22 , 23 (mm) d f2 = d2 2r = 909, 83 2. 11 ,22 = ... = 7 .36 5 .24 = 422 58(h) Vy : NHE1= 60.1.1470. 422 58 = 3 727 ,1.10 NHE1> NH01 KHL1 = NHE2= 60.1.4 32 , 3. 422 58 = 1096,08.10 NHE2> NH 02 KHL2 = NHE3 = 60.1154 ,3. 422 58 = 39 1 ,2. 10 NHE3> NH 03 KHL3 =...

99
595
0

ĐỒ ÁN THIẾT KẾ MÁY hộp giảm tốc bánh răng nón 1 cấp xích + đai ( thuyết minh + bản vẽ )

Ngày tải lên : 26/03/2016, 23:13

... Z1 = 2. L ms i + = 2. 226 , 3, 9 82 + = 22 ,07(răng) Lấy Z1 = 23 (răng) Số bánh bị dẫn: Z2 = i.Z1 = 3, 98 . 23 = 91,54 (răng) Lấy Z2 = 92 (răng) Chiều rộng bánh răng: b =ψ L L(mm) = 0 ,3 .22 6,4 = 67, 92 (mm) ... khoảng cách trục A theo công thức ( A= 6 3 [1]) 1 02 t Z +Z Z +Z 2 Z − Z1 ] [X − + (X − ) −8( ) 2 2π  38 ,1  25 + 75 25 + 75   75 − 25     1 32 − + 1 32 − A = ÷ −8  ÷ =  2    2. 3, 14  ... 45.7 ,36 4 = = 38 ,18 (N/mm2) 2 0,85 y.mtb Z1.n1.b 0,85.0, 425 3. 4, 25 33 .36 5.67, 92 σ u1 = 38 ,18( N/mm2) < [σ]u1= 120 ,8 (N/mm2)  − 40  [ 1] ÷) : 52   Ứng suất uốn chân bánh lớn (công thức  σ u2...

62
1.3K
11

Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 1 cấp bánh răng côn

Ngày tải lên : 25/03/2015, 20:41

... = M 30 + 0,75T 32 = 20 178 02 + 0,75 .35 033 12 = 36 436 8 Nmm Tại tiết diện 2: M 32 = M x 22 + M y = 26 251 52 + 3 8 23 22 = 26 528 4 Nmm M td 32 = M 32 + 0,75T 32 = 26 528 4 + 0,75 .35 033 12 = 4 030 19 Nmm a Xác ... 0,75 .3 6 23 22 = 31 378 Nmm Trục II Tại tiết diện 2: 2 M 22 = M x + M y = 20 45 82 + 111 724 2 = 1 135 82 Nmm M td 22 = M 22 + 0,75T 22 = 1 135 822 + 0,75. 1 23 03 12 = 155 735 Nmm Tại tiết diện 3: M 23 = M x 23 ... TrụcI 25 2, 23 2, 53 2, 21 1, 92 1 ,27 1,11 6, 63 28 ,5 6,46 TrụcI 20 - 2, 48 - 1,89 1 ,25 0,95 47,8 18,7 17,4 TrụcII 30 2, 28 2, 56 2, 32 1, 93 1 ,29 1,17 5,8 14 5,4 TrụcII 30 2, 28 2, 56 2, 32 1, 93 1 ,29 1,17 3, 9...

36
945
1

bánh răng côn thẳng xích 1 thiết kế hộp giảm tốc một cấp inbox để nhận bản vẽ

Ngày tải lên : 17/11/2015, 16:47

... Máy l21 = 2. l 23 mà l 23 = 0,5 (lm 23+ b0)+k1+k2 lm 23 = (1 ,2 1,5) d2 = (60 75) mm chọn lm 23= 70mm – chiều dài mayơ bánh ⇒ l 23 = [0,5(70 +27 ) +8 +10 ] = 66,5 mm, Chọn l 23 = 67 mm => l21= 134 mm l 22= 67+0,50.70+0,5 .27 +8+10= 133 ,5 ... Máy Fr2 Fx20 Fx21 Fy21 Fy20 Fa2 Fk Ft2 Các phương trình cân ∑Mx/0 = Fr2 (l21 – l 23) – 0,5Fa2 dm2 + Fy21.l21 =  Fy21 = 127 8 N ∑Fy/0 = Fy20 + Fr2 + Fy21 =  Fy20 = - 17 82 N ( Đổi chiều Fy20 ) ∑My/0 ... τ τaI 2 3 + ψ τ τ mI 2 3 1,7. 13, 1 + 0.19,86 Hệ số an tồn s : s = sσI 2 2 sτI 2 2 / sσ2I 2 2 + sτ2I 2 2 = 2, 51.6, 82 / 2, 5 12 + 6, 82 ≈ 2, 3 ≥ [ s ] = 1,5 2, 5 Vậy trục tiết diện lắp bánh 2- 2 đảm bảo...

60
397
0

ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY : Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng nối với một bộ truyền ngoài hộp ( Bánh răng côn trụ 2 cấp )

Ngày tải lên : 31/10/2012, 15:39

... lại vào bảng đây: Tiết diện 11 13 22 23 32 Đường kính trục 25 20 34 34 45 b×h t1 W (mm3) W0 (mm3) 8×7 6×6 10 × 10 × 14 × 3, 5 5 5,5 969,5 499,5 26 22 2 622 627 6,4 25 03, 5 128 5 6480,5 6480,5 1 522 2,6 ... z2 = Chọn d31 = d30 = 40 mm - Tại tiết diện (lắp bánh trụ): T M td 32 = M x2 + M y + 0, 75M z2 = 937 9 52 + 10806 82 + 0, 75 .30 671 02 = 30 1710 Nmm Vậy d 32 = M td 32 30 1, 710 =3 = 0, 036 3m = 36 ,3mm ... + 28 9 422 + 0, 75.1164 722 = 15 535 5 Nmm Vậy d 22 = P M td 22 155 ,35 5 =3 = 0, 029 1m = 29 ,1mm 0,1[σ ] 0,1. 63. 106 Chọn d 22 = 34 mm - Tại tiết diện (lắp bánh côn): M td 23 = M x2 + M y + 0, 75M z2 =...

70
19.1K
69

Thiết kế hộp giảm tốc bánh răng côn trụ 2 cấp

Ngày tải lên : 01/05/2013, 14:33

... l 13 = 80 + 12 +8 + 50 + 0,5(19 35 cos 120 120 ) = 1 42. 4 mm -Trc 2: l21 = lm 22 + lm 23 + b 02 + 3k1 + 2k2 = 70 + 65 + 23 + 3. 12 + 2. 8 = 21 0( mm) l 22 = 0,5 ( b 02 + lm 22 ) + k1 + k2 = 0,5 ( 70 + 23 ) ... din2 _2: M n = M 22 x + M 22 y = 27 10 42 + 836 87,7 62 = 87967, 42( Nmm) M td = M 22 n + 0,75.T 12 = 87967. 422 + 0,75 .33 776, 82 = 927 03, 41( Nmm) ti mt lp bỏnh rng cụn M3n=M3x2+M3y2 =26 87 .24 2 Mtd= M 3n ... m = 21 r 21 22 r 21 23 a2 a3 x 2 X + X = Ft + Ft Y3 Y4 = Fr Fr d d Fr ( l21 l 23 ) Fa tm Fr ( l21 l 22 ) + Fa3 tm3 => Y = 2 l21 Ft ( l21 l 23 ) + Ft ( l21 l 23 ) X2 = l21 Thay...

71
4.8K
14

Báo cáo khoa học: Ứng dụng mạng nơron không giám sát vào việc chẩn đoán hư hỏng của bộ bánh răng trụ răng thẳng 1 cấp pot

Ngày tải lên : 27/06/2014, 13:20

... 111 .25 36 11 . 23 47 Mòn Mòn 17 7 .28 63 115.5698 109. 120 0 1 13. 536 3 13 .25 63 Mòn Không xác định 18 8.68 43 115 .36 58 110 . 23 85 1 12. 36 52 12. 6 522 Mòn Mòn 19 7 .25 68 116 .36 54 107. 32 5 6 110 .25 63 12. 6 5 23 Mòn Mòn 20 ... 13 7.56 93 114 .35 65 109 .36 51 1 12. 36 45 13. 00 12 Mòn Mòn 14 7.98 52 105 . 23 12 110 .36 58 1 13 .25 69 12. 5685 Mòn Mòn 15 8.5698 106. 125 6 107 .25 89 110 .25 63 14 .21 42 Mòn Mòn 16 8 .25 69 1 12. 25 63 108 .24 72 111 .25 36 ... 6 .31 54 43. 0140 85.9 631 41 .24 52 6.1 32 5 Gãy Gãy 10 6.6 121 40 . 23 65 86.5698 43. 6984 6. 427 9 Gãy Gãy 11 8.1 133 111.5981 108 .26 90 111.8914 13. 8117 Mòn Mòn 12 8.0156 115. 32 5 6 110 .25 63 110.58 63 12. 8563...

9
496
3

đồ án chi tiết máy bánh răng trụ răng thẳng 1 cấp

Ngày tải lên : 05/10/2014, 13:27

... đai • khoảng cách trục : a ≥ (1,5 2) (d1 + d ) =1,5. (22 5 + 125 0) = 22 12, 5 mm • chiều dài đai : L = 2a + (d − d1 ) π 3, 14.( 125 0 + 22 5) ( 125 0 − 22 5) (d1 + d ) + = 2. 221 2,5 + + 4a 4 .22 12, 5 = 6860,64 ... kính trục vào hộp giảm tốc d1 ≥ T1 37 3184, 62 =3 = 49,92mm 0 ,2[ τ ] 0 ,2. 15 − Đường kính trục hộp giảm tốc d2 ≥ T2 1 434 8 52, 22 =3 = 62, 07mm 0 ,2[ τ ] 0 ,2. 30 − Do đường kính sơ trục : d đc = 26 mm ; d1 ... N Fx 12 = Fr 12 sin α = 1577,19 sin 55 = 129 1,95 N − Từ khớp nối: Fr = ( 0 ,2 ÷ 0 ,3) Ft = 522 1, 82 N Ft = 2T2 2. 1 434 8 52, 22 = = 20 887 ,28 N Dt 137 ,39 đó: o Ft : Lực vòng khớp nối N o T2 : Mômen xoắn...

16
4K
32

Đồ án: Bánh răng côn trụ 2 cấp

Ngày tải lên : 19/10/2014, 16:12

... toàn thể Phải nhìn nhận vấn đề cách toàn diện II Đọc – hiểu văn bản: Cách xem phán voi thầy bói Xem voi theo cách người mù: sờ vào phận( vòi, ngà, tai, chân, đuôi) Dựa vào phận để phán hình thù voi ... đề cách toàn diện Phán phận không chất toàn thể Khẳng đònh đúng, phủ nhận ý kiến người khác Thái độ thầy bói: Xô xác, đánh Phải biết tiếp nhận, xem xét ý kiến người khác cách khách quan BÀI ... Tìm hiểu chung: II Đọc – hiểu văn bản: Cách xem phán voi thầy bói Nội dung Thái độ thầy bói: Dựa vào phận để phán hình thù voi Xem voi theo cách người mù: sờ vào phận( vòi, ngà, tai, chân, đuôi)...

28
544
3

Thuyết minh đồ án: Bánh răng côn trụ 2 cấp

Ngày tải lên : 19/10/2014, 16:15

... android:name=“android.intent.category.LAUNCHER” / > Lập trình Android (20 14) – Bài Intent 22 Thảo luận Lập trình Android (20 14) – Bài Intent 23 ... android:name=“android.intent.action.MAIN” /> Lập trình Android (20 14) – Bài Intent 20 2. 3 Xây dựng IntentFilter  Data: ● Các thuộc tính: 

25
569
0

THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC HAI CẤP BÁNH RĂNG CÔN TRỤ

Ngày tải lên : 13/11/2014, 14:49

... 20 =6179 tan20 = 22 49 N 14/ Hệ số dạng 36 Nguyễn Minh Vũ - Đối với bánh dẫn: Đối với bánh bị dẫn: YF1 = 3, 47+ 13 ,2/ z1= 3, 47+ 13 ,2/ 29 = 3, 92 YF2 = 3, 47+ 13 ,2/ z2= 3, 47+ 13 ,2/ 122 = 3, 58 Đặc tính so ... =60c∑(Ti/Tmax )3 niti =60.1.960[(T1/T)3t1 +(T2/T)3t2 +(T3/T)3t3] =60.960[ t1 +(0.8T/T)3t2+(0.5T/T)3t3] =60.960[0 ,3+ 0, 83. 0 ,3 +0, 53. 0,4]. 120 00 =34 8.106 chu kì NHE2 = NHE1/u1 =34 8.106 /4,75 = 73, 3.106 chu ... dẫn: HB2 = 23 0; σb2=750Mpa; σch2= 450Mpa 2/ Xác định ứng suất tiếp xúc cho phép 23 Nguyễn Minh Vũ -Số chu kì làm việc sở: NHO1 =30 .HB 12, 4 =30 .24 52, 4=16 ,3. 106 chu kì NHO2 =30 .HB 22, 4 =30 . 23 02, 4...

46
740
0

Đồ án thiết kế hộp giảm tốc hai cấp bánh răng côn trụ

Ngày tải lên : 18/12/2014, 11:41

... l 13 = 80 + 12 +8 + 50 + 0,5(19 35 cos 120 120 ) = 1 42. 4 mm -Trc 2: l21 = lm 22 + lm 23 + b 02 + 3k1 + 2k2 = 70 + 65 + 23 + 3. 12 + 2. 8 = 21 0( mm) l 22 = 0,5 ( b 02 + lm 22 ) + k1 + k2 = 0,5 ( 70 + 23 ) ... 3: l31 =l21 =21 0(mm) lc 33 =0,5 ( b 03 +l m 33 ) +h n +k =0,5 ( 27 +70 ) +15+15=78,5(mm) l 32 = 0.5(lm 32 + b 03) +20 =68,5 mm l 33= l31+lc 33 =21 0+78.5 =28 8.5 mm TNH TON C TH a.LC TC DNG LấN BNH RNG CễN 2. T 2. 33 776,8 ... 12x + M 12y = 02 + 1677 02 = 16770( Nmm) M 1td = M 12n + 0,75.T 12 = 1677 02 + 0,75 .33 776, 82 = 33 717,75( Nmm) Ti tit din2 _2: M n = M 22 x + M 22 y = 27 10 42 + 836 87,7 62 = 87967, 42( Nmm) M td = M 22 n...

72
1.8K
25

Đồ án chi tiết máy thiết kế hộp giảm tốc hai cấp bánh răng côn trụ

Ngày tải lên : 18/12/2014, 11:42

... Fr22l 22 + Fa 22 w1 Fr21l 23 - Fa21 m2 1 23 1.56 + 757 4 32 . 95 1 23 2 = 2 = 25 6N Fy21 = l21 166 Ft21l 23 + Ft 22 l 22 1 23 5.95 + 32 0 3. 56 = = 1787 N M y / o = Fx 21 l21 Ft 21 .l 23 Ft 22 l 22 = Fx11 = l21 166 ... lấy dI2 = 20 mm * Tại tiết diện I3 : d I2 = M I3 = M xI 32 + M yI 32 = + 3 32 3 2 = 3 32 3 Nmm M tdI3 = M I 32 + 0, 75TI 32 = 3 32 3 2 + 0, 75 .33 37 42 = 29 094 Nmm M tdI3 29 094 =3 = 16,6mm 0,1[] 0,1. 63 Tại ... nghiêng : 2T 2. 11 126 5 ,33 10.1- trg184 Ft 22 = Ft31 = = = 32 0 3N Theo công thức : d w1 69, 48 TL1 Fr 22 = Fr31 = Ft22tgtw/cos = 32 0 3tg20,505/cos 13 ,29 5= 1 23 1 N Fa 22 = Fa31 = Ft22tg = 32 0 3tg 13 ,29 5 =757...

54
1.3K
0

Đồ án chi tiết máy hộp giảm tốc bánh răng côn đề 1-đại học BKHN

Ngày tải lên : 26/03/2015, 18:02

... (Mpa) K 10 35 26 1,6 12 35 26 1,6 13 40 26 1,6 20 50 26 1,6 21 55 26 1,6 22 60 26 1,6 2, 12 2, 12 5.6 2, 12 34 .3 2, 12 34 ,8 2, 12 64 ,2 2 ,34 7,6 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0 0 0 S - 22 3, 4 2, 9 1,9 14,7 ... trỡnh lc : Fly20 = Fly21 - Fy 23 = 24 27 28 6 = 21 41 (N) - Trong mt phng xoz: + Phng trỡnh mụmen : + Phng trỡnh lc : Flx20 = Fx 22 - Fx 23 + Flx21 = 120 0 34 16 + 24 78 = 26 2 (N) 4 .2. 3 .2. 2 Tớnh mụ men ... 148,10 22 90 0 26 47 5.6 W (mm ) a (Mpa) T (Nmm) 21 17 93 21 17 93 Wo (mm3) 4941 5864 14,4 m , a (M 17,5 40 50 14x9 55 5,5 21 4900 26 4 720 11 930 0 626 3 34 .3 7611 34 ,8 1857 64 ,2 2117 93 101150 8497 13 125 66...

50
1.2K
7

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tang đề 1 ĐHBKHN

Ngày tải lên : 28/03/2015, 05:30

... =Fy 21 .l21 + Fr (l21 − l 23 ) − Fr (l21 − l 22 ) − Fa  2 ∑ Fy = Fy 20 + 138 , 83 − 1 626 , 03 + Fy 21 =   73, 33 21 8,8 − 535 ,41 =0 ∑ M o =Fy 21 .165 + 138 , 83. 70 − 1 626 , 03. 1 12 − 134 9,95  2   Fy 20 ... W(mm3) Wo(mm3) I1 30 — — 26 50 530 0 I3 25 8x7 1 520 30 55 II2 40 12x8 625 7 125 40 II3 40 12x8 625 7 125 40 III1 55 — — 1 633 4 32 6 68 III2 60 18x11 21 150 4 23 56 2. TRỤC Tại tiết diện II2 & II3: d = 40mm Tra ... 30 — 2, 06 II2 40 2, 07 2, 06 II3 40 2, 07 2, 06 Rãnh then — 1,97 1,97 Lắp căng 1,64 1,64 1,64 Kσd Kτd 2, 06 2, 13 2, 13 1,7 2, 03 2, 03 3, 02 22, 9 4 ,36 11,71 3, 00 11,71 2, 9 4,08 2, 91 III1 III2 — 2, 05 2, 03...

59
418
0