TIỂU LUẬN PHÂN TÍCH rủi RO TRONG điều KHOẢN hợp ĐỒNG NGOẠI THƯƠNG mặt hàng cà phê việt nam xuất khẩu

TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG CƠ SỞ II TẠI TP HỒ CHÍ MINH -*** TIỂU LUẬN: PHÂN TÍCH RỦI RO TRONG ĐIỀU KHOẢN HỢP ĐỒNG NGOẠI THƯƠNG Mặt hàng: Cà phê Việt Nam xuất Mơn học: QUẢN LÝ RỦI RO Nhóm thực hiện: nhóm 06 Lớp: ML19 Giảng viên: Huỳnh Đăng Khoa DANH SÁCH THÀNH VIÊN NHÓM STT Họ Tên Nguyễn Hữu Quốc Cù Thị Kiều My Nguyễn Thị Hồng Phượng Đỗ Nguyễn Ngọc Minh Nguyễn Hồng Nhung Phạm Xuân Thịnh Bùi Thị Thúy Quách Phú Thành Bùi Minh Hạnh 10 Lâm Hải Yến 11 Phan Anh Quân 12 Nguyễn Đắc Long 13 Lê Ngọc Minh An 14 Đỗ Nguyễn Minh Quân MỤC LỤC CHƯƠNG 1: RỦI RO TRONG ĐIỀU KHOẢN GIAO HÀNG 1.1 Rủi ro liên quan đến chứng từ 1.1.1 Nhận dạng rủi ro 1.1.2 Phân tích rủi ro 1.1.2.1 Rủi ro chứng từ hiệu lực pháp lý: 1.1.2.2 Rủi ro thất lạc chứng từ: 1.1.3 Đo lường rủi ro 1.1.4 Đánh giá rủi ro 1.1.5 Ứng phó rủi ro 1.2 Rủi ro thuê tàu 1.2.1 Nhận dạng rủi ro 1.2.3 Đo lường rủi ro: 1.2.4 Đánh giá rủi ro: 1.2.5.Ứng phó rủi ro: 1.3 Rủi ro liên quan đến container 1.3.1 Nhận dạng rủi ro 1.3.2 Phân tích nguyên nhân 1.3.3 Đo lường rủi ro đánh giá 1.3.4 Ứng phó rủi ro 1.4 Rủi ro trình vận tải 1.4.1 Nhận dạng rủi ro 1.4.2 Phân tích rủi ro 1.4.2.1 Tàu mắc cạn 1.4.2.2 Tàu đâm va 1.4.2.3 Hậu rủi ro tàu mắc cạn đâm va 1.4.3 Đo lường rủi ro 1.4.4 Đánh giá rủi ro 1.4.5 Ứng phó rủi ro 1.5 Rủi ro cảng ùn tắc 1.5.1 Nhận dạng rủi ro 1.5.2 Phân tích rủi ro 1.5.3 Đo lường rủi ro 1.5.4 Đánh giá rủi ro 1.5.5 Ứng phó rủi ro CHƯƠNG 2: RỦI RO TRONG ĐIỀU KHOẢN THANH TOÁN 2.1 Rủi ro tỷ giá hối đoái 2.1.1 Nhận diện rủi ro 2.1.2 Phân tích rủi ro: 2.1.3 Đo lường đánh giá rủi ro 2.1.4 Ứng phó rủi ro 2.1.5 Nhận xét & Kết luận 2.2 Rủi ro đạo đức 2.2.1 Nhận dạng rủi ro 2.2.2 Phân tích rủi ro 2.2.3 Đo lường rủi ro 2.2.4 Đánh giá rủi ro 2.2.5 Ứng phó rủi ro 2.3 Rủi ro phương thức toán 2.3.1 Nhận dạng rủi ro 2.3.1.1 Chuyển tiền 2.3.1.2 Nhờ thu 2.3.1.3 Tín dụng chứng từ 2.3.2 Phân tích rủi ro 2.3.3 Đo lường đánh giá rủi ro 2.3.4 Ứng phó rủi ro CHƯƠNG 3: TÀI LIỆU THAM KHẢO CHƯƠNG I: RỦI RO TRONG ĐIỀU KHOẢN GIAO HÀNG 1.1 Rủi ro liên quan đến chứng từ 1.1.1 Nhận dạng rủi ro Rủi ro chứng từ rủi ro phổ biến với doanh nghiệp xuất nhập Việt Nam Việc làm chứng từ thời gian gấp rút, khơng thể tìm kiếm hay thay thế, khắc phục doanh nghiệp khơng thể hồn thành thời hạn giao nộp chứng từ, tức doanh nghiệp vi phạm hợp đồng Điều dẫn đến hậu nghiêm trọng doanh nghiệp bị kiện, bị đòi bồi thường hợp đồng uy tín trường quốc tế… Có hai rủi ro xảy từ hợp đồng trên: Chứng từ khơng có giá trị pháp lý rủi ro đánh chứng từ a Rủi ro Chứng từ hiệu lực pháp lý - Ở mục 4, ta nhận rủi ro ghi sai cảng đến, thay cảng Sydney có khả nhầm lẫn thành cảng Melbourne Fremantle, Adelaide, Điều xảy tranh chấp người mua người bán - Một khả khác xảy in hợp đồng giấy in thiếu in bị lỗi nhiều mục khác hợp đồng, điều xảy có số sơ sót khơng đáng có từ người soạn thảo hợp đồng lúc rà soát lại thao tác nhầm tệp máy in, giấy in có vấn đề Nếu xảy rủi ro phải tốn thời gian làm lại dẫn đến việc kí kết hợp đồng bị trễ khiến doanh nghiệp bị uy tín với đối tác thiếu chuyên nghiệp b Rủi ro thất lạc chứng từ - Việc vận chuyển đường dài dẫn đến thất lạc chứng từ Quá trình chờ phương tiện chở hàng cập cảng lâu, dẫn đến việc lưu trữ chứng từ dài ngày Việc quản lý, lưu trữ khơng tốt làm thất lạc chứng từ 1.1.2 Phân tích rủi ro 1.1.2.1 Rủi ro chứng từ hiệu lực pháp lý: 1.1.2.2 Rủi ro thất lạc chứng từ: - Trong trình chuyển giao hồ sơ chứng từ đến tay nhà nhập chứng từ bị thất lạc vơ tình cố ý việc bên bảo mật thông tin không tốt, kẻ xấu mua chuộc thông tin truy cập vào hệ thống thông tin, thông tin quan trọng chứng từ đơn hàng dẫn đến hồ sơ chứng từ bị trình vận chuyển - Thất lạc chứng từ rủi ro tiềm ẩn, thường xảy với doanh nghiệp kinh doanh xuất nhập 1.1.3 Đo lường rủi ro Tần suất cao Tần suất thấp Mức độ nghiêm trọng cao RR chứng từ Mức độ nghiêm trọng thấp 1.1.4 Đánh giá rủi ro Rủi ro chứng từ rủi ro lớn, thường xảy doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực kinh doanh hàng hóa, dịch vụ quốc tế Đối với chứng từ mang tính sở hữu hàng hóa vận đơn đường biển (Bill of Lading) việc sai sót đánh khiến cho việc chuyển giao quyền sở hữu hàng hóa người bán người mua gặp nhiều khó khăn Các chứng từ liên quan khác như: Giấy chứng nhận chất lượng sản phẩm, giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa trường hợp gặp phải rủi ro chứng từ cịn khiến người mua khơng thể hưởng mức thuế suất ưu đãi từ FTAs hay vượt qua rào cản mặt kỹ thuật thương mại quốc tế Tuy nhiên thì, rủi ro chứng từ vô nghiêm trọng nên yếu tố mà doanh nghiệp đầu tư nhiều để giảm thiểu rủi ro Hiện tại, rủi ro dễ doanh nghiệp nhận ra, nhiên, khơng có q nhiều ca1h giải để hồn tồn kiểm sốt rủi ro này, nên bên cần thương lượng biện pháp thích hợp để ứng phó ùn tắc cảng xảy 1.1.5 Ứng phó rủi ro a) Né tránh rủi ro: - Khơng ký hợp đồng với đối tác có nguy lừa đảo, cài điều khoản chứng từ hợp đồng - Loại bỏ nguyên nhân rủi ro: thêm điều khoản bổ sung hợp lý mặt chứng từ trường hợp giao hàng khác đường biển hay hàng không Trong trường hợp tương tự, hợp đồng mẫu có ghi rõ “Delivery in one lot, partial shipment and transshipment not allowed” “Stale bill of lading acceptable” - Giao việc vận chuyển chứng từ cho người đáng tin cậy cơng ty - Có chế đội đãi ngộ tốt với nhân viên cơng ty, dung hòa mức đãi ngộ tất nhân viên b) Ngăn ngừa tổn thất: - Thêm nhân sự/phòng ban kiểm tra hai lần hợp đồng - Thuê người quản lý cấp cao có chun mơn tốt khâu huấn luyện hợp đồng, chứng từ - Đầu tư vào máy móc, thiết bị: kiểm tra, bảo trì định kỳ, cập nhập phần mềm, - Bổ sung quy trình kiểm tra Ví dụ: In trước, trình ký, kiểm tra qua hai lớp quản lý - Giữ mối quan hệ tốt đẹp với đối tác để chỉnh sửa phát có sai sót khâu chứng từ - Thương lượng điều khoản thời gian giao hàng, phí lưu container bãi - Sử nhân có lực chuyên môn để kiểm tra, giám sát trình lưu trữ, vận chuyển chứng từ - Sử dụng bên thứ có uy tín th để vận chuyển chứng từ - Đầu tư trang thiết bị, máy móc, phần mềm sử dụng để quản lý, theo dõi chứng từ c) Giảm thiểu tổn thất: - Thương lượng với đối tác: + Giảm giá bán để đối tác chấp nhận mua lô hàng + Bổ sung điều khoản tự bảo vệ - Liên hệ người mua khác nước nhập đối tác khơng chấp nhận sai sót mặt chứng từ sửa chữa chứng từ VD: Bill tàu xuất thức, hàng đến cảng đích - Cân nhắc lợi ích chi phí để đưa định nên bỏ hàng hay mang hàng - Đàm phán với đối tác bên liên quan để gia hạn thời gian xuất trình chứng từ để phục vụ cho việc chuẩn bị lại chứng từ - Có thể chấp lơ hàng để lấy tiền nhận thấy khơng có khả tìm lại chuẩn bị chứng từ d) Tài trợ: - Tự khắc phục: Quỹ tự có nhằm chi cho khoản rủi ro liên quan đến chứng từ - Mua tín dụng bảo hiểm xuất (Export Credit Insurance) nhằm phòng ngừa trường hợp người mua khơng tốn tiền hàng 1.2 Rủi ro th tàu ● Thời gian giao hàng: 1000MT tháng [THÁNG] [NĂM] ● Điều kiện sở giao hàng: CIF, cảng Kobe, Nhật Bản, Incoterms 2000 ● Cảng bốc hàng: Cảng Hải Phòng, Việt Nam ● Cảng dỡ hàng: Cảng Kobe, Nhật Bản ● Thông báo việc xếp hàng: người bán có nghĩa vụ thơng báo với người mua việc hoàn thành nghĩa vụ giao hàng Theo hợp đồng ngoại thương điều kiện sở giao hàng “CIF, cảng Kobe, Nhật Bản, Incoterms 2000” nên người xuất người thuê tàu 1.2.1 Nhận dạng rủi ro Tình trạng thiếu container rỗng chỗ tàu vận tải biển: Nhận dạng rủi ro theo phương pháp nhận dạng trường: Theo dự báo “thitruongcaphe.net” tình trạng gây ách tắc lớn cho hoạt động xuất cà phê Giới chuyên mơn dự báo khó khăn kéo dài đến hết quý I năm 2021 kèm theo việc thiếu container hãng tàu bắt chẹt khách hàng cách tăng giá cước tàu Giá thời điểm container cà phê 21 từ cảng Sài Gòn Châu Âu 4000 USD/thùng gấp lần so với tháng 3/2020 chưa có container rỗng hay chỗ trống tàu 2.2 Phân tích rủi ro: Kể từ quý 3/2020, nhu cầu phục hồi mạnh mùa cao điểm trước kỳ nghỉ lễ nhu cầu bị dồn nén sau giai đoạn giãn cách xã hội Các hãng tàu hoạt động hết công suất trở lại tàu điều hướng đến khu vực có nhu cầu cao Trung Quốc Điều gây tình trạng khan container rỗng nhiều khu vực, có Việt Nam Trong giai đoạn này, tổng sản lượng phục hồi giá cước vận chuyển tăng gấp ba lần trước Covid phản ánh tình trạng khan container Man - Năng lực tiếp nhận rỗng từ cảng nước sâu cảng hạn chế 10 ... Đánh giá rủi ro 1.5.5 Ứng phó rủi ro CHƯƠNG 2: RỦI RO TRONG ĐIỀU KHOẢN THANH TOÁN 2.1 Rủi ro tỷ giá hối đối 2.1.1 Nhận diện rủi ro 2.1.2 Phân tích rủi ro: 2.1.3 Đo lường đánh giá rủi ro 2.1.4... LỤC CHƯƠNG 1: RỦI RO TRONG ĐIỀU KHOẢN GIAO HÀNG 1.1 Rủi ro liên quan đến chứng từ 1.1.1 Nhận dạng rủi ro 1.1.2 Phân tích rủi ro 1.1.2.1 Rủi ro chứng từ hiệu lực pháp lý: 1.1.2.2 Rủi ro thất lạc... 2.1.4 Ứng phó rủi ro 2.1.5 Nhận xét & Kết luận 2.2 Rủi ro đạo đức 2.2.1 Nhận dạng rủi ro 2.2.2 Phân tích rủi ro 2.2.3 Đo lường rủi ro 2.2.4 Đánh giá rủi ro 2.2.5 Ứng phó rủi ro 2.3 Rủi ro phương