1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Thực trạng an toàn cho đội ngũ shipper giao nhận trong đại dịch Covid19 và giải pháp

12 39 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Cấu trúc

  • II. NỘI DUNG

    • 2.1. Một số khái quát về đội ngũ shipper và công việc giao nhận

      • 2.1.1. Khái niệm chung và phân loại đội ngũ shipper

      • 2.1.2. Công việc giao nhận

    • 2.2 Thực trạng một số khó khăn chung của người lao động trong đại dịch

    • 2.3. Thực trạng vấn đề an toàn công việc cho đội ngũ shipper giao nhận trong đại dịch covid

    • 2.4. Đề xuất giải pháp an toàn cho đội ngũ shipper giao nhận trong đại dịch Covid-19

  • III. KẾT LUẬN

Nội dung

Nghề shipper luôn tất bật trong mùa dịch Covid 19 và họ cũng lo lắng khi phải làm việc trong môi trường dịch Covid19 bùng phát như hiện nay. Để hiểu rõ hơn vấn đề an toàn cho đội ngũ shipper giao nhận trong mùa dịch tôi đã chọn đề tiền tài nghiên cứu “Thực trạng an toàn cho đội ngũ shipper giao nhận trong đại dịch Covid19 và giải pháp” làm tiểu luận kết thúc học phần Tâm lý học lao động.

MỤC LỤC Nội dung Trang I ĐẶT VẤN ĐỀ II NỘI DUNG 2.1 Một số khái quát đội ngũ shipper công việc giao nhận .4 2.1.1 Khái niệm chung phân loại đội ngũ shipper 2.1.2 Công việc giao nhận 2.2 Thực trạng số khó khăn chung người lao động đại dịch 2.3 Thực trạng vấn đề an tồn cơng việc cho đội ngũ shipper giao nhận đại dịch covid 2.4 Đề xuất giải pháp an toàn cho đội ngũ shipper giao nhận đại dịch Covid19 11 III KẾT LUẬN 12 Tài liệu tham khảo I ĐẶT VẤN ĐỀ Dịch bệnh vấn đề quan tâm hàng đầu nhân loại Nó ln đe dọa rình rập sống tất người giới, thực tế, đại dịch Covid-19 virus coronavirus gây vừa qua gây nhiều phiền toái cho hàng triệu người giới, có Việt Nam Căn bệnh lây lan nhanh chóng, với hàng triệu người mắc bệnh hàng nghìn người tử vong Đại dịch COVID-19 mối đe dọa nghiêm trọng sức khỏe người dân Xã hội bị xáo trộn kinh tế bị ảnh hưởng nghiêm trọng, đặc biệt người nghèo Nhiều gia đình việc làm, thu nhập bấp bênh Nhiều học sinh, sinh viên nhiều tháng thay học trực tuyến phải chuyển qua học trực tuyến Tất hoạt động giải trí phải dừng lại.Con người ln sống cảm giác sợi hãi tính mạng thân gia đình bị đe dọa Tuy nhiên thời điểm cách ly xã hội có anh/ chị shipper sống mưu sinh khơng quản ngại dịch bệnh ân cần giao nhận đơn hàng đến cho nhà nhà, người người Sự bùng phát Covid-19 làm gián đoạn hoạt động kinh doanh hàng loạt công ty Việt Nam Tuy nhiên, từ thách thức này, phương thức kinh doanh trực tuyến bùng nổ Việc đặt đồ ăn, đồ uống qua ứng dụng chuyên giao hàng trở thành thói quen với phận khơng nhỏ người tiêu dùng thời gian qua, đặc biệt tăng mạnh sau lệnh "cách ly xã hội".Trước tình trạng khơng mua sắm, ăn uống trực tiếp trung tâm thương mại, nhà hàng, căng tin, website thương mại điện tử, dịch vụ tận nơi trở thành “cứu cánh” cho nhiều người dân, nhà hàng, cửa hiệu người tiêu dùng mùa dịch Do số lượng đơn hàng trực tuyến tăng nhanh nên shipper phải thường xuyên di chuyển qua nhiều địa điểm để nhận giao hàng, tiếp xúc với nhiều người lạ - lo ngại shipper nguy tiềm ẩn, khả lây nhiễm cao Vì vậy, an tồn đội ngũ shipper đợt dịch đặt lên hàng đầu Trước tình hình phức tạp dịch bệnh, cơng ty Gojek, Grab bổ sung khuyến cáo tài xế khách hàng tuân thủ quy định 5K trình giao hàng khử trùng, đồng thời khuyến khích khách hàng tốn trực tuyến Nghề shipper tất bật mùa dịch Covid- 19 họ lo lắng phải làm việc môi trường dịch Covid-19 bùng phát Để hiểu rõ vấn đề an toàn cho đội ngũ shipper giao nhận mùa dịch chọn đề tiền tài nghiên cứu “Thực trạng an toàn cho đội ngũ shipper giao nhận đại dịch Covid-19 giải pháp” làm tiểu luận kết thúc học phần Tâm lý học lao động II NỘI DUNG 2.1 Một số khái quát đội ngũ shipper công việc giao nhận 2.1.1 Khái niệm chung phân loại đội ngũ shipper Shipper người làm nhiệm vụ giao hàng hóa cho tham gia sử dụng loại dịch vụ Khi phát triển kinh doanh online, mua sắm trực tuyến nghề nhân viên giao hàng lại phổ biến, đem đến hội việc làm cho bạn có nhu cầu tìm kiếm việc làm với mức thu nhập cá nhân hấp dẫn Shipper công việc dễ dàng, tận dụng thời gian rảnh rỗi, việc làm thêm bán thời gian mang lại hiệu cao Hiện nay,shipper vị trí việc làm quan trọng thiếu dịch vụ kinh doanh online kinh doanh online Hình thức cơng việc có từ lâu nước phương Tây, nhiên Việt Nam hình thức xuất phát triển mạnh khoảng năm Xuất phát từ nhu cầu muốn giao chuyển hàng hóa cần người giao hàng, người giao hàng gọi shipper, nghề shipper đời từ Có thể thấy, kinh doanh thương mại điện tử sở để hình thành nên nhân viên giao hàng Phân loại đội ngũ shipper: - Đội ngũ shipper tự do: Họ người có thời gian làm việc linh động, khơng có giấc cố định, khơng nằm quản lý công ty Họ nhận đơn đặt vận chuyển từ chủ cửa hàng, tiến hành nhận giao hàng nhận mức thù lao thỏa thuận với chủ hàng Những người làm shipper tự không tham gia bảo hiểm khơng có sách Nhân viên giao hàng tự lựa chọn đa số sinh viên muốn kiếm thêm thu nhập cá nhân lúc rảnh rỗi - Đội ngũ shipper bán tự do: Là người không thuộc công ty họ lại coi giao hàng cơng việc mang lại thu nhập cho thân Chính vậy, thời gian làm việc họ dày đặc ngày Để có đơn đặt hàng để chủ hàng biết đến mình, họ đăng thơng tin cá nhân lên mạng xã hội, website để chủ hàng có nhu cầu liên hệ với họ - Đội ngũ shipper chuyên nghiệp: Là người làm việc quản lý doanh nghiệp công ty cụ thể Những shipper thực cơng việc quản lý điều phối từ nhân viên bán hàng, đặc biệt cửa hàng kinh doanh online Shipper chuyên nghiệp hưởng sách, bảo hiểm từ doanh nghiệp, công ty - Đội ngũ shipper giao hàng công nghệ: Cũng giống dịch vụ taxi, xe ôm hãng Goviet, Uber, Grab, Shipper công nghệ 4.0 làm việc dựa tảng thiết bị công nghệ 4.0 thông qua phần mềm ứng dụng tích hợp sử dụng điện thoại có kết nối với doanh nghiệp Với hình thức này, nhân viên giao hàng truy cập vào phần mềm chọn đơn hàng mà họ có khả thực hiện, nhận hàng từ chủ hàng giao tới cho khách Những phần mềm công nghệ 4.0 sử dụng phổ biến Ahamove, ShipS, 5ship, … 2.1.2 Công việc giao nhận Công việc giao nhận cơng việc vận chuyển hàng hóa đến tay người nhận cho an tồn Mơ tả cơng việc giao nhận: - Nhận hành từ người gửi: Công việc nhân viên giao nhận nhận hàng từ người gửi Hầu hết nhân viên giao nhận làm việc cho công ty vận chuyển chuyên nghiệp, hàng hóa họ nhận địa điểm giao dịch kho hàng khu vực riêng Khi nhận hàng nhân viên cần kiểm tra mã hàng số lượng ứng với khách hàng cụ thể để tránh việc giao nhầm giao thiếu cho khách, bị phản ánh làm việc khơng tốt - Vận chuyển hàng hóa đến tay người nhận: Sau nhận kiểm tra đủ số hàng hóa cần vận chuyển, lúc người giao hàng phải chuyển đến địa điểm mà khách hàng yêu cầu để giao hàng cho họ Trước giao nhân viên giao hàng cần gọi điện cho khách trước, khách có nhà nhận hàng tiến hành chuyển đến Cịn gọi khơng khách hẹn lại ngày lấy hàng nhân viên bỏ qua thực giao cho khách hàng Nếu nhân viên giao hàng shipper giao đồ ăn/ đồ uống, thường phải ứng tiền để lấy hàng cho khách trước sau giao hàng họ tốn cho nhân viên sau Vì nhân viên giao hàng cần phải chuẩn bị sẵn số tiền mặt trước làm - Báo cáo giao hàng thành công: Trong công tác giao hành với đơn hàng thành công nhân viên phải điền vào hệ thống giao hàng thành công, thông tin ghi cần tiết cụ thể để quản lý nắm tình hình hoạt động nhân viên giao hàng Đối với đơn hàng giao không thành công nhân viên giao hàng cần ghi lí Thực tế trường hợp xảy nhiều, phần lớn lý từ phía khách hàng shipper ghi đầy đủ vào hệ thống để khơng bị trừ điểm Thường hệ thống u cầu shipper giao hàng cho khách từ – lần khách khơng nhận hàng lúc tiến hành đem hàng trả lại kho theo quy định 2.2 Thực trạng số khó khăn chung người lao động đại dịch Tỷ lệ việc tăng dần theo nhóm tuổi: Nhóm tuổi từ 16 đến 30 tỷ lệ việc làm 56,3%, nhóm tuổi từ 31 đến 45 tuổi nhóm tuổi từ 46 đến 60 tuổi có tỷ lệ việc 60% Nhóm tuổi 60 trước coi nhóm tuổi ngồi lực lượng lao động, nhiên xem xét kỹ số liệu khảo sát nhóm tuổi có nhu cầu tìm việc phần lớn lao động tự do, họ khơng có khoản lương hưu để đảm bảo sống tối thiểu đến tuổi 60 Nhóm có tỷ lệ việc 76% Người lao động phải gánh thêm nhiều chi phí phát sinh: - Kết khảo sát cho thấy, thực giãn cách xã hội, hầu hết tỉnh, thành phố cho trẻ em nhà Song, để đảm bảo chương trình học tập, hầu hết trường dân lập tổ chức hoạt động học online theo chương trình trường, cịn trường cơng lập theo tinh thần hướng dẫn Bộ Giáo dục - Đào tạo thực dạy học trực tuyến để kết thúc chương trình Rất nhiều gia đình thành phố phải mua sắm thêm thiết bị cho học trực tuyến, chi phí tiền điện, tiền internet, tiền kết nối 3G, 4G tăng lên tham gia buổi học trực tuyến nên lại khoản chi phát sinh dịch COVID-19 bùng phát mà nhiều người lao động tham gia khảo sát lựa chọn, chiếm 41,2% - Ngoài ra, gần 15% số người trả lời khảo sát cho biết, có chi phí phát sinh khác gồm chi phí lương thực, thực phẩm, điện, nước, tiền thuê nhà, tiền trả lãi vay ngân hàng Người lao động, đặc biệt Thành phố Hồ Chí Minh tỉnh phía Nam, lao động thành phố thực giãn cách Hà Nội, Đà Nẵng phản ánh, khoản chi dành cho lương thực, thực phẩm, dù trì mức sinh hoạt tối thiểu họ phải trả cho giá lương thực, thực phẩm “tăng phi mã”, “tăng đột biến”, “tăng gấp hai, gấp ba” , cho dù họ biết thông tin đài báo Chính phủ, quyền tỉnh/thành phố phải đảm bảo nguồn lương thực thiết yếu bình ổn giá cả, thực tế người lao động không hưởng bình ổn giá - Bên cạnh đó, người lao động phản ánh thực trạng chi phí điện, nước tăng đột biến học online nhà thân họ phải làm việc online nhà Các chi phí thuê nhà, lãi vay ngân hàng người mua nhà lần đầu không tăng, lại gánh nặng lớn lao động việc, có việc tiền lương giảm Họ khơng có nguồn tiền đặn từ tiền lương, thu nhập để chi trả cho khoản chi Có đến 48,2% số người việc trả lời khơng thể kiếm việc để đảm bảo sống thời gian tới, cịn khoảng 25% cho biết tìm kiếm hội làm việc công ty khác thời gian tới Ngoài ra, cách thức để người lao động thử sức tìm kiếm, tạo việc làm cho sau việc thực hoạt động kinh doanh online bán hàng online, với gần 21% muốn làm công việc Khoảng 10% số lao động việc thực việc tham gia vào “chạy xe công nghệ” để đảm bảo sống Chỉ có 0,6% số lao động việc trả lời chờ đợi công ty cũ mở cửa trở lại để quay trở lại làm việc Có nhiều người cho rằng, đội ngũ shipper mùa dịch “ăn nên làm ra”, nhiên thực tế; phía sau vơ vàn khó khăn vất vả riêng: Với đặc thù cơng việc, thường xun shipper phải di chuyển ngồi đường, họ phải đối mặt với mưa, nắng,…Những bất lợi thời tiết rào cản lớn nhân viên giao hàng Thêm vào đó, hư hỏng phương tiện, nguy tai nạn giao thơng, an tồn lao động lớn,…Việc giao nhận hàng mùa dịch vô khó khăn, số lượng đơn giao hàng nhiều, đó, nhân đó, nhân lực đủ điều kiện để giao hàng cịn nên bị q tải, chậm trễ Trong đó, với điều kiện nay, việc tuyển nhân viên giao hàng khó Dù giá cước giao hàng tăng cao, phải tốn chi phí vào việc test nhanh thiết bị chống dịch như: Khẩu trang, quần áo bảo hộ, xịt khuẩn…Ra đường mùa dịch lại phải gặp gỡ với nhiều người lạ ngày khiến công việc shipper đối diện với nhiều khó khăn nguy lây nhiễm cao người Tuy nhiên, hội giúp người giao hàng giữ công việc ổn định, khơng rơi vào cảnh thất nghiệp, chí thu nhập hàng tháng cịn phao cứu sinh gia đình giai đoạn 2.3 Thực trạng vấn đề an tồn cơng việc cho đội ngũ shipper giao nhận đại dịch covid Khi đánh giá hiệu lao động, người ta không đánh giá mặt số lượng lao động, mà cịn xem xét tới tiêu chí mặt chất lượng Lao động có hiểu lao động có xuất, có chất lượng tốt khơng có cố, tai nạn xảy lao động Ngoài họ quan tâm tới niềm vui thỏa mãn lao động đem lại Trong bối cảnh diễn biến phức tạp đại dịch Covid-19 nhiều tỉnh thành Việt Nam, đội ngũ shipper giao nhận hàng trở thành móc xích chuỗi cung ứng giao nhận chuyển hàng hóa thuyết yếu, giúp người dân yên tâm thực biện pháp giãn cách xã hội nhà mà đảm bảo nhu cầu sinh hoạt Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Nguyễn Việt Linh - giám đốc truyền thông BeGroup - cho biết từ 12h trưa 18-8, đơn vị thức mở lại dịch vụ giao hàng chợ hộ TP.HCM sau thời gian tạm ngừng để phòng chống dịch Số lượng tài xế tham gia đăng ký với Sở Công thương TP.HCM nhận diện shipper - Theo ơng Linh, tình hình dịch bệnh diễn biến phức tạp, đơn vị tăng cường khuyến cáo tài xế khách hàng phải tuân thủ quy định 5K giao nhận hàng, thực khử khuẩn khuyến khích tốn khơng tiền mặt - Thực tế, số chung cư, hẻm "vùng xanh" có bàn vị trí để hàng hóa Tài xế thực giao, nhận hàng không tiếp xúc, cách xa người nhận hàng 2m Điều hạn chế phần việc tiếp xúc khách hàng tài xế - Đại diện Gojek cho biết gần 8.000 tài xế Gojek đăng ký với Sở Công thương TP.HCM để cấp phép hoạt động hàng ngày, cung cấp dịch vụ đặt thực phẩm qua GoFood vận chuyển hàng hóa thiết yếu qua GoSend - Ngoài việc đáp ứng trang thiết bị nhận diện shipper, đại diện Gojek nhấn mạnh phối hợp với quan chức để ưu tiên tiêm vắc xin cho tài xế Hiện tại, khoảng 50% số tài xế hoạt động bố trí tiêm vắc xin địa bàn nơi cư trú - Tương tự, Grab khuyến khích khách tài xế giao hàng khơng tiếp xúc Khi khách vừa book app, phần chat với tài xế có chạy sẵn tin nhắn "Giao hàng không tiếp xúc", khách cần chọn vào tới nơi tài xế để hàng gần đó, đứng lùi ra, khách đến lấy, hai người không tiếp xúc gần Túi giao hàng cần vệ sinh dung dịch diệt khuẩn - Không shipper công nghệ mà shipper công ty vận chuyển thực "nằm lòng" quy định phòng chống dịch 5K, khử khuẩn - Đại diện Tập đoàn Best Express cho biết việc bảo vệ, phòng chống dịch cho đội ngũ shipper đặt lên hàng đầu thời gian Hơn 2.000 shipper Best Express hoàn thành tiêm vắc xin lần công ty liên tục nhắc nhở tài xế tuân thủ quy định lại, giao hàng nhiều địa điểm khác - "Hầu hết quy định phòng chống dịch khử khuẩn hàng hóa, giữ khoảng cách giao nhận hàng, tiêm vắc xin cho shipper thực đầy đủ Vai trò shipper quan trọng việc lưu thơng hàng hóa giai đoạn Do đó, cần phải ưu tiên, đẩy nhanh tiêm vắc xin lần lần cho tài xế" - vị đề nghị - Đồng thời, ứng dụng giao hàng lưu ý người dân nhận hàng cần có tâm lý cẩn trọng, đảm bảo biện pháp phòng tránh lây nhiễm đeo trang, kính chống giọt bắn hay giữ khoảng cách với shipper.(nguồn: tuoitre.vn) Thực tế, đội ngũ shipper giao nhận nghề tiếp xúc với nhiều người, lại nhiều nơi nên tiềm ẩn nguy mắc lây lan dịch bệnh nhiều ngành nghề Trước tình hình đó, để đảm bảo sức khỏe cho lực lượng shippercần thực biện pháp quy tắc phủ quy định để đảm bảo an tồn cho thân, gia đình xã hội Trong mùa dịch covid-19 đội ngũ shipper góp phần lớn khơng ngại nguy hiểm để chợ hộ, giao nhận hàng Nhà nước áp dụng thị 16 người dân nhà đặt hàng online để mua hàng thiết yếu, nhu mĩ phẩm cần thiết Có đội ngũ shipper người dân an tâm thực thị nhà lo thiếu lương thực, thực phẩm khơng thể ngồi Chính thế, đội ngũ shipper cần thực biện pháp 5K mùa dịch để an tồn cơng việc hàng ngày tránh rủi ro để không cho trở thành bệnh nhân covid-19 Ngày thường cơng việc shipper vất vả, mùa dịch lại vất vả thêm, đội ngũ shipper giao hàng hết công sức kịp giao hàng cho khách Tuy nhiên vấn đề an toàn đội ngũ shipper thời dịch covid-19 lại nhiều bất cập: - Số lượng nhân viên giao hàng chưa tiêm đủ mũi vaccine nhiều - Mỗi khi thực giao hàng đội ngũ shipper phải thực xét nghiệm covid ngày, nhiên ngày nhiều shipper đăng kí hoạt động dẫn đến ùn tắc đông nghẹt xét nghiệm covid, có người bị F0 dễ lây lan - Phương tiện di chuyển bị hao mịn Thơng thường shipper có hình thức di chuyển khác nhiều, mùa dịch lại nhiều đơn hàng nhanh họ phải giao cho kịp đơn hàng dẫn đến hao mòn hư hại phương tiện di chuyển mà mùa dịch hàng quán đóng cửa tiệm sửa xe khơng hoạt động nên xe hư xác định làm được, nhằm cịn xảy tai nạn giao thơng không lường trước - Đội ngũ shipper mùa dịch khó khăn cịn gặp tượng bom hàng - Tình trạng giao hàng khách từ chối lí hẹn ship vào thời gian khác làm cho đội ngũ shipper tốn nhiều thời gian công sức Đa số trường hợp vậy, nhân viên giao hàng bị lỗ vốn nhiều, khơng an tồn cho shipper mùa dịch phải đi lại lại nhiều lần - Sự lo sợ nguy lây lan dịch bệnh, ngày thời tiết nắng nóng oi khó chịu ảnh hưởng sức khỏe đội ngũ shipper; chịu trứng hoa mắt; choáng váng; mệt mỏi; chạy xe liên tục thường xuyên có shipper ngất nhiệt độ tăng cao, ngày mưa có đường bị ngập nước gây khó khăn nhiều cho đội ngũ shipper giao nhận ảnh hưởng an tồn cơng việc - Cơng việc ngày đội ngũ shipper giáp mặt hàng chục khách hàng nên lơ đãng rước bệnh cho cộng đồng - Nhiều khách hàng đợt dịch bùng phát cịn chủ quan, khơng đeo khơng trang, gây khơng an tồn cho đội ngũ shipper - Khi giao đơn hàng cho khách hàng khu cách ly thiếu thốn đủ thứ Khi nhận đơn hàng giao đến khu vực nguy hiểm rình rập, người nhà bệnh nhân, người giao hàng tụ tập đông đúc; vừa lo sợ, vừa nhiều thời gian kiểm duyệt, ghi rõ tên tuổi người nhận 2.4 Đề xuất giải pháp an toàn cho đội ngũ shipper giao nhận đại dịch Covid-19 Dịch Covid-19 căng thẳng thời gian nay, đội ngũ shipper giao nhận hàng ngày phải chạy riết ngồi đường khơng quản ngại khó khăn để giao hàng đến tay khách hàng mình, họ phần thiếu tháng ngày mua dịch, họ lại khơng an tồn cho thân số giải pháp bảo đảm an toàn cho đội ngũ shipper giao hàng đại dịch covid: - Bắt buộc shipper giao nhận cài đặt phần mềm Bluezone để kiểm soát tiếp xúc shipper với - Ưu tiên tiêm đủ mũi vaccine cho đội ngũ shipper giao nhận để họ tăng khả đề kháng, có nhiễm có tải lượng virus nhỏ có khả lây - Đội ngũ shipper giao nhận nên dành thời gian nghỉ ngơi, lấy lại sức sau ngày làm việc mệt mỏi - Bố trí nhiều trạm y tế lưu động, đội ngũ shipper giao nhận xét nghiệm miễn phí tránh gây ùn tắc đông nghẹt người phải xếp hàng đợi xét nghiệm - Kiểm tra nhiệt độ thể lần/ngày - Thực quy tắc 5K phòng tránh dịch Bộ y tế - Đeo trang, mắt kính, bao tay, sử dụng bình xịt khuẩn - Khuyến khich khách hàng tốn khơng dùng tiền mặt Trường hợp sử dụng, yêu cầu shipper thực việc giao – nhận hàng hóa Về khử khuẩn yêu cầu shipper phun dung dịch khử khuẩn lên bao bì hàng hóa trước giao nhận hang hóa Trường hợp sử dụng tiền mặt, yêu cầu shipper phun dung dịch khử khuẩn lên tiền hàng hóa - Trước giao hàng cho khách phải sát khuẩn tay, sau đặt giỏ hàng trước cửa nhà, chụp ảnh giỏ hàng, lùi lại 2m gọi khách nhận - Hạn chế tiếp xúc gần cửa hàng shipper - Hạn chế tiếp xúc gần shipper người dân -Nên có quy chế xử phạt shipper giao nhận không nghiêm túc thực biện pháp an toàn, để nâng cao ý thức trách nhiệm phịng chống dịch III KẾT LUẬN Có thể nói, shipper nghề lên ngơi đại dịch Covid Khi mùa dịch với xu hướng mua sắm trực tiếp, lựa chọn shipper giao hàng hình thức khuyến khích nhằm hạn chế mức tối đa lây lan dịch Covid-19 cộng đồng Tuy nhiên đội ngũ shipper cần phải giữ an tồn tuyệt đối mùa dịch họ lơ họ bị nhiễm bệnh nguyên dân mà khách hàng lo ngại shipper di chuyển nhiều khu vực ngày Để hạn chế rủi ro Nhà nước ta quy định shipper phải tiêm chủng liều, đến 15-9 phải tiêm đủ liều làm shipper, bên cạnh tiêu chí mặt hàng, lượng hàng Giấy đường đơn giản, thẻ đeo có mã quét QR nhận diện Chỉ cần đăng ký điện tử với Công an quận, huyện để giám sát kiểm tra Không cần tập trung đầu mối công an thành phố Để phòng tránh, hầu hết đội ngũ shipper giao nhận tự trang bị dụng cụ trang, bao tay, nước rửa tay khơ, cồn sát khuẩn, kính chắn giọt bắn… Khi giao hàng ý giữ khoảng cách an tồn với khách Nhà nước cơng ty giao nhận cần phải có sách hỗ trợ shipper mùa dịch, ln tạo điều kiện để họ hoạt động công việc dễ dàng Các công ty giao nhận hàng cần trang bị cho đội ngũ shipper giao nhận hàng mình: Khẩu trang, cồn sát khuẩn, kính chắn giọt bắn, phí xét nghiệm nhanh covid,… để shipper đỡ chi phí để shipper đỡ khó khăn Nghề shipper mùa dịch rủi ro shipper giao nhận chuẩn bị nhiều biện pháp phòng tránh họ không vơi bớt nỗi sợ lây lan dịch bệnh Nhưng trì cơng việc họ phải đánh đổi sức khỏe an tồn thân Có niềm vui, có nỗi buồn đội ngũ shipper giao nhận mùa dịch Covid-19 công việc cứu người thất nghiệp lại có việc giúp họ có tiền để lo cho gia đình,lo sống với nhiều chi phí phải trả để họ vượt qua đại dịch Covid-19 Để an tồn cơng việc đội ngũ shipper giao nhận cần thực tốt thông điệp 5k Bộ Y tế lúc nơi Và cần thiết người dân chung tay đẩy lùi dịch Covid-19 để sống trở lại thường DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Lê Thị Dung (2009), Tâm lý học lao động, Nxb Lao động, xã hội [2] Chu Thanh Vân (08/09/2021), “Người lao động bối cảnh đại dịch COVID-19: Bài - Mất việc gánh nặng chi phí”, từ: https://ncov.vnanet.vn/tintuc/nguoi-lao-dong-trong-boi-canh-dai-dich-covid-19-bai-1-mat-viec-va-ganh-nangchi-phi/4d03c22c-c3b6-449d-a026-f5f44d4471ca [3] Vũ Ngọc Bảo (14/07/2020), “Bản mô tả công việc giao nhận đầy đủ nhất”, từ: https://timviec365.vn/blog/mo-ta-cong-viec-nhan-vien-giao-nhan- new10835.html [4] Vũ Yến (31/05/2020), Shipper gì? Những khó khăn biết công việc shipper, từ: https://123job.vn/bai-viet/shipper-la-gi-nhung-kho-khan-it-ai-biet-ve- cong-viec-shipper-982.html [5] Báo tuổi trẻ (19/08/2021), “HỎI - ĐÁP dịch COVID-19: Giữ an toàn cho shipper người giao nhận hàng sao?”, từ: https://tuoitre.vn/hoi-dap-ve-dichcovid-19-giu-an-toan-cho-ca-shipper-va-nguoi-giao-nhan-hang-ra-sao20210819170222016.htm ... phát Để hiểu rõ vấn đề an toàn cho đội ngũ shipper giao nhận mùa dịch chọn đề tiền tài nghiên cứu ? ?Thực trạng an toàn cho đội ngũ shipper giao nhận đại dịch Covid-19 giải pháp? ?? làm tiểu luận kết... thời gian kiểm duyệt, ghi rõ tên tuổi người nhận 2.4 Đề xuất giải pháp an toàn cho đội ngũ shipper giao nhận đại dịch Covid-19 Dịch Covid-19 căng thẳng thời gian nay, đội ngũ shipper giao nhận. .. khó khăn để giao hàng đến tay khách hàng mình, họ phần khơng thể thiếu tháng ngày mua dịch, họ lại khơng an tồn cho thân số giải pháp bảo đảm an toàn cho đội ngũ shipper giao hàng đại dịch covid:

Ngày đăng: 06/01/2022, 23:08

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w