Dữ liệu mở (open data) nói chung và dữ liệu không gian mở (open spatial data) mặc dù là những khái niệm không mới nhưng là dữ liệu được xem là quan trọng trong các đô thị thông minh. Đặc biệt với lĩnh vực giao thông, dữ liệu mở là kênh chuyển tải và cung cấp nhiều thông tin quan trọng cho người tham gia giao thông. Bài viết này đề cập đến khả năng ứng dụng dữ liệu mở, đặc biệt là dữ liệu không gian mở (GIS/spatial open data) trong giao thông.
ỨNG DỤNG DỮ LIỆU KHÔNG GIAN MỞ (OPEN DATA PHỤC VỤ GIAO THÔNG TẠI CÁC ĐÔ THỊ THÔNG MINH KỊCH BẢN CHO THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Khƣu Minh Cảnh Trường Đại học Bách Khoa – ĐHQG-HCM Bùi Hồng Sơn Trung tâm Ứng dụng Hệ thống thông tin Địa lý TP.HCM (HCMGIS) Lê Trung Chơn Sở Tài nguy n Môi trường TP.HCM Giới thiệu Dữ liệu mở (open data) n i chung liệu không gian mở (open spatial data) khái niệm không liệu xem quan trọng đô thị thông minh Đặc biệt với lĩnh vực giao thông, liệu mở k nh chuyển tải cung cấp nhiều thông tin quan trọng cho người tham gia giao thông Với đô thị, thành phố lớn Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM), liệu mở c kì vọng hỗ trợ giao thơng tốt đồng hành với vấn đề giao thông, vận tải, logistics, vấn nạn kẹt xe,… Cụ thể nguy n tắc di chuyển (tuyến đường sửa chữa, đường cấm xe, vị trí dừng đậu xe, xe ưu ti n,…); vấn đề giao thông (như tắc nghẽn giao thông, tai nạn giao thông); cố ảnh hưởng giao thông (như ngập úng,…); giao thông c điều kiện (vận chuyển hàng h a, logistics); vấn đề giao thông c li n quan đến chuy n ngành đô thị khác (như giáo dục, y tế, hạ tầng, thương mại, quy hoạch xây dựng,…) Bài viết đề cập đến khả ứng dụng liệu mở, đặc biệt liệu không gian mở (GIS/spatial open data) giao thông Hiện trạng ứng dụng liệu không gian mở giới Năm 2018, 40 dự án lớn liệu mở phục vụ thành phố thông minh [1] giới thiệu bước tiến đáng kể việc sử dụng liệu mở tr n phạm vi giới Trong đ , số dự án liệu mở tập trung vào chuy n đề giao thông Ví dụ: dự án RTC Nam Nevada hay dự án BlindSquare (phục vụ giao thông cho người mù), Connect 305, UTM Kansas… Hoặc dự án c li quan đến giao thông như: OpenAG để biết giao thông thực phẩm, Bike Ridership data… Tại Tokyo Nhật Bản, theo [2], thi liệu mở phục vụ giao thông lần thứ tổ chức năm 2019 (đến tháng 11) nhằm tìm ứng dụng ý tưởng Các ý tưởng khai thác liệu mở ứng dụng như: xem xét mức độ đông đúc tàu điện ngầm,… Hoặc theo tài liệu [3], cải tiến hệ thống cung cấp API hành,… Những dự án liệu mở tựu chung cung cấp bổ sung thông tin đến người sử dụng Với yếu tố chính: thời gian nhanh ch ng phong phú, đa dạng liệu thơng tin Theo [4], mơ hình liệu mở gồm loại liệu tham gia vào hệ thống: liệu người dân/doanh nghiệp; liệu từ k nh liệu (channels) đ ng vai 167 trị phân phối (như Google, Facebook); liệu tự nguyện cung cấp liệu chứng thực (dữ liệu thức nhà nước – authenticated data) Hình 1: Mơ hình liệu mở phân tích tài liệu [3] Các bƣớc chuẩn bị ban đầu TP.HCM Phần trình bày ri ng hệ thống liệu mở liệu dạng không gian Dưới mô tả bước chuẩn bị ban đầu TP.HCM liệu không gian mở Kho liệu dùng chung (trong đ liệu không gian đ ng vai trò cốt lõi) TP.HCM phát triển tr n tảng liệu mở tảng quan trọng việc triển khai xây dựng đô thị thông minh; phục vụ triển khai hệ thống thông tin, ứng dụng phục vụ người dân, doanh nghiệp công tác quản lý, đạo điều hành thành phố, đồng thời nguồn cung cấp liệu làm sở phát triển Hệ sinh thái liệu mở cho thành phố Tr n sở Kho liệu dùng chung, Cổng liệu mở TP.HCM phát triển để tạo phương thức chia sẻ tài nguy n liệu từ Kho liệu dùng chung với người dân, doanh nghiệp tổ chức Thông qua Cổng liệu mở, TP.HCM mong muốn người dân, doanh nghiệp tổ chức [7]: Tham gia giám sát, quản lý mặt hoạt động quyền, xã hội; Sử dụng liệu mở để tạo sản phẩm giá trị đ ng g p cho hệ sinh thái ứng dụng, tiện ích Thành phố để phục vụ người dân tốt hơn; G p phần thúc đẩy phát triển hệ sinh thái khởi nghiệp sáng tạo, phát triển kinh tế số Thành phố Đ ng g p liệu hình thành trình khai thác để phát triển Hệ sinh thái liệu mở Thành phố 1.1 Hệ thống tảng liệu mở Nền tảng liệu mở thành phần liệu mở Theo đ , tảng liệu mở cung cấp thông tin đến người sử dụng chuẩn giao tiếp liệu công nghệ hỗ trợ B n cạnh đ , tảng liệu mở nơi cung cấp si u liệu liệu cho người sử dụng Cuối cùng, tảng liệu nơi cung cấp dịch vụ (service) liệu phục vụ cho tác vụ như: kiểm chứng, đồng bộ, phân tích,… 168 Một số tảng liệu mở thành phố Hồ Chí Minh cập nhật bổ sung Với liệu không gian, tảng liệu mở đặt trang https://hcmgis.vn Theo đ , người sử dụng c thể đăng kí tài khoản chuyển liệu l n 1.2 Hệ thống thu thập thông tin thông qua cảm biến Nghi n cứu hệ thống thu thập thông tin thông qua cảm biến (sensor) phân hệ liệu mở Phân hệ với hệ thống IoT cung cấp liệu Với hệ thống cảm biến, vấn đề yếu trao đổi thông tin Theo đ , chuẩn liệu ngôn ngữ hệ thống thống lựa chọn, ngôn ngữ mô tả SensorML,… 1.3 Hệ thống phần mềm phân tích cơng cụ hỗ trợ Cùng với tảng liệu mở, tảng khai thác liệu phục vụ phân tích công cụ hỗ trợ khai thác liệu mở nghi n cứu phát triển Trung tâm Ứng dụng Hệ thống thơng tin TP.HCM Điển cơng cụ storymaps, map, portal ứng dụng phân tích thống k liệu,… Cụ thể: - Storymap: http://storymap.hcmgis.vn đ ng vai trị thể thu thập thơng tin câu chuyện người sử dụng mô tả - Bản đồ (map): http://map.hcmgis.vn đ ng vai trò thể đồ lớp liệu tr n hệ thống portal Hệ thống portal c ý nghĩa tương tự hệ thống opendata chức kỹ thuật Điểm khác biệt liệu hệ thống portal liệu quan công bố thức Dự kiến, phần mềm khơng cung cấp thơng tin trực quan mà cịn c thể cung cấp API để người sử dụng c thể tiếp cận liệu cách nhanh 1.4 Hệ thống tổ chức tham gia vào liệu mở Đề án sử dụng liệu dùng chung Thành phố pháp lý để liệu mở triển khai dễ dàng Các quan đơn vị Sở, Ban, Ngành quận huyện gia nhập hệ thống nốt với nhiều vai trò: cung cấp, xác thực,… liệu Tr n thực tế, với cam kết quy định chặt chẽ, quan đơn vị nhân tố ảnh hưởng đến liệu mở 1.5 Nhóm người sử dụng liệu mở Hệ thống liệu mở định hướng đến người sử dụng Sự tương tác qua lại người sử dụng g p phần để hệ liệu mở tồn phát triển Nh m người sử dụng cần c truyền thông, nguy n tắc chuyển tải nhận thông tin, liệu cách tốt Tiềm ứng dụng liệu mở phục vụ giao thông đô thị nhƣ Thành phố Hồ Chí Minh Đến nay, “trỗi dậy” sử dụng liệu mở khơng phía quan phủ mà cịn cơng ty khai thác vận hành Grab… Grab bước thay liệu cung cấp Google nguồn liệu mở tr n tảng OpenStreet Map(OSM) OpenStreetMap dịch vụ đồ giới trực tuyến c nội dung mở OpenStreetMap nhằm mục đích cung cấp liệu địa lý nhiều người cộng tác với tr n hệ thống mở N thường gọi "Wikipedia đồ" Dự án 169 OpenStreetMap Steve Coast năm 2004 Mục ti u dự án cạnh tranh với cơng ty quan phủ cung cấp liệu địa lý theo điều khoản sử dụng coi chặt chẽ Hiện công ty hàng đầu công nghệ giới Facebook Craigslist, OsmAnd, Geocaching, MapQuest Open, JMP statistical software, Foursquare … sử dụng OSM thay Google Maps cho việc phát triển ứng dụng họ tr n tảng liệu khơng gian Hình 2: Ứng dụng truy vấn thông tin giao thông OSM [7] OSM cho phép người dùng download liệu theo chuẩn thông dụng hệ GIS WebGIS shp, kml, img… 170 Điều cho thấy, thời đại ngày nay, liệu c nguồn gốc từ doanh nghiệp dễ dàng bị thay đặc điểm yếu liệu đa dạng, phức tạp li n kết Ở Việt Nam, thị lớn thành phố Hồ Chí Minh đối diện với thực trạng khối lượng giao thông vận tải áp lực dân số đè nặng Từ đ , để tìm giải pháp cho vấn đề, cần phải mô tả vấn đề c nhân tố li n quan gián tiếp trực tiếp Các nhân tố trực tiếp gián tiếp luồng liệu ri ng tư tốn cụ thể 171 Hình 3: Ứng dụng truy vấn thông tin giao thông OSM phát triển từ Sở TN-MT TP.HCM Ví dụ: tốn vận tải hành khách cơng cộng Rõ ràng, với hạ tầng giao thông sẵn c , tuyến xe buýt c thể li n kết với liệu khác, như: thông tin thầy giáo c giảng tr n giảng đường… Như vậy, từ đ , c thể thấy liệu mở đ ng vai trò lớn hệ thống phức tạp Sự suy luận, thông minh nhân tạo người hình thành n n hệ thống liệu phù hợp đáp ứng người sử dụng Bảng nhận diện sơ lược số vấn đề cần liệu mở giao thông vận tải tác động khác: Nhóm tốn Nhóm tốn Nhóm tốn giao thông tĩnh vận tải ảnh hƣởng liên quan - Chiều đường - Vận tải hành khách Y tế/sức khỏe - Dừng/đỗ (đậu) xe công cộng Giáo dục - Đường sửa - Vận tải cá nhân (xe Công trình chữa cá nhân, taxi ngầm (điện, nước) - Tải trọng đường dạng xe chia sẻ/công Hạ tầng - Mật độ giao thông nghệ) Quy hoạch (hoặc khả thơng - Vận tải hàng h a Tiện ích qua đường) - Bài toán tắt nghẽn … - Đường hư hỏng, cần giao thông (kẹt xe) bảo dưỡng - Tai nạn giao thông - Trọng tải cầu - Cung đường an tồn - Đèn tín hiệu (ít khả c tai nạn) camera - Hỗ trợ nh m xe ưu - Đường ngập nước ti n: cấp cứu, cứu hỏa - Tính kết nối (phục vụ cảnh sát/quân đội quy hoạch đường) - Vận tải đường thủy - Giao thông đường - … thủy - Giao thông với người khuyết tật - … Kết luận Dữ liệu mở, đặc biệt liệu không gian mở vấn đề thời đại ngày Việc khai thác sử dụng giao thông vấn đề mẻ cần c tổ chức cá nhân hỗ trợ Tuy vậy, với tiềm ứng dụng lớn, liệu mở xu hướng cơng nghệ mà cịn mang lại giá trị thực tế vấn đề giao thông, quy hoạch đô thị Với giao thông, liệu mở đ ng vai trò hỗ trợ, định hướng vấn đề 172 giao thông thông minh tương tác với lĩnh vực khác như: y tế, sức khỏe, giáo dục, tiện ích, hạ tầng quy hoạch TÀI LIỆU THAM KHẢO https://carto.com/blog/forty-brilliant-open-data-projects-preparing-smartcities-2018/ https://tokyochallenge.odpt.org/en/index.html https://www.slideshare.net/ToshihikoYamakami/a1809talknbislessonstokyotransportationopendatachallenge180903a http://wpstatic.idium.no/geoforum.no/2018/03/2_2_Open-spatial-datainfrastructure.-Hansen.pdf https://opendata.hcmgis.vn https://storymap.hcmgis.vn http://www.urbangeobigdata.it/wpcontent/uploads/2018/04/Minghini_2018-04-16.pdf https://data.hochiminhcity.gov.vn/about 173 ... thông, nguy n tắc chuyển tải nhận thông tin, liệu cách tốt Tiềm ứng dụng liệu mở phục vụ giao thông đô thị nhƣ Thành phố Hồ Chí Minh Đến nay, “trỗi dậy” sử dụng liệu mở phía quan phủ mà cịn công ty... triển Hệ sinh thái liệu mở Thành phố 1.1 Hệ thống tảng liệu mở Nền tảng liệu mở thành phần liệu mở Theo đ , tảng liệu mở cung cấp thông tin đến người sử dụng chuẩn giao tiếp liệu công nghệ hỗ... tảng liệu mở nơi cung cấp si u liệu liệu cho người sử dụng Cuối cùng, tảng liệu nơi cung cấp dịch vụ (service) liệu phục vụ cho tác vụ như: kiểm chứng, đồng bộ, phân tích,… 168 Một số tảng liệu mở