Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 23 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
23
Dung lượng
396,44 KB
Nội dung
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HCM KHOA KINH TẾ TIỂU LUẬN PHÁP LUẬT VỀ LOGISTICS ĐỀ TÀI “PHÁP LUẬT VỀ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG THỰC TIỄN VÀ XU THẾ PHÁT TRIỂN” MÃ LỚP HỌC PHẦN: 202TLAW322209_02 GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN: ThS NGÔ THÙY DUNG STT Họ tên MSSV Nguyễn Lê Thanh Trúc 20132107 Lưu Thị Cẩm Giang 20132096 Bùi Ngọc Viên 20132251 Đặng Thị Trúc Nhi 20132117 Nguyễn Thị Tố Trang 20132243 Tp Hồ Chí Minh, tháng năm 2021 ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ LÀM VIỆC NHÓM Nội dung phân công Sinh viên đảm nhận Đánh giá kết Phần mở đầu Nguyễn Lê Thanh Trúc A Chương Lưu Thị Cẩm Giang A Chương Bùi Ngọc viên A Chương Đặng Thị Trúc Nhi A Phần kết luận, chỉnh sửa Nguyễn Thị Tố Trang A word Điểm : NHÓM TRƯỞNG MỤC LỤC MỞ ĐẦU 1 Lý chọn đề tài Mục tiêu nghiên cứu Phương pháp nội dung nghiên cứu Ý nghĩa đề tài Bố cục đề tài NỘI DUNG CHƯƠNG 1: NHỮNG VẤN ĐỀ CƠ BẢN VỀ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA ĐƯỜNG BẰNG HÀNG KHÔNG 1.1 Khái niệm đặc điểm vận chuyển hàng hóa đường hàng không 1.1.1 Khái niệm vận chuyển hàng hóa đường hàng không 1.1.2 Đặc điểm vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng 1.2 Phạm vi vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng 1.2.1 Vận chuyển hàng hóa nội địa 1.2.2 Vận chuyển hàng không quốc tế 1.3 Đối tượng vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng 1.3.1 Hàng hóa cho phép vận chuyển 1.3.2 Hàng hóa khơng cho phép vận chuyển CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG PHÁP LUẬT VỀ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG HIỆN NAY TẠI VIỆT NAM 2.1 Quy định pháp luật vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng 2.1.1 Chủ thể kinh doanh vận chuyển hàng hóa đường hàng không 2.1.2 Hồ sơ vận chuyển trách nhiệm bên tham gia vận chuyển11 2.2 Một số hạn chế quy định pháp luật vận chuyển hàng hóa đường hàng không 15 CHƯƠNG 3: XU HƯỚNG PHÁT TRIỂN VẬN CHUYỂN HÀNG HĨA BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHƠNG HIỆN NAY 16 3.1 Sự cần thiết việc vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng 16 3.2 Những biện pháp hoàn thiện pháp luật vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng 17 KẾT LUẬN 18 MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Việt Nam vươn đường phát triển hội nhập quốc tế Song song với đó, Kinh tế hàng hóa đóng vai trị vơ to lớn tiến trình lên dân tộc Chính vậy, u cầu đặt hàng đầu kinh tế việc vận tải hàng hóa phải đại, tiên tiến để đáp ứng nhu cầu khách hàng không nước mà cịn quốc tế Có thể nói vận tải hàng hóa đường hàng khơng loại hình vận tải vơ quan trọng dường trở thành xu tất yếu thời đại Hàng không kết nối mạng lưới giao thông vận tải tồn giới Đó điều vơ cần thiết cho kinh doanh tồn cầu Nó đóng vai trò quan trọng việc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, đặc biệt nước phát triển Mạng lưới vận tải hàng không tạo điều kiện cho việc cứu trợ khẩn cấp phân phối nguồn viện trợ nhân đạo đến nơi đâu hành tinh, đảm bảo mang đến thiết bị y tế hay phận cấy ghép cách nhanh chóng Việc tìm hiểu loại hình vận tải hàng hóa nhiều người quan tâm Cùng với nhu cầu hiểu biết vấn đề pháp luật vận tải hàng hóa đường hàng không yêu cầu, kỹ cần thiết cho tất người Chính điều thơi thúc nhóm chúng em lựa chọn đề tài: “PHÁP LUẬT VỀ VẬN CHUYỂN HÀNG HĨA BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHƠNG THỰC TIỄN VÀ XU THẾ PHÁT TRIỂN” làm để tài nghiên cứu cho tiểu luận Mục tiêu nghiên cứu Khi làm tiểu luận chúng em mong muốn thân hiểu biết đặc trưng việc vận chuyển hàng hóa đường hàng không phạm vi nội địa quốc tế Loại hình vận tải có ưu, nhược điểm Và điều quan trọng nắm bắt, tìm hiểu thực trạng pháp luật việc vận chuyển hàng hóa đường hàng không Việt Nam số hạn chế Nghiên cứu xu phát triển vận tải hàng hóa đường hàng không, chúng cần thiết sống đồng thời góp phần làm hồn thiện pháp luật việc vận chuyển hàng hóa đường hàng không Phương pháp nội dung nghiên cứu Phương pháp phân tích: chia vấn đề thành nhiều phần nhỏ để phân tích cách sâu sắc kỹ đầy đủ Phương pháp tổng hợp: nghĩa sau phân tích xong phần phải liên kết thống phần lại có cách nhìn, nhận đánh giá cách tổng qt vấn đề nghiên cứu Ngồi cịn có phương pháp khác như: phương pháp thống kê, phương pháp dùng số liệu thống kê, phương pháp luận chung… Việc vận dụng phương pháp luận với tiểu luận làm cho thêm phong phú hiệu Ý nghĩa đề tài Đề tài: “PHÁP LUẬT VỀ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG THỰC TIỄN VÀ XU THẾ PHÁT TRIỂN” Khơng giúp có nhìn cụ thể loại hình vận tải hàng hóa đường hàng khơng mà cịn giúp hiểu rõ pháp luật Việt Nam vấn đề vận tải hàng hóa đường hàng khơng mang tính chất pháp lý sao, quy định quy định, luật lệ nào? Từ cho nhìn tổng quan, sâu sắc vấn đề góc nhìn pháp luật để đưa đánh giá, ý kiến đóng góp nhằm hoàn thiện pháp luật vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng Việt Nam Bố cục đề tài Chương 1: Những vấn đề vận chuyển hàng hóa đường hàng không 1.1 Khái niệm đặc điểm vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng 1.2 Phạm vi vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng 1.3 Đối tượng vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng Chương 2: Thực trạng pháp luật vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng Việt Nam 2.1 Quy định pháp luật vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng 2.2 Một số hạn chế quy định pháp luật vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng Chương 3: Xu hướng phát triển vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng 3.1 Sự cần thiết việc vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng 3.2 Những biện pháp hồn thiện pháp luật vận chuyển hàng hóa đường hàng không NỘI DUNG CHƯƠNG 1: NHỮNG VẤN ĐỀ CƠ BẢN VỀ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA ĐƯỜNG BẰNG HÀNG KHÔNG 1.1 Khái niệm đặc điểm vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng 1.1.1 Khái niệm vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng Vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng hay cịn hiểu đơn giản sử dụng phương tiện máy bay để vận chuyển hàng hóa hình thức vận chuyển có tính cạnh tranh cao lĩnh vực logistics Hàng hóa đóng gói kỹ cho lên máy bay chở hàng chuyên dụng ( tiếng Anh gọi Cargo Aircraft, hay Freighter ) buồng chở hàng máy bay vận chuyển hành khách ( Passenger Plane ) Với giao thương mở cửa khu vực nước, hình thức vận chuyển ngày trở nên phổ biến chiếm ưu thế, ngành kinh tế mũi nhọn đại diện cho phương thức vận tải tiên tiến đại, ngày đóng vai trị to lớn có ảnh hưởng quan trọng cơng phát triển kinh tế – văn hoá – xã hội, an ninh quốc phòng đất nước 1.1.2 Đặc điểm vận chuyển hàng hóa đường hàng không Không bị cản trở bề mặt địa đường hay đường thủy Do kết nối gần tất quốc gia giới Tốc độ vận tải hàng không cao, tốc độ khai thác lớn, giúp tiết kiệm thời gian vận tải, tăng doanh thu cho doanh nghiệp, vận chuyển an toàn so với phương tiện vận tải khác, ln địi hỏi sử dụng cơng nghệ cao Vận tải hàng không cung cấp dịch vụ tiêu chuẩn hẳn so với phương thức vận tải khác Công nghệ đại: vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng ln địi hỏi sử dụng thiết bị vận tải công nghệ cao, đại đem lại tiện ích cho doanh nghiệp sử dụng Tuy nhiên bảng giá vận chuyển hàng hóa dịch vụ cao Giấy tờ thủ tục đơn giản: khác với vận chuyển hàng hóa đường giấy tờ, chứng từ, biên lai, hóa đơn phức tạp, vận chuyển hàng hóa đường hàng không chuyến bay quy định rõ thực theo quy định luật hàng không nên giảm bớt thủ tục rườm rà so với phương thức vận tải khác Các tuyến đường vận tải hàng khơng hồn tồn tự nhiên, khoảng cách hai điểm gần đường thẳng, đầu tư xây dựng tuyến đường ( trừ việc xây dựng sân bay ), khả thông qua tuyến đường gần không hạn chế 1.2 Phạm vi vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng 1.2.1 Vận chuyển hàng hóa nội địa Vận chuyển nội địa hình thức giao nhận hàng hóa tới điểm giao nhận phạm vi khu vực quốc gia vùng lãnh thổ Quyền vận chuyển hàng không nội địa cấp cho hãng hàng không Việt Nam vào nhu cầu thị trường, khả hãng hàng không, phát triển cân đối mạng đường bay mục tiêu phát triển kinh tế – xã hội đất nước Bộ Giao thông vận tải định hãng hàng không Việt Nam khai thác đường bay đến vùng có điều kiện kinh tế – xã hội đặc biệt khó khăn, vùng núi, vùng sâu, vùng xa có nhu cầu thiết yếu vận chuyển hàng không công cộng 1.2.2 Vận chuyển hàng không quốc tế Vận chuyển hàng không quốc tế định nghĩa theo điều 96 Công ước Chi – ca – go hàng không dân dụng năm 1944 ( cịn gọi Cơng ước Chi – ca – go ) dịch vụ hàng không mà thông qua vùng trời lãnh thổ hai quốc gia trở lên Vận chuyển hàng không quốc tế việc thiết lập chuyến bay thương mại vận chuyển hành khách, hành lý, hàng hóa bưu kiện tàu bay cách thường lệ hai hay nhiều quốc gia Vận tải quốc tế đường hàng không đảm bảo với tốc độ vận chuyển bạn giao hàng thời gian nhanh nhất, lại bị hạn chế chủng loại hàng hóa, khơng phải lơ hàng hóa bạn vận chuyển với hình thức 1.3 Đối tượng vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng Vận chuyển hàng khơng chiếm vai trị quan trọng thương mại quốc tế, khối lượng vận tải đường biển giá trị lại mang đến tương đương Vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng có quy định khắt khe an ninh an tồn q trình vận chuyển 1.3.1 Hàng hóa cho phép vận chuyển Những loại hàng hóa sử dụng dịch vụ hàng tuân theo quy định riêng an ninh hàng khơng, hàng hóa kinh doanh phải có chứng từ thuế chứng từ hợp lệ khác theo quy định pháp luật Hàng hóa xuất khẩu, nhập thuộc quản lý chuyên ngành phải thực theo quy định quan quản lý chuyên ngành có thẩm quyền Hàng hóa thơng thường: thiết bị điện tử điện thoại di động, laptop, máy tính bảng, thiết bị điện gia đình….Đồ dùng gia đình bao gồm vải vóc, quần áo, túi xách giày dép, loại quà tặng cho gia đình người thân, loại đồ lưu niệm với nhiều kích thước đa dạng, mặt hàng thủ công mỹ nghệ, bàn ghế, thực phẩm khô: tôm, cá khô Các loại chất bột, lỏng, thuốc tây, thuốc lá, loại chứng từ, thư, bưu kiện, bưu phẩm, loại thực phẩm, quà đồ dùng điện tử điện thoại, máy tính bảng máy tính xách tay…các mặt hàng thủ công mỹ nghệ, gốm sứ, vải, lụa… vật dụng cá nhân khác Các loại hàng hóa phục vụ nghiên cứu khoa học trùng, vật phẩm, hàng hóa dễ hư hỏng, chất lỏng chất bột đóng gói phải đảm bảo khơng gây hư hỏng, nhiễm Các loại hàng hóa có nguồn gốc rõ ràng xác nhận quan có thẩm quyền 1.3.2 Hàng hóa khơng cho phép vận chuyển Vũ khí quân dụng, trang thiết bị, kỹ thuật, khí tài, phương tiện chuyện dùng qn sự, cơng an, quân trang ( bao gồm phù hiệu, cấp hiệu, quân hiệu quân đội, công an ), quân dụng cho lực lượng vũ trang, linh kiện, phận, phụ tùng, vật tư trang thiết bị đặc chủng, công nghệ chuyên dùng chế tạo chúng Thực vật, động vật hoang dã ( bao gồm vật sống phận chúng chế biến ) thuộc danh mục điều ước quốc tế mà Việt Nam thành viên quy định loại thực vật, động vật quý thuộc danh mục cấm khai thác sử dụng Thuốc thú y, thuốc bảo vệ thực vật cấm chưa phép sử dụng Việt Nam theo quy định Pháp lệnh Thú y, Pháp lệnh Bảo vệ kiểm dịch thực vật Bên cạnh giống trồng, vật ni khơng có danh mục phép sản xuất, kinh doanh hại đến sản xuất sức khỏe người, môi trường, hệ sinh thái Các loại thuốc chữa bệnh cho người, loại vắc xin, sinh phẩm y tế, mỹ phẩm, hóa chất chế phẩm diệt trùng, diệt khuẩn lĩnh vực gia dụng y tế chưa phép sử dụng Việt Nam Những mặt hàng trở thành khí gây tai nạn như: dao kéo, mũi tên, dao, vật sắc thuộc vào danh mục hàng không chuyển Một số khách hàng nghĩ vũ khí cụ thể bị cấm vận chuyển thực chất danh mục cấm số hãng hàng không khác bao gồm: mũi tên, giày trượt băng, dao dĩa, gậy trượt tuyết, dao lam, que đan, gậy bida hay ván trượt… Ngồi danh mục cụ thể loại hàng có kích thước trọng lượng lớn như: xe máy, ô tô, chất thuộc danh mục bị cấm nhà nước như: ma túy, chất gây nghiện, tài sản quốc gia…Đều thuộc vào danh mục cấm vận chuyển nhà nước Nhằm để tránh thời gian tốn thêm nhiều chi phí phát sinh không mong muốn khác, khách hàng nên tham khảo đại lý bán vé liên hệ trực tiếp với hãng hàng không để tư vấn kỹ lưỡng trước đem hàng hóa, vật dụng đến sân bay Việc biết danh mục cấm vận chuyển hàng không biện pháp cần thiết cho khách hàng để gia tăng quyền lợi CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG PHÁP LUẬT VỀ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG HIỆN NAY TẠI VIỆT NAM 2.1 Quy định pháp luật vận chuyển hàng hóa đường hàng không 2.1.1 Chủ thể kinh doanh vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng Theo Luật Hàng không dân dụng Việt Nam sửa đổi, bổ sung 2014 có quy định chủ thể kinh doanh vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng Điều 110 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam sửa đổi, bổ sung 2014 quy định Một là, doanh nghiệp cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng khơng có đủ điều kiện sau đây: “ Có Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh mà ngành kinh doanh vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng” ( điểm a, khoản 1, Điều 110 ) Tức doanh nghiệp phải đăng ký giấy phép kinh doanh từ nhà nước nhà nước chấp nhận cấp giấy phép kinh doanh đủ điều kiện để hoạt động “Có phương án bảo đảm cho tàu bay khai thác” ( điểm b, khoản 1, Điều 110 ) Doanh nghiệp phải cung cấp đầy đủ phương tiện để đảm bảo an toàn cho tàu bay mặt như: tàu bay phải đạt chuẩn an tồn, có thiết bị cần thiết gặp vấn đề trình bay bình dưỡng khí, bình chữa cháy, “Có tổ chức máy, có nhân viên cấp giấy phép, chứng phù hợp bảo đảm khai thác tàu bay, kinh doanh vận chuyển hàng không” ( điểm c, khoản 1, Điều 110 ) Nhà kinh doanh dịch vụ tàu bay phải có đội ngũ nhân viên đào tạo kỹ lưỡng, trình độ cao, có khả giải vấn đề bất ngờ trình bay Ngoài ra, phải đáp ứng điều kiện vốn theo quy định Chính phủ, theo nghị định 89/2019/NĐ-CP mức vốn tối thiểu để thành lập, kinh doanh dịch vụ vận chuyển hóa đường hàng : + Khai thác 10 tàu bay : 300 tỷ đồng Việt Nam + Khai thác từ 11 đến 30 tàu bay : 600 tỷ đồng Việt Nam + Khai thác 30 tàu bay : 700 tỷ đồng Việt Nam Phải đưa kế hoạch phát triển cụ thể, phù hợp với điều kiện xã hội, xu hướng phát triển xã hội Cung cấp đầy đủ tiện nghi để dịch vụ vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng vươn xa hơn, sử dụng nhiều Chủ thể kinh doanh dịch vụ vận chuyển hàng hóa đường hàng đặc trụ sở, công ty Việt Nam, đảm bảo hoạt động phần lớn phải thuộc sở hữu, phục vụ cho Việt Nam Hai là, doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngồi cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng khơng có đủ điều kiện quy định khoản Điều điều kiện sau đây: “Bên nước ngồi góp vốn với tỷ lệ theo quy định Chính phủ” ( điểm a, khoản 2, Điều 110 ) Bên nước ngồi khơng chiếm q 49% vốn điều lệ hãng hàng không, 49% vốn điều lệ doanh nghiệp kinh doanh hàng không chung, nhà đầu tư người nước ngồi chiếm khơng q 30% vốn điều lệ Người đại diện theo pháp luật doanh nghiệp công dân Việt Nam tổng số thành viên người nước ngồi khơng vượt q 1/3 tổng số thành viên doanh nghiệp Ba là, Bộ trưởng Bộ giao thông vận tải cấp giấy phép hoạt động cho doanh nghiệp Thủ tướng Chính phủ cho phép Bốn là, Doanh nghiệp cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng khơng có nghĩa vụ sau đây: + Công bố nội dung Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không + Hoạt động mục đích, nội dung, điều kiện ghi Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không; tuân thủ quy định ký kết hợp động, thực đầy đủ nghĩa vụ mà doanh nghiệp cam kết hoạt động + Duy trì điều kiện cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không, Giấy chứng nhận người khai thác tàu bay theo quy định 10 + Duy trì chất lượng dịch vụ vận chuyển hàng không theo quy định Bộ Giao thông vận tải, nâng cao chất lượng hệ thống quản lý tàu bay, tăng cường cơng tác để đảm bảo an tồn đường cất, hạ cánh + Ngoài việc tuân thủ quy định pháp luật hàng khơng dân dụng cịn phải thực luật khác luật Dân sự, Luật hàng không quốc tế, Năm là, “những điều kiện trình tự, thủ tục cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng khơng Chính phủ quy định từ trước” ( khoản 5, Điều 110 ) Tức thực việc vận chuyển hàng hóa qua đường hàng khơng doanh nghiệp phải thực theo trình tự quy định, đảm bảo quy trình phải xác hoạt động thơng qua chấp nhận Chính phủ 2.1.2 Hồ sơ vận chuyển trách nhiệm bên tham gia vận chuyển Hợp đồng vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng Theo quy định Điều 128 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam sửa đổi, bổ sung 2014: Hợp đồng vận chuyển hàng hóa thỏa thuận người vận chuyển người thuê vận chuyển, theo bên tham gia phải thực nghĩa vụ mình, ví dụ: người vận chuyển phải có nghĩa vụ vận chuyển hàng hóa đến địa điểm đến trả hàng hóa cho người có quyền nhận, người thuê vận chuyển có nghĩa vụ toán giá dịch vụ vận chuyển người vận chuyển hoàn thành trách nhiệm thỏa thuận Người vận chuyển tổ chức cung cấp dịch vụ vận chuyển thương mại đường hàng không Vận đơn hàng không, thỏa thuận khác văn hai bên, điều lệ vận chuyển, bảng giá dịch vụ vận chuyển tài liệu hợp đồng vận chuyển Chúng cho biết loại hàng hóa, khối lượng, số lượng, hay giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa Khơng giấy tờ chứng, tư liệu xảy vấn đề tranh chấp, hay thiệt hại hàng hóa 11 Nội dung hợp đồng vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng Nội dung hợp đồng bao gồm điều kiện bên tham gia cam kết thi hành, điều khoản riêng mà hai bên thống với Các điều kiện hợp đồng thể hai loại văn bản: chứng từ vận chuyển điều lệ vận chuyển Điều lệ vận chuyển hàng không nơi chứa đựng điều kiện áp dụng chung cho tất loại hợp đồng vận chuyển, riêng cho hợp đồng vận chuyển hàng hố Cịn chứng từ vận chuyển hàng hóa xác định điều kiện có tính cách cá biệt cho hợp đồng vận chuyển hàng hoá cụ thể Trách nhiệm bên tham gia vào vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng • Trách nhiệm người gửi hàng quy định Điều 135 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam sửa đổi, bổ sung 2014 sau: Chịu trách nhiệm tính xác thơng tin tun bố liên quan đến hàng hóa ghi vận đơn hàng không cung cấp để lưu giữ thông tin phương tiện quy định khoản 2, Điều 129 Luật Người gửi phải kê khai đầy đủ từ tên mặt hàng đến tình trạng, khối lượng đơn hàng Cung cấp thông tin, tài liệu cần thiết theo yêu cầu quan hải quan, cơng an quan khác có thẩm quyền trước hàng hóa giao cho người nhận hàng Người vận chuyển khơng có nghĩa vụ kiểm tra tính xác, đầy đủ thông tin tài liệu mà người gửi hàng cung cấp Bồi thường thiệt hại gây cho người vận chuyển thiệt hại mà người vận chuyển phải chịu trách nhiệm cung cấp thơng tin khơng xác, khơng đầy đủ khơng quy cách Ví dụ: hàng hóa vận chuyển hàng hóa đặc biệt giới hạng số lượng mang theo tàu bay, người gửi hàng lại báo sai số lượng dẫn đến số lượng quy định gây cháy nổ, rị rỉ chất độc ngồi người gửi hàng phải chịu hoàn toàn trách nhiệm theo quy định pháp luật 12 • Trách nhiệm người vận chuyển : Nghĩa vụ người vận chuyển hàng hóa di chuyển hàng hóa từ nơi đến nơi khác thời gian định quy định hợp đồng.Nếu chậm trễ dẫn đến thiệt hại cho bên hay trình vận chuyển làm hư hỏng, thất hàng hóa người vận chuyển phải chịu trách nhiệm sai lầm bồi thường thiệt hại theo giá trị mức độ thiệt hại hàng hóa mà người vận chuyển mang đến Về bản, người vận chuyển không chịu trách nhiệm hàng hóa hàng hóa tàu bay, cảng hàng không hay sân bay Trong trường hợp tàu bay buộc hạ cánh ngồi cảng hàng khơng nhằm đảm bảo an tồn cho hành trình khắc phục cố, tai nạn tàu bay buộc phải hạ cánh, người vận chuyển hàng chịu trách nhiệm hàng hóa hàng hóa ngồi tàu bay, ngồi cảng hàng khơng Bồi thường thiệt hại hàng hóa Theo quy định Điều 161 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam sửa đổi, bổ sung 2014: Người vận chuyển có trách nhiệm bồi thường thiệt hại mát, thiếu hụt, hư hỏng hàng hóa gửi kiện xảy từ thời điểm người gửi hàng, hành khách giao hàng hóa gửi cho người vận chuyển đến thời điểm người vận chuyển trả hàng hóa gửi cho người có quyền nhận Đối với vận chuyển hàng hóa, thời gian khơng bao gồm q trình vận chuyển đường biển, đường bộ, đường sắt đường thủy nội địa thực cảng hàng khơng, sân bay Trường hợp hàng hóa bồi thường lại gửi đến điểm nhận người nhận nhận số hàng hóa với điều kiện phải hoàn trả lại số tiền mà người vận chuyển bồi thường Trường hợp hàng hóa người vận chuyển hàng khơng tiếp nhận thiệt hại coi kết kiện xảy vận chuyển đường hàng không mà không phụ thuộc vào phương thức vận chuyển thực 13 tế, trừ trường hợp người vận chuyển chứng minh thiệt hại xảy giai đoạn vận chuyển đường biển, đường bộ, đường sắt đường thủy nội địa Trường hợp người vận chuyển thay phần toàn việc vận chuyển đường hàng không phương thức vận chuyển khác mà khơng đồng ý người gửi hàng việc vận chuyển phương thức khác coi vận chuyển đường hàng không Trong trường hợp hàng hóa vận chuyển bị thiệt hại người vận chuyển phải hoàn trả lại giá dịch vụ cho người gửi Đối với vận chuyển hàng hóa, mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại mát, thiếu hụt, hư hỏng vận chuyển chậm tăng từ mười bảy đơn vị tính tốn lên thành hai mươi hai đơn vị tính tốn cho kilơgam hàng hóa ( Nghị định 97/2020/NĐ – CP ) 14 2.2 Một số hạn chế quy định pháp luật vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng Mức bồi thường thiệt hại xảy hư hỏng chậm trễ dịch vụ vận chuyển đường hàng khơng cao so với loại hình khác, đường biển đơn vị tính tốn cho kilogam ln bì, cịn đường hàng khơng hai mươi đơn vị tính tốn cho kilogam hàng hóa Tính quy phạm chung Luật Hàng khơng Việt Nam quốc tế chưa có, dẫn đến nhiều vấn đề tranh chấp xảy ra, tàu bay vi phạm quy định luật hàng không quốc tế Ví dụ : xâm phạm vào vùng trời nước khác, khu vực cấm bay, khu vực thuộc đặc quyền, gây nên tranh chấp trị hai nước Vấn đề tranh chấp hợp đồng vận chuyển đường hàng khơng cịn phức tạp Ví dụ: không thống ý kiến bên việc đánh giá hành vi vi phạm cách thức giải hậu phát sinh từ vi phạm đó, thời gian giải tranh chấp lâu bên chọn giải tranh chấp Trọng tài hay Tòa án Mức vốn quy định muốn kinh doanh loại hình cao 15 CHƯƠNG 3: XU HƯỚNG PHÁT TRIỂN VẬN CHUYỂN HÀNG HĨA BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHƠNG HIỆN NAY 3.1 Sự cần thiết việc vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng Vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng hay cịn hiểu đơn giản sử dụng phương tiện máy bay để vận chuyển hàng hóa Hàng hóa đóng gói kỹ cho lên máy bay chở hàng chuyên dụng buồng chở hàng máy bay vận chuyển hành khách Cùng với phát triển kinh tế, giao thương mở cửa khu vực nước, hình thức vận chuyển ngày trở nên phổ biến chiếm ưu Tuy nhiên, đặc tính riêng biệt ngành hàng không nên phương thức vận chuyển thường phù hợp với hàng hóa có giá trị cao, thời gian giao hàng gấp rút Vận chuyển nhanh chóng: máy bay có tốc độ cao phương thức vận tải hàng hóa gửi nhanh chóng Vận tốc trung bình máy bay chở hành khách khoảng 800-1000km/h, cao nhiều so với hình thức vận chuyển khác Chính thế, thời gian vận chuyển khơng có phương án so sánh Đảm bảo tính an tồn: vận tải máy bay có tính an tồn cao Rủi ro từ việc sử dụng máy bay nhiều so với đường bộ, đường sắt, đường biển Cho nên hàng hóa ln đảm bảo, khơng bị thất thoát hay hư hỏng, mát Giảm thiểu tổn thất phát sinh làm hàng, đổ vỡ, hay trộm cắp vặt gây Khoảng cách không giới hạn: việc vận chuyển máy bay không bị cản trở bề mặt địa đường hay đường thủy, kết nối gần tất quốc gia giới Phí bảo hiểm vận chuyển thấp rủi ro phương thức khác Phí lưu kho thường tối thiểu, đặc tính hàng hóa kiểm tra nghiêm ngặt trước vào sân bay tốc độ xử lý thủ tục nhanh chóng 16 3.2 Những biện pháp hồn thiện pháp luật vận chuyển hàng hóa đường hàng không Biện pháp thứ nhất: thống hóa quy định pháp luật Việt Nam quốc tế hợp đồng vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng chừng mực Biện pháp thứ hai: đảm bảo tính hệ thống quy định pháp luật Biện pháp thứ ba: tranh chấp lĩnh vực hợp đồng vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng phức tạp Vì cần quan tâm thực nâng cao kỹ giải tranh chấp xảy lĩnh vực Biện pháp thứ tư: cần xây dựng quy định pháp luật cụ thể liên quan, tạo điều kiện cho loại hình vận chuyển đa phương thức (mà có khâu vận chuyển hàng khơng) phát triển 17 KẾT LUẬN Qua đây, ta phần hiểu rõ việc vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng quy định pháp luật loại hình vận tải Với xu phát triển thời đại yêu cầu ngày khắt khe khách hàng tiện lợi an toàn, vận tải hàng không trở thành lựa chọn hàng đầu Do đó, việc am hiểu quy định pháp luật vận chuyển hàng hóa đường hàng không yêu cầu thiết yếu mà người cần nắm bắt Chúng em hy vọng rằng, tiểu luận phần giải đáp thắc mắc cung cấp thông tin hữu ích cho bạn đọc pháp luật vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng 18 TÀI LIỆU THAM KHẢO Các văn quy phạm pháp luật: Luật Hàng không dân dụng Việt Nam sửa đổi, bổ sung 2014 Giáo trình, văn bản, sách, tạp chí: Bài giảng chi tiết pháp luật logistics biên soạn GV Ngô Thùy Dung Công ước hàng không dân dụng quốc tế ( ký Chicago ngày 07 tháng 12 năm 1944 ) Các website: https://thuvienphapluat.vn/van-ban/giao-thong-van-tai/Luat-Hang-khongdan-dung-Viet-Nam-sua-doi-2014-259783.aspx?fbclid=IwAR0pFLM4t2tejsWpilyRLD_aLVc8CMqNR5Uh8FnDo6JK6PPYxiLA2Wjb44 http://dogenta.com/vn/van-chuyen-hang-hoa-bang-duong-hangkhong/?fbclid=IwAR2ud8TdZelYe0cnd3uzhakRWpQBWMWBXW2EUNH _n4X7vfnaOS8khJIFsq0 https://www.container-transportation.com/van-chuyen-hang-hoa-bangduong-hangkhong.html?fbclid=IwAR0PMMG7ig4lxjx0lRawiIZ0uyY2V1JwmYfgznzXlcEuOgzCqt9X_VpSXI ... Bảo vệ kiểm dịch thực vật Bên cạnh giống trồng, vật ni khơng có danh mục phép sản xu? ??t, kinh doanh hại đến sản xu? ??t sức khỏe người, môi trường, hệ sinh thái Các loại thuốc chữa bệnh cho người,... tế Có thể nói vận tải hàng hóa đường hàng khơng loại hình vận tải vô quan trọng dường trở thành xu tất yếu thời đại Hàng không kết nối mạng lưới giao thơng vận tải tồn giới Đó điều vơ cần thiết... chúng em lựa chọn đề tài: “PHÁP LUẬT VỀ VẬN CHUYỂN HÀNG HĨA BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHƠNG THỰC TIỄN VÀ XU THẾ PHÁT TRIỂN” làm để tài nghiên cứu cho tiểu luận Mục tiêu nghiên cứu Khi làm tiểu luận chúng