Dia li 10 Bai 36 Vai tro dac diem va cac nhan to anh huong den phat trien va phan bo nganh giao thong van tai

BÀI 36 VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN, PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI... Đưa sản phẩm đến thị trường Năng lượng.[r]

BÀI 36 VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN, PHÂN BỐ NGÀNH

GIAO THÔNG VẬN TẢI

NỘI DUNG BÀI HỌC

Bài 36

Vật tư kĩ thuật

Nguyên liệu

Năng lượng

Đưa sản phẩm đến thị trường

Vận chuyển hành khách

Hoạt động buôn bán, vận tải hàng hoá ở biên giới Trung Việt

giao thông vận tải

Thương cảng

Vân Đồn

giao thông vận tải

Vận tải quốc tế giao thông vận tải nối miền núi và đồng bằng

giao thông vận tải nối hải đảo và đất liền

Quốc phòng

I VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM NGÀNH GIAO

THÔNG VẬN TẢI

1 Vai

trò

Cung ứng vật tư kĩ thuật, đưa nguyên, nhiên liệu đến nơi sản xuất và đưa sản phẩm đến thị trường tiêu thụ

Giúp cho các quá trình sản xuất xã hội diễn ra liên tục và

bình thường

Phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân

Tạo mối giao lưu kinh tế giữa các nước trên thế giới

Thúc đẩy hoạt động kinh tế, văn hoá ở những vùng núi xa

xôi

Tăng cường sức mạnh quốc phòng

Tại sao để phát triển kinh tế, văn hoá ở miền núi, giao thông vận tải phải đi trước một bước ?

Giao thông vận tải ở miền núi phát triển sẽ :

+ Thúc đẩy sự giao lưu giữa miền núi và đồng bằng phát triển kinh tế xã hội, phá thế cô lập ở miền núi

+ Khai thác được các thế mạnh ở miền núi hình thành các cơ sở kinh tế góp phần phân bố lại dân cư

+ Thúc đẩy sự phân công lao động theo lãnh thổ hình thành cơ cấu kinh tế ở miền núi (các hoạt động dịch vụ như văn hoá giáo dục y tế…)có điều kiện phát triển

2Đặc điểm

-Sản phẩm của ngành giao thông vận tải là: hành khách và hàng hóa

2 Đặc điểm

NGÀNH

GIAO

THÔNG

VẬN

TẢI

Sản phẩm:

chuyên chở người và hàng

hóa

Đánh giá khối lượng sản phẩm

Khối lượng vận chuyển (số hành khách, số tấn hàng hóa)

Khối lượng luân chuyển (người.km, tấn.km)

Cự li vận chuyển TB (km)

Tốc độ chuyên chở

Tiện nghi

Sự an toàn

* Các tiêu chí đánh giá khối lượng dịch vụ hoạt động vận tải

Khối lượng

dịch vụ của

GTVT :

Khối lượng vận chuyển

(số hành khách,số tấn hàng hoá)

Khối lượng luân chuyển

(tính bằng người.km và tấn.km)

Cự li vận chuyển trung bình

(tính bằng km)

II CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI PHÁT

TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI

+ Nhiệm vụ:

Nhóm 1:

Quan sát các hình ảnh

sau, hãy:

Kể tên một số loại

phương tiện vận tải đặc

trưng của vùng hoang

mạc, vùng băng giá gần

Cực Bắc.

Phổ biến Hiện đại

Nhóm 2: Địa hình sông ngòi, đồi núi có ảnh hưởng

đến công tác thiết kế giao thông vận tải như thế nào?

Thuận lợi cho vận tải đường sông (khối lượng vận

chuyển hàng hoá đứng thứ 2 sau đường bộ), nhưng

không thuận lợi cho đường ô tô, đường sắt vì đòi hỏi xây dựng nhiều cầu, phà, hầm đường bộ…rất tốn kém và

thời tiết hạn hán, bảo lũ đều ảnh hưởng đến GTVT

Phà Cần Thơ

II CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI PHÁT

TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI

-

- Quy định sự có mặt và vai trò của một số loại hình vận tải

1 Điều kiện tự nhiên

Ảnh hưởng đến công tác thiết kế ,thi công, khai thác , bảo quản các công trình giao thông vận tải

Khí hậu và thời tiết có ảnh hưởng sâu sắc tới hoạt động của các phương tiện vận tải

II CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI PHÁT

TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG

VẬN TẢI

Loại hình GTVT ở sa mạc, hoang mạc

Tàu phá băng

Xe quệt (xe chó)

Loại hình GTVT ở vùng cực và cận cực