1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel

70 4 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 70
Dung lượng 5,65 MB

Nội dung

Ngày đăng: 29/11/2021, 10:32

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 1.1: nguồn tài nguyên tái sử dụng được và khơng tái sử dụng trên thế giới - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Hình 1.1 nguồn tài nguyên tái sử dụng được và khơng tái sử dụng trên thế giới (Trang 14)
Hình 1.2: Tác nhân gây mơi trường bị nhiễm - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Hình 1.2 Tác nhân gây mơi trường bị nhiễm (Trang 14)
Hình 2.1: Phương án cung cấp nhiên liệu cho động cơ Xăng dùng nhiên liệu kép Xăng CNG - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Hình 2.1 Phương án cung cấp nhiên liệu cho động cơ Xăng dùng nhiên liệu kép Xăng CNG (Trang 17)
Hình 2.2: Sơ đồ mơ tả hệ thớng nhiên liệu kép - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Hình 2.2 Sơ đồ mơ tả hệ thớng nhiên liệu kép (Trang 18)
Hình2.6 Cung cấp khí CNG bằng phương pháp phun trên đường nạp - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Hình 2.6 Cung cấp khí CNG bằng phương pháp phun trên đường nạp (Trang 22)
Hình2.7 Cung cấp khí CNG dùng bộ hịa trộn. - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Hình 2.7 Cung cấp khí CNG dùng bộ hịa trộn (Trang 23)
Hình 2.8 Cung cấp khí CNG dùng bộ hồ trộn kết hợp van tiết lưu. - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Hình 2.8 Cung cấp khí CNG dùng bộ hồ trộn kết hợp van tiết lưu (Trang 24)
Hình 2.9: Cung cấp khí CNG bằng phương pháp phun trực tiếp. - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Hình 2.9 Cung cấp khí CNG bằng phương pháp phun trực tiếp (Trang 25)
Hình 2.10 Cung cấp khí CNG bằng phương pháp phun trực tiếp - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Hình 2.10 Cung cấp khí CNG bằng phương pháp phun trực tiếp (Trang 26)
Hình 2.11 Kim phun tích hợp - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Hình 2.11 Kim phun tích hợp (Trang 27)
Hình 3.1 Ảnh hưởng của áp suất đến biến thiên - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Hình 3.1 Ảnh hưởng của áp suất đến biến thiên (Trang 32)
Hình 3.2 Ảnh hưởng của áp suất đến biến thiên - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Hình 3.2 Ảnh hưởng của áp suất đến biến thiên (Trang 32)
Hình 3.3 Ảnh hưởng của nhiệt độ đến tớc độ cháy chảy tầng của hỗn hợp CH2/khơng khí bị làm bẩn ở p=3,5atm và ϕ= 1 [22] - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Hình 3.3 Ảnh hưởng của nhiệt độ đến tớc độ cháy chảy tầng của hỗn hợp CH2/khơng khí bị làm bẩn ở p=3,5atm và ϕ= 1 [22] (Trang 34)
Hình 3.6 Ảnh hưởng của CO2 đến tốc độ cháy chảy tầng của hỗn hợp CH4/khơng khí ở áp suất 1bar và 298K [24] - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Hình 3.6 Ảnh hưởng của CO2 đến tốc độ cháy chảy tầng của hỗn hợp CH4/khơng khí ở áp suất 1bar và 298K [24] (Trang 35)
Hình 3.7. Đồ thị mơ tả tớc độ tỏa nhiệt - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Hình 3.7. Đồ thị mơ tả tớc độ tỏa nhiệt (Trang 39)
Hình 3.7 là đồ thị mơ tả quan hệ tốc độ toả nhiệt và phần trăm khối lượng mơichất cháy theo gĩc quay trục khuỷu (ROHR rate of heat release (tốc độ toả nhiệt)) - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Hình 3.7 là đồ thị mơ tả quan hệ tốc độ toả nhiệt và phần trăm khối lượng mơichất cháy theo gĩc quay trục khuỷu (ROHR rate of heat release (tốc độ toả nhiệt)) (Trang 39)
Bảng 3.3 thể hiện các hệ số sử dụng trong các phương trìn hở trên. - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Bảng 3.3 thể hiện các hệ số sử dụng trong các phương trìn hở trên (Trang 42)
Hình 4.1 Sơ đồ bớ trí - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Hình 4.1 Sơ đồ bớ trí (Trang 49)
Hình 4.2 Bệ thử tạo tải - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Hình 4.2 Bệ thử tạo tải (Trang 50)
Hình 4.5 Quan hệ BTE với tải trọng ở chế độ Diesel và DF tại CR=15 - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Hình 4.5 Quan hệ BTE với tải trọng ở chế độ Diesel và DF tại CR=15 (Trang 53)
Hình 4.7 Quan hệ giữa BSFC và tải trọng tại CR=15 - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Hình 4.7 Quan hệ giữa BSFC và tải trọng tại CR=15 (Trang 55)
Hình 4.8 BSFC theo tải trọng tại CR=17.5 - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Hình 4.8 BSFC theo tải trọng tại CR=17.5 (Trang 56)
Hình 4.9 Sự gia tăng áp suất theo thời gian trên động cơ nhiên liệu kép hoạt động bằng methane dưới điều kiện kích nổ và khơng kích nổ - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Hình 4.9 Sự gia tăng áp suất theo thời gian trên động cơ nhiên liệu kép hoạt động bằng methane dưới điều kiện kích nổ và khơng kích nổ (Trang 57)
Hình 4.10 Sự biến đổi áp lực cực đại với tổng TER khi nó tiếp cận kích nổ với ba lượng nhiên liệu phun mồi khác nhau khi hoạt động bằng methane - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Hình 4.10 Sự biến đổi áp lực cực đại với tổng TER khi nó tiếp cận kích nổ với ba lượng nhiên liệu phun mồi khác nhau khi hoạt động bằng methane (Trang 57)
Bảng 4.4 Các chấ tơ nhiễm từ phương tiện giao thơng - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Bảng 4.4 Các chấ tơ nhiễm từ phương tiện giao thơng (Trang 58)
Hình 4.13 Nồng độ HC thay đổi theo tải trọng, CR=15 - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Hình 4.13 Nồng độ HC thay đổi theo tải trọng, CR=15 (Trang 62)
Bảng 4.6 Phát thải CO2 - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Bảng 4.6 Phát thải CO2 (Trang 63)
Bảng 4.7 Phát thải NOx - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Bảng 4.7 Phát thải NOx (Trang 64)
Hình 4.18 Biến đổi nồng độ khói theo tải trọng, CR=15 - Nghiên cứu và đánh giá các đặc tính nhiệt của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG diesel
Hình 4.18 Biến đổi nồng độ khói theo tải trọng, CR=15 (Trang 65)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w