0

Tìm hiểu các bộ phận cơ bản trên ô tô

4 2 2
  • Tìm hiểu các bộ phận cơ bản trên ô tô

Tài liệu liên quan

Thông tin tài liệu

Ngày đăng: 25/11/2021, 19:31

Tìm hiểu phận tơ 01/12/2016 06:30 Nắp capô, lưới tản nhiệt, vô lăng hay cần số… phận ô tô mà hẳn nghe qua, liệu có người hiểu chức chúng? >> Tại phải điều chỉnh góc đặt bánh xe? >> Lái xe số tự động, đơn giản mắc sai lầm >> Những lưu ý cho người lái ô tô Các phận tơ Trên thực tế, khơng người sở hữu tơ quan tâm tìm hiểu yếu tố có phần phức tạp thiết kế, trang bị, khả vận hành hay tính an toàn Thế nhưng, đa số lại quên cần thiết việc nắm vững cấu tạo ngoại, nội thất, lại thông tin hữu ích giúp vận hành xe cách trơn tru hiệu Ngoại thất Nắp ca-pô: Là phần khung kim loại phía đầu xe có cơng dụng bảo vệ cho khoang động cơ, đóng mở để bảo trì sửa chữa phận bên Lưới tản nhiệt: Hầu hết ô tô trang bị lưới tản nhiệt mặt trước để bảo vệ tản nhiệt động cơ, đồng thời cho phép khơng khí luồn vào bên Ngồi ra, lưới tản nhiệt đặt số vị trí phía trước bánh xe (để làm mát hệ thống phanh) phía sau xe, xe có động đặt sau Các phận ngoại thất ô tô Đèn pha: Là thiết bị chiếu sáng thường đặt hai góc trái phải nối liền nắp capô mặt trước xe Đèn pha tạo luồng sáng mạnh tập trung, chiếu ngang mặt đường có khả chiếu sáng khoảng 100 m Đèn pha dùng kết hợp với đèn cốt (đèn chiếu gần) chóa đèn, lắp bổ sung cho độ chiếu sáng tối ưu Cản: Là cấu trúc gắn liền tích hợp vào phía trước phía sau tô để hấp thụ lực tác động xảy va chạm, góp phần giảm thiểu chấn thương cho người ngồi xe hư hại phận khác Kính chắn gió: Là dạng cửa sổ kính nằm phía trước tơ, khơng có cơng dụng chắn gió, bụi, mưa… vào xe, mà tham gia vào việc gia tăng độ cứng vững cho kết cấu xe bảo vệ an toàn cho hành khách số tình va chạm Gương chiếu hậu: Là gương gắn bên góc hai cửa trước nhằm mục đích hỗ trợ người lái nhìn thấy khu vực phía sau hai bên xe Nội thất Vô lăng: Là phần hệ thống lái điều khiển tài xế Phần lại hệ thống phản ứng với tác động từ người lái lên vô lăng thông qua phối hợp hai cặp cấu lái bánh - trục vít - bánh vít, đồng thời hỗ trợ từ bơm thủy lực Các phận bên nội thất ô tô Bảng đồng hồ: Là hệ thống thông tin bao gồm đồng hồ, hình đèn báo giúp người lái biết thơng tin tình trạng hoạt động số hệ thống xe Thông tin hiển thị dạng: kim số Đồng hồ đo tốc độ (Speedometer): Dùng để đo lường hiển thị tốc độ tức thời xe, trang bị tiêu chuẩn phương tiện gắn động từ năm 1910, thường kết hợp với đồng hồ đo quãng đường (Odometer) để báo quãng đường xe từ lúc bắt đầu hoạt động đồng hồ hành trình (Tripmeter) để đo khoảng cách ngắn Đồng hồ đo vịng tua: Là cơng cụ đo tốc độ quay trục khuỷu động cơ, hiển thị số vòng/phút (RPM - Revolution per minute) Đối với xe số sàn, thơng số có ý nghĩa quan trọng, cho biết động có hoạt động dải mô men xoắn tối ưu tốc độ không tải có đạt chuẩn hay khơng Cịn với xe số tự động, người lái theo dõi đồng hồ để trì tình trạng hoạt động động dải vịng tua hợp lý tiết kiệm nhiên liệu Bàn đạp ga: Là phận ô tô mà tác động lực làm cho xe chạy nhanh Bàn đạp ga điều khiển chân phải có cơng dụng kiểm sốt lượng nhiên liệu bơm vào động Người lái đạp ga mạnh, nhiên liệu bơm vào động lớn làm cho xe chạy nhanh Khi nhả chân ga, xe chạy chậm lại Bàn đạp ga phản ứng nhanh nhạy dù lực tác động không lớn Bàn đạp phanh: Bộ phận điều khiển chân phải sử dụng trường hợp muốn giảm tốc độ dừng hẳn xe lại Khi người lái tác động lên bàn đạp phanh, dầu phanh hệ thống di chuyển theo đường ống dẫn đến xi lanh bánh xe, tác dụng lực sinh áp suất dầu phanh tác động lên piston, cấu phanh thực nhiệm vụ giảm tốc dừng xe Thời gian quãng đường để xe phanh phụ thuộc vào lực tác động lên bàn đạp Tuy nhiên, tốt người lái nên tăng áp lực xe đạt tới điểm dừng cách nhẹ nhàng, tránh phanh gấp Bàn đạp ly hợp (chỉ có xe số sàn): Bàn đạp điều khiển chân trái người lái sử dụng muốn điều khiển xe khỏi vị trí cố định, chuyển số dừng xe mà không làm cho động bị tắt đột ngột Để xe chuyển động không bị rung giật, nhả bàn đạp ly hợp cần thực theo trình tự: Khoảng 2/3 hành trình đầu nhả nhanh cho đĩa ma sát ly hợp tiếp giáp với bánh đà, khoảng 1/3 hành trình sau nhả từ từ để tăng dần mô men xoắn truyền từ động đến hệ thống truyền lực Khi nhả hết bàn đạp ly hợp, người lái nên đặt chân xuống sàn xe để tránh tượng trượt ly hợp Cần số: vận hành với ly hợp Việc điều khiển cần số tác động lên ăn khớp bánh hộp số, làm thay đổi sức kéo tốc độ chuyển động ô tô Thiết kế, trang bị hay thông số kỹ thuật động yếu tố cố định theo tiêu chuẩn nhà sản xuất, dù chủ xe có hiểu rõ khơng ứng dụng nhiều vào q trình sử dụng Trong đó, nắm vững nguyên lý hoạt động phận đề cập trên, người lái linh hoạt điều khiển xe tùy theo điều kiện khác nhau, từ tối ưu hóa khả vận hành cho xe Chính thế, đừng nên xem thường chi tiết nào, cấu đơn giản sở hữu cơng dụng to lớn ... cấu lái bánh - trục vít - bánh vít, đồng thời hỗ trợ từ bơm thủy lực Các phận bên nội thất ô tô Bảng đồng hồ: Là hệ thống thông tin bao gồm đồng hồ, hình đèn báo giúp người lái biết thơng tin... thống phanh) phía sau xe, xe có động đặt sau Các phận ngoại thất ô tô Đèn pha: Là thiết bị chiếu sáng thường đặt hai góc trái phải nối liền nắp capô mặt trước xe Đèn pha tạo luồng sáng mạnh tập...Lưới tản nhiệt: Hầu hết ô tô trang bị lưới tản nhiệt mặt trước để bảo vệ tản nhiệt động cơ, đồng thời cho phép không khí luồn vào bên Ngồi ra, lưới tản nhiệt đặt số
- Xem thêm -

Xem thêm: Tìm hiểu các bộ phận cơ bản trên ô tô, Tìm hiểu các bộ phận cơ bản trên ô tô