Đang tải... (xem toàn văn)
Thông tin tài liệu
Ngày đăng: 20/11/2021, 06:35
Xem thêm:
Hình ảnh liên quan
ra.
bảng 2.4 Xem tại trang 4 của tài liệu.1.3.4.
Bảng thông số động học Xem tại trang 8 của tài liệu.h.
ệ số tải trọng động. Tra bảng Xem tại trang 11 của tài liệu.h.
ệ số kể đến vị trí của bộ truyền và phương pháp căng đai. Tra bảng Xem tại trang 13 của tài liệu.a.
– hệ số phụ thuộc vật liệu làm bánh răng của cặp bánh răng: Tra bảng Xem tại trang 18 của tài liệu.s.
ố kể đến hình dạng của bề mặt tiếp xúc: 0 Xem tại trang 22 của tài liệu.ra.
bảng 6.18 1109 Xem tại trang 23 của tài liệu.3.7.
Một vài thông số hình học của cặp bánh răng Xem tại trang 24 của tài liệu.Bảng k.
ết quả tính toán: Xem tại trang 26 của tài liệu.1.
= 0, 58. σ−1= 0, 58.261 ,6=151 ,728 MPa và theo bảng 10.7 ta có: Xem tại trang 43 của tài liệu.r.
theo bảng 10 11 1198B ta có 2,75K Xem tại trang 45 của tài liệu.n.
cứ vào bảng 18.2 2 Xem tại trang 54 của tài liệu.ng.
cho ổ bố trí hình chữ “ Xem tại trang 54 của tài liệu.tr.
ên nắp cửa thăm. Tra bảng 18.6 293 Xem tại trang 55 của tài liệu.105.
m m, hộp giảm tốc bánh răng trụ 1 cấp, tra bảng 18.3 289 Xem tại trang 59 của tài liệu.2.
05 m/s < 12 m/s tra bảng 18.11 2100 Xem tại trang 59 của tài liệu.Bảng th.
ống kê dành cho bôi trơn Xem tại trang 60 của tài liệu.Từ khóa liên quan
Mục lục
2.4 Xác định tiết diện đai và chiều rộng bánh đai
2.5 Lực căng ban đầu và lực tác dụng lên trục
Trong đó D là đường kính lắp ổ lăn
Tài liệu cùng người dùng
Tài liệu liên quan