Giáo trình Thực tập Gò hàn sửa chữa thân vỏ ô tô (Nghề Công nghệ ô tô)

ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG CAO ĐẲNG KINH TẾ KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH  GIÁO TRÌNH MƠ ĐUN: THỰC TẬP GỊ HÀN SỬA CHỮA THÂN VỎ Ô TÔ NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ơ TƠ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG (Ban hành kèm theo Quyết định số: /QĐ-CĐKTKT ngày tháng năm 20 Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Kinh tế - Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh) Thành phố Hồ Chí Minh, năm 2020 ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG CAO ĐẲNG KINH TẾ KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH  GIÁO TRÌNH MƠ ĐUN: THỰC TẬP GỊ HÀN SỬA CHỮA THÂN VỎ Ơ TƠ NGÀNH: CƠNG NGHỆ KỸ THUẬT Ơ TƠ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG THƠNG TIN CHỦ NHIỆM ĐỀ TÀI Họ tên: Nguyễn Tấn Lực Học vị: Thạc sĩ Đơn vị: Khoa Cơng Nghệ Ơ Tơ Email: nguyentanluc@hotec.edu.vn TRƯỞNG KHOA TỔ TRƯỞNG BỘ MƠN CHỦ NHIỆM ĐỀ TÀI HIỆU TRƯỞNG DUYỆT Thành phố Hồ Chí Minh, năm 2020 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu thuộc loại sách giáo trình nên nguồn thơng tin phép dùng ngun trích dùng cho mục đích đào tạo tham khảo Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh bị nghiêm cấm LỜI GIỚI THIỆU Giáo trình Thực Tập Gị Hàn Sửa Chữa Thân Vỏ Ơ Tơ dùng chương trình đào tạo trình độ trung cấp trường Cao đẳng Kinh tế - Kỹ thuật Thành Phố Hồ Chí Minh Giáo trình giảng viên biên soạn với góp ý đầy đủ từ chuyên gia chuyên ngành lĩnh vực ô tô chuyên gia từ doanh nghiệp Giáo trình Thực Tập Gị Hàn Sửa Chữa Thân Vỏ biên soạn theo đề cương chi tiết Bộ GD – ĐT Trường CĐ Kinh Tế - Kỹ Thuật TP.HCM xây dựng, thông qua Nội dung biên soạn tinh thần ngắn gọn, dễ hiểu, nhiên kiến thức giáo trình có mối liên hệ logich, chặt chẽ Khi biên soạn giáo trình, cố gắng cập nhập kiến thức phù hợp với đối tượng dạy học Giáo trình biên soạn cho đối tượng sinh viên Cao đẳng kỹ thuật chun ngành khí tơ Mặc dù cố gắng không tránh khỏi khiếm khuyết Rất mong nhận ý kiến đóng góp đồng nghiệp để hiệu chỉnh cho hồn thiện Mọi góp ý xin gửi Khoa Cơng Nghệ Ơ Tơ Trường CĐ Kinh Tế - Kỹ Thuật TP.HCM Với cá nhân người biên soạn giáo trình mong góp ý chân thành thầy chun gia nhằm hồn thiện giáo trình giúp ích công tác giảng dạy Mọi chi tiết xin liên nguyentanluc@gmail.com ĐTDĐ: 0977746240 …………., ngày……tháng……năm……… Tham gia biên soạn Chủ biên MỤC LỤC LỜI GIỚI THIỆU GIÁO TRÌNH MÔ ĐUN Bài : KẾT CẤU THÂN XE, SỬA CHỮA KHUNG VỎ XE VÀ ẢNH HƯỞNG CỦA VA CHẠM BÀI THỰC HÀNH SỐ 11 Bài 2: KỸ THUẬT GỊ ĐỊNH HÌNH SỬA CHỮA THÂN VỎ ÔTÔ 15 BÀI THỰC HÀNH SỐ 2.1 18 BÀI THỰC HÀNH SỐ 2.2 22 BÀI THỰC HÀNH SỐ 2.3 24 BÀI THỰC HÀNH SỐ 2.4 28 BÀI THỰC HÀNH SỐ 2.5 31 Bài 3: KỸ THUẬT HÀN NỐI GHÉP SỬA CHỮA THÂN VỎ Ô TÔ 32 BÀI THỰC HÀNH SỐ 3.1 33 BÀI THỰC HÀNH SỐ 3.2 36 GIÁO TRÌNH MƠ ĐUN Tên mơ đun: THỰC TẬP GỊ HÀN SỬA CHỮA THÂN VỎ Ô TÔ Mã mô đun: MĐ3103588 Thời gian thực mô đun: 90 giờ; (Lý thuyết: 00 giờ; Thực hành: 88 giờ; Kiểm tra: giờ) Đơn vị quản lý mơ-đun: Khoa Cơng Nghệ Ơ Tơ I Vị trí, tính chất mơ đun: - Vị trí: + Mơ đun bố trí sau học viên hồn thành Mơ đun mơn chung: Giáo dục trị; Pháp luật; Giáo dục thể chất; Giáo dục quốc phòng AN;Tiếng Anh - Tính chất: + Là Mơ đun bắt buộc II Mục tiêu mô đun: Về kiến thức: - Trang bị cho học sinh kiến thức chung sử dụng ê tô bàn, búa tay, đục, dũa, cưa, dụng cụ vạch dấu, dụng cụ đo kiểm nguội thành thạo - Trang bị cho sinh viên kiến thức máy mài, máy cắt, máy khoan kiến thức cấu tạo thân vỏ ô tô - Trang bị cho học sinh kiên thức kỹ sửa chữa thân vỏ Về kỹ năng: - Vận hành máy mài, máy khoan trình thực hành theo trình tự, yêu cầu kỹ thuật u cầu an tồn - Hình thành kỹ mài, đục, khoan, dũa, cắt kim loại cưa tay, uốn, nắn gò kim loại theo hình dáng thân vỏ tơ - Hình thành kỹ cắt, ghép thân vỏ ô tô - Sử dụng hợp lý dụng cụ kiểm tra đảm bảo xác an toàn Về lực tự chủ trách nhiệm: - Rèn luyện khả tư làm việc nâng cao lịng u thích nghề - Rèn luyện tính cẩn thận, xác - Hình thành kỹ tự học làm việc nhóm BÀI 1: KẾT CẤU THÂN XE, SỬA CHỮA KHUNG VỎ XE VÀ ẢNH HƯỞNG CỦA VA CHẠM Bài 1: KẾT CẤU THÂN XE, SỬA CHỮA KHUNG VỎ XE VÀ ẢNH HƯỞNG CỦA VA CHẠM Mục tiêu + Kiến thức: Khái niệm kết cấu thân xe, sửa chữa khung vỏ xe ảnh hưởng va chạm + Kỹ năng: Rèn luyện kỹ nhận biết dạng kết cấu khung vỏ xe, đánh giá đặc tính vùng bị ảnh hưởng va chạm + Về lực tự chủ trách nhiệm:: Nhận thức vai trò, ý nghĩa, tầm quan trọng khung vỏ xe,và ảnh hưởng va chạm đến khung vỏ xe Nội dung: 1.1 KẾT CẤU KHUNG VỎ XE 1.1.1 Phân loại thân xe Phân loại theo hình dáng thân xe Hình dáng thân xe xe du lịch có hình dáng khác tùy theo mục đích sử dụng chia làm loại sau: Sedan: loại xe du lịch có ghế trước sau chở đến người Nó cũng gọi xe có khoang: Khoang động cơ, khoang hành khách khoang hành lý Các trụ gần thẳng đứng phía trước sau thân xe tạo nên khoảng khơng gian phía trước bên rộng rãi Có hai kiểu bố trí cửa xe: kiểu có cửa kiểu có cửa Coupe: loại xe du lịch có kiểu dáng thể thao lịch lãm Khơng giống kiểu sedan, kiểu coupe có ghế nhỏ phía sau Hầu hết kiểu coupe loại cửa KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ BÀI 1: KẾT CẤU THÂN XE, SỬA CHỮA KHUNG VỎ XE VÀ ẢNH HƯỞNG CỦA VA CHẠM Hardtop: loại xe du lịch mà trụ trần xe không nối với nhau, cũng có cửa khơng có khung kính cửa Tuy nhiên ngày người ta cũng đưa kiểu xe có trần xe trụ Kiểu xe gọi kiểu hardtop có trụ Các kiểu hardtop có khoang hành khách nhỏ chút so với kiểu sedan cửa Liftback: Là loại xe du lịch có cửa sau nghiêng mở lên được, khoang hành khách khoang hành lý làm liền Nó cũng gọi kiểu hatchback hay Fastback tuỳ theo góc độ nghiêng cửa sau Tuỳ theo số lượng cửa kiểu liftback chia thành liftback thể thao cửa hay liftback thực dụng cửa Liftback cửa Liftback cửa Van Station Wagon: loại xe nói có trần xe kéo dài đến hàng ghế sau van Station Wagon có trần xe kéo dài đến trụ phía sau xe Chúng loại đa chức có khu vực hành lý bên xe rộng có cửa phía sau rộng để chất hàng Loại Station Wagon tập trung vào việc chuyên chở hành khách, loại Van tập trung vào việc vận chuyển hàng hóa KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ BÀI 1: KẾT CẤU THÂN XE, SỬA CHỮA KHUNG VỎ XE VÀ ẢNH HƯỞNG CỦA VA CHẠM Van Station Wagon 1.1.2 Phân loại theo thiết kế thân xe Kết cấu thân xe du lịch phân loại theo loại tuỳ thuộc vào vị trí đặt động phương pháp đỡ chúng Đặc điểm kết cấu loại thân xe tổ hợp Ngày thân xe tổ hợp sử dụng rộng rãi xe du lịch Nó cấu tạo cách hàn khoang hành khách phận khung xe vào để tạo nên kết cấu thân xe thống Bộ khung xe đỡ động hệ thống treo Thân xe tổ hợp có đặc điểm sau: • Thân xe tổ hợp nhẹ, nhiên có đủ độ bền để chịu uốn chịu xoắn kết cấu liền khối Nó cấu tạo cách tổ hợp thép mỏng dập với hình dạng khác hàn điểm gắn vào • Tiếng ồn rung động từ hệ thống truyền lực hệ thống treo dễ dàng thâm nhập qua thân xe tổ hợp, lúc có tác dụng hộp tích âm khuyếch đại chúng Do cần phải có biện pháp chống ồn rung động sửa chữa thân xe bị hỏng tai nạn • Vì sử dụng nhiều thép mỏng, cần phải có biện pháp chống gỉ, đặc KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ BÀI 1: KẾT CẤU THÂN XE, SỬA CHỮA KHUNG VỎ XE VÀ ẢNH HƯỞNG CỦA VA CHẠM biệt vùng bên thân xe • Do có kết hợp nhiều thép khác dập thành hình dạng phức tạp, lần bị hư hỏng thân xe tổ hợp cần nhiều công sức để sửa chữa 1.2 LOẠI XE CÓ KHUNG ĐỘC LẬP Các loại khung xe Với cấu tạo gồm hai dầm dọc số dầm ngang, loại khung xe độc lập chia thành nhiều loại tuỳ theo hình dáng khung Ngồi số khung độc lập không gồm hai dầm dọc dầm ngang Thành phần khung Loại khung Các kiểu xe áp dụng Khung kiểu thang Land Cruiser, Coaster Hai dầm dọc Khung kiểu bao quanh Crown Loại khung số dầm ngang Khung kiểu xương sống Toyota 2000GT độc lập Các cấu hình khác Khung kiểu chữ X Crown đời đầu Khung ống Xe ô tô đua Khung kiểu thang Gồm hai dầm dọc chạy song song, hai bên nối với số dầm ngang Khung kiểu thang loại khung gốc ô tô Hiện loại khung cũng loại khung thông dụng cho xe có khối lượng lớn hay xe có tải trọng nặng Hầu hết khung xe tải lớn làm thép, chữ C dùng kết cấu hình hộp (kết hợp hai dầm chữ C) lệch tâm theo chiều đứng chiều ngang KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ Bài 2: KỸ THUẬT GỊ ĐỊNH HÌNH SỬA CHỮA THÂN VỎ ÔTÔ b Mài phẳng bề mặt Sừ dụng máy mài đơn P80 làm bề mặt Sơn chống gỉ bề mặt - Thực pha sơn sơn chống gỉ lên bề mặt vỏ KHOA CÔNG NGHỆ Ơ TƠ 18 Bài 2: KỸ THUẬT GỊ ĐỊNH HÌNH SỬA CHỮA THÂN VỎ ÔTÔ BÀI THỰC HÀNH SỐ 2.3 THỰC HÀNH SỬ DỤNG PHƯƠNG PHÁP MÀI, ĐỤC VÀ DŨA LÊN BỀ MẶT THÂN VỎ * Mục tiêu thực hành Sau học xong học sinh có khả năng: + Kiến thức: Khái niệm phương pháp sửa chữa dùng mài, đục dũa + Kỹ năng: Rèn luyện kỹ sử dụng dụng cụ sửa chữa khung vỏ xe Tuân thủ an tồn lao động Các quy trình sửa chữa khung vỏ xe + Thái độ: Nhận thức vai trò, ý nghĩa, tầm quan trọng dụng cụ, quy trình sửa khung vỏ * Các trang thiết bị, dụng cụ vật tư cần thiết cho thực hành Chủng loại – Quy Cách STT Mơ hình khung vỏ tơ Mơ hình chiết rời khung vỏ ô tô Tủ dụng cụ chuyên dùng sửa chữa khung vỏ Búa đầu nhọn Máy mài đơn Ghi Vật tư Giấy nhám P80 Giẻ * Yêu cầu công việc - Thực dùng phương pháp mài, đục dũa vòng đệm lên vỏ xe * QUY TRÌNH THỰC HIỆN Dũa lên vỏ Cố định phôi - Đặt phôi vào êtô cao má kẹp êtô khoảng 10 mm kẹp chặt lại LẮP CÁN DŨA - Lắp nhẹ nhàng cán dũa vào đầu nhọn chuôi dũa - Kiểm tra, hiệu chỉnh cho cán dũa chuôi dũa thẳng hang - Gõ cán dũa vào bề mặt cứng chặt KHOA CÔNG NGHỆ Ô TƠ 19 Bài 2: KỸ THUẬT GỊ ĐỊNH HÌNH SỬA CHỮA THÂN VỎ ÔTÔ CẦM CÁN DŨA - Đặt đầu mút cán dũa vào long bàn tay phải - Cầm cán dũa cách đặt ngón lên cán dũa cịn ngón khác nắm chặt phía VỊ TRÍ ĐỨNG THÍCH HỢP - Đặt đầu dũa lên phôi - Xoay người sang phải - Chân trái bước sang bước KHOA CÔNG NGHỆ Ô TƠ 20 Bài 2: KỸ THUẬT GỊ ĐỊNH HÌNH SỬA CHỮA THÂN VỎ ÔTÔ TƯ THẾ ĐỨNG KHI KHI DŨA - Đặt tay trái lên đầu dũa - Giữ đầu dũa ấn xuống lực từ cuối ngón tay - Di chuyển trọng tâm phía trước - Giữ khuỷu tay phải chạm vào cạnh sườn - Điều chỉnh tư đứng cho khuỷu tay, dũa ngón nằm đường thẳng ĐẤY DŨA - Mắt ln nhìn vào phơi - Đầu gối trái co di chuyển trọng tâm phía trước, dùng khuỷu tay phải từ cạnh sườn đẩy dũa phía trước mặt phẳng nằm ngang - Sử dụng trọng lượng thể hình vẽ - Sử dụng toàn chiều dài dũa * Làm vảy sắt - Làm vảy sắt góc cạnh dũa thơ Hình 6.13 * Dũa thô - Dũa mặt phẳng ngang cách ấn dũa xuống mặt phôi - Kiểm tra mặt phẳng thước - Đánh dấu khu vực cao - Dũa phần cao KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 21 Bài 2: KỸ THUẬT GỊ ĐỊNH HÌNH SỬA CHỮA THÂN VỎ ƠTƠ * Dũa phẳng - Dùng tồn bề mặt dũa, đẩy dũa theo chiều dọc - Kiểm tra mặt phẳng thước * Kiểm tra - Quét lớp bột màu đỏ lên mặt bàn máp - Chà, xát mặt phẳng dũa lên mặt bàn máp có bột màu, kiểm tra bột màu bám vào mặt phẳng dũa Mài lên vỏ Dùng máy mài đơn với giấy nhám P80 KHOA CÔNG NGHỆ Ơ TƠ 22 Bài 2: KỸ THUẬT GỊ ĐỊNH HÌNH SỬA CHỮA THÂN VỎ ÔTÔ 2.4 KỸ THUẬT GO DỊNH HINH CẮT GHEP BỀ MẶT THAN VỎ BÀI THỰC HÀNH SỐ 2.4 THỰC HÀNH SỬ DỤNG PHƯƠNG PHÁP KHOAN, CẮT TẤM KIM LOẠI * Mục tiêu thực hành Sau học xong học sinh có khả năng: + Kiến thức: Khái niệm phương pháp sửa chữa dùng khoan cắt kim loại + Kỹ năng: Rèn luyện kỹ sử dụng dụng cụ sửa chữa khung vỏ xe Tuân thủ an toàn lao động Các quy trình sửa chữa khung vỏ xe + Thái độ: Nhận thức vai trò, ý nghĩa, tầm quan trọng dụng cụ, quy trình sửa khung vỏ * Các trang thiết bị, dụng cụ vật tư cần thiết cho thực hành Chủng loại – Quy Cách STT Mơ hình khung vỏ ô tô Mô hình chiết rời khung vỏ ô tô Tủ dụng cụ chuyên dùng sửa chữa khung vỏ Mũi khoan, đĩa cắt Búa đầu nhọn Máy khoan Máy cặt Ghi Vật tư Giấy nhám P80 Giẻ * Yêu cầu công việc - Thực dùng máy khoan lên vỏ xe - Thực dùng máy cắt lên vỏ xe * QUY TRÌNH THỰC HIỆN Sử dụng dụng cụ lên vỏ  Kiểm tra tình trạng máy: Trước sử dụng máy ta cần kiểm tra tình trạng máy KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ 23 Bài 2: KỸ THUẬT GỊ ĐỊNH HÌNH SỬA CHỮA THÂN VỎ ƠTƠ Kiểm tra mạng điện, kiểm tra dầu mỡ bôi trơn, kiểm tra bulơng đai ốc khố hãm dây đai, điều khiển trục lên xuống tay, bật cơng tắc cho máy chạy thử  Điều chỉnh bàn máy Dùng tay cờ lê mở khoá hãm đưa bàn máy lên xuống cho phù hợp với khoảng cách cần khoan  Gá lắp bầu khoan áo vào trục Muốn gá lắp bầu khoan áo vào trục ta tác dụng lực từ lên cho phần vát bầu khoan áo côn trùng với phần vát phần trục muốn tháo ta dùng nêm để tháo  Lắp mũi khoan vào bầu khoan: (theo hướng dẫn giáo viên )  Gá chi tiết để khoan : Ta gá lên êtô khoan gá lên bàn máy tuỳ theo điều kiện thực tế dùng thước êke để kiểm tra độ vng góc bề mặt khoan mũi khoan  Chọn số vịng quay trục n= 1000.v  D Trong n : số vịng quay trục (v/ph) v :Vận tốc cắt (m/ph) D : Đường kính mũi khoan D nhỏ n lớn; D Lớn KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ n nhỏ 24 Bài 2: KỸ THUẬT GỊ ĐỊNH HÌNH SỬA CHỮA THÂN VỎ ƠTƠ Người đứng thẳng tay phải cầm tay quay tay trái cầm êtô khoan đầu cúi xuống mắt nhìn vào vật gia công  Kỹ thuật khoan - Khoan theo vạch dấu - Khoan theo bạc dẫn hướng KHOA CÔNG NGHỆ Ô TƠ 25 Bài 2: KỸ THUẬT GỊ ĐỊNH HÌNH SỬA CHỮA THÂN VỎ ÔTÔ BÀI THỰC HÀNH SỐ 2.5 THỰC HÀNH SỬ DỤNG PHƯƠNG PHÁP UỐN NẮN, GỊ ĐỊNH HÌNH TẤM KIM LOẠI TRÊN BỀ MẶT THÂN VỎ * Mục tiêu thực hành Sau học xong học sinh có khả năng: + Kiến thức: Khái niệm phương pháp sửa chữa dùng phương pháp gò định hình + Kỹ năng: Rèn luyện kỹ sử dụng dụng cụ sửa chữa khung vỏ xe Tuân thủ an toàn lao động Các quy trình sửa chữa khung vỏ xe + Thái độ: Nhận thức vai trò, ý nghĩa, tầm quan trọng dụng cụ, quy trình sửa khung vỏ * Các trang thiết bị, dụng cụ vật tư cần thiết cho thực hành Chủng loại – Quy Cách STT Mơ hình khung vỏ tơ Mơ hình chiết rời khung vỏ tơ Tủ dụng cụ chuyên dùng sửa chữa khung vỏ Đe tay Búa Eto Ghi Vật tư Giấy nhám P80 Giẻ * Yêu cầu công việc - Thực dùng búa đe tay lên vỏ xe * QUY TRÌNH THỰC HIỆN Đánh giá mức độ giãn vỏ KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 26 Bài 3: KỸ THUẬT HÀN NỐI GHÉP SỬA CHỮA THÂN VỎ Ô TÔ Bài 3: KỸ THUẬT HÀN NỐI GHÉP SỬA CHỮA THÂN VỎ Ô TÔ Mục tiêu + Kiến thức: Trang bị cho học sinh kiến thức chung sử dụng ê tô bàn, búa tay, đục, dũa, cưa, dụng cụ vạch dấu, dụng cụ đo kiểm thành thạo Trình bày dụng cụ liên quan công tác hàn cắt hồ quang điện sửa chữa thân vỏ ơtơ Có kỹ hàn tiếp mối, hàn đắp, cắt kim loại để hổ trợ cho trình sửa chữa phần khí ơtơ + Kỹ năng: Rèn luyện kỹ sử dụng dụng cụ hàn hồ quang điện sửa chữa thân vỏ xe Tuân thủ an toàn lao động Năm quy trình sửa chữa thân vỏ xe + Thái độ: Nhận thức vai trò, ý nghĩa, tầm quan trọng dụng cụ, quy trình sửa thân vỏ Nội dung: 3.1 AN TỒN LAO ĐỘNG 3.1.1 An tồn nhằm tránh ánh sáng hồ quang phát kim loại nóng chảy bắn Để khắc phục vấn đề trên, thao tác, cần có biện pháp an tồn sau : + Cần phải trang bị đầy đủ dụng cụ bảo hộ lao động : mặt nạ, kính hàn, mũ, găng tay, giày da, quần áo… + Xung quanh nơi làm việc không để chất dễ cháy, dễ nổ Lúc làm việc cao phải có sắt vật hàn để tránh kim loại nóng chảy giọt xuống, làm người bị bỏng gây nên hỏa hoạn + Xung quanh nơi làm việc phải có che chắn, trưuớc mồi hồ quang phải quan sát bên cạnh để tránh tia sáng hồ quang ảnh hưởng đến sức khỏe người làm việc xung quanh 3.1.2 An toàn nhằm tránh điện giật Để tránh tượng này, người thợ phải có biện pháp sau : + Vỏ ngồi máy cầu dao cần phải tiếp đất tốt + Tất dây dẫn dùng để hàn phải cách điện tốt + Khi ngắt điện đóng cầu dao thường phải đeo găng tay da khơ phải nghiêng đầu bên để tránh tình trạng bị bỏng tia lửa điện gây nên + Tất dụng cụ hàn : găng tay, quần áo, giày… phải khô + Khi làm việc nơi ẩm ướt phải giày cao su dùng gỗ khơ để lót chân + Khi làm việc ống tròn vật đựng kim loại phải có cách điện chân KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 27 Bài 3: KỸ THUẬT HÀN NỐI GHÉP SỬA CHỮA THÂN VỎ Ô TÔ đèn + Khi hàn nơi thiếu ánh sáng ban đêm phải trang bị đầy đủ bóng + Nếu thấy người bị điện giật, phải ngắt nguồn điện 3.1.3 An tồn nhằm tránh nổ, trúng độc nguy hại khác Để đảm bảo an tồn, thao tác cần có biện pháp sau : + Khi hàn vật chứa két xăng, chất dễ cháy phải cọ rữa để khô trước hàn + Khi làm việc nồi thùng lớn sau thời gian phải ngồi hơ hấp khơng khí + Khi cạo làm xỉ hàn phải đeo kính trắng + Chỗ làm cơng việc hàn phải thơng gió tốt, đặc biệt hàn kim loại màu định + Khi hàn cao phải đeo dây an toàn phải buộc vào dây cáp giá cố 3.2 SỬ DỤNG DỤNG CỤ, THIẾT BỊ, VẬT LIỆU 3.2.1 Thiết bị Trong thực tế máy hàn thường có hai loại : máy hàn chiều máy hàn xoay chiều Loại máy hàn xoay chiều loại máy sử dụng phổ biến Ở khảo sát loại máy hàn xoay chiều Sơ lượt máy hàn điện xoay chiều có lõi di động Cấu tạo Bên bọc lớp vỏ thép, bên gồm có cuộn sơ cấp, cuộn thứ cấp, lõi thép biến áp, trục vít, tay quay…như hình vẽ KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ 28 Bài 3: KỸ THUẬT HÀN NỐI GHÉP SỬA CHỮA THÂN VỎ Ô TÔ Nguyên lý làm việc Loại dùng để giảm điện mang điện từ 220 vôn 380 vôn, xuống điện không tải từ 75 đến 60 vơn để đảm bảo an tồn làm việc Hai cuộn sơ cấp nối với điện lưới, thông qua cầu dao Hai cuộn thứ cấp nối với kiềm hàn vật hàn Đây loại máy có từ thông tán cao, thay đổi khoảng cách cuộn biến thế, lượng từ thông cũng thay đổi Vì thay đổi dịng điện hàn cách : + Thay đổi số vòng quấn cuộn dây + Thay đổi khoảng cách cuộn dây Khi cuộn dây gần dịng điện hàn tăng lên ngược lại 3.2.2 DỤNG CỤ Ngoài máy hàn ra, người thợ cần số dụng cụ sau : Kiềm hàn : Kiềm hàn dùng để kẹp que hàn phải thỏa mãn số yêu cầu sau : + Giữ cho que hàn vị trí thuận lợi để hàn + Phải tiếp xúc điện tốt + Chỗ tay cầm kiềm hàn khơng bị nung nóng q + Khối lượng kiềm hàn phải nhỏ 0,6kg, chịu dòng điện hàn khoảng 300A Dây hàn : Dây hàn làm nhiệm vụ dẫn dịng điện từ máy đến kiềm hàn Do cần có số yêu cầu sau : - Dây phải mềm không dài 30mm (nếu dài tổn thất điện áp lớn) - Các điểm nối phải phải siết chặt - Dây khơng nóng q 800C Do tiết diện dây chọn sau : Ih max (A) 200 300 450 600 Tiết diện dây (mm2) 25 50 70 95 Mặt nạ hàn : Mặt nạ hàn phải nhẹ, khối lượng phải nhỏ 0,6kg Kính hàn phải có độ đậm, nhạt khác tùy thuộc vào cường độ dịng điện hàn KHOA CƠNG NGHỆ Ô TÔ 29 Bài 3: KỸ THUẬT HÀN NỐI GHÉP SỬA CHỮA THÂN VỎ Ơ TƠ Dịng điện hàn < 100 100 ÷ 350 > 350 Độ đậm, nhạt Hơi nhạt Trung bình Hơi đậm Búa gỏ rỉ : Búa gỏ rỉ có đầu nhọn, đầu dẹp dùng để gỏ rỉ sau hàn Bàn chải sắt : Bàn chải sắt cần có cán để cầm dùng làm rỉ sau dùng gỏ rỉ KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 30 Bài 3: KỸ THUẬT HÀN NỐI GHÉP SỬA CHỮA THÂN VỎ Ô TÔ BÀI THỰC HÀNH SỐ 3.2 THỰC HÀNH SỬ DỤNG PHƯƠNG PHÁP HÀN MIG-CO2 TRÊN BỀ MẶT THÂN VỎ * Mục tiêu thực hành Sau học xong học sinh có khả năng: + Kiến thức: Khái niệm phương pháp sửa chữa dùng hàn MIG-CO2 + Kỹ năng: Rèn luyện kỹ sử dụng dụng cụ sửa chữa khung vỏ xe Tuân thủ an toàn lao động Các quy trình sửa chữa khung vỏ xe + Thái độ: Nhận thức vai trò, ý nghĩa, tầm quan trọng dụng cụ, quy trình sửa khung vỏ * Các trang thiết bị, dụng cụ vật tư cần thiết cho thực hành Chủng loại – Quy Cách STT Mơ hình khung vỏ ô tô Mô hình chiết rời khung vỏ ô tô Tủ dụng cụ chuyên dùng sửa chữa khung vỏ Máy hàn điện trở Búa đầu nhọn Máy mài đơn Đầu hàn bấm Ghi Vật tư Giấy nhám P80 Giẻ * Yêu cầu công việc - Thực dùng máy hàn MIG-CO2 lên vỏ xe - Thực ghép nối vỏ xe * QUY TRÌNH THỰC HIỆN Phương pháp hàn KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 31 Bài 3: KỸ THUẬT HÀN NỐI GHÉP SỬA CHỮA THÂN VỎ Ô TÔ Kỹ thuật hàn Phương pháp hàn Đặc tính - Đây phương pháp sử dụng Hàn lỗ Hàn gối đầu Hàn chồng rộng rãi sửa chữa thân xe, đặc biệt vùng mà với tới để hàn bấm, hay hàn bấm không đạt độ bền cần thiết - Một lỗ khoan bên phần đặt chống lên hai hay nhiều thép hàn vào cách điền đầy lỗ kim loại nóng Độ dày Kích thước lỗ (mm) ả thép (mm) tối ế ấ 1.0 tối đa ỗ thiếu ải đượ 1.0 - 1.6 6.5 tối thiểu ớn 1.7 hơn.- 2.3 tối thiếu 2.4 tối thiểu 10 tối thiểu - Hai thép đặt lên mặt phẳng nối với cách điền đầy khe hở hai phương pháp áp dụng cho vị trí mà vỏ xe khơng thể chồng lên - Có thể áp dụng để hàn vỏ xe cắt nối - Mặc dù phương pháp dùng với thép dày cũng mỏng, dày phải - Mép hai thép đặt chồng lên hàn vát mép để ạo độ ấ vào - Trong sửa chữa thân xe, hàn chồng sử dụng vùng thực hàn bấm hay hàn lỗ - Phương pháp hàn dùng chế tạo khung Mài: sau tháo vòng đệm, mài bề mặt để loại bỏ vết hàn mà làm cho vỏ xe bị gỉ Sơn chống gỉ bề mặt - Thực pha sơn sơn chống gỉ lên bề mặt vỏ KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 32 ... gỏ rỉ KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 30 Bài 3: KỸ THUẬT HÀN NỐI GHÉP SỬA CHỮA THÂN VỎ Ô TÔ BÀI THỰC HÀNH SỐ 3.2 THỰC HÀNH SỬ DỤNG PHƯƠNG PHÁP HÀN MIG-CO2 TRÊN BỀ MẶT THÂN VỎ * Mục tiêu thực hành Sau học... HÀN NỐI GHÉP SỬA CHỮA THÂN VỎ Ô TÔ 32 BÀI THỰC HÀNH SỐ 3.1 33 BÀI THỰC HÀNH SỐ 3.2 36 GIÁO TRÌNH MƠ ĐUN Tên mơ đun: THỰC TẬP GỊ HÀN SỬA CHỮA THÂN VỎ Ơ TƠ Mã mô đun: MĐ3103588... pháp hàn KHOA CƠNG NGHỆ Ô TÔ 31 Bài 3: KỸ THUẬT HÀN NỐI GHÉP SỬA CHỮA THÂN VỎ Ô TÔ Kỹ thuật hàn Phương pháp hàn Đặc tính - Đây phương pháp sử dụng Hàn lỗ Hàn gối đầu Hàn chồng rộng rãi sửa chữa thân