Giáo trình Điện thân xe (Ngành Bảo trì và sửa chữa ô tô)

ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG CAO ĐẲNG KINH TẾ KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH  GIÁO TRÌNH MƠ ĐUN: ĐIỆN THÂN XE NGÀNH: BẢO TRÌ VÀ SỬA CHỮA Ơ TƠ TRÌNH ĐỘ: TRUNG CẤP (Ban hành kèm theo Quyết định số: /QĐ-CĐKTKT ngày tháng năm 20 Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Kinh tế - Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh) Thành phố Hồ Chí Minh, năm 2020 ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG CAO ĐẲNG KINH TẾ KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH  GIÁO TRÌNH MƠ ĐUN: ĐIỆN THÂN XE NGÀNH: BẢO TRÌ VÀ SỬA CHỮA Ơ TƠ TRÌNH ĐỘ: TRUNG CẤP THƠNG TIN CHỦ NHIỆM ĐỀ TÀI Họ tên: Hoàng Phi Khanh Học vị: Thạc sĩ Cơ Khí Động Lực Đơn vị: Khoa Cơng Nghệ Ơ Tơ Email: hoangphikhanh@gmail.com TRƯỞNG KHOA TỔ TRƯỞNG BỘ MÔN CHỦ NHIỆM ĐỀ TÀI HIỆU TRƯỞNG DUYỆT Thành phố Hồ Chí Minh, năm 2020 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu thuộc loại sách giáo trình nên nguồn thơng tin phép dùng ngun trích dùng cho mục đích đào tạo tham khảo Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh bị nghiêm cấm LỜI GIỚI THIỆU Giáo trình điện thân xe dùng chương trình đào tạo trình độ trung cấp trường Cao đẳng Kinh tế - Kỹ thuật Thành Phố Hồ Chí Minh Giáo trình giảng viên biên soạn với góp ý đầy đủ từ chuyên gia chuyên ngành lĩnh vực ô tô chuyên gia giáo dục đến từ nước Pháp thông qua giúp đỡ tổ chức IECD chương trình Hạt giống hy vọng Chân thành cám ơn thầy Jean-Jacques Diverchy, chuyên gia Pháp, chương trình kết hợp chỉnh sửa đưa phương pháp đánh giá áp dụng tài liệu nhằm nâng cao lực học sinh tham gia khóa học Chân thành cám ơn thầy PGS TS Trần Văn Như, trường Đại Học Giao Thông Vận Tải có góp ý chun mơn chân thành cơng tác xây dựng biên soạn giáo trình Chân thành cám ơn thầy Trần Minh Tường, giảng viên trường Cao đẳng Công Nghệ Thủ Đức hỗ trợ thực nội dung giáo trình Chân thành cám ơn bà Mihaela Chirca, Giám đốc, dự án “Hạt Giống Hy Vọng” thuộc tổ chức IECD Việt Nam cơng tác nhiệt tình giúp hồn thành tốt giáo trình áp dụng thành cơng chương trình vào thực tế giảng dạy trường Chân thành cám ơn cô Nguyễn Thị Thúy Thúy, cô Trịnh Liên Hương, điều phối viên tổ chức IECD cơng tác bố trí cơng việc thực xây dựng chương trình đào tạo hồn thành giáo trình Chân thành cám ơn Ban Giám Hiệu trường Cao đẳng Kinh tế - Kỹ thuật TpHCM tạo điều kiện thực hồn chỉnh giáo trình theo yêu cầu Nội dung mô đun mô học bao gồm sau: Bài 1: Tổng quan mạch điện ô tô Bài 2: Hệ thống nguồn điện Bài 3: Hệ thống thông tin Bài 4: Hệ thống chiếu sáng tín hiệu tơ Bài 5: Hệ thống gạt nước rửa kính Bài 6: Hệ thống khóa cửa nâng hạ kính Bài 7: Hệ thống điều khiển gương chiếu hậu Với cá nhân người biên soạn giáo trình mong góp ý chân thành thầy chun gia nhằm hồn thiện giáo trình giúp ích công tác giảng dạy Mọi chi tiết xin liên hoangphikhanh@gmail.com ĐTDĐ: 0978216805 …………., ngày……tháng……năm……… Tham gia biên soạn MỤC LỤC TRANG Lời giới thiệu …………… …………… …………… …………… …………… ……………… …………… n …………… …………… GIÁO TRÌNH MƠ ĐUN Tên mơ đun: ĐIỆN THÂN XE Mã mô đun: MĐ2103618 Thời gian thực mô đun: 90 giờ; (Lý thuyết: 30 giờ; Thực hành: 57 giờ; Kiểm tra: giờ) Đơn vị quản lý mô-đun: Khoa Cơng Nghệ Ơ Tơ I Vị trí, tính chất mơ đun: - Vị trí: Mơ đun chun ngành, học kì II tính theo tồn khóa học - Tính chất: Mơ đun bắt buộc chương trình II Mục tiêu mô đun: - Kiến thức: + Nhận diện đọc ký hiệu đọc xác sơ đồ mạch điện + Nhận dạng phần tử hệ thống nguồn điện.Nguyên lý hoạt động hệ thống nguồn điện + Nhận dạng phần tử hệ thống thông tin Nguyên lý hoạt động hệ thống thông tin + Nhận dạng phần tử hệ thống chiếu sáng tín hiệu Nguyên lý hoạt động hệ thống chiếu sáng tín hiệu + Nhận dạng phần tử hệ thống gạt nước rửa kính Nguyên lý hoạt động hệ thống gạt nước rửa kính + Nhận dạng phần tử hệ thống khóa cửa nâng hạ kính Ngun lý hoạt động hệ thống khóa cửa nâng hạ kính + Nhận dạng phần tử hệ thống điều khiển gương chiếu hậu Nguyên lý hoạt động hệ thống điều khiển gương chiếu hậu - Kỹ năng:  Sử dụng dụng cụ thiết bị điện yêu cầu kỹ thuật  Bảo dưỡng, sửa chữa thay phần tử hệ thống nguồn điện  Sửa chữa, bảo dưỡng thay phần tử hệ thống thông tin  Sửa chữa bảo dưỡng, thay phần tử hệ thống chiếu sáng tín hiệu  Sửa chữa bảo dưỡng, thay phần tử hệ thống gạt nước rửa kính  Sửa chữa bảo dưỡng, thay phần tử hệ thống khóa cửa nâng hạ kính  Sửa chữa bảo dưỡng, thay phần tử hệ thống điều khiển gương chiếu hậu - Năng lực tự chủ trách nhiệm: khả tự học, tìm tịi u thích nghề nghiệp thân Bài 1: Tổng quan mạch điện ô tô Bài 1: Tổng quan mạch điện ô tô Mục tiêu bài: - Nhận diện đọc ký hiệu đọc xác sơ đồ mạch điện - Sử dụng dụng cụ thiết bị điện yêu cầu kỹ thuật Nội dung bài: 1.1.Các khái niệm chung mạch điện ô tô  Mạch điện Mạch điện tập hợp thiết bị điện nối với dây dẫn (phần tử dẫn) tạo thành vịng kín dịng điện chạy qua Mạch điện thường gồm loại phần tử sau: nguồn điện, phụ tải (tải), dây dẫn  Nguồn điện Nguồn điện thiết bị phát điện Về nguyên lý, nguồn điện thiết bị biến đổi dạng lượng năng, hóa năng, nhiệt thành điện  Tải Tải thiết bị tiêu thụ điện biến đổi điện thành dạng lượng khác năng, nhiệt năng, quang v…v  Dây dẫn Dây dẫn làm kim loại (đồng, nhôm ) dùng để truyền tải điện từ nguồn đến tải 1.2.Ký hiệu cách đọc sơ đồ mạch điện KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ Bài 1: Tổng quan mạch điện ô tô CÁC KÝ HIỆU TRONG MẠCH ĐIỆN Ơ TƠ Nguồn accu Bóng đèn Tụ điện Bống đèn tim Mồi thuốc Còi Cái ngắt mạch (CB) Bobine Diode Diode zener Bóng đèn Cảm biến điện từ chia điện LED Cầu chì Đồng hồ loại kim Dây chảy (cầu chì chính) FUEL Nối mass (thân xe) M KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ Đồng hồ số Động điện Bài 1: Tổng quan mạch điện tơ Relay thường đóng (NC – normally closed) Loa Relay thường hở (NO – normally open) Công tắc thường mở (NO – normally open) Relay kép (Changeover relay) Điện trở Cơng tắc thường đóng (NC – normally closed) Công tắc kép (changeover) Điện trở nhiều nấc Công tắc máy Biến trở Nhiệt điện trở Công tắc tác động cam Công tắc lưỡi gà (cảm biến tốc độ) Transistor Đoạn dây nối Không nối Solenoid Nối Bảng 1.1 : Các kí hiệu mạch điện ô tô KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ Bài 1: Tổng quan mạch điện ô tô Màu Ký hiệu Đường dẫn Đỏ Rt Từ accu Trắng/ Đen Ws/ Sw Công tắc đèn đầu Trắng Ws Đèn pha (chiếu xa) Vàng Ge Đèn cot (chiếu gần) Xám Gr Đèn kích thước báo rẽ Xám/ Đen Gr/Sw Đèn kích thước trái Xám/ Đỏ Gr/Rt Đèn kích thước phải Đen/ Vàng Sw/Ge Đánh lửa Đen/ Trắng/ Xanh Sw/ Ws/ Gn Đèn báo rẽ Đen/ Trắng Sw/ Ws Baó rẽ trái Đen/ Xanh Sw/ Gn Báo rẽ phải Xanh nhạt LGn Âm bobine Nâu Br Mass Đen/ Đỏ Sw/ Rt Đèn thắng Bảng 1.2: Ký hiệu màu dây hệ châu Âu Âm bobine Dây cao áp 15 Dương công tắc máy 30 Dương accu 31 Mass 49 Ngõ vào cục chớp 49a Ngõ cục chớp 50 Điều khiển đề 53 Gạt nước 54 Đèn thắng 55 Đèn sương mù 56 Đèn đầu 56a Đèn pha 56b Đèn cốt 58 Đèn kích thước 61 Báo sạc 85, 86 Cuộn dây relay 87 Tiếp điểm relay Bảng 1.3: Ký hiệu đầu dây hệ châu Âu KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ Bài 5: Hệ thống gạt nước rửa kính IV Hồn thành câu hỏi dẫn dắt - Thực đo ghi hoàn thành bảng Tên phần tử Điều Kiện Đo Điều kiện tiêu chuẩn Kết đo thực tế Công tắc điều khiển gương bên trái Môtơ điều khiển gương Công tắc điều khiển gương bên phải Cụm gương chiếu hậu bên ngồi KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ 231 Bài 5: Hệ thống gạt nước rửa kính QUY TRÌNH THỰC HIỆN KIỂM TRA CỤM CƠNG TẮC GƯƠNG BÊN NGỒI - Vị trí L cơng tắc điều chỉnh Trái/Phải: Đo điện trở công tắc gương - Điện trở tiêu chuẩn (cho phía bên trái): Nối dụng cụ đo Tình Trạng Cơng Tắc Điều kiện tiêu chuẩn (MLV) - (B) (M+) - (E) LÊN Dưới Ω (MLV) - (E) (M+) - (B) XUỐNG Dưới Ω (MLH) - (B) (M+) - (E) TRÁI Dưới Ω (MLH) - (E) (M+) - (B) PHẢI Dưới Ω - Nếu kết không tiêu chuẩn, thay cụm cơng tắc - Vị trí R công tắc điều chỉnh Trái/Phải: Đo điện trở cơng tắc gương KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ 232 Bài 5: Hệ thống gạt nước rửa kính - - Điện trở tiêu chuẩn (cho phía bên phải): Nối dụng cụ đo Tình Trạng Cơng Tắc Điều kiện tiêu chuẩn (MRV) - (B) (M+) - (E) LÊN Dưới Ω (MRV) - (E) (M+) - (B) XUỐNG Dưới Ω (MRH) - (B) (M+) - (E) TRÁI Dưới Ω (MRH) - (E) (M+) - (B) PHẢI Dưới Ω Nếu kết không tiêu chuẩn, thay cụm công tắc KIỂM TRA CỤM GƯƠNG CHIẾU HẬU BÊN NGOÀI TRÁI - Ngắt giắc nối gương - Cấp điện áp ắc quy vào kiểm tra hoạt động gương - OK: Điều kiện đo Điều kiện tiêu chuẩn Cực dương ắc quy (+) → Cực (MV) Cực âm ắc quy (-) → Cực (M+) Quay hướng lên (A) Cực dương ắc quy (+) → Cực (M+) Cực âm ắc quy (-) → Cực (MV) Quay xuống (B) KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 233 Bài 5: Hệ thống gạt nước rửa kính - Cực dương ắc quy (+) → Cực 1(MH) Cực âm ắc quy (-) → Cực (M+) Quay trái (C) Cực dương ắc quy (+) → Cực (M+) Cực âm ắc quy (-) → Cực (MH) Quay phải (D) Nếu kết không tiêu chuẩn, thay cụm gương KIỂM TRA CỤM GƯƠNG CHIẾU HẬU NGOÀI BÊN PHẢI - Ngắt giắc nối gương - Cấp điện áp ắc quy vào kiểm tra hoạt động gương - OK: - Điều kiện đo Điều kiện tiêu chuẩn Cực dương ắc quy (+) → Cực (MV) Cực âm ắc quy (-) → Cực (M+) Quay hướng lên (A) Cực dương ắc quy (+) → Cực (M+) Cực âm ắc quy (-) → Cực (MV) Quay xuống (B) Cực dương ắc quy (+) → Cực 1(MH) Cực âm ắc quy (-) → Cực (M+) Quay trái (C) Cực dương ắc quy (+) → Cực (M+) Cực âm ắc quy (-) → Cực (MH) Quay phải (D) Nếu kết không tiêu chuẩn, thay cụm gương KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 234 Bài 5: Hệ thống gạt nước rửa kính CÂU HỎI ƠN TẬP - Câu Cơng dụng hệ thống khoá cửa điện (Power Door Locks) là: - a Thuận lợi cho người sử dụng xe khoá cửa - b Đảm bảo an toàn thuận lợi cho người sử dụng xe khoá cửa - c Đảm bảo an tồn tìm vị trí xe - d Thuận lợi cho khóa cửa mở cửa xe - Câu Cơng tắc báo khơng cắm chìa khóa vào cơng tắc máy nó: - a Tắt chìa cắm bật rút chìa - b Bật chìa cắm tắt rút chìa - c Tắt chìa rút bật rút chìa - d Bật rút chìa tắt cắm chìa - Câu Cơng tắc cửa chống qun chìa khóa nó: - a Bật cửa mở tắt cửa đóng - b Tắt cửa mở bật cửa đóng - c Bật cửa mở tắt cửa mở - d Tắt cửa đóng bật cửa đóng - Câu Hệ thống khóa cửa điện ơtơ thường phân thành: - a loại - b loại - c loại - d loại - Câu Trong hệ thống khóa cửa điện, cơng tắc điều khiển khóa cửa thường đặt ở: - a Cửa hành khách phía bên phải - b Cửa hành khách phía bên trái - c Cửa hành khách phía bên phải - d Cửa tài xế - Câu Hệ thống khóa cửa điện xe Toyota thường bao gồm phận sau: - a Cơng tắc điều khiển khóa cửa, cơng tắc báo khơng cắm chìa cơng tắc máy, cơng tắc đèn cửa, rơle điều khiển khóa cửa mơtơ khóa cửa KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ 235 Bài 5: Hệ thống gạt nước rửa kính - b Cơng tắc điều khiển khóa cửa, cơng tắc báo khơng cắm chìa cơng tắc máy, cơng tắc đèn cửa, rơle điều khiển khóa cửa cụm khóa cửa - c Cơng tắc điều khiển khóa cửa, cơng tắc báo khơng cắm chìa cơng tắc máy, cơng tắc đèn cửa, rơle điều khiển khóa cửa cơng tắc điều khiển chìa - d Cơng tắc điều khiển khóa cửa, cơng tắc báo khơng cắm chìa cơng tắc máy, cơng tắc đèn cửa, rơle điều khiển khóa cửa cơng tắc vị trí khóa cửa - Câu Hệ thống khóa cửa điện ôtô phân thành loại nào? - a Solenoid môtơ điện pha - b Solenoid môtơ điện pha - c Solenoid môtơ điện chiều - d Rơle bảo vệ môtơ điện pha - Câu Trong hệ thống khóa cửa điện, cụm khóa cửa bao gồm thành phần sau: - a Mơtơ khóa cửa, cơng tắc điều khiển khóa cửa cơng tắc vị trí khóa cửa - b Mơtơ khóa cửa, rơle điều khiển khóa cửa cơng tắc vị trí khóa cửa - c Mơtơ khố cửa, cơng tắc đèn cửa cơng tắc vị trí khóa cửa - d Mơtơ khóa cửa, cơng tắc điều khiển chìa cơng tắc vị trí khóa cửa - Câu Trong hệ thống khóa cửa điện ơtơ, cơng tắc điểu khiển khóa cửa có cơng dụng: - a Cho phép khóa mở tất cửa xe lúc người điều khiển ngồi xe - b Cho phép khóa mở tất cửa xe lúc người điểu khiển phía ngồi xe - c Cho phép khóa mở lúc cửa phía cửa phía - d Cho phép khóa mở riêng rẽ cửa xe - Câu 10 Hệ thống khóa cửa điện, cơng tắc điều khiển khóa cửa thường đặt ở: - a Cửa hành khách phía bên phải - b Cửa hành khách phía bên trái - c Cửa hành khách phía bên phải - d Tất sai - Câu 11 Trong hệ thống khóa cửa điện ơtơ, mơtơ khóa cửa thuộc loại: - a Động điện pha KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 236 Bài 5: Hệ thống gạt nước rửa kính - b Động điện pha - c Động điện chiều - d Động điện xoay chiều - Câu 12 Trong hệ thống khóa cửa điện ơtơ, mơtơ khóa cửa quay được: - a Theo chiều khác - b Chỉ quay theo chiều định - c Chỉ quay theo chiều kim đồng hồ - d Chỉ quay ngược chiều kim đồng hồ - Câu 13 Trong hệ thống khóa cửa điện ơtơ, cơng tắc điều khiển chìa có cơng dụng sau: - a Gửi tín hiệu khóa mở cửa đến rơle điều khiển khóa cửa bật cơng tắc điều khiển khóa cửa bên xe - b Gửi tín hiệu khóa mở cửa đến rơle điều khiển khóa cửa tài xế điều khiển ổ khóa cửa từ bên ngồi xe - c Gửi tín hiệu khóa mở cửa đến IC điều khiển khóa cửa mơtơ khóa cửa quay - d Gửi tín hiệu khóa mở cửa đến IC điều khiển khóa cửa bật cơng tắc máy - Câu 14 Trong hệ thống khóa cửa điện, cơng tắc vị trí khóa cửa điều khiển bởi: - a Người tài xế - b Hành khách ngồi xe - c Công tắc đèn cửa - d Môtơ khóa cửa qua trung gian bánh khóa - Câu 15 Trong hệ thống khóa cửa điện, cơng tắc báo khơng cắm chìa, cơng tắc máy bật khi: - a Người tài xế khơng cắm chìa khóa công tắc máy - b Người tài xế cắm chìa khóa vào cơng tắc máy - c Cơng tắc máy bị hỏng - d Tháo công tắc máy khỏi xe - Câu 16 Trong hệ thống khóa cửa điện, mơtơ khóa cửa đấu dây trực tiếp với: KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 237 Bài 5: Hệ thống gạt nước rửa kính - a Cơng tắc điều khiển khóa cửa - b Rơle điều khiển khóa cửa - c Cơng tắc báo khơng cắm chìa cơng tắc máy - d Cơng tắc điều khiển chìa - Câu 17 Trong hệ thống khóa cửa điện, rơle diều khiển khóa cửa có cấu tạo bao gồm: - a rơle IC - b rơle IC - c rơle IC - d rơle IC - Câu 18 Cơng tắc điều khiển chìa gắn: - a Bên cụm khóa cửa - b Bên ngồi cụm khóa cửa - c Bên cạnh cơng tắc máy - d Bên ngồi cơng tắc máy - Câu 19 Cơng tắc báo khơng cắm chìa cơng tắc máy gắn ở: - a Tấm ốp bên cánh cửa tài xế - b Cụm khóa cửa - c Bảng đồng hồ tableau - d Giá đỡ trục lái chỗ công tắc máy - Câu 20 Trong hệ thống khóa cửa điện, có tình sau: chìa gắn vào cơng tắc máy cơng tắc điều khiển khóa cửa bị ấn cửa mở cửa khơng khóa được, tính có nhờ: - a Chức an tồn - b Chức chống quên chìa - c Chức điều khiển nâng hạ kiếng tắt công tắc máy - d Chức khóa cửa chìa - Câu 21 Gồm có cơng tắc điều khiển nâng hạ kính, bố trí tại: - a Cửa bên trái người lái xe mổi cửa hành khách công tắc - b Cửa bên phải người lái xe mổi cửa hành khách công tắc - c Cửa sau bên phải người lái xe mổi cửa hành khách cơng tắc KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ 238 Bài 5: Hệ thống gạt nước rửa kính - d Cửa sau bên trái người lái xe mổi cửa hành khách công tắc - Câu 22 Cho mạch điện xe Toyota hình dưới, cơng tắc windown vị trí lock bật công tắc Auto Down thi đo được: - a Chân số thông mạch với chân số 4, 11, - b Chân số thông mạch với chân số 4, 11 không thông với chân - c Chân số thông mạch với chân số 4, 11, - d Chân số thông mạch với chân số 4, 11 thông với chân - Câu 23 Hệ thống điều khiển nâng hạ cửa kính gồm: - a Cơng tắc chính, cơng tắc nâng hạ cửa trước nơi hành khách, cơng tắc phía sau bên trái, bên phải - b Cơng tắc chính, cơng tắc nâng hạ cửa tài xế, công tắc nâng hạ cửa trước nơi hành khách, cơng tắc phía sau bên trái - c Cơng tắc chính, cơng tắc nâng hạ cửa tài xế, cơng tắc nâng hạ cửa trước nơi hành khách, công tắc phía sau bên phải - d Cơng tắc chính, cơng tắc nâng hạ cửa tài xế, công tắc nâng hạ cửa trước nơi hành khách, cơng tắc phía sau bên trái, bên phải KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 239 Bài 5: Hệ thống gạt nước rửa kính - Câu 24 Cho mạch điện xe Toyota hình dưới, cơng tắc windown vị trí lock thi đo được: - a chân thông mạch (5, 6, 7, 8, 9, 10); chân thông mạch (1, 4, 3) chân thông (2, 11) - b chân thông mạch (5, 6, 7, 8, 9, 10); chân thông mạch (1, 2, 11) chân thông (4, 3) - c chân thông mạch (5, 6, 7, 8, 9, 10); chân thông mạch (1, 2, 3) chân thông (4, 11) - d chân thông mạch (5, 6, 7, 8, 9, 10); chân thông mạch (1, 2, 4) chân thông (3, 11) - Câu 25 Mơtơ nâng hạ kính sử dụng ôtô lọai động điện: - a chiều - b Xoay chiều - c pha - d pha - Câu 26 Trong môtơ nâng hạ kính xe ơtơ, phần cảm kích từ bằng: KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 240 Bài 5: Hệ thống gạt nước rửa kính - a Dịng điện chiều - b Dòng điện pha - c Dòng điện pha - d Nam châm vĩnh cửu - Câu 27 Trên xe du lịch lọai chỗ ngồi thường sử dụng công tắc nâng hạ kính: - a cơng tắc - b cơng tắc - c công tắc - d công tắc - Câu 28 Mơtơ nâng hạ kính đổi chiều quay khi: - a Thay đổi cực tính cấp nguồn cho môtơ - b Ngắt nguồn điện cấp cho môtơ - c Bật công tắc nâng hạ cửa khác - d Tắt cơng tắc nâng hạ kính - Câu 29 Mơtơ nâng hạ kính lọai mơtơ quay được: - a chiều tốc độ cao - b chiều tốc độ thàp - c chiều tốc độ thấp - d chiều tốc độ cao - Câu 30 Trong hệ thống nâng hạ kính ơtơ, truyền động từ mơtơ tới kính thuộc lọai: - a Truyền động cấu bánh - b Truyền động cấu trục vít – bánh vít - c Truyền động cấu kết hợp với cấu bánh - cung - d Truyền động cấu dây đai - Câu 31 Nhiệm vụ gương chiếu hậu là: - a Một thiết yếu ôtô giúp người lái xe quan sát phía sau phía trước đảm bảo an tồn điều khiển phương tiện giao thông - b Một thiết thiết yếu ôtô giúp người lái xe quan sát phía trước đảm bảo an tồn điều khiển phương tiện giao thơng KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ 241 Bài 5: Hệ thống gạt nước rửa kính - c Một thiết bị an tồn thiết yếu ơtơ giúp người lái xe quan sát phía sau đảm bảo an tồn điều khiển phương tiện giao thơng - d Một thiết bị cảnh báo an toàn giúp người lái xe quan sát phía sau phía trước - Câu 32 Cho mạch điện xe Toyota hình dưới, chi tiết khoanh vòng thể hiện: - a Điểm chia điện nối vào dây - b Điểm nối mát nối với thân xe - c Điểm chia điểm nối mát - d Điểm chia điện tới động - Câu 33 Thông thường, gương chiếu hậu lắp ở: - a Hai bên thân xe phần kính chắn gió - b Một bên thân xe phần kính chắn gió - c Một bên thân xe phần kính chắn gió - d Hai bên thân xe phần kính chắn gió - Câu 34 Hệ thống điều khiển gương điện có yêu cầu sau: - a Có kết cấu nhỏ gọn, có tầm nhìn rộng hạn chế điểm mù, điều khiển tự động, có khả tự gập gập tay KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 242 Bài 5: Hệ thống gạt nước rửa kính - b Có kết cấu nhỏ gọn điều khiển dễ dàng phải chăm sóc bảo dưỡng sửa chữa, có tầm nhìn rộng hạn chế điểm mù, điều khiển tự động, có khả tự gập gập tay - c Có kết cấu nhỏ gọn điều khiển dễ dàng phải chăm sóc bảo dưỡng sửa chữa, có tầm nhìn rộng hạn chế điểm mù, có khả tự gập gập tay - d Có kết cấu nhỏ gọn điều khiển dễ dàng phải chăm sóc bảo dưỡng sửa chữa, có tầm nhìn rộng hạn chế điểm mù, điều khiển tự động - Câu 35 Theo vị trí lắp đặt gương chiếu hậu chia làm: - a Bốn loại - b Ba loại - c Hai loại - d Một loại - Câu 36 Mạch điện xe Toyota mạch hệ thống nào: - a Mạch điện hệ thống chiếu sáng - b Mạch điện hệ thống nâng hạ kính - c Mạch điện điều khiển gương chiếu hậu - d Mạch điện hệ thống gạt nước KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 243 Bài 5: Hệ thống gạt nước rửa kính - Câu 37 Theo phương pháp điều khiển gương chiếu hậu chia làm: - a Một loại - b Hai loại - c Ba loại - d Bốn loại - Câu 38 Theo chức gương chiếu hậu chia làm: - a Một loại - b Hai loại - c Ba loại - d Bốn loại - Câu 39 Hệ thống điều khiển gương chiếu hậu phân loại sau: - a Theo vị trí lắp đặt gương chiếu hậu, theo phương pháp truyền động, theo chức - b Theo vị trí lắp đặt gương chiếu hậu, theo phương pháp điều khiển, theo chức - c Theo phương pháp đấu dây gương chiếu hậu, theo phương pháp điều khiển, theo chức - d Theo vị trí lắp đặt gương chiếu hậu, theo phương pháp điều khiển, theo tốc độ quay - Câu 40 Gương chiếu hậu lắp kính chắn gió loại gương chiếu hậu: - a Kiểu cũ nhiên sử dụng nhiều - b Kiểu cũ nhiên không sử dụng - c Kiểu nhiên không sử dụng - d Kiểu cũ nhiên sử dụng cho dịng xe - KHOA CƠNG NGHỆ Ô TÔ 244 TÀI LIỆU THAM KHẢO 1.Sửa chữa điện ô tô NXB LĐ - XH 2.Trang bị điện ô tô NXB NXB Tổng hợp TpHCM 3.Trang bị điện ô tô NXB NXB Tổng hợp TpHCM KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 245 ... giảm KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 16 Bài 2: Hệ thống nguồn điện Q trình phóng điện Quá trình nạp điện Bản cực âm Dung dịch điện phân Bản cực dương Chất tạo cuối q trình phóng PbSO4 4H2O PbSO4 Q trình ion... thiết bị điện xưởng dùng công việc kiểm tra sửa chữa điện ô tô - Sử dụng thiết bị cung cấp điện cho tơ IV Hồn thành câu hỏi dẫn dắt KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ Bài 1: Tổng quan mạch điện tơ Qui trình thực... MINH TRƯỜNG CAO ĐẲNG KINH TẾ KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH  GIÁO TRÌNH MƠ ĐUN: ĐIỆN THÂN XE NGÀNH: BẢO TRÌ VÀ SỬA CHỮA Ơ TƠ TRÌNH ĐỘ: TRUNG CẤP THƠNG TIN CHỦ NHIỆM ĐỀ TÀI Họ tên: Hồng Phi