1. Trang chủ
  2. » Đề thi

DAP ANDE THI THUKY THI THPT QUOC GIA 2015LAN 2

5 8 0

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 5
Dung lượng 387,25 KB

Nội dung

a Những thế mạnh: - Khoáng sản: Khu vực đồi núi tập trung nhiều loại khoáng sản có nguồn gốc nội sinh: như đồng, chì, thiếc, sắt, pirit, niken, crôm, vàng, vonfram,….Và khoáng sản ngoại [r]

(1)ĐỀ CHÍNH THỨC Câu Ý I (3,0 đ) ĐÁP ÁN – THANG ĐIỂM ĐỀ THI THỬ THPT QUỐC GIA LẦN NĂM 2015 Môn: ĐỊA LÝ (Đáp án – thang điểm có trang) Nội dung Điểm Chứng minh thiên nhiên nước ta có phân hóa theo độ cao 2,00 Thiên nhiên Việt Nam phân hóa theo độ cao chia làm đai: * Đai nhiệt đới gió mùa: - Độ cao: + Ở miền Bắc: Dưới 600 - 700m + Ở miền Nam: Dưới 900 - 1000m - Đặc điểm khí hậu: + Khí hậu nhiệt đới biểu rõ rệt nhiệt độ cao, mùa hạ nóng (nhiệt độ trung bình tháng trên 25oC) Độ ẩm thay đổi tùy nơi, từ khô hạn đến ẩm ướt 0,25 - Đặc điểm đất: + Vùng đồng là nhóm đất phù sa: 24% diện tích đất tự nhiên nước + Vùng đồi núi thấp là nhóm đất feralit: 60% diện tích đất tự nhiên nước Trong đó, tốt là đất feralit nâu đỏ phát triển trên đá mẹ bazan và đá vôi 0,25 - Các hệ sinh thái nhiệt đới: + Hệ sinh thái rừng nhiệt đới ẩm vùng núi thấp mưa nhiều, ẩm ướt, mùa khô không rõ Thực vật: cây lá rộng, xanh quanh năm, rừng cấu trúc nhiều tầng Động vật: động vật nhiệt đới, đa dạng và phong phú + Hệ sinh thái rừng nhiệt đới gió mùa: rừng thường xanh, rừng nửa rụng lá, rừng thưa nhiệt đới khô 0,25 Trên các loại thổ nhưỡng đặc biệt có các hệ sinh thái rừng thường xanh trên đá vôi, rừng ngập mặn trên đất mặn, rừng tràm trên đất phèn, xavan, cây bụi gai nhiệt đới khô trên đất cát, đất xám vùng khô hạn 0,25 * Đai cận nhiệt đới gió mùa trên núi: - Độ cao: + Ở miền Bắc: từ 600 - 700m đến 2600m + Ở miền Nam: từ 900 - 1000m đến 2600m - Đặc điểm khí hậu: + Khí hậu mát mẻ, không có tháng nào nhiệt độ trên 25oC, mưa nhiều hơn, độ ẩm tăng 0,25 - Đất và hệ sinh thái: 0,25 + Từ 600 - 700m đến 1600 - 1700m: là đất feralit có mùn Hệ sinh thái rừng cận nhiệt đới lá rộng và lá kim phát triển trên đất feralit có mùn Có các loài chim, thú cận nhiệt đới phương Bắc và các loài thú có lông dày gấu sóc, cáo, cầy,… + Trên 1600 - 1700m: nhiệt độ thấp quá trình fealit ngừng trệ, hình thành đất mùn (2) Rừng phát triển kém, thực vật thấp nhỏ, đơn giản thành phần loài; rêu, địa y phủ kín thân, cành cây Trong rừng xuất các loài chim di cư thuộc khu hệ Himalaya * Đai ôn đới gió mùa trên núi: - Độ cao: từ 2600m trở lên (chỉ có Hoàng Liên Sơn) - Đặc điểm khí hậu: Khí hậu có tính chất giống khí hậu ôn đới, quanh năm nhiệt độ 15oC, mùa đông xuống 5oC 0,25 - Đất và hệ sinh thái: đất mùn thô, thực vật có các loài ôn đới đỗ quyên, lãnh sam, thiết sam Động vật có các loài chim di cư từ phương Bắc tới 0,25 Những mạnh và hạn chế thiên nhiên khu vực đồi núi 1,00 a) Những mạnh: - Khoáng sản: Khu vực đồi núi tập trung nhiều loại khoáng sản có nguồn gốc nội sinh: đồng, chì, thiếc, sắt, pirit, niken, crôm, vàng, vonfram,….Và khoáng sản ngoại sinh bôxit, apatit, đá vôi, than đá, vật liệu xây dựng tạo nguyên liệu, nhiên liệu cho nhiều ngành công nghiêp,… - Rừng và đất trồng: + Rừng giàu có thành phần loài động thực vật, các hệ sinh thái 0,5 + Đất trồng: khu vực đồi núi, cao nguyên có diện tích đất feralit quy mô lớn là hệ thống các cao nguyên, các thung lũng phát triển các vùng chuyên canh cây công nghiệp, cây ăn quả, cây dược liệu và còn trồng cây lương thực Ngoài còn có diện tích các đồng cỏ để chăn nuôi - Nguồn thuỷ năng: các hệ thống sông vùng đồi núi có trữ thủy điện lớn - Tiềm du lịch: núi cao, hang động, sông hồ, suối khoáng, rừng quốc gia II (2,0 đ) b) Những hạn chế: - Ở vùng đồi núi địa hình bị chia cắt mạnh: núi cao, sông, hẻm vực, sườn dốc, gây trở ngại cho xây dựng sở hạ tầng (giao thông, thủy lợi,…) khó khăn cho việc khai thác tài nguyên và giao lưu kinh tế các vùng - Do mưa nhiều, độ dốc lớn, miền núi xảy nhiều thiên tai lũ nguồn, lũ quét, xói mòn, lở đất - Các thiên tai khác như: Động đất, lốc, mưa đá, sương muối, rét hại,… thường xảy ra, gây ảnh hưởng lớn tới sản xuất và đời sống dân cư 0,5 Các huyện đảo nước ta 0, - HĐ Vân Đồn và Cô Tô (Quảng Ninh) - HĐ Cát Hải và Bạch Long Vĩ (Hải Phòng) - HĐ Cồn Cỏ (Quảng Trị) - HĐ Hoàng Sa (Đà Nẵng) - HĐ Lí Sơn (Quảng Ngãi) - HĐ Trường Sa (Khánh Hoà) - HĐ Phú Quý (Bình Thuận) - HĐ Côn Đảo (Bà Rịa-Vũng Tàu) - HĐ Kiên Hải và Phú Quốc (Kiên Giang) Ý nghĩa việc phát triển kinh tế - xã hội các huyện đảo phát triển kinh tế xã hội và an ninh quốc phòng nước ta 1,5 (3) a) Ý nghĩa kinh tế - xã hội: - Các huyện đảo nước ta giàu tiềm năng, cho phép phát triển nhiều hoạt động kinh tế biển (khai thác, nuôi trồng hải sản, khai thác dầu khí, giao thông vận tải biển, du 0,25 lịch,…) III (2,0 đ) - Việc phát triển kinh tế - xã hội các huyện đảo góp phần khai thác có hiệu các nguồn lợi vùng biển, hải đảo và thềm lục địa, tạo phát triển kinh tế liên hoàn (đất liền, biển, đảo) - Phát triển kinh tế - xã hội các huyện đảo, tạo sở để nước ta có thể mở rộng khai thác các vùng biển, đảo xa bờ 0,25 - Phát triển kinh tế - xã hội các huyện đảo góp phần phân bố lại dân cư và lao động - Việc phát triển kinh tế các huyện đảo xoá bỏ chênh lệch trình độ phát triển hải đảo và đất liền Nâng cao đời sống vật chất và tinh thần cho dân cư 0,25 b) Ý nghĩa an ninh, quốc phòng: - Việc phát triển kinh tế - xã hội các huyện đảo là khẳng định chủ quyền nước ta các đảo và quần đảo và còn có ý nghĩa để khẳng định chủ quyền nước ta vùng biển và thềm lục địa quanh đảo 0,25 - Việc phát triển kinh tế - xã hội các huyện đảo tạo thành hệ thống tiền tiêu vững bảo vệ đất nước 0,25 - Việc phát triển kinh tế - xã hội các huyện đảo là sở để nước ta tiến biển và đại dương thời đại 0,25 Phân tích điều kiện thuận lợi và khó khăn quá trình phát triển ngành giao 2,00 thông vận tải nước ta a) Thuận lợi: * Vị trí địa lí: Cho phép phát triển nhiều loại hình giao thông vận tải: đường bộ, đường biển, đường không,… - Việt Nam nằm án ngữ ngã tư đường hàng hải quốc tế: + Nằm đầu mút các tuyến đường bộ, đường sắt xuyên Á + Nằm vị trí trung chuyển các tuyến hàng không quốc tế 0,25 * Điều kiện tự nhiên: - Kích thước lãnh thổ và địa hình: + Lãnh thổ trải dài theo chiều Bắc – Nam + Địa hình đồng nằm ven biển đó có thể xây dựng các tuyến đường bộ, đường sắt xuyên Việt (đầu mút tuyến đường xuyên Á) chạy ven biển - Hướng núi và hướng sông miền Bắc và miền Trung phần lớn chạy theo hướng Tây Bắc – Đông Nam Đây là điều kiện phát triển các tuyến đường và đường sắt từ đồng lên miền núi 0,25 - Khí hậu: Nhiệt đới nóng quanh năm nên giao thông có thể hoạt động quanh năm - Thủy văn: Nước ta có hệ thống sông ngòi dày đặc, nhiều sông lớn, tạo điều kiện phát triển giao thông vận tải đường sông, thuận lợi giao lưu nước và quốc tế 0,25 - Tài nguyên rừng, khoáng sản: Tạo điều kiện xây dưng sở hạ tầng, sở vật chất kĩ thuật cho ngành giao thông vận tải - Việc khai thác dầu khí còn phát triển giao thông vận tải đường ống 0,25 (4) * Điều kiện kinh tế - xã hội: - Sự phát triển và phân bố các ngành kinh tế, có ảnh hưởng sâu sắc tới phát triển ngành giao thông 0,25 - Nước ta quá trình công nghiệp hóa, đại hóa; kinh tế phát triển mạnh nên nhu cầu giao thông vận tải lớn - Cơ sở hạ tầng, sở vật chất kĩ thuât ngày càng hoàn thiện và đại - Đội ngũ lao động ngành giao thông ngày càng nâng cao trình độ nên đã đảm đương nhiều công trình giao thông đại - Dân cư nước ta đông nên nhu cầu giao thông vận tải lớn - Đường lối chính sách: nhà nước có ưu tiên xây dựng, phát triển ngành giao thông vận tải 0,25 b) Khó khăn: 0,25 - Vị trí nước ta nằm khu vực có nhiều thiên tai, ảnh hưởng đến các hoạt động sở hạ tầng, sở vật chất – kỹ thuật ngành giao thông vận tải - Địa hình nước ta 3/4 là núi, cao nguyên, lại bị chia cắt mạnh nên tốn kém kinh phí thiết kế, xây dưng các công trình giao thông IV (3,0 đ) - Khí hậu nhiệt đới, ẩm, gió mùa gây ảnh hưởng cho sở hạ tầng, sở vật chất – kĩ thuật ngành giao thông vận tải - Thuỷ chế sông ngòi thất thường Mùa cạn và mùa lũ nước sông chênh lệch lớn, gây khó khăn cho giao thông vận tải đường sông - Cơ sở hạ tầng giao thông vận tải các vùng phát triển không đồng Nhiều nơi phương tiện giao thông vận tải còn lạc hậu (nhất là vùng đồi núi) - Sức ép kinh tế và dân cư ngành giao thông lớn,… 0,25 Vẽ biểu đồ 2,00 a) Xử lí số liệu: CƠ CẤU DÂN SỐ PHÂN THEO THÀNH THỊ VÀ NÔNG THÔN CỦA VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 1979 – 2012 (Đơn vị: %) 0,5 Năm Tỉ lệ dân nông thôn 1979 80,8 19,2 1989 80,6 19,4 1999 76,3 23,7 2009 70,4 29,6 2012 68,1 31,9 Tỉ lệ dân thành thị (5) b) Vẽ biểu đồ: Yêu cầu: - Vẽ đúng loại biểu đồ, chia khoảng cách năm chính xác và đẹp 1,5 - Có chú giải đầy đủ: số liệu vẽ, chú thích kí hiệu cho các đối tượng, tên biểu đồ) Nhận xét chuyển dịch cấu dân thành thị nước ta giai đoạn trên và giải thích 1,00 a)Nhận xét: Từ 1979 đến 2012: - Số dân thành thị tăng (dẫn chứng) 0,25 - Tỉ lệ dân thành thị có xu hướng tăng, tăng chậm và còn thấp (dẫn chứng) 0,25 b) Giải thích: - Do công nghiệp hóa, đô thị hóa - Do thay đổi ranh giới hành chính số địa phương 0,25 - Do kinh tế nước ta phát triển chậm nên phần lớn dân cư sống nông thôn (hoạt 0,25 động khu vực nông – lâm – ngư nghiệp) ĐIỂM TOÀN BÀI THI: I + II + III + IV = 10,00 điểm (6)

Ngày đăng: 15/09/2021, 08:03

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

+ Trên 1600 - 1700m: nhiệt độ thấp quá trình fealit ngừng trệ, hình thành đất mùn. - DAP ANDE THI THUKY THI THPT QUOC GIA 2015LAN 2
r ên 1600 - 1700m: nhiệt độ thấp quá trình fealit ngừng trệ, hình thành đất mùn (Trang 1)
* Vị trí địa lí: Cho phép phát triển nhiều loại hình giao thông vận tải: đường bộ, đường biển, đường không,…  - DAP ANDE THI THUKY THI THPT QUOC GIA 2015LAN 2
tr í địa lí: Cho phép phát triển nhiều loại hình giao thông vận tải: đường bộ, đường biển, đường không,… (Trang 3)
- Địa hình nước ta 3/4 là núi, cao nguyên, lại bị chia cắt mạnh nên tốn kém kinh phí trong thiết kế, xây dưng các công trình giao thông - DAP ANDE THI THUKY THI THPT QUOC GIA 2015LAN 2
a hình nước ta 3/4 là núi, cao nguyên, lại bị chia cắt mạnh nên tốn kém kinh phí trong thiết kế, xây dưng các công trình giao thông (Trang 4)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w