1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Thuyết minh Biện pháp thi công quốc lộ 1A

110 44 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 110
Dung lượng 1,39 MB

Nội dung

Tài liệu mang giá trị cao và đầy đủ cho mọi người làm lĩnh vực đề tài nghiên cứu ... SKKN: Tài liệu cho anh em tham khảo định dạng bằng file word, cad,… đem lại cho anh em kỹ thuật 1 nguồn tài liệu bổ ích.

Website : https://123docz.net/trang-ca-nhan-3745134-tailieuxaydung123doc.htm THUYẾT MINH BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CƠNG DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH MỞ RỘNG QUỐC LỘ GĨI THẦU 15: THI CƠNG XÂY LẮP ĐOẠN KM 1344+00 - KM 1346+700 (CHƯA BAO GỒM CẦU BÀN THẠCH) ĐỊA ĐIỂM XÂY DỰNG: HUYỆN ĐƠNG HỊA – PHÚ YÊN PHẦN I : HIỂU BIẾT VÀ NHẬN THỨC CỦA NHÀ THẦU ĐỐI VỚI DỰ ÁN VÀ HIỆN TRƯỜNG THI CÔNG Tổng quan 1.1 Dự án Tên dự án: Dự án đầu tư xây dựng cơng trình mở rộng QL.1 đoạn từ Km1265+000 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên - Chủ đầu tư: Bộ Giao thông vận tải Quản lý dự án: Ban QLDA Thăng Long - Nguồn vốn: Trái phiếu Chính phủ nguồn vốn khác Quyết định đầu tư: Quyết định số 1385/QĐ-BGTVT ngày 23/5/2013 Bộ GTVT việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng cơng trình Mở rộng Quốc lộ đoạn từ Km1265+000 đến Km1353+300 thuộc tỉnh Phú Yên - Quyết định phê duyệt kế hoạch đấu thầu: Quyết định số 1724/QĐ-BGTVT ngày 20/6/2013 Bộ GTVT việc phê duyệt Kế hoạch đấu thầu Dự án đầu tư xây dựng cơng trình Mở rộng Quốc lộ đoạn từ Km1265+000 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên - Quyết định phê duyệt điều chỉnh Thiết kế vẽ thi công tạm duyệt dự toán :Quyết định số 1669/QĐ-BGTVT ngày 07/5/2014 Bộ GTVT việc phê duyệt điều chỉnh Thiết kế vẽ thi cơng tạm duyệt dự tốn Gói thầu số 15: Thi cơng xây lắp đoạn từ Km1344+00 đến Km1346+700 (chưa bao gồm cầu Bàn Thạch) thuộc Dự án đầu tư xây dựng cơng trình Mở rộng Quốc lộ đoạn từ Km1265+000 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên - 1.2 Địa điểm xây dựng : Tỉnh Phú Yên - Vị trí: + Điểm đầu: Km1265+000, thuộc huyện Sông Cầu, tỉnh Phú Yên + Điểm cuối: Km1353+300, thuộc huyện Đơng Hịa, tỉnh Phú n Tổng chiều:66,241Km (Chiều dài đoạn tuyến thông thường là:54,837Km; Chiều dài đoạn tuyến qua thị, dân cư là: 11,404Km) Trong đó, bao gồm mở rộng đoạn tuyến sau: - Km1265+000 - Km1278+000 (dài 12,09Km); - Km1283+250 - Km1300+800 (dài 17,56Km); - Km1303+000 - Km1324+000 (dài 20,41Km); - Km1337+930 - Km1353+300 (dài 15,18Km) HỒ SƠ ĐỀ XUẤT Gói thầu số 15: Thi công xây lắp đoạn Km1344+00-Km1346+700 (Chưa bao gồm cầu Bàn Thạch) Dự án đầu tư xây dựng cơng trình mở rộng Quốc lộ 1đoạn từ Km1265+00 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên Website : https://123docz.net/trang-ca-nhan-3745134-tailieuxaydung123doc.htm 1.3 Quy mô đầu tư xây dựng a Quy mô đoạn tuyến thông thường: - Cấp đường: Đường cấp III đồng theo tiêu chuẩn đường TCVN4054-2005 - Tốc độ thiết kế Vtk=80Km/h, đoạn khó khăn qua đèo dốc áp dụng Vtk=60Km/h - Quy mô mặt cắt ngang: Chiều rộng đường Bnền = 20,5m, bao gồm xe giới Bcg = 4x3,5m =14m; xe thô sơ Bts = 2x2,0m = 4m; lề đất Blđ = 2x0,5m = 1,0; dải phân cách dải an toàn Bgpc = 1,5m b Quy mô đoạn tuyến qua đô thị, qua khu dân cư tập trung: - Theo tiêu chuẩn đường TCXDVN 104-2007 - Cấp đường: Đường phố thị thứ yếu - Tốc độ thiết kế Vtk=60Km/h - Quy mô mặt cắt ngang: Chiều rộng đường Bnền = 20,5m, bao gồm xe giới Bcg = 4x3,5m = 14m; xe thô sơ Bts = 2x2,0m = 4m; lề đất Blđ = 2x0,5m =1,0 m; dải phân cách dải an toàn Bgpc = 1,5m; Hai bên xây dựng hệ thống thoát nước dọc Btn = 2x0,9m = 1,80m (không xây dựng vỉa hè, xanh, chiếu sáng) c Mặt đường: Cấp cao A1, mô đuyn đàn hồi yêu cầu Eyc ≥ 160Mpa Quy trình, quy phạm áp dụng Danh mục tiêu chuẩn kỹ thuật áp dụng cho dự án mở rộng QL1 đoạn từ Vũng Áng (tỉnh Hà Tĩnh) đến Cần Thơ Bộ trưởng Bộ GTVT phê duyệt Quyết định số 1094/QĐ-BGTVT ngày 16/5/2012 Bao gồm tiêu chuẩn sau: - Đường tơ - Yêu cầu thiết kế: TCVN 4054 – 2005 - Đường đô thị – Yêu cầu thiết kế : TCXDVN 104-2007 - Lớp móng CPĐD kết cấu áo đường ô tô - Vật liệu, thi công nghiệm thu : TCVN 8859 :2011 - Áo đường cứng đường ô tô- Tiêu chuẩn thiết kế : 22TCN 223-95 - Quy trình thiết kế áo đường mềm: 22 TCN 211 – 06 - Hỗn hợp BTN nóng - Thiết kế theo phương pháp Marshall: TCVN8820:2011 - Mặt đường BTN nóng- Yêu cầu thi công nghiệm thu: TCVN8819:2011 - Tiêu chuẩn thiết kế cầu: 22 TCN 272-05 - Cống hộp BTCT đúc sẵn- Yêu cầu kỹ thuật phương pháp thử: TCXDVN392:2007 - Ống cống BTCT thoát nước: TCXDVN372:2006 - Điều lệ báo hiệu đường bộ: QCVN41: 2012 - Ống cống trịn nước: TCVN 9116:2012 - Ống cống hợp nước: TCVN 9113:2012 Điều kiện tự nhiên vùng tuyến qua HỒ SƠ ĐỀ XUẤT Gói thầu số 15: Thi công xây lắp đoạn Km1344+00-Km1346+700 (Chưa bao gồm cầu Bàn Thạch) Dự án đầu tư xây dựng cơng trình mở rộng Quốc lộ 1đoạn từ Km1265+00 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên Website : https://123docz.net/trang-ca-nhan-3745134-tailieuxaydung123doc.htm 3.1 Địa hình khu vực tuyến đường a Tổng quan điều kiện địa hình, địa mạo, dân cư khu vực: - Phú Yên nằm sườn Đông dãy Trường Sơn, đồi núi chiếm 70% diện tích đất tự nhiên Địa hình dốc mạnh từ Tây sang Đông, dải đồng hẹp bị chia cắt mạnh, có hai đường cắt lớn từ dãy Trường Sơn cánh đèo Cù Mông cánh đèo Cả Bờ biển dài 200 km có nhiều dãy núi nhơ biển hình thành eo vịnh, đầm phá có lợi phát triển du lịch, vận tải đường thủy, đánh bắt nuôi trồng hải sản xuất - Địa hình Phú n chia thành khu vực lớn: + Vùng núi bán sơn địa (phía Tây sườn đơng dãy Trường Sơn Nam): gồm vùng huyện Sơn Hịa, Sơng Hinh, Đồng Xn phần phía Tây huyện Sơng Cầu, Tuy An, Tây Hịa, Đơng Hịa Đây vùng núi non trùng điệp, song khơng cao lắm, có đỉnh Vọng Phu cao (2.064m) + Vùng đồng bằng: gồm vùng thành phố Tuy Hịa, huyện Tuy An, Sơng Cầu, Tây Hịa, Đơng Hịa với cánh đồng lúa lớn tỉnh Các núi đá chạy sát biển chia cắt dải đồng ven biển tỉnh thành nhiều đồng nhỏ, lớn đồng thuộc hạ lưu sơng Ba với diện tích 500 km Phú Yên có đường bờ biển dài 189 km với nhiều vũng, vịnh Đặc biệt Phú n có cảng hàng hố Vũng Rơ đầu mối vận chuyển hàng hố tỉnh tỉnh Tây Nguyên Địa hình khu vực tuyến qua dạng hình đồi núi đồi đá bazan granit xen kẽ đồng trồng hoa màu Dân cư tập trung chủ yếu thành phố Tuy Hịa, thị xã Sơng Cầu, thị trấn Chí Thạnh, xã Hịa Vinh Hịa Xn Đơng b Đặc điểm địa hình, địa mạo, dân cư Gói thầu số 15: Khu vực khảo sát cầu nằm kiểu địa hình đồng ven biển: Đặc điểm bề mặt địa hình phẳng Bề mặt địa hình bị phân cắt sơng Mặt cắt lịng sơng có dạng hình chữ U Chênh cao bề mặt địa hình lịng sơng bờ sơng từ 3,0m – 5,0m Cấu tạo nên bề mặt địa hình chủ yếu thành tạo trầm tích biển, sơng biển hỗn hợp Thành phần sét trạng thái cứng, sét pha trạng thái mềm đến cứng, cát từ hạt nhỏ đến hạt thô kết cấu rời rạc chặt vừa Kiểu địa hình thuận lợi cho xây dựng cơng trình giao thơng; Dân cư sống tập trung, liền kề hai bên tuyến thuộc địa phận xã Hòa Vinh, Hòa Xuân Tây Hòa Xuân Đơng 3.2 Đặc điểm khí hậu thuỷ văn a Tổng quan đặc điểm khí hậu, thủy văn khu vực: - Khí hậu tỉnh Phú Yên loại nhiệt đới gió mùa, nóng ẩm chịu ảnh hưởng khí hậu đại dương Có mùa rõ rệt: Mùa mưa từ tháng IX đến tháng XII mùa khô từ tháng I đến tháng VIII Nhiệt độ trung bình năm 26,5°C, lượng mưa trung bình năm khoảng 1.600 - 1.700mm HỒ SƠ ĐỀ XUẤT Gói thầu số 15: Thi công xây lắp đoạn Km1344+00-Km1346+700 (Chưa bao gồm cầu Bàn Thạch) Dự án đầu tư xây dựng cơng trình mở rộng Quốc lộ 1đoạn từ Km1265+00 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên Website : https://123docz.net/trang-ca-nhan-3745134-tailieuxaydung123doc.htm b Nhiệt độ - Phú Yên hưởng chế độ mặt trời nhiệt đới mà tiêu biểu tượng hàng năm mặt trời qua thiên đỉnh hai lần, lần thứ vào hạ tuần tháng IV lần thứ hai vào trung tuần tháng VIII Độ cao mặt trời lớn thay đổi năm Phú Yên lại nằm sâu khu vực nội chí tuyến nên độ dài ban ngày thường dao động khoảng 11 13 Những điều kiện định lượng xạ dồi (lượng xạ tổng cộng thực tế hàng năm 140 - 150 Kcal/cm2), cao so với Hà Nội, Huế thành phố Hồ Chí Minh Vì vậy, nên nhiệt độ cao quanh năm, đặc trưng nhiệt độ khơng khí vượt tiêu chuẩn nhiệt đới loại trừ vùng cao 1000 m; - Biên độ ngày (chênh lệch nhiệt độ cao nhiệt độ thấp ngày) lớn biên độ năm Giá trị trung bình năm biên độ ngày vùng có độ cao 500 m khoảng 7- 9oC, 500 m từ 10-11oC Tổng nhiệt độ năm vùng chênh lệch tương tự nhiệt độ trung bình năm Vùng đồng ven biển tổng nhiệt độ năm đạt 9500 oC, vùng đồi núi 500 m giảm 8500 - 9500 oC, 500 m khoảng 8000oC, độ cao 1500 m tổng nhiệt độ năm 6500oC; - Sự phân bố nhiệt độ Phú Yên đa dạng Chênh lệch nhiệt độ khu vực địa lý không đáng kể so với tăng hay giảm nhiệt độ theo độ cao địa lý c Độ ẩm - Độ ẩm tuyệt đối phụ thuộc vào độ cao rõ nét Trị số trung bình năm có xu hướng giảm theo độ cao, vùng ven biển khoảng 27 - 28 mb, vùng đồng 27 mb, vùng núi thấp 25 mb độ cao khoảng 700 - 800 m điểm tuyệt đối trung bình năm khoảng 21 mb Pleiku; - Độ ẩm tuyệt đối phụ thuộc nhiều vào nhiệt độ lượng mưa nên có quy luật biến đổi theo mùa yếu tố Thời kỳ từ tháng IV đến tháng IX chủ yếu tập trung vào tháng mùa nóng mưa, độ ẩm tuyệt đối trung bình tháng vùng thấp khoảng 28 - 30 mb vùng núi khoảng 25 - 27 mb Từ tháng X đến tháng III năm sau trùng với tháng mùa mưa nhiệt độ hạ xuống, độ ẩm tuyệt đối xuống thấp dần, vùng đồng ven biển khoảng 23 - 27 mb, vùng núi 20 - 25 mb lên cao giảm; - Độ ẩm tương đối trung bình năm Phú Yên khoảng 80 - 85% Phân bố không gian yếu tố thể quy luật tăng theo độ cao địa hình, vùng đồng ven biển độ ẩm tương đối trung bình năm 80 - 82%, vùng núi thấp 83 - 85%, cao nguyên đến 1000m đạt 85 - 90%; - Biến trình năm độ ẩm tương đối tương tự biến trình mưa tỉ lệ nghịch với biến trình nhiệt độ khơng khí Mùa mưa từ tháng IX đến tháng XII, mưa nhiều đồng thời nhiệt dộ hạ thấp đáng kể nên độ ẩm tương đối cao (80 - 90%) Vùng trũng địa hình vùng thung lũng có thảm thực vật dày, độ ẩm tương đối đạt 95% cao Tháng X tháng XI tháng mùa mưa đồng thời có độ ẩm lớn năm HỒ SƠ ĐỀ XUẤT Gói thầu số 15: Thi cơng xây lắp đoạn Km1344+00-Km1346+700 (Chưa bao gồm cầu Bàn Thạch) Dự án đầu tư xây dựng cơng trình mở rộng Quốc lộ 1đoạn từ Km1265+00 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên Website : https://123docz.net/trang-ca-nhan-3745134-tailieuxaydung123doc.htm d Mưa - Lượng mưa trung bình nhiều năm khoảng 1200 - 2600 mm, trung bình 1700 mm, tức 8,9x109 m3/năm - Trung tâm mưa lớn vùng núi cao đón gió Chư Mu, Đèo Cả, 2000 mm; - Vùng mưa thấp thung lũng sông Ba: Krông Ba 1200 mm, tâm thấp thứ hai vùng thung lũng sông Kỳ Lộ: Xuân Phước 1330 mm Nhìn chung lượng mưa tăng dần từ thung lũng sông đồng ven biển đến vùng núi cao núi cao đón gió e Nắng - Tổng số nắng trung bình Phú Yên khoảng 2300 - 2600 năm Phân bố nắng vùng hoàn toàn phù hợp với phân bố mây, vùng ven biển tương ứng có số ngày nắng cao - Nhiều tháng mùa khơ có xấp xỉ 200 nắng tháng, từ tháng IX, X tháng I, II năm sau số nắng giảm hẳn mây nhiều Tháng V số nắng nhiều năm tháng XI, XII tháng mùa mưa Phú n có số nắng - Số ngày khơng có nắng Phú Yên ít, chí tháng mùa mưa, bầu trời lúc bị mây bao phủ mà xen kẽ có ngày nắng gián đoạn nắng ngày Tổng số ngày không nắng trung bình năm từ 20 - 30 ngày f Gió, bão - Vùng đồng ven biển gió Bắc thịnh hành mùa đông với tần suất 50 – 60% Sau gió Đơng Bắc với tần suất 30 - 45% Tháng đầu cuối mùa đơng, gió Đông Bắc thường chiếm ưu hướng Vào cuối mùa đơng cịn có gió Đơng với tần suất 30% Tốc độ gió trung bình năm dao động khoảng 2,5 m/s, độ chênh lệch qua tháng khơng q 0,5 m/s Nhìn chung tháng mùa hè tốc độ gió trung bình lớn mùa đông - Ở Phú Yên, năm nhiều bão ATNĐ đổ năm 1980, 1983, 1990, khơng q cơn, ngược lại có số năm khơng có năm 82, 85, 86, 89, 91 Từ năm 1976 đến quan sát tốc độ gió bão đạt 40 m/s (tương ứng cấp 12) trạm miền Tây (Tân Lương) bão số ngày 30/VI/1978 đổ vào khu vực Nam Nghĩa Bình Bắc Phú Khánh cũ, lần trạm Tuy Hòa bão số 10 đổ vào Phú Yên - Khánh Hòa ngày 23/X/1998 Thời kỳ trước giải phóng miền Nam tốc độ gió bão mạnh quan sát khơng q 37 m/s - Hàng năm vùng núi thung lũng phía Tây Phú n có khoảng 80 - 120 ngày dơng, vùng đồng dun hải có 30 - 50 ngày dông - Tháng V tháng IX hai tháng nhiều dông năm Thời kỳ bắt đầu có dơng khơng đồng vùng Vùng thung lũng phía Tây dơng xuất từ tháng II, vùng núi thấp từ tháng III vùng đồng ven biển từ tháng IV Một số thống kê đặc điểm khí tượng, khí hậu trạm Tuy Hịa: HỒ SƠ ĐỀ XUẤT Gói thầu số 15: Thi cơng xây lắp đoạn Km1344+00-Km1346+700 (Chưa bao gồm cầu Bàn Thạch) Dự án đầu tư xây dựng cơng trình mở rộng Quốc lộ 1đoạn từ Km1265+00 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên Website : https://123docz.net/trang-ca-nhan-3745134-tailieuxaydung123doc.htm I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII Năm 1,7 3,0 3,0 2,2 579 454 194 1826 629 552 217 20,2 20,4 17,5 130,6 26,3 25,2 23,8 26,5 29,6 27,8 26,4 30,7 Tốc độ gió trung bình (m/s) 2,2 2,0 1,8 1,7 1,7 2,5 2,3 2,5 1,7 Lượng mưa trung bình (mm) 57 20 25 34 77 56 45 52 234 Lượng mưa ngày lớn (mm) 53 54 145 129 100 68 74 52 438 629 Số ngày mưa trung bình (ngày) 11,5 5,3 3,8 4,1 8,5 7,6 6,6 9,0 16,0 Nhiệt độ trung bình (oC) 23,1 23,8 25,3 27,2 28,8 29,3 29,0 28,7 27,7 Nhiệt độ cao trung bình (oC) 26,5 27,7 29,8 31,9 33,9 34,1 34,2 33,9 32,3 Nhiệt độ thấp trung bình (oC) 21,1 21,3 22,5 24,0 25,4 25,9 25,6 25,5 24,7 24,0 23,3 21,8 23,8 Nhiệt độ tối cao tuyệt đối (oC) 33,7 36,5 36,3 39,2 40,5 39,4 38,3 38,4 38,4 36,0 34,5 33,1 40,5 Nhiệt độ tối thấp tuyệt đối (oC) 15,2 16,1 16,4 18,8 21,4 21,9 21,7 22,0 20,9 19,1 17,7 15,2 15,2 29,2 27,5 24,7 27,8 86,0 86,2 84,8 81,4 165 122 121 2467 Độ ẩm tuyệt đối trung bình (mb) 23,8 24,9 26,9 29,5 30,2 30,0 29,2 28,9 29,3 Độ ẩm tương đối trung bình (%) 84,1 84,5 83,7 82,3 78,8 74,9 74,4 75,7 81,0 Số nắng trung bình (giờ) 159 192 258 269 275 237 241 228 201 (Các bảng thống kế đặc trưng khí hậu, khí tượng trạm Tuy Hịa trích từ Quy chuẩn kỹ thuật số liệu điều kiện tự nhiên xây dựng QCVN 02:2009) g Đặc điểm thuỷ văn khu vực - Sơng ngịi Phú Yên phát nguồn từ dãy núi Trường Sơn phía Tây, Cù Mơng phía Bắc đèo Cả phía Nam - Chỉ có sơng Ba thuộc loại sơng lớn, cịn sơng khác thuộc loại vừa nhỏ Hướng sơng Tây Bắc - Đông Nam gần Tây Đông, đến HỒ SƠ ĐỀ XUẤT Gói thầu số 15: Thi cơng xây lắp đoạn Km1344+00-Km1346+700 (Chưa bao gồm cầu Bàn Thạch) Dự án đầu tư xây dựng cơng trình mở rộng Quốc lộ 1đoạn từ Km1265+00 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên Website : https://123docz.net/trang-ca-nhan-3745134-tailieuxaydung123doc.htm đồng ven biển có xu hướng lệch Bắc Trong phạm vi gói thầu có cầu Bàn Thạch bắc qua sông Bàn Thạch - Sông Bàn Thạch: Sơng Bàn Thạch cịn gọi sơng Bánh Lái đoạn phía sơng Đà Nơng phía gần biển - Độ dốc sơng thượng nguồn lớn 75‰, sau chảy vùng đồng độ dốc cịn khoảng 2‰ - Sơng Bánh Lái có diện tích lưu vực khơng lớn, vùng thượng nguồn vùng mưa nhiều tỉnh, nên gây lũ lụt nghiêm trọng cho vùng Nam Tuy Hòa - Tổng lượng dòng chảy 0,8 tỉ m3, trữ lượng điện lý thuyết toàn lưu vực khoảng 30860 KW, chủ yếu nhánh đá đen 7700 KW - Trên sơng có cơng trình thủy lợi Trạm bơm Nam Bình, đập Phú Hữu, đập An Sang, hồ Đồng Khơn, hồ Hịn Đinh cịn vị trí qui hoạch khác đập Nước Nóng, đập Đá Đen, hồ Mỹ Lâm, hồ Phước Giang h Đặc điểm thuỷ văn khu vực cầu - Khu vực cầu Bàn Thạch chịu ảnh hưởng chế độ thủy văn sông Bàn Thạch Theo kết điều tra trường cho thấy, mực nước lũ lớn xảy khu vực cầu năm 1993 với mực nước Hmax1993 = 5,20m Nguyên nhân mưa lũ lớn nước từ thượng nguồn đổ khu vực cầu i Kết tính tốn thủy văn Gói thầu: Cách đoạn tuyến khoảng 3km có trạm mưa Phú Lạc có tọa độ 109 024’12” kinh độ đơng, 12056’57” vĩ độ bắc, thuộc xã Hịa Hiệp Nam, huyện Đơng Hịa, tỉnh Phú Yên Trạm quan trắc lượng mưa liên tục từ năm 1977 đến sử dụng lượng mưa trạm Phú Lạc để tính tốn thủy văn cho cầu Bàn Thạch j Phương pháp tính tốn thủy văn dọc tuyến: - Tần suất thiết kế: Tần suất lũ thiết kế tuyến P = 4% - Mực nước thiết kế dọc tuyến: Do đoạn tuyến thấp, cơng trình nước ngang đường hầu hết làm việc tình trạng chảy ngập k Phương pháp tính tốn thủy văn thủy lực cầu lớn: - Tần suất thiết kế: Tần suất lũ thiết kế cầu lớn P = 1% - Đánh giá cầu cũ: Cầu Bàn Thạch (Km1344+779,50 - QL1A, tuyến tránh khu dân cư Hòa Vinh Hòa Xuân Tây) xây dựng năm 2003, cầu có chiều dài 342.382m, 10 nhịp sử dụng dầm BTCT dài 33m Bề rộng cầu 12,5m, bề rộng xe chạy 11,5m Tải trọng thiết kế H30-XB80, tải trọng khai thác 30T - Mực nước thiết kế: phân tích theo tài liệu mưa trạm Phú Lạc Từ chuỗi số liệu quan trắc mưa, phân tích quan hệ mưa – lũ để xác định mực nước thiết kế cầu thông qua mực nước điều tra HỒ SƠ ĐỀ XUẤT Gói thầu số 15: Thi công xây lắp đoạn Km1344+00-Km1346+700 (Chưa bao gồm cầu Bàn Thạch) Dự án đầu tư xây dựng cơng trình mở rộng Quốc lộ 1đoạn từ Km1265+00 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên Website : https://123docz.net/trang-ca-nhan-3745134-tailieuxaydung123doc.htm - Lưu lượng thiết kế: tính tốn theo phần mềm mơ hình FLOWMASTER (dựa sở công thức Sêdi- Maninh): Q= ω R / J / n Trong đó: + J: Độ dốc mặt nước (dựa vào số liệu điều tra thực địa để xác định) + 1/n: Hệ số nhám + R, w : Là bán kính thủy lực diện tích mặt cắt ướt - Khẩu độ nước cần thiết: tính tốn theo công thức Manhin – Casin - Tổng hợp kết tính tốn thủy văn cầu Tên cầu Q1% (m3/s) Htk (m) Vc (m/s) Lct (m) Bàn Thạch 1921,38 5,65 1,53 243,49 3.3 Điều kiện địa chất cơng trình Theo đồ địa chất 1/200000 tờ Tuy Hòa (D-49-XXVI) Cục Địa chất khoáng sản Việt Nam xuất tuyến khảo sát nằm rìa đơng địa khối Kon Tum Địa khối phần tách từ đại lục cổ Tiền Cambri tồn đại dương Paleotethys vi lục địa trước gắn kết với địa khối khác vào Trias để tạo thành lục địa Đông Nam Á, Trong Mesozoi muộn, phần rìa phía đơng địa khối tham gia vào đai magma rìa lục địa tích cực Đơng Kainozoi muộn nhiều khu vực địa khối trường phun trào bazan nội mảng lục địa Theo thứ tự từ già đến trẻ khu vực tuyến khảo sát gặp đất đá thành tạo sau: GIỚI MESOZOI TRIAS Phức hệ Vân Canh (γδ -γξ -γ T2 vc) Phức hệ gồm khối granit Trà Bươn (124km2), Hòa Lộc (176km2)  Pha (γξ T2 vc2): bao gồm granosyenit biotit, granit biotit Đá màu hồng, hạt thô, cấu tạo khối Granit phức hệ Vân Canh định tuổi Trias GIỚI MESOZOI CRETA Hệ tầng Nha Trang (K nt) Các đá phun trào felsic hệ tầng Nha Trang phân bố phía tây Tuy Hịa (từ phía nam cao ngun Vân Hịa qua Hịn La tới Đồng Cam), Hòn Nhọn rải rỏc dạng sót khối granit Đèo Cả Mặt cắt tổng hợp hệ tầng vùng sau: - Tập 1: Tảng-cuội kết tuf, aglomerat Dày 20-50m HỒ SƠ ĐỀ XUẤT Gói thầu số 15: Thi cơng xây lắp đoạn Km1344+00-Km1346+700 (Chưa bao gồm cầu Bàn Thạch) Dự án đầu tư xây dựng cơng trình mở rộng Quốc lộ 1đoạn từ Km1265+00 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên Website : https://123docz.net/trang-ca-nhan-3745134-tailieuxaydung123doc.htm - Tập 2: Ryolit, ryođacit có xen lớp mỏng đacit, anđesitođacit tuf chúng Dày 200m - Tập 3: Ryolit, trachyryolit xen felsit cấu tạo dòng chảy, phân dải mỏng Dày 200m Bề dày hệ tầng 420 - 450m Các đá núi lửa hệ tầng Nha Trang phủ không chỉnh hợp granođiorit phức hệ Định Quán (γδ J3 đq2) thường xuyên bị xuyên cắt phức hệ Đèo Cả (γ K đc) Phức hệ Đèo Cả (γδ -γξ -γ K đc) Bao gồm khối Trà Bươn (8km2), Mường Han (5km2), Sông Cái (4km2), Núi Hương (3km2) Đèo Cả (960km2) - Pha (γξ K đc2): thành phần tạo nên khối xâm nhập kể trên, bao gồm đá granosyenit biotit, granit biotit (horblenđ) Đá màu hồng xám, hạt thô, cấu tạo khối GIỚI KAINOZOI NEOGEN Pliocen Hệ tầng Kon Tum (N2 kt) Các trầm tích đầm hồ xen phun trào bazan phân bố rải rác quanh khu vực cao nguyên Vân Hòa Gồm tập từ lên sau: - Tập (200-188m): cát kết tuf, dăm-sạn kết, bazan đặc sít màu đen, cứng Quan hệ chưa rõ Bề dày 12m - Tập (188-146m): lớp bentonit, điatomit, sét kết, cát-sạn kết xen kẽ nhau, có lớp cát kết tuf bazan, bột kết tuf bazan Bề dày 42m - Tập (146-114m): chủ yếu điatomit màu xám xanh, xám sáng, phớt nâu nhạt, xen lớp mỏng (0,2-0,5m) cát kết tuf bazan Bề dày 32m Bề dày chung hệ tầng: 86m Phủ phun trào bazan tuf chúng, xếp vào hệ tầng Đại Nga (βN2 đn) Hệ tầng Kon Tum định tuổi Pliocen Hệ tầng Đại Nga (βN2 đn) Bazan hệ tầng Đại Nga phân bố tập trung cao nguyên Vân Hòa khu vực sơng Hinh Tại có kiểu mặt cắt: kiểu thứ gồm bazan, kiểu thứ có tập trầm tích xen kẽ Mặt cắt đặc trưng hệ tầng gồm phần: HỒ SƠ ĐỀ XUẤT Gói thầu số 15: Thi cơng xây lắp đoạn Km1344+00-Km1346+700 (Chưa bao gồm cầu Bàn Thạch) Dự án đầu tư xây dựng cơng trình mở rộng Quốc lộ 1đoạn từ Km1265+00 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên Website : https://123docz.net/trang-ca-nhan-3745134-tailieuxaydung123doc.htm - Phần phần chiếm ưu đá bazan pyroxen, bazan olivinplagioclas, bazan pyroxen-plagioclas, bazan olivin-pyroxen-plagioclas, bazan olivinaugit xen kẽ với tập tuf vụn núi lửa trầm tích cát sét, sét cát, điatomit, tập bazan phong hóa thành đất đỏ - Phần mặt cắt gồm bazan olivin, bazan olivin-augit chứa bao thể lerzolit spinel, tinh thể lớn augit, lớp mặt bị phong hóa tạo bauxit laterit đất đỏ chứa nhiều kết vón laterit - Bề dày hệ tầng từ 30-50m đến 200m Bazan Đại Nga nằm phủ trực tiếp bề mặt phong hóa bóc mịn hệ tầng Đơn Dương, đá xâm nhập phức hệ Định Quán phức hệ Đèo Cả Đệ Tứ Holocen trung - Trầm tích sơng-biển (amQIV2) Tạo thành đồng cửa sơng Tuy Hịa, Hòa Đa - Tập 1: cát, sạn, sét màu xanh sẫm Chiều dày tập 4-6m - Tập 2: bột, sét, cát màu xanh sẫm lẫn nhiều vật chất hữu Chiều dày tập 4m - Tập 3: sét, bột, cát lẫn sạn màu xám xanh Chiều dày tập 5m - Tập 4: bột-sét lẫn nhiều cát, sạn, chuyển dần lên sét-bột lẫn cát sạn màu xám xanh Chiều dày 5m Chiều dày chung trầm tích 20m Holocen trung - thượng - Trầm tích biển - đầm lầy (mbQIV2-3) thành tạo dọc lạch, trũng ven biển đại, bao gồm sét cát chứa di tích thực vật, màu xám, xám đen, đen nâu, dày 4-5m - Trầm tích gió sinh (vQIV2-3) tạo nên cồn cát, dải cồn cát cao từ vài mét đến vài chục mét, phân bố gần song song với đường bờ biển đại Cát có màu xám, xám đốm vàng Dày 4-5m Holocen thượng - Trầm tích sơng (aQIV3) tạo nên bãi cát, cuội, sỏi ven lòng bãi bồi nhỏ hẹp dọc suối nhánh lớn Chiều rộng từ 1-2m đến vài chục mét Thành phần gồm cuội-sỏi cát-sét, sạn sỏi cát chiếm 90% Chiều dày từ đến 3-4m - Trầm tích biển - đầm lầy (mbQIV3) thường phân bố cửa sơng Tuy Hịa, Hịa Đa, diện tích nhỏ hẹp, bao gồm sạn cát lẫn bột màu nâu vàng xám đen Chiều dày 1-4m a Đặc điểm địa chất tuyến đường: Trong báo cáo có sử dụng kết thí nghiệm lỗ khoan bước lập dự án NĐ1344 để tổng hợp lớp Vì lỗ khoan cách tuyến khoảng 47 m bên trái gần trùng với lỗ khoan HỒ SƠ ĐỀ XUẤT Gói thầu số 15: Thi công xây lắp đoạn Km1344+00-Km1346+700 (Chưa bao gồm cầu Bàn Thạch) Dự án đầu tư xây dựng cơng trình mở rộng Quốc lộ 1đoạn từ Km1265+00 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên Website : https://123docz.net/trang-ca-nhan-3745134-tailieuxaydung123doc.htm Yêu cầu chất lượng  Loại đá Cấp đá Cường độ kháng ép (daN/cm2) Độ bào mòn Deval(%) Đá hoả thành (granit, syenit, gabbro, basalte, porphyre v.v ) 1200 1000 800 Không 5% Không 6% Không 8% Đá biến chất (gneiss, quatite v.v ) 1200 1000 800 Không 5% Không 6% Không 8% Đá trầm tích (đá vơi, dolamitte) 1000 800 600 Không 5% Không 6% Không 8% Các loại đá trầm tích khác 1000 800 600 Không 5% Không 6% Khơng q 8% u cầu vật liệu - Kích thước lớn đá dăm không lớn 0,8 lần chiều dày lớp móng lần rải (chiều dày đầm chặt) lọt qua sàng D=60mm, nằm sàng 20 mm (sàng tiêu chuẩn, lỗ tròn) - Lượng hạt dẹt khơng vượt q 10% (tính theo khối lượng) - Hỗn hợp cốt liệu đá phải sạch, không lẫn cỏ rác Lượng bụi sét xác định phương pháp rửa khơng q 2% (tính theo khối lượng) Lượng hạt sét vón hịn khơng q 2,5% (tính theo khối lượng) HỒ SƠ ĐỀ XUẤT Gói thầu số 15: Thi công xây lắp đoạn Km1344+00-Km1346+700 (Chưa bao gồm cầu Bàn Thạch) Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng Quốc lộ 1đoạn từ Km1265+00 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên Website : https://123docz.net/trang-ca-nhan-3745134-tailieuxaydung123doc.htm PHẦN V : CƠNG TÁC ĐẢM BẢO CHẤT LƯỢNG XÂY LẮP Cơng tác đảm bảo chất lượng cơng trình nội dung quan tâm hàng đầu, Nhà thầu áp dụng biện pháp để trì thường xuyên liên tục nhằm đảm bảo tốt chất lượng tiến độ thi công Sơ đồ tổ chức nhân quản lý chất lượng nhà thầu Trong sơ đồ tổ chức nhân sự, trường máy quản lý chất lượng nhà thầu đứng đầu 01 giám đốc chất lượng bên giám đốc chất lượng có: - 01 phịng quản lý chất lượng gồm có 01 trưởng phịng, 01 phó phịng 02 nhân viên có đủ trình độ kinh nghiệm đặt trực tiếp điều hành giám đốc quản lý chất lượng chịu trách nhiệm vấn đề liên quan đến chất lượng nguồn vật liệu trước q trình thi cơng, thực kiểm tra, thí nghiệm chất lượng hoạt động thi cơng - Phịng kỹ thuật - kế hoạch dự án chịu trách nhiệm giám sát trình triển khai khảo sát thiết kế vẽ thi công hoạt động thi công công trường Tiến hành ghi chép biên theo dõi thi công, báo cáo, kiểm tra số liệu, vẽ trước trình lên giám đốc chất lượng - Trong đơn vị, đội thi công bổ nhiệm cá nhân chịu trách nhiệm thực công tác quản lý, đảm bảo chất lượng - Trong trường hợp giám đốc chất lượng vắng mặt khỏi trường trưởng phòng quản lý chất lượng nhà thầu thay mặt cho giám đốc chất lượng giải cơng việc HỒ SƠ ĐỀ XUẤT Gói thầu số 15: Thi công xây lắp đoạn Km1344+00-Km1346+700 (Chưa bao gồm cầu Bàn Thạch) Dự án đầu tư xây dựng cơng trình mở rộng Quốc lộ 1đoạn từ Km1265+00 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên Website : https://123docz.net/trang-ca-nhan-3745134-tailieuxaydung123doc.htm Khi có thay đổi cấu, nhiệm vụ tổ chức nhân máy QLCL Nhà thầu sau giám đốc chất lượng xác nhận thông báo văn tới kỹ sư tư vấn xin phê duyệt Giám đốc quản lý chất lượng - Giám đốc chất lượng nhà thầu bổ nhiệm chịu trách nhiệm quản lý toàn tổ chức kiểm tra chất lượng có tồn quyền giải vấn đề kiểm tra chất lượng cho nhà thầu - Việc bổ nhiệm Giám đốc chất lượng thực nhiệm vụ công việc theo yêu cầu mục (các tiêu chuẩn kỹ thuật chung) hồ sơ thầu Công tác quản lý chất lượng + Tổ chức kiểm tra chất lượng: - Phân công nhiệm vụ trách nhiệm cho phòng quản lý chất lượng, phòng kỹ thuật dự án giúp việc báo cáo cho giám đốc chất lượng - Văn cam kết đơn vị thi công đảm bảo quyền trách nhiệm giám đốc chất lượng thị ngừng, dỡ bỏ phần cơng trình khơng phù hợp với tiêu chuẩn kỹ thuật, yêu cầu hợp đồng - Soạn thảo văn đạo đến tất đại diện kiểm tra chất lượng đề nhiệm vụ, quyền hạn trách nhiệm kèm theo đệ trình tới kỹ sư tư vấn + Thực quản lý chất lượng: (bao gồm việc thiết lập thực theo quy trình phối hợp với cơng tác an tồn, đảm bảo giao thông, môi trường đảm bảo chất lượng cơng trình khơng làm ảnh hưởng đến tiến độ thi cơng): a Quy trình xem xét xác nhận quản lý tài liệu đệ trình, bao gồm tài liệu thầu phụ, nhà cung cấp, chế tạo: tài liệu đến thông qua giám đốc chất lượng xem xét với giúp việc phòng kỹ thuật, phòng quản lý chất lượng Đồng thời có thơng báo đến giám đốc dự án, đảm bảo yêu cầu chất lượng, thông tin tài liệu đệ trình đến kỹ sư tư vấn đến cá nhân, đơn vị thi công liên quan đầy đủ chất lượng b Quy trình kiểm tra cơng trình bao gồm việc phê chuẩn để nghiệm thu cơng trình, bước tiến hành thực kiểm tra thí nghiệm cho nghiệm thu lập tài liệu - Đối với công tác khảo sát địa hình, địa chất: cơng tác quan trọng liên quan đến việc tính tốn kiểm tra thiết kế, thiết kế vẽ thi công chi tiết hạng mục cơng trình Từ cơng tác ngoại nghiệp (xác định số lượng, loại, định vị lỗ khoan, lấy mẫu, kiểm tra thiết lập đường chuyền, đóng cọc, đo đạc khảo sát địa hình) đến cơng tác nội nghiệp làm thí nghiệm địa chất cho đất, đá, cung cấp số liệu, lập báo cáo, tính tốn thiết kế, triển khai vẽ thi cơng chi tiết cơng tác quản lý chất lượng từ việc hướng dẫn, đạo giám sát thực địa đến công tác kiểm tra số liệu sau thí nghiệm, tính tốn thực cách chặt chẽ khoa học đảm bảo tiến độ yêu cầu chất lượng hồ sơ HỒ SƠ ĐỀ XUẤT Gói thầu số 15: Thi cơng xây lắp đoạn Km1344+00-Km1346+700 (Chưa bao gồm cầu Bàn Thạch) Dự án đầu tư xây dựng cơng trình mở rộng Quốc lộ 1đoạn từ Km1265+00 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên Website : https://123docz.net/trang-ca-nhan-3745134-tailieuxaydung123doc.htm - Đối với công tác đất (phát quang, đào đất, đào đá, đắp, xử lý đất yếu, sụt trượt mái ta luy) việc quản lý chất lượng thi công dựa yêu cầu tiêu chuẩn kỹ thuật, vẽ thiết kế thi công chi tiết, biện pháp thi cơng duyệt có tính điều kiện thi cơng thực tế cụ thể Trong tiêu nguồn vật liệu sử dụng cho thi công yêu cầu kiểm tra chất lượng bước đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật đề - Đối với công tác thi công mặt đường (CPĐD loại 1, CPĐD loại 2, tưới nhựa dính bám 1kg/m2, rải thảm BTN ): Việc quản lý chất lượng thi cơng thực ngồi việc tn thủ đầy đủ yêu cầu tiêu chuẩn kỹ thuật, thiết kế cấp phối chấp thuận phải thực việc kiểm tra máy móc thi công (máy rải, lu, xe tưới nhựa), biện pháp thi công, kế hoạch kết thi công thử nghiệm chấp thuận Các thí nghiệm kiểm tra vật liệu thực thường xuyên theo định kỳ, cần thiết tiến hành đột xuất riêng Việc chấp thuận bước, hạng mục thi cơng cịn vào kết kiểm tra sau trình thi cơng (kiểm tra độ chặt trường, kích thước so với vẽ thiết kế, sản phẩm asphalt trạm trộn, thí nghiệm sau khoan mẫu) - Đối với công tác thi công bê tông thường (Cầu, cống, tường chắn) việc quản lý chất lượng thi công thực dựa việc tuân thủ đầy đủ yêu cầu kỹ thuật, vẽ thiết kế chấp thuận, thiết kế mác bê tông yêu cầu vật liệu chấp thuận Trong q trình thi cơng ln lưu ý đến thiết bị (máy trộn, đầm) tay nghề công nhân, biện pháp thực cụ thể Các theo dõi ghi chép báo cáo, kết thí nghiệm sau trình thi cơng ln đáp ứng đủ kịp thời - Đối với công tác thi công khác (lắp đặt cống, lắp đặt gối cầu, khe co giãn, lan can, sơn đường) Việc quản lý đảm bảo chất lượng bám sát theo tiêu chuẩn kỹ thuật, yêu cầu vật liệu, biện pháp thi công chấp thuận số hạng mục đặc tính làm việc, lộ kết cấu nên yêu cầu đảm bảo chất lượng mỹ thuật lưu tâm - Quy trình theo dõi sai sót thi cơng từ lúc nhận biết lúc hành động khắc phục chấp nhận Đồng thời đưa đến việc xác nhận sai sót phát sửa đổi cố tai nạn thi công nói chung xảy ghi nhận kịp thời, đầy đủ Sau tiến hành nghiên cứu, kiểm tra để tìm hiểu đầy đủ nguyên nhân, với việc báo cáo đến kỹ sư quan chức Để có phối hợp nhanh chóng, đầy đủ phương pháp, nội dung cụ thể cho biện pháp xử lý Do việc xử lý khắc phục nên q trình thi cơng ln có giám sát hướng dẫn đầy đủ, việc kiểm tra, thí nghiệm thực theo yêu cầu đảm bảo chất lượng kỹ thuật, mỹ thuật Khi kết thúc, hồn thành việc xử lý có báo cáo đầy đủ kiểm tra cuối kỹ sư đại diện khác trước chấp thuận HỒ SƠ ĐỀ XUẤT Gói thầu số 15: Thi cơng xây lắp đoạn Km1344+00-Km1346+700 (Chưa bao gồm cầu Bàn Thạch) Dự án đầu tư xây dựng cơng trình mở rộng Quốc lộ 1đoạn từ Km1265+00 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên Website : https://123docz.net/trang-ca-nhan-3745134-tailieuxaydung123doc.htm - Quy trình chuyển giao cơng nghệ công tác đào tạo kiểm tra chất lượng cơng trường hay ngồi cơng trường chuẩn bị sổ tay chương trình đào tạo quản lý chất lượng - Quy trình làm báo cáo, bao gồm cách thức dự kiến trình bày báo cáo mẫu hồ sơ kiểm tra chất lượng dự kiến, mẫu thí nghiệm mẫu báo cáo (sẽ đươc tiến hành đệ trình trường hợp cụ thể) Tài liệu kiểm tra chất lượng Tổ chức KTCL lưu giữ hồ sơ ghi chép hoạt động, trình kiểm tra chất lượng, thí nghiệm thực hiện, bao gồm công việc nhà thầu phụ nhà cung cấp Những hồ sơ dạng báo cáo hàng ngày chấp nhận kỹ sư kèm theo chứng thực tế cho việc thực hoạt động KTCL, KT chất lượng hồ sơ, cụ thể: - Công việc thực hành ngày, nêu rõ vị trí, mơ tả, người thực Loại hình số lượng hoạt động kiểm tra thí nghiệm liên quan - Các kết hoạt động thí nghiệm kiểm tra tham khảo tiêu chuẩn kỹ thuật/ yêu cầu vẽ - Những sai sót ghi lại với công việc sửa chữa điều chỉnh đề xuất Các thí nghiệm cách thí nghiệm kiểm tra chất lượng Đề xuất thí nghiệm cần thiết thực theo quy định biện pháp kiểm tra đầy đủ nhằm đảm bảo sản phẩm cung cấp cho cơng trình phù hợp yêu cầu nghiệm thu Mọi hoạt động thí nghiệm hầu hết thực phịng thí nghiệm trường giám sát kỹ sư tư vấn Các hoạt động thực nhà thầu ghi chép cung cấp nhận xác nhận, phê duyệt Giám đốc chất lượng đảm bảo: - Xác nhận quy trình thí nghiệm phù hợp với yêu cầu hợp đồng - Xác nhận phương tiện thí nghiệm ln có sẵn phù hợp với tiêu chuẩn thí nghiệm - Số liệu, kiểm định dụng cụ thí nghiệm theo tiêu chuẩn chứng nhận - Soạn thảo biểu mẫu ghi chép hệ thống số kiểm tra nhận biết thí nghiệm bao gồm tất yêu cầu tập tài liệu thí nghiệm Đồng thời bao gồm 01 thơng tin thí nghiệm thực ngồi cơng trường - Các báo cáo thí nghiệm nộp thời hạn kịp thời cho kỹ sư tư vấn giám sát - Khi cần thiết kỹ sư tư vấn giám sát kiểm tra khả đáp ứng yêu cầu thiết bị, dụng cụ, nhân viên thí nghiệm sử dụng thiết bị nhân lực tiến hành thí nghiệm độc lập vào thời gian địa điểm cho phép HỒ SƠ ĐỀ XUẤT Gói thầu số 15: Thi cơng xây lắp đoạn Km1344+00-Km1346+700 (Chưa bao gồm cầu Bàn Thạch) Dự án đầu tư xây dựng cơng trình mở rộng Quốc lộ 1đoạn từ Km1265+00 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên Website : https://123docz.net/trang-ca-nhan-3745134-tailieuxaydung123doc.htm - Các lịch trình lấy mẫu cho loại vật liệu mô tả chi tiết (tần suất, thời gian thí nghiệm) Khi phát thấy có sai sót vật liệu lấy mẫu kiểm tra lại di dời khỏi cơng trường - Các thí nghiệm dù bên hay bên ngồi cơng trường có thơng báo diện kỹ sư - Trong số trường hợp xác nhận nhà sản xuất vật tư thiết bị chấp nhận đảm bảo phù hợp với tiêu chuẩn kỹ thuật gốc có thơng tin liên quan rõ ràng - Kiểm tra lần cuối: trước hoàn thành phần, tồn hạng mục thiếu sót ghi nhận, tập hợp lên kế hoạch khắc phục sửa chữa sau giám đốc chất lượng kiểm tra lại thông báo tới kỹ sư chấp thuận Đệ trình báo cáo thí nghiệm - Chương trình kiểm tra chất lượng thiết lập kế hoạch trình nộp báo cáo thí nghiệm, vẽ, số liệu kỹ thuật dự kiến dùng cho cơng trình - Phịng thí nghiệm cung cấp 03 báo cáo viết cho thí nghiệm trường phịng thí nghiệm trường, ngồi cơng trường Trong 02 trình cho kỹ sư Kết luận - Các kế hoạch quản lý chất lượng thiết lập nhà thầu dự kiến sau kỹ sư tư vấn chấp thuận làm sở cho việc quản lý thi công sau Trong thực tế có điều chỉnh, thay đổi, bổ xung phải thống nhất, phê duyệt từ kỹ sư tư vấn - Cuộc họp phối hợp kiểm tra chất lượng: sau kế hoạch KTCL kỹ sư phê duyệt Thì trước triển khai thi công GĐ dự án nhà thầu giám đốc chất lượng tiến hành họp, thảo luận với kỹ sư tư vấn để làm rõ đến thống nội dung kế hoạch KTCL, mối quan hệ qua lại việc quản lý KTCL cần thiết tổ chức họp để khẳng định lại phát sai sót cần thiết phải thay đổi HỒ SƠ ĐỀ XUẤT Gói thầu số 15: Thi cơng xây lắp đoạn Km1344+00-Km1346+700 (Chưa bao gồm cầu Bàn Thạch) Dự án đầu tư xây dựng cơng trình mở rộng Quốc lộ 1đoạn từ Km1265+00 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên Website : https://123docz.net/trang-ca-nhan-3745134-tailieuxaydung123doc.htm HẦN VI: BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO AN TỒN GIAO THƠNG AN TỒN LAO ĐỘNG VÀ VỆ SINH MÔI TRƯỜNG Đồng thời với việc tăng cường quản lý chất lượng, tuân thủ trì nghiêm ngặt quy định kỹ thuật theo hồ sơ mời thầu quy trình, quy phạm thi cơng hành nhằm đảm bảo chất lượng, tiến độ cơng trình Nhà thầu thực coi trọng đến công tác đảm bảo an tồn giao thơng, an tồn lao động, giữ gìn bảo vệ cảnh quan mơi trường Biện pháp đảm bảo an tồn giao thơng Trong suốt q trình thi cơng Nhà thầu tn thủ chặt chẽ quy định sau để đảm bảo giao thông tuyến đường đảm bảo an toàn lao động Nhà thầu áp dụng biện pháp thi công hợp lý để đảm bảo giao thông liên tục tuyến như: -Phân đoạn thi công: Tổ chức thi công đoạn từ 300-400m - Thi công mở rộng đường theo phương pháp chiều đoạn - Thi công nửa đường - Tổ chức thi công vào ban đêm - Những cao điểm lưu lượng xe lưu thơng lớn ngừng thi cơng mặt đường - Đối với đoạn mở rộng đường, đoạn đào sâu, đắp cao phải san gạt để tạo mặt bằng, kịp thời dọn dẹp đất đá rơi vãi mặt đường tại, đảm bảo có đường cho phương tiện Ngoài Nhà thầu áp dụng tốt giải pháp cụ thể sau đây: - Hướng dẫn, điều khiển hoạt động công trường để giảm tối đa việc cản trở bất tiện cho tất phương tiện tham gia giao thông, đặc biệt tạo điều kiện thuận lợi cho phương tiện Nhà thầu thi công gói thầu khác - Giữ gìn bảo vệ tín hiệu giao thơng hành đoạn tuyến suốt q trình thi cơng HỒ SƠ ĐỀ XUẤT Gói thầu số 15: Thi cơng xây lắp đoạn Km1344+00-Km1346+700 (Chưa bao gồm cầu Bàn Thạch) Dự án đầu tư xây dựng cơng trình mở rộng Quốc lộ 1đoạn từ Km1265+00 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên Website : https://123docz.net/trang-ca-nhan-3745134-tailieuxaydung123doc.htm - Bố trí lắp đặt hệ thống biển báo hiệu, dẫn công trường thiết bị kiểm sốt giao thơng khác cần thiết, phù hợp với luật lệ hành Đặc biệt trọng tới việc bố trí đủ tầm nhìn đèn thắp sáng cho khu vực vào ban đêm Nhà thầu bố trí biển báo hiệu nhằm hạn chế tới mức thấp tai nạn xảy - Tổ chức lực lượng hướng dẫn giao thông lực lượng trang bị đủ dụng cụ như: băng đeo tay, cờ huy tập huấn chức năng, nhiệm vụ, xử lý tình xẩy Nhà thầu trì việc hoạt động phận thời điểm, đặc biệt điều kiện thời tiết xấu - Nhà thầu tổ chức thi cơng hạng mục cơng trình cách hợp lý theo phương án + Thi công xen kẽ nửa chiều rộng mặt đường phù hợp với lớp móng + Trước thời gian thi công phần đường mở rộng, Nhà thầu thường xuyên tiến hành việc tu phần đường cũ sử dụng, đảm bảo cho giao thơng trì điều kiện thuận lợi an tồn + Các hạng mục triển khai với chiều dài hợp lý, tương ứng với khả hoàn thành phân đoạn trước bắt đầu làm phân đoạn + Bố trí rào chắn phân luồng giao thơng đoạn tuyến cũ Nhà thầu cố gắng giảm tối đa vị trí thay đổi đột ngột cao độ đường vị trí thi công chưa thi công - Những điểm mấp mô gây cản trở giao thông khoảng thời gian không làm việc xử lý phòng tránh hệ thống rào chắn phân luồng với biển báo hiệu suốt thời gian thi công cho đoạn - Tại vị trí cơng trình cắt ngang đường nhánh, đường rẽ nhà thầu tổ chức tập trung thi công dứt điểm với thời gian ngắn nhất, vào thời điểm thích hợp kể thời gian thi công ban đêm - Việc tập kết vật liệu sử dụng cho thi cơng vị trí điểm đổ thiết bị thi công bố trí hợp lý khơng ảnh hưởng đến tình hình giao thông tuyến Luôn đảm bảo cho công trường sẽ, thu dọn vật liệu rơi vãi để tránh tượng gây trơn lầy mưa - Tạo điều kiện thuận lợi, an toàn cho phương tiện tham gia giao thông qua khu vực đường thi công - Thường xuyên nhắc nhở lái xe, lái máy chấp hành luật lệ giao thông đường kể phạm vi cơng trường ngồi cơng trường vận chuyển, tập kết vật liệu từ vị trí mỏ Biện pháp bảo đảm an tồn lao động vệ sinh mơi trường Trong q trình thi công công trường dù sử dụng công cụ thô sơ hay thiết bị thi công giới đại, dù thi cơng hạng mục có cơng nghệ đơn giản hay phức tạp HỒ SƠ ĐỀ XUẤT Gói thầu số 15: Thi công xây lắp đoạn Km1344+00-Km1346+700 (Chưa bao gồm cầu Bàn Thạch) Dự án đầu tư xây dựng cơng trình mở rộng Quốc lộ 1đoạn từ Km1265+00 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên Website : https://123docz.net/trang-ca-nhan-3745134-tailieuxaydung123doc.htm có yếu tố nguy hiểm, nâng cao suất lao động Thiết bị phận làm công tác an toàn để theo dõi đạo hoạt động công trường Đảm bảo điền kiện vệ sinh lao động Áp dụng biện pháp cần thiết để cải thiện điều kiện khí hậu tiện nghi nơi làm việc nơi nghỉ cho công nhân: - Bảo đảm trao đổi khơng khí thơng gió tự nhiên cho khu vực nhà ở, lán trại công trường cách chọn hướng để xây dựng hợp lý (cố gắng theo hướng Bắc Nam) bố trí đủ diện tích cửa sổ, cửa vào tạo điều kiện thơng thống tốt - Cải tiến kỹ thuật giới hoá thao tác nặng nhọc để giảm nhẹ sức lao động cho người lao động - Trang bị đủ dụng cụ phòng hộ cá nhân: quần áo bảo hộ, găng tay, kính bảo vệ mắt - Sử dụng biện pháp chống bụi đường như: Lợi dụng hướng gió, giới hố việc bốc dỡ vật liệu rời, phun nước tưới ẩm vật liệu q trình thi cơng phát sinh nhiều bụi, trang bị trang - Có giải pháp phịng chống nhiễm bẩn thi cơng: Chọn vị trí nấu nhựa cho tránh khói tạt vào cơng nhân lao động công trường, công nhân nấu tưới nhựa trang bị trang, găng tay, ủng theo quy định Cấp phát nhiên liệu cho xe máy thi công dụng cụ bơm hút tuyệt đối không sử dụng ống để hút miệng - Giảm hết mức tối thiểu tiếng ồn rung động dụng cụ phòng hộ cá nhân: dùng băng đặt vào lỗ tai bao ốp tai, sử dụng giày có đế cao su, găng tay có lớp lót lịng bàn tay cao su xốp để hạn chế ảnh hưởng rung động sử dụng thiết bị rung - Khi tổ chức thi cơng ban đêm bố trí đảm bảo hệ thống chiếu sáng đèn pha đèn dây tóc có cơng suất 300 – 500 W với chiều cao treo đèn hợp lý Các thiết bị thi cơng đêm phải có hệ thống chiếu sáng đảm bảo yêu cầu kỹ thuật Biện pháp bảo đảm an tồn thi cơng xây lắp - Lái xe, lái máy người lao động huấn luyện nhắc nhở nội dung cơng tác an tồn trước thi công, đặc biệt điều kiện thi công hỗn hợp xe máy nhân lực - Bố trí hợp lý máy móc thiết bị đảm bảo sử dụng vận hành máy an tồn, thường xun theo dõi tình hình hoạt động, sửa chữa kịp thời hư hỏng, có kế hoạch tu sửa bảo dưỡng theo định kỳ - Tổ chức đường vận chuyển lại nội công trường hợp lý, tránh giao cắt nhiều đường vận chuyển để hạn chế tai nạn xảy Tuyệt đối không dừng xe tự đổ để chở công nhân  Trong thi công công tác đất: HỒ SƠ ĐỀ XUẤT Gói thầu số 15: Thi cơng xây lắp đoạn Km1344+00-Km1346+700 (Chưa bao gồm cầu Bàn Thạch) Dự án đầu tư xây dựng cơng trình mở rộng Quốc lộ 1đoạn từ Km1265+00 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên Website : https://123docz.net/trang-ca-nhan-3745134-tailieuxaydung123doc.htm - Khi đào hố móng tạo mái dốc, không đào thẳng đứng để tránh sụt lở độ rung động xe máy qua lại gây Chiều dài hố đào khơng q dài có phương án thoát nước tốt - Đất đào từ hố đào vật liệu tập kết để thi công bố trí đủ cự li an tồn cách mép hố đào tối thiểu 0,8 m, dùng rào cứng để chắn miệng hố đào có đèn báo hiệu nguy hiểm ban đêm - Các thiết bị nâng để vận chuyển đất, đầm đất không phép dừng hay vận chuyển cự ly nhỏ 1,5 m tính từ mép hố đào - An toàn viên cán huy thi công thường xuyên kiểm tra phát vết nứt mép hố đào để kịp thời xử lý  An tồn cơng tác thi cơng móng đường: - Trước thi cơng bố trí biển báo hiệu công trường đầu cuối đoạn thi công, bố trí người biển báo hiệu đường tránh cho loại phương tiện thi công qua đường, quy định sơ đồ chạy đến chạy ô tô vận chuyển vật liệu, chiếu sáng khu vực thi công làm ban đêm - Công nhân phục vụ theo máy san, máy rải, trang bị đủ găng tay, trang, quần áo lao động phù hợp với công việc - Trước ca làm việc Nhà thầu kiểm tra tất máy móc thiết bị thi cơng, sửa chữa hư hỏng máy móc báo cho cán đạo thi công trường kịp thời  An toàn lao động trạm trộn BTN: - Nhà thầu triệt để tuân theo quy định phịng hoả, chống sét, bảo vệ mơi trường, an toàn lao động mà Nhà nước UBND địa phương ban hành - Ngoài nhà thầu đặc biệt ý thực vấn đề sau: + Ở nơi xẩy cháy (kho chứa nhiên liệu, nhựa đường, máy trộn) bố trí dụng cụ chữa cháy như: thùng đựng cát khơ, bình bọt dập lửa, bể nước lối thoát hiểm + Bộ phận hút bụi trạm trộn kiểm tra tình trạng hoạt động tốt - Mọi người làm việc trạm trộn học qua lớp an toàn lao động kỹ thuật khâu dây chuyền công nghệ chế tạo hỗn hợp BTN trạm trộn, trang bị đầy đủ quần áo, kính găng tay, giầy bảo hộ lao động kèm theo phần việc - Nhà thầu bố trí y tế thường trực, đặc biệt phận sơ cứu bị bỏng trang bị đầy đủ dụng cụ, thuốc men mà quan y tế quy định  Trong thi công lắp ghép cấu kiện: - Lắp đặt cấu kiện cẩu, bố trí người huy người gác để đảm bảo cự li an toàn, Thống tín hiệu cho thành viên tham gia cẩu lắp HỒ SƠ ĐỀ XUẤT Gói thầu số 15: Thi cơng xây lắp đoạn Km1344+00-Km1346+700 (Chưa bao gồm cầu Bàn Thạch) Dự án đầu tư xây dựng cơng trình mở rộng Quốc lộ 1đoạn từ Km1265+00 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên Website : https://123docz.net/trang-ca-nhan-3745134-tailieuxaydung123doc.htm - Trước cẩu hoàn tất việc kiểm tra độ lún chân đế, kiểm tra dây cáp, móc cẩu - Trong q trình cẩu bố trí vị trí đứng cẩu cho người điều khiển cẩu nhìn rõ khâu móc, buộc tuyến nâng hạ cấu kiện vào vị trí lắp đặt - Bố trí dây neo, hãm vật cẩu nhằm tránh tượng đu đưa va chạm - Vị trí buộc móc cấu kiện có cạnh sắc làm đệm lót, chọn thiết bị buộc, móc phù hợp với cấu kiện, có khả tháo móc dễ dàng đặt cấu kiện vào vị trí Khơng sửa chữa phận thiết bị cẩu cấu kiện cẩu vận chuyển, không ngừng việc chưa lắp đặt cấu kiện vào vị trí ổn định, tạo nên tượng cấu kiện bị treo lơ lửng gây nguy hiểm  Trong thi công lắp đặt sử dụng hệ thống điện công trường: Nhà thầu bố trí lưới điện cơng trường đảm bảo lưới động lực chiếu sáng làm việc riêng rẽ, có khả cắt điện tồn phụ tải điện phạm vi hạng mục, công việc nối, tháo dỡ dây dẫn, sửa chữa, hiệu chỉnh thử nghiệm thiết bị điện thực cán kỹ thuật chuyên ngành công nhân bậc trở lên, công nhân thi công trang bị đầy đủ điều kiện đảm bảo an toàn điện, thiết bị điện đấu nối vào lưới điện kiểm tra thoả mãn yêu cầu kỹ thuật an tồn điện Trong q trình thi cơng cán kỹ thuật giám sát đảm bảo thi cơng trình tự kỹ thuật đảm bảo an toàn lưới điện, người, máy móc thiết bị *u cầu an tồn vận hành máy nén khí Máy nén khí cố định phải đặt bệ chắn, máy nén khí di động phải đặt phẳng kê chèn chắn Khơng để máy nén khí gần chỗ dễ nỗ, dễ cháy Người điều khiển máy phải thường xuyên theo dõi nhiệt độ, áp suất, tiếng kêu máy Phải cho máy ngừng hoạt động khi: + Áp suất tăng áp suất cho phép + Van an toàn hỏng + Nhiệt độ tăng lên nhiệt độ cho phép + Có tiếng kêu khơng bình thường  Ngồi nội dung nêu trên, nhà thầu sẽ: - Bố trí nhân viên y tế có đủ phương tiện sơ cứu ban đầu, đăng ký trước với quan sở y tế gần để kịp thời cầu cứu có tai nạn xảy - Tổ chức lực lượng cứu trợ xảy an tồn - Khơng sử dụng người lao động vị thành niên người không chuyên môn vào công việc nguy hiểm - Chỉ huy công trường trực tiếp duyệt thiết kế cơng tác an tồn cho hạng mục xây lắp trước triển khai thi công Mua bảo hiểm cho vật tư, thiết bị, nhà xưởng phục vụ thi công, bảo hiểm tai nạn người, bảo hiểm trách nhiệm người thứ ba theo quy định điều lệ quản lý đầu HỒ SƠ ĐỀ XUẤT Gói thầu số 15: Thi công xây lắp đoạn Km1344+00-Km1346+700 (Chưa bao gồm cầu Bàn Thạch) Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng Quốc lộ 1đoạn từ Km1265+00 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên Website : https://123docz.net/trang-ca-nhan-3745134-tailieuxaydung123doc.htm tư xây dựng quy tắc bảo hiểm tài ban hành Đồng thời chủ cơng trình mua bảo hiểm cơng trình theo quy định hành An tồn cháy nổ: - Nhà thầu thực triệt để quy định an tồn phịng cháy chữa cháy hoạt động công trường, hạn chế tới mức tối đa nguyên nhân gây cháy nổ - Tuyên truyền giáo dục lực lượng tham gia thi công cơng trường chấp hành nghiêm chỉnh pháp lệnh phịng cháy chữa cháy nhà nước, điều lệ nội quy an tồn phịng cháy chữa cháy - Áp dụng đắn tiêu chuẩn kỹ thuật, quy phạm phòng cháy lĩnh vực: sinh hoạt vận hành thiết bị, sử dụng bảo quản nhà cửa kho tàng đặc biệt khu vực chứa nhiều nhiên liệu dễ cháy nổ (xăng dầu, vật liệu nhựa, vật liệu nổ…) Chuẩn bị chu đáo phương án phịng chữa cháy có hiệu + Bảo đảm hệ thống thông tin liên lạc báo động nhanh kịp thời có hoả hoạn + Tổ chức huấn luyện lực lượng phòng cháy chữa cháy thành thạo nghiệp vụ sẵn sàng ứng phó kịp thời + Trang bị đầy đủ phương tiện dụng cụ chữa cháy (cát khô, bao tải ướt, bình bọt, nguồn nước…) + Bảo đảm hệ thống đường đủ rộng để xe chữa cháy vào thuận tiện Đảm bảo an tồn cho cơng trình - Nhà thầu có trách nhiệm phương án giữ gìn bảo quản tất cơng trình cơng cộng phạm vi cơng trường, q trình thi cơng, lưu ý đến công tác điều tra khảo sát cơng trình ngầm khu vực có biện pháp sử dụng thiết bị thi công hợp lý, tránh gây tổn thất cho cơng trình Liên hệ chặt chẽ với chủ đầu tư quan chủ quản để thống phương án bảo vệ - Đối với hạng mục tồn cơng trình nhà thầu thi cơng đảm bảo an toàn tuyệt đối ổn định kết cấu biện pháp tôn trọng công tác quản lý chất lượng thi công việc bảo dưỡng, điều hành giao thông hợp lý bề mặt thi công lớp kết cấu áo đường (lớp móng, lớp mặt đường) Cơng tác đảm bảo vệ sinh môi trường, cảnh quan khu vực - Nhà thầu áp dụng biện pháp tuân thủ chặt chẽ qui định công tác giữ gìn bảo vệ cảnh quan vệ sinh môi trường nhà nước Việt Nam nhằm hạn chế tới mức thấp ảnh hưởng bất lợi cho cảnh quan môi trường khu vực.Bảo vệ chu đáo cảnh quan tự nhiên hay nhân tạo có khu vực không chặt phá xanh bừa bãi từ có u cầu chủ cơng trình.Tơn trọng truyền thống tơn giáo, khu vực tín ngưỡng tập tục nhân dân địa phương HỒ SƠ ĐỀ XUẤT Gói thầu số 15: Thi cơng xây lắp đoạn Km1344+00-Km1346+700 (Chưa bao gồm cầu Bàn Thạch) Dự án đầu tư xây dựng cơng trình mở rộng Quốc lộ 1đoạn từ Km1265+00 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên Website : https://123docz.net/trang-ca-nhan-3745134-tailieuxaydung123doc.htm - Nhanh chóng giải khiếu nại có nhân dân liên quan đến cảnh quan khu vực.Trong suốt q trình thi cơng Nhà thầu giữ gìn cho cơng trường tồn khu vực Vật liệu thừa chất phế thải thu gom đổ nơi quy định Bố trí thùng chứa cơng trường để chứa vật liệu thải chờ đợi trước chuyển khỏi công trường - Huỷ bỏ chất phế thải phương án xử lý chủ cơng trình nhà thầu chức trách người bị ảnh hưởng đến nguồn nước sinh hoạt nước phục vụ sản xuất Đối với trạm trộn bê tông nhựa Nhà thầu có thiết bị lọc khói đặt xa khu dân cư để tránh ô nhiễm cho môi trường xung quanh - Thường xuyên phối hợp với quan hữu quan để kiểm tra mức độ ô nhiễm độc hại môi trường xung quanh, khơng đạt mức độ cho phép dừng hoạt động để xử lý xong thi công tiếp - Bố trí trang bị đầy đủ cơng trình thiết bị vệ sinh cho thành viên Nhà thầu lực lượng giám sát chủ đầu tư Các cơng trình vệ sinh đáp ứng yêu cầu xử lý hợp vệ sinh, không gây ô nhiễm môi trường sau kết thúc sử dụng - Nhà thầu làm tốt công tác kiểm soát, ngăn ngừa hạn chế tới mức tối đa việc bụi chất bẩn khác bốc lên q trình thi cơng cách: Giữ gìn ổn định việc vệ sinh tạm thời, tưới nước chống bụi, có bạt che phủ vận chuyển vật liệu Cơng trình thi cơng xong vệ sinh cơng nghiệp, di chuyển thiết bị thi cơng để hồn trả mặt khu vực kể vị trí khai thác vật liệu vị trí xây dựng lán trại tạm Kết luận : Trên toàn thuyết minh biện pháp tổ chức thi công công trình dự án đầu tư xây dựng cơng trình mở rộng quốc lộ gói thầu 15 chưa bao gồm cầu Bàn Thạch ( đoạn Km1344+00 – Km1346+700) Nhà thầu Công ty cổ phần Bắc Phương hy vọng Chủ đầu tư xét đơn vị trúng thầu Nếu cấp có thẩm quyền phê duyệt trúng thầu chúng tơi tập trung cao trí tuệ, sức lực, trang thiết bị Kỹ thuật, máy móc đại với kinh nghiệm thi cơng từ cơng trình tương tự để hồn thành cơng trình , đảm bảo tiến độ, chất lượng, an toàn lao động, vệ sinh mơi trường HỒ SƠ ĐỀ XUẤT Gói thầu số 15: Thi công xây lắp đoạn Km1344+00-Km1346+700 (Chưa bao gồm cầu Bàn Thạch) Dự án đầu tư xây dựng cơng trình mở rộng Quốc lộ 1đoạn từ Km1265+00 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên Website : https://123docz.net/trang-ca-nhan-3745134-tailieuxaydung123doc.htm PHẦN VII: TIẾN ĐỘ THI CƠNG CƠNG TRÌNH - Căn vào điều kiện thực tế khu vực tuyến qua, sở khối lượng hồ sơ thiết kế vẽ thi công - Căn vào khả thiết bị nhà thầu có đầy đủ máy móc thiết bị để phục vụ thi công - Căn vào điều kiện thực tế trường, điều kiện khí hậu thủy văn, phương án cung cấp vật liệu - Căn vào qui trình thi cơng, định mức xây dựng bố trí trường: Gói thầu xây lắp số 02 tính tốn dự kiến tiến độ thi cơng sau: - Tổng tiến độ thi công: Dự kiến thời gian thi cơng cơng trình 16 tháng Cơng tác chuẩn bị Sau trúng thầu hợp đồng AB ký kết Nhà thầu tiến hành chuyển quân, chuyển máy, làm lán trại, bãi tập kết vật liệu, thiết kế vẽ thi công… Trong thời gian 40 ngày Tiến độ thi cơng cống nước - Thời gian thi công tháng Tiến độ thi công đường: - Thời gian thi công 6.5 tháng Tiến độ thi cơng móng mặt đường cấp phối đá dăm - Thời gian thi công tháng Tiến độ thi công bê tông nhựa - Thời gian thi công 3.5 tháng Tiến độ thi công CT an tồn giao thơng cơng tác hồn thiện - Thời gian thi cơng tháng Căn vào tình hình cụ thể mặt thi cơng cách tổ chức bố trí hạng mục thi cơng gối đầu Tiến độ thi cơng hạng mục trình bày cụ thể bảng tiến độ thi công tổng thể ĐẠI DIỆN NHÀ THẦU HỒ SƠ ĐỀ XUẤT Gói thầu số 15: Thi công xây lắp đoạn Km1344+00-Km1346+700 (Chưa bao gồm cầu Bàn Thạch) Dự án đầu tư xây dựng cơng trình mở rộng Quốc lộ 1đoạn từ Km1265+00 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên Website : https://123docz.net/trang-ca-nhan-3745134-tailieuxaydung123doc.htm HỒ SƠ ĐỀ XUẤT Gói thầu số 15: Thi cơng xây lắp đoạn Km1344+00-Km1346+700 (Chưa bao gồm cầu Bàn Thạch) Dự án đầu tư xây dựng cơng trình mở rộng Quốc lộ 1đoạn từ Km1265+00 đến Km1353+300, tỉnh Phú Yên ... lực lượng thi công gồm: Nhân lực cho mũi thi công gồm: huy mũi thi công, cán kỹ thuật thi công công nhân kỹ thuật thực theo dây chuyền thi công thành lập - Thi? ??t bị thi cơng cho mũi thi cơng:... mũi thi cơng thi công theo dây chuyền Tổ chức thi công theo phân đoạn từ 250 – 300m thi công theo giai đoạn giai đoạn thi công 1/2 mặt cắt ngang đường 3.4 Biện pháp tổ chức thi công hạng mục a Công. .. trình khác thi công đồng thời, đảm bảo giao thông công cộng giao thông công trường - Biện pháp bố trí thi cơng chủ đạo theo phương pháp chiếu: làm đến đoạn tập trung lực lượng thi? ??t bị thi công dứt

Ngày đăng: 29/08/2021, 10:59

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

(Các bảng thống kế đặc trưng khí hậu, khí tượng trạm Tuy Hòa trích từ Quy chuẩn kỹ thuật về số liệu điều kiện tự nhiên trong xây dựng QCVN 02:2009) - Thuyết minh Biện pháp thi công quốc lộ 1A
c bảng thống kế đặc trưng khí hậu, khí tượng trạm Tuy Hòa trích từ Quy chuẩn kỹ thuật về số liệu điều kiện tự nhiên trong xây dựng QCVN 02:2009) (Trang 6)
 Tình hình ngập lụt: - Thuyết minh Biện pháp thi công quốc lộ 1A
nh hình ngập lụt: (Trang 22)
 Tình hình dân cư và bố trí thoát nước trong khu dân cư: - Thuyết minh Biện pháp thi công quốc lộ 1A
nh hình dân cư và bố trí thoát nước trong khu dân cư: (Trang 22)
- Chỉ tiêu cơ lý của mẫu đất lấy tại mỏ được thống kê chi tiết trong bảng 4.  Mỏ đất Hòa Xuân Nam (F5) - Thuyết minh Biện pháp thi công quốc lộ 1A
h ỉ tiêu cơ lý của mẫu đất lấy tại mỏ được thống kê chi tiết trong bảng 4.  Mỏ đất Hòa Xuân Nam (F5) (Trang 25)
- Chỉ tiêu cơ lý của mẫu cát lấy tại mỏ được thống kê chi tiết trong bảng 5.  Mỏ cát Hòa Thành - Sông Đà Rằng (C2) - Thuyết minh Biện pháp thi công quốc lộ 1A
h ỉ tiêu cơ lý của mẫu cát lấy tại mỏ được thống kê chi tiết trong bảng 5.  Mỏ cát Hòa Thành - Sông Đà Rằng (C2) (Trang 26)
- Chỉ tiêu cơ lý của mẫu cát lấy tại mỏ được thống kê chi tiết trong bảng 6.  Mỏ cát Bình Ngọc - Sông Đà Rằng (C3) - Thuyết minh Biện pháp thi công quốc lộ 1A
h ỉ tiêu cơ lý của mẫu cát lấy tại mỏ được thống kê chi tiết trong bảng 6.  Mỏ cát Bình Ngọc - Sông Đà Rằng (C3) (Trang 27)
- Chỉ tiêu cơ lý của mẫu cát lấy tại mỏ được thống kê chi tiết trong bảng 6.  Mỏ cát Hòa An - Sông Đà Rằng (C4) - Thuyết minh Biện pháp thi công quốc lộ 1A
h ỉ tiêu cơ lý của mẫu cát lấy tại mỏ được thống kê chi tiết trong bảng 6.  Mỏ cát Hòa An - Sông Đà Rằng (C4) (Trang 28)
− Vật liệu phải thỏa mãn tất cả các chỉ tiêu cơ lý yêu cầu quy định tại Bảng 1, Bảng 2 và đồng thời thí nghiệm đầm nén trong phòng - Thuyết minh Biện pháp thi công quốc lộ 1A
t liệu phải thỏa mãn tất cả các chỉ tiêu cơ lý yêu cầu quy định tại Bảng 1, Bảng 2 và đồng thời thí nghiệm đầm nén trong phòng (Trang 65)
- Đối với các yếu tố hình học, độ bằng phẳng: mật độ kiểm tra bằng 20% khối lượng quy định cho công tác kiểm tra trong quá trình thi công, tương đương với mật độ đo như sau: - Thuyết minh Biện pháp thi công quốc lộ 1A
i với các yếu tố hình học, độ bằng phẳng: mật độ kiểm tra bằng 20% khối lượng quy định cho công tác kiểm tra trong quá trình thi công, tương đương với mật độ đo như sau: (Trang 66)
Yêu cầu về kích thước hình học và độ bằng phẳng của lớp móng CPĐD - Thuyết minh Biện pháp thi công quốc lộ 1A
u cầu về kích thước hình học và độ bằng phẳng của lớp móng CPĐD (Trang 66)
Thông số hình học Sai số cho phép - Thuyết minh Biện pháp thi công quốc lộ 1A
h ông số hình học Sai số cho phép (Trang 67)
Kiểm tra trong quá trình sản xuất hỗn hợp bêtông nhựa: theo quy định tại Bảng: - Thuyết minh Biện pháp thi công quốc lộ 1A
i ểm tra trong quá trình sản xuất hỗn hợp bêtông nhựa: theo quy định tại Bảng: (Trang 73)
Theo quy định tại Bảng: - Thuyết minh Biện pháp thi công quốc lộ 1A
heo quy định tại Bảng: (Trang 74)
Tiêu chuẩn nghiệm thu quy định tại bảng: - Thuyết minh Biện pháp thi công quốc lộ 1A
i êu chuẩn nghiệm thu quy định tại bảng: (Trang 76)
-Các chỉ tiêu cơ lý của cát phải thoả mãn các yêu cầu quy định tại Bảng. - Thuyết minh Biện pháp thi công quốc lộ 1A
c chỉ tiêu cơ lý của cát phải thoả mãn các yêu cầu quy định tại Bảng (Trang 88)
- Cát thiên nhiên không được lẫn tạp chất hữu cơ ( gỗ, than ...). - Thuyết minh Biện pháp thi công quốc lộ 1A
t thiên nhiên không được lẫn tạp chất hữu cơ ( gỗ, than ...) (Trang 88)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w