Báo cáo khảo sát tuyến cáp treo tại Phú Quốc

21/08/21 – Survey Reoport in Phu Quoc island project (VIETNAM)  Date : Location :  15/05/2012  Phu Quoc island project (VIETNAM)  By : : Nguyen Thanh Ha/FTS Written on : 2021-08-21 Participants (Name – Company) ref : Copies sent to (Name- Company) JY _ FTS Pierre RACT/POMA Subject : Báo cáo khảo sát tuyến Cáp treo PHUQUOC GIỚI THIỆU SƠ LƯỢC VỀ DỰ ÁN 1.1 Ga quay đầu đảo Hòn Thơm Phối cảnh tổng thể quy hoạch đảo Hòn Thơm – khu resort nơi đặt ga quay đầu hệ thống cáp treo (Bản vẽ auto cad hướng tuyến) Xây dựng hệ thống cáp treo Phú Quốc đồng thời gắn thêm thương hiệu hấp dẫn quảng bá du lich tới Phú Quốc khu du lịch Hòn Thơm : khu du lịch vui chơi, giải trí resort đảo tương hỗ với hoạt động cáp treo phục vụ du lich 21/08/21 – Survey Reoport in Phu Quoc island project (VIETNAM)  Mui Hanh Cape on the mountain of AnThoi Vị trí nhà ga động lực/ ga hệ thống cáp treo đặt đỉnh mủi Hanh đề xuất Trần Thái Corp buổi họp với POMA lý sau : - Khu vực quân an ninh quốc phòng đỉnh sườn tây mũi Hanh, bên cạch cột đèn Hải Đăng cột song viễn thông - Chi phí xây dựng đường lên đỉnh mũi Hanh việc xin phép xây dựng nhà ga công trình phụ trợ cho tuyến cáp treo ảnh hưởng đến khu vực tốn Do vậy, việc chuyển vị trị nhà ga xuống phía đơng A map for master planning development of Phuquoc to 2030 Mũi Hanh gần cảng An Thới tận dụng đc đường vào sẵn có Chi phí giải phóng mặt di dời nhà dân để đến ga cần tính tới làm đường kết nối tới nhà ga SITE SURVEY - View of Driving Station : Ảnh chụp vị trí nhà ga 21/08/21 – Survey Reoport in Phu Quoc island project (VIETNAM)  Position of the driving station at AnThoi Port area in PhuQuoc +Vị trí tốt cho nhà ga khoảng 80-100m cao so với mực nước biển – xây dụng hai tầng với trụ sàn bê tông vươn bên sườn Mũi Hanh Tổng chiều dài : 30met, chiều rộng 25-28mm (bao gồm khu vực chứa cabin nhà ga – dời kho cabin tới ga quay đầu) Lưu ý : chi diện tích cho lắp đặt thiết bi, phịng điều khiển chưa gồm khu dịch vụ khu vực đặt động cứu hộ - động đặt tầng 1) Cần xác định hướng cabin chiều vận hành cáp treo ( tham khảo ý kiến chủ đầu tư – liên quan đến phong thuỷ ) +Khu vực bãi để xe, khu dịch vụ lên nhà ga mở rộng hướng biển đất khu vực dân cư hành lang sát mép bờ đông Mũi Hành 21/08/21 – Survey Reoport in Phu Quoc island project (VIETNAM)  View from the position of the driving station to HonDua and HonRoi islet +Dự tính đặt cột T1 trụ máy nhà ga +Hướng tuyến cắt qua Hon Dừa : có hai trụ đảo ( nơi cao độ tuyến cáp treo, chêch lêch cao độ ga ga đến phụ thuộc vào cao độ này.) +HonThom phía sau HonRoi – : đặt or hai trụ đc đặt - View of Return Station : Ảnh chụp Hòn Thơm từ thuyền tới vị trí ga quay đầu thuộc khu resort view from the boat ( from the driving station to HonThom) – note : fishing tent is nearby the end of the resort land at the first sigh seeing : 1st phần khu vực quy hoạch resort theo hướng tuyến từ ga – Lưu ý : cần khảo sát lên chi tiết vị trị bình đồ để đặt trụ - yêu cầu cty khảo sát lập bình đồ tiến hành 21/08/21 – Survey Reoport in Phu Quoc island project (VIETNAM)  Vị trí nhà ga quay đầu( phương án – đặt đầu khu resort ) at the sigh seeing : 2st part of the resort 21/08/21 – Survey Reoport in Phu Quoc island project (VIETNAM)  Khu vực đặt ga quay đầu (Phương án 2) viewing sign for end-up& bottom land of the resort ( signed by fishing tent) - Căn lưa chọn hướng tuyến Phú Quốc - HonThom islet * Điều kiện thời tiết: Có hai mùa rõ rệt PhuQuoc : + Mùa nóng, nắng ( từ tháng 12 – T5 năm sau ) : tốc độ gió trung bình 4m/s đơi đạt 10-12 m/s ( gió cấp đặt 15m/s) + Mùa mưa từ (T5 tới T 11) : tốc độ gió thơng thường 4.5m/s, manh có mưa bão : 20-24m/s ( tương đương với cấp – gió cấp 20m/s) Tuy nhiên có đợt mưa nhiều kéo dài gần 20 ngày + Nền nhiệt trung bình: 35-37oC, độ ẩm : 85-90%, + Dân số : Khoảng 80,000 people * Khống chế cao độ cột tháp 21/08/21 – Survey Reoport in Phu Quoc island project (VIETNAM)  Theo đồ guy hoạch phát triển biển đảo Phú Quốc đến 2030, đường tuyến cáp cắt qua đường biển nội địa độ cao mặt biển tới đáy cabin cáp treo 45m ( thấp 30-35m tuỳ thuộc vào thiết kế độ võng cho phép cáp ) Cao độ lớn nhât đỉnh cột đặt 60-65 mm ( tham chiếu số liệu Vinpearl – cột cao nhât Vinpearl 54m + tháp ang-ten đo gió tới 60m) * Độ sâu : + Dưới tài liệu tham chiếu độ sâu khu vực Phú quốc – theo nguồn lưu trữ quốc gia Cty SEAMAP tai Hanoi cung cấp tin cậy Với độ sâu trung bình 20-30 mét ( theo người dân địa phương có nơi sâu tới 60m từ Hòn Dừa Phú Quốc + Cần kiểm tra thơng tìn trắc đạc xác : băng máy đo định vi 3D hình ảnh bề mặt đáy biển độ sâu máy quyét trắc địa chuyên dùng đo độ sâu xác – dọc theo tuyến 30m bề rộng * Thông số kỹ thuật để xác định hệ thống cáp treo: 1/Tổng chiều dài tuyến : Phương án : 5,146.8 metter – không lựa chọn Phương án : 5,771.8 metter 2/Dung lương hanh khách : 1000 - 2000 người vận chuyển theo hướng tuyến Công suất dự kiến ban đầu : 1000 người Công suất thiết kế : 2000 PPHD 3/Loại cabin chỗ Cabin capacity : 35 – 59 cabins ( cabin bảo dưỡng ) 4/Nơi đặt máy phát điện động : nhà ga 5/Chênh lêch cao độ : max 160 metter – cần xác định xác trắc địa tuyến 21/08/21 – Survey Reoport in Phu Quoc island project (VIETNAM)  ĐỀ XUẤT HƯỚNG TUYẾN P 1: so sánh thuyết trình presentation qua file auto cad + Chiều dài : 5,146.8 metter + Vị trí nhà ga năm khu resort ảnh hưởng tới việc nghỉ vui chơi khách đến nghỉ dưỡng - không nên chọn vị trí P 2: + Chiều dài tồn tuyến : 5,771.8 metter + Vị trí tách khu vui chơi nghỉ dưỡng, khuyến khích cư dân Hòn Thơm sử dựng cáp treo khu vui chơi + Tăng cơng suất vận chuyển, ngằm nhìn tồn khu resort Hịn Thơm cao ko làm yên tĩnh khu nghỉ dưỡng NGUỒN CUNG CẤP ĐIỆN LƯỚI QUỐC GIA_ 110 KVA Yêu cầu cung cấp điện lưới quốc gia Yêu cầu vê máy phát điện – theo dẫn POMA 21/08/21 – Survey Reoport in Phu Quoc island project (VIETNAM)  GIẢI PHÁP LỰA CHỌN HỆ THỐNG 5.1 : Giải pháp kỹ thuật cho phương án GIẢI PHÁP KỸ THUẬT CHO TUYẾN NGẮN: • • • • • • • • • • • • • • • • • Tổng chiều dài Chênh lệch cao Công suất vận chuyển ban Công suất thiết Tốc độ Số lượng cột trụ ( Ước tính trọng lượng : 800T) Thời gian Vị trị ga Ga quay Loại cabin Số lượng cabin (1000 p/h) Số lượng cabin (2000 p/h) Công suất vận chuyển Đường kính bánh đà ga Đường kính bánh đà ga quay đầu An tồn tuyến Cơng suất hệ thống 5147 ml 150 ml 1000 p/h 2000 p/h m/s 19 (incl cột biển) khoảng 15 Đảo Phú Đảo Hòn Thơm 10 seaters 51 units 108 units 100% Up / 100 % Down 4,90 m 4,90 m SAFELINE 3.1 1000 kW 21/08/21 – Survey Reoport in Phu Quoc island project (VIETNAM)  PHƯƠNG ÁN TÀI CHÍNH – TUYẾN NGẮN ( xem bảng chi tiết – đính kèm) Monocable Detachable 10 seaters Gondola Lift –with provisory capacity 1000 p/h (51 gondolas) POMA – Trách nhiêm nghĩa vụ nhà cung cấp : - Cung cấp thiết bị máy móc hệ thống cáp treo (Khơng bao gồm xây dựng lắp đặt) - Cung cấp đồng khí thiết bị điện – sản xuất Châu Âu - hệ thống mái che - hệ thống tủ điện tủ điều khiển - 38 dàn lăn - thiết bị vận hành đưa cabin tay vào kho (không bao gồm nhà kho khung kho) - Cáp – đường kính 56 mm – tổng chiều dài 10.500 m - 51 Cabin : Diamond C10S210 gondolas – 10 seaters (Provisory capacity 1000 p/h) - cabin dịch vụ sửa chữa - Thiết bị cứu hộ tiêu chuẩn - Phụ tùng thay dụng cụ tiêu chuẩn - EXW Voreppe, France (Incoterm 2010) – đơn giá tạm tính - Chun gia khí làm việc cơng trường (2 người tháng) - Chuyên gia điện làm việc công trường (1 người tháng) Trách nhiệm nghĩa vụ khách hàng - Tiến hành công việc chuẩn bị ban đầu - Giả phóng san lấp mặt cho nhà ga vị trí thi cơng - Đào hố móng - Vận chuyể thiết bị tới địa điểm thi công - Xây dựng nhà ga cơng trình phụ trợ - Xây dựn phòng làm việc vận hành hệ thống - Thanh tốn chi phí tư vấn cho dự án – không thuộc phạm vi nhà cung cấp - Các cơng việc tuyến, làm việc ngồi cơng trường - Nâng vận chuyển thiết bị, cột vào vị trí lắp đặt - 19 towers / 19 cross arms / 38 walkways - Các công việc liên quan đến xây dựng lắp đặt (trách nhiệm thuê làm việc với thầu phụ) - Xây dựng kho cabin - Làm việc với quyền sở tại, xin loại giấy phép., etc… - Các công việc khác không thuộc phạm vị nhà cung cấp POMA … 21/08/21 – Survey Reoport in Phu Quoc island project (VIETNAM)  5.2 Giải pháp kỹ thuật cho phương án 2: GIẢI PHÁP KỸ THUẬT CHO TUYẾN DÀI: • • • • • • • • • • • • • • • • • Tổng chiều dài Chênh lệch cao Công suất vận chuyển ban Công suất thiết Tốc độ Số lượng cột trụ ( Ước tính trọng lượng : 900T) Thời gian Vị trị ga Ga quay Loại cabin Số lượng cabin (1000 p/h) Số lượng cabin (2000 p/h) Công suất vận chuyển Đường kính bánh đà ga Đường kính bánh đà ga quay đầu An tồn tuyến Cơng suất hệ thống 5147 ml 150 ml 1000 p/h 2000 p/h m/s 21 (incl 10 cột biển) khoảng 16 Đảo Phú Đảo Hòn Thơm 10 seaters 57 units 114 units 100% Up / 100 % Down 4,90 m 4,90 m SAFELINE 3.1 1100 kW PHƯƠNG ÁN TÀI CHÍNH – TUYẾN DÀI ( xem bảng chi tiết – đính kèm) Monocable Detachable 10 seaters Gondola Lift –with provisory capacity 1000 p/h (57 gondolas) 21/08/21 – Survey Reoport in Phu Quoc island project (VIETNAM)  POMA – Trách nhiêm nghĩa vụ nhà cung cấp : - Cung cấp thiết bị máy móc hệ thống cáp treo ( Không bao gồm xây dựng lắp đặt) - Cung cấp đồng khí thiết bị điện – sản xuất Châu Âu - hệ thống khơng có mái che - hệ thống tủ điện tủ điều khiển - 38 dàn lăn - thiết bị vận hành đưa cabin tay vào kho (không bao gồm nhà kho khung kho) - Cáp – đường kính 56 mm – tổng chiều dài 10.500 m - 57 Cabin : Diamond C10S210 gondolas – 10 seaters (Provisory capacity 1000 p/h) - cabin dịch vụ sửa chữa - Thiết bị cứu hộ tiêu chuẩn - Phụ tùng thay dụng cụ tiêu chuẩn - EXW Voreppe, France (Incoterm 2010) – đơn giá tạm tính - Chuyên gia khí làm việc công trường (2 người tháng) - Chuyên gia điện làm việc công trường (1 người tháng) Trách nhiệm nghĩa vụ khách hàng - Tiến hành công việc chuẩn bị ban đầu - Giả phóng san lấp mặt cho nhà ga vị trí thi cơng - Đào hố móng - Vận chuyể thiết bị tới địa điểm thi công - Xây dựng nhà ga cơng trình phụ trợ - Xây dựn phòng làm việc vận hành hệ thống - Thanh tốn chi phí tư vấn cho dự án – không thuộc phạm vi nhà cung cấp - Các cơng việc tuyến, làm việc ngồi cơng trường - Nâng vận chuyển thiết bị, cột vào vị trí lắp đặt - 21 towers / 21cross arms / 42 walkways - Các công việc liên quan đến xây dựng lắp đặt ( trách nhiệm thuê làm việc với thầu phụ) - Xây dựng kho cabin - Làm việc với quyền sở tại, xin loại giấy phép., etc… - Các công việc khác không thuộc phạm vị nhà cung cấp POMA … THANK YOU  ... phát triển biển đảo Phú Quốc đến 2030, đường tuyến cáp cắt qua đường biển nội địa độ cao mặt biển tới đáy cabin cáp treo 45m ( thấp 30-35m tuỳ thuộc vào thiết kế độ võng cho phép cáp ) Cao độ lớn... seeing : 1st phần khu vực quy hoạch resort theo hướng tuyến từ ga – Lưu ý : cần khảo sát lên chi tiết vị trị bình đồ để đặt trụ - yêu cầu cty khảo sát lập bình đồ tiến hành 21/08/21 – Survey Reoport... sâu khu vực Phú quốc – theo nguồn lưu trữ quốc gia Cty SEAMAP tai Hanoi cung cấp tin cậy Với độ sâu trung bình 20-30 mét ( theo người dân địa phương có nơi sâu tới 60m từ Hòn Dừa Phú Quốc + Cần