Luận văn tốt nghiệp thiết kế tuyến đường qua 2 điểm a8 b8 thuộc địa phận tỉnh đắk lắk

Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Khoa Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Lời cảm ơn Hiện nay, đất n-ớc ta giai đoạn phát triển, thực công công nghiệp hóa, đại hóa, với phát triển kinh tế thị tr-ờng, việc giao l-u buôn bán, trao đổi hàng hóa nhu cầu ng-ời dân, quan xí nghiệp, tổ chức kinh tế toàn xà hội Để đáp ứng nhu cầu l-u thông, trao đổi hàng hóa ngày tăng nh- Mang l■i tr■ nghi■m m■i m■ cho ng■■i dùng, công ngh■ hi■n th■ hi■n ■■i, b■n online khơng khác so v■i b■n g■c B■n có th■ phóng to, thu nh tựy ý nay, xây dựng sở hạ tầng, đặc biệt hệ thống giao thông sở vấn đề quan trọng đặt cho nghành cầu đ-ờng nói chung, nghành đ-ờng nói riêng Việc xây dựng tuyến đ-ờng góp phần đáng kể làm thay đổi mặt đất n-ớc, tạo điều kiện thuận lợi cho nghành kinh tế quốc dân, an ninh quốc phòng lại giao l-u nhân dân Là sinh viên khoa Xây dựng cầu đ-ờng tr-ờng ĐH Dân lập HP, sau năm học tập rèn luyện d-ới bảo tận tình thầy giáo môn Xây dựng tr-ờng ĐH Dân lËp HP, em ®· häc hái rÊt nhiỊu ®iỊu bỉ Ých Theo nhiƯm vơ thiÕt kÕ tèt nghiƯp cđa bé môn, đề tài tốt nghiệp em là: Thiết kế tuyến đ-ờng qua điểm A8- B8 thuộc địa phận tỉnh Đắk Lắk Trong trình làm đồ án hạn chế thời gian điều kiện thực tế nên em khó tránh khỏi sai sót, kính mong thầy giúp đỡ em hoàn thành tốt nhiệm vụ thiết kế tốt nghiệp Em xin chân thành cảm ơn thầy môn, đặc biệt Ths.Đinh Duy Phúc đà giúp đỡ em trình học tập làm đồ án tốt nghiệp Hải Phòng, tháng 01 năm 2013 Sinh viên Đỗ Văn Hiệp Đỗ Văn Hiệp MSV120964 Líp: XD1201C Trang: Mangh■n Ln 123doc Th■a Xu■t Sau Nhi■u h■■ng phát thu■n l■i event cam s■ nh■n m■t tr■ t■ h■u k■t s■ thú nghi■m t■i ýxác n■m t■■ng m■t d■ng v■, s■ nh■n website mang event kho m■i ■■i, t■o t■ th■ m■ l■i c■ng ki■m ■■ng d■n 123doc CH■P vi■n nh■ng cho ■■u ■■ng ti■n h■ kh■ng ng■■i NH■N ■ã quy■n th■ng thi■t chia t■ng ki■m dùng, l■ CÁC s■ th■c s■ l■i b■■c v■i ti■n vàchuy■n ■I■U t■t công h■n mua 123doc online kh■ng nh■t 2.000.000 ngh■ bán KHO■N sang b■ng cho tài ■■nh hi■n ng■■i li■u ph■n tài TH■A tài v■ th■ li■u hàng t■o li■u thông dùng tríhi■n THU■N hi■u c■ c■a ■■u ■ tin t■t h■i Khi ■■i, qu■ Vi■t xác c■ khách gia b■n nh■t, minh l■nh Nam t■ng Chào online hàng uy tài v■c: l■nh thu Tác m■ng tín kho■n tr■ nh■p khơng tài phong v■c cao thành b■n email nh■t tài online khác chuyên ■■n li■u thành tínb■n Mong cho d■ng, v■i so nghi■p, viên kinh ■ã t■t 123doc 123doc.net! v■i mu■n công ■■ng c■a c■ doanh b■n hoàn mang ngh■ 123doc ký g■c online thành v■i h■o, Chúng l■i thông B■n 123doc.netLink cho viên Tính ■■ n■p có tơi tin, c■ng c■a cao th■ ■■n cung ti■n ngo■i tính website phóng ■■ng th■i vào c■p ng■, Khách trách xác tài ■i■m D■ch xã to,kho■n th■c nhi■m h■i thutháng V■ nh■ m■t s■ c■a (nh■ ■■i hàng ■■■c tùy ngu■n 5/2014; 123doc, v■i ■■■c ý cóg■i t■ng th■ tài 123doc v■ mơ ngun b■n d■ ng■■i ■■a t■ dàng s■ v■■t d■■i tri dùng ■■■c ch■ tra th■c m■c ■ây) email c■u M■c h■■ng quý 100.000 cho tài b■n tiêu báu, li■u b■n, nh■ng ■ã hàng phong m■t l■■t tùy ■■ng ■■u quy■n cách truy thu■c phú, ky, c■a c■p ■a l■i b■n vào 123doc.net m■i d■ng, sau xác, vuingày, n■p lòng “■i■u nhanh giàu ti■n s■ ■■ng tr■ giá Kho■n chóng h■u thành tr■ nh■p 2.000.000 website ■■ng Th■a th■ email vi■n th■i Thu■n c■a thành mong tài v■ li■u viên mu■n S■ online ■■ng D■ng click t■o l■n ký, D■ch ■i■u vào nh■t l■t link ki■n V■” vào Vi■t 123doc top sau cho Nam, 200 ■ây cho ■ã cung các (sau g■iwebsite c■p users ■âynh■ng ■■■c cóph■ thêm tài bi■n g■i thu li■u t■t nh■t nh■p ■■c T■it■i khơng t■ng Chính Vi■tth■i th■ Nam, v■y ■i■m, tìm t■123doc.net th■y l■chúng tìm ki■m tơi th■ racóthu■c ■■i tr■■ng th■nh■m c■p top ngo■i 3nh■t ■áp Google tr■ ■KTTSDDV ■ng 123doc.net Nh■n nhu c■u ■■■c theo chiaquy■t danh s■ tài hi■u li■udo ch■t c■ng l■■ng ■■ng vàbình ki■mch■n ti■n online website ki■m ti■n online hi■u qu■ uy tín nh■t Mangh■n Ln 123doc Th■a Xu■t Sau Nhi■u h■■ng phát thu■n l■i event s■ cam nh■n m■t tr■ t■ h■u k■t s■ thú nghi■m t■i ýxác n■m t■■ng m■t d■ng v■, s■ nh■n website mang event kho m■i ■■i, t■o t■ th■ m■ l■i c■ng ki■m ■■ng d■n 123doc CH■P vi■n nh■ng cho ■■u ■■ng ti■n h■ kh■ng ng■■i NH■N ■ã quy■n th■ng thi■t chia t■ng ki■m dùng, l■ CÁC s■ th■c s■ l■i b■■c v■i ti■n vàchuy■n ■I■U t■t công h■n mua 123doc online kh■ng nh■t 2.000.000 ngh■ bán KHO■N sang b■ng cho tài ■■nh hi■n ng■■i li■u ph■n tài TH■A tài v■ th■ li■u hàng t■o li■u thơng dùng tríhi■n THU■N hi■u c■ c■a ■■u ■ tin t■t h■i Khi ■■i, qu■ Vi■t xác c■ khách gia b■n nh■t, minh l■nh Nam t■ng Chào online hàng uy tài v■c: l■nh thu Tác m■ng tín kho■n tr■ nh■p khơng tài phong v■c cao thành b■n email nh■t tài online khác chun ■■n li■u thành tínb■n Mong cho d■ng, v■i so nghi■p, viên kinh ■ã t■t 123doc 123doc.net! v■i mu■n công ■■ng c■a c■ doanh b■n hoàn mang ngh■ 123doc ký g■c online thành v■i h■o, Chúng l■i thơng B■n 123doc.netLink cho viên Tính ■■ n■p có tơi tin, c■ng c■a cao th■ ■■n cung ti■n ngo■i tính website phóng ■■ng th■i vào c■p ng■, Khách trách xác tài ■i■m D■ch xã to,kho■n th■c nhi■m h■i thutháng V■ nh■ m■t s■ c■a (nh■ ■■i hàng ■■■c tùy ngu■n 5/2014; 123doc, v■i ■■■c ý cóg■i t■ng th■ tài 123doc v■ mô nguyên b■n d■ ng■■i ■■a t■ dàng s■ v■■t d■■i tri dùng ■■■c ch■ tra th■c m■c ■ây) email c■u M■c h■■ng quý 100.000 cho tài b■n tiêu báu, li■u b■n, nh■ng ■ã hàng phong m■t l■■t tùy ■■ng ■■u quy■n cách truy thu■c phú, ky, c■a c■p ■a l■i b■n vào 123doc.net m■i d■ng, sau xác, vuingày, n■p lòng “■i■u nhanh giàu ti■n s■ ■■ng tr■ giá Kho■n chóng h■u thành tr■ nh■p 2.000.000 website ■■ng Th■a th■ email vi■n th■i Thu■n c■a thành mong tài v■ li■u viên mu■n S■ online ■■ng D■ng click t■o l■n ký, D■ch ■i■u vào nh■t l■t link ki■n V■” vào Vi■t 123doc top sau cho Nam, 200 ■ây cho ■ã cung các (sau g■iwebsite c■p users ■âynh■ng ■■■c cóph■ thêm tài bi■n g■i thu li■u t■t nh■t nh■p ■■c T■it■i không t■ng Chính Vi■tth■i th■ Nam, v■y ■i■m, tìm t■123doc.net th■y l■chúng tìm ki■m tơi th■ racóthu■c ■■i tr■■ng th■nh■m c■p top ngo■i 3nh■t ■áp Google tr■ ■KTTSDDV ■ng 123doc.net Nh■n nhu c■u ■■■c theo chiaquy■t danh s■ tài hi■u li■udo ch■t c■ng l■■ng ■■ng vàbình ki■mch■n ti■n online website ki■m ti■n online hi■u qu■ uy tín nh■t Luônh■n 123doc Th■a Xu■t Sau h■■ng phát thu■n cam nh■n m■t t■k■t s■ t■i ýxác n■m t■■ng d■ng s■ nh■n website mang ■■i, t■o t■l■i c■ng ■■ng d■n 123doc CH■P nh■ng ■■u ■■ng h■ NH■N ■ã quy■n th■ng chia t■ng ki■m CÁC s■s■ l■i b■■c ti■n vàchuy■n ■I■U t■t mua online kh■ng nh■t bán KHO■N sang b■ng cho tài ■■nh ng■■i li■u ph■n tài TH■A v■ li■u hàng thơng dùng tríTHU■N hi■u c■a ■■u tin Khi qu■ Vi■t xác khách nh■t, minh Nam Chào hàng uy tài l■nh Tác m■ng tín kho■n tr■ phong v■c cao thành b■n email nh■t tàichuyên ■■n li■u thành b■n Mong v■i nghi■p, viên kinh ■ã 123doc 123doc.net! mu■n ■■ng c■a doanh hoàn mang 123doc kýonline v■i h■o, Chúng l■ivà 123doc.netLink cho Tính ■■ n■p tơi c■ng cao ■■n cung ti■n tính ■■ng th■i vào c■p trách xác tài ■i■m D■ch xãkho■n th■c nhi■m h■itháng V■ m■t s■ c■a (nh■ ■■i ■■■c ngu■n 5/2014; 123doc, v■i ■■■c g■i t■ng tài 123doc v■ mô nguyên b■n ng■■i ■■a t■s■ v■■t d■■i tri dùng ■■■c ch■ th■c m■c ■ây) email M■c h■■ng quý 100.000 cho b■n tiêu báu, b■n, nh■ng ■ã hàng phong l■■t tùy ■■ng ■■u quy■n truy thu■c phú, ky, c■a c■p ■a l■i b■n vào 123doc.net m■i d■ng, sau vuingày, n■p lòng “■i■u giàu ti■n s■ ■■ng tr■ giá Kho■n h■u thành tr■ nh■p 2.000.000 website ■■ng Th■a th■ email vi■n th■i Thu■n c■a thành mong tài v■ li■u viên mu■n S■ online ■■ng D■ng click t■o l■n ký, D■ch ■i■u vào nh■t l■t link ki■n V■” vào Vi■t 123doc top sau cho Nam, 200 ■ây cho ■ã cung các (sau g■iwebsite c■p users ■âynh■ng ■■■c cóph■ thêm tài bi■n g■i thu li■u t■t nh■t nh■p ■■c T■it■i khơng t■ng Chính Vi■tth■i th■ Nam, v■y ■i■m, tìm t■123doc.net th■y l■chúng tìm ki■m tơi th■ racóthu■c ■■i tr■■ng th■nh■m c■p top ngo■i 3nh■t ■áp Google tr■ ■KTTSDDV ■ng 123doc.net Nh■n nhu c■u ■■■c theo chiaquy■t danh s■ tài hi■u li■udo ch■t c■ng l■■ng ■■ng vàbình ki■mch■n ti■n online website ki■m ti■n online hi■u qu■ uy tín nh■t Lnh■n Th■a Xu■t Sau Nhi■u 123doc Mang h■■ng phát thu■n l■i event cam s■ nh■n m■t tr■ t■ h■u k■t s■ thú nghi■m t■i ýxác n■m t■■ng m■t d■ng v■, s■ nh■n website mang event kho m■i ■■i, t■o t■ th■ m■ l■i c■ng ki■m ■■ng d■n 123doc CH■P vi■n nh■ng cho ■■u ■■ng ti■n h■ kh■ng ng■■i NH■N ■ã quy■n th■ng thi■t chia t■ng ki■m dùng, l■ CÁC s■ th■c s■ l■i b■■c v■i ti■n vàchuy■n ■I■U t■t công h■n mua 123doc online kh■ng nh■t 2.000.000 ngh■ bán KHO■N sang b■ng cho tài ■■nh hi■n ng■■i li■u ph■n tài TH■A tài v■ th■ li■u hàng t■o li■u thơng dùng tríhi■n THU■N hi■u c■ c■a ■■u ■ tin t■t h■i Khi ■■i, qu■ Vi■t xác c■ khách gia b■n nh■t, minh l■nh Nam t■ng Chào online hàng uy tài v■c: l■nh thu Tác m■ng tín kho■n tr■ nh■p khơng tài phong v■c cao thành b■n email nh■t tài online khác chuyên ■■n li■u thành tínb■n Mong cho d■ng, v■i so nghi■p, viên kinh ■ã t■t 123doc 123doc.net! v■i mu■n công ■■ng c■a c■ doanh b■n hoàn mang ngh■ 123doc ký g■c online thành v■i h■o, Chúng l■i thông B■n 123doc.netLink cho viên Tính ■■ n■p có tơi tin, c■ng c■a cao th■ ■■n cung ti■n ngo■i tính website phóng ■■ng th■i vào c■p ng■, Khách trách xác tài ■i■m D■ch xã to,kho■n th■c nhi■m h■i thutháng V■ nh■ m■t s■ c■a (nh■ ■■i hàng ■■■c tùy ngu■n 5/2014; 123doc, v■i ■■■c ý cóg■i t■ng th■ tài 123doc v■ mô nguyên b■n d■ ng■■i ■■a t■ dàng s■ v■■t d■■i tri dùng ■■■c ch■ tra th■c m■c ■ây) email c■u M■c h■■ng quý 100.000 cho tài b■n tiêu báu, li■u b■n, nh■ng ■ã hàng phong m■t l■■t tùy ■■ng ■■u quy■n cách truy thu■c phú, ky, c■a c■p ■a l■i b■n vào 123doc.net m■i d■ng, sau xác, vuingày, n■p lòng “■i■u nhanh giàu ti■n s■ ■■ng tr■ giá Kho■n chóng h■u thành tr■ nh■p 2.000.000 website ■■ng Th■a th■ email vi■n th■i Thu■n c■a thành mong tài v■ li■u viên mu■n S■ online ■■ng D■ng click t■o l■n ký, D■ch ■i■u vào nh■t l■t link ki■n V■” vào Vi■t 123doc top sau cho Nam, 200 ■ây cho ■ã cung các (sau g■iwebsite c■p users ■âynh■ng ■■■c cóph■ thêm tài bi■n g■i thu li■u t■t nh■t nh■p ■■c T■it■i khơng t■ng Chính Vi■tth■i th■ Nam, v■y ■i■m, tìm t■123doc.net th■y l■chúng tìm ki■m tơi th■ racóthu■c ■■i tr■■ng th■nh■m c■p top ngo■i 3nh■t ■áp Google tr■ ■KTTSDDV ■ng 123doc.net Nh■n nhu c■u ■■■c theo chiaquy■t danh s■ tài hi■u li■udo ch■t c■ng l■■ng ■■ng vàbình ki■mch■n ti■n online website ki■m ti■n online hi■u qu■ uy tín nh■t u■t phát Nhi■u Mang Luôn 123doc Th■a Xu■t Sau h■n h■■ng phát thu■n l■i event s■ cam nh■n t■ m■t tr■ t■ h■u ýk■t s■ thú nghi■m t■i ýt■■ng xác n■m t■■ng m■t d■ng v■, s■ nh■n website mang event t■o kho m■i ■■i, t■o t■ c■ng th■ m■ l■i c■ng ki■m ■■ng d■n 123doc CH■P vi■n nh■ng cho ■■ng ■■u ■■ng ti■n h■ kh■ng ng■■i NH■N ■ã quy■n th■ng thi■t chia ki■m t■ng ki■m dùng, l■ CÁC s■ th■c ti■n s■ l■i b■■c v■i ti■n vàchuy■n ■I■U t■t công online h■n mua 123doc online kh■ng nh■t 2.000.000 ngh■ bán KHO■N b■ng sang b■ng cho tài ■■nh hi■n tài ng■■i li■u ph■n tài TH■A li■u tài v■ th■ li■u hàng t■o li■u thơng dùng trí hi■u hi■n THU■N hi■u c■ c■a ■■u ■ tin qu■ t■t h■i Khi ■■i, qu■ Vi■t xác c■ khách gia nh■t, b■n nh■t, minh l■nh Nam t■ng Chào online uy hàng uy tài v■c: l■nh thu Tác tín m■ng tín kho■n tr■ cao nh■p không tài phong v■c cao thành b■n nh■t email nh■t tài online khác chuyên ■■n li■u thành tín Mong b■n Mong cho d■ng, v■i so nghi■p, viên kinh ■ã mu■n t■t 123doc 123doc.net! v■i mu■n công ■■ng c■a c■ doanh b■n mang hoàn mang ngh■ 123doc ký g■c online thành v■i l■i h■o, Chúng l■i thông B■n cho 123doc.netLink cho viên Tính ■■ n■p có c■ng tơi tin, c■ng c■a cao th■ ■■n cung ti■n ngo■i ■■ng tính website phóng ■■ng th■i vào c■p ng■, Khách trách xác xã tài ■i■m D■ch xã to,h■i kho■n th■c nhi■m h■i thum■t tháng V■ nh■ m■t s■ c■a (nh■ ■■i hàng ngu■n ■■■c tùy ngu■n 5/2014; 123doc, v■i ■■■c ý cótài g■i t■ng th■ tài 123doc nguyên v■ mô nguyên b■n d■ ng■■i ■■a t■ dàng s■ v■■t tri d■■i tri dùng ■■■c ch■ th■c tra th■c m■c ■ây) email c■u quý M■c h■■ng quý 100.000 cho tài báu, b■n tiêu báu, li■u b■n, nh■ng phong ■ã hàng phong m■t l■■t tùy ■■ng ■■u phú, quy■n cách truy thu■c phú, ky, c■a c■p ■a ■a l■i b■n vào d■ng, 123doc.net m■i d■ng, sau xác, vuingày, n■p giàu lòng “■i■u nhanh giàu ti■n giá s■ ■■ng tr■ giá Kho■n chóng h■u tr■ thành tr■ nh■p ■■ng 2.000.000 website ■■ng Th■a th■ email th■i vi■n th■i Thu■n mong c■a thành mong tài v■ li■u mu■n viên mu■n S■ online ■■ng D■ng t■o click t■o l■n ■i■u ký, D■ch ■i■u vào nh■t l■t link ki■n ki■n V■” vào Vi■t 123doc cho top sau cho Nam, cho 200 ■ây cho ■ã cung các (sau g■i users website c■p users ■âynh■ng có ■■■c cóph■ thêm thêm tài bi■n g■i thu thu li■u t■t nh■p nh■t nh■p ■■c T■it■i Chính khơng t■ng Chính Vi■tth■i vìth■ Nam, vìv■y v■y ■i■m, tìm 123doc.net t■123doc.net th■y l■chúng tìm ki■m tơi th■ racó ■■i thu■c ■■i tr■■ng th■ nh■m nh■m c■p top ngo■i ■áp 3nh■t ■áp Google ■ng tr■ ■KTTSDDV ■ng 123doc.net nhu Nh■n nhuc■u c■u ■■■c chia theo chias■ quy■t danh s■tàitài hi■u li■u li■uch■t ch■t c■ng l■■ng l■■ng ■■ng vàvàki■m bình ki■mch■n ti■n ti■nonline online website ki■m ti■n online hi■u qu■ v uy tớn nht Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Khoa Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Phần I: lập báo cáo đầu txây dựng tuyến đ-ờng Đỗ Văn Hiệp MSV120964 Lớp: XD1201C Trang: Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Khoa Xây dựng Ch-ơng 1: Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Giới thiệu chung Tên công trình: Dự án đầu t- xây dung tuyến đ-ờng A8- B8 thuộc tỉnh Đắk Lắk Địa điểm xây dựng: Huyện Krông Buk- tỉnh Đắk Lắk Chủ đầu t- nguồn vốn đầu t-: Chủ đầu t- UBND tỉnh Đắk Lắk uỷ quyền cho Ban quản lý dự án huyện H thực hịên Trên sở đấu thầu hạn chế để tuyển chọn nhà thầu có đủ khả lực, máy móc, thiết bị, nhân lực đáp ứng kỹ thuật yêu cầu chất l-ợng tiến độ thi công Nguồn vốn xây dựng công trình nhà n-ớc cấp Kế hoạch đầu t-: Dự kiến nhà n-ớc đầu t- tập trung vòng tháng, bắt đầu đầu t- từ tháng 9/2009 đến tháng 3/2010 Và thời gian 15 năm kể từ xây dựng xong, năm nhà n-ớc cấp cho 5% kinh phí xây dựng để tu, bảo d-ỡng tuyến Tính khả thi XDCT: Để đánh giá cần thiết phải đầu t- xây dựng tuyến đ-ờng A8- B8 cần xem xét nhiều khía cạnh đặc biệt cho phục vụ cho phát triển kinh tế xà hội nhằm mục đích nh- sau: * Tuyến nhánh QL 14, điểm đầu Tam Lực (A8), điểm cuối Tam Thịnh (K3), nhánh đ-ờng nối QL14 với Quốc lộ 27 * Tuyến đ-ờng đ-ợc xây dựng có qua Tam Phong, l-ợng giao thông tham gia qua khu vực lớn Đặc biệt, hàng ngày l-ợng cafe vận chuyển lớn, tiến hành xây dựng tuyến đ-ờng giúp tăng tr-ởng kinh tế phát triển ngành du lịch cho địa ph-ờng Đỗ Văn Hiệp MSV120964 Lớp: XD1201C Trang: Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Khoa Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng * Phát huy triệt để tiềm năng, nguồn lực khu vực, khai thác có hiệu nguồn lực từ bên Theo số liệu điều tra l-u l-ợng xe thiết kế năm là: 509 xe/ng.đ Với thành phần dòng xe: - Xe : 39% - Xe tải trơc (2 trơc) : 23% - Xe t¶i trơc ( trơc ) : 27% - Xe t¶i trơc (3 trục) : 11% - Hệ số tăng xe : % Nh- l-ợng vận chuyển điểm A8- B8 lớn với trạng mạng l-ới giao thông vùng đà đáp ứng yêu cầu vận chuyển Chính vậy, việc xây dựng tuyến đ-ờng A8- B8 hoàn toàn cần thiết Góp phần vào việc hoàn thiện mạng l-ới giao thông khu vực, góp phần vào việc phát triển kinh tế xà hội địa ph-ơng phát triển khu công nghiệp chế biến, dịch vụ Tính pháp lý để đầu t- xây dựng: Căn vào: - Quy hoạch tổng thể mạng l-ới giao thông tỉnh Đắk Lắk - Quyết định đầu t- UBND tỉnh Đắk Lắk số 3769/QĐ-UBND - Kế hoạch đầu t- phát triển theo định h-ớng quy hoạch UBND huyện Krông Buk - Một số văn pháp lý có liên quan khác - Hồ sơ kết khảo sát vùng (hồ sơ khảo sát địa chất thuỷ văn, hồ sơ quản lý đ-ờng cũ, vv ) - Căn mặt kỹ thuật: Tiêu chuẩn thiết kế đ-ờng ôtô TCVN 4054 - 05 Quy phạm thiết kế áo đ-ờng mềm (22TCN - 211 -06) Đỗ Văn Hiệp MSV120964 Lớp: XD1201C Trang: Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Khoa Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Quy trình khảo sát xây dựng (22TCN - 27 - 84) Quy trình khảo sát thuỷ văn (22TCN - 220 - 95) GTVT Luật báo hiệu đ-ờng 22TCN 237- 01 Ngoài có tham khảo quy trình quy phạm có liên quan khác Đặc điểm khu vực tuyến đ-ờng qua: * Địa hình : Tuyến qua khu vực địa hình t-ơng đối phức tạp có độ dốc lớn có địa hình chia cắt mạnh Chênh cao hai đ-ờng đồng mức 5m Điểm đầu điểm cuối tuyến nằm bên s-ờn dÃy núi với đỉnh núi cao 100m Độ dốc trung bình s-ờn dốc 18.9% * Địa chất thuỷ văn: - Địa chất khu vực ổn định bị phong hoá, t-ợng nứt nẻ, không bị sụt nở Đất chủ yếu đất sét, địa chất lòng sông suối nói chung ổn định - Cao độ mực n-ớc ngầm t-ơng đối thấp, cao độ -3.7m, cấp thoát n-ớc nhanh chóng, vùng có dòng suối hình thành dòng chảy rõ ràng có l-u l-ợng t-ơng đối lớn suối nhánh tập trung n-ớc dòng suối Ngoài có hồ chứa với cốt cao độ gốc +65m * Hiện trạng môi tr-ờng: Đây khu vực bị ô nhiễm bị ảnh h-ởng xấu ng-ời, vùng tuyến có khả qua có phần đất trồng trọt Do xây dựng tuyến đ-ờng phải ý không phá vỡ cảnh quan thiên nhiên, chiếm nhiều diện tích đất canh tác ng-ời dân phá hoại công trình xung quanh * Tình hình vật liệu điều kiện thi công: Các nguồn cung cấp nguyên vật liệu đáp ứng đủ việc xây dựng đ-òng cự Đỗ Văn Hiệp MSV120964 Lớp: XD1201C Trang: Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Khoa Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng ly vận chuyển < 5km Đơn vị thi công có đầy đủ lực máy móc, thiết bị để đáp ứng nhu cầu chất l-ợng tiến độ xây dựng công trình Có khả tận dụng nguyên vật liệu địa ph-ơng khu v-c tuyến qua có mỏ cấp phối đá dăm với trữ l-ơng t-ơng đối lớn theo số liệu khảo sát sơ thấy đồi đất gần đắp đ-ờng đ-ợc Phạm vi từ mỏ đến phạm vi công trình từ 500m đến 1000m * §iỊu kiƯn khÝ hËu: Tun n»m khu vùc khÝ hËu giã mïa, nãng Èm m-a nhiỊu NhiƯt ®é trung bình khoảng 270C Mùa đông nhiệt độ trung bình khoảng 180c, mùa hạ nhiệt độ trung bình khoảng 340 C nhiệt độ dao động khoảng 90C L-ợng m-a trung bình khoảng 2000 mm, mùa m-a từ tháng đến tháng 10 Đánh giá việc xây dựng tuyến đ-ờng: Tuyến đ-ợc xây dựng địa chất ổn định nh-ng khu vực đồi núi cao dày đặc nên thi công phải ý để đảm bảo độ dốc thiết kế Đơn vị lập dự án thiết kế: Ban QLDA huyện Krông Buk- tỉnh Đắk Lắk Đơn vị giám sát thi công: Công ty t- vấn giám sát tỉnh Đắk Lắk Địa chỉ: Số Nguyễn L-ơng Bằng , Buôn Ma Thuật , Đắk Lắk Đơn vị thi công:Công ty cổ phần xây dựng Đắk Lắk Địa chỉ: Số 25 Lê Duẩn Buôn Ma Thuật Đắk Lắk Đỗ Văn Hiệp MSV120964 Lớp: XD1201C Trang: Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Khoa Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Ch-ơng Quy mô tiêu chuẩn kỹ thuật Qui mô đầu t- cấp hạng đ-ờng 1.1 Dự Báo L-u L-ợng Vận Tải Theo số liệu điều tra dự báo l-u l-ợng xe ô tô t-ơng lai: L-u l-ợng xe năm thứ : N1=509xe/ngđ Thành phần dòng xe gồm : Xe con:39%  Xe T¶i NhĐ (2 trơc):23%  Xe T¶i Trung(2 trục):27% Xe TảI Nặng(3 trục):11% Tỷ lệ tăng xe hàng năm :q=8% Theo điều 3.3.2 TCVN 4054-2005 hệ số quy đổi xe ôtô loại xe : Bảng 2-1 Loại Xe Địa Hình Đồi Xe Con Xe T¶i NhĐ 1.0 2.0 Xe T¶i Trung Xe Tải Nặng 2.5 3.0 L-u L-ợng xe năm thứ 15: N15=N0(1+p)t =509(1+0.08)15=1615 xe/ngày đêm L-u l-ợng xe thiết kế :N15=1615(0.39x1+0.23x2+0.27x2.5+3x0.11)= 2996(xcqd/ngđ) 1.2 Cấp hạng kỹ thuật Đỗ Văn Hiệp MSV120964 Lớp: XD1201C Trang: Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Khoa Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Theo điều 3.4.2 TCVN 4054-2005, phân cấp kỹ thuật đ-ờng ôtô theo l-u l-ợng xe thiết kế xcqđ/Ngày đêm) : 500, chọn đ-ờng cấp VI Tuyến đ-ờng A-B có chức Cấp Đ-ờng theo yêu cầu chủ đầu t- : Đ-ờng cấp IV vùng đồng cấp III vïng nói VËn tèc thiÕt kÕ :60km/h §-êng qc lé , Đ-ờng tỉnh ,Đ-ờng huyện Căn vào yếu tố ta chọn cấp hạng đ-ờng cấp III ( Địa hình núi ) 1.3 Tốc độ thiết kế Tốc độ thiết kế tốc độ đ-ợc dùng để tính toán tiêu kỹ thuật chủ yếu đ-ờng tr-ờng hợp khó khăn Theo điều 3.5.2 TCVN 4054-2005 với địa hình vùng núi , cấp thiết kế cấp III tốc độ thiết kế Vtk=60km/h 2.2.Xác Định Các Chỉ Tiêu Kỹ Thuật 2.1 Quy Mô cắt Ngang (Điều TCVN 4054-2005) a Tính số xe cần thiết - Số xe cần thiết theo TCVN 4054-05 đ-ợc tính theo công thøc: n lxe N cdgiê z.N lth ; ®ã: - nlxe: số xe yêu cầu, đ-ợc lấy tròn theo qui trình ; - N gcđ: l-u l-ợng xe thiết kế cao điểm đ-ợc tính đơn giản theo công thức sau: Đỗ Văn Hiệp MSV120964 Lớp: XD1201C Trang: Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Khoa Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng N gcđ = (0,10 0,12) Ntbnđ (xe qđ/h) Theo tính toán năm thø 15: Ntbn® =2996 (xe q®/ng®) => N gc® =277 359 xe qđ/ngày đêm N lth :Năng lực thông hành thực tế Tr-ờng hợp dải phân cách ô tô chạy chung với xe thô sơ Nith = 1000(xe qđ/h) Z hệ số sử dụng lực thông hành đ-ợc lấy 0,77 với đ-ờng cấp III cÊp 60 VËy nlxe = 359 0,466 0,77.1000 V× tính cho xe nên n = 0,466 lấy tròn lại n = Theo TCVN 4054-05 với ®-êng cÊp III sè lµn xe lµ Chän sè b Tính bề rộng phần xe chạy - chọn lề đ-ờng b.1 Tính bề rộng phần xe chạy Bl Khi tính bề rộng phần xe chạy ta tính theo sơ đồ xếp xe nh- hình vẽ ba tr-ờng hợp theo công thức sau: B= b c x y; ®ã: - b: chiỊu réng phđ b× ; (m) ; - c: cù ly b¸nh xe ; (m) ; - x: cù ly tõ s-ờn thùng xe đến xe bên cạnh ng-ợc chiều; X = 0,5 + 0,005V Đỗ Văn Hiệp MSV120964 Lớp: XD1201C Trang: Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Khoa Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Tính toán đ-ợc tiến hành theo sơ đồ xếp xe cho Xe tải chạy ng-ợc chiều Xe tải có bề rộng phủ bì 2,5m b1 = b2 = 2,5m c1 = c2 = 1,96m Xe tải đạt tốc độ 60km/h x = 0,5 + 0,005 60 = 0,83(m) y = 0,5 + 0,005 60 = 0,83(m) VËy ®iỊu kiƯn b×nh th-êng ta cã 2,5 1,96 0,83 0,83 3,89m b1 = b2 = Vậy tr-ờng hợp bề rộng phần xe chạy là: b1 + b2 = 3,89 x = 7,78 (m) Theo TCVN 4054-05 víi đ-ờng cấp III địa hình núi, bề rộng phần xe chạy tối thiểu 3m/1 b.2 Bề rộng lỊ ®-êng tèi thiĨu (BlỊ) Theo TCVN 4054-05 víi ®-êng cấp III địa hình núi bề rộng lề đ-ờng 2x1,5(m) b.3.Bề rộng đ-ờng tối thiểu (Bn) Đỗ Văn Hiệp MSV120964 Lớp: XD1201C Trang: 10 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Khoa Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Phần III: Thiết kế kỹ thuật Đoạn tuyến từ Km2+700 - Km3+740 (Trong phần thiết kế sơ ) Đỗ Văn Hiệp MSV120964 Lớp: XD1201C Trang: 97 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Khoa Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng CHƯƠNG : Vấn đề chung Tên dự án : Dự án xây dựng tuyến A8 B8 Địa điểm : Huyện Krông Buk tỉnh Đắk Lắk Chủ đầu t- : UBND tỉnh Đắk Lắk ủ qun cho BQLDA hun Kr«ng Buk Tỉ chøc t- vấn : BQLDA tỉnh Đắk Lắk Giai đoạn thực : Thiết kế kỹ thuật Nhiệm vụ đ-ợc giao : ThiÕt kÕ kü thuËt Km2+700 Km3+740 Nh÷ng thiết kế - Căn vào báo cáo nghiên cứu khả thi (thiết kế sơ bộ) đà đ-ợc duyệt đoạn tuyến từ Km0+00 Km6+285 - Căn vào định, điều lệ v.v - Căn vào kết điều tra khảo sát tr-ờng Những yêu cầu chung thiết kế kỹ thuật - Tất công trình phải đ-ợc thiết kế hợp lý t-ơng ứng với yêu cầu giao thông điều kiện tự nhiên khu vực qua Toàn thiết kế phần phải có ln chøng kinh tÕ kü tht phï hỵp víi thiÕt kế sơ đà đ-ợc duyệt Đảm bảo chất l-ợng công trình, phù hợp với điều kiện thi công, khai thác - Phải phù hợp với thiết kế sơ đà đ-ợc duyệt - Các tài liệu phải đầy đủ, rõ ràng theo quy định hành Tình hình chung đoạn tuyến: Đoạn tuyến từ KM2+700 KM3+740 nằm phần thiết kế sơ đà đ-ợc duyệt Tình hình chung đoạn tuyến không sai khác so với thiết kế sơ đà đ-ợc trình bầy Nhìn chung điều kiện khu vực thuận lợi cho việc thiết kế thi công Đỗ Văn Hiệp MSV120964 Lớp: XD1201C Trang: 98 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Khoa Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng CHƯƠNG : Thiết kế Tuyến 1.Thiết kế tuyến bình đồ 1.1.Trình tự thiết kế Tiến hành xem xét lại ph-ơng án tuyến đà có điều chỉnh lại cho hợp lí Với đoạn tuyến ph-ơng án tuyến b-ớc thiết kế sơ đà hợp lí nên cần cắm đ-ờng cong chuyển tiếp từ đ-ờng thẳng vào đ-ờng cong tròn; Xác định điểm khống chế diện khống chế; Lựa chọn thông số đ-ờng cong chuyển tiếp tiến hành cắm đ-ờng cong chuyển tiếp; Rải cọc chi tiết tuyến, bao gồm: Các cọc địa hình; Các cọc chi tiết cách nhau: L= 20m đ-ờng thẳng đ-ờng cong có bán kính R 500m; L= 10m đ-ờng cong có bán kính R = 200-500m; Các cọc nối đầu (NĐ), nối cuối (NC), tiếp đầu (TĐ), tiếp cuối (TC) đỉnh đ-ờng cong (P); Các cọc lý trình Hectomet (H) cọc Kilomet (Km) Bảng cắm cọc chi tiết đ-ợc trình bày vẽ 06 1.2 Tính toán yếu tố đ-ờng cong nằm a.Các yếu tố đ-ờng cong chuyển tiếp Bảng 2-1 Đỉnh Đ-ờng cong Đ4 P4 Đ5 P5 Góc ngoặt Trái Phải 21o2538 18o1059 R m 500 TK m 94.60 P m 8.87 K m 186.99 Isc % W m 800 128.02 10.18 253.99 b.Các yếu tố đ-ờng cong chuyển tiếp Chiều dài đ-ờng cong chuyển tiếp L đ-ợc chọn theo tiêu chuẩn kỹ thuật đà tính toán ch-ơng (phần Thiết kế sơ bộ) Ngoài ra, đ-ờng cong chuyển tiếp có yếu tố khác đ-ợc tính toán theo công thức đ-ợc đ-a d-ới đây: Góc tạo tiếp tuyến cuối đ-ờng cong chuyển tiếp với trục đ-ờng đoạn thẳng, Góc L 2R phải thoả mÃn điều kiện bố trí đ-ờng cong chuyển tiếp : Đỗ Văn Hiệp MSV120964 Lớp: XD1201C Trang: 99 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Khoa Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Thông số Clôtôit A : A R.L A phải đảm bảo lớn R/3 Toạ độ X, Y cuối đ-ờng cong chuyển tiếp với thông số A=1, xác định theo bảng 3.1.7 Sổ tay thiết kế đ-ờng ô tô Tập Toạ độ Xo, Yo cuối đ-ờng cong chuyển tiếp thực tế xét, xác định theo bảng 3.1.7 Sổ tay thiết kế đ-ờng ô t« TËp P Ko f Yo R(1 cos ) L2 ;t 24R R o ; o 180 P ' P; 2T ' K ' 2(T Xo t ) (K o R sin L 2L) Trong ®ã: P: độ dịch đỉnh đoạn cong tròn cắm ®-êng cong chun tiÕp; t: tiÕp ®Çu ®-êng cong chun tiếp; Ko: chiều dài đ-ờng cong (phần lại đ-ờng cong tròn); f: độ dịch đỉnh sau cắm đ-ờng cong chuyển tiếp; : chênh lệch chiều dài tính theo đỉnh đ-ờng cong tính theo đ-ờng cong; K, T : chiều dài tiếp tuyến đ-ờng cong sau cắm đ-ờng cong chuyển tiếp Các điểm nối đầu-tiếp đầu đ-ờng cong chuyển tiếp thø nhÊt, nèi ci-tiÕp ci ®-êng cong chun tiÕp thø hai, tiếp đầu, tiếp cuối đ-ờng cong tròn lại lần l-ợt đ-ợc ký hiệu là: NĐ, NC, TĐ, TC 2.Tính toán thuỷ văn Công thức ph-ơng pháp tính toán tính l-u l-ợng nh- phần Thiết kế sở Sau xác định diện tích l-u vực thông số khác tiến hành tính toán l-u l-ợng lớn chảy công trình, chọn đ-ợc độ cống xác định đ-ợc chiều cao đắp khống chế nh- đà làm phần Thiết kế sở 3.Thiết kế trắc dọc Sau đà có cao độ khống chế dựa vào điểm đào đắp kinh tế, thiết kế đ-ợc đ-ờng đỏ với nguyên tắc nh- đà đề phần thiết kế sơ Đ-ờng cong đứng cắm theo đ-ờng cong tròn Trên đoạn tuyến thiết kế có đ-ờng cong đứng với thông số sau: Bảng 2-4 Đỉnh Lý trình ®Ønh Km: 2+920     1.81 R(m) 4000 P(m) 0.17 T(m) 36.34 Di 0.02 Ghi chó lâm Cao độ thiết kế thể vẽ trắc dọc thiết kế kỹ thuật Đỗ Văn Hiệp MSV120964 Lớp: XD1201C Trang: 100 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Khoa Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Thiết kế trắc ngang Sau đà có cao độ tự nhiên thiết kế cọc tiến hành thiết kế trắc ngang vị trí cọc, đồng thới xem xét bố trí rÃnh biên, rÃnh đỉnh Với đoạn tuyến thiết kế taluy đào có bề rộng nhỏ thiết kế rÃnh đỉnh Mặt cắt ngang đ-ợc thiết kế có yếu tố sau: + Ta luy đào: 1/1,5 + Ta luy đắp: 1/1,5 + Bề rộng đ-ờng: B = 9m + Bề rộng mặt đ-ờng: 6.0m + Bề réng lỊ ®-êng: 1.5m + BỊ réng lỊ gia cố: 1m + Độ dốc ngang mặt đ-ờng: 2% + §é dèc ngang lỊ gia cè: 2% + §é dèc ngang lỊ ®Êt: 6% + Khi ®é dèc ngang 20% tiến hành đánh bậc cấp đắp đ-ờng + RÃnh biên rộng 0,4m ;độ dốc lấy t-ơng ứng với đ-ờng đỏ nh-ng chiều cao không lớn 0,6m + Các trắc ngang đ-ờng cong tuỳ bán kính đ-ờng cong nằm mà thiết kế siêu cao, mở rộng 5.Tính toán khối l-ợng đào đắp Khối đào đắp đ-ợc tính t-ơng tự phần thiết kế sơ với chiều dày áo đ-ờng nhphần khả thi: chiều dày áo đ-ờng phần xe chạy 51cm, lề gia cố 26cm Trong trắc ngang tự nhiên đ-ợc đo chi tiết nhiều điểm ( phụ thuộc vào địa hình ) Tính toán chi tiết khối l-ợng đào đắp thể phụ lục 11 Đỗ Văn Hiệp MSV120964 Lớp: XD1201C Trang: 101 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Khoa Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Ch-ơng 3.Thiết kế chi tiết cống km: 3+8.83 Sè liƯu tÝnh to¸n           L-u l-ỵng Q = 1.91 m3/s; Cống tròn BTCT có miệng loại I; Tỷ lệ hồ ao 4%  hƯ sè triÕt gi¶m hå ao = 0,9; Lý tr×nh cèng Km: 3+8.83 - cäc C5; DiƯn tÝch l-u vùc F = 0.14km2; ChiỊu dµi si L = 0,23 km; Tổng chiều dài suối nhánh l = 0km; Độ dốc lòng suối is = 8.9%; Hệ số nhám lòng s-ờn dốc msd= 0,15; Mặt cắt lòng suối dạng tam giác, độ dốc bờ suối 9.4% Tính toán l-u l-ợng chiều sâu n-ớc chảy hạ l-u h Giả thiết lần l-ợt chiều sâu n-ớc chảy suối 0,1 0,5m ta tính đ-ợc quan hệ l-u l-ợng chiều sâu n-ớc chảy theo công thøc cđa Sªgi Maninh: Q C R.i s (m3/s) Trong đó: Tiết diên dòng chảy, lòng suối dạng tam giác: =m h2 m= (m1+m2)/2 = 15 =15.h2 C - HƯ sè Sªgi Maninh, C 1/ R , n - hƯ sè nh¸m, n = 0,04 n C 25.R1 / is - §é dèc lòng suối, is = 8.9% R - Bán kÝnh thủ lùc, R= víi χ -chu vi -ít χ =m h, m m12 m 22 30  χ =30.h   R = 0,5.h Thay vµo công thức Q = 37,35.(h So sánh l-u l-ợng tính toán theo ph-ơng pháp hình thái Q= 1.91 m3/s; h = 0,32 TÝnh to¸n thủ lùc cèng Xác định chiều sâu n-ớc chảy phân giới hk ®é dèc ph©n giíi ik Chän cèng ®-êng kÝnh 150cm hk đ-ợc xác định theo tỉ số hk/d tra bảng 10-3 [5] phơ thc Q2 , d - ®-êng g.d kính cống Đỗ Văn Hiệp MSV120964 Lớp: XD1201C Trang: 102 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Khoa Xây dùng Q2 1.912 = = 0,049 g.d 9,81.1.5 Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng hk = 0.47,  h k = 0,7 m d h k = 0,7 m > h =0,32 m  tho¶ mÃn điều kiện h < 1,3hk cống chảy tự iK xác định theo công thức : i K Q2 K 2K K C K R K - đặc tr-ng l-u l-ợng tra theo bảng 10-3 [5] phụ thuéc KK Q2 01.912 = = 0,049 g.d 9,81.15 KK Kd 0,452 24d / = 24  KK = 31.98  i K Kd Q2 g.d Q2 K K2 1.912 31.922 0.4 % Xác định độ dốc cống Khả thoát n-ớc cống xác định theo c«ng thøc Q c ψ.ω 2g(H h c ) Hệ số vận tốc cống làm việc không áp lấy 0,85 Tiết diện n-ớc chảy chỗ thu hẹp cống 0,31 m2 hc Chiều sâu n-ớc chảy chỗ thu hẹp hc=0,9h k = 0,63 m  g Gia tèc träng tr-êng lÊy 9,81m/s2 Vì H hc có quan hệ theo ph-ơng trình Becnuli: H 2hc= 1.26 m Qc= 0,8 gH = 2.4 (m3/s) (đảm bảo lớn l-u l-ợng chảy cống) Để thoát đ-ợc l-u l-ợng cống phải có độ dốc xác định nh- sau Qc Ko iC Qc g.d 2 , Ko hƯ sè tra b¶ng 10-3[5] phơ thc 2.4 9,81.1.5 0,77  Ko Kd Qc g.d 0,554  Ko = 38.8 (Kd đà tính trên) Vậy độ dốc lòng cống iC 2.4 38.8 0.39 % (thoả mÃn nhỏ độ dốc phân giới) Xác định tốc độ n-ớc chảy Tốc độ n-ớc chảy cống v o Wo i c , Wo/Wd tra b¶ng 10-3[5] phụ thuộc Qc g.d Đỗ Văn Hiệp MSV120964 Lớp: XD1201C Trang: 103 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Khoa Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng W Q Với tỉ số c = 0.77  o Wd g.d 1.027 ; Wd 30,5.d / 39.9  Wo = 41 Tốc độ n-ớc chảy cống vo 41 0,004 1.92 m/s Tốc độ n-ớc chảy hạ l-u v hạ l-u= 1,5 v = 2,88 m/s ThiÕt kÕ cèng Độ dốc lòng cống ic= 1% Cống đ-ợc thiết kế theo định hình 533-01-01 Ta kiểm tra chiều sâu t-ờng chống xói : Theo định hình, chiều dài gia cố 3,55m ; chiều sâu t-ờng chống xói m Chiều sâu t-ờng chống xói cần thiết xác định theo công thức sau: hxói= H b b 2,5 l = 1.12 gc 1.5 = 0,87 m (b: khÈu ®é cèng) 2,5 3,55  ht = hx + 0,5 = 0,87 + 0,5 =1,37 m  chọn chiều sâu t-ờng chống xói 1.4m Thiết kế chi tiết cống đ-ợc trình bày vẽ số Đỗ Văn Hiệp MSV120964 Lớp: XD1201C Trang: 104 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Khoa Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Ch-ơng 4.Thiết kÕ chi tiÕt siªu cao, më réng Sè liƯu thiÕt kế Bán kính đ-ờng cong nằm: R = 500m; Chiều dài nối siêu cao chuyển tiếp: Lct ,nsc= 50m; §é dèc siªu cao: isc = 2%; §é dèc ngang mặt đ-ờng: in = 2%; Độ dốc ngang lề gia cố là: 2%; Độ dốc ngang lề đất là: 6%; §é më réng: E = 0,0m; Gãc ngt: :  = 22d228; Bề rộng phần xe chạy: 3m; BỊ réng lỊ gia cè 1.5m TÝnh to¸n chi tiết: Đoạn đầu đ-ờng cong dài 10m dùng để nâng ®é dèc lỊ ®Êt phÝa bơng ®-êng cong lªn b»ng độ dốc mặt đ-ờng, sau tiến hành nâng dần độ dốc ngang ph-ơng pháp Quay quanh tim phần xe chạy Đoạn nối mở rộng đ-ợc bố trí trùng với đoạn nối siêu cao Tuy nhiên với bán kính đ-ờng cong 500m nên bố trí đoạn mở rộng Kết tính toán chi tiết trắc ngang đoạn chuyển tiếp đ-ợc tính cụ thể vẽ số Đỗ Văn Hiệp MSV: 120964 Lớp: XD 1201C Trang: 105 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Khoa Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Tài liệu tham khảo Nguyễn Quang Chiêu, Đỗ Bá Ch-ơng, D-ơng Học Hải ,Nguyễn Xuân Trục Giáo trình thiết kế đ-ờng ô tô NXB Giao thông vận tải Hà Nội 1997 Nguyễn Xuân Trục, D-ơng Học Hải, Nguyễn Quang Chiêu Thiết kế đ-ờng ô tô tập hai NXB Giao thông vận tải Hà Nội 1998 Nguyễn Xuân Trục Thiết kế đ-ờng ô tô công trình v-ợt sông tập ba D-ơng Học Hải Công trình mặt đ-ờng ô tô NXB Xây dựng Hà Nội 1996 Nguyễn Quang Chiêu, Hà Huy C-ơng, D-ơng Học Hải, Nguyễn Khải Xây dựng đ-ờng ô tô NXB Giáo dục Nguyễn Xuân Trục, D-ơng Học Hải, Vũ Đình Phụng Sổ tay thiÕt kÕ ®-êng T1 NXB GD 2004 Nguyễn Xuân Trục, D-ơng Học Hải, Vũ Đình Phụng Sổ tay thiÕt kÕ ®-êng T2 NXB XD 2003 Bộ GTVT Tiêu chuẩn thiết kế Đ-ờng ô tô (TCVN & 22TCN) NXB GTVT 2003 Bé GTVT Tiªu chuÈn thiết kế Đ-ờng ô tô (TCVN 4054-05) NXB GTVT 2006 Đỗ Văn Hiệp MSV: 120964 Lớp: XD 1201C Trang: 106 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Khoa Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Mục lục Lời cảm ơn PhÇn I: Lập báo cáo đầu t- xây dựng tuyến đ-ờng Ch-¬ng 1: Giíi thiÖu chung Tên công trình: Địa điểm xây dựng: 3 Chủ đầu t- nguồn vốn đầu t-: Kế hoạch đầu t-: TÝnh kh¶ thi XDCT: TÝnh pháp lý để đầu t- xây dựng: Đặc điểm khu vùc tuyÕn ®-êng ®i qua: Ch-ơng Quy mô tiêu chuẩn kü thuËt Qui mô đầu t- cấp hạng đ-ờng 1.1 Dự Báo L-u L-ợng Vận Tải 1.2 CÊp h¹ng kü thuËt 1.3 Tèc ®é thiÕt kÕ 2.2.Xác Định Các Chỉ Tiêu Kỹ Thuật 2.1 Quy Mô cắt Ngang (Điều TCVN 4054-2005) 2.2 Tính Toán tầm nhìn xe ch¹y 11 2.3 Dèc däc 14 2.4.§-êng cong bình đồ 17 2.5 Độ mở rộng phần xe chạy đ-ờng cong nằm 19 2.6 Chiều dài đoạn nối siêu cao đoạn chêm 20 2.7.§-êng cong chun tiÕp 21 2.8.B¸n kÝnh tèi thiĨu ®-êng cong ®øng 21 2.9 Bảng tổng hợp tiêu kỹ thuËt 22 3.KÕt luËn: 23 Ch-¬ng 3:Néi dung ThiÕt kế tuyến bình đồ 24 Vạch ph-ơng án tuyến bình đồ: 24 1.1 Tµi liƯu thiÕt kÕ: 24 1.2 §i tuyÕn: 24 ThiÕt kÕ tuyÕn: 25 2.1 Cắm cọc tim đ-ờng 25 2.2 C¾m cäc ®-êng cong n»m: 25 Ch-ơng 4: Thiết kế thoát n-íc 27 1.Tæng quan 27 1.1.Sù cÇn thiÕt tho¸t n-íc cđa tun 27 1.2.Nhu cầu thoát n-ớc tuyÕn A-B 27 2.ThiÕt kÕ cèng tho¸t n-íc 27 2.1.Tr×nh tù thiÕt kÕ cèng 27 2.2 Tính toán thủy văn 28 Đỗ Văn Hiệp MSV: 120964 Lớp: XD 1201C Trang: 107 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Khoa Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Lùa chän khÈu ®é cèng 30 Ch-¬ng 5:ThiÕt kÕ tr¾c däc & tr¾c ngang 31 Nguyên tắc, sở vµ sè liƯu thiÕt kÕ 31 1.1.Nguyên tắc 31 Đ-ờng đỏ đ-ợc thiết kế nguyên tắc: 31 1.2 C¬ së thiÕt kÕ 31 1.3 Sè liÖu thiÕt kÕ 31 2.Tr×nh tù thiÕt kÕ 31 ThiÕt kÕ ®-êng ®á 32 Bè trÝ ®-êng cong ®øng 32 ThiÕt kÕ tr¾c ngang & tính khối l-ợng đào đắp 32 5.1Các nguyên tắc thiết kế mặt cắt ngang: 32 5.2.TÝnh toán khối l-ợng đào đắp 33 Ch-ơng 6.Thiết kế kết cấu áo ®-êng 35 I áo đ-ờng yêu cầu thiết kế 35 II.Tính toán kết cấu áo đ-ờng 36 Các thông sè tÝnh to¸n 36 1.1 Địa chất thủy văn: 36 1.2 Tải trọng tính toán tiêu chuẩn 36 1.3 L-u l-ợng xe tính toán 36 Ph-ơng án đầu t- tập trung (15 năm) 41 3.1 C¬ së lùa chän 41 3.2 S¬ bé lùa chän kÕt cấu áo đ-ờng 41 3.2 TÝnh to¸n kiĨm tra kÕt cÊu ¸o đ-ờng ph-ơng án chọn 47 3.2.1 Tính toán kiểm tra c-ờng độ chung kết cấu dự kiến theo tiêu chuẩn dộ võng đàn hồi 47 3.2.2.TÝnh kiĨm tra c-êng ®é kÕt cÊudù kiÕn theo tiêu chuẩn chịu cắt tr-ợt đất 49 3.2.3 tÝnh kiĨm tra c-êng ®é kết cấu theo tiêu chuẩn chịu kéo uốn lớp BTN cấp phối đá dăm 51 3.2.4 KÕt luËn 53 Ch-¬ng 7: LuËn chøng kinh tế vàkỹ thuật so sánh lựa chọn ph-ơng án tuyến 54 1.Lập tiên l-ợng lập tổng dự to¸n 54 1.1Chi phí đền bù giải phóng mặt 54 1.2Chi phÝ xây dựng đ-ờng 54 1.3Chi phí xây dựng áo ®-êng 54 1.4Chi phí xây dựng công trình thoát n-ớc 55 1.5Chi phí xây dựng lắp đặt công trình giao thông 55 1.6Các chi phí khác 55 1.7Tổng mức đầu t- 55 2.Tổng chi phí xây dựng khai thác quy đổi 56 2.1Xác định tổng chi phí tập trung tính đổi năm gốc 56 2.2Xác định tổng chi phí th-ờng xuyên tính đổi năm gốc 58 Đỗ Văn Hiệp MSV: 120964 Lớp: XD 1201C Trang: 108 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Khoa Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng 2.3Tổng chi phí xây dựng khai thác quy ®ỉi 61 2.4.So sánh lựa chọn ph-ơng án tuyến 62 Ch-ơng 8: Phân tích đánh giá hiệu tài chính, kinh tế xà hội dự án 65 2.Ph-ơng pháp phân tích 66 2.1.Các ph-ơng pháp áp dụng 66 2.2.Các giả thiết 66 3.Ph-ơng án nguyên trạng 67 4.Tổng lợi ích (hiệu quả) việc bỏ vốn đầu t- xây dựng đ-ờng 67 4.1Chi phí vËn chuyÓn 67 4.2.TÝnh chi phÝ t¾c xe hàng năm 67 4.3.Chi phÝ tỉn thÊt cho nỊn kinh tế quốc dân hành khách thời gian lại đ-ờng 67 4.4Tỉn thÊt nỊn kinh tế quốc dân tai nạn giao thông hàng năm đ-ờng năm thứ t 68 4.5.Giá trị lại công trình sau năm tính toán 68 4.6.Tổng lợi ích việc bỏ vốn đầu t- xây dùng ®-êng: B = 29129.78 (triƯu ®ång) 68 5.Tổng chi phí xây dựng đ-ờng 68 6.KÕt phân tích hiệu tài 69 PhÇn II: Tỉ chøc thi c«ng 70 Ch-ơng 1:Công tác chuẩn bị thi c«ng 71 1.Vật liệu xây dựng dụng cụ thí nghiệm tr-ờng 71 2.Công tác chuẩn bị mặt thi công 71 2.1.Công tác khôi phục cọc định vị phạm vi thi công 71 2.2.Công tác xây dựng lán trại 71 2.3.C«ng tác xây dựng kho, bến bÃi 72 2.4.Công tác làm đ-ờng tạm 72 2.5.Công tác phát quang, chặt cây, dọn mặt thi công 72 2.6.Ph-ơng tiện thông tin liên lạc 73 2.7.Công tác cung cấp l-ợng n-ớc cho công tr-ờng 73 Ch-ơng 2: Thiết kế thi công công trình 74 Tr×nh tù thi c«ng cèng 74 Tính toán suất vật chuyển lắp đặt ống cống 75 Tính toán khối l-ợng đào đất hố móng số ca công tác 75 Công tác móng gia cố: 76 Xác định khối l-ợng đất đắp cống 76 TÝnh to¸n sè ca m¸y vËn chun vËt liƯu 76 Ch-¬ng 3: ThiÕt kế thi công đ-ờng 78 Giíi thiƯu chung 78 ThiÕt kÕ ®iỊu phèi ®Êt 78 2.1.Nguyªn tắc điều phối đất 78 2.2 Điều phối đất 79 3.Phân đoạn thi công đ-ờng tính toán số ca máy 79 3.1.Phân đoạn thi công đ-ờng 79 Đỗ Văn Hiệp MSV: 120964 Lớp: XD 1201C Trang: 109 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Khoa Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng 3.2.Công tác 80 3.3.Công tác phụ trợ 81 3.4.Tỉng hỵp hao phí máy móc, nhân công 81 3.5.Biên chế tổ thi công thời gian công tác 82 Ch-ơng 4: Thi công chi tiết mặt đ-ờng 83 2.TÝnh to¸n tèc ®é d©y chun : 83 2.1.Dựa vào thời hạn xây dựng cho phÐp 83 2.2.Dựa vào điều kiện thi công 83 2.3.Xét đến khả đơn vị 84 3.Quá trình công nghệ thi công 84 3.1.Đào khuôn đ-ờng lu lòng đ-ờng 84 3.2.Thi c«ng líp cấp phối đá dăm loại II 84 3.3Thi c«ng líp cÊp phèi đá dăm loại I 84 3.4Thi công lớp bê tông nhựa 85 4.Tính toán suất máy móc 85 4.1.Năng suất máy lu 85 4.2Năng suất ôtô vận chuyển cấp phối bê tông nhựa 86 4.3 Năng suất máy san đào khuôn đ-ờng 87 4.4.Năng suất xe t-íi nhùa 87 4.5.Năng suất máy rải 87 5.Thi công đào khuôn đ-ờng 87 6.Thi công lớp áo §-êng 88 6.1.Thi công lớp cấp phối đá dăm loại II 88 6.2.Thi công lớp cấp phối đá dăm loại I 89 6.3.Thi c«ng lớp bê tông nhựa 90 6.4.Tổng hợp trình công nghệ thi công chi tiết mặt đ-ờng 92 6.5.Thống kê vật liệu làm mặt đ-ờng 93 7.Thành lập đội thi công mặt đ-ờng 93 Ch-ơng Tiến độ thi công chung 95 Đội 1: làm công tác chuẩn bị 95 Đội 2: làm nhiệm vụ xây dựng cống 95 §éi 3: làm nhiệm vụ thi công đ-ờng 95 Đội 4: làm nhiệm vụ xây dựng đ-ờng 95 Đội 5: làm nhiệm vụ xây dựng mặt đ-ờng 96 Đội 6: đội hoàn thiện 96 PhÇn III: ThiÕt kÕ kü thuËt 97 Đoạn tuyến từ Km2+700 - Km3+740 (Trong phần thiết kế sơ ) 97 CHƯƠNG : Vấn đề chung 98 CHƯƠNG : Thiết kế Tuyến 99 1.ThiÕt kÕ tuyÕn bình đồ 99 1.1.Tr×nh tù thiÕt kÕ 99 1.2 Tính toán yếu tố đ-ờng cong n»m 99 2.TÝnh toán thuỷ văn 100 3.ThiÕt kÕ tr¾c däc 100 Đỗ Văn Hiệp MSV: 120964 Lớp: XD 1201C Trang: 110 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Khoa Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Thiết kế trắc ngang 101 5.TÝnh toán khối l-ợng đào đắp 101 Ch-¬ng 3.ThiÕt kÕ chi tiÕt cèng t¹i km: 3+8.83 102 Ch-ơng 4.Thiết kế chi tiết siêu cao, mở réng 105 Tµi liƯu tham kh¶o 106 Đỗ Văn Hiệp MSV: 120964 Líp: XD 1201C Trang: 111 ... xcqđ/ng đ m m m /00 m m B¶ng2-4 m 128 ,85 125 125 m 4 72, 44 1500 1500 m 1 125 1 125 Trang: 22 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Khoa Xây dùng 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 đêm Độ mở rộng phần xe... 0. 42 0.3 32 99.6 0.498 0 .22 0.98 32. 67 33 15 0.447 0.45 0. 322 96.6 0.483 0 .22 0. 92 30.36 31 16 0.447 0.48 0.3 12 93.6 0.468 0 .22 0.86 28 .38 29 17 0.447 0.51 0.3 02 90.6 0.453 0 .22 0.80 26 .4 27 Sư... 177.17 188.98 20 2.47 21 8.05 23 6 .22 25 7.70 2% 166.74 177.17 188.98 20 2.47 21 8.05 23 6 .22 25 7.70 28 3.46 d TÝnh b¸n kÝnh tối thiểu để đảm bảo tầm nhìn ban đêm Đỗ Văn Hiệp MSV 120 964 Lớp: XD 120 1C Trang: