Đang tải... (xem toàn văn)
Thông tin tài liệu
Ngày đăng: 19/07/2021, 09:35
Xem thêm:
Từ khóa liên quan
Mục lục
CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN ĐỀ TÀI
1.1 LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI
1.2 MỤC ĐÍCH, ĐỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU
1.3 CÁC VẤN ĐỀ CỦA ĐỀ TÀI VÀ HƯỚNG NGHIÊN CỨU
CHƯƠNG 2 GIỚI THIỆU VỀ CHẨN ĐOÁN KỸ THUẬT Ô TÔ
2.1 GIỚI THIỆU CHẨN ĐOÁN KỸ THUẬT Ô TÔ
2.2 CÁC QUY TRÌNH THỰC HIỆN CÔNG VIỆC CHẨN ĐOÁN
2.2.1 Quy trình chẩn đoán xử lý sự cố của YAMAHA.
Hình 2.1 Trình tự chẩn đoán xử lý sự cố của YAMAHA
2.2.2 Quy trình chẩn đoán xử lý sự cố củaTOYOTA
Hình 2.2 Trình tự chẩn đoán xử lý sự cố của TOYOTA
2.3.4 Ưu, nhược điểm của từng phương pháp
2.3.5 PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH NGUYÊN NHÂN GỐC RỄ
CHƯƠNG 3 CHẨN ĐOÁN CÁC HỆ THỘNG TRÊN Ô TÔ
3.1 CHẨN ĐOÁN CƠ KHÍ.
3.1.1 Tiếng ồn, rung động và độ sốc
3.1.2 Điều kiện tiếng ồn
3.1.3 Điều kiện rung động
3.1.4 Bài kiểm tra trên đường
3.1.5 Tiếng ồn của động cơ
Bảng 3.1 Chẩn đoán tiếng ồn
3.1.6 Tiếng ồn động cơ
Bảng 3.2 Tiếng ồn động cơ
3.2.2 Quy trình kiểm tra điện.
Hình 3.1 Biểu đồ chẩn đoán điện chung
3.2.3 Kiểm tra sụt áp
3.2.4 Kiểm tra ngắn mạch
Hình 3.2 Kiểm tra ngắn mạch
3.2.5 Kiểm tra có tải và không tải
3.2.6 Kỹ thuật hộp đen
Hình 3.3 Sơ đồ khối “hộp đen”
Ví dụ: Cảm biến vị trí trục khuỷu và trục cam
Hình 3.5 Tín hiệu đầu ra cảm biến trục khuỷu
Tài liệu cùng người dùng
Tài liệu liên quan