THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
| Định dạng | |
|---|---|
| Số trang | 160 |
| Dung lượng | 23,87 MB |
Nội dung
Ngày đăng: 18/07/2021, 06:01
Nguồn tham khảo
| Tài liệu tham khảo | Loại | Chi tiết |
|---|---|---|
| [1] Bộ Giao thông vận tải - Quy trình khảo sát thiết kế nền đường ô tô đắp trên đất yếu 22TCN 262 - 2000 | Khác | |
| [3] Hà Quang Hải (2007), Tai biến xói lở, bồi tụ lòng sông Tiền đoạn Tân Châu – Hồng Ngự từ góc nhìn của địa mạo học, Tạp chí địa chất, số 302, trang 31-32 | Khác | |
| [4] Lê Mạnh Hùng (2005), Dự báo sạt lở bờ hệ thống sông ở Đồng bằng sông Cửu Long, Tạp chí nông nghiệp và Phát triển nông thôn, kỳ 9, 10 tháng 5/2005 | Khác | |
| [5] Phan Trường Phiệt (2005), Xử lý trượt lở bờ sông bằng kỹ thuật đất có cốt, Tạp chí địa kỹ thuật, số 2, trang 55-58 [6] Đậu Văn Ngọ và Trần Xuân Thọ, Ổn định công trình, NXB Đại học Quốc gia Tp. Hồ Chí Minh, 331 trang | Khác | |
| [7] Đinh Công Sản và Lê Mạnh Hùng (2005), Báo cáo tổng kết dự án tổ chức nghiên cứu giải pháp khắc phục sạt lở bờ sông trên địa bàn huyện Nhà Bè, Viện Khoa Học Thủy Lợi Miền Nam, Bộ Nông Nghiệp và Phát Triển Nông Thôn, 146 trang | Khác | |
| [8] Abramson L. W., Lee T. S., Sharma S. and Boyce G. M. (2002), Slope Stability and Stabilizationmethods, John Wiley and Sons, Inc., New York, 712 pp | Khác | |
| [9] Phienwej, N., Kitpayuck, P. and Suksawat, T. (2010), Engineering in Tackling Problems of River Bank Erosion Instability in Thailand, International conference on slope, Thailand, pp 75-81 | Khác |
TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG
TÀI LIỆU LIÊN QUAN