Trong bối cảnh toàn cầu hóa quốc tế hóa diễn ra ngày càng sâu rộng. Việt Nam đang nỗ lực hòa mình vào sự phát triển không ngừng của nền kinh tế toàn cầu, việc trở thành thành viên chính thức của tổ chức thương mại thế giới (WTO) đã tạo cơ hội cho Việt Nam hội nhập vào nền kinh tế thế giới, phát triển kinh tế nước nhà góp phần thực hiện thắng lợi công cuộc công nghiệp hóa hiện đại hóa đất nước do Đảng và Nhà Nước đã đề ra. Trên thực tế, ngoại thương đã và đang đóng vai trò quan trọng không thể thiếu trong quá trình phát triển kinh tế xã hội của mỗi quốc gia trên thế giới. Càng mở cửa và hòa nhập thì hơn bao giờ hết ngoại thương lại càng khẳng định vị trí quan trọng của mình. Hoạt động ngoại thương sẽ rất phát triển nếu như hoạt động vận tải giao nhận thật sự lớn mạnh vì đây chính là trung gian quan trọng giúp cho quá trình xuất nhập khẩu diễn ra thuận lợi. Với lợi thế địa lý thuận lợi, tiềm năng phát triển trong tương lai cùng với sự quan tâm đầu tư đúng mức của Chính phủ trong thời gian qua, hoạt động giao nhận kinh doanh Logistics tại Việt Nam đang phát triển ngày càng lớn mạnh cả về số lượng lẫn chất lượng đóng góp rất lớn vào tổng thu nhập quốc dân (GDP) hàng năm của đất nước, xứng đáng là ngành chiếm vị trí quan trọng cần được nhà nước ưu tiên phát triển. Tuy nhiên, các doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực Logistics của Việt Nam đang phải chịu sự cạnh tranh gay gắt từ phía các doanh nghiệp nước ngoài với vốn, kinh nghiệm và quy mô vô cùng lớn. Cơ hội phát triển rất lớn từ những tiềm năng sẵn có nhưng thách thức đặt ra do các doanh nghiệp kinh doanh Logistics lại càng lớn hơn. Trong quá trình hoạt động kinh doanh các doanh nghiệp sẽ gặp rất nhiều khó khăn để khẳng định vị thế, mở rộng quy mô, tăng lợi nhuận,..cho doanh nghiệp của mình. Để thực hiện thành công chiếc lược phát triển mà mỗi doanh nghiệp đề ra thì về ngắn hạn và dài hạn doanh nghiệp cần có giải pháp cụ thể và cần thực hiện các giải pháp trong thực tế. Có như vậy ngành Logistics Việt Nam mới có thể phát triển vượt bậc mới có thể ngày càng lớn mạnh, đất nước Việt Nam mới có thể trở thành trung tâm Logistics của khu vực. Vì vậy, sau khi hoạt động và nghiên cứu , nhóm quyết định chọn đề tài: “GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN CÁC HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TẠI CÔNG TY LIÊN DOANH TNHH TIẾP VẬN VÀ VẬN TẢI SPEEDMARK”