(Đồ án tốt nghiệp) thiết kế quy trình công nghệ chế tạo phân đoạn đáy và tính toán kiểm nghiệm bền kết cấu tàu đánh cá vỏ thép 829HP nghề lưới rê

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THƠNG ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI: THIẾT KẾ QUY TRÌNH CƠNG NGHỆ CHẾ TẠO PHÂN ĐOẠN ĐÁY VÀ TÍNH TỐN KIỂM NGHIỆM BỀN KẾT CẤU TÀU ĐÁNH CÁ VỎ THÉP 829HP NGHỀ LƯỚI RÊ Người hướng dẫn: Sinh viên thực hiện: TS NGUYỄN VĂN TRIỀU NGUYỄN VĂN ĐÔNG Đà Nẵng, 2020 ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA CỘNG HỊA XÃ HƠI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc KHOA CƠ KHÍ GIAO THƠNG NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Họ tên sinh viên: Nguyễn Văn Đông Số thẻ sinh viên: 103150180 Phạm Thắng 103150211 Lớp: 15KTTT Khoa: Cơ khí giao thơng Ngành: Kỹ thuật tàu thủy Tên đề tài đồ án: “ Thiết kế quy trình cơng nghệ chế tạo phân đoạn đáy tính tốn kiểm nghiệm bền kết cấu tàu đánh cá vỏ thép 829HP nghề lưới rê ” Đề tài thuộc diện: ☐ Có ký kết thỏa thuận sở hữu trí tuệ kết thực Các số liệu liệu ban đầu: Thông số Chiều dài lớn LMax=25,2 (m) Chiều dài hai trụ Lpp=22,26(m) Chiều rộng tàu thiết kế B=6,5(m) Chiều cao mạn D=3,1(m) Mớn nước tàu d=2,1(m) Lượng chiếm nước Disp=164,6 (tấn) Kí hiệu máy :6AYM-WET YANMAR Cơng suất máy Ne=829 HP Vịng quay máy n=1900 Vịng/phút Dung tích khoang két tàu: Khoang chứa cá V=65,5 m3 Nước V=15 m3 Nhiên liệu V=10,3 m3 Khoang chứa lưới V=101 m3 Nội dung phần thuyết minh tính tốn: Chương Điều kiện cơng nghệ cơng ty cổ phần khí đóng tàu Nghệ An Chương Khảo sát bố trí chung tàu đánh cá lưới vỏ thép 829 HP nghề lưới rê Chương Khảo sát phân tích kết cấu tàu đánh cá lướ vỏ thép 829 HP nghề lưới rê Chương Lập quy trình cơng nghệ chế tạo phân đoạn đáy D3-P D4-P Chương Tính tốn kiểm nghiệm bền kết cấu tàu đánh cá vỏ thép 829HP nghề lưới rê Các vẽ, đồ thị : 1/ Bản vẽ bố trí chung (A0) 2/ Bản vẽ tuyến hình (A0) 3/ Kết cấu phân đoạn D3-P D4-P (A0) 4/ Chi tiết kết cấu phân đoạn D3-P D4-P (A0) 5/ Quy trình chế tạo phân đoạn D3-P D4-P (A0) 6/ Mặt cắt ngang (A2) 7/ Phiếu cắt tôn (A2) Họ tên người hướng dẫn: TS Nguyễn Văn Triều Ngày giao nhiệm vụ đồ án: Ngày hồn thành đồ án: Trưởng Bộ mơn Đà Nẵng, ngày tháng năm 2020 Người hướng dẫn LỜI NÓI ĐẦU Đầu tiên em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến thầy giáo khoa Cơ khí giao thơng trường Đại học Bách Khoa Đà Nẵng tạo điều kiện, quan tâm, giúp đỡ em suốt trình học tập Đặc biệt, em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc tới TS Nguyễn Văn Triều, thầy quan tâm, bảo, hướng dẫn em tận tình suốt trình em thực đồ án Em xin gửi lời cảm ơn tới cán công tác Công ty tạo điều kiện thuận lợi cho em suốt trình làm đồ án Em xin chân thành cảm ơn! Đà Nẵng, ngày tháng năm 2020 Sinh viên Nguyễn Văn Đông , Phạm Thắng CAM ĐOAN Tôi: Nguyễn Văn Đông , Phạm Thắng xin cam đoan: - Đồ án tốt nghiệp thành từ nghiên cứu hoàn toàn thực tế sở số liệu thực tế thực theo hướng dẫn giáo viên hướng dẫn Nguyễn Văn Triều - Đồ án thực hoàn toàn mới, thành riêng chúng tôi, không chép theo đồ án tương tự - Mọi tham khảo sử dụng đồ án trích dẫn nguồn tài liệu báo cáo danh mục tài liệu tham khảo - Mọi chép không hợp lệ, vi phạm quy chế nhà trường, tơi xin hồn tồn chịu trách nhiệm Đà Nẵng, ngày tháng năm 2020 Sinh viên thực (Ký ghi rõ họ tên) TÓM TẮT Tên đề tài: Thiết kế quy trình cơng nghệ chế tạo phân đoạn đáy tính tốn kiểm nghiệm bền kết cấu tàu đánh cá vỏ thép 829HP nghề lưới rê Sinh viên thực hiện: Nguyễn Văn Đông, Phạm Thắng Số thẻ SV: 103150180, 103150211 Lớp: 15KTTT Đồ án tốt nghiệp thiết kế quy trình cơng nghệ chế tạo phân đoạn đáy tính tốn kiểm nghiệm bền kết cấu tàu đánh cá vỏ thép 829 HP nghề lưới rê Sử dụng phần mềm 3D để thiết kế quy trình cơng nghệ chế tạo sử dụng tài liệu chuyên ngành để tính tốn kiểm nghiệm bền kết cấu Từ giúp em củng cố kiến thức, khả đọc hiểu vẽ thi công, vẽ kỹ thuật hồ sơ đóng tàu, đồng thời tìm hiểu quy trình thi cơng đóng mới, khó khăn, hạn chế thực đóng tàu Việt Nam Qua trình thực đồ án nhận thấy việc tính tốn sức bền ngang, dọc hay tồn tàu phần cần thêm nhiều nghiên cứu để tối ưu kết cấu cho tàu Gồm có chương: Chương Điều kiện công nghệ công ty cổ phần khí đóng tàu Nghệ An Chương Khảo sát bố trí chung tàu đánh cá lưới vỏ thép 829 HP nghề lưới rê Chương Khảo sát phân tích kết cấu tàu đánh cá lướ vỏ thép 829 HP nghề lưới rê Chương Lập quy trình cơng nghệ chế tạo phân đoạn đáy D3-P D4-P Chương Tính tốn kiểm nghiệm bền kết cấu tàu đánh cá vỏ thép 829HP nghề lưới rê MỤC LỤC NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP iii LỜI NÓI ĐẦU v CAM ĐOAN vi PHẦN CHUNG CHƯƠNG : ĐIỀU KIỆN CÔNG NGHỆ CÔNG TY CỔ PHẦN CƠ KHÍ ĐĨNG TÀU NGHỆ AN 1.1 Giới thiệu chung công ty 1.2 Sơ đồ bố trí, tổ chức quản lí nhà máy CHƯƠNG : KHẢO SÁT BỐ TRÍ CHUNG TÀU ĐÁNH CÁ VỎ THÉP 829HP LƯỚI RÊ 2.1 Loại tàu, công dụng vùng hoạt động 2.2 Thông số tàu: 2.2.1 Thông số 2.2.2 Dung tích khoang két tàu: 2.2.3 Dự trữ 2.2.4 Tốc độ tầm hoạt động tàu 2.3 Bố trí chung 2.3.1 Dưới boong 2.3.2 Trên boong 2.3.3 Lầu lái 2.3.4 Boong cứu sinh-Nóc lầu lái Chương KHẢO SÁT VÀ PHÂN TÍCH KẾT CÁU TÀU CÁ VỎ THÉP 829 HP LƯỚI RÊ 3.1 Vật liệu 3.2 Quy cách kết cấu chi tiết khu vực 3.3 Đặc điểm kết cấu tàu 3.3.1 Kết cấu đáy (hệ thống kết cấu ngang) 3.3.2 Kết cấu mạn(hệ thống kết cấu ngang) 10 3.3.3 Kết cấu boong(hệ thống kết cấu ngang) 11 3.3.4 Kết cấu vách(hệ thống kết cấu ngang) 11 3.3.5 Mạn giả 16 CHƯƠNG 4: LẬP QUY TRÌNH CƠNG NGHỆ PHÂN ĐOẠN ĐÁY D3-P D4-P.17 4.1 Chuẩn bị 17 4.2 Phân loại chi tiết, cụm chi tiết 18 4.3 Đặc điểm kết cấu 19 4.3.1 Giới thiệu phân đoạn D3-P Lỗi! Thẻ đánh dấu không được xác định 4.3.2 Phân tích kết cấu cụm chi tiết đà ngang đáy 19 4.3.3 Giới thiệu phân đoạn D-4P 20 4.3.4 Phân tích kết cấu cụm chi tiết đà ngang đáy 33 4.3.3 Tính khối lượng vật tư cần thiết chế tạo phân đoạn 47 4.4 Phương án chế tạo phân đoạn D3-P D4-P 53 4.5 Quy trình chế tạo chi tiết 53 4.5.1 Chuẩn bị 53 4.5.2 Lấy dấu để gia công chi tiết 54 4.5.3 Dung sai lượng dư lấy dấu 55 4.5.4 Xử lý vật liệu 56 4.5.5 Gia công chi tiết tôn 56 4.6 Quy trình chế tạo cụm chi tiết 57 4.6.1 Quy trình lắp ráp hàn cụm chi tiết phẳng tôn đáy 57 4.6.2 Quy trình lắp ráp hàn cụm chi tiết đà ngang đáy, sống phụ 59 4.7 Quy trình chế tạo phân đoạn 61 4.7.1 Chế tạo bệ 62 4.7.2 Rải hàn thức tơn đáy bệ 62 4.7.3 Vạch dấu đường kết cấu tôn đáy 63 4.7.4 Lắp ráp hàn chi tiết, cụm chi tiết lên tôn đáy 64 CHƯƠNG : TÍNH TỐN KIỂM NGHIỆM KẾT CẤU 74 5.1 Kiểm nghiệm kết cấu theo quy phạm 74 5.1.1 Ngun tắc tính tốn theo quy phạm 74 5.1.2 Quy cách kết cấu 74 5.1.3 Kiểm nghiệm độ bền kết cấu theo quy phạm 76 5.2 Kiểm tra sức bền dọc thân tàu Lỗi! Thẻ đánh dấu khơng được xác định 5.2.1 Cơ sở lí thuyết Lỗi! Thẻ đánh dấu không được xác định 5.2.3 Tính tốn độ bền dọc cho tàu cá lưới rê vỏ thép 829 HPLỗi! Thẻ đánh dấu không đượ TÀI LIỆU THAM KHẢO 99 DANH MỤC BẢNG BIỂU VÀ HÌNH ẢNH A HÌNH ẢNH Hình 1 Sơ đồ cấu tổ chức nhà máy Hình Sơ đồ mặt nhà máy Hình Bố trí chung………………………………………………………………… Hình Dàn Đáy………………………………………………………………… Hình Dàn Mạn 10 Hình 3 Boong 11 Hình Vách ngang kín nước sườn 11 Hình Vách ngang kín nước sườn 13 12 Hình Vách ngang kín nước sườn 23 13 Hình Vách ngang kín nước sườn 36 14 Hình Vách ngang kín nước sườn 40 15 Hình Mạn giả 16 Hình Đà ngang 14 ……………………………………………………… 20 Hình Đà ngang 15 21 Hình Đà ngang 16 22 Hình 4 Đà ngang 17 23 Hình Đà ngang 18 24 Hình Đà ngang 19 25 Hình Đà ngang 20 26 Hình Đà ngang 21 27 Hình Đà ngang 22 28 Hình 10 Vách 23 29 Hình 11 Đà ngang 24 31 Hình 12 Đà ngang 25 34 Hình 13 Đà ngang 26 35 Hình 14 Đà ngang 27 36 Hình 15 Đà ngang 28 37 Hình 16 Đà ngang 29 38 Hình 17 Đà ngang 30 40 Thiết kế quy trình cơng nghệ chế tạo phân đoạn đáy tính tốn kiểm nghiệm bền kết cấu tàu đánh cá vỏ thép 829 HP nghề lưới rê m1=0,667-0,365ζk=0,667+0,365(0.0009)= 0.66667 - Trong  k tỉ số hoành độ trọng tâm vỏ tàu xv = 9,14 (m), với khoảng sườn lý thuyết, ∆L= 𝐿 = 20 22.26 20 = 1,113 𝑚 ζk= 𝑃 78.9 20 𝑃𝑣 20 P = m 𝑣 =1,18 𝑥𝑣 ∆𝐿 = 0,0009 = 4,6551 P0 = m0 =0,66733 78.9 20 𝑃𝑣 20 78.9 20 20 P1 = m1 =0.66667 = 2,633 = 2,63 - Chiều cao bậc thang  , 1 xác định theo công thức: P − P0   = Đối với tàu béo đầy:   = P − P1  =>δ0= 0,337, δ1= 0,338 0÷1 Khoảng sườn Tải trọng thân tàu (T) 2.630 1÷2 2.968 2÷3 3÷4 4÷5 5÷6 6÷7 7÷8 8÷9 ÷ 10 10 ÷ 11 11 ÷ 12 12 ÷ 13 13 ÷ 14 14 ÷ 15 15 ÷ 16 16 ÷ 17 17 ÷ 18 18 ÷ 19 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 3.305 3.643 3.980 4.318 4.655 4.655 4.655 4.655 4.655 4.655 4.655 4.655 4.318 3.981 3.644 3.307 2.970 19 ÷ 20 2.633 20 Bảng Phân bố khối lượng thân vỏ tàu theo khoảng sườn SVTH: Nguyễn Văn Đông - Phạm Thắng GVHD: TS Nguyễn Văn Triều 85 Thiết kế quy trình cơng nghệ chế tạo phân đoạn đáy tính tốn kiểm nghiệm bền kết cấu tàu đánh cá vỏ thép 829 HP nghề lưới rê Phân bố khối lượng thân vỏ tàu theo khoảng sườn 5.000 4.500 4.000 TẢI TRỌNG (T) 3.500 3.000 2.500 2.000 1.500 1.000 0.500 0.000 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 KHOẢNG SƯỜN Hình Biểu đồ phân bố khối lượng thân vỏ tàu theo khoảng sườn 5.2.2.2 Phân bố khối lượng trang thiết bị buồng máy theo chiều dài tàu - Thành phần khối lượng thiết bị buồng máy Wbm=Wm+Wkhoangmaylai= 79,7 (T) - Thành phần khối lượng thiết bị buồng máy phân bố từ sườn Fr đến sườn Fr nên ta có đường phân bố trọng lượng sau: SVTH: Nguyễn Văn Đông - Phạm Thắng GVHD: TS Nguyễn Văn Triều 86 Thiết kế quy trình cơng nghệ chế tạo phân đoạn đáy tính tốn kiểm nghiệm bền kết cấu tàu đánh cá vỏ thép 829 HP nghề lưới rê STT Khoảng sườn Tải trọng (T) 0÷1 19.9 1÷2 19.9 2÷3 19.9 3÷4 19.9 4÷5 5÷6 6÷7 7÷8 8÷9 10 ÷ 10 11 10 ÷ 11 12 11 ÷ 12 13 12 ÷ 13 14 13 ÷ 14 15 14 ÷ 15 16 15 ÷ 16 17 16 ÷ 17 18 17 ÷ 18 19 18 ÷ 19 20 19 ÷ 20 Bảng 4: Phân bố khối lượng thiết bị buồng máy theo chiều dài tàu Phân bố khối lượng thiết bị buồng máy theo khoảng sườn 140.000 KHỐI LƯỢNG (T) 120.000 100.000 80.000 60.000 40.000 20.000 0.000 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 KHOẢNG SƯỜN Hình Phân bố khối lượng thiết bị buồng máy theo khoảng sườn SVTH: Nguyễn Văn Đông - Phạm Thắng GVHD: TS Nguyễn Văn Triều 87 Thiết kế quy trình cơng nghệ chế tạo phân đoạn đáy tính tốn kiểm nghiệm bền kết cấu tàu đánh cá vỏ thép 829 HP nghề lưới rê 5.2.2.3 Phân bố khối lượng dự trữ theo chiều dài tàu - Dữ trưc tàu (100% dự trữ) bao gồm lương thực, nước ngọt, dầu, dầu trực nhật) phân bố từ Fr0 – Fr4, Fr18- Fr20 Wdt=Wnn+Wd+Wlt= 15+(0,1+0,003)x20+ 8,7=25,76 T Khoảng sườn Tải trọng (T) 0÷1 4.3 1÷2 4.3 2÷3 4.3 3÷4 4.3 4÷5 5÷6 0.000 6÷7 0.000 7÷8 0.000 8÷9 0.000 ÷ 10 0.000 10 ÷ 11 0.000 11 ÷ 12 0.000 12 ÷ 13 0.000 13 ÷ 14 0.000 14 ÷ 15 0.000 15 ÷ 16 0.000 16 ÷ 17 0.000 17 ÷ 18 0.000 18 ÷ 19 4.3 19 ÷ 20 4.3 Bảng 5 Phân bố khối lượng dự trữ theo chiều dài tàu SVTH: Nguyễn Văn Đông - Phạm Thắng GVHD: TS Nguyễn Văn Triều 88 Thiết kế quy trình cơng nghệ chế tạo phân đoạn đáy tính tốn kiểm nghiệm bền kết cấu tàu đánh cá vỏ thép 829 HP nghề lưới rê Phân bố khối lượng dự trữ theo khoảng sườn 35.000 30.000 TẢI TRỌNG (T) 25.000 20.000 15.000 10.000 5.000 0.000 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 KHOẢNG SƯỜN Hình Phân bố khối lượng dự trữ theo khoảng sườn 5.2.2.4 Phân bố khối lượng thuyền viên, thực phẩm theo chiều dài tàu - Số lượng thuyền viên tàu: 10 người - Theo tiêu chuẩn trọng lượng thuyền viên hành lý là: 100 kg - Nước uống sinh hoạt cho thuyền viên/ ngày đêm là: 100 kg - Lương thực, thực phẩm cho thuyền viên/ ngày đêm là: 3kg - Hải trình tàu chạy đủ 20 ngày đêm - Như trọng lượng thuyền viên, lương thực, nước uống sau:  P = (100+3)×20+10×100= 3060 (kg)= 3,060(T) - Khối lượng thuyền viên phân bố từ sườn Fr ÷ Fr 3, phân bố trọng lượng thuyền viên, thực phẩm theo chiều dài tàu sau: Khoảng Tải trọng sườn (T) 0.000 1.530 1.530 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 10 0.000 11 0.000 12 0.000 SVTH: Nguyễn Văn Đông - Phạm Thắng GVHD: TS Nguyễn Văn Triều 89 Thiết kế quy trình cơng nghệ chế tạo phân đoạn đáy tính tốn kiểm nghiệm bền kết cấu tàu đánh cá vỏ thép 829 HP nghề lưới rê 13 0.000 14 0.000 15 0.000 16 0.000 17 0.000 18 0.000 19 0.000 20 0.000 Bảng 6: Phân bố khối lượng thuyền viên, thực phẩm theo chiều dài tàu 2.500 Phân bố khối lượng thuyền viên, thực phẩm theo khoảng sườn TẢI TRỌNG (T) 2.000 1.500 1.000 0.500 0.000 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 KHOẢNG SƯỜN Hình 10 Phân bố khối lượng thuyền viên, thực phẩm theo khoảng sườn 5.2.2.5 Phân bố khối lượng nhiên liệu, dầu mỡ, nước cấp theo chiều dài tàu - Khối lượng nhiên liệu dầu mở gồm : Nước ngọt, dầu, dầu trực nhật Wnl=Wnước + Wdầu + Wdầu tn= 15+ 8,7=23,7 (T) STT Khoảng sườn Khối lượng (T) 10 11 12 13 14 0÷1 1÷2 2÷3 3÷4 4÷5 5÷6 6÷7 7÷8 8÷9 9÷10 10÷11 11÷12 12÷13 13÷14 5.925 5.925 5.925 5.925 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 SVTH: Nguyễn Văn Đông - Phạm Thắng GVHD: TS Nguyễn Văn Triều 90 Thiết kế quy trình cơng nghệ chế tạo phân đoạn đáy tính tốn kiểm nghiệm bền kết cấu tàu đánh cá vỏ thép 829 HP nghề lưới rê 15 14÷15 0.000 16 15÷16 0.000 17 16÷17 0.000 18 17÷18 0.000 19 18÷19 0.000 20 19÷20 0.000 Bảng Phân bố khối lượng nhiên liệu, dầu mỡ, nước cấp theo khoảng sườn TẢI TRỌNG (T) Phân bố khối lượng nhiên liệu, dầu mỡ, nước cấp theo khoảng sườn 180.000 160.000 140.000 120.000 100.000 80.000 60.000 40.000 20.000 0.000 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 KHOẢNG SƯỜN Hình 11 Phân bố khối lượng nhiên liệu, dầu mỡ, nước cấp theo khoảng sườn 5.2.2.6 Phân bố khối lượng hàng hóa theo chiều dài tàu - Với trạng thái tải trọng tính tốn 100% hàng hóa Vậy khối lượng hàng hóa gồm cá lưới phân bố từ Fr6-Fr17 Whh=Wca+Wlưới=41+33=74 STT Khoảng sườn Tải trọng (T) 0÷1 1÷2 2÷3 3÷4 4÷5 5÷6 6÷7 6.73 7÷8 6.73 8÷9 6.73 10 ÷ 10 6.73 11 10 ÷ 11 6.73 12 11 ÷ 12 6.73 13 12 ÷ 13 6.73 SVTH: Nguyễn Văn Đông - Phạm Thắng GVHD: TS Nguyễn Văn Triều 91 Thiết kế quy trình cơng nghệ chế tạo phân đoạn đáy tính tốn kiểm nghiệm bền kết cấu tàu đánh cá vỏ thép 829 HP nghề lưới rê 14 13 ÷ 14 6.73 15 14 ÷ 15 6.73 16 15 ÷ 16 6.73 17 16 ÷ 17 6.73 18 17 ÷ 18 19 18 ÷ 19 20 19 ÷ 20 Bảng Phân bố khối lượng hàng hóa theo khoảng sườn TẢI TRỌNG (T) Phân bố tải trọng hàng hóa theo khoảng sườn 16.000 14.000 12.000 10.000 8.000 6.000 4.000 2.000 0.000 10 11 12 13 KHOẢNG SƯỜN 14 15 16 17 18 19 Hình 12 phân bố khối lượng hàng hóa theo khoảng sườn 5.2.2.7 Xác định đường phân bố tổng khối lượng khoảng sườn STT Khoảng sườn Khối lượng (T) 1 32.755 10 11 12 13 14 15 16 10 11 12 13 14 15 16 34.623 34.960 33.768 3.980 4.318 11.385 11.385 11.385 11.385 11.385 11.385 11.385 11.385 11.048 10.711 SVTH: Nguyễn Văn Đông - Phạm Thắng GVHD: TS Nguyễn Văn Triều 92 20 Thiết kế quy trình cơng nghệ chế tạo phân đoạn đáy tính tốn kiểm nghiệm bền kết cấu tàu đánh cá vỏ thép 829 HP nghề lưới rê 17 18 19 20 17 18 19 20 10.374 3.307 7.270 6.933 Bảng Tổng khối lượng phân bố theo chiều dài tàu Phân bố khối lượng 40.000 TẢI TRỌNG (T) 35.000 30.000 25.000 20.000 15.000 10.000 5.000 0.000 10 11 12 13 KHOẢNG SƯỜN 14 15 16 17 18 19 20 Hình 13 phân bố tổng khối lượng theo chiều dài tàu 5.2.2.8 Tính lực Khoảng sườn (1) 0÷1 1÷2 2÷3 3÷4 4÷5 5÷6 6÷7 7÷8 8÷9 ÷ 10 10 ÷ 11 11 ÷ 12 12 ÷ 13 13 ÷ 14 14 ÷ 15 15 ÷ 16 Sườn LT (2) 10 11 12 13 14 15 16 SVTH: Nguyễn Văn Đông - Phạm Thắng  m2 (3) 1.307 1.92 3.69 5.5866 7.344258 8.9030046 10.19592 11.165469 11.69661 11.815356 11.72414 11.39168 10.62838 7.9967818 7.996285 6.4479299 4.891195 Tích phân (4) _ 3.2282 5.6195 9.2847 12.9304 16.2473 19.0989 21.3614 22.8621 23.5120 23.5395 23.1158 22.0201 18.6252 15.9931 14.4442 11.3391 GVHD: TS Nguyễn Văn Triều Lực b(x) T (5) _ 1.8414 3.2054 5.2961 7.3757 9.2676 10.8943 12.1848 13.0408 13.4115 13.4272 13.1856 12.5605 10.6240 9.1226 8.2392 6.4680 93 Thiết kế quy trình cơng nghệ chế tạo phân đoạn đáy tính tốn kiểm nghiệm bền kết cấu tàu đánh cá vỏ thép 829 HP nghề lưới rê 16 ÷ 17 17 ÷ 18 18 ÷ 19 19 ÷ 20 17 18 19 20 3.3783396 2.023306 0.8247039 0.0000 8.2695 5.4016 2.8480 0.8247 4.7170 3.0812 1.6245 0.4704 Bảng 10 Tính lực Phân bố lực theo khoảng sườn 16.000 14.000 LỰC NỔI 12.000 10.000 8.000 6.000 4.000 2.000 0.000 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 KHOẢNG SƯỜN Hình 14 Lực STT Khoảng sườn Tải trọng (T) 0÷1 31 1÷2 2÷3 3÷4 4÷5 5÷6 10 11 6÷7 7÷8 8÷9 ÷ 10 10 ÷ 11 12 13 14 15 16 17 18 11 ÷ 12 12 ÷ 13 13 ÷ 14 14 ÷ 15 15 ÷ 16 16 ÷ 17 17 ÷ 18 31 30 26 -5.28764 -6.57627 -0.7998 -1.65582 -2.02652 -2.04222 -1.80055 -1.17552 0.760974 2.262355 2.808839 4.243021 5.656954 0.225834 SVTH: Nguyễn Văn Đông - Phạm Thắng GVHD: TS Nguyễn Văn Triều 94 Thiết kế quy trình cơng nghệ chế tạo phân đoạn đáy tính tốn kiểm nghiệm bền kết cấu tàu đánh cá vỏ thép 829 HP nghề lưới rê 19 20 18 ÷ 19 19 ÷ 20 5.645459 6.462579 Bảng 11 Tải trọng Tải trọng q(x) 35 30 25 20 15 10 -5 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 -10 Hình 15 Tải trọng theo khoảng sườn Khoảng sườn 0÷1 1÷2 2÷3 3÷4 4÷5 5÷6 6÷7 7÷8 8÷9 9÷10 10÷11 11÷12 12÷13 13÷14 14÷15 15÷16 16÷17 17÷18 18÷19 19÷20 Lực cắt 34.407 69.375 102.391 131.766 125.881 118.562 117.672 115.829 113.573 111.3 109.296 107.988 108.835 111.353 114.479 119.201 125.497 125.748 132.031 139.224 Bảng 12 Tính lực cắt SVTH: Nguyễn Văn Đơng - Phạm Thắng GVHD: TS Nguyễn Văn Triều 95 Thiết kế quy trình cơng nghệ chế tạo phân đoạn đáy tính toán kiểm nghiệm bền kết cấu tàu đánh cá vỏ thép 829 HP nghề lưới rê lực cắt sườn 50 40 30 20 10 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 -10 -20 Hình 16 Lực cắt Khoảng sườn 0÷1 1÷2 2÷3 3÷4 4÷5 5÷6 6÷7 7÷8 8÷9 9÷10 10÷11 11÷12 12÷13 13÷14 14÷15 15÷16 16÷17 17÷18 18÷19 19÷20 Momen uốn 19.147 19.46 18.373 16.347 -3.275 -4.073 -0.495 -1.026 -1.255 -1.265 -1.115 -0.728 0.471 1.401 1.74 2.628 3.504 0.14 3.497 4.003 Bảng 13 Tính momen SVTH: Nguyễn Văn Đơng - Phạm Thắng GVHD: TS Nguyễn Văn Triều 96 Thiết kế quy trình cơng nghệ chế tạo phân đoạn đáy tính tốn kiểm nghiệm bền kết cấu tàu đánh cá vỏ thép 829 HP nghề lưới rê momen uốn sườn 25 20 15 10 5 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 -5 -10 Hình 17 Momen uốn sườn SVTH: Nguyễn Văn Đông - Phạm Thắng GVHD: TS Nguyễn Văn Triều 97 Thiết kế quy trình cơng nghệ chế tạo phân đoạn đáy tính toán kiểm nghiệm bền kết cấu tàu đánh cá vỏ thép 829 HP nghề lưới rê KẾT LUẬN Những điểm đạt đề tài: - Trong trình thực đề tài tốt nghiệp quãng thời gian giúp em củng cố kiến thức thời gian học tập Trường Đại học Bách khoa – Đại học Đà Nẵng, khả phân tích đọc hiểu vẽ thi cơng, vẽ kỹ thuật hồ sơ đóng tàu, đồng thời tìm hiểu quy trình thi cơng đóng mới, khó khăn, hạn chế thực đóng tàu Việt Nam - Thực tính tốn khối lượng vật tư cần thiết cho q trình thi cơng chế tạo phân đoạn đáy, phân tích lựa chọn phương án thi cơng phù hợp - Tìm hiểu quy trình bóc tách chi tiết, quy định, u cầu q trình thi cơng, xây dựng vẽ cơng nghệ phục vụ q trình thi cơng đóng - Xây dựng quy trình tính kiểm nghiệm sức bền chung thân tàu, thực tính tốn xác định lực cắt, momen uốn dọc tàu nhằm xác định ứng suất xuất q trình uốn chung tàu, từ tiến hành kiểm tra sức bền chung tàu sở lý thuyết dầm tương đương Đồng thời xác định khu vực nguy hiểm trình uốn chung tàu đưa tới nhìn rõ ràng yêu cầu thiết kế kết cấu thân tàu phải đảm bảo sức bền cho tàu trình khai thác Những điểm hạn chế đề tài: - Với nguồn tài liệu tham khảo hạn chế với thiếu kinh nghiệm thực tế q trình thi cơng đóng tàu thủy, khơng thể tránh khỏi thiếu sót Các tài liệu tham khảo xuất 10 năm trước hầu hết tài liệu nước, đồ án chưa có cập nhật cơng nghệ đóng tàu Được biết, với công nghệ việc hạ liệu ký hiệu chi tiết thực máy CNC mà không cần tốn nhiều nhân lực để thực quy trình đánh dấu, ghi ký hiệu chi tiết SVTH: Nguyễn Văn Đông - Phạm Thắng GVHD: TS Nguyễn Văn Triều 98 Thiết kế quy trình cơng nghệ chế tạo phân đoạn đáy tính tốn kiểm nghiệm bền kết cấu tàu đánh cá vỏ thép 829 HP nghề lưới rê TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] PGS.TS Trần Gia Thái, “Sức bền tàu thủy”, NXB Khoa học kỹ thuật, 2010 [2] “Tiêu chuẩn chất lượng sửa chữa đóng tàu” – IACS [3] Cục Đăng kiểm Việt Nam, “Hướng dẫn giám sát đóng tàu biển”, 2005 [4] Cục Đăng kiểm Việt Nam “Thuật ngữ kỹ thuật Đóng tàu Đăng kiểm Anh Việt” [5] Hồ Quang Long, “Sổ tay thiết kế tàu thủy”, NXB Khoa học kỹ thuật, 2003 [6] HUYNDAI-VINASIN SHIPYARD, “Sổ tay Kỹ Thuật Phần vỏ tàu”, 12/2002 [7] Nguyễn Đức Ân – Võ Trọng Cang, “Cơng nghệ đóng sửa chữa tàu thủy”, NXB ĐHQG Tp Hồ Chí Minh, 2003 [8] Trần Công Nghị, “Sức bền tàu thủy”, NXB ĐHQG Tp Hồ Chí Minh, 2009 [9] Vũ Ngọc Bích, Huỳnh Văn Chính, “Cơng nghệ đóng tàu”, Đại học Giao thông Vận tải TPHCM, 2006 [10] Cục Hàng hải Việt Nam, “Tiêu chuẩn quản lý chất lượng đóng tàu biển vỏ thép – kết cấu thân tàu”, 2014 SVTH: Nguyễn Văn Đông - Phạm Thắng GVHD: TS Nguyễn Văn Triều 99 ... án tốt nghiệp thiết kế quy trình cơng nghệ chế tạo phân đoạn đáy tính tốn kiểm nghiệm bền kết cấu tàu đánh cá vỏ thép 829 HP nghề lưới rê Sử dụng phần mềm 3D để thiết kế quy trình cơng nghệ chế. .. Thiết kế quy trình cơng nghệ chế tạo phân đoạn đáy tính tốn kiểm nghiệm bền kết cấu tàu đánh cá vỏ thép 829 HP nghề lưới rê + Kết cấu đà ngang 25 Hình 15 Đà ngang 25 Kết cấu đà ngang 25 có cấu tạo. .. Văn Triều 16 Thiết kế quy trình cơng nghệ chế tạo phân đoạn đáy tính tốn kiểm nghiệm bền kết cấu tàu đánh cá vỏ thép 829 HP nghề lưới rê CHƯƠNG 4: LẬP QUY TRÌNH CƠNG NGHỆ PHÂN ĐOẠN ĐÁY D3-P D4-P