1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

Tài liệu CHƯƠNG I. VẬN TẢI VÀ BUÔN BÁN QUỐC TẾ docx

22 354 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 22
Dung lượng 295 KB

Nội dung

CHƯƠNG I VẬN TẢI VÀ BUÔN BÁN QUỐC TẾ Khái niệm vận tải: • Theo nghĩa rộng: Vận tải quy trình kỹ ng: Vận tải quy trình kỹ n tải quy trình kỹ i mộng: Vận tải quy trình kỹ t quy trình kỹ thuận tải quy trình kỹ t nhằm di chuyển vị trí người m di chuyển vị trí người n vị trí người trí người a người i vận tải quy trình kỹ t phẩm khơng gian.m khơng gian • Theo nghĩa hẹp (dưới giác độ kinh tế), Vận tải p (dưới giác độ kinh tế), Vận tải i giác động: Vận tải quy trình kỹ kinh tế), Vận tải ), Vận tải quy trình kỹ n tải quy trình kỹ i di chuyển vị trí hành khách hàng di chuyển vị trí người n vị trí người trí người a hành khách hàng hoá khơng gian thoải quy trình kỹ mãn đồng thời ng thời i tính chất: hoạt động sản xuất vật chất t: mộng: Vận tải quy trình kỹ t hoạt động sản xuất vật chất t động: Vận tải quy trình kỹ ng sải quy trình kỹ n xuất: hoạt động sản xuất vật chất t vận tải quy trình kỹ t chất: hoạt động sản xuất vật chất t mộng: Vận tải quy trình kỹ t hoạt động sản xuất vật chất t động: Vận tải quy trình kỹ ng kinh tế), Vận tải động: Vận tải quy trình kỹ c lận tải quy trình kỹ p CHƯƠNG I VẬN TẢI VÀ BUÔN BÁN QUỐC TẾ Đặc điểmc điển vị trí người m Là ngành sản xuất vật chất xã hội.t ngành sản xuất vật chất xã hội.n xuất vật chất xã hội.t vật chất xã hội.t chất vật chất xã hội.t xã hội.a xã hột ngành sản xuất vật chất xã hội.i • Sức lao động: lao động người nhằm thực c lao đột ngành sản xuất vật chất xã hội.ng: lao đột ngành sản xuất vật chất xã hội.ng xã hội.a người nhằm thực i nhằm thực m thực c việc di chuyển hàng hoá hành khách từ n viện việc di chuyển hàng hoá hành khách từ c di chuyển hàng hoá hành khách từ n hàng hoá hành khách từ địa điểm đến địa điểm khác a điển hàng hoá hành khách từ m đến địa điểm khác n địa điểm đến địa điểm khác a điển hàng hố hành khách từ m khác • Cơng cụ lao động: phương tiện thiết bị lao đột ngành sản xuất vật chất xã hội.ng: phương tiện thiết bị ng tiện việc di chuyển hàng hoá hành khách từ n thiến địa điểm khác t bịa điểm đến địa điểm khác đầu máy, toa xe, ôtô u máy, toa xe, ôtô • Đối tượng lao động (đối tượng vận chuyển): hàng i tượng lao động (đối tượng vận chuyển): hàng ng lao đột ngành sản xuất vật chất xã hội.ng (đối tượng lao động (đối tượng vận chuyển): hàng i tượng lao động (đối tượng vận chuyển): hàng ng vật chất xã hội.n chuyển hàng hoá hành khách từ n): hàng hoá hay hành khách cầu máy, toa xe, ôtô n thiến địa điểm khác t phản xuất vật chất xã hội.i vật chất xã hội.n chuyển hàng hoá hành khách từ n CHƯƠNG I VẬN TẢI VÀ BUÔN BÁN QUỐC TẾ Là ngành sản xuất vật chất xã hội.n xuất vật chất xã hội.t vật chất xã hội.t chất vật chất xã hội.t đặc biệt xã hộic biện việc di chuyển hàng hoá hành khách từ t xã hội.a xã hột ngành sản xuất vật chất xã hội.i • q trình tác động làm thay đổi mặt t trình tác đột trình tác động làm thay đổi mặt ng làm thay đổi mặt i mặt mặt t không gian đối tượng chuyên chởa đối tượng chuyên chởi tượng chun chởng chun chở • khơng sáng tạo sản phẩm vật chất mớio sản phẩm vật chất mớin phẩm vật chất mớim vật chất mớit chất mớit mớii • Sản phẩm vật chất mớin phẩm vật chất mớim vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii không dự trữ trữ đượng chuyên chởc CHƯƠNG I VẬN TẢI VÀ BUÔN BÁN QUỐC TẾ Phân loại:i: 3.1 Căn vào phạm vi phục vụ vào 3.2 Căn vào phạm vi phục vụ vào 3.3 Căn vào phạm vi phục vụ vào 3.4 Căn vào phạm vi phục vụ vào 3.5 Căn vào phạm vi phục vụ vào 3.6 Căn vào phạm vi phục vụ vào phại:m vi phục vụ c vục vụ phại:m vi hoại:t độngng môi trường hoạt độngng hoại:t độngng đối tượng chuyên chởi tượng chuyên chởng chuyên chở khoảng cách chuyên chởng cách chuyên chở hành trình chun chở CHƯƠNG I VẬN TẢI VÀ BN BÁN QUỐC TẾ 3.1 Căn vào phạm vi phục vụ: • Vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii nột trình tác động làm thay đổi mặt i bột trình tác động làm thay đổi mặt xí nghiệpp: viện việc di chuyển hàng hố hành khách từ c vật chất xã hội.n chuyển hàng hoá hành khách từ n nột ngành sản xuất vật chất xã hội.i bột ngành sản xuất vật chất xã hội xí nghiện việc di chuyển hàng hoá hành khách từ p, nhà máy, cơng ty… nhằm thực m di chuyển hàng hố hành khách từ n nguyên vật chất xã hội.t liện việc di chuyển hàng hoá hành khách từ u, thành phẩm, bán thành m, bán thành phẩm, bán thành m, cán bột ngành sản xuất vật chất xã hội cơng nhân viên • Vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii cơng cột q trình tác động làm thay đổi mặt ng: viện việc di chuyển hàng hố hành khách từ c cơng ty hay xí nghiện việc di chuyển hàng hố hành khách từ p vật chất xã hội.n tản xuất vật chất xã hội.i chuyên chở vật phẩm hàng hoá từ nơi sản vật chất xã hội.t phẩm, bán thành m hàng hoá từ nơng tiện thiết bị i sản xuất vật chất xã hội.n xuất vật chất xã hội.t đến địa điểm khác n nơng tiện thiết bị i tiêu thụ lao động: phương tiện thiết bị vật chất xã hội.n chuyển hàng hoá hành khách từ n người nhằm thực i từ địa điểm đến địa điểm khác a điển hàng hoá hành khách từ m đến địa điểm khác n địa điểm đến địa điểm khác a điển hàng hoá hành khách từ m khác CHƯƠNG I VẬN TẢI VÀ BUÔN BÁN QUỐC TẾ 3.2 Căn vào phạm vi phục vụ vào phại:m vi hoại:t độngng • Vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii nột trình tác động làm thay đổi mặt i địa:a: đáp ức lao động: lao động người nhằm thực ng nhu cầu máy, toa xe, ôtô u vật chất xã hội.n chuyển hàng hoá hành khách từ n nột ngành sản xuất vật chất xã hội.i địa điểm đến địa điểm khác a • Vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii quối tượng chuyên chởc tế:: hoạt động vận tải mà đối tượng t đột ngành sản xuất vật chất xã hội.ng vật chất xã hội.n tản xuất vật chất xã hội.i mà đối tượng lao động (đối tượng vận chuyển): hàng i tượng lao động (đối tượng vận chuyển): hàng ng vật chất xã hội.n chuyển hàng hoá hành khách từ n vượng lao động (đối tượng vận chuyển): hàng t khỏi biên giới quốc giai biên giới quốc giai quối tượng lao động (đối tượng vận chuyển): hàng c gia + Vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii quối tượng chuyên chởc tế: trự trữ đượcc tiế:p: diễn hay n hay a hay nhiều nước có chung biên giới có chung vùng u nưới quốc giac có chung biên giới quốc giai biệt xã hộic có chung vùng biển hàng hố hành khách từ n quối tượng lao động (đối tượng vận chuyển): hàng c tến địa điểm khác + Vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii quối tượng chuyên chởc tế: cản phẩm vật chất mớinh: có sử dụng lãnh thổ dụ lao động: phương tiện thiết bị ng lãnh thổ xã hội.a hai hay nhiều nước có chung biên giới có chung vùng u nưới quốc giac thức lao động: lao động người nhằm thực ba CHƯƠNG I VẬN TẢI VÀ BUÔN BÁN QUỐC TẾ 3.3 Căn vào phạm vi phục vụ vào mơi trường hoạt độngng hoại:t độngng • Vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii đường sắtng sắtt • Vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii ô tơ • Vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii đường sắtng thuỷ - vật chất xã hội.n tản xuất vật chất xã hội.i đười nhằm thực ng biển hàng hoá hành khách từ n - vật chất xã hội.n tản xuất vật chất xã hội.i đười nhằm thực ng sông - vật chất xã hội.n tản xuất vật chất xã hội.i pha sơng biển hàng hố hành khách từ n • Vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii hàng không • Vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii đường sắtng ối tượng chuyên chởng CHƯƠNG I VẬN TẢI VÀ BUÔN BÁN QUỐC TẾ 3.4 Căn vào phạm vi phục vụ vào đối tượng chuyên chởi tượng chuyên chởng chuyên chở • vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii hàng hố • vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii hành khách • vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii hàng hoá-hành khách CHƯƠNG I VẬN TẢI VÀ BUÔN BÁN QUỐC TẾ 3.5 Căn vào phạm vi phục vụ vào khoảng cách chuyên chởng cách chuyên chở • vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii đường sắtng gầnn: lới quốc gian hơng tiện thiết bị n 7400 km (4000 hản xuất vật chất xã hội.i lý) • vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii đường sắtng xa: nhỏi biên giới quốc gia hơng tiện thiết bị n 7400 km hản xuất vật chất xã hội.i lý = 1,852 km CHƯƠNG I VẬN TẢI VÀ BUÔN BÁN QUỐC TẾ 3.6 Căn vào phạm vi phục vụ vào hành trình chun chở • Vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii trình tác động làm thay đổi mặt t chặt ng • Vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii nhiề mặt u chặt ng • Vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii chở suối tượng chuyên chởt • Vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii đơn phương thức (Unimodal Transport)n phươn phương thức (Unimodal Transport)ng thức (Unimodal Transport)c (Unimodal Transport) • Vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii đa phươn phương thức (Unimodal Transport)ng thức (Unimodal Transport)c (Multimodal Transport) • Vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii đức (Unimodal Transport)t đoạo sản phẩm vật chất mớin (segmented) • Vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii hàng lẻ • Vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii hàng nguyên 10 II VẬN TẢI VÀ BUÔN BÁN QUỐC TẾ Mối quan hệ vận tải buôn bán quốc tế • Vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii quối tượng chuyên chởc tế: hình thức (Unimodal Transport)c chuyên chở hàng hoá hoặt c hành khách giữ đượca hay nhiề mặt u nướic vớii • Vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii quối tượng chuyên chởc tế: trình vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii mà điểm đầu m đầnu điểm đầu m cuối tượng chuyên chởi nằm lãnh thổ nước khác m lãnh thổi mặt đối tượng chuyên chởa nướic khác • Vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii quối tượng chuyên chởc tế: buôn bán quối tượng chuyên chởc tế: có mối tượng chuyên chởi quan hệp chặt t chẽ, hữu với nhau, thúc đẩy , hữ đượcu phương thức (Unimodal Transport) vớii nhau, thúc đẩm vật chất mớiy phát triểm đầu n 11 II VẬN TẢI VÀ BUÔN BÁN QUỐC TẾ Mối quan hệ vận tải buôn bán quốc tế -Cưới quốc giac phí VT ản xuất vật chất xã hội.nh hưở vật phẩm hàng hoá từ nơi sản ng đến địa điểm khác n giá hàng chào bán -Vật chất xã hội.n tản xuất vật chất xã hội.i quối tượng lao động (đối tượng vận chuyển): hàng c tến địa điểm khác làm thay đổ i cơng tiện thiết bị cất vật chất xã hội.u hàng hoá cơng tiện thiết bị cất vật chất xã hội.u thịa điểm đến địa điểm khác trười nhằm thực ng XNK - Vật chất xã hội.n tản xuất vật chất xã hội.i quối tượng lao động (đối tượng vận chuyển): hàng c tến địa điểm khác ản xuất vật chất xã hội.nh hưở vật phẩm hàng hoá từ nơi sản ng trực c tiến địa điểm khác p đến địa điểm khác n cán cân toán xã hội.a ngành sản xuất vật chất xã hội.t nưới quốc giac 12 III PHÂN CHIA TRÁCH NHIỆM VẬN TẢI TRONG HỢP ĐỒNG MUA BÁN NGOẠI THƯƠNG Khái niệm trách nhiệm vận tảim trách nhiệm trách nhiệm vận tảim vận tải quy trình kỹ n tải quy trình kỹ i • Đứng góc độ người chun chở trách ng góc động: Vận tải quy trình kỹ người i chuyên chở trách trách nhiệm trách nhiệm vận tảim vận tải quy trình kỹ n tải quy trình kỹ i trách nhiệm trách nhiệm vận tảim tổ chức chuyên chứng góc độ người chuyên chở trách c chuyên chở trách hàng hoá từ nơi nhận hàng đến nơi giao nơi nhận hàng đến nơi giao i nhận tải quy trình kỹ n hàng đế), Vận tải n nơi nhận hàng đến nơi giao i giao hàng 13 III PHÂN CHIA TRÁCH NHIỆM VẬN TẢI TRONG HỢP ĐỒNG MUA BÁN NGOẠI THƯƠNG Khái niệm trách nhiệm vận tảim trách nhiệm trách nhiệm vận tảim vận tải quy trình kỹ n tải quy trình kỹ i Cách 1:căn vào phạm vi phục vụ vào quyền vận tải hay quyền thuê tàun vận tải hay quyền thuê tàun tảng cách chuyên chởi hay quyền vận tải hay quyền th tàun th tàu • Nhóm 1:Phầnn lớin trách nhiệpm VT thuột trình tác động làm thay đổi mặt c mặt ngường sắti NK: EXW (Ex Works), FCA (Free Carrier) EXW: ngường hoạt độngi XK giao hàng tạo sản phẩm vật chất mớii nhà máy, ng NK giành tồn bột q trình tác động làm thay đổi mặt quyề mặt n VT FCA: ngường hoạt độngi NK thuê phươn phương thức (Unimodal Transport)ng tiệpn VT • Nhóm 2: Phầnn lớin trách nhiệpm VT thuột trình tác động làm thay đổi mặt c mặt ngường sắti XK: CPT (Carriage Paid to), CIP (Carriage and Insurance Paid to), DDU (Delivered Duty Unpaid), DDP (Delivered Duty Paid) CPT: ngường hoạt độngi XK thuê phươn phương thức (Unimodal Transport)ng thức (Unimodal Transport)c VT tuyế:n đường sắtng đượng chuyên chởc CIP: ngường hoạt độngi XK mua BH DDU: ngường hoạt độngi XK trản phẩm vật chất phí BH quyề mặt n lợng chuyên chởi đối tượng chuyên chởa DDP: ngường hoạt độngi XK trản phẩm vật chất thuế: NK 14 III PHÂN CHIA TRÁCH NHIỆM VẬN TẢI TRONG HỢP ĐỒNG MUA BÁN NGOẠI THƯƠNG Cách 1:căn vào phạm vi phục vụ vào quyền vận tải hay quyền thuê tàun VT hay quyền vận tải hay quyền thuê tàun thuê tàu Nhóm 3: Trách nhiệpm VT đượng chuyên chởc phân chia trình tác động làm thay đổi mặt t phầnn thuột trình tác động làm thay đổi mặt c mặt ngường sắti XK, trình tác động làm thay đổi mặt t phầnn thuột trình tác động làm thay đổi mặt c mặt ngường sắti NK: FAS (Free Alongside Ship), FOB (Free On Board), CFR ( Cost and Freight), CIF (Cost, Insurance and Freight), DES (Delivered Ex Ship), DEQ (Delivered Ex Quay), DAF (Delivered At Frontier) FAS: ngường hoạt độngi NK dành quyền vận tải hay quyền thuê tàun VT FOB: ngường hoạt độngi XK chuyên chở hàng cảng cách chuyên chởng chịu chi phí bốc u chi phí bối tượng chuyên chởc hàng lên tàu CFR: giá hàng không bao gồm phí dỡ hàngm phí dỡ hàng hàng DES: điểm phân chia rủi ro cảng đếnm phân chia rủi ro cảng đếni ro cảng cách chuyên chởng đếnn DEQ: giá hàng gồm phí dỡ hàngm chi phí dỡ hàng hàng tại:i cầu cảngu cảng cách chuyên chởng DAF: ngường hoạt độngi XK giao hàng tại:i biên giớii 15 III PHÂN CHIA TRÁCH NHIỆM VẬN TẢI TRONG HỢP ĐỒNG MUA BÁN NGOẠI THƯƠNG Cách 1:căn vào phạm vi phục vụ vào quyền vận tải hay quyền thuê tàun VT hay quyền vận tải hay quyền thuê tàun thuê tàu • Ưu điểm: đem lại nhìn tổng quát u điểm phân chia rủi ro cảng đếnm: đem lại:i mộngt nhìn tổng quát ng quát vền vận tải hay quyền thuê tàu Incoterms 2000 dướii giác động vận tải hay quyền thuê tàun tảng cách chuyên chởi • Nhượng chuyên chởc điểm phân chia rủi ro cảng đếnm: - Rất khó áp dụng t khó áp dục vụ ng - thiếnu xác 16 III PHÂN CHIA TRÁCH NHIỆM VẬN TẢI TRONG HỢP ĐỒNG MUA BÁN NGOẠI THƯƠNG Cách 2: vào phạm vi phục vụ vào chặng vận tải chínhng vận tải hay quyền thuê tàun tảng cách chun chởi • Nhóm E: gồng thời m nhất: hoạt động sản xuất vật chất t điều kiện EXW, ng NK dành u kiệm trách nhiệm vận tảin EXW, ng NK dành quyều kiện EXW, ng NK dành n VT chặc điểmng chính, phương thứci phươi nhận hàng đến nơi giao ng thứng góc độ người chun chở trách c • Nhóm F: gồng thời m điều kiện EXW, ng NK dành u kiệm trách nhiệm vận tảin FCA, FAS, FOB - FCA: ng NK dành quyều kiện EXW, ng NK dành n VT chặc điểmng chính, phương thứci phươi nhận hàng đến nơi giao ng thứng góc độ người chun chở trách c - FAS: ng NK dành quyều kiện EXW, ng NK dành n VT chặc điểmng chính, đười ng biển vị trí người n - FOB: ng NK dành quyều kiện EXW, ng NK dành n VT chặc điểmng chính, đười ng biển vị trí người n 17 III PHÂN CHIA TRÁCH NHIỆM VẬN TẢI TRONG HỢP ĐỒNG MUA BÁN NGOẠI THƯƠNG • Nhóm C: gồng thời m điều kiện EXW, ng NK dành u kiệm trách nhiệm vận tảin CFR, CPT, CIP, CIF CFR: ng XK dành quyều kiện EXW, ng NK dành n VT chặc điểmng chính, phương thứci phươi nhận hàng đến nơi giao ng th ứng góc độ người chun chở trách c CPT: ng XK dành quyều kiện EXW, ng NK dành n VT chặc điểmng chính, phương thứci phươi nhận hàng đến nơi giao ng thứng góc độ người chuyên chở trách c CIP: ng XK dành quyều kiện EXW, ng NK dành n VT chặc điểmng chính, phương thứci phươi nhận hàng đến nơi giao ng thứng góc độ người chun chở trách c CIF: ng XK dành quyều kiện EXW, ng NK dành n VT chặc điểmng chính, đười ng biển vị trí người n • Nhóm D: gồng thời m điều kiện EXW, ng NK dành u kiệm trách nhiệm vận tảin DES, DEQ, DDU, DDP, DAF DES: ng XK dành quyều kiện EXW, ng NK dành n VT chặc điểmng chính, đười ng biển vị trí người n DEQ: ng XK dành quyều kiện EXW, ng NK dành n VT chặc điểmng chính, đười ng biển vị trí người n DDU: ng XK dành quyều kiện EXW, ng NK dành n VT chặc điểmng chính, phương thứci phươi nhận hàng đến nơi giao ng thứng góc độ người chuyên chở trách c DDP: ng XK dành quyều kiện EXW, ng NK dành n VT chặc điểmng chính, phương thứci phươi nhận hàng đến nơi giao ng thứng góc độ người chun chở trách c DAF: chưa biế), Vận tải t giành quyều kiện EXW, ng NK dành n VT, phương thứci phươi nhận hàng đến nơi giao ng thứng góc độ người chuyên chở trách c Ưu điểm: u điển vị trí người m: - dễ xác định dễ áp dụng xác đị trí người nh dễ xác định dễ áp dụng áp dụngng - xác 18 III PHÂN CHIA TRÁCH NHIỆM VẬN TẢI TRONG HỢP ĐỒNG MUA BÁN NGOẠI THƯƠNG Quyều kiện EXW, ng NK dành n vận tải quy trình kỹ n tải quy trình kỹ i • Người i có trách nhiệm trách nhiệm vận tảim tốn trự di chuyển vị trí hành khách hàng c tiế), Vận tải p toàn bộng: Vận tải quy trình kỹ hay mộng: Vận tải quy trình kỹ t phần cước phí cho người n cưới giác độ kinh tế), Vận tải c phí cho người i chun chở trách có trách nhiệm trách nhiệm vận tảim tổ chức chuyên chứng góc độ người chuyên chở trách c việm trách nhiệm vận tảic chun chở trách hàng hố tồn bộng: Vận tải quy trình kỹ hành trình hay chặc điểmng đười ng người i giành “quyền vận tải” c “quyều kiện EXW, ng NK dành n vận tải quy trình kỹ n tải quy trình kỹ i” • Nế), Vận tải u hàng hố XNK “quyền vận tải” c chuyên chở trách bằm di chuyển vị trí người ng đười ng biển vị trí người n quyều kiện EXW, ng NK dành n gọi phương thứci “quyều kiện EXW, ng NK dành n thuê tàu” 19 III PHÂN CHIA TRÁCH NHIỆM VẬN TẢI TRONG HỢP ĐỒNG MUA BÁN NGOẠI THƯƠNG Lưu ý: • đk hàng hoá phản xuất vật chất xã hội.i chuyên chở vật phẩm hàng hoá từ nơi sản bằm thực ng đười nhằm thực ng biển hàng hoá hành khách từ n: FAS, FOB, CFR, DES, DEQ, CIF đk khác, hàng hoá đượng lao động (đối tượng vận chuyển): hàng c vật chất xã hội.n chuyển hàng hoá hành khách từ n bằm thực ng phương thức VT (VT đường biển).i phương tiện thiết bị ng thức lao động: lao động người nhằm thực c VT (VT đười nhằm thực ng biển hàng hố hành khách từ n) • Người nhằm thực i XK dành đượng lao động (đối tượng vận chuyển): hàng c quyều nước có chung biên giới có chung vùng n VT bán hàng theo đk CPT, CIP, DDU, DDP; dành đượng lao động (đối tượng vận chuyển): hàng c quyều nước có chung biên giới có chung vùng n thuê tàu bán hàng theo đk CFR, CIF, DES, DEQ • Người nhằm thực i NK dành đượng lao động (đối tượng vận chuyển): hàng c quyều nước có chung biên giới có chung vùng n VT NK theo đk EXW, FCA Người nhằm thực i NK dành đượng lao động (đối tượng vận chuyển): hàng c quyều nước có chung biên giới có chung vùng n thuê tàu NK theo điều nước có chung biên giới có chung vùng u kiện việc di chuyển hàng hoá hành khách từ n FAS, FOB 20 ... chởc CHƯƠNG I VẬN TẢI VÀ BUÔN BÁN QUỐC TẾ Phân loại:i: 3.1 Căn vào phạm vi phục vụ vào 3.2 Căn vào phạm vi phục vụ vào 3.3 Căn vào phạm vi phục vụ vào 3.4 Căn vào phạm vi phục vụ vào 3.5 Căn vào... II VẬN TẢI VÀ BUÔN BÁN QUỐC TẾ Mối quan hệ vận tải buôn bán quốc tế -Cưới quốc giac phí VT ản xuất vật chất xã hội.nh hưở vật phẩm hàng hoá từ nơi sản ng đến địa điểm khác n giá hàng chào bán. .. vật chất mớii hàng nguyên 10 II VẬN TẢI VÀ BUÔN BÁN QUỐC TẾ Mối quan hệ vận tải buôn bán quốc tế • Vật chất mớin tản phẩm vật chất mớii quối tượng chuyên chởc tế: hình thức (Unimodal Transport)c

Ngày đăng: 13/12/2013, 14:15

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

II. VẬN TẢI VÀ BUÔN BÁN QUỐC TẾ - Tài liệu CHƯƠNG I. VẬN TẢI VÀ BUÔN BÁN QUỐC TẾ docx
II. VẬN TẢI VÀ BUÔN BÁN QUỐC TẾ (Trang 11)
• V nti qu ct là hình th c chuyên ch hàng hoá ở - Tài liệu CHƯƠNG I. VẬN TẢI VÀ BUÔN BÁN QUỐC TẾ docx
nti qu ct là hình th c chuyên ch hàng hoá ở (Trang 11)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w