1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

chuong 12

52 1 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Khi đcơ mới làm việc, van4 đóng, van3 mở hoàn toàn, Van 4 nước k tới két làm mát, mà chỉ tuần hoàn trong nội bộ Van 3 đcơ về tắt trở về đcơ.. Do vậy to nước tăng nhanh 8.[r]

(1)Chào mừng thầy cô và các bạn đến với bài giảng nhóm Đoàn Thị Thu Hiền Nguyễn Thị Dung Ngô Thị Thắm Nguyễn Thị Thanh Huyền (2) Khi động hoạt động, nhiệt độ động cao làm giảm công suất động và tuổi thọ các chi tiết Vậy làm nào để đảm bảo cho động đốt làm việc bình thường ? Đó là nhiệm vụ hệ thống không thể thiếu động đốt trong: HỆ THỐNG LÀM MÁT Vậy hệ thống này có cấu tạo và hoạt động nào ? Chúng ta tìm hiểu qua CHƯƠNG 12: HỆ THỐNG LÀM MÁT (3) CHƯƠNG 12: HỆ THỐNG LÀM MÁT I- NHIỆM VỤ, PHÂN LOẠI II- HTLM BẰNG NƯỚC HTLM III- HTLM BẰNG KHÔNG KHÍ (4) I NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI: Nhiệm vụ: Khi động làm việc, động lại nóng lên ? - Khi ĐC làm việc, nhiên liệu cháy trong xilanh với nhiệt độ cao, làm các chi tiết nóng lên - Do các chi tiết chuyển động tương (5) I NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI: Nhiệm vụ: Khi ĐC nóng lên có tượng gì xảy ? + Giảm sức bền các chi tiết + Hiện tượng píttông bó kẹt xilanh + Dễ gây kích nổ động xăng + Giảm công suất ĐC (6) I NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI: Nhiệm vụ: Hệ thống làm mát có nhiệm vụ giữ cho nhiệt độ các chi tiết không vượt quá giới hạn cho phép, cách Vậy truyền nhiệt từ các chi tiết quá nóng động môi nhiệm vụ trường xung quanh  Khi động vừa khởi động lúc này HTLM động là lạnh hệ thống làm mát giữ nhiệt cho động gì ?  Khi động nóng hệ thống tản nhiệt cho động (7) I NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI: Phân loại : HỆ THỐNG LÀM MÁT HTLM BẰNG KHÔNG KHÍ HTLM BẰNG NƯỚC BỐC HƠI ĐỐI LƯU TỰ NHIÊN TUẦN HOÀN CƯỠNG BỨC (8) (9) Hệ thống làm mát nước Hệ thống làm mát không khí (10) II Hệ thống làm mát nước 1-HTLM KIỂU BỐC HƠI 2- HTLM KIỂU ĐỐI LƯU TỰ NHIÊN 3- HTLM TUẦN HOÀN CƯỠNG BỨC (11) II HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC Hệ thống làm mát kiểu bốc a Cấu tạo 1.Thân máy 2.Piston 3.Thanh truyền 4.Hộp cacste-trục khủy 5.Thùng nhiên liệu 6.Thùng bốc 7.Nắp xilanh (12) Nước nóng bốc b Nguyên lý hoạt động Khi động làm việc Khoang nước bao quanh buồng cháy Thân máy Sôi Thùng Nắp xylanh Nước mát chìm, tạo thành luồng đối lưu (13) c Đặc điểm - Đây là kiểu làm mát đơn giản - Hệ thống này tiêu tốn nhiều nước - Làm mát còn hạn chế Chỉ dùng cho động cỡ nhỏ đặt nằm ngang nông nghiệp (14) II Hệ thống làm mát nước 1-HTLM KIỂU BỐC HƠI 2- HTLM KIỂU ĐỐI LƯU TỰ NHIÊN 3- HTLM TUẦN HOÀN CƯỠNG BỨC (15) Hệ thống làm mát kiểu đối lưu tự nhiên: a Sơ đồ cấu tạo : 1.Thân máy 2.Xilanh 3.Nắp máy Đường dẫn nước 5.Nắp két nước 6.Két làm mát 7.Không khí 8.Quạt gió (16) b Nguyên lý hoạt động Dựa vào chênh lệch khối lượng riêng nước nhiệt độ khác Trong khoang nước nắp xilanh 3,nước thu nhiệt các chi tiết khu vực buồng cháy, đó Dnước giảm, lên trên theo đường dẫn 4, tới khoang trên két làm mát Quạt gió 8, hút gió qua két nên nước két làm mát Ở đây Dnước tăng, chìm xuống khoang két theo đường ống 9, làm mát động (17) II Hệ thống làm mát nước 1-HTLM KIỂU BỐC HƠI 2- HTLM KIỂU ĐỐI LƯU TỰ NHIÊN 3- HTLM TUẦN HOÀN CƯỠNG BỨC (18) 3.Hệ thống làm mát tuần hoàn cưỡng a Hệ thống làm mát tuần hoàn cưỡng kín vòng -Cấu tạo 13 14 - Thân máy - Van nhiệt 7- Quạt gió 10- Bơm - Nắp máy - Két nước 8- Ống nước nối tắt 11- Két làm mát dầu 3- Đường nước nóng – Két làm mát 9- Puli và đai truyền 12- Ống phân phối nước (19) Sơ đồ hệ thống làm mát nước tuần hoàn cưỡng Van nhiệt Két nước Nước nóng khỏi ĐC Ống két Nắp máy Thân máy Ống phân phối nước lạnh Quạt gió Két LM dầu Ống nước bơm Puli và đai truyền Bơm nước (20) - số chi tiết hệ thống: + Két nước (5): Phiến tản nhiệt có tác dụng tập trung gió qua giàn ống két nước để nâng cao hiệu làm mát quạt gió (21) Nắpkét Nắp két nước 13 gồm van: - Van xả 1: giảm áp áp suất hệ thống cao nước và bọt sinh - Van hút 2: mở để bổ sung không khí áp suất hệ thống < giá trị cho phép (22) + Quạt gió(7): - Được lắp đồng trục với bơm nước - Quạt gió này có số cánh không quá 6, góc các cánh có thể không để giảm tiếng ồn (23) + Bơm nước(10): Thường là bơm li tâm (24) + Puli và đai truyền(9): (25) Van nhiệt nhiệt độ nước thấp hộp xếp Đường tắt trước bơm 3.Van bơm Van két Đường két nước Thân van Nước lạnh Khi đcơ làm việc, van4 đóng, van3 mở hoàn toàn, Van nước k tới két làm mát, mà tuần hoàn nội Van đcơ( tắt trở đcơ) Do to nước tăng nhanh Về tắt trước bơm (26) Van nhiệt nhiệt độ nước thấp hộp xếp Đường tắt trước bơm 3.Van bơm Van két Đường két nước Thân van To nước thấp Khi đcơ làm việc, van4 đóng, van3 mở hoàn toàn, Van nước k tới két làm mát, mà tuần hoàn nội Van đcơ( tắt trở đcơ) Do to nước tăng nhanh Về tắt trở bơm (27) Van nhiệt nhiệt độ nước thấp hộp xếp Đường tắt trước bơm 3.Van bơm Van két Đường két nước Thân van Nước lạnh Khi đcơ làm việc, van4 đóng, van3 mở hoàn toàn, Van nước k tới két làm mát, mà tuần hoàn nội Van đcơ( tắt trở đcơ) Do to nước tăng nhanh Về tắt trước bơm (28) Van nhiệt nhiệt độ nước cao hộp xếp(rượu etylic) Đường tắt trước bơm Đến két làm mát Van 3.Van bơm Van két Đường két nước Nước Thân van nóng Van to nước cao hơn8quy định, chất lỏng dễ bay hx1 hóa hơi, hộp giãn nở, van4 mở, van3 đóng, nước két làm mát (29) Van nhiệt nhiệt độ nước cao hộp xếp(rượu etylic) Đường tắt trước bơm Đến két làm mát Van 3.Van bơm Van két Đường két nước Nước Thân van nóng Van to nước cao hơn8quy định, chất lỏng dễ bay hx1 hóa hơi, hộp giãn nở, van4 mở, van3 đóng, nước két làm mát (30) Van nhiệt nhiệt độ nước cao hộp xếp(rượu etylic) Đường tắt trước bơm Đến két làm mát Van 3.Van bơm Van két Đường két nước Nước Thân van nóng Van to nước cao quy định, chất lỏng dễ bay hx1 hóa hơi, hộp giãn nở, van4 mở, van3 đóng, nước két làm mát (31) - Nguyên lí làm việc HTLM cưỡng tuần hoàn: Hệ thống làm mát nước tuần hoàn cưỡng (32) -Nguyên lý hoạt động - Thân máy 7– Két làm mát 12- Bơm nước 13- Két làm mát dầu 14- Ống phân phối nước 11- đường nước vào động 14 11 12 13 Nước có To thấp, đc 12 hút,từ khoang7,qua11 qua13, vào 14 trong1 tới làm mát xilanh (33) 2 - Nắp máy 3- Đường nước khỏi đcơ 10- Ống nước nối tắt bơm - Van nhiệt 10 Làm mát 2, theo3 khỏi đcơ vs to cao, tới lúc này to đcơ thấp,van van nước trong5 mở, két trong5 đóng, nước theo 10 trở bơm To nước tăng nhanh, rút ngắn tgian chạy nóng máy (34) Hệ thống làm mát nước loại tuần hoàn cưỡng (35) Khi to nước cao , vượt quá to cần làm mát, van bơm van5 đóng, van két nước mở, nước nóng từ đcơ tới khoang trên két nước (36) Sau đó nước theo ống dẫn từ khoang trên chảy xuống khoang dưới, đồng thời quat gió hút gió qua két nước, nên nước đc làm mát (37) Khi nước đc làm mát thì to nước giảm, bên cạnh đó đc bơm 12 hút vào đcơ, tạo thành vòng tuần hoàn (38) (39) HTLM tuần hoàn cưỡng b HTLM cưỡng tuần hoàn vòng hở Cấu tạo 1.Thân máy 2.Nắp máy 3.Van nhiệt 4.Đường nước 5.Lọc lưới 6.Bơm nước  Nguyên lý làm việc Nước bơm hút vào làm mát đcơ, theo đường nước đổ xuống sông, biển (40) Đặc điểm  Nước làm mát là nước sông, biển  Cấu tạo hệ thống đơn giản  Ứng suất nhiệt các chi tiết lớn chênh lệch to lớn (41) 3.HTLM tuần hoàn cưỡng c HTLM cưỡng tuần hoàn vòng Cấu tạo 1.Thân máy 2.Nắp xilanh 3.Van nhiệt 4.Két làm mát 5.Đường nước vòng hở 6.Bơm vòng hở 7.Đường nước vào vòng hở 8.Bơm nước vào vòng kín (42) Nguyên lý hoạt động Nước sông, biển có to thấp Nước chứa két Bơm hút lên Bơm nước hút Làm mát két Xả xuống biển Làm mát động Þ hệ thống làm mát vòng tuần hoàn: vòng kín và vòng hở (43) Þ Áp dụng rộng rãi trên động tàu thủy (44) CHƯƠNG 12: HỆ THỐNG LÀM MÁT I- NHIỆM VỤ, PHÂN LOẠI II- HTLM BẰNG NƯỚC HTLM III- HTLM BẰNG KHÔNG KHÍ (45) III.HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG KHÔNG KHÍ Cấu tạo: a/ Sơ đồ nguyên lý hệ thống làm mát động không khí với quạt gió Gồm phận chủ yếu: các gân tản nhiệt trên thân máy; nắp xilanh; quạt gió và hướng gió 1.Quạt gió Vỏ bọc 2.Cánh tản nhiệt 5.Đường thoát không khí 3.Tấm hướng gió (46) Cấu tạo: Cánh tản nhiệt Quạt gió Quạt gió Cánh tản nhiệt (47) Nguyên lí làm việc: - Cánh tản nhiệt - Khi động làm việc, nhiệt từ các chi tiết bao quanh buồng cháy truyền tới các cách tản nhiệt tản không khí Nhờ các cách tản nhiệt có diện tích tiếp xúc với không khí lớn nên tốc độ làm mát tăng cao - Hệ thống có sử dụng quạt gió không tăng tốc độ làm mát mà còn đảm bảo làm mát đồng - Bản hướng gió có tác dụng hướng luồng gió tới làm mát các chi tiết và phân bố lượng gió phù hợp với chế độ nhiệt khác các chi tiết (48) (49) Không nên tháo Vì yếm xe có tác dụng là hướng gió, xe chạy luồng gió tập trung qua động nên động làm mát tốt Có nên tháo yếm xe máy sử dụng ? Tại ? (50) SO SÁNH HTLM BẰNG NƯỚC ƯU ĐIỂM +Hiệu làm mát cao + Chi tiết làm mát đồng hơn, giới hạn tỷ số nén kích nổ cao hơn, các chi tiết mài mòn + Tổn thất công suất cho hệ thống làm mát ít + Chiều dài động ngắn hơn, không phải bố trí các gân tản nhiệt các xy lanh → động cứng vững Quạt gió động làm mát gió có công suất nhỏ nên làm việc ít ồn Cấu tạo phức tạp vì gồm có két nước, bơm, các đường ống v.v… Hiệu suất làm việc thấp NHƯỢC ĐIỂM HTLM BẰNG KK Cấu tạo đơn giản Động làm mát gió dễ sử dụng và tiện lợi điều kiện thiếu nước sa mạc hay rừng sâu, thích hợp cho việc làm lâm nghiệp hay quân (51) Cảm ơn thầy cô và các bạn đã lắng nghe (52) THE END (53)

Ngày đăng: 14/06/2021, 11:26

Xem thêm:

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

  • Đang cập nhật ...

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w