De cuong tra loi cau hoi cuoc thi ATGT

10 20 0
De cuong tra loi cau hoi cuoc thi ATGT

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

- Khi phương tiện tham gia giao thông đường bộ bị hư hỏng tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt hoặc trong phạm vi an toàn đường sắt thì người điều khiển phương tiện phải bằn[r]

(1)GỢI Ý TRẢ LỜI CÂU HỎI CUỘC THI "THANH NIÊN HÀ TĨNH VỚI AN TOÀN GIAO THÔNG" Câu hỏi 1: Theo bạn nào là "Văn hóa giao thông"? Hãy nêu tiêu chí vận động "Thanh niên với văn hóa giao thông" Ban Bí thư Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh phát động? Trả lời: - Khái niệm: "Văn hóa giao thông": Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã có văn hướng dẫn và trình bày định nghĩa văn hóa giao thông sau: "Văn hóa giao thông biểu hành vi xử đúng pháp luật, theo các chuẩn mực xã hội lẽ phải, cái đẹp, cái thiện người tham gia giao thông" - Ban Bí thư Trung ương Đoàn đã phát động Cuộc vận động "Thanh niên với Văn hóa giao thông" và có hướng dẫn số 20 HD/ TW ĐTN ngày 12/5/2009 kèm theo phụ lục 27 tiêu chí văn hóa giao thông sau: Thực các quy tắc giao thông hoàn cảnh Tạo cảm giác an toàn cho mình và người; Sẵn sàng giúp đỡ người bị tai nạn giao thông; Có ý thức đấu tranh với hành vi vi phạm an toàn giao thông; Tuyên truyền, vận động cho người chấp hành luật giao thông; Hiểu biết pháp luật và các qui tắc giao thông; Tích cực tham gia hướng dẫn giao thông, giải tỏa vi phạm hành lang giao thông và bảo vệ các công trình giao thông; Không đua xe và cổ vũ đu xe trái phép; Có thái độ thân thiện với người đồng hành; 10 Không uống rượu, bia trước và điều khiển phương tiện giao thông; 11 Luôn khẳng định phương tiện mình điều khiển có đủ độ an toàn; 12 Không làm việc khác điều khiển phương tiện giao thông; 13 Tích cực sử dụng phương tiện giao thông công cộng; 14 Không gây ồn, khạc nhổ, vứt rác bừa bãi; 15 Không hút thuốc lá tham gia giao thông; 16 Đi vệ sinh đúng nơi quy định 17 Nhường đường cho người bộ, nhường chỗ ngồi cho người tàn tật, người già, phụ nữ có thai và trẻ em; 18 Hạn chế sử dụng còi nơi đông người; 19 Không gây cản trở giao thông; 20 Luôn phát tín hiệu chuyển hướng đi; 21 Đội mũ bảo hiểm ngồi trên mô tô, xe máy, xe đạp điện lúc, nơi; (2) 22 Thích ứng với khó khăn giao thông tắc đường, đường xấu, đường chật hẹp, chủ động chia sẻ với chủ phương tiện giao thông công cộng, chia sẻ với cố giao thông; 23 Tôn trọng người thi hành công vụ; 24 Không mặc hở hang, thiếu lịch sự; 25 Luôn đúng phần đường quy định; 26 Mặc áo phao đò; 27 Đội mũ bảo hiểm xe đạp; Câu hỏi 2: Theo quy định Luật giao thông đường bộ, hành vi nào bị nghiêm cấm? Khi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy mà máu khí thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định thì bị xử phạt nào? Trả lời: * Theo quy định Điều 8, Luật giao thông đường năm 2008: Có 23 hành vi bị nghiêm cấm, bao gồm: Phá hoại đường, cầu, hầm, bến phà đường bộ, đèn tín hiệu, cọc tiêu, biển báo hiệu, gương cầu, dải phân cách, hệ thống thoát nước và các công trình, thiết bị khác thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường Đào, khoan, xẻ đường trái phép; đặt, để chướng ngại vật trái phép trên đường; đặt, rải vật nhọn, đổ chất gây trơn trên đường; để trái phép vật liệu, phế thải, thải rác đường; mở đường, đấu nối trái phép vào đường chính; lấn, chiếm sử dụng trái phép đất đường bộ, hành lang an toàn đường bộ; tự ý tháo mở nắp cống, tháo dỡ, di chuyển trái phép làm sai lệch công trình đường Sử dụng lòng đường, lề đường, hè phố trái phép Đưa xe giới, xe máy chuyên dùng không bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường tham gia giao thông đường Thay đổi tổng thành, linh kiện, phụ kiện xe giới để tạm thời đạt tiêu chuẩn kỹ thuật xe kiểm định Đua xe, cổ vũ đua xe, tổ chức đua xe trái phép, lạng lách, đánh võng Điều khiển phương tiện giao thông đường mà thể có chất ma túy Điều khiển xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng trên đường mà máu thở có nồng độ cồn Điều khiển xe mô tô, xe gắn máy mà máu có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam/100 mililít máu 0,25 miligam/1 lít khí thở Điều khiển xe giới không có giấy phép lái xe theo quy định Điều khiển xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường không có chứng bồi dưỡng kiến thức pháp luật giao thông đường bộ, chứng điều khiển xe máy chuyên dùng (3) 10 Giao xe giới, xe máy chuyên dùng cho người không đủ điều kiện để điều khiển xe tham gia giao thông đường 11 Điều khiển xe giới chạy quá tốc độ quy định, giành đường, vượt ẩu 12 Bấm còi, rú ga liên tục; bấm còi thời gian từ 22 đến giờ, bấm còi hơi, sử dụng đèn chiếu xa đô thị và khu đông dân cư, trừ các xe quyền ưu tiên làm nhiệm vụ theo quy định Luật này 13 Lắp đặt, sử dụng còi, đèn không đúng thiết kế nhà sản xuất loại xe giới; sử dụng thiết bị âm gây trật tự an toàn giao thông, trật tự công cộng 14 Vận chuyển hàng cấm lưu thông, vận chuyển trái phép không thực đầy đủ các quy định vận chuyển hàng nguy hiểm, động vật hoang dã 15 Đe dọa, xúc phạm, tranh giành, lôi kéo hành khách; bắt ép hành khách sử dụng dịch vụ ngoài ý muốn; chuyển tải, xuống khách các hành vi khác nhằm trốn tránh phát xe chở quá tải, quá số người quy định 16 Kinh doanh vận tải xe ô tô không đáp ứng đủ điều kiện kinh doanh theo quy định 17 Bỏ trốn sau gây tai nạn để trốn tránh trách nhiệm 18 Khi có điều kiện mà cố ý không cứu giúp người bị tai nạn giao thông 19 Xâm phạm tính mạng, sức khỏe, tài sản người bị nạn và người gây tai nạn 20 Lợi dụng việc xảy tai nạn giao thông để hành hung, đe dọa, xúi giục, gây sức ép, làm trật tự, cản trở việc xử lý tai nạn giao thông 21 Lợi dụng chức vụ, quyền hạn, nghề nghiệp thân người khác để vi phạm pháp luật giao thông đường 22 Sản xuất, sử dụng trái phép mua, bán biển số xe giới, xe máy chuyên dùng 23 Hành vi vi phạm quy tắc giao thông đường bộ, hành vi khác gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông đường * Theo quy định Nghị định 34/2010/NĐ-CP ngày 02/4/2012 Chính phủ: Khi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy mà máu khí thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định thì bị xử phạt sau: - Nếu vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở bị phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng (quy định điểm i, khoản 4, điều 9) - Nếu vượt quá 80 miligam/100 mililít máu vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở bị phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng (quy định điểm b, khoản 5, điều 9) Ngoài việc bị phạt tiền, người vi phạm còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 30 ngày và tạm giữ phương tiện 10 ngày (4) Câu hỏi 3: Bạn hãy cho biết hệ thống báo hiệu đường gồm loại nào? Ý nghĩa các màu đèn tín hiệu đèn giao thông? Khi người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy không chấp hành hiệu lệnh tín hiệu đèn giao thông thì bị xử phạt nào? Trả lời: * Tại Điều 10, Luật giao thông đường năm 2008 quy định hệ thống báo hiệu đường gồm: Hiệu lệnh người điều khiển giao thông; tín hiệu đèn giao thông, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu tường bảo vệ, rào chắn * Ý nghĩa các màu đèn tín hiệu đèn giao thông: Tín hiệu đèn giao thông có ba mầu, quy định sau: - Tín hiệu xanh là đi; - Tín hiệu đỏ là cấm đi; - Tín hiệu vàng là phải dừng lại trước vạch dừng, trừ trường hợp đã quá vạch dừng thì tiếp; trường hợp tín hiệu vàng nhấp nháy là phải giảm tốc độ, chú ý quan sát, nhường đường cho người qua đường * Khi người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy không chấp hành hiệu lệnh tín hiệu đèn giao thông thì bị phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng (quy định điểm a, khoản 3, điều 9, Nghị định 34/2010/NĐ-CP Chính phủ) Câu hỏi 4: Khi muốn vượt xe khác, người điều khiển phải thực nào để đảm bảo an toàn? Người điều khiển mô tô, xe máy không có báo hiệu xin vượt trước vượt bị xử phạt nào? Trả lời: * Tại Điều 14, Luật giao thông đường năm 2008 quy định muốn vượt xe khác, người điều khiển phải thực sau: - Xe xin vượt phải có báo hiệu đèn còi; đô thị và khu đông dân cư từ 22 đến báo hiệu xin vượt đèn - Xe xin vượt vượt không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh bên phải - Khi vượt, các xe phải vượt bên trái, trừ các trường hợp sau đây thì phép vượt bên phải: + Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái rẽ trái; + Khi xe điện chạy đường; + Khi xe chuyên dùng làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái - Không vượt xe có các trường hợp sau đây: + Không bảo đảm các điều kiện quy định khoản Điều này; + Trên cầu hẹp có làn xe; + Đường vòng, đầu dốc và các vị trí có tầm nhìn hạn chế; (5) + Nơi đường giao nhau, đường giao cùng mức với đường sắt; + Khi điều kiện thời tiết đường không bảo đảm an toàn cho việc vượt; + Xe quyền ưu tiên phát tín hiệu ưu tiên làm nhiệm vụ * Người điều khiển mô tô, xe máy không có báo hiệu xin vượt trước vượt bị phạt tiền từ 40.000 đồng đến 60.000 đồng (quy định điểm b, khoản 1, điều 9, Nghị định 34/2010/NĐ-CP Chính phủ) Câu hỏi 5: Khi muốn chuyển hướng, người điều khiển phương tiện phải thực nào để đảm bảo an toàn giao thông? Nếu người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy chuyển hướng mà không giảm tốc độ không có tín hiệu báo hướng rẽ thì bị xử phạt nào? Trả lời: * Điều 15 Luật giao thông đường năm 2008 quy định chuyển hướng xe sau: Khi muốn chuyển hướng, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ Trong chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường quyền trước cho người bộ, người xe đạp trên phần đường dành riêng cho họ, nhường đường cho các xe ngược chiều và cho xe chuyển hướng quan sát thấy không gây trở ngại nguy hiểm cho người và phương tiện khác Trong khu dân cư, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng quay đầu xe nơi đường giao và nơi có biển báo cho phép quay đầu xe Không quay đầu xe phần đường dành cho người qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, hầm đường bộ, đường cao tốc, nơi đường giao cùng mức với đường sắt, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất * Nếu người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy chuyển hướng mà không giảm tốc độ không có tín hiệu báo hướng rẽ thì bị phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng (quy định điểm a, khoản 4, điều 9, Nghị định 34/2010/NĐ-CP Chính phủ) Câu hỏi 6: Theo quy định Luật giao thông đường thì người điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy không thực các hành vi nào tham gia giao thông? Người điều khiển xe mô tô bị xử phạt nào vi phạm các lỗi sau: - Sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh; - Không đội mũ bảo hiểm; - Chở quá số người quy định Trả lời: * Tại khoản 3, Điều 30 Luật Giao thông đường năm 2008 quy định: gười điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy không thực các hành vi sau đây: Đi xe dàn hàng ngang; (6) Đi xe vào phần đường dành cho người và phương tiện khác; Sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính; Sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác, mang, vác và chở vật cồng kềnh; Buông hai tay xe bánh xe hai bánh, hai bánh xe ba bánh; Hành vi khác gây trật tự, an toàn giao thông * Người điều khiển xe mô tô vi phạm các lỗi: Sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh; Không đội mũ bảo hiểm; Chở quá số người quy định bị xử phạt sau: - Sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh: Bị phạt tiền từ 40.000 đồng đến 60.000 đồng (quy định điểm k, khoản 1, điều 9, Nghị định 34/2010/NĐ-CP Chính phủ) - Không đội mũ bảo hiểm: Bị phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng (quy định điểm i, khoản 3, điều 9, Nghị định 34/2010/NĐ-CP Chính phủ) - Chở quá số người quy định: Có hai trường hợp: + Nếu chở theo (hai) người trên xe, trừ trường hợp chở người bệnh cấp cứu, trẻ em 14 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật: Bị phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng (quy định điểm l, khoản 3, điều 9, Nghị định 34/2010/NĐ-CP Chính phủ); + Nếu chở theo từ (ba) người trở lên trên xe bị phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng (quy định điểm b, khoản 4, điều 9, Nghị định 34/2010/NĐ-CP Chính phủ) Ngoài việc bị phạt tiền, người vi phạm còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 30 ngày Câu hỏi 7: Khi xảy vụ tai nạn giao thông, người điều khiển phương tiện và người liên quan trực tiếp đến vụ tai nạn phải có trách nhiệm gì? Nếu không thực trách nhiệm đó bị xử phạt nào? Trả lời: * Điều 38, Luật giao thông đường quy định xảy TNGT người điều khiển phương tiện và người liên quan trực tiếp đến vụ tai nạn phải có trách nhiệm sau đây: Dừng phương tiện; giữ nguyên trường; cấp cứu người bị nạn và phải có mặt quan có thẩm quyền yêu cầu; Ở lại nơi xảy tai nạn người quan công an đến, trừ trường hợp người điều khiển phương tiện bị thương phải đưa cấp cứu phải đưa người bị nạn cấp cứu vì lý bị đe dọa đến tính mạng, phải đến trình báo với quan công an nơi gần nhất; Cung cấp thông tin xác thực vụ tai nạn cho quan có thẩm quyền * Nếu không thực các trách nhiệm nói trên đó bị phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng (quy định điểm d, khoản 6, điều 9, Nghị định 34/2010/NĐ-CP Chính phủ) Ngoài việc bị phạt tiền, người vi phạm còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái (7) xe 60 ngày Nếu gây hậu nghiêm trọng thì có thể bị truy cứu trách nhiệm hình theo quy định pháp luật Câu hỏi 8: Tuổi và sức khỏe người lái xe quy định nào các loại xe mô tô, ô tô? Người đủ từ 16 tuổi đến 18 tuổi điều khiển xe mô tô có dung tích xi lanh từ 50 cm3 trở lên bị xử phạt nào? Trả lời: * Tuổi và sức khỏe người lái xe quy định Điều 60, Luật GTĐB năm 2008, cụ thể sau: Về độ tuổi người lái xe: a) Người đủ 16 tuổi trở lên lái xe gắn máy có dung tích xi-lanh 50 cm3; b) Người đủ 18 tuổi trở lên lái xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 trở lên và các loại xe có kết cấu tương tự; xe ô tô tải, máy kéo có trọng tải 3.500 kg; xe ô tô chở người đến chỗ ngồi; c) Người đủ 21 tuổi trở lên lái xe ô tô tải, máy kéo có trọng tải từ 3.500 kg trở lên; lái xe hạng B2 kéo rơ moóc (FB2); d) Người đủ 24 tuổi trở lên lái xe ô tô chở người từ 10 đến 30 chỗ ngồi; lái xe hạng C kéo rơ moóc, sơ mi rơ moóc (FC); đ) Người đủ 27 tuổi trở lên lái xe ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi; lái xe hạng D kéo rơ moóc (FD); e) Tuổi tối đa người lái xe ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi là 50 tuổi nữ và 55 tuổi nam Người lái xe phải có sức khỏe phù hợp với loại xe, công dụng xe theo tiêu chuẩn quy định Bộ trưởng Bộ Y và Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải * Người từ đủ 16 tuổi đến 18 tuổi điều khiển xe mô tô có dung tích xi lanh từ 50 cm3 trở lên bị phạt tiền từ 60.000 đồng đến 80.000 đồng (quy định điểm a, khoản 2, điều 24, Nghị định 34/2010/NĐ-CP Chính phủ) Ngoài việc bị phạt tiền, người vi phạm còn bị tạm giữ phương tiện 10 ngày Câu hỏi 9: Bạn hãy cho biết tốc độ tối đa cho phép xe mô tô hai bánh, xe gắn máy tham gia giao thông khu vực đông dân cư và ngoài khu vực đông dân cư? Nếu chạy quá tốc độ quy định thì bị xử phạt nào? Trả lời: * Tốc độ tối đa cho phép xe mô tô hai bánh, xe gắn máy tham gia giao thông trên đường khu vực đông dân cư và ngoài khu vực đông dân cư quy định Thông tư số 13/2009/TT-BGTVT ngày 17/7/2009 Bộ giao thông vận tải, cụ thể sau: - Trên đường khu vực đông dân cư: Xe mô tô, xe gắn máy chạy với tốc độ tối đa là 40km/h; (8) - Trên đường ngoài khu vực đông dân cư: Xe mô tô chạy với tốc độ tối đa là 60km/h; xe gắn máy chạy với tốc độ tối đa là 50km/h; * Nếu người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy chạy quá tốc độ quy định bị xử phạt sau: - Nếu điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ 05 km/h đến 10 km/h bị phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng (quy định điểm c, khoản 3, điều 9, Nghị định 34/2010/NĐ-CP Chính phủ); - Nếu điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ 10 km/h đến 20 km/h bị phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng (quy định điểm c, khoản 4, điều 9, Nghị định 34/2010/NĐ-CP Chính phủ); - Nếu điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định trên 20 km/h bị phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng (quy định điểm a, khoản 5, điều 9, Nghị định 34/2010/NĐ - CP Chính phủ) Ngoài việc bị phạt tiền, người vi phạm còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 30 ngày Câu hỏi 10: Bạn hãy nêu quy tắc trên đoạn đường giao cùng mức với đường sắt? Trả lời: * Điều 25, Luật GTĐB năm 2008 quy định trên đoạn đường giao cùng mức với đường sắt, người và phương tiện tham gia giao thông phải thực sau: - Trên đoạn đường giao cùng mức với đường sắt, cầu đường chung với đường sắt, phương tiện giao thông đường sắt quyền ưu tiên trước - Tại nơi đường giao cùng mức với đường sắt có đèn tín hiệu, rào chắn và chuông báo hiệu, đèn tín hiệu mầu đỏ đã bật sáng, có tiếng chuông báo hiệu, rào chắn dịch chuyển đã đóng, người tham gia giao thông đường phải dừng lại phía phần đường mình và cách rào chắn khoảng cách an toàn; đèn tín hiệu đã tắt, rào chắn mở hết, tiếng chuông báo hiệu ngừng qua - Tại nơi đường giao cùng mức với đường sắt có đèn tín hiệu chuông báo hiệu, đèn tín hiệu mầu đỏ đã bật sáng có tiếng chuông báo hiệu, người tham gia giao thông đường phải dừng lại và giữ khoảng cách tối thiểu mét tính từ ray gần nhất; đèn tín hiệu đã tắt tiếng chuông báo hiệu ngừng qua - Tại nơi đường giao cùng mức với đường sắt không có đèn tín hiệu, rào chắn và chuông báo hiệu, người tham gia giao thông đường phải quan sát hai phía, thấy chắn không có phương tiện đường sắt tới qua, thấy có phương tiện đường sắt tới thì phải dừng lại và giữ khoảng cách tối thiểu mét tính từ ray gần và phương tiện đường sắt đã qua - Khi phương tiện tham gia giao thông đường bị hư hỏng nơi đường giao cùng mức với đường sắt phạm vi an toàn đường sắt thì người điều khiển phương tiện phải cách nhanh đặt báo hiệu trên đường sắt cách tối thiểu 500 mét hai phía để báo cho người điều khiển phương tiện đường sắt và tìm cách báo cho (9) người quản lý đường sắt, nhà ga nơi gần nhất, đồng thời phải biện pháp nhanh chóng đưa phương tiện khỏi phạm vi an toàn đường sắt - Những người có mặt nơi phương tiện tham gia giao thông đường bị hư hỏng trên đoạn đường giao cùng mức với đường sắt có trách nhiệm giúp đỡ người điều khiển phương tiện đưa phương tiện khỏi phạm vi an toàn đường sắt Câu hỏi 11: Phương tiện vận tải hành khách ngang sông phải đảm bảo điều kiện hoạt động nào? Trả lời: Luật giao thông đường thủy nội địa năm 2004 (Điều 24, điều 79), quy định: Phương tiện vận tải hành khách ngang sông phải bảo đảm điều kiện hoạt động sau: Đối với phương tiện không có động trọng tải toàn phần trên 15 tấn, phương tiện có động tổng công suất máy chính trên 15 mã lực, phương tiện có sức chở trên 12 người, hoạt động trên đường thuỷ nội địa phải bảo đảm các điều kiện sau đây: a) Đạt tiêu chuẩn chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định b) Có giấy chứng nhận đăng ký phương tiện thuỷ nội địa, giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường; kẻ gắn số đăng ký, sơn vạch dấu mớn nước an toàn, số lượng người phép chở trên phương tiện; c) Có đủ định biên thuyền viên và danh bạ thuyền viên Đối với phương tiện không có động trọng tải toàn phần từ đến 15 tấn, phương tiện có động tổng công suất máy chính từ mã lực đến 15 mã lực có sức chở từ người đến 12 người, hoạt động trên đường thủy nội địa phải bảo đảm các điều kiện sau đây: a) Đạt tiêu chuẩn chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định b) Có giấy chứng nhận đăng ký phương tiện thuỷ nội địa, giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường; kẻ gắn số đăng ký, sơn vạch dấu mớn nước an toàn, số lượng người phép chở trên phương tiện; Đối với phương tiện không có động trọng tải toàn phần từ đến có sức chở từ người đến 12 người, phương tiện có động công suất máy chính mã lực có sức chở người, hoạt động trên đường thủy nội địa phải bảo đảm an toàn, sơn vạch dấu mớn nước an toàn và có giấy chứng nhận đăng ký Đối với phương tiện thô sơ có trọng tải toàn phần có sức chở người bè, hoạt động trên đường thủy nội địa phải bảo đảm an toàn theo quy định Uỷ ban nhân dân cấp tỉnh nơi chủ phương tiện đăng ký hộ thường trú Câu hỏi 12: Bạn hãy cho biết tình hình tai nạn giao thông Việt Nam và Hà Tĩnh năm 2011? Những hành vi nào niên thường vi phạm tham gia giao thông? (10) Bạn hãy đề xuất giải pháp để làm giảm tai nạn giao thông tình hình nay? Vai trò, trách nhiệm đoàn viên niên thực các giải pháp đó? Gợi ý số ý chính: * Tình hình tai nạn giao thông Việt Nam và Hà Tĩnh năm 2011: - Trên địa bàn nước: Xảy 13.325 vụ (giảm 927 vụ); Làm chết 11.149 người (giảm 300 người); Bị thương 10.121 người (giảm 512 người) so với năm 2010 (Số liệu thống kê theo báo cáo UBATGT Quốc gia) - Trên địa bàn tỉnh: Xảy 184 vụ (giảm 40 vụ); Làm chết 213 người (giảm 31 người); Bị thương 149 người.(Không tăng (giảm) so với năm 2010 (số liệu thống kê theo báo cáo Ban an toàn giao thông tỉnh) * Những hành vi niên thường vi phạm tham gia giao thông: - Điều khiển phương tiện chưa đủ tuổi quy định; - Không đội mũ bảo hiểm đội mũ bảo hiểm không cài quai đúng quy cách điều khiển ngồi trên xe mô tô tham gia giao thông - Không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông; - Đi vào đường cấm; không đúng phần đường, làn đường quy định; - Điều khiển xe sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh; - Điều khiển xe chạy dàn hàng ngang từ xe trở lên; - Chở quá số người quy định; - Điều khiển xe lạng lách, đánh võng; - Chạy quá tốc độ quy định; - Điều khiển xe thành nhóm từ hai xe trở lên chạy quá tốc độ quy định; - Điều khiển xe trên đường mà máu thở có nồng độ cồn vượt quá mức cho phép * Đề xuất giải pháp, vai trò và trách nhiệm: ……………………………………… (11)

Ngày đăng: 09/06/2021, 11:06

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan