Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5 t6 thuộc tam phong krông bút tỉnh đắk lắk

126 882 1
Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Đồ án tốt nghiệp Bộ môn Xây dựng Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Svth: Nguyễn Đình Phong Mssv: 100137 Lớp: CĐ1001 Trang: 1 B GIO DC V O TO TRNG I HC DN LP HI PHềNG ------------------------------- ISO 9001 - 2008 N TT NGHIP NGNH : XY DNG CU NG Sinh viờn : NGUYN èNH PHONG Ngi hng dn: THS. NGUYN VN THANH THS. VNG VINH HI PHềNG - 2011 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Đồ án tốt nghiệp Bộ môn Xây dựng Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Svth: Nguyễn Đình Phong Mssv: 100137 Lớp: CĐ1001 Trang: 2 B GIO DC V O TO TRNG I HC DN LP HI PHềNG ------------------------------- TấN TI N TT NGHIP N TT NGHIP H I HC CHNH QUY NGNH XY DNG CU NG Sinh viờn : NGUYN èNH PHONG Ngi hng dn: THS. NGUYN VN THANH THS. VNG VINH HI PHềNG - 2011 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Đồ án tốt nghiệp Bộ môn Xây dựng Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Svth: Nguyễn Đình Phong Mssv: 100137 Lớp: CĐ1001 Trang: 3 B GIO DC V O TO TRNG I HC DN LP HI PHềNG -------------------------------------- NHIM V N TT NGHIP Sinh viờn: NGUYN èNH PHONG Mó s: 100137 Lp: C1001 Ngnh: Xõy dng Cu ng. Tờn ti: Thit k tuyn ng qua hai im T5- T6 thuc tnh k Lk Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Đồ án tốt nghiệp Bộ môn Xây dựng Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Svth: Nguyễn Đình Phong Mssv: 100137 Lớp: CĐ1001 Trang: 4 NHIM V N 1. Ni dung v cỏc yờu cu cn gii quyt trong nhim v ỏn tt nghip (v lý lun, thc tin, cỏc s liu cn tớnh toỏn v cỏc bn v). Thit k ỏn tt nghip ngnh ng, yờu cu hon thnh ba phn chớnh: - Phn 1: Thit k c s (Thuyt minh + 05ữ 06 bn v) + Tra v tớnh cỏc ch tiờu k thut tuyn ng (Theo TCVN 4054 2005). + Thit k chi tit: Bỡnh - Trc dc -Trc ngang in hỡnh, cho hai phng ỏn tuyn. + Thit k tớnh toỏn v so sỏnh la chn phng ỏn kt cu ỏo ng (ch yờu cu cho trng hp u t tp trung, khụng tớnh cho phng ỏn u t phõn k, v nh vy khụng yờu cu lun chng kinh t k thut so sỏnh la chn kt cu ỏo ng). + Lun chng kinh t k thut, so sỏnh v la chn phng ỏn tuyn (Cú ỏnh giỏ hiu qu u t phng ỏn tuyn chn). - Phn 2: Thit k thi cụng (Thuyt minh + 03ữ 04 bn v) + Thit k thi cụng chi tit nn ng + Thit k thi cụng chi tit mt ng + Thit k t chc thi cụng ton tuyn - Phn 3: Thit k k thut (Thuyt minh + 03ữ 04 bn v) + Bỡnh k thut cho on tuyn khong 1Km trờn bỡnh tuyn phng ỏn chn + Trc dc k thut + Thit k chi tit 1 ng cong chuyn tip + Thit k chi tit 1 cng 2. Cỏc s liu cn thit thit k, tớnh toỏn : Bỡnh khu vc tuyn Lu lng xe ca nm u tiờn a vo s dng: N=900 xe/ng. Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Đồ án tốt nghiệp Bộ môn Xây dựng Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Svth: Nguyễn Đình Phong Mssv: 100137 Lớp: CĐ1001 Trang: 5 H s tng xe: 6 % Xe con :58% Xe ti trung :4% Xe ti nh :10% Xe bus nh :20% Xe ti nng 3: 2% Xe ti nng 1 :3% Xe ti nng 2 :3% 3. a im thc tp tt nghip: Cụng ty CP xõy dng cụng trỡnh giao thụng v c gii a ch : 102-Ngụ Gia T- Hi Phũng Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Đồ án tốt nghiệp Bộ môn Xây dựng Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Svth: Nguyễn Đình Phong Mssv: 100137 Lớp: CĐ1001 Trang: 6 CN B HNG DN N TT NGHIP H v tờn: Nguyn Vn Thanh Vng Vinh . Hc hm, hc v: Thc s . C quan cụng tỏc:i hc dõn lp Hi Phũng, i hc giao thụng vn ti . Ni dung hng dn: Hng dn ỏn tt nghip ti tt nghip c giao ngy .8 .thỏng 11 .nm 2010 Yờu cu phi hon thnh xong trc ngy 30 .thỏng 1 .nm 2011 ó nhn nhim v ATN ó giao nhim v ATN Sinh viờn Ngi hng dn Hi Phũng, ngy thỏng nm 2011 HIU TRNG GS.TS.NGT Trn Hu Ngh Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Đồ án tốt nghiệp Bộ môn Xây dựng Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Svth: Nguyễn Đình Phong Mssv: 100137 Lớp: CĐ1001 Trang: 7 PHN NHN XẫT TểM TT CA CN B HNG DN N 1. Tinh thn thỏi ca sinh viờn trong quỏ trỡnh lm ỏn tt nghip: 2. ỏnh giỏ cht lng ca ỏn (so vi ni dung yờu cu ó ra trong nhim v .A.T.N trờn cỏc mt lý lun, thc tin, tớnh toỏn s liu): 3. Cho im ca cỏn b hng dn (ghi bng c s v ch): Hi Phũng, ngy thỏng nm 2011 Cỏn b hng dn (h tờn v ch ký) Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Đồ án tốt nghiệp Bộ môn Xây dựng Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Svth: Nguyễn Đình Phong Mssv: 100137 Lớp: CĐ1001 Trang: 8 Mục lục Lời cảm ơn . 4 Phần I: lập báo cáo đầu t- xây dựng tuyến đ-ờng . 5 Ch-ơng 1: Giới thiệu chung 6 I. Tên công trình: 6 II. Địa điểm xây dựng: 6 III. Chủ đầu t- và nguồn vốn đầu t-: 6 IV. Kế hoạch đầu t-: . 6 V. Tính khả thi XDCT: . 6 VI. Tính pháp lý để đầu t- xây dựng: . 7 VII. Đặc điểm khu vực tuyến đ-ờng đi qua: 8 VIII. Đánh giá việc xây dựng tuyến đ-ờng: . 10 Ch-ơng 2: Xác định cấp hạng đ-ờng và các chỉ tiêu kỹ thuật của đ-ờng 11 $1. Xác định cấp hạng đ-ờng: 11 Xe con 11 $ 2. Xác định các chỉ tiêu kỹ thuật: 12 1. Căn cứ theo cấp hạng đã xác định ta xác định đ-ợc chỉ tiêu kỹ thuật theo tiêu chuẩn hiện hành (TCVN 4050-2005) nh- sau: (Bảng 2.2.1) 12 $ 3. Tính toán chỉ tiêu kỹ thuật: 13 1. Tính toán tầm nhìn xe chạy: 13 2. Độ dốc dọc lớn nhất cho phép i max : . 15 3. Tính bán kính tối thiểu đ-ờng cong nằm khi có siêu cao: 18 4. Tính bán kính tối thiểu đ-ờng cong nằm khi không có siêu cao: . 18 5. Tính bán kính thông th-ờng: . 18 6. Tính bán kính tối thiểu để đảm bảo tầm nhìn ban đêm: 19 7. Chiều dài tối thiểu của đ-ờng cong chuyển tiếp & bố trí siêu cao: 19 8. Độ mở rộng phần xe chạy trên đ-ờng cong nằm E: 21 9. Xác định bán kính tối thiểu đ-ờng cong đứng: . 22 10. Tính bề rộng làn xe: 23 11. Tính số làn xe cần thiết: 24 III. Kết luận: 26 Ch-ơng 3: Nội dung thiết kế tuyến trên bình đồ . 27 I. Vạch ph-ơng án tuyến trên bình đồ: . 27 1. Tài liệu thiết kế: . 27 2. Đi tuyến: 27 II. Thiết kế tuyến: 28 1. Cắm cọc tim đ-ờng 28 2. Cắm cọc đ-ờng cong nằm: 28 Ch-ơng 4: Tính toán thủy văn và xác định khẩu độ cống . 30 I. Tính toán thủy văn: . 30 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Đồ án tốt nghiệp Bộ môn Xây dựng Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Svth: Nguyễn Đình Phong Mssv: 100137 Lớp: CĐ1001 Trang: 9 1. Khoanh l-u vực . 30 2. Tính toán thủy văn . 30 II. Lựa chọn khẩu độ cống 33 Ch-ơng 5:Thiết kế trắc dọc & trắc ngang 36 I. Nguyên tắc, cơ sở và số liệu thiết kế . 36 1. Nguyên tắc . 36 2. Cơ sở thiết kế . 36 3. Số liệu thiết kế . 36 II. Trình tự thiết kế 36 III. Thiết kế đ-ờng đỏ . 37 IV. Bố trí đ-ờng cong đứng 37 V. Thiết kế trắc ngang & tính khối l-ợng đào đắp . 38 1. Các nguyên tắc thiết kế mặt cắt ngang: 38 2. Tính toán khối l-ợng đào đắp . 38 Ch-ơng 6: Thiết kế kết cấu áo đ-ờng 39 I. áo đ-ờng và các yêu cầu thiết kế . 39 II. Tính toán kết cấu áo đ-ờng 40 Phần II: Tổ chức thi công . 70 Ch-ơng 1: Công tác chuẩn bị 71 1. Công tác xây dựng lán trại : 71 2. Công tác làm đ-ờng tạm . 71 3. Công tác khôi phục cọc, rời cọc ra khỏi Phạm vi thi công . 71 4. Công tác lên khuôn đ-ờng 71 5. Công tác phát quang, chặt cây, dọn mặt bằng thi công. . 71 Ch-ơng 2: Thiết kế thi công công trình 73 1. Trình tự thi công 1 cống 73 2. Tính toán năng suất vật chuyển lắp đặt ống cống . 74 3. Tính toán khối l-ợng đào đất hố móng và số ca công tác . 74 4. Công tác móng và gia cố: 75 5. Xác định khối l-ợng đất đắp trên cống . 75 6. Tính toán số ca máy vận chuyển vật liệu. . 75 Ch-ơng 3: Thiết kế thi công nền đ-ờng 77 I. Giới thiệu chung 77 II. Lập bảng điều phối đất . 77 III. Phân đoạn thi công nền đ-ờng 77 IV. Tính toán khối l-ợng, ca máy cho từng đoạn thi công . 78 1. Thi công vận chuyển ngang đào bù đắp bằng máy ủi . 78 2. Thi công vận chuyển dọc đào bù đắp bằng máy ủi D271A 80 3. Thi công nền đ-ờng bằng máy đào + ôtô . . 81 4. Thi công vận chuyển đất từ mỏ đắp vào nền đắp bằng ô tô Maz503 82 Ch-ơng 4: Thi công chi tiết mặt đ-ờng . 84 I. Tình hình chung 84 1. Kết cấu mặt đ-ờng đựoc chọn để thi công là: 84 2. Điều kiện thi công: 84 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Đồ án tốt nghiệp Bộ môn Xây dựng Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Svth: Nguyễn Đình Phong Mssv: 100137 Lớp: CĐ1001 Trang: 10 II. Tiến độ thi công chung . 84 III. Quá trình công nghệ thi công mặt đ-ờng 86 1. Thi công mặt đ-ờng giai đoạn I . 86 2. Thi công mặt đ-ờng giai đoạn II . 95 3. Thi công lớp mặt đ-ờng BTN hạt mịn 97 4. Thành lập đội thi công mặt đ-ờng: . 104 Phần III: Thiết kế kỹ thuật . 105 Ch-ơng 1: Những vấn đề chung 106 I. Những căn cứ thiết kế 106 II. Những yêu cầu chung đối với thiết kế kỹ thuật . 106 III. Tình hình chung của đoạn tuyến: 106 Ch-ơng 2: Thiết kế tuyến trên bình đồ I. Nguyên tắc thiết kế: . 107 1. Những căn cứ thiết kế. 107 2. Những nguyên tắc thiết kế. . 107 II. Nguyên tắc thiết kế 107 1. Các yếu tố chủ yếu của đ-ờng cong tròn theo . . 107 2. Đặc điểm khi xe chạy trong đ-ờng cong tròn. 108 III. Bố trí đ-ờng cong chuyển tiếp 109 IV. Bố trí siêu cao . 110 1. Độ dốc siêu cao . 110 2. Cấu tạo đoạn nối siêu cao. 110 V. Trình tự tính toán và cắm đ-ờng cong chuyển tiếp 115 Ch-ơng 3: Thiết kế trắc dọc I, Những căn cứ, nguyên tắc khi thiết kế : 118 II. Bố trí đ-ờng cong đứng trên trắc dọc : . 118 Ch-ơng 4: Thiết kế công trình thoát n-ớc . 118 Chương 5: Thiết kế nền, mặt đường.118 Tài liệu tham khảo.119

Ngày đăng: 11/12/2013, 14:43

Hình ảnh liên quan

Chiều rộng tối thiểu các bộ phận trên MCN cho địa hình vùng núi (bảng 7-T11) - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

hi.

ều rộng tối thiểu các bộ phận trên MCN cho địa hình vùng núi (bảng 7-T11) Xem tại trang 19 của tài liệu.
Bán kính tối thiểu của đ-ờng cong đứng lồi và lõm (Bảng 19- T24) - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

n.

kính tối thiểu của đ-ờng cong đứng lồi và lõm (Bảng 19- T24) Xem tại trang 20 của tài liệu.
1.3. Tầm nhìn v-ợt xe: - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

1.3..

Tầm nhìn v-ợt xe: Xem tại trang 22 của tài liệu.
(bảng 1.3.3) - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

bảng 1.3.3.

Xem tại trang 22 của tài liệu.
V: tốc độ tính toán km/h. Kết quả tính toán đ-ợc thể hiện bảng sau: - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

t.

ốc độ tính toán km/h. Kết quả tính toán đ-ợc thể hiện bảng sau: Xem tại trang 23 của tài liệu.
(Bảng 2.2.3) - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

Bảng 2.2.3.

Xem tại trang 25 của tài liệu.
Tính đoạn thẳng chêm (Bảng 2.2.6) - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

nh.

đoạn thẳng chêm (Bảng 2.2.6) Xem tại trang 28 của tài liệu.
Bảng tổng hợp các chỉ tiêu kỹ thuật - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

Bảng t.

ổng hợp các chỉ tiêu kỹ thuật Xem tại trang 33 của tài liệu.
- Bản đồ địa hình tỉ lệ 1:10000 có ΔH=5m - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

n.

đồ địa hình tỉ lệ 1:10000 có ΔH=5m Xem tại trang 34 của tài liệu.
Bảng so sánh sơ bộ các ph-ơng án tuyến. - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

Bảng so.

sánh sơ bộ các ph-ơng án tuyến Xem tại trang 35 của tài liệu.
Bảng 6.2.2: Dự báo thành phần giao thông ở năm đầu sau khi đ-a đ-ờng vào khai thác sử dụng     - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

Bảng 6.2.2.

Dự báo thành phần giao thông ở năm đầu sau khi đ-a đ-ờng vào khai thác sử dụng Xem tại trang 49 của tài liệu.
Bảng 6.2.3: Bảng tính số trục xe quy đổi về số trục tiêu chuẩn 100 KN - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

Bảng 6.2.3.

Bảng tính số trục xe quy đổi về số trục tiêu chuẩn 100 KN Xem tại trang 50 của tài liệu.
Bảng 6.2.5: Bảng xác định môđun đàn hồi yêu cầu của các năm - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

Bảng 6.2.5.

Bảng xác định môđun đàn hồi yêu cầu của các năm Xem tại trang 51 của tài liệu.
Bảng 1.6.7 - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

Bảng 1.6.7.

Xem tại trang 52 của tài liệu.
Tra toán đồ hình 3-1.tiêu chuẩn nghành 22TCN211-06                                      1 - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

ra.

toán đồ hình 3-1.tiêu chuẩn nghành 22TCN211-06 1 Xem tại trang 54 của tài liệu.
Bảng 6.2.7: Chiều dày các lớp ph-ơng á nI - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

Bảng 6.2.7.

Chiều dày các lớp ph-ơng á nI Xem tại trang 55 của tài liệu.
Bảng 6.2.10: Kết cấu áo đ-ờng ph-ơng án đầu t- tập trung - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

Bảng 6.2.10.

Kết cấu áo đ-ờng ph-ơng án đầu t- tập trung Xem tại trang 56 của tài liệu.
đ-ờng cấp III theo bảng3-5 (tiêu chuẩn 211-06)là140)do vậy lấy E yc=156.64Mpa để kiểm toán - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

ng.

cấp III theo bảng3-5 (tiêu chuẩn 211-06)là140)do vậy lấy E yc=156.64Mpa để kiểm toán Xem tại trang 58 của tài liệu.
áp dụng toán đồ ở hình 3-1 để tìm Ech mở đáy của lớp BTN hạt nhỏ: - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

p.

dụng toán đồ ở hình 3-1 để tìm Ech mở đáy của lớp BTN hạt nhỏ: Xem tại trang 61 của tài liệu.
K: hệ số xét đến ảnh h-ởngcủa điều kiệnđ-ờng với địa hình miền núi k=1 λ :  Là tỷ số giữa chi phí biến đổi so với chi phí nhiên liệu λ =2.7  - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

h.

ệ số xét đến ảnh h-ởngcủa điều kiệnđ-ờng với địa hình miền núi k=1 λ : Là tỷ số giữa chi phí biến đổi so với chi phí nhiên liệu λ =2.7 Xem tại trang 71 của tài liệu.
K 3600.q.K - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

3600.q..

K Xem tại trang 89 của tài liệu.
Bảng 3.3 - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

Bảng 3.3.

Xem tại trang 89 của tài liệu.
1.2. Thi công lớp cấp phối đá dăm loại II - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

1.2..

Thi công lớp cấp phối đá dăm loại II Xem tại trang 95 của tài liệu.
Bảng 4.3. 3: Quá trình công nghệ thi công lớp cấp phối đá dăm loại II - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

Bảng 4.3..

3: Quá trình công nghệ thi công lớp cấp phối đá dăm loại II Xem tại trang 96 của tài liệu.
Bảng 4.3.8: Bảng tính năng suất lu - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

Bảng 4.3.8.

Bảng tính năng suất lu Xem tại trang 101 của tài liệu.
Bảng 4.3.9: - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

Bảng 4.3.9.

Xem tại trang 102 của tài liệu.
Bảng 4.3.13:Bảng khối l-ợng công tác và ca máy thi công lớp BTN hạt thô - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

Bảng 4.3.13.

Bảng khối l-ợng công tác và ca máy thi công lớp BTN hạt thô Xem tại trang 105 của tài liệu.
Bảng 4.3.15:Bảng khối l-ợng công tác và ca máy thi công lớp BTN hạt mịn - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

Bảng 4.3.15.

Bảng khối l-ợng công tác và ca máy thi công lớp BTN hạt mịn Xem tại trang 107 của tài liệu.
 Bảng tổng hợp quá trình công nghệ thi công áo đ-ờng giai đoạn II - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

Bảng t.

ổng hợp quá trình công nghệ thi công áo đ-ờng giai đoạn II Xem tại trang 109 của tài liệu.
CHƯƠNG 3: THIếT Kế TRắc DọC I, Những căn cứ, nguyên tắc khi thiết kế :  - Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

3.

THIếT Kế TRắc DọC I, Những căn cứ, nguyên tắc khi thiết kế : Xem tại trang 125 của tài liệu.

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan