Đang tải... (xem toàn văn)
Mục tiêu nghiên cứu của đề tài là nghiên cứu các hình thức, quy mô các bến, bãi đỗ xe phù hợp với tình hình giao thông và quỹ đất của thành phố Bắc Ninh. Nghiên cứu, dự báo nhu cầu đỗ xe đến năm 2030 nhằm tránh tình trạng thiếu hụt bến, bãi đỗ xe thường hay mắc phải trong quá trình phát triển của các đô thị lớn ở Việt Nam. Đề xuất quy hoạch hệ thống bến, bãi đỗ xe thành phố Bắc Ninh hợp lý phần phát triển hệ thống giao thông thành phố.
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI - NGUYỄN VĂN GIÁP NGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP QUY HOẠCH HỆ THỐNG BẾN, BÃI ĐỖ XE CHO THÀNH PHỐ BẮC NINH, TỈNH BẮC NINH ĐẾN NĂM 2030 LUẬN VĂN THẠC SỸ KỸ THUẬT CƠ SỞ HẠ TẦNG ĐÔ THỊ Hà Nội - 2015 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI - NGUYỄN VĂN GIÁP KHOÁ 2013-2015 NGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP QUY HOẠCH HỆ THỐNG BẾN, BÃI ĐỖ XE CHO THÀNH PHỐ BẮC NINH, TỈNH BẮC NINH ĐẾN NĂM 2030 Chuyên ngành : Kỹ thuật sở hạ tầng đô thị Mã số :60.58.02.10 LUẬN VĂN THẠC SỸ KỸ THUẬT CƠ SỞ HẠ TẦNG ĐÔ THỊ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC TS VŨ ANH Hà Nội - 2015 LỜI CÁM ƠN Sau thời gian nghiên cứu, với giúp đỡ thầy, cô giáo, động viên bạn bè, đồng nghiệp, sẻ chia, ủng hộ gia đình, hơm tơi hồn thành luận văn thạc sỹ Lời tác giả xin gửi lời cám ơn sâu sắc chân thành đến TS.Vũ Anh truyền thụ kinh nghiệm, phương pháp nghiên cứu bảo tận tình tơi suốt q trình thực luận văn Xin chân thành cảm ơn Quý Thầy Cô Khoa Sau Đại Học- Trường Đại Học Kiến Trúc Hà Nội tận tâm truyền đạt kiến thức kinh nghiệm quý báu cho suốt thời gian học tập vừa qua Tôi xin cảm ơn Sở Xây dựng Bắc Ninh, Sở Giao thông vận tải Bắc Ninh giúp tiếp xúc với nguồn tài liệu quý báu liên quan đến nội dung đề tài Xin gửi lời cảm ơn đến Tổng Công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải - CTCP tạo điều kiện thuận lợi cho tơi suốt q trình học tập hồn thành luận văn Cuối cùng, xin gửi lời cám ơn chân thành đến gia đình, bạn bè đồng nghiệp tạo nhiều điều kiện, ủng hộ động viên để tơi hồn thành khóa học cao học Hà nội, tháng năm 2015 HỌC VIÊN Nguyễn Văn Giáp LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan Luận văn thạc sĩ cơng trình nghiên cứu khoa học độc lập Các số liệu khoa học, kết nghiên cứu Luận văn trung thực có nguồn gốc rõ ràng TÁC GIẢ LUẬN VĂN Nguyễn Văn Giáp DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU Số hiệu Bảng 1.1 Bảng 1.2 Bảng 1.3 Bảng 1.4 Bảng 1.5 Bảng 2.1 Bảng 2.2 Bảng 2.3 Bảng 2.4 Bảng 2.5 Bảng 2.6 Bảng 2.7 Bảng 2.8 Bảng 2.9 Bảng 2.10 Bảng 2.11 Bảng 2.12 Bảng 2.13 Bảng 2.14 Bảng 3.1 Bảng 3.2 Bảng 3.3 Tên bảng biểu Bảng thông số chủ yếu sông Tổng hợp tuyến quốc lộ qua tiếp giáp với thành phố Bắc Ninh Thống kê số tuyến đường Thành phố Bắc Ninh Hiện trạng lộ trình tuyến xe buýt thành phố Bắc Ninh Các điểm đón, trả cơng nhân địa bàn thành phố Bắc Ninh Cấu tạo khu chức bãi đỗ xe Khả kết hợp chức bãi đỗ xe đô thị Tính số chỗ bảo quản xe tơ Thời gian đỗ xe theo mục đích lại Thời gian đỗ xe phụ thuộc hình thức tổ chức điểm đỗ xe Tỷ lệ đỗ xe theo độ dài thời gian Chỉ tiêu tính tốn diện tích bến bãi đỗ xe Chỉ tiêu diện tích tối thiểu cho chỗ đỗ xe Chỉ tiêu số chỗ đỗ xe ô tô cho cơng trình Bảng tổng hợp nhu cầu sử dụng đất Đề xuất diện tích đất nơng nghiệp cần bảo tồn cho huyện Hệ thống đô thị Tỉnh Bắc Ninhvđến năm 2030 Quy mơ bố trí bến xe buýt Thống kê bến bãi đỗ xe địa bàn Tỉnh Bắc Ninh Bảng cấu phương tiện Thành phố Bắc Ninh năm 2030 Khoảng cách từ điểm đỗ phụ thuộc vào mục đích lại Khoảng cách từ điểm đỗ xe tới cơng trình DANH MỤC CÁC HÌNH MINH HỌA Số hiệu Hình 1.1 Hình 1.2 Hình 1.3 Hình 1.4 Hình 1.5 Hình 1.6 Hình 1.7 Hình 1.8 Hình 1.9 Hình 1.10 Hình 1.11 Hình 1.12 Hình 1.13 Hình 1.14 Hình 2.1 Hình 2.2 Hình 2.3 Hình 2.4 Hình 2.5 Hình 2.6 Hình 2.7 Hình 2.8 Hình 2.9 Hình 2.10 Hình 2.11 Hình 2.12 Hình 2.13 Hình 2.14 Hình 2.15 Tên hình Vị trí địa lý Bắc Ninh khu vực Bản đồ quy hoạch thành phố Bắc Ninh Sơ đồ trạng mạng lưới giao thông thành phố Bắc Ninh Giao thông đường Thành Phố Bắc Ninh Giao thơng đường sắt Thành Phố Bắc Ninh Vị trí bến xe Bắc Ninh Bến xe Bắc Ninh Xe khách xe bus chưa quy hoạch cụ thể Xe bus bến xe Bắc Ninh Điểm dừng chờ xe bus Xe taxi đỗ dài thành hàng chiếm lòng đường Tình trạng xe đỗ lấn chiếm hè đường Nguyễn Văn Cừ Tình trạng xe đỗ lấn chiếm lịng đường Ngô Gia Tự Đỗ xe hè ngân hàng lớn địa bàn Thành Phố Xe đỗ chéo 450 với lối vào chiều ngược hướng Xe đỗ chéo 450 với lối vào chiều hướng Xe đỗ chéo 600 Xe đỗ chéo 300 Thang nâng xoay vòng ngang Thang nâng xoay vòng tầng Sơ đồ tính diện tích cho xe đỗ Bãi đỗ xe dọc đường dạng thẳng góc Bãi đỗ xe dọc đường dạng song song Hình thức đỗ xe bãi đỗ xe tập trung Bãi đỗ xe tập trung London Bãi đỗ xe tập trung Hà Nội Sàn đỗ xe kiểu xen kẽ Sàn đỗ xe nhiều tầng có thềm dốc ngược Thềm dốc vịng xốy Hình 2.16 Hình 2.17 Hình 2.18 Hình 2.19 Hình 3.1 Hình 3.2 Hình 3.3 Hình 3.4 Hình 3.5 Hình 3.6 Hình 3.7 Hình 3.8 Hình 3.9 Hình 3.10 Hình 3.11 Mơ hình tổ chức quản lý dạng cơng ty cổ phần Chicago Bãi đỗ xe thành phố Hồ Chí Minh Tầng đỗ xe ngầm cơng viên Lê Văn Tám Bến xe Hải Phịng Vị trí khu trung tâm Vị trí khu thị Vị trí khu hành chính, du lịch Vị trí khu cơng nghiệp, kho tàng Vị trí siêu thị Dabaco Hình thức tổ chức bãi đỗ xe ngầm Hình thức bãi đỗ xe nhiều tầng Hình thức đỗ xe nhiều tầng kéo dài Hệ thống thu phí cổng vào Mơ hình quản lý-vận hành tự động Mơ hình tổ chức quản lý mạng lưới đỗ xe thành phố Bắc Ninh MỤC LỤC Lời cảm ơn Lời cam đoan Mục lụcDanh mục bảng biểu Danh mục hình minh họa MỞ ĐẦU Lý cần thiết đề tài .1 Mục đích nghiên cứu Phạm vi đối tượng nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu .3 Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài Một số khái niệm Cấu trúc luận văn NỘI DUNG CHƯƠNG I: THỰC TRẠNG HỆ THỐNG GIAO THÔNG VÀ HỆ THỐNG BẾN, BÃI ĐỖ XE THÀNH PHỐ BẮC NINH 1.1 Giới thiệu chung thành phố Bắc Ninh 1.1.1 Điều kiện tự nhiên 1.1.2 Điều kiện kinh tế, xã hội 13 1.2 Thực trạng giao thông thành phố Bắc Ninh 15 1.2.1 Thực trạng hệ thống giao thông địa bàn thành phố Bắc Ninh 15 1.2.2 Thực trạng hệ thống bến, bãi đỗ xe địa bàn thành phố Bắc Ninh 21 1.2.3 Đánh giá chung hệ thống bến, bãi đỗ xe địa bàn thành phố Bắc Ninh 30 CHƯƠNG II: CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ QUY HOẠCH HỆ THỐNG BẾN, BÃI ĐỖ XE TRONG THÀNH PHỐ 32 2.1 Cơ sở lý luận quy hoạch hệ thống bến, bãi đỗ xe thành phố 32 2.1.1 Phân loại bến, bãi đỗ xe 32 2.1.2 Vị trí, vai trị, chức nhiệm vụ bến, bãi đỗ xe đô thị .35 2.1.3 Các yếu tố ảnh hưởng đến quy hoạch phát triển bến, bãi đỗ xe 41 2.1.4 Các hình thức xe đỗ bến, bãi đỗ xe 48 2.1.5 Tính tốn nhu cầu đỗ xe đô thị 50 2.1.6 Các hình thức tổ chức vận hành bến, bãi đỗ xe thành phố 54 2.1.7 Một số yêu cầu quản lý bến bãi đỗ xe 60 2.2 Cơ sở pháp lý quy hoạch hệ thống bến, bãi đỗ xe thành phố Bắc Ninh 61 2.2.1 Các văn pháp luật quan trung ương ban hành 61 2.2.2 Các văn thành phố Bắc Ninh ban hành 62 2.2.3 Định hướng quy hoạch thành phố Bắc Ninh đến năm 2030 62 2.3 Kinh nghiệm quy hoạch bến, bãi đỗ xe số thành phố giới Việt Nam 73 2.3.1 Kinh nghiệm quy hoạch bến, bãi đỗ xe số thành phố giới 73 2.3.2 Kinh nghiệm quy hoạch bến, bãi đỗ xe số thành phố Việt Nam 78 CHƯƠNG III: ĐỀ XUẤT MỘT SỐ GIẢI PHÁP QUY HOẠCH HỆ THỐNG BẾN, BÃI ĐỖ XE THÀNH PHỐ BẮC NINH ĐẾN NĂM 2030 83 3.1 Đề xuất quy mô diện tích bãi đỗ xe cho tồn thành phố Bắc Ninh 83 3.1.1 Quy mơ diện tích bãi đỗ xe thành phố Bắc Ninh 83 3.1.2 Khoảng cách từ bến bãi đỗ xe đến cơng trình 84 3.1.3 Đề xuất tiêu chí bãi đỗ xe phục vụ cơng trình cơng cộng 86 3.2 Đề xuất quy hoạch bến bãi đỗ xe cho khu chức thành phố Bắc Ninh 86 3.2.1 Đề xuất quy hoạch bãi đỗ xe khu trung tâm 86 3.2.2 Đề xuất quy hoạch bãi đỗ xe khu đô thị 88 3.2.3 Đề xuất quy hoạch bãi đỗ xe hệ thống khu hành chính, du lịch 89 3.2.4 Đề xuất quy hoạch bãi đỗ xe khu công nghiệp, kho tàng 90 3.2.5 Đề xuất quy hoạch bãi đỗ xe trung tâm chuyên ngành 90 3.3 Hình thức đầu tư tổ chức bến, bãi đỗ xe thành phố Bắc Ninh 91 3.3.1 Cơ chế sách đầu tư, quản lý khai thác bãi đỗ xe thành phố Bắc Ninh 91 3.3.2 Đề xuất hình thức đầu tư hình thức tổ chức bãi đỗ xe địa bàn thành phố Bắc Ninh 93 3.3.3 Đề xuất mơ hình quản lý hệ thống bãi đỗ xe thành phố Bắc Ninh 96 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 100 Kết luận 100 Kiến nghị 101 MỞ ĐẦU Lý cần thiết đề tài Bắc Ninh tỉnh thuộc vùng đồng Bắc Bộ, liền kề với thủ đô Hà Nội Nằm vùng kinh tế trọng điểm, tam giác tăng trưởng Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, khu vực có mức tăng trưởng kinh tế cao, lưu chuyển hàng hóa giao lưu kinh tế phát triển mạnh mẽ Với vị trí thuận lợi đầu mối giao thông tỉnh vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, có tuyến giao thơng huyết mạch: đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, có hệ thống núi đồi tạo nên vị trí quốc phịng an ninh quan trọng, chắn bảo vệ cửa ngõ phía Bắc thủ đô Hà Nội, cách trung tâm thủ đô Hà Nội 30km, nằm quy hoạch vùng thủ đô Hà Nội, cách thành phố Bắc Giang 20km phía Đơng Bắc, cách sân bay quốc tế Nội Bài 45km cách Hải Phòng 110km Thành phố Bắc Ninh nằm vùng đất Vũ Ninh - Kinh Bắc xưa, vùng đất cổ Việt Nam, nơi sản sinh văn hoá Quan họ đặc sắc, nôi văn minh lúa nước Đại Việt Trải qua bao biến động lịch sử, nay, nơi lưu giữ nhiều dấu tích vùng đất thời trung tâm trị, kinh tế, văn hố người Việt cổ Thành phố Bắc Ninh trung tâm kinh tế, trị, văn hóa tỉnh Bắc Ninh đô thị nằm vùng ảnh hưởng Thủ đô Hà Nội, thành phố Bắc Ninh triển khai đầu tư xây dựng sở hạ tầng, chỉnh trang đô thị Nghị Đại hội Đảng tỉnh Bắc Ninh phấn đấu xây dựng tỉnh Bắc Ninh trở thành tỉnh công nghiệp theo hướng đại trở thành thành phố trực thuộc Trung ương Hội đồng nhân dân tỉnh Bắc Ninh thơng qua chương trình phát triển thị tỉnh Bắc Ninh đến năm 2030 công nhận thành phố Bắc Ninh đô thị loại II năm 2014 Tốc độ thị hóa nhanh chóng gia tăng dân số địi hỏi hệ thống giao thơng đô thị phát triển đáp ứng nhu cầu lại tiền đề cho phát triển kinh tế xã hội Quy hoạch tốt hệ thống bến bãi đỗ xe góp phần phát triển giao thơng thị khai thác hiệu quỹ đất đô thị Nghiên cứu quy hoạch bến, bãi đỗ xe cho thành phố Bắc Ninh thực cần thiết Nó góp phần tạo nên hệ thống giao thông đồng bộ, giúp thành phố xây dựng phát triển văn minh, đại, khang trang, đáp ứng nhu cầu người dân việc tiếp cận dịch vụ giao thông Quy hoạch bến, bãi đỗ xe cho thành phố Bắc Ninh vừa toán kinh tế, xã hội, vừa tốn mơi trường, phù hợp với chiến lược phát triển giao thông đô thị bền vững Xuất phát từ thực tế đó, tác giả chọn đề tài “Nghiên cứu giải pháp quy hoạch hệ thống bến, bãi đỗ xe cho thành phố Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh đến năm 2030” cần thiết yêu cầu thực tiễn khách quan, góp phần giải nhu cầu sử dụng giao thông tĩnh địa bàn thành phố Mục đích nghiên cứu - Đánh giá tình hình hoạt động bến, bãi đỗ xe thành phố Bắc Ninh - Nghiên cứu hình thức, quy mơ bến, bãi đỗ xe phù hợp với tình hình giao thơng quỹ đất thành phố Bắc Ninh - Nghiên cứu, dự báo nhu cầu đỗ xe đến năm 2030 nhằm tránh tình trạng thiếu hụt bến, bãi đỗ xe thường hay mắc phải q trình phát triển thị lớn Việt Nam - Đề xuất quy hoạch hệ thống bến, bãi đỗ xe thành phố Bắc Ninh hợp lý phần phát triển hệ thống giao thông thành phố Phạm vi đối tượng nghiên cứu - Đối tượng nghiên cứu: Hệ thống bến, bãi đỗ xe thành phố Bắc Ninh - Phạm vi nghiên cứu: Thành phố Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh đến năm 2030 3 Phương pháp nghiên cứu Các phương pháp sử dụng trình nghiên cứu: - Thu thập tài liệu, điều tra, khảo sát trạng; - Phân tích, tổng hợp, so sánh; - Phương pháp kế thừa; - Phương pháp chuyên gia Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài Ý nghĩa khoa học: - Hệ thống hóa xây dựng sở lý luận quy hoạch hệ thống bến bãi đỗ xe đô thị; - Đề xuất giải pháp quy hoạch hệ thống bến bãi đỗ xe cho thành phố Bắc Ninh đến năm 2030 Ý nghĩa thực tiễn: - Quy hoạch hợp lý hệ thống bến bãi đỗ xe thành phố Bắc Ninh đến năm 2030 phù hợp tốc độ thị hóa xu hướng phát triển thành phố; - Làm học kinh nghiệm quy hoạch hệ thống bến bãi đỗ xe đô thị cho thành phố khác toàn quốc Một số khái niệm a Bến xe - Là điểm đỗ cho phương tiện thực hoạt động vận tải (đón, trả hành khách hàng hố); - Là đầu mối chuyển tiếp phục vụ nhu cầu vận tải đối ngoại vận tải nội thị; - Là địa điểm cố định quyền cho phép; - Hoạt động phải tuân thủ theo quản lý Nhà nước địa phương; - Là nơi có xuất phát, kết thúc (hoặc có thêm trung chuyển) hoạt động vận tải hành khách, hàng hóa 4 b Bãi đỗ xe - Là điểm đỗ cho phương tiện giao thông đường (ô tô, xe máy, xe đạp, v.v ); - Phục vụ đỗ xe cho mục đích lại (các mục đích lại sử dụng điểm đỗ ít) song khối lượng thường cao; - Là địa điểm cố định quyền cho phép; - Hoạt động phải tuân thủ theo quản lý Nhà nước địa phương c Điểm đỗ xe - Nơi dùng cho mục đích đỗ xe Như vậy, bến xe dùng cho mục đích đỗ xe chờ xuất bến hay đỗ ban đêm; - Ngoài ra, cần thống khái niệm điểm dừng xe: điểm dừng xe nơi dừng xe tạm thời tuyến đường, thường cho xe bt đón trả khách, tơ dừng nghỉ dừng khẩn cấp d Giao thông cá nhân - Giao thông cá nhân giao thông phương tiện dùng riêng xe đạp, xe máy ô tô e Giao thông công cộng - Giao thông công cộng giao thông vận tải hành khách công cộng phương tiện giao thông chạy theo tuyến đường định quy hoạch trước, nhằm phục vụ chung cho tồn thị như: tơ bt, xe buýt chạy nhanh, tàu điện, đường sắt đô thị, tàu điện ngầm f Hệ thống giao thông động - Hệ thống giao thông động bao gồm phương tiện giao thông chuyển động đường sở hạ tầng phục vụ cho chuyển động mạng lưới đường bộ, đường sắt, luồng lạch đường thuỷ, cầu cống g Hệ thống giao thông tĩnh - Hệ thống giao thông tĩnh phận hạ tầng giao thông đô thị, nơi tập trung phương tiện nơi tổ chức hoạt động vận tải (đón, trả khách hàng hố) Đối tượng phục vụ toàn thể dân cư hoạt động thị, mang tính chất phục vụ dịch vụ cơng cộng Có vị trí quy mơ quyền lựa chọn, quy định cho phép hoạt động theo mức độ khác tuỳ theo hoạt động kinh tế xã hội đô thị thời gian Cấu trúc luận văn Luận văn gồm phần sau: - Mở đầu - Nội dung: + Chương I: Thực trạng hệ thống giao thông hệ thống bến, bãi đỗ xe thành phố Bắc Ninh + Chương II: Cơ sở lý luận thực tiễn quy hoạch hệ thống bến, bãi đỗ xe thành phố + Chương III: Đề xuất số giải pháp quy hoạch hệ thống bến, bãi đỗ xe thành phố Bắc Ninh đến năm 2030 - Kết luận kiến nghị - Tài liệu tham khảo THÔNG BÁO Để xem phần văn tài liệu này, vui lịng liên hệ với Trung Tâm Thơng tin Thư viện – Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội Địa chỉ: T.13 – Nhà H – Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội Đ/c: Km 10 – Nguyễn Trãi – Thanh Xuân Hà Nội Email: digilib.hau@gmail.com TRUNG TÂM THÔNG TIN THƯ VIỆN 100 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Kết luận Trong q trình thị hóa diễn mạnh mẽ Việt Nam nước phát triển khác, vấn đề giao thông bền vững đặc biệt quan tâm Một thành phố cửa ngõ có mơi trường giao thơng tốt tạo tiền đề, động lực thúc đẩy trình phát triển Ngược lại trở thành nguy lực cản lớn việc phát triển thành phố quốc gia Ý thức tầm quan trọng đó, thành phố giới quan tâm xem xét đẩy mạnh phát triển hạ tầng kỹ thuật, đặc biệt đầu tư xây dựng hệ thống giao thông đại, đáp ứng tốt nhu cầu người dân Nền kinh tế nước ta thay đổi rõ rệt: tỷ lệ dân số đô thị tham gia vào hoạt động sản xuất kinh doanh thương mại tăng nhanh, bùng nổ phương tiện giao thông việc vận chuyển hành khách hàng hố với q trình thị hố diễn nhanh chóng kéo theo mở rộng quy mơ thị tồn quốc Đó nguyên nhân làm gia tăng áp lực lên hệ thống giao thơng vận tải nói chung giao thơng thị nói riêng Thành phố Bắc Ninh thuộc tỉnh Bắc Ninh, phát triển sau thành phố tiềm lớn Hà nội, thành phố Hồ Chí Minh, thành phố Hải Phịng nên có thời gian để nhìn nhận lại vấn đề quy hoạch thị nói chung giao thơng thị nói riêng Hiện thành phố chưa xảy tượng tắc nghẽn xe trầm trọng Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh số thành phố khác giới tượng thiếu không hợp lý hệ thống bến bãi đỗ xe xuất Nếu từ thành phố Bắc Ninh khơng có giải pháp quy hoạch hệ thống bến bãi đỗ xe cho tương lai rơi vào tình trạng ùn tắc khu vực phát triển ngày tăng Trước thực tế thành phố Bắc Ninh thiếu diện tích đỗ xe vài năm tới, để có hệ thống bãi đỗ xe hợp lý, cần vào yếu tố sau: 101 Quy hoạch bến bãi đỗ xe khu du lịch có liên quan mật thiết với quy hoạch sử dụng đất, quy hoạch không gian quy hoạch giao thông thành phố Đây định hướng phải tuân thủ trình nghiên cứu đề xuất giải pháp Quy hoạch bến bãi đỗ xe vừa phải dự tính tương đối xác nhu cầu đỗ xe người dân đô thị tương lai đồng thời phải phù hợp với tính chất, quy mơ thị, thói quen lại người dân… sở xác định nguyên tắc để quy hoạch bố trí điểm đỗ xe hợp lý, thuận tiện, có khả thu hút hầu hết lượng xe yêu cầu thành phố Do điều kiện thời gian, khả tiếp cận tài liệu kỹ đánh giá nhiều hạn chế nên luận văn chưa đề xuất hết tiêu cụ thể vị trí phương thức vận hành tự động bãi đỗ xe mà chủ yếu nêu số nguyên tắc quy hoạch, số đề xuất mang tính định hướng cho việc quy hoạch tổ chức cho hệ thống bến bãi đỗ xe thành phố Bắc Ninh đến năm 2030 sở đồ án “Quy hoạch xây dựng vùng tỉnh Bắc Ninh đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 ” Uỷ ban nhân dân tỉnh Bắc Ninh phê duyệt Kiến nghị Để đảm bảo nhu cầu đỗ xe tương lai thành phố Bắc Ninh mà giữ đặc thù riêng thành phố, tác giả xin kiến nghị số đề xuất sau: Diện tích đất dành cho bến, bãi đỗ xe thành phố Bắc Ninh đến năm 2030 gần 305,6 Diện tích đất đáp ứng đủ nhu cầu đỗ xe cho thành phố phù hợp với định hướng phát triển giao thông thành phố; Khống chế, tránh để tình trạng bùng phát xe cá nhân mà khơng kiểm sốt Có sách hỗ trợ tạo điều kiện thuận lợi phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng; Tiếp tục thực phân vùng khu du lịch, khu dân cư cải tạo, khu xây dựng để công tác quy hoạch tổ chức hệ thống bến bãi đỗ xe 102 hợp lý, đảm bảo nhu cầu đỗ xe khu vực Đặc biệt kiến nghị sở văn hóa thể thao du lịch, sở xây dựng, sở giao thông yêu cầu với khu vực xây dựng mới, khu đô thị phải đảm bảo tiêu quy hoạch sử dụng đất, quy hoạch giao thơng, phần diện tích đất dành cho giao thơng tĩnh nói chung diện tích đất bến bãi đỗ xe nói riêng , thẩm định dự án cấp giấy phép cho đầu tư xây dựng; Cần có nghiên cứu tiêu cụ thể quy mơ, vị trí phương thức vận hành bến bãi đỗ xe cho thành phố Bắc Ninh đến năm 2030 sở đồ án “Quy hoạch xây dựng vùng tỉnh Bắc Ninh đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 ” Uỷ ban nhân dân tỉnh Bắc Ninh phê duyệt; Cần có chế sách thu hút thành phần kinh tế nước đầu tư vào xây dựng, vận hành bến bãi đỗ xe thành phố TÀI LIỆU THAM KHẢO Tài liệu tiếng Việt Nguyễn Thế Bá (1999), Quy hoạch xây dựng phát triển đô thị, Nhà xuất xây dựng Bộ Xây Dựng (2008), Quy chuẩn xây dựng Việt Nam Quy hoạch xây dựng, Nhà xuất xây dựng Bộ Xây Dựng, Viện quy hoạch đô thị nông thôn (2005), điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng thị xã Bắc Ninh đến năm 2020, Hà Nội Lâm Quang Cường (1993), Giao thông đô thị quy hoạch đường phố, Trường Đại học Xây dựng Lâm Quang Cường (2006), Hoàn thiện hệ thống tiêu phân loại giao thông đô thị phục vụ công tác quy hoạch, thiết kế nhằm đại hoá giao thông đô thị lớn, Đề tài khoa học công nghệ cấp bộ, mã số RD 29-02, Bộ Xây Dựng Vũ Cao Đàm (2005), Phương pháp luận nghiên cứu khoa học, Nhà xuất Khoa học Kỹ thuật Http://www.Google.com Quốc Hội (2008), Luật giao thông đường bộ, Luật số 23/2008/QH12 Nguyễn Khải (2001), Đường giao thông đô thị, Nhà xuất giao thông vận tải 10 Nguyễn Hoàng Lân (2000), “Nghiên cứu quy hoạch tổ chức hệ thống điểm đỗ xe thành phố Hà Nội đến năm 2020”, Luận văn thạc sỹ quy hoạch, Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội 11 Lê Phục Quốc dịch (2002), Sổ tay quy hoạch giao thông đô thị, Nhà xuất xây dựng 12 Quyết định số 206/2004/QĐ-TTg ngày 10/12/2004 Thủ tướng Chính phủ việc “Phê duyệt Chiến lược Phát triển giao thông vận tải Việt Nam đến năm 2020” 13 Sở xây dựng Bắc Ninh (2013), Đồ án quy hoạch xây dựng vùng tỉnh Bắc Ninh đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 14 Sở xây dựng Bắc Ninh (2010), Quy hoạch phát triển vận tải hành khách công cộng xe buýt tỉnh Bắc Ninh đến năm 2015 định hướng đến năm 2050 15 Thông tư số 04/2008/TT-BXD việc “Hướng dẫn quản lý đường thị” 16 Tình hình kinh tế xã hội tỉnh Bắc Ninh http://www.bacninh.gov.vn 17 Chu Mạnh Toàn (2007), “ Quy hoạch bãi đỗ xe ô tô trung tâm thành phố Hà Nội từ 2006-2030”, Luận văn thạc sỹ kiến trúc, Trường Đại học Xây dựng 18 Tiêu chuẩn Việt Nam (TCVN 4449:1987), Quy hoạch xây dựng đô thị, Nhà xuất xây dựng 1997 19 Tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam (TCVN 104:2007), Đường đô thị, Nhà xuất xây dựng 2007 20 Trường Đại học Xây dựng (2006), Hoàn thiện hệ thống tiêu phân loại giao thông đô thị phục vụ công tác quy hoạch, thiết kế nhằm đại hố giao thơng thị lớn, Đề tài khoa học công nghệ cấp bộ, mã số RD 29-02, Bộ Xây Dựng 21 Vũ Thị Vinh (2005), Bãi đỗ xe thành phố, Nhà xuất xây dựng 22 Vũ Thị Vinh (2005), Quy hoạch mạng lưới giao thông đô thị, Nhà xuất xây dựng 23 Viện kiến trúc, quy hoạch đô thị nông thôn, “Quy hoạch mạng lưới điểm đỗ xe bến, bãi đỗ xe công cộng địa bàn thành phố Hà Nội đến năm 2020” 24 http://vi.wikipedia.org Tài liệu nước 25 Anthony P Chrest, Mary S Amith, Sam Bhuyan (1989), Parking structures, Planning, Design, Construction, Maintenace and Repair, New York 26 US Department of commerce bureau of public roads (1956), Parking guide for Cities, Washington ... triển hệ thống giao thông thành phố Phạm vi đối tượng nghiên cứu - Đối tượng nghiên cứu: Hệ thống bến, bãi đỗ xe thành phố Bắc Ninh - Phạm vi nghiên cứu: Thành phố Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh đến năm. .. - NGUYỄN VĂN GIÁP KHOÁ 2013-2015 NGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP QUY HOẠCH HỆ THỐNG BẾN, BÃI ĐỖ XE CHO THÀNH PHỐ BẮC NINH, TỈNH BẮC NINH ĐẾN NĂM 2030 Chuyên ngành : Kỹ thuật sở hạ tầng đô thị Mã số... - Hệ thống hóa xây dựng sở lý luận quy hoạch hệ thống bến bãi đỗ xe đô thị; - Đề xuất giải pháp quy hoạch hệ thống bến bãi đỗ xe cho thành phố Bắc Ninh đến năm 2030 Ý nghĩa thực tiễn: - Quy hoạch