Nghiên cứu cấu trúc nền đất yếu đoạn đường dẫn lên cầu quới an tỉnh vĩnh long từ km 0+00 đến km 3+180 thiết kế giải pháp xử lý nền thích hợp

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC MỎ - ĐNA CHẤT  NGƠ QUANG HỊA NGHIÊN CỨU CẤU TRÚC NỀN ĐẤT YẾU ĐOẠN ĐƯỜNG DẪN LÊN CẦU QUỚI AN – TỈNH VĨNH LONG TỪ KM 0+00 ĐẾN KM 3+180 THIẾT KẾ GIẢI PHÁP XỬ LÝ NỀN THÍCH HỢP LUẬN VĂN THẠC SỸ KỸ THUẬT HÀ NỘI - 2014 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC MỎ - ĐNA CHẤT  NGƠ QUANG HỊA NGHIÊN CỨU CẤU TRÚC NỀN ĐẤT YẾU ĐOẠN ĐƯỜNG DẪN LÊN CẦU QUỚI AN – TỈNH VĨNH LONG TỪ KM 0+00 ĐẾN KM 3+180 THIẾT KẾ GIẢI PHÁP XỬ LÝ NỀN THÍCH HỢP LUẬN VĂN THẠC SỸ KỸ THUẬT NGÀNH: KỸ THUẬT ĐNA CHẤT MÃ SỐ: 60520501 NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC PGS.TS Nguyễn Huy Phương HÀ NỘI - 2014 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan Luận văn thạc sĩ cơng trình nghiên cứu thân Các số liệu kết trình bày luận văn thật, có nguồn gốc rõ ràng, chưa công bố cơng trình nghiên cứu Hà Nội, ngày 15 tháng 10 năm 2014 Tác giả Ngơ Quang Hịa MỤC LỤC DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU .4 DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, SƠ ĐỒ DANH MỤC CÁC PHỤ LỤC TÍNH TỐN MỞ ĐẦU …………………8 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ NGHIÊN CỨU ĐẤT YẾU,CÁC PHƯƠNG PHÁP XỬ LÝ NỀN ĐẤT YẾU 12 1.1 TỔNG QUAN VỀ ĐẤT YẾU, CẤU TRÚC NỀN ĐẤT YẾU……….12 1.1.1.Khái niệm đất yếu: 12 1.1.2.Khái niệm cấu trúc đất yếu 13 1.2.TỔNG QUAN VỀ CÁC PHƯƠNG PHÁP XỬ LÝ NỀN ĐẤT YẾU 14 1.2.1 Mục đích cơng tác xử lý đất yếu: 14 1.2.2 Một số phương pháp xử lý đất yếu: 16 CHƯƠNG 2: ĐẶC ĐIỂM CẤU TRÚC NỀN VÀ DỰ BÁO CÁC VẤN ĐỀ ĐNA KỸ THUẬT CƠNG TRÌNH ĐOẠN TUYẾN ĐƯỜNG 25 2.1.ĐẶC ĐIỂM ĐNA LÝ TỰ NHIÊN VÀ ĐIỀU KIỆN ĐNA CHẤT CƠNG TRÌNH KHU VỰC NGHIÊN CỨU………………………………25 2.1.1.Đặc điểm tự nhiên: 25 2.1.2.Điều kiện địa chất cơng trình khu vực: 26 2.2 CẤU TRÚC NỀN VÀ DỰ BÁO CÁC VẤN ĐỀ ĐNA KỸ THUẬT CƠNG TRÌNH TRÊN ĐOẠN TUYẾN NGHIÊN CỨU………………….34 2.2.1 Đặc điểm địa hình địa chất thủy văn đoạn tuyến nghiên cứu 34 2.2.2 Đặc điểm địa tầng tính chất lý lớp đất đá…………….36 2.2.3 Phân chia cấu trúc nền………………………………………………41 2.2.4 Dự báo vấn đề địa kỹ thuật cơng trình………………………….44 CHƯƠNG 3: LUẬN CHỨNG VÀ THIẾT KẾ GIẢI PHÁP XỬ LÝ NỀN ĐẤT YẾU 66 3.1 LUẬN CHỨNG CÁC GIẢI PHÁP THIẾT KẾ………………………66 3.2 CƠ SỞ LÝ THUYẾT TÍNH TỐN CÁC GIẢI PHÁP XỬ LÝ ĐƯỢC ĐỀ XUẤT…………………………………………………………68 3.2.1 Cơ sở lý thuyết cố kết thấm 68 3.2.2 Tính độ lún cố kết xử lý bấc thấm, giếng cát - toán cố kết đối xứng trục 69 3.2.3 Độ lún cố kết xử lý bấc thấm gia tải cố kết hút chân không 72 3.2.4 Tính tốn hiệu xử lý đất yếu cọc cát 72 3.2.5 Tính tốn giá trị tăng sức kháng cắt đất cố kết theo giai đoạn đắp 76 3.2.6 Kiểm toán ổn định trượt đường sau xử lý 77 3.3 CÁC THƠNG SỐ LỰA CHỌN TÍNH TỐN…………………… 78 3.3.1 Các thơng số vật liệu sử dụng, tính tốn 78 3.3.2 Trình tự thi cơng xử lý đất yếu 80 3.4 CÁC KẾT QUẢ TÍNH TỐN ỔN ĐNNH NỀN SAU XỬ LÝ………81 3.4.1 Kết tính tốn xử lý bấc thấm gia tải trước 81 3.4.2 Kết tính tốn xử lý bấc thấm gia tải hút chân không 87 3.4.3 Kết tính tốn xử lý giếng cát kết hợp gia tải trước 89 3.4.4 Kết tính tốn xử lý cọc cát 93 3.5 LUẬN CHỨNG LỰA CHỌN CÁC BIỆN PHÁP XỬ LÝ NỀN 98 3.5.1 Tổng hợp khối lượng giá trị phương án xử lý 98 3.5.2 Lựa chọn giải pháp xử lý đất yếu phù hợp cho cơng trình 104 KẾT LUẬN 110 TÀI LIỆU THAM KHẢO 112 CÁC PHỤ LỤC TÍNH TỐN 114 DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU Số hiệu bảng Tên bảng Trang Bảng 2.1 Bảng tổng hợp tiêu lý lớp đất 37 Bảng 2.2 Bảng tổng hợp kết thí nghiệm cắt cánh trường lớp đất 38 Bảng 2.3 Bảng tổng hợp tiêu lý lớp đất 39 Bảng 2.4 Bảng tổng hợp tiêu lý lớp đất 40 Bảng 2.5 Tổng hợp lỗ khoan khảo sát địa chất cơng trình 41 Bảng 2.6 Bảng tính hệ số A, B theo Goldstein 49 Bảng 2.7 Bảng 2.8 Bảng tính hệ số ổn định theo phương pháp Mandel Salencon Bảng tra hệ số tính tốn theo phương pháp Goldstein 58 58 Bảng 2.9 Bảng tính hệ số ổn định theo phương pháp Goldstein 59 Bảng 2.10 Bảng tính hệ số ổn định theo phương pháp Bishop 60 Bảng 2.11 Bảng 2.12 Kết tính tốn độ lún mặt cắt điển hình đoạn tuyến I Kết tính tốn độ lún theo thời gian đoạn tuyến I 62 63 Bảng 2.13 Kết tính tốn độ lún cố kết đoạn tuyến 64 Bảng 2.14 Độ lún qua số mốc thời gian 64 Bảng 3.1 Giá trị độ lún cố kết lớp đất 67 Bảng 3.2 Kết tính tốn độ cố kết theo giai đoạn đoạn tuyến II 84 Bảng 3.3 Kết tính tốn độ cố kết theo thời gian xử lý 85 Bảng 3.4 Bảng lựa chọn khoảng cách bố trí bấc thấm 86 Bảng 3.5 Kết tính tốn độ cố kết theo thời gian xử lý bấc thấm gia tải trước cố kết hút chân không 88 Bảng 3.6 Bảng 3.7 Bảng 3.8 Bảng 3.9 Bảng 3.10 Bảng 3.11 Bảng 3.12 Bảng 3.13 Bảng 3.14 Bảng 3.15 Bảng 3.16 Bảng 3.17 Bảng 3.18 Bảng 3.19 Bảng lựa chọn khoảng cách bố trí bấc thấm Kết tính tốn độ cố kết theo giai đoạn đoạn tuyến II Kết tính tốn độ cố kết theo thời gian xử lý giếng cát Bảng kết tính tốn với U≥ 90% xử lý giếng cát Kết tính tốn độ cố kết theo thời gian xử lý cọc cát Bảng kết tính tốn chọn xử lý cọc cát Tổng hợp khối lượng xử lý bấc thấm gia tải trước Tổng hợp khối lượng giá thành xử lý bấc thấm Tổng hợp khối lượng xử lý giếng cát gia tải trước Tổng hợp khối lượng giá thành xử lý giếng cát đường kính d =30cm Tổng hợp khối lượng giá thành xử lý giếng cát đường kính d =40cm Tổng hợp khối lượng giá thành xử lý bấc thấm cố kết hút chân không Bảng so sánh thời gian hệ số ổn định phương pháp Bảng so sánh hiệu cố kết độ lún dư phương pháp 89 91 92 93 97 98 99 100 101 101 102 103 104 105 Bảng 3.20 Bảng so sánh hiệu kinh tế 106 Bảng 3.21 Tổng hợp khối lượng giá thành xử lý kết hợp bấc thấm cọc cát d =30cm 108 DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, SƠ ĐỒ Số hiệu hình vẽ, sơ đồ Tên hình vẽ, sơ đồ Trang Hình 1-1 Thi cơng cọc cát 18 Hình 1-2 Xử lý cọc vơi, cọc xi măng đất 19 Hình 1-3 Thi cơng bấc thấm 20 Hình 1-4 Sơ đồ nguyên lý phương pháp cố kết hút chân khơng 22 Hình 1-5 Sơ đồ cơng nghệ phương pháp MVC 23 Hình 1-6 Sơ đồ cơng nghệ phương pháp Beaudrain 24 Hình 2-1 Bản đồ địa chất địa mạo tỉnh Vĩnh Long 29 Hình 2-2 Hình 2-3 Sơ đồ mặt cắt ĐCCT đoạn tuyến từ km 0+760 đến km 1+080 Sơ đồ tính tốn theo phương pháp phân mảnh Bishop 43 47 Hình 2-4 Sơ đồ tính độ ổn định lún trồi 48 Hình 2-5 Sơ đồ mặt cắt tính tốn ổn định đường 54 Hình 2-6 Phân tích ổn định trượt phần mềm geo-slope 60 Hình 2-7 Sơ đồ phân bố ứng suất 61 Hình 3-1 Sơ đồ bố trí mặt lưới cọc cát 73 Hình 3-2 Cấu tạo bấc thấm 79 Hình 3-3 Sơ đồ mặt cắt điển hình tính tốn bấc thấm+gia tải 82 Hình 3-4 Đồ thị lựa chọn khoảng cách bấc thấm 86 Hình 3-5 Sơ đồ mặt cắt điển hình tính tốn bấc thấm + hút chân khơng 87 Hình 3-6 Sơ đồ bố trí giếng cát+ gia tải 90 Hình 3-7 Biểu đồ thí nghiệm nén lún lớp đất bùn sét (lớp 2) 94 DANH MỤC CÁC PHỤ LỤC TÍNH TOÁN Số phụ lục Nội dung Phụ lục 01 Mặt cắt địa chất cơng trình dọc tuyến Phụ lục 02 Bình đồ vị trí lỗ khoan khảo sát địa chất cơng trình Phụ lục 03 Bảng tổng hợp tiêu lý lớp đất Phụ lục 04 Một số hình ảnh thi cơng bấc thấm, cố kết hút chân không Phụ lục 05 Dự báo độ lún cố kết cơng trình trước xử lý Phụ lục 06 Phân tích ổn định trượt trước xử lý phần mềm Geoslope Phụ lục 07 Mặt cắt thiết kế xử lý đất yếu điển hình Phụ lục 08 Bảng tính xử lý bấc thấm gia tải trước; giếng cát gia tải trước; bấc thấm cố kết hút chân khơng Phụ lục 09 Bảng tính xử lý cọc cát Phụ lục10 Phân tích ổn định trượt sau xử lý phương pháp bấc thấm gia tải trước, bấc thấm hút chân không, giếng cát gia tải trước cọc cát Phụ lục 11 Tổng hợp khối lượng phương pháp xử lý lựa chọn MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Cầu Quới An xây dựng qua sông Cổ Chiên, cầu nằm tuyến đường tỉnh 902 thuộc huyện Măng Thít, Vũng Liêm - tỉnh Vĩnh Long Tuyến đường qua cầu nằm phía thượng lưu cách bến phà Quới An khai thác khoảng 300m Tuyến đường 902 có tổng chiều dài 33km, với quy mô đường cấp III đồng bằng, đường rộng 12m, mặt đường rộng 9m bê tông nhựa hạt trung, tải trọng thiết kế trục 12 tấn, vận tốc thiết kế 80km/h Tuyến đường trục đường khu cơng nghiệp Cổ Chiên, nối liền trung tâm xã, thị trấn huyện Vũng Liêm với quốc lộ 53, quốc lộ 57 trục đường tỉnh, đường huyện tạo thành mạng lưới giao thơng liên hồn phục vụ giao thơng vận chuyển hàng hố khu cơng nghiệp Cổ Chiên, huyện Long Hồ, Măng Thít Vũng Liêm Vị trí xây dựng thuộc địa bàn huyện Vũng Liêm tỉnh Vĩnh Long có vị trí quan trọng chiến lược phát triển vùng ĐBSCL vùng kinh tế trọng điểm phía Nam Hơn nữa, Vĩnh Long lại nằm hai trung tâm kinh tế lớn vùng Nam Bộ thành phố lớn TP Hồ Chí Minh TP Cần Thơ, cách sân bay quốc tế Trà Nóc khoảng 30km Cầu Mỹ Thuận, cầu Cần Thơ hoàn thành đưa vào sử dụng tới đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ hoàn thành đưa vào khai thác, Vĩnh Long đóng vai trị nhịp cầu lớn đường phát triển kinh tế vùng ĐBSCL nước, tạo bước đột phá đầu tư sản xuất kinh doanh cho doanh nghiệp ngồi nước Chính vậy, để đảm bảo điều kiện thuận lợi giao thông phục vụ cho việc giao thương, phát triển kinh tế khu vực, tuyến đường tỉnh 902 phải nâng cấp, cải tạo Trong đó, có hạng mục cầu Quới An bắc qua sơng Cổ Chiên tuyến đường dẫn lên cầu xây dựng mới, với tổng chiều dài 3,180 km PHU LUC 10F-3 CONG TRINH: DU AN DAU TU XAY DUNG CAU QUOI AN HANG MUC: DOAN TUYEN IX, XU LY BANG GIENG CAT d40, KHOANG CACH D=1.80M Method: Bishop Description: EB Wt: 1.8 C: Phi: 30 Description: 2-4 Wt: 1.6 C: 3.21 Description: 2-5 Wt: 1.6 C: 2.85 Description: 2-1 Wt: 1.6 C: 1.102 Description: 2-6 Wt: 1.6 C: 2.98 Description: 2-2 Wt: 1.6 C: 1.65 Description: Set deo cung Wt: 1.89 C: 2.62 Description: 2-3 Wt: 1.6 C: 2.58 20 15 2.088 10 Chieu cao (m) -5 -10 -15 -20 -25 -30 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Khoang cach (m) 55 60 65 70 75 80 85 90 PHU LUC 10A-4 CONG TRINH: DU AN DAU TU XAY DUNG CAU QUOI AN DOAN TUYEN II, XU LY NEN BANG HUT CHAN KHONG, KHOANG CACH BAC THAM D=1.4M Method: Bishop Description: EB Wt: 1.8 C: Phi: 30 Description: 2-4 Wt: 1.6 C: 3.3 Description: 2-5 Wt: 1.6 C: 3.02 Description: 2-1 Wt: 1.6 C: 1.102 Description: 2-6 Wt: 1.6 C: 3.18 Description: 2-2 Wt: 1.6 C: 1.62 Description: Set deo cung Wt: 1.89 C: 2.62 Description: 2-3 Wt: 1.6 C: 2.89 20 15 10 4.431 Chieu cao (m) -5 -10 -15 -20 -25 -30 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Khoang cach (m) 60 65 70 75 80 85 90 PHU LUC 10B-4 CONG TRINH: DU AN DAU TU XAY DUNG CAU QUOI AN DOAN TUYEN III, XU LY BANG HUT CHAN KHONG, KHOANG CACH BAC THAM D= 1.40M Method: Bishop Description: EB Wt: 1.8 C: Phi: 30 Description: 2-4 Wt: 1.6 C: 3.51 Description: 2-5 Wt: 1.6 C: 3.03 Description: 2-1 Wt: 1.6 C: 1.102 Description: 2-6 Wt: 1.6 C: 3.32 Description: 2-2 Wt: 1.6 C: 1.94 Description: Set deo cung Wt: 1.89 C: 2.62 Description: 2-3 Wt: 1.6 C: 2.66 20 15 2.650 10 Chieu cao (m) -5 -10 -15 -20 -25 -30 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Khoang cach (m) 55 60 65 70 75 80 85 90 PHU LUC 10C-4 CONG TRINH: DU AN DAU TU XAY DUNG CAU QUOI AN HANG MUC: DOAN TUYEN IV, XU LY HUT CHAN KHONG KHOANG CACH BAC THAM D=1.40M Method: Bishop Description: EB Wt: 1.8 C: Phi: 30 Description: 2-4 Wt: 1.6 C: 5.21 Description: 2-5 Wt: 1.6 C: 4.41 Description: 2-1 Wt: 1.6 C: 1.102 Description: 2-6 Wt: 1.6 C: 4.79 Description: 2-2 Wt: 1.6 C: 2.87 Description: Set deo cung Wt: 1.89 C: 2.62 Description: 2-3 Wt: 1.6 C: 4.06 20 1.603 15 10 Chieu cao (m) -5 -10 -15 -20 -25 -30 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Khoang cach (m) 55 60 65 70 75 80 85 90 PHU LUC 10D-4 CONG TRINH: DU AN DAU TU XAY DUNG CAU QUOI AN HANG MUC: DOAN TUYEN VI, XU LY BANG HUT CHAN KHONG KHOANG CACH BAC THAM D =1.40M Method: Bishop Description: EB Wt: 1.8 C: Phi: 30 Description: 2-4 Wt: 1.6 C: 4.5 Description: 2-5 Wt: 1.6 C: 3.95 Description: 2-1 Wt: 1.6 C: 1.102 Description: 2-6 Wt: 1.6 C: 4.26 Description: 2-2 Wt: 1.6 C: 2.63 Description: Set deo cung Wt: 1.89 C: 2.62 Description: 2-3 Wt: 1.6 C: 3.94 20 1.733 15 10 Chieu cao (m) -5 -10 -15 -20 -25 -30 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Khoang cach (m) 55 60 65 70 75 80 85 90 PHU LUC 10E-4 CONG TRINH: DU AN DAU TU XAY DUNG CAU QUOI AN HANG MUC: DOAN TUYEN VII, XU LY HUT CHAN KHONG KHOANG CACH BAC THAM D=1.40M Method: Bishop Description: EB Wt: 1.8 C: Phi: 30 Description: 2-4 Wt: 1.6 C: 3.43 Description: 2-5 Wt: 1.6 C: 3.02 Description: 2-1 Wt: 1.6 C: 1.102 Description: 2-6 Wt: 1.6 C: 3.21 Description: 2-2 Wt: 1.6 C: 1.85 Description: Set deo cung Wt: 1.89 C: 2.62 Description: 2-3 Wt: 1.6 C: 2.82 20 15 2.493 10 Chieu cao (m) -5 -10 -15 -20 -25 -30 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Khoang cach (m) 60 65 70 75 80 85 90 PHU LUC 10F-4 CONG TRINH: DU AN DAU TU XAY DUNG CAU QUOI AN HANG MUC: DOAN TUYEN IX, XU LY HUT CHAN KHONG KHOANG CACH BAC THAM D=1.40M Method: Bishop Description: EB Wt: 1.8 C: Phi: 30 Description: 2-4 Wt: 1.6 C: 3.43 Description: 2-5 Wt: 1.6 C: 3.11 Description: 2-1 Wt: 1.6 C: 1.102 Description: 2-6 Wt: 1.6 C: 3.25 Description: 2-2 Wt: 1.6 C: 1.91 Description: Set deo cung Wt: 1.89 C: 2.62 Description: 2-3 Wt: 1.6 C: 2.78 20 15 2.192 10 Chieu cao (m) -5 -10 -15 -20 -25 -30 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Khoang cach (m) 55 60 65 70 75 80 85 90 CƠNG TRÌNH: DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CẦU QUỚI AN NỀN ĐƯỜNG ĐẮP TRÊN NỀN ĐẤT YẾU TỪ KM 0+00 ĐẾN KM 3+180 PHỤ LỤC SỐ 11-1 TỔNG HỢP KHỐI LƯỢNG XỬ LÝ BẰNG BẤC THẤM VÀ GIA TẢI TRƯỚC TT Đoạn tuyến xử lý Lý trình (KM + ) Đoạn tuyến II KM0+180.00 Đoạn tuyến III KM0+380.00 Đoạn tuyến IV KM0+900.00 Đoạn tuyến VI KM1+600.00 Đoạn tuyến VII KM1+760.00 Đoạn tuyến IX KM2+700.00 Chiều Bề rộng Bề rộng Chiều XỬ LÝ BẰNG BẤC THẤM + GIA TẢI TỔNG HỢP KHỐI LƯỢNG cao dài đoạn trung Chiều Chiều Chiều Chiều Bề dày Khối Vải địa kỹ Tổng chiều Khoảng Số bấc Khoảng Số bấc Chiều Khối trung tuyến đường bình đáy cách thấm cách thấm sâu trung dài thực cao dày dày lớp lớp đệm lượng lượng thuật dài bấc thấm bình đắp theo trắc theo trắc bình cắm tế bấc trung trung đất đắp cát cát làm cát đắp (2 lớp) thiết kế đường phương ngang phương dọc bấc thấm thấm bình đắp bình đắp gia tải đệm gia tải ngang đường dọc đường xử lý bù lún thêm tuyến (m) (m) (m) (m) (m) (cái) (m) (cái) (m) (m) (m) m (m) (m) (m3) (m3) (m2) (m) 1.40 200.0 12.00 17.60 1.40 13 1.21 165 17.40 17.60 3.27 1.00 0.87 0.50 1660.00 2050.16 8240.00 37752.00 2.35 520.0 12.00 21.40 1.40 15 1.21 429 17.00 17.20 4.45 1.25 0.85 0.50 5304.00 5210.08 25376.00 110682.00 4.00 300.0 12.00 28.00 1.40 20 1.21 247 16.00 16.20 6.47 1.50 0.97 0.50 4050.00 3421.43 18600.00 80028.00 3.90 160.0 12.00 27.60 1.40 20 1.21 132 19.50 19.70 6.41 1.73 0.78 0.50 2128.00 1473.26 9792.00 52008.00 2.62 200.0 12.00 22.48 1.40 16 1.21 165 18.80 19.00 4.97 1.50 0.85 0.50 2148.00 2003.88 10192.00 50160.00 2.96 280.0 12.00 23.84 1.40 17 1.21 231 16.50 16.70 5.19 1.38 0.85 0.50 3197.60 2805.43 15030.40 65580.90 18487.60 396210.90 KM0+380.00 KM0+900.00 KM1+200.00 KM1+760.00 KM1+960.00 KM2+980.00 1660.00 16964.23 87230.40 CƠNG TRÌNH: DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CẦU QUỚI AN NỀN ĐƯỜNG ĐẮP TRÊN NỀN ĐẤT YẾU TỪ KM 0+00 ĐẾN KM 3+180 PHỤ LỤC SỐ 11-2 TỔNG HỢP KHỐI LƯỢNG XỬ LÝ BẰNG GIẾNG CÁT ĐƯỜNG KÍNH 30CM VÀ GIA TẢI TRƯỚC TT Đoạn tuyến xử lý Lý trình (KM + ) Đoạn tuyến II KM0+180.00 Đoạn tuyến III KM0+380.00 Đoạn tuyến IV KM0+900.00 Đoạn tuyến VI KM1+600.00 Đoạn tuyến VII KM1+760.00 Đoạn tuyến IX KM2+700.00 Chiều Bề rộng Bề rộng Chiều XỬ LÝ BẰNG GIẾNG CÁT D30CM + GIA TẢI TỔNG HỢP KHỐI LƯỢNG cao dài đoạn trung Chiều Chiều Chiều Bề dày Khối Vải địa kỹ Tổng chiều Khoảng Số giếng Khoảng Số giếng Chiều Chiều Khối trung tuyến đường bình đáy cách cách cao dày dày lớp lớp đệm lượng lượng cát cát sâu trung dài thực thuật dài giếng cát bình đắp theo trắc theo trắc dọc bình tế giếng trung trung đất đắp cát cát làm cát đắp (2 lớp) thiết kế đường phương ngang phương đường giếng cát cát bình đắp bình đắp gia tải đệm gia tải ngang đường dọc xử lý bù lún thêm tuyến (m) (m) (m) (m) (m) (cái) (m) (cái) (m) (m) (m) m (m) (m) (m3) (m3) (m2) (m) 1.40 200.0 12.00 17.60 1.60 11 1.39 144 17.40 17.40 3.27 1.00 0.87 0.50 1660.00 2050.16 8240.00 27561.60 2.35 520.0 12.00 21.40 1.60 13 1.39 375 17.00 17.00 4.45 1.25 0.85 0.50 5304.00 5210.08 25376.00 82875.00 4.00 300.0 12.00 28.00 1.60 18 1.39 217 16.00 16.00 6.47 1.50 0.97 0.50 4050.00 3421.43 18600.00 62496.00 3.90 160.0 12.00 27.60 1.60 17 1.39 115 19.50 19.50 6.41 1.73 0.78 0.50 2128.00 1473.26 9792.00 38122.50 2.62 200.0 12.00 22.48 1.60 14 1.39 144 18.80 18.80 4.97 1.50 0.85 0.50 2148.00 2003.88 10192.00 37900.80 2.96 280.0 12.00 23.84 1.60 15 1.39 202 16.50 16.50 5.19 1.38 0.85 0.50 3197.60 2805.43 15030.40 49995.00 18487.60 298950.90 KM0+380.00 KM0+900.00 KM1+200.00 KM1+760.00 KM1+960.00 KM2+980.00 1660.00 16964.23 87230.40 CƠNG TRÌNH: DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CẦU QUỚI AN NỀN ĐƯỜNG ĐẮP TRÊN NỀN ĐẤT YẾU TỪ KM 0+00 ĐẾN KM 3+180 PHỤ LỤC SỐ 11-3 TỔNG HỢP KHỐI LƯỢNG XỬ LÝ BẰNG GIẾNG CÁT ĐƯỜNG KÍNH 40CM VÀ GIA TẢI TRƯỚC TT Đoạn tuyến xử lý Lý trình (KM + ) Đoạn tuyến II KM0+180.00 Đoạn tuyến III KM0+380.00 Đoạn tuyến IV KM0+900.00 Đoạn tuyến VI KM1+600.00 Đoạn tuyến VII KM1+760.00 Đoạn tuyến IX KM2+700.00 Chiều Bề rộng Bề rộng Chiều XỬ LÝ BẰNG GIẾNG CÁT D40CM + GIA TẢI TỔNG HỢP KHỐI LƯỢNG cao dài đoạn trung Chiều Chiều Chiều Bề dày Khối Vải địa kỹ Tổng chiều Khoảng Số giếng Khoảng Số giếng Chiều Chiều Khối trung tuyến đường bình đáy cách cách cao dày dày lớp lớp đệm lượng lượng thuật dài giếng cát cát cát sâu trung dài thực bình đắp theo trắc theo trắc dọc bình tế giếng trung trung đất đắp cát cát làm cát đắp (2 lớp) thiết kế đường phương ngang phương đường giếng cát cát bình đắp bình đắp gia tải đệm gia tải ngang đường dọc xử lý bù lún thêm tuyến (m) (m) (m) (m) (m) (cái) (m) (cái) (m) (m) (m) m (m) (m) (m3) (m3) (m2) (m) 1.40 200.0 12.00 17.60 1.80 10 1.56 128 17.40 17.40 3.27 1.00 0.87 0.50 1660.00 2050.16 8240.00 22272.00 2.35 520.0 12.00 21.40 1.80 12 1.56 334 17.00 17.00 4.45 1.25 0.85 0.50 5304.00 5210.08 25376.00 68136.00 4.00 300.0 12.00 28.00 1.80 16 1.56 192 16.00 16.00 6.47 1.50 0.97 0.50 4050.00 3421.43 18600.00 49152.00 3.90 160.0 12.00 27.60 1.80 15 1.56 103 19.50 19.50 6.41 1.73 0.78 0.50 2128.00 1473.26 9792.00 30127.50 2.62 200.0 12.00 22.48 1.80 12 1.56 128 18.80 18.80 4.97 1.50 0.85 0.50 2148.00 2003.88 10192.00 28876.80 2.96 280.0 12.00 23.84 1.80 13 1.56 180 16.50 16.50 5.19 1.38 0.85 0.50 3197.60 2805.43 15030.40 38610.00 18487.60 237174.30 KM0+380.00 KM0+900.00 KM1+200.00 KM1+760.00 KM1+960.00 KM2+980.00 1660.00 16964.23 87230.40 CÔNG TRÌNH: DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CẦU QUỚI AN PHỤ LỤC SỐ 11-4 NỀN ĐƯỜNG ĐẮP TRÊN NỀN ĐẤT YẾU TỪ KM 0+00 ĐẾN KM 3+180 TỔNG HỢP KHỐI LƯỢNG XỬ LÝ BẰNG BẤC THẤM GIA TẢI BẰNG CỐ KẾT HÚT CHÂN KHÔNG TT Đoạn tuyến xử lý Lý trình (KM + ) Đoạn tuyến II KM0+180.00 Đoạn tuyến III KM0+380.00 Đoạn tuyến IV KM0+900.00 Đoạn tuyến VI KM1+600.00 Đoạn tuyến VII KM1+760.00 Đoạn tuyến IX KM2+700.00 Chiều Chiều Bề rộng Bề rộng TỔNG HỢP KHỐI LƯỢNG XỬ LÝ BẰNG BẤC THẤM CỐ KẾT HÚT CHÂN KHÔNG cao trung dài đoạn trung Khoảng Số bấc Khoảng Số bấc Đào hào Bề dày Bấc thấm Khối Vải địa kỹ Màng Chiều Chiều Tổng chiều bình đắp tuyến đường bình đáy cách thấm cách thấm sâu trung dài thực kín khí dọc lớp đệm thoát lượng cát thuật chống dài bấc thấm thiết kế theo trắc theo trắc dọc bình cắm tế bấc tuyến rộng cát nước làm đệm (2 lớp) thấm đường phương ngang phương đường bấc thấm thấm 0,5m, sâu ngang HDPE ngang đường dọc 1,0m (2 lớp) tuyến (m) (m) (m) (m) (m) (cái) (m) (cái) (m) (m) (m3) (m) (m) (m3) (m2) (m2) (m) 1.40 200.0 12.00 17.60 1.40 13 1.21 165 17.40 17.60 200.00 0.50 3234.00 1660.00 8240.00 9040.00 40986.00 2.35 520.0 12.00 21.40 1.40 15 1.21 429 17.00 17.20 520.00 0.50 10038.60 5304.00 25376.00 27456.00 120720.60 4.00 300.0 12.00 28.00 1.40 20 1.21 247 16.00 16.20 300.00 0.50 7410.00 4050.00 18600.00 19800.00 87438.00 3.90 160.0 12.00 27.60 1.40 20 1.21 132 19.50 19.70 160.00 0.50 3907.20 2128.00 10432.00 55915.20 2.62 200.0 12.00 22.48 1.40 16 1.21 165 18.80 19.00 200.00 0.50 4039.20 2148.00 10192.00 10992.00 54199.20 2.96 280.0 12.00 23.84 1.40 17 1.21 231 16.50 16.70 280.00 0.50 5969.04 3197.60 15030.40 16150.40 71549.94 KM0+380.00 KM0+900.00 KM1+200.00 9792.00 KM1+760.00 KM1+960.00 KM2+980.00 1660.00 1660.00 18487.60 87230.40 93870.40 430808.94 CƠNG TRÌNH: DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CẦU QUỚI AN NỀN ĐƯỜNG ĐẮP TRÊN NỀN ĐẤT YẾU TỪ KM 0+00 ĐẾN KM 3+180 PHỤ LỤC SỐ 11-5 TỔNG HỢP KHỐI LƯỢNG XỬ LÝ BẰNG CỌC CÁT TT Đoạn tuyến xử lý Lý trình (KM + ) Chiều Bề rộng Bề rộng Chiều XỬ LÝ BẰNG CỌC CÁT TỔNG HỢP KHỐI LƯỢNG cao dài đoạn trung Chiều Chiều Chiều Bề dày Khối Vải địa kỹ Tổng chiều Khoảng Số cọc Khoảng Số cọc Chiều Chiều Khối trung tuyến đường bình đáy cách cát cách cát sâu trung dài thực cao dày dày lớp lớp đệm lượng lượng thuật dài cọc cát bình đắp theo trắc theo trắc dọc bình cọc tế cọc trung trung đất đắp cát cát làm cát đắp (2 lớp) thiết kế đường phương ngang phương đường cát cát bình đắp bình đắp gia tải đệm gia tải ngang đường dọc xử lý bù lún thêm tuyến (m) (m) (m) (m) (m) (cái) (m) (cái) (m) (m) (m) m (m) (m) (m3) (m3) (m2) (m) CỌC CÁT ĐƯỜNG KÍNH D =30CM, BỐ TRÍ KHOẢNG CÁCH 1.20M Đoạn tuyến IV KM0+900.00 Đoạn tuyến VI KM1+600.00 4.00 300.0 12.00 28.00 1.20 23 1.04 289 16.00 16.00 5.92 1.50 0.00 0.50 4050.00 0.00 18600.00 106352.00 3.90 160.0 12.00 27.60 1.20 23 1.04 154 19.50 19.50 5.81 1.60 0.00 0.50 2128.00 0.00 9792.00 69069.00 6178.00 0.00 28392.00 175421.00 KM1+200.00 KM1+760.00 460.00 CỌC CÁT ĐƯỜNG KÍNH D =40CM, BỐ TRÍ KHOẢNG CÁCH 1.40M Đoạn tuyến IV KM0+900.00 Đoạn tuyến VI KM1+600.00 4.00 300.0 12.00 28.00 1.40 20 1.21 247 16.00 16.00 5.92 1.50 0.00 0.50 4050.00 0.00 18600.00 79040.00 3.90 160.0 12.00 27.60 1.40 20 1.21 132 19.50 19.50 5.81 1.60 0.00 0.50 2128.00 0.00 9792.00 51480.00 6178.00 0.00 28392.00 130520.00 KM1+200.00 KM1+760.00 460.00 CƠNG TRÌNH: DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CẦU QUỚI AN PHỤ LỤC SỐ 11-6 NỀN ĐƯỜNG ĐẮP TRÊN NỀN ĐẤT YẾU TỪ KM 0+00 ĐẾN KM 3+180 TỔNG HỢP KHỐI LƯỢNG XỬ LÝ BẰNG BẤC THẤM GIA TẢI TRƯỚC VÀ CỌC CÁT TT Đoạn tuyến xử lý Lý trình (KM + ) Đoạn tuyến II KM0+180.00 Đoạn tuyến III KM0+380.00 Đoạn tuyến IV KM0+900.00 Đoạn tuyến VI KM1+600.00 Đoạn tuyến VII KM1+760.00 Đoạn tuyến IX KM2+700.00 Chiều Chiều Bề rộng Bề rộng XỬ LÝ BẰNG BẤC THẤM GIA TẢI TRƯỚC VÀ CỌC CÁT d=40cm TỔNG HỢP KHỐI LƯỢNG cao dài đoạn trung Khối Vải địa kỹ Tổng Khoảng Số bấc Khoảng Số bấc Chiều sâu Chiều Chiều Chiều Chiều Bề dày Khối Tổng trung tuyến đường bình thấm , cách thấm, cọc trung bình dài thực cao dày dày lớp lớp đệm lượng lượng chiều dài chiều dài cách thuật bình đáy theo cọc cát theo cát cắm bấc tế bấc trung trung đất đắp cát cát làm cát đắp (2 lớp) bấc thấm cọc cát đắp đường phương trắc phương trắc dọc thấm, cọc thấm, bình bình gia tải đệm gia tải thiết kế ngang ngang dọc đường cát cọc cát đắp đắp bù thêm tuyến xử lý lún đường (m) (m) (m) (m) (m) (cái) (m) (cái) (m) (m) (m) m (m) (m) (m3) (m3) (m2) (m) 8240.0 37752.0 (m) 1.40 200.0 12.00 17.60 1.40 13 1.21 165 17.40 17.60 3.27 1.00 0.87 0.50 1660.00 2050.16 2.35 520.0 12.00 21.40 1.40 15 1.21 429 17.00 17.20 4.45 1.25 0.85 0.50 5304.00 5210.08 25376.0 110682.0 4.00 300.0 12.00 28.00 1.20 23 1.04 289 16.00 16.00 6.47 1.50 0.00 0.50 4050.00 0.00 18600.0 106352.0 3.90 160.0 12.00 27.60 1.20 23 1.04 154 19.50 19.50 6.41 1.60 0.00 0.50 2128.00 0.00 9792.0 69069.0 2.62 200.0 12.00 22.48 1.40 16 1.21 165 18.80 19.00 4.97 1.50 0.85 0.50 2148.00 2003.88 10192.0 50160.0 2.96 280.0 12.00 23.84 1.40 17 1.21 231 16.50 16.70 5.19 1.38 0.85 0.50 3197.60 2805.43 15030.4 65580.9 18487.60 12069.53 264174.9 KM0+380.00 KM0+900.00 KM1+200.00 KM1+760.00 KM1+960.00 KM2+980.00 1660.00 87230.40 175421.0 ... CHẤT  NGƠ QUANG HỊA NGHIÊN CỨU CẤU TRÚC NỀN ĐẤT YẾU ĐOẠN ĐƯỜNG DẪN LÊN CẦU QUỚI AN – TỈNH VĨNH LONG TỪ KM 0+00 ĐẾN KM 3+180 THIẾT KẾ GIẢI PHÁP XỬ LÝ NỀN THÍCH HỢP LUẬN VĂN THẠC SỸ KỸ... tài ? ?Nghiên cứu cấu trúc đất yếu đoạn đường dẫn lên cầu Quới An - tỉnh Vĩnh Long từ Km0 +000 đến Km3 +180 Thiết kế giải pháp xử lý thích hợp? ?? có tính cấp thiết ý nghĩa thực tiễn Mục đích nghiên cứu. .. QUAN VỀ NGHIÊN CỨU ĐẤT YẾU,CÁC PHƯƠNG PHÁP XỬ LÝ NỀN ĐẤT YẾU 12 1.1 TỔNG QUAN VỀ ĐẤT YẾU, CẤU TRÚC NỀN ĐẤT YẾU……….12 1.1.1.Khái niệm đất yếu: 12 1.1.2.Khái niệm cấu trúc đất yếu